Erste Fahrt mit der 2022 Yamaha R1 - Ersetzt sie meine Doppel R?

[@Askrael]

Video ist mal wieder richtig gut!

[@ducirides]

Danke dir :)

[@racingfoxy2358]

Ein Traumbike!

[@Mr.R6_Rider]

Nice video! Traum! 🙋🏽‍♂️

[@gustavofrings8345]

Cooles Video dude. Bist hier aus der Esslinger/Stuttgarter Gegend? Harthausen aufm Schild gesehen😅

[@ducirides]

Danke dir! Ne aus münchen und es müsste M hinten drauf sein 😅

[@gustavofrings8345]

hahaha Kennzeichen hab ich nicht drauf geachtet, sry hehe du sagst aber, dass die RR deutlich angenehmer zu fahren ist, als die R1? Bin am überlegen, ob R1, CBR oder RR. @@ducirides

[@ducirides]

Die RR ist viel komfortabler von der Sitzposition her. Bei der R1 hab ich nach der 30 minutigen Probefahrt direkt gemerkt wie der Rücken verspannt wird. Das würde ich keine Tagestour lang aushalten. Auf der RR war ich schon auf Tagestouren in Italien ohne Probleme. Zur CBR kann ich leider nichts sagen, weil ich sie noch nicht gefahren bin. Finde die aber aus dem Trio am hässlichsten 😂

[@gustavofrings8345]

auf den Dingern fährst auch keine Tagestour. Da wird nur am Kabel gezogen, so hart es geht + Ring 😂😂Ja, die neue Honda sieht ziemlich eklig aus, das stimmt hahah. Danke für dein Feedback und impression@@ducirides

[@lucasa4859]

Hand aufs Herz. Welche ist besser? Beschleunigung,Topspeed und Performance. Merkt man leistungsunterschiede dolle? LG tolles Video

[@ducirides]

Die Leistungsentfaltung ist schon ziemlich unterschiedlich. Mir taugt das lineare der RR besser, weil sie dadurch deutlich einfacher und angenehmer zu fahren ist. Die R1 fand ich im sportlichsten Modus zu aggressiv am Gas. Das braucht man im Alltag nicht. Beschleunigen tun beide rasant schnell. Da wirst du keinen Unterschied merken. Topspeed beide über 300 - aber ganz ehrlich, ich fahr richtig ungerne so schnell. Das Leben zieht dann einfach nur noch an einem vorbei. Jedem seins aber meins ist es nicht. Hoffe das beantwortet deine Fragen :)

[@andreas1983x2]

Habe noch die 2016er und überlege mir jetzt noch die letzte Aktuelle zu kaufen. Aber habe halt echt Angst, dass der ganze Spaß von Euro 3 auf Euro 5 dann weg ist. Aber ab 2025 mit Euro 5+ soll es ja dann bei allen vorbei sein. 77dB in allen Lagen. Die 2016er macht halt schon Spaß, obwohl man sie mit nur Akra Endstück auch nur im ersten und zweiten Gang bewegen muss, damit man ein wenig Sound hat. Die Klappe geht halt so ab 7.000 - 8.000 auf. Und in diesem Bereich blubbert sie halt auch schön nach, wenn man vom Gas weggeht. In deinem Video hier, bist du mit der Drehzahl halt leider immer darunter. Jetzt konnte man nicht hören, ob es die 2022er auch noch macht.

[@yannick9460]

Was hast du für einen Helm? Ist das eine Empfehlung?

[@ducirides]

Servus, das ist der Nexx xr3r in voll Carbon. Kann ihn sehr empfehlen, weil er leise ist und ein großes Sichtfeld hat. Preis/Leistung ist sehr gut!

[@Jensn1337]

jawoll

[@yarider5510]

Ja moin hab bei dem Händler am Montag meine r1 gekauft

[@Kadir2001]

ich hoffe ich kann das motorrad mit 172cm körpergröße führen ohne probleme

[@NANNjuu]

Klar.

[@philippmeusel]

Und, ersetzt es die RR?

[@ducirides]

Ne. Die R1 kommt vom Fahrverhalten und von der Sitzposition nicht an meine RR ran. Jetzt wo du es ansprichst sollte ich vielleicht mal ein Review zu meiner RR machen

[@philippmeusel]

@@ducirides Fühl ich aber. Hab mal auch jemanden getroffen, der sagte, dass vor allem die neuen rr im Fahrverhalten extrem stabil sinf

[@mintinguyen9012]

Die R1 wäre wahrscheinlich ganz gut für dich, wenn du 20cm kürzer wärst :D Dann passt auch der Kopf hinter die Scheibe und die Ellenbogen sind nicht ständig im Weg

[@ducirides]

Mit 158 kommt man aber nicht mehr mit den Füßen runter. Da hat man dann andere Probleme 😂

[@stefanhofmann2431]

falsche körperhaltung thats all :D arsch nach hinten und aufn tank legen fertig . Oder einfach anderes Windschild ;)

[@kekstabak252]

Wie gross bist du

[@ducirides]

1,78m