Erstes mal ausdrehen mit der Mv Agusta Dragster 800 RR

[@jamstar6122]

Freut sich wie ein kleines Kind 😂 schön echt . Freut mich für dich 🙂

[@janZ900]

Danke💪🏽

[@sredju]

lacht wie fut auf weisse unterhose

[@cavanon]

Awesome MV Agusta.. sounds amazing and looks like a Ferrari on two wheels. Your enjoyment riding this machine is sublime. The emotion riding an Italian bike and any other brand is a complete different degree of emotional attachment. Thanks for sharing the experience 🙌

[@janZ900]

Thanks for the comment 🙏🏼

[@d.g.9979]

Hallo, gehört die 1000er und 800er ?

[@janZ900]

Falls du das meinst, ja, die gehören beide mir

[@d.g.9979]

Respekt, weiter so

[@janZ900]

@@d.g.9979danke sehr

[@HandoS04]

Moin. Klasse Videos machst du da. Wo liegt die Dragster bei dir im Verbrauch? Meine nimmt nie unter 8l. 😅

[@janZ900]

Danke dir 💪🏽 puh, gute Frage. Im schnitt komm ich 150 km mit einem Tank

[@saschadoering1532]

Mich würde mal interessieren, inwieweit du einen wirklich gefühlten Unterschied in der Beschleunigung zur Z spürst?

[@janZ900]

Kann ich gerne ein Vergleichsvideo machen

[@saschadoering1532]

@@janZ900 rein subjektiv betrachtet, von dem was die Tacho Aufnahmen zeigen, würde ich sagen, daß die Z mit 125 Pferden fast genauso geht. Aber natürlich kann ich mich irren.

[@janZ900]

@@saschadoering1532 die z mit 125 ps geht definitiv sehr gut keine Frage. Man muss auch bedenken die Dragster hat zwar 15 Ps mehr jedoch auch 150 ccm und 12 NM weniger. Ich werde wie gesagt ein Video machen dann wird es deutlich

[@saschadoering1532]

@@janZ900 lass es uns das nächste Mal testen, wenn du in Frankfurt bist, oder ich in der Nähe vom Odenwald 😉😁

[@milanka6643]

Z900 geht laut Datenblatt besser (Drehmoment und kürzere Übersetzung) wird man aber nur im Direktvergleich merken…auf der Straße werden die da sehr ähnlich abschneiden😊 einfach die Datenblätter nebeneinander legen✌️

[@markusstein8967]

Also ich fahre die triumph 1200rs speed triple. Die du ja auch getestet hast. Wenn ich jetzt diese Beschleunigung mit der 800rr vergleiche, ist die 800rr schon etwas langweilig. Klar ist da auch ein Leistungsunterschied, aber trotzdem würde mich dann die 800rr nicht mehr so kicken. Sound finde ich aber auch schön von der kleinen brutale. Ich fahre auch mehre Motorräder, verstehe aber den Kauf der 800rr nicht, wenn ich schon eine 1000rr besitzen würde. Dann würde ich mir lieber einen Kontrast kaufen anstatt ein downgrade meiner großen. Finde deine Videos trotzdem gut gestaltet und soll jetzt kein hate sein. Grüße

[@janZ900]

Danke dir für deinen Kommentar. Wenn du sie mal gefahren wärst würdest du anders denken. Das ding macht abartig spaß, mehr Leistung bedeutet nicht gleich mehr Spaß. Die 800rr macht mindestens genauso viel Spaß wie die 1000er und ich muss sagen ich finde sie viel viel viel geiler als die 12000rs also das isr ein geiles bike keine frage aber das Feeling auf der 800rr ist der Wahnsinn und vom sound und der Beschleunigung ist das absolut meins. Du musst sie fahren um zu verstehen warum sie so geil ist und man dann dieses Bike kauft. Die 1200 rs bin ich ja damals auch mit dem Gedanken gefahren sie zu kaufen aber es wurde dann die Dragster. Die 140 Ps sind brutal auf dem Gewicht und mehr als ausreichend. Und von downgrade kann man absolut nicht reden du musst ja bedenken dass das der Ersatz meiner Z900 mit 95 ps ist

