Triumph SCRAMBLER 400X: A MOTO PERFEITA? Minhas Impressões Sinceras

[@ddtechh]

Isso não foi umas simples impressões. Isso foi uma aula, falou tudo o que ninguém geralmente fala. Like

[@vladimirgodoi3549]

Sensacional esse conteúdo, sem puxar o saco para a marca e sinceramente é o melhor conteúdo de pontos negativos e positivo sobre essa moto, parabéns ao casal pela sinceridade e honestidade aos pontos.

[@R_Soap]

Rapaz, acredito que foi o melhor review que vi sobre a 400x, bem realista e sincero! Muito interessante as observações, espero que façam videos sobre as modificações/acessórios que irão colocar nela

[@ErvilhasMutantes]

Assim que colocarmos todos os acessórios. Faremos sim

[@mundof21]

Brothers parabéns pela aquisição , são 40cv numa 400cc com peso muito bacana . Pessoalmente acho muito bacana o apelo da moto, sou muito fã do estilo scrambler . Acho que combina muito com vcs e vai dar um conforto melhor na estrada devido ao torque. Realmente fico feliz por vcs , e pela conquista . Eu acho que todas as motos tem seus prós e seus contras , bacana a sinceridade de vcs ao falar sobre a motoca.... Cara que a motoca traga um plus na felicidade que vcs já tem .... Isso é que importa ... Paz no coração e estrada de chão kkkk abraço

[@ederbat]

Comprei a Himalayan no impulso e depois veio a scrambler, mas estou super satisfeito. A hima é estremamente confortavel, banco perfeito, velocidade dentro do padrão, força de trator, garantia de 3 anos e não é visada. depois de 3 anos pego uma scrambler. Boa sorte! obrigado pelo ótimo vídeo.

[@007isaacjyf]

Melhor opinãão que já vi... melhor ainda comprarando com a Tenere (tenho uma) que venha mais aventuras!

[@heldercaetano6395]

Melhor vídeo sobre a scrambler 400x até o momento. Opiniões realistas e bem sinceras! Parabéns!

[@Francis_Cool]

Show de bola! Um vídeo justo e franco. Só um adendo, é uma crítica tbm kkkkk, é "seja" e não "seje". Como é bom ver vídeos honestos sobre produtos, mais um inscrito.

[@ErvilhasMutantes]

Quando eu fui editar percebi desse meu vício de linguagem hehehe

[@xandebarroco481]

Gostei muito do vídeo. Vcs são muito simpáticos. Tenho uma Crosser e ando todos os dias cerca de 14 km de asfalto e 4 km de estrada de chão. Estou pensado em comprar uma dessas ou uma nova Himalayan, qdo chegar....

[@RaphaelAmorin01]

Ganharam mais um inscrito, parabéns pelo conteúdo, to em pesquisa pela 400, porem quase comprei a teneré 250!

[@josevieiraaugusto5104]

Um ponto positivo em relação a tenere ,e a sexta marcha, que é um overdriver em uma estrada. Parabéns pelo vídeo

[@ProfSandroViana]

Melhor vídeo com bastante relevância para quem esta pensando em comprar uma. Parabéns.

[@rangelmendes5374]

Eu amo vcs , parabéns pelo vídeeeeooo , excelente ❤❤🎉🎉

[@StuartVeriguine]

Apenas uma informação como também proprietário de uma Scrambler 400X: o protetor de radiador original dela é de metal sim, parece de plástico mas é de metal. Já troquei alguns parafusos originais da motoca pois enferrujam muito fácil. Substituí por parafusos de aço inox que particularmente achei que ficaram muito mais bem encaixados com o estilo da Scrambler. Video top!!

[@ErvilhasMutantes]

@@StuartVeriguine bom saber

[@NILRAVA]

Excelente vídeo, mas as peças de reposição nao vem da Inglaterra, apesar da marca ser inglesa, vem da Índia, já que ela foi criada em parceria com a Bajaj

[@motomaniaco9671]

O que não vai deixar de serem caras 😂

[@ErvilhasMutantes]

E demorado.

[@cabruncodaleste7283]

Verdade

[@idilsonalexandreschuster4888]

Que vídeo bem feito, conteúdo de fundamento, sinceridade, domínio assunto, parabéns

[@jucoelho5288]

muito bom! sem puxa-saco, só verdades. é exatamente o upgrade que vou fazer, acho a ténéré muito confortável (tenho 1,65), mas queria um pouco mais de potência. parabéns pelo vídeo!

