Noch konkurrenzfähig? Yamaha R1 2022 Test beim Masterbike Vergleich 2022

[@martinzimmermann2284]

R1, immer noch eine geile Karre !!! Wäre ich nicht noch immer so begeistert von meiner 2013-er RSV4 könnte ich echt schwach werden ( bin vor der RSV4 schon 10 Jahre R1 gefahren RN09 und RN19 ). Vor allem die Optik sagt mir sehr zu da sie noch ohne Winglets auskommt. Und dann noch dieses Blau😍

[@mortalkombat9519]

was soll sich den groß in 2 Jahren verändert haben technisch? Die Mopetten sind doch schon High-Tech ohnehin Ende.

[@cybobseven2762]

Optisch noch immer der Hammer!! Und supergeiler Sound!!

[@nubian3655]

Ich fahre ne sc59 ohne irgendwelche Elektronik auf der renne. Witzig zu hören, dass die yamsel veraltet sein soll haha. aber ich habe noch genug Spaß an der alten blade.

[@risck2k6]

Das ist auch komplett lächerlich für den Normalo. Vielleicht für Profis relevant, dass se veraltet ist. Liebe meine RN65, aber vermisse auch die 08er Ninja ein wenig... Vieeel Spaß mit der Blade! Die ist auch einfach geil.

[@necatiarabaci4494]

Sc 59 ist immer eine gute Wahl ✌️🚀🚀🚀

[@overlander1973ify]

Wie hoch ist in ca der Prozentsatz das diese Maschinen auf der Rennstrecke bewegt werden? Denke oder ich finde Alltagstest sind wichtiger...

[@shavy9655]

welcher Knilch kauft sich das Ding und eiert auf der Straße damit rum, wäre eher die Frage

[@Helas101]

@@shavy9655 Eben viele Leute.

[@Appelkorn1]

Die Masse solche Motorräder wird heut zu Tage auf der Renne bewegt. Für die Straße sind sie doch auch völlig unbrauchbar.

[@alpha-cf2oi]

@@Appelkorn1 LOL

[@Appelkorn1]

@@alpha-cf2oi Da kannst du lachen, aber wer, außer Leute mit zu kleinem Penis, fährt solche Motorräder noch auf der Landstraße??? Leistungseinsatz meist erst ab etwa 8.000 U/Min. Blöd das man da dann aber schon die maximal erlaubten 100 Km/h drauf hat. Das ist zwar nicht bei allen 1000ern so extrem wie bei der 2020er Honda, aber vom Prinzip... Dazu kommt das die Fahrwerke für öffentliche (Rumpel) Straßen meist viel zu straff sind, und die Sitzposition ist konsequent auf Rennstrecke ausgelegt. Kein Wunder das solche Motorräder kaum noch gekauft werden. MT10, S1000R, Streetfighter V4 und Co. sind für öffentliche Straßen halt VIEL besser.

[@TheNachtschrei123]

Die eingesprochenen Stellen klingen irgendwie nicht sehr klar gesprochen. Mal abgesehen von diesem "ultracool" Ton. Muss das sein?

[@andreasnrw9593]

Nein, das muss nicht sein. Aber es kann sein.

[@tristantheuerkorn5124]

@@andreasnrw9593 Du meinst dürfen!?

[@andreasnrw9593]

@@tristantheuerkorn5124 Wie bitte?

[@andreas1983x2]

Veraltet auf keinen Fall. Die Mehrheit will eine bezahlbare 1000er und bewegt diese auf der Landstraße und Autobahn. Das einzige was veraltet ist, ist im Gegenzug zu den anderen die Leistung. Da sind viele bald 20 PS voraus. Und wie beim anderen Posting geschrieben enttäuscht Yamaha, dass man hier freiwillig die Maschine per Software so drosselt, auch in der GPS-Höchstgeschwindigkeit.

[@paffesechunddreisig1339]

Ich kann leider nicht das Video zur ZX10R Masterbike 2022 finden - liebe 1000PS Redaktion, ist das unter gegangen?