[@milanka6643]

Die 800er musst du mit der 675er Triumph vergleichen. Gibts nenn guten Test von 1000PS dazu die sind auch ziemlich dieselbe Kategorie

[@janZ900]

@@milanka6643eher 765 RS das ist jetzt aktueller aber ging ihm ja sowieso un die Beschleunigung und wie ich und andere Mv Fahrer ja schon sagten scheiß egal wie es im Video rüberkommt das feeling ist einfach unvergleichlich, besonders und einfach nur süchtig machend. Wenn sie 100 Ps hätte würde ich sie trotzdem lieber fahren wie ne 180 Ps Maschine. Einfach der Wahnsinn

[@milanka6643]

@@janZ900ich glaub zur 765er haben die auch nenn Vergleich gemacht, ja👍

[@SwissphoneQuattro]

darf ich fragen wo der preislich liegt ?

[@janZ900]

Das aktuelle Modelljahr 23500€

[@SwissphoneQuattro]

@@janZ900 meinte eher den geilen Auspuff :)

[@janZ900]

@@SwissphoneQuattroachso, hast nichts geschrieben daher dachte ich das Motorrad. Der Auspuff kostet neu knapp 1900€

[@thorben8170]

Ich muss sagen, dass mich deine Affinität zu MV echt angesteckt hat. Zumindest so, dass ich gerne mal eine fahren würde. Leider gibt es weit und breit hier keinen wirklichen MV Händler und nur einen der es nebenbei macht, aber nur Neufahrzeuge hat, keinen Vorführer und blind ein bike kaufen habe ich einmal gemacht, weil alle KZbinr und 1000 PS das Bike so geil fanden und jetzt habe ich es seit 2400 Kilometern und bin unglücklich. So kann’s gehen. Ich muss dazu sagen, es gab keine Vorführer, nur Bestellfahrzeuge zu dem Zeitpunkt.

[@janZ900]

Ich kann dir sagen, die MV sind unfassbar geile einzigartige Motorräder Probe. Fahren würde ich sie allerdings auf jeden Fall trotzdem wo kommst du denn her? Wenn es nicht allzu weit wäre könntest du vielleicht mit meinen einmal eine Probefahrt machen. Ich würde dir aber nicht empfehlen eine Mv Agusta zu kaufen. Wenn du keinen guten zuverlässigen Händler hast, der das hauptsächlich macht. Ein Händler, der das nebenbei macht wird dir nie die Erfahrung geben die dir ein Händler geben kann, der das so macht wie mein Händler. Ich habe das selbst durchgemacht mit der brutale Die ich bei einem Händler gekauft habe, der sein Mandat abgegeben hat und hauptsächlich Triumph gemacht hat. Die Ersatzteilversorgung bei ihm beziehungsweise über ihn war viel schlechter wie jetzt mit einem Händler, der ein gutes Netzwerk hat und hauptsächlich MV Agusta vertreibt. An welchem Modell hast du denn am meisten Interesse? Und welches fährst du gerade?

[@thorben8170]

@@janZ900 das Angebot ist super nett von dir, aber die Entfernung ist zu groß. Komme aus Magdeburg. Vom Interesse her, wäre es auch die 800er und von der Optik die Dragster. Hier in Sachsen Anhalt ist alles sehr flach, kaum großartige Kurven. Dafür muss man schon 100 Kilometer in den Harz fahren. Ich benutze das Motorrad im Sommer für alles. Ausfahrten aber auch einkaufen, zur Arbeit, Termine usw. Also auch viel Stadt. Da würde eine 1000er nicht so viel Sinn ergeben. Brauche etwas leichtes wendiges. Der nächste KTM Händler der MV verkauft sitzt in Hamburg. Sind über 200 Kilometer. Ein anderer Händler ist nur 100km entfernt, verkauft aber alles. Suzuki, Yamaha, KTM, MV. Das schreckt mich schon ab.