[@klausdaniellopes5313]

melhor review dos 20 que eu vi.. parabens.

[@MrThecordeiro]

Eu comprei uma também e concordo com tudo que você disse. Adiciono um defeito que vc não mencionou que é a relação curta demais. A suspensão eu tbm achei bem abaixo do conforto de uma moto trail

[@cauduro1048]

Quanto ao protetor de cárter… a menos que faça uso severo, continue com o de plástico. Tinha uma GS310 e botei de alumínio e aumentou significativamente o barulho do motor pois o som reverbera nele. Tenho uma 400X agora e tem um detalhe que incomoda e não foi mencionado: para tirar o pezinho, não eh uma coisa natural… tem que ter prática para oesca-lo. Não existe moto perfeita mas a 400x entrega mais pelo que paga!

[@ErvilhasMutantes]

Estou gostando bastante da moto. E pra cada ponto negativo, existem as soluções. Cada moto precisa de ajustes para o estilo do dono. E vou ficar um tempo a mais com esse protetor do carter. Você é o segundo que me avisa. Bem porque comprei o banco do pedrinho agora. E foi um bom dinheiro. 😅

[@joanaaparecidanogueiragay8145]

Não parem de postar vídeos!!! A gente fica sentindo saudades!!! 🥰💋❤️

[@ErvilhasMutantes]

Uma vez por mês. Vamos tentar

[@knbs87]

Moto top acredito que foi uma boa escolha , mostra que viu o que estava comprando...que usem muito 🙌 youtuber hoje em dia tem que filtrar muito os vídeos por isso mais informações nunca é demais. Donos das motos sempre proporcionam os melhores vídeos.

[@le3013]

Parabéns 👏🏻 Que venha mais vídeos pra nós, ja estava sentindo falta 🫶🏻

[@mundodahidraulica4788]

Talvez nas próximas versões a Triumph deverá economizar mais . Eu estava com planos de comprar esse mês uma scrambler 1200 XE devido os acessórios premium . Mas já estão usando suspensão dianteira e traseira inferior , o jogo de seta e luz traseira era estilo da bobber agora estão usando o modelo que vem na scrambler 400 x . Antes tinha o sistema keyless, agora é na chave . Ficou tipo pacote de bolacha, mesmo valor por muito menos .

[@dcoliveira14]

Faz um vídeo com os acessórios que você comprou para Scrambler 400X. Com preços e links de onde comprou.

[@ErvilhasMutantes]

Quando eu completar os itens que preciso faço sim

[@Wilson2008Rodrigues]

Que vídeo sensacional.... Digo isso porque já tive 2 Ténéré e justamente estou, ou agora, estava partindo pra scramber... Percebi a diferença de conforto em bancos e suspensão.... Mas de motor a diferença é enorme.... Muito boa a moto mas preciso de mais vídeos desse pra fechar negócio

[@ErvilhasMutantes]

O banco original da acrambler dá um banho no original da tenere. Mas o do pedrinho é sensacional. E fiz a compra agora do pedrinho para a scrambler e hoje vou instalar o riser. Rumo a perfeição

[@fabiosoaresdossantos7683]

Valeu pelo vídeo uma das melhores análises desta moto

[@alextelles6138]

Muito obrigado pelo vídeo . Muitas Informações uteis , isentas e verdadeiras . Espero que minha modesta contribuição lhes sejam útil . Estou pensando em comprar uma e suas informações me foram bastante úteis. Parabéns pela abordagem do vídeo

[@ErvilhasMutantes]

Obrigado! É gratificante saber que o vídeo ajudou na sua decisão.

[@thiagocouto9901]

Parabéns pelo conteúdo! Melhor vídeo do youtube sobre a motoca!

[@motoirmaos]

Parabéns pelo vídeo Diogo, sempre falo pra galera, quer conhecer uma moto, pega a opinião do dono e não de KZbinr que vive de mostrar motos e não quer se queimar com a marca. ... Linda moto, excelentes dicas, boas estradas para vocês.

[@ErvilhasMutantes]

Valeu jovem

[@ErvilhasMutantes]

@@motoirmaos e aí... bora pra orleans?

[@knbs87]

Falo sempre isso...opinião de cara que anda um dia com a moto não dá.

