Erster Sturz - und nun? [Most - Schleifendes-Knie]

#Sturz #Motorrad #Rennstrecke
VIDEOINHALT // EQUIPMENT
Eigentlich war das Event, mit Schleifendes-Knie in Most, anders geplant. ^^ Ich wollte gern meine Rundenzeit weiter in Richtung 1:48 oder so drücken. Hab mich auch viel mehr mit der Linie, Einlenk- und Bremspunkte auseinandergesetzt. Leider kam es dann am ersten Tag bereits anders. Mit einem super unnötigen Sturz...aber schaut selbst. ;)
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Bike: Suzuki GSX R 600 K8
Übersetzung: Original
Leistung: 125 PS / 117 PS am Rad (+ Power Commander)
Schaltung: Quickshifter (hoch)
Rennverkleidung: Ricambi Weiss
Auspuff: Akrapovic Komplettanlage
Fußrastenanlage: PP Tuning
Ich fahre seit Mai 2020 Rennstrecke.
Rundenzeiten:
Lausitzring: 1:58,5 Min.
Most: 1:49,270 Min.
Spreewaldring: 1:32,2 Min.
Oschersleben: 1:39,661 Min.
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[@varanus.salvator]

Meinen allergrößten Respekt! Wie Du diesen Sturz "wegsteckst", ist vorbildlich! Gehört ja irgendwie auch dazu, auch wenn man immerzu hofft, davon nie betroffen zu sein. Einmal mehr sehr authentisch und ehrlich, womit der Einblick in das Abenteuer Rennstrecke für Außenstehende zu 100 Prozent nachvollziehbar ist. Gut, dass Dir nichts zugestoßen ist, schade natürlich um das Bike und die nun entstehenden Kosten für die Reparatur, aber vermutlich finanziell verkraftbar. Vielen Dank für dieses nicht unbedingt erfreuliche, aber lehrrreiche Video!

[@Kurvenfuchs]

Danke dir Ralph 🙋‍♂️ Naja, ich kann ja die unschönen Ereignisse hier auch nicht außen vor lassen. Gehört alles zum Sport dazu. 🙂

[@hobby-racer]

Passiert, gehört dazu. Race it - break it - fix it - repeat it! In diesem Sinne: weiter gehts!

[@theduc6608]

Ist kein Problem, aufstehen und weitermachen. Die Frage ist😢doch nicht ob man stürzt, sondern wann man stürzt 🤷‍♂️ Achja, Fußrasten, Lenkerstummel, Hebel usw gehören zu den Sturzteilen, die du dabei haben solltest. Kosten garnicht so viel, ist recht schnell gewechselt und kann dass Event retten. Viele Grüße aus Oschersleben 👍🏻

[@Kurvenfuchs]

Grüße zurück. 🙋‍♂️ Ja da hast du recht. ✊

[@matthiasgrunwald895]

Immer die wichtigsten Ersatzteile selbst mitnehmen...!

[@Kurvenfuchs]

Da hab ich draus gelernt 🙂👍

[@phyioa]

"anders" - sehr diplomatisch ausgedrückt... 🙊😬 Bin gespannt auf das Video zum Veranstalter. 🤭 - Ist dein Airbag eigentlich dann nochmal zeitnah wieder zusammengefallen? 😅 Ich kann nur empfehlen, Ersatzpatronen mitzunehmen. Hatte auch schon, dass ich mit Sturzbike ohne Schrauberei weiterfahren konnte. Da ist so eine Ersatzpatrone hilfreich. 😉 Als erster Sturz auf der Rennstrecke war das wenigstens nicht weiter wild. Das geht schlimmer, das weiß ich ja aus eigener Erfahrung - wobei ich auch Glück hatte. Einfach wieder drauf setzen und von unten wieder ran tasten. Das wird! ✊

[@Kurvenfuchs]

Ja das Video zum Veranstalter kommt zeitnahe und ich Versuche es trotzdem halbwegs neutral zu halten 🙈 Mal sehen ob es gelingt. Viele Grüße 🙂🙋‍♂️

[@tanikobas6991]

Nice Zeit. Für mich immer wieder interessant zu sehen, wie andere diese Strecke fahren. Die Kurven fahre ich mit deinem Speed, aber Geradeaus fahre ich nicht mal im Ansatz dein Tempo. Wenn ich lerne den Hahn an meiner R1 mal zu lupfen und mir als auch meiner Maschine bzw. den Bremsen ;) zu vertrauen, könnt ich schon locker 5Sekunden gut machen. Der Sturz sah jetzt gar nicht mal schlimm aus. In Most kann man auch gut stürzen finde ich, sehr großzügige Auslaufzonen. Außerdem ist mir der Kies echt lieber als die Sturzzonen ausschließlich mit Gras o.O Nächst Mal schau mal bei dem Motorradladen der da in 3km Entfernung ist oder so.