[@janZ900]

@@thorben8170 was ist mit Naunhof oder Braunschweig. Naunhof macht nur Mv und ist sehr nett und kompetent und Braunschweig ktm und mv

[@niklasstrunck155]

Hab auch schon so Bock zu fahren freue mich wenn meine Ducati endlich ankommt 😇 sei dir gegönnt viel Spaß mit deinem bike und fahr vorsichtig:)

[@janZ900]

danke sehr. geil Glückwunsc, was kommt ? Panigale oder SF?

[@niklasstrunck155]

@@janZ900 SFV4s :D

[@janZ900]

@@niklasstrunck155geil🤝🏽

[@BROofMETAL1975]

Yyeesss baby!!!! 🥳 Morgen gehe ich eine Triumph Speed Triple 1200 RS Probefahren. 😜 Habe jetzt meine Z900 SE seit 2 Jahren und brauche nun ein paar PS mehr… natürlich kommt da die LV 10 black drauf… 🤣

[@janZ900]

Die bin ich auch gefahren. Cooles bike und mit dem LV10 acht guter klang 😁🤝🏽 ja paar Pferde mehr schaden nie😄

[@BROofMETAL1975]

@@janZ900 Ja genau! Die Silberne! Die hatte mich in deinem Video voll angetan. Ich präferiere die Schwarze… Wegen dir kam ich überhaupt auf die Idee mich für Hyper Naked Bikes zu interessieren… 🤣😂🤣 Du bist Schuld, dass ich mich umsehe, obwohl ich voll zufrieden bin mit der Z900 SE mit LV10 full black… hatte zuerst den Bodis, wegen dir gewechselt zum LV10 … 🤣😂🤣

[@janZ900]

@@BROofMETAL1975😂 ich sollte solche Nachrichten echt mal den Herstellern zeigen. Vielleicht kommt ne Kooperation bei rum das wäre geil😄

[@sirskyrage]

ach du scheiße was ein geiler sound

[@janZ900]

Das musst du echt mal in echt hören

[@renePHTR]

serwus...spiele gerade mit dem Gedanken, mir auch so ein Teil zu holen....bin durch die Z900 auch DREHMOMENT gewohnt...ist die Leistungsentfaltung oben raus schon deutlich? schliesslich fehlen der Z ja 15 Pferdchen. hatte auch schon ne Brutale 1078R Corse...bin nur noch nicht sicher, ob ich mir nicht ne 1090RR holen soll, weil ich doch eher was Kräftigeres such...wenn die Z als Referenz "Bissl" schwächer wirkt, dann würde mir das reichen...Gruss aus der Weststeiermark

[@janZ900]

Ich hatte die 95 Ps z900 aber allerdings auch die Brutale 1000 rr und trotz dass ich 208 ps gewohnt war fand ich die Dragster hammer. Für mich persönlich die perfekte Leistung und ja obenrum da wo die Z aufhört kommt nochmal richtig was. Zudem lässt dich das Motorrad die Leistung ganz anders wahrnehmen und fühlen wie auf einer Z900. Mein Kollege fährt eine S1000RR und meint auch als er sie gefahren ist dass die 60 ps die zur bmw fehlen macht sie durch emotion und Agilität wieder weg. Ich liebe sie und gebe sie auf keinen fall her

[@renePHTR]

@@janZ900 Hi...nun ist es passiert: ich habe eine geholt, gebraucht, einige km schon drauf, BJ 2021! Erste Probefahrt war bei regennasser Fahrbahn, aber das fühlt sich dennoch sicher und handlich an. Der ganze Technikkrams ist zwar nett, aber vl nicht nötig. Ich hab das Teil mit einem SC Project Auspuff bekommen...ist angenehm leise, aber ich werde dennoch wieder den originalen Topf montieren...der passt einfach zum radikalen Design! Aber, was bei der Probefahrt noch nicht war: die Kupplung rupft...gefühlvoll einkuppeln und zack: Kraftschluss..dann kuppelt sie selbst kurz wieder aus...kein SCS-Modell...hattest du auch schon mal was mit der Kupplung?...hoffentlich nicht die Katze im Sack gekauft