[@marcoadeavila2538]

Bacana, sou proprietário de uma 400x, já com 3.000km. Bem explicativo quanto a sensação de pilotar está, estão certíssimos!!! Agora já também me adaptei a bichinha e estou adorando. Uma pergunta, poderia listar os acessórios que instalou ou irá instalar? E aproveitando, por que instalou o protetor de motor e o suporte de baú da Chapam. No demais muito obrigado e parabéns!!!!

[@ErvilhasMutantes]

Em breve. Fazemos esse vídeo. Obrigado pelo retorno

[@nathanaraujo3347]

Excelente vídeo. Não é sobre comparar duas motos, e sim sobre comparar duas experiências de dono. Perfeito pra quem tem uma Ténéré e pensa em ir pra scrambler e também muito bom como análise geral do produto.

[@sandroriegelgasparin]

que bom que voltaram! continuem fazendo videos! abraço!

[@ErvilhasMutantes]

@@sandroriegelgasparin obrigado

[@Eds77]

Parabéns pela aquisição, que traga muitas bençãos e felicidades pra vcs.

[@ErvilhasMutantes]

@@Eds77 amém. Obrigado

[@marcioszsz]

Melhor avaliação sobre essa moto no KZbin, parabéns.

[@edisontorres3339]

Amigo.....achei muito bom o vídeo, as críticas e elogios...depois poste com os acessórios que instalou..... show vc e sua esposa na explicação.....top

[@jonathasmacedo1398]

Estou pensando em comprar uma e seu vídeo ajudou muito para a decisão! Parabéns pela honestidade nas primeiras impressões! Saúde!!!

[@rustyclutch4496]

Obrigado pelo review direto, transparente e sem puxação de saco. Estou cogitando migrar de uma Royal Enfield Himalayan para ela, mas ainda estou com o pé atrás, pois a Himalayan o que falta de torque sobra de conforto e versatilidade on/off. Como está sendo o conforto para garupa em estrada de chão e rodovia? (Obs. Peito de aço de plástico realmente foi de lascar).

[@ErvilhasMutantes]

@@rustyclutch4496 a garupa só se queixa da freagem. Que ela vai para frente.

[@americofilhors]

Muito boa a avaliação, mas a parceria de vocês é única, parabéns!

Obrigado pelo vídeo. Se você resolvesse trocar de moto novamente… qual modelo escolheria?

[@walessoncosta4860]

Excelente vídeo! De fato trata-se de uma moto de entrada, mas diferente da 400 esse versão deveria vim com protetores de alumínio. Contudo, a triumph está acertando os detalhes dessa moto, com relação ao escapamento que arranha, esses protetores de tanque que soltam. Na minha opinião compensa mais comprar a 400.

[@ErvilhasMutantes]

Concordo com você.

[@OdontoMMA]

MUITO BOM MESMO !!! Obrigado pelas dicas ....

[@gascham]

Parabéns ao casal pela conquista, acompanho vocês a muito tempo e vocês merecem. Fica aqui meu elogio pro Diogo, você fez um review excelência, pra deixar muito canal de motoca no chinelo. Entendo que não é a proposta do canal, mas conhecendo o perfil do casal sei que a aquisição não foi por impulso, adoraria um comentário em vídeos futuros porque decidiram pela Scrambler em comparação às outras motos da categoria como a Versys

[@ErvilhasMutantes]

@@gascham valeu jovem... pode deixar

[@charlessilva366]

Muito bom esse vídeo. Estou interessado em comprar uma e a maior preocupação é com o banco do garupa. Mas tem solução. Tenho uma versys 300 e consegui resolver isso 😂. Obrigado pelas dicas 👏🙏

[@serginhofoz7826]

Que vídeo bacana! Estou na mesma situação, casado, tenho a t250, gosto de uns off de vez em quando e estou na dúvida entre a 400x e a cb 500x, o que pesa bastante pro lado da triumph é o valor 0km mesmo, pois as 500x usadas estão na casa dos 38k (2021 acima), chegaram cogitar ou testar a 500x? Nunca andei em nenhuma dessas, mas andei numa dominar 400, cujo motor é semelhante ao da 400x, e gostei bastante.

[@ErvilhasMutantes]

Andei na 500x. Não gosto da pedaleira dela tipo de moto esportiva. É mais pesada, e bem mais cara. Mas é uma moto bem boa. Mas no off road a scrambler ganha. E acabei de colocar o riser na minha scrambler e ficou perfeita. Só esperando o banco do pedrinho chegar.