[@lumpeslappen2884]

Denke das Limit liegt da eher beim Fahrer😎

[@Meckimesser71]

Ich denke dass Limit liegt grundsätzlich beim Fahrer, zumindest im normalen Straßenverkehr ‼️

[@urswymann8714]

Also bei mit liegt das Limit immer beim Stvo!! 😜

[@denizekovic]

Fahre das Bike selbser und muss sagen. Die Bremse fliegt raus sobald die fällig wird. 😂 aber ansonsten echt der hammer sound sitzposizion.

[@s.oliver1301]

Wie sprichst du denn im Off 🗣 immer mit so gekünstelter tiefer Stimme?

[@andreasnrw9593]

Ist das Kunst oder kann das weg?

[@299rider4]

Immer in den Cut‘s den Ton der drive by Aufnahmen der Honda SC82 in Qatar eingespielt 😂

[@steverielly]

Man I wish Google would do a better job of translating your vids.....they look really well done, I'm sure they're just as informative too.

[@derdude01]

You Bet! ;-)

[@cihan7112]

Ich hab keine Ahnung von sportbikes...aber die R1 sieht echt gut aus...warum schafft yamaha das nicht bei der MT Serie?

[@H1zN]

So ein Ding gehört so oder so auf einen Ring und wer auf ein Ring fährt modifiziert sein Bike. Sehe da kein Problem.

[@shavy9655]

exakt, der Sitz wird ja z.B. bemängelt, dabei ersetzen die meisten das ganze ja ohnehin durch den berühmten "Moosgummi-Sitz"

[@fidjdbdjficbfk7944]

Sehe bei der R1 nur bei der Bremse ein Problem.

[@wildcat38]

Charaktergerät 🤗

[@kira_3aq740]

Das bike ist 2 jahre alt und wird schon als "vielleicht veraltet" betitelt 🙈

[@andreas1983x2]

Eigentlich ist dieses Modell 7 Jahre alt, weil diese Reihe 2015 aufgelegt wurde. Wurden ja nur die Scheinwerfer und Optik vorne mal Optimiert. Und durch Euro 5 noch mehr Kat verbaut.

[@kira_3aq740]

@@andreas1983x2 Tatsächlich, ich dachte 2020 wurde mehr verändert als nur die optik. also in dem fall ist die frage dann doch berechtigt 😅

[@risck2k6]

Das war bei RN32 zu RN49 so. Die RN65 hat deutlich mehr als nur Facelift erhalten...

[@tom250ef]

Ist eine R1 zu langsam, dann bist Du (selbst) zu alt.... 👊

[@oliver2424]

RICHTIG ! Die meisten erzähelen irgenwas und bringen nichtmal die 100ps auf die straße !! Gradeaus kann jeder !!

[@kallegrabowski7303]

Warum dat denn?

[@KkommA88]

Würde es reichen die Bremsleitungen gegen Stahlflex auszutauschen um diese Konkurrenzfähiger zu machen oder besser gleich komplett austauschen?

[@gixxer_alex]

Sie hat Serie stahlflex. Manko bei ihr ist halt die Serien Pumpe (wie kann man bei einer aktuellen Sportler noch so eine Pumpe verbauen 🤦‍♂️). Die bremssättel sind auch ein schwieriges Thema.

[@Loochy3]

@@gixxer_alex Die Bremssättel sind ganz in Ordnung, kann man mit guten Belegen und ner Belüftung gut entgegenkommen. Aber die ganze Anlage ist halt schon uralt praktisch seit 2007 war es nie wirklich anders.

[@razor2049]

​@@Loochy3ist so. Hatte 3 r1 und alle gleich scheise. Gerade wenn man mal ne aprilia oder duc gebremst hat. Das sind Welten

[@محمدمهدیمحمدی-ه6ه]

R1 is fantastice bike👑👑👑

[@s.k.6823]

Auf eurem Mikro steht 000PS 😂

[@michaljankowski3581]

Ich bleibe Fan in diese Marke meine lezte 1 litr motor modele Bike sínd R1 RN19 RN 22 RN 22 FL 14' Ich warte whan kommt ganz neu waschnrlich das ist letzte modele normal benzin-motor CP4 crossplane und danach nur elektro ....Ich bin 79 geboren lernen fahren ohne ABS ohne IMU Bosch entwiklung wie heute jeder Superbike hat....When ich habe wirklich Geld für Serwis wascheinrlich noch da du zu Panigale V4 R aber nur mehr für kolektion für meine Sohn in Zükunft.......Excuse für meine Deuchte Sprache.....Ich bin Auslander aber Fan Eure kanal.....