[@Kurvenfuchs]

Vielen Dank 👍 auch für den Hinweis mit dem Motorradladen. ...die kmh im Tacho stimmen aber nicht, da deutlich kürzer übersetzt. 😉

[@tanikobas6991]

Bez. deiner Einschätzung, dass du trotz Niesel noch mit Slicks hättest fahren können. Ich bin letzte Woche ebenfalls mit Schleifendes Knie gefahren und habe ob der unsicheren Wetterlage statt meiner CompK Slicks, die SuperCorsa SC1 aufgezogen. Viele sind bei den ersten Tröpfen schon in die Gasse, ich konnt da aber ganz entspannt weiter meine Runden ziehen.

[@Kurvenfuchs]

Zukünftig verdrücke ich mich auch in die Gasse. Sicher ist sicher. 😅

[@Senko93]

Hi, bin auch gerade am Überlegen ob ich mit den Rennenstrecken fahren anfangen will. Ich fahr jetzt seid gut 10Jahren und schon über 100.000km auf der Landstraße. Ich kann mir aber leider nur ein Motorrad für beides(Landstraße/Rennstrecke)leisten.Wäre eine Honda CBR 600F Sport eine gute Lösung oder taugt die auf der Rennstrecke nicht mehr wirklich was? Danke und Top Video :)

[@Kurvenfuchs]

Das wäre die Nachfolgerin von der, die ich zuvor hatte oder? Von welchem Baujahr reden wir? Ansonsten reicht das zum Start und Spaß haben sicher. 🙂 Je nach deiner Entwicklung kommt sie irgendwann an ihre Grenzen. An dem Punkt weißt du dann aber auch, ob du es ernsthaft weiter betreiben willst und ein besseres Bike her muss oder du aus Spaß an der Freude weiter fährst und evtl kleine Upgrades für Bremse und Fahrwerk reichen. 🙋‍♂️

[@Senko93]

@@Kurvenfuchs Baujahr 2001-2002(PC35), bevor die erste Honda CBR600rr(PC37) rauskam. Der Stummellenker ist höher angebaut, als die reinen Supersportler. Was bequemer für die Landstraße ,aber wiederum schlechter für die Rennstrecke ist. Danke für die Antwort, werde dich weiter verfolgen. :)

[@Kurvenfuchs]

@@Senko93 ich bin vorher mit ner PC31 gefahren. Geht alles wenn sie gut in Schuss ist 👍

[@Senko93]

@@Kurvenfuchs Stimmt auch wieder, hat man bei dir ja gesehen :)

[@totok.4052]

Gehört leider dazu. Ich nehme immer eine Kiste mit den original Teilen mit, die ich getauscht habe. Damit kann man sich schon alles helfen. Rasten und Stummel lohnt evtl. Ersatz dabei zu haben. Sind halt die ersten Teile, die nachgeben. Alles Gute

[@Kurvenfuchs]

Ja so eine Kiste wird nach und nach auch in meinem Bestand wachsen. 😅 Ich hoffe, wir brauchen die beide nicht so oft. 🙂 Viele Grüße

[@S1RR.88]

Lenkerstummel/Klemme und Rastenanlage gibts in guter Qualität bei Aliexpress, so was haben wir immer dabei, dazu noch Fußrasten, so kann man idR einfach weiter fahren.

[@Kurvenfuchs]

Werde beim nächsten Event auch das nötigste bei haben. 😅✌️

[@Florian24]

die golb rot gestreifte flagge war nicht umsonst zu sehen

[@td4m]

Wir sind auch in OSL mit CR Moto dabei - ersatzteile haben wir mit LOL Hauptsache deine sturz ist gut ausgegangen und nicht so wie fuer ein paar fahrer am 25.05 in OSL bei "Triple M"

[@Kurvenfuchs]

Super 😁👍 OSL wird Klasse. Da sind viele alte und neue Gesichter vor Ort. Freu mich schon sehr drauf.

[@Wildy846]

Zu optimistisch… Aber so ein Sturz macht sicher jeder mal mit. Aber der Stil gefällt mir. 🙌 Also auch ohne Sturz. 🤪

[@Kurvenfuchs]

Optimismus ist meine geheime Superkraft 😅✊

[@Wildy846]

@@Kurvenfuchs Da gibt es schlimmere Superkräfte… 😁

[@sebastianjakobi3665]

Hatte den gleichen Sturz auch vor 3 Wochen. Schäden waren wie bei dir. Ich hatte aber das Glück, dass es bei mir ein Teileservice gab und ich weiter machen konnte. Ich verfolge dich mit großem Interesse, weil ich ungefähr genauso, wie du angefangen hast, gerade mit dem Thema Rennstrecke anfange. Letzte war ich zum ersten mal auf dem Spreewaldring und zuvor bin ich nur auf dem Harzring gewesen. Im September bin ich Oschersleben mit CR Moto. Vielleicht sieht man sich da. 😉 Was bist du beim ersten mal Spreewaldring für Zeiten gefahren?