[@serginhofoz7826]

@@ErvilhasMutantes essa questão das pedaleiras realmente é complicada, depois que chegar o banco posta outro vídeo, quero ver como fica, pois o da teneré eu não curti a "cela", e sinceramente, o banco da scrambler ajuda demais na beleza da moto, e ouvi falar que comparando com o original da teneré, é melhor o da triumph

[@rosamariafernandescanela8195]

Oi parabéns pela conquista, nós tbm vamos troca a nossa ainda sem data mas antes do final do ano sai da Triumph Tiger xcx 800,para uma 900 2024 se Deus quiser 😊 Bons ventos levem vcs nessa nova jornada 👏👏👏👏👏👏

[@ErvilhasMutantes]

Bons passeios. Obrigado

[@henrilima6085]

Excelente vídeo, já estive na loja olhando a moto duas vezes, ainda não estou seguro em adquirir, mas a mito é muito bonita.

[@gleitonhernandes9324]

Gostei do vídeo, curto esse modelo, mas agora tenho que pensar se vou investir em uma.

[@CARLOSANTONIODASILVA-go5qp]

Gostei do vídeo, bem esclarecedor 👏.

[@adamkaminski]

Muito bom, review! Tenho uma e concordo com tudo!

[@jefersonpenteadobarcelos7339]

Parabéns pra vcs baita vídeo deu até vontade de eu ler o manual da minha 190 heheheh

[@ErvilhasMutantes]

Vai conseguir

[@wanderlyoliveira917]

🎉🎉🎉parabéns , pela moto linda....Deus abençoe e bons ventos.....e por favor mais vídeos....

[@ErvilhasMutantes]

Obrigado Wanderley

[@rodfeu]

Tenho uma lander e comprei uma scrambler, achei o banco realmente duro, falta uma bolha pequena pra proteger o painel, a buzina baixa, o resto é só alegria, um abraço.

[@1gorSouz4]

Eu já acho o banco da Lander um pouco duro 😅

[@rodfeu]

@@1gorSouz4 também é duro , usava uma capa da @gvbancos.

[@RowilsonSilvadossantos]

Tenho uma Lander 2024 e comprei a speed, estou realmente adorando as 2 motos, claro com algumas ressalvas para os 2 modelos porém me divirto muito com as 2 !!!

[@gsfinho]

É pior que da Lander ? Putz, aquele banco é horrível 😅

[@ehas90]

​@@RowilsonSilvadossantos Como é a posição de pilotagem da scrambler? Tenho uma Lander também e estou pensando em trocar, a suspensão da lander não tem 600km e já está com folga, igual XRE 300. Tirando esse ponto, adoro a Lander e principalmente o guidão alto que passa por cima de carros populares

[@valzera]

Tooop o review que vcs fizeram. Sem puxar o saco nem aliviar pra ninguém. Pergunta… o amortecedor tem ajuste de tensão ou não ?

[@ErvilhasMutantes]

Tem sim

[@vitorbarretobarreto4564]

Achei muito bom porque é a próxima moto e tenho uma Lander, o que ajudou bastante o comparativo.

[@dimariaviagemsolo7895]

Maravilhas de informações!! Parabéns,mais um inscrito. Foi muito util para mim q estou em processo de migração

[@mototerapia_br]

Fiz o test ride na Scrambler e gostei demais da moto. Acompanhando os seus relatos.

[@joanaaparecidanogueiragay8145]

Parabéns!!! Eu já realizei o sonho de ter uma CB500F Honda!!! OKm... Vendi porque estou em plena obra, moro em Apto e quero uma casa.... Peguei uma pequena, mas tô feliz, não estou sem motoca. 👏👏👏👏👏

[@ErvilhasMutantes]

A gente também quer sair do apartamento e ir para uma casa. Mas aqui na região tá tudo muito caro.

[@joanaaparecidanogueiragay8145]

@@ErvilhasMutantes Por aqui também!!! Fiquem atentos nas oportunidades.... Condomínio fechado nem sempre é caro. Às vezes uma Cidade ao lado, menor, mais tranquila, entende? Pensem na futura e merecida aposentadoria de vcs. 😘

[@edudantasrj]

Parabéns avaliação mais completa, sincera e equilibrada que vi desta moto.

[@caioaugustocasimirocioffi1471]

Excelente video!!!!! Parabens e obrigado, me ajudou mto na duvida que estou quanto a comprar ou nao .