[@janZ900]

@@renePHTR Glückwunsch. Das mit dem Sc Project war ironie oder ?😄 nein hatte ich nie also immer alles top bisher

[@renePHTR]

@@janZ900 nein, der SC ist echt eher leise...z.B. meine F4 hat nen lauteren Serientopf! aber originaler Topf auf der Dragster sieht echt heiss aus, finde ich . Das mit der Kupplung beunruhigt mich ein bisserl

[@janZ900]

@@renePHTRalso der Sc Project s1 ist das lauteste was du kaufen kannst😂 der ist brutal. Sicher dass das ein sc ist ? Und wenn ja welcher?

[@heselnut1697]

Ja, wirklich ein schöner italienischer Sound. Hat deine auch radiale Ventlianordnung? Diesen Sonntag war auch für mich Saisonstart. Grüße!

[@janZ900]

Die 1000er ja bei der 800er bin ich mir nicht sicher. Geil🤝🏽

[@Pseudo_Placebo]

Stumpf und anspruchslos geradeaus auf der BAB ein sehr aussagekräftiger Test🤦 und genau deswegen lieben wir dieses Hobby auch so sehr😅

[@peda_fega7523]

brutal

[@rolandneumann8640]

Wie bereits schon in einem anderen Video, gratuliere ich dir zu diesem klasse Motorrad. Ich möchte dir nur einen Tipp mit auf den Weg geben, damit du lange Freude an der MV hast und immer gut daheim ankommst (gerade, da ich selbst seit 1994 Motorrad fahre und somit eine Menge Erfahrung habe, was Zweiräder angeht): Fahre immer defensiv. Auch auf den BAB in Deutschland. Kein Tempolimmit heißt nicht, den Abstand, bei um die 150 KmH, zum vorausfahrenden Fahrzeug so sträflich wie in diesem Video zu unterschreiten. Genau deswegen wünsche ich mir in Deutschland endlich ein Tempolimit auf allen BABs durchgängig von 120 KmH. Es ist völlig unverantwortlich, vor allem auch noch Wochentags, mit Schwerlastverkehr und somit oft ausscherenden PKW von der Mittelspur nach links, mit über 200 KmH rumzurasen. Wer so rumbolzt wird vielleicht einmal nicht gesehen, das reicht dann für immer. "Ride safe with brain!" Du hast Menschen, die dich lieben.

[@janZ900]

Danke sehr. Da muss ich sagen sehe ich anders. Als ich 200+ hatte war alles frei neben und vor mir und ansonsten waren die Abstände nicht wirklich nah klar hätte man noch mehr halten können aber ich bin bremsbereit hab die Autos vor mir und vor den Autos im Blick falls die bremsen bremse ich auch also alles easy. Unverantwortlich ist auch hier das falsche Wort bei dem schwarzen Benz war es mal etwas näher da hätte man mehr halten können aber bei allen anderen Autos absolut in Ordnung und weit weg von Unverantwortlich

[@nnh-wm8sk]

was hältst du, haltet ihr, liebe community von gebrauchten Motorrädern? Ich habe eine Maschine mit knapp 5k km gefunden, die hat auch einen Fresco Auspuff und kostet genauso viel wie eine neue ohne Anbauteile. Ist halt immer die Frage wie sie eingefahren wurde..Lieber neu oder gebraucht mit wenig km?

[@janZ900]

Gebraucht mit wenig Km vom Händler eigentlich immer okay. Von privat würde ich es vom Endruck des Verkäufers abhängig machen. Ich denke wer sich sowas kauft bzw generell für ein Motorrad viel Geld ausgibt, der wird sehr wahrscheinlich das Motorrad gut behandeln und schön entspannt einfahren

[@nnh-wm8sk]

@@janZ900 du denkst wie ich 😋

[@janZ900]

@@nnh-wm8sk😁🤝🏽 viel Erfolg beim richtigen Kaum

[@romanschlederer1893]

Na na, Motorräder über 3Jahre würde ich wenn geht, privat kaufen......warum?...wenn ein Händler eine mit 2,3tausend km hat, ist die eigentlich ein Vorführer....von den meisten nicht gerade pfleglich behandelt.......