[@Kurvenfuchs]

Vielen Dank für deinen Kommentar und ich hoffe, dir ist bei deinem Sturz auch nix weiter passiert. 👍 Das Video vom ersten Mal STC mit der alten CBR gibt's auch auf meinen Kanal. Das war glaube ne 1:50 oder so. 😅🙈 Im September bin ich auch in OSL vor Ort. Kannst gern Hallo sagen, wenn du mich entdeckst. 🙋‍♂️

[@sebastianjakobi3665]

@@Kurvenfuchs Mir ist bei meinem Sturz nichts passiert. Die neue Kombi hat ein paar Schrammen, sonst war nichts weltbewegendes. Bin aus einer Spitzkehre mit neuen Reifen zu früh am Gas gewesen und dann überholte mich das Heck. Ich komme auf jeden Fall in Oschersleben bei dir vorbei und sag mal Hallo. Bin mit meiner SC57 2004 eine 1:43,9 am Spreewaldring gefahren. Ich bin noch etwas zu halbherzig beim heraus beschleunigen am Kurvenausgang. 🤪 Daran muss ich mich noch Stück für Stück heran tasten. Viel Spaß noch bei deinen weiteren Events und immer schön oben bleiben. 💪 VG

[@raaL2012]

Moin, Als Unbeteiligter gebe ich aus komfortabler Position meinen Senf dazu: Du hast die Schräglage erhöht UND gleichzeitig Gas gegeben. Ich wage die Aussage, dass der Sturz auch im Trockenen passiert wäre. Durch Schräglage erhöht sich die Drehzahl, weil Abrollumfang der Reifenflanke kleiner wird. Deswegen sollte man auch mit Zwischengas runterschalten um die Differenz zu glätten. Dazu reduziert sich die Aufstandsfläche vom Reifen mit zunehmender Schräglage. Dann forderst du vom Reifen auch noch Beschleunigung. Insgesamt zu viel Reibungsbedarf und zu wenig Reibungsangebot.

[@Kurvenfuchs]

Könnte schon sein. 🤷‍♂️ Viele Grüße 🙋‍♂️

[@Florian24]

war das 6.-8. Mai ? Da war ich auch vor Ort, schade dass ich dich nicht gesehen habe

[@Kurvenfuchs]

Hi. Ne das war Anfang dieser Woche 🙋‍♂️

[@snoopdoggdoggystyle604]

Die Hauptsache ist, dass dir nix ernstes passiert ist. Alles andere ist nebensächlich.

[@Kurvenfuchs]

Danke dir ✊

[@DrHakennase]

Hab mir meine Speed Twin bissl zerballert mit 120 gerade aus ins Grün ich übern Lenker mein Moped bissl in den Boden. Tank zerbeult Front kaputt gabel verbogen und paar Kleinigkeiten. Rahmen ist heile geblieben ich auch nun muss zweit Moped her dauert zu lange auf Versicherung zu warten

[@Kurvenfuchs]

Ach Mist. 😔 Ich hoffe du bist glimpflich davon gekommen und das du sie wieder hin bekommst. Da blutet einem ja bei der Beschreibung schön das Herz. 🙈

[@tosp9005]

Will kein Klugscheißer sein ist meine Lieblingsstrecke Kurve zu eng angefahren falsch gebremst und im falschen Moment Gas gegeben . Das hat nichts mit den paar Tropfen Wasser zu tun und viel zu langsam hättest dich nach links bis auf die curbs raustreiben lasse mit ordentlich Geschwindigkeit wäre nix passiert . Trotzdem Respekt und weiter machen. Und natürlich sitzen bleiben. Schaue es dir Mal genau an hättest genug Platz Links

[@Kurvenfuchs]

Danke 🙋‍♂️ Zum links raus treiben kam ich ja gar nicht 😅 Schau Mal mein Rennen (ist Bescheiden von der Linie, ich weiß) oder vorher die Kurve in Turn 1 usw. Ich fahr die immer spitz an und hatte im trockenen etwas 10 kmh mehr drauf. Bin hier also schon etwas langsamer rein und auch später ans Gas ...glaube ich. 🤔 Aber wer weiß. 🤷‍♂️ Für mich ist das abgehakt. Hab noch Mal das Video vom Hobelsberger in Most angeschaut. Der fährt die Kurve um ein, maximal zwei Meter weniger spitz an. Probiere ich dann Mal nächstes Jahr. 👍 Viele Grüße

[@tosp9005]

@@Kurvenfuchs Klar immer drann bleiben . Hab auch noch Video gefunden vom Kumpel wo gestürzt ist ist lange her 2016 aber interessant da bin ich auch drauf in weiß Kombi und Kawa grün meistens links ,ab Mitte ist der immer hinter mir wo die Aufnahmen macht . Das Rennen war gemischt der ne 750er Suzuki ich 600 Kawa da ist die Linie auch noch nicht perfekt aber war auch das schlimmste Renne überhaupt vorbei ist er nicht gekommen 😂 Versuche es zu verlinken

[@tosp9005]

kzbin.info/www/bejne/b4PGemyJm8aXY6M

[@Kurvenfuchs]

@@tosp9005 hau raus 😁👍

[@tosp9005]

@@Kurvenfuchs kzbin.info/www/bejne/b4PGemyJm8aXY6M