[@ErvilhasMutantes]

Essa é a intenção

[@wakata22]

Excelente vídeo! Sou do interior e preciso de uma moto que seja mais resistente a buraqueiras, cascalho, lama e que tenha peça de reposição que não leve dois anos para receber, ou seja, uso moto para deslocamento até o trabalho.

[@celsocardeal]

Então vá de bros 150 injetada

[@murilorodrigues3424]

Gostei sua prévia análise, favor nos ir informado sobre a performance desta moto,ok? Tenho interesse, mas não quero ser o primeiro 👍

[@isaacwendel5195]

Tive a scrambler 900, os protetores também sao de polímero (de farol e de carter), mas são hiper resistentes....nao precisa trocar se nao quiser

[@ErvilhasMutantes]

Comprei do aliexpress e não deu o encaixe. E o da triumph é bem caro.

[@jacobpontes]

Show o seu vídeo parabéns! Queria muito saber se ela joga lama nas costas do piloto ou se os paralamas traseiros dão conta. Obrigado.

[@borgesokd6727]

vídeo top, parabéns!!!

[@detrailerporai]

Deus abençoe a nova aquisição ❤

[@ErvilhasMutantes]

@@detrailerporai obrigado

[@Lauro_barros]

Parabens pelo video, bem explicativo as diferença.

[@ErvilhasMutantes]

Valeu jovem

[@capoarthur]

Pra não cair muito pra cima do piloto nas frenagens é bom o garupa por força com as pernas nas pedaleiras.

[@zanbispo8574]

Comprei uma também, mas vou usar só no asfalto mesmo, essa moto é muito show, agora uma coisa, o protetor do radiador é de metal não de plástico, tá certo que uma grade bem fininha.

[@lucasrocharec]

Meus amigos, parabens pela sinceridade! Ótimo conteúdo!

[@rafaelrodriguesbatista3046]

Parabéns!!! Ninguém falou o que vocês falaram. Tenho 1,83 de altura. Será que na Scrambler 440x vou parecer andando em uma CG?

[@ErvilhasMutantes]

Vai sim... ela não é muito robusta

[@Xred190]

top o video quero trocar minha xre 190 nessa ai, se possivel faz um video depois mostrando os acessórios que colocou e onde comprou

[@moiseslessabahia7041]

Esse é a melhor avalição que já vi da Scrambler 400. Concordo com tudo que foi dito e vou acrescentar mais alguns defeitos, na minha opinião: as rodas deveriam ser raiadas, o conta-giros deveria ser analógico e o velocímetro digital, as molas de retorno das pedaleiras são frágeis, quando em estrada de barro a moto bate bastante. A minha após uma viagem em que andei em estradas de barro uma bengala e o amortecedor traseiro vazaram o prazo para receber as peças é de até 20 dias úteis com a moto parada na concessionária. Concordo também com os pontos positivos. Ela fica um pouco alta para mim que tenho um metro e sessenta e cinco de altura.

[@ErvilhasMutantes]

Quem anda de moto entendi. Quem não anda, fica só assistindo vídeo no KZbin. Hehehe

[@alemdomedo66]

Pq não foi de zontes t350x?

[@CamilaSantiagodeaguiar]

Sentindo falta de vcs,postem videos pra nós... parabéns pela linda conquista!! ❤❤❤

[@MarcoPolloo]

E tem ponto de apoio no quadro p por "Slider"? E a propósito, excelente vídeo. Tô pensando em apanhar uma e comecei a maratonar testes nela, mas nenhum passou perto da objetividade com q vcs detalham características realmente interessantes, além do convencional. Parabéns e continuem assim.

[@MotivaçãoDoDia90]

Top d mais , quando que vai ser o proximo passeio?

[@ErvilhasMutantes]

Vamos para piratuba no feriadão agora

[@douglasgarcez2742]

Parabéns pelo vídeo. Mereceu o comentário! Eu possuo uma XRE 300, penso em trocar por uma 400X. Esse tipo de conteúdo nos ajuda muito a tomar a decisão. Valeu

[@luizalmeida1487]