[@nnh-wm8sk]

@@romanschlederer1893 die Maschine ist von 2023

[@chrisi.4801]

Also der Sound ist ja wirklich nur ein Genuss, wenn ich genug auf der Seite hätte würde ich mir die Maschine ohne zu zucken zulegen :D

[@janZ900]

Wäre eine gute Entscheidung 😄 ich liebe dieses Bike, unglaublich geil einfach in allem

[@estebanmunoz]

Einfach nur geil! 👌🏽

[@janZ900]

Yessss

[@leonardullrich8276]

Cooles Viedeo. Wollte mal fragen wie du die rush findest? ( ist die brutale 1000rr besser?)

[@janZ900]

Danke sehr🤝🏽 die aktuelle Rush (kommt bald ein Video) finde ich extrem geil. All in all gefällt mir aber meine Brutale 1000 RR besser. Ich bin leider noch keine gefahren, die Basis ist ja ne brutale 1000. ich denke die geben sich nicht viel

[@killswitch4563]

Also die 2014 street triple ist 0-100 mit 3,3 angegeben 😄 ich dachte die mvs haben durch mehr Leistung mehr punch 😥 Ich darf morgen brutale 800&1000 und dragster 800 testen, bin gespannt wie ein kleine flitzebogen 😂👌

[@janZ900]

Wow 0,2 Sekunden unterschied😂 0-200 ist doch interessanter da wäre die Mv wieder vorne. Triumph ist auch cool, aber MV ist halt Emotion pur wirst du sehen.

[@killswitch4563]

@@janZ900 bei den Zeiten ist dad doch n gutes Stück, und ich persönlich fahre gerne um die 120. 160 und schneller ist einfach hart unangenehm aufn naked für mein empfinden. 😥 Aber ja das wird richtig richtig geil morgen! N kleines träumchen vorallem die dragster 😍

[@janZ900]

@@killswitch4563wo fährst du die probe?

[@killswitch4563]

@@janZ900 in naunhof bei Leipzig sind heute und morgen testing days

[@janZ900]

@@killswitch4563ah geil beim scheunpflug cool. Wird geil

[@HoHo275]

einfach bei 1:10 die ausfahrt erkannt da wo ich mein auto geschrottet habe 2014 lul

[@janZ900]

Rip Auto

[@michide72]

Ich verstehe deine übertriebene Hysterie nicht. Die Fahrleistungen sind nichts Besonderes für diese Klasse.

[@janZ900]

Ich freu mich einfach extrem endlich das volle Potential des Bikes fahren zu können und nach längerer Zeit nicht fahren war die Leistungsentfaltung echt geil. Wenn du dich nicht auf deinem bike so freuen kannst tuts mir leid für dich

[@FreeRiderNRW]

Wenn man selbst eine MV besitzt und fährt, dann versteht man den Hype;)

[@janZ900]

@@FreeRiderNRWso ist es. Er ist noch nie eine gefahren

[@sup3rs0p0]

Manche Mopeds sind eben was besonderes auch wenn sie es technisch nicht sind.(Schau dir alleine an wie der Lenker befestigt ist oder die Einarmschwinge) Ist eben kein Golf GTI oder i30n der an jeder Ecke steht. Dennoch für den Preis bekommt man eine M1000R und die geht 0-200 unter 7sek... aber wie gesagt.. MV ist geil und bleibt uns hoffentlich noch lange erhalten.

[@janZ900]

​@@sup3rs0p0 gut erklärt. Generell das ganze Feeling und der Klang sind einfach so Hammer. Ja das hoffe ich auch. Bin aber zuversichtlich mit KTM als Partner

[@stefanleistenschlager8968]

Schon Geil😂

[@janZ900]

Extrem😄🤝🏽