[@FeliJoe]

Wirds ja leider auch nimmer lange für die Straße geben…. echt schade!

[@27GhettoBreakStar27]

Wie meinste?

[@FeliJoe]

@@27GhettoBreakStar27 Die Yamaha R1 wird es für die Straße nichtmehr mit Euro 6 geben.

[@andreas1983x2]

Wo hast du das her? Gibt es dazu was genaueres? Vor Euro 6 soll es aber noch einmal eine Mittelstufe geben, Euro 5B oder so. Hatte damals mal beim Händler nachgefragt, weil ich bevor sie diese auch noch einstampfen und wegen Verbrennerverbot und Co. noch einmal modernisieren. Aber die nächste Stufe soll wohl 2024 kommen.

[@FeliJoe]

@@andreas1983x2 Bin Österreicher …. In Österreich kann man ja keine R1 mehr beim Händler kaufen sondern nurmehr bei Yart. Bei Yart angerufen und der Verkäufer meinte es gäbe überhaupt nur noch nächstes Jahr eine R1 mit Straßenzulassung und bis 2026 die R1 für die Rennstrecke.

[@andreas1983x2]

@@FeliJoe Danke für die Antwort. Komme aus Deutschland. Schon komisch, dachte die größte Spinnerei mit den Grenzwerten, wäre hier in Deutschland. Aber die Yamaha Seite gilt doch für die komplette EU? Und auf österreichischen Seiten wird die neue R1 doch noch beworben? Seit wann ist das so? Muss ich dann mal beobachten. Wie gesagt, hoffe die Medien schreiben dann frühzeitig drüber, dass man noch einmal Erneuern kann. Aber ich kann es mir nicht vorstellen, dass sie ihr Flagschiff aufgeben. Verbrennerverbot ist ja wenn dann auch "erst" 2035.

[@speeo199]

Noch immer geil aber es gibt bessere....

[@matthiasgrunwald895]

Mir ist langweilig

[@toomuchcherry544]

leiwand

[@Fabi_1987]

Die Bremse soll scheiße sein

[@razor2049]

War sie bei jeder r1. Absolute gurcke die bremse

[@remarkableflooty7476]

Bleibts dran ... bleibt es dran, WTF ???

[@tristantheuerkorn5124]

Hää?

[@sachse_855]

Ich fahre selbst eine. Und freue mich jedesmal über diese Perfektion. Aber wie schon erwähnt, Bremse modifizieren. Ansonsten ein Traum

[@Loochy3]

Neue Brembo Zo4 Beläge gute Bremsflüssigkeit und Bremssättel Belüftung. Hab ich jetzt gemacht, wird sich im April in Cremona zeigen ob es gut klappt wenn ja lass ich die Anlage mal so fürs erste xD

[@peterpietryga1282]

Seit Jahrzehnten in der motgp und Superbike fahren die Europea hinterher ! Ich weiß nicht was die da zu suchen haben 😁

[@nikomoin7604]

Naja guck dir mal die Top 10 im motogp Qualifying an

[@shavy9655]

Die letzten 14 MotoGP-Weltmeister und die letzten 7 SBK-Weltmeister fuhren Japaner mein Hase^^

[@onkeljimbo4570]

😂😂😂Was für ein Blödsinn. In den 21 Jahren der MotoGP hat gerade 5 Mal eine europäische Marke den Titel geholt. In der WSBK die es seit 1988 gibt, hat 13 Mal eine japanische Marke abgeräumt. Wenn wir noch die IOM TT und 24h von Lemans hinzuziehen führen die japanischen Bikes haushoch. Wenn hier jemand hinterher fährt, dann Europa!

[@ΧάρηςΧαρης-π7κ]

Einfach ZU LANGSAM