Tenho uma e já fiz algumas viagens de 2 mil km. Em relação ao banco, minha esposa disse que é a pior moto que tive. Um ponto positivo que o amigo se esqueceu de falar foi a curva de torque da moto. O torque já aparece em baixa rotação. Dá pra passar no quebra-mola a 50 km/h, em sexta marcha, e depois basta acelerar que o motor enche na hora. Mas, pelo menos, ele disse que a moto é boa pra fazer ultrapassagem com segurança. Também faltou falar de outro ponto negativo. O painel da moto rouba de 2 a 4 km/l. Isso em todas as medições. Já conversei com outros proprietários que confirmaram isso. Fazendo o rastro da serpente, entre Capão Bonito/SP e Curitiba, o painel marcou 33, mas na bomba deu 29 km/l. Em rodovias duplicadas, que dá pra acelerar mais, o painel marca 29, mas na bomba dá entre 24 e 25 km/l. A suspensão é dura, mas em compensação é bem estável nas curvas com piso irregular. Conclusão: Excelente custo-beneficio

[@prates4285]

Concordo demais com vocês, foi anuncianda como uma moto mista, que até mesmo pelo nome. Quando se anuncia uma Scrambler, anuncia um veiculo para todo tipo de terreno. Se fosse apenas uso urbano seria uma cafe racer. E parabens pela moto, linda demais.

Se o custo não fosse um problema, tu consideraria uma tiger 900 ?

[@ErvilhasMutantes]

Gostei muito da 400x pela questão do peso. E muito ágil no dia a dia. Fora que tudo fica muito mais caro. Não é só o comprar a 900 toda a manutenção. Um kit relação da 900 vai custar mãos de 1200 reais. Fora as outras peças que precisam ser trocadas periodicamente. Com esse dinheiro gasto em moto, prefiro gastar em passeios com uma moto mais econômica.

[@ricardocbueno9658]

Boa tarde. Muito bom o video! Tenho uma Tenere 250 e pensava nessa troca, vou reavaliar melhor. Tenho 1,85mt e uns 88kgs. Moto bonita essa 400x hein. Bom pro cara se enganar...heheheh... abssss

[@ataleciosena4131]

Gostei do comentario de vcs, ajudou bastante

[@joshuelsouza1541]

Pra saber sobre coisas mais técnicas é só baixar o manual de serviço da moto na internet. Na minha Tiger 900 eu fiz isso e lá tem completamente tudo. É o manual que os mecânicos tem acesso.

[@ErvilhasMutantes]

Sempre faço os downloads do manual de serviço. No caso da scrambler 400x ainda não tem. Mas em breve aparece.

[@durvalinomauriciocerqueira1725]

Parabéns pelo vídeo, me inscrevi no canal! A respeito dos acessórios da shopee, posta os links por favor, e se achar uma bolha eficiente posta também por gentileza. 😊

[@ErvilhasMutantes]

Pode deixar

[@michaelartes]

Melhor vídeo sobre a moto!

[@ErvilhasMutantes]

Obrigado

[@capoarthur]

Imagino quando vocês pegarem uma f900 gs ou até uma ténéré 700, o mundo vai ficar pequeno pra vocês.

[@diosso15]

Boa tarde mestre, já pegou rodovia com a garupa ? como é o desempenho ? qual velocidade da pra manter sem forçar o motor. Meu peso e da garupa somados é de 160 kilos, a idea fazer algumas viagens juntos pelo Brasil.

[@ErvilhasMutantes]

@@diosso15 vamos fazer isso carregado agora no feriado de setembro. Já andei com garupa, porém sem bagagem. E foi muito de boa. 110 redondo

[@carvalhonj]

Parabens pela nova aquisicao👏🏼 Curiosidade: De 0 a 10 qual seria o numero sobre as primeiras impressao que vcs tiveram da Scrambler? Pergunto porque na primeira parte do video tive a impressao que era como se vcs tivessem comprado uma moto por “catalogo da Avon” e quando receberam se depararam com algo “diferente”. Abracos

[@ErvilhasMutantes]

Daria um 8 até agora. Mas para todos os pontos negativos, a gente diz que tem solução.

[@carvalhonj]

@@ErvilhasMutantes Sobre a suspensao traseira que vc mencionou, nao sei qual a solucao que encontrou mas talvez algo que vc possa fazer é um upgrade na mola colocando uma com maior capacidade de carga. Ja fiz isso em duas motos e funciona perfeitamente pra quem carrega mas peso que o fabricante da moto recomenda no manual com bagagens,,etc. . Nao é uma “gambiarra”, incluisive existem fabricantes que ja tem molas pra upgrades especificas pra cada modelo de moto. Vale a pena dar uma olhada se for o caso.

[@AdipaBoy]

Boa noite. Teria como colocar o link do riser que vc comprou pra ela? Obrigado

[@claytonmoroni6920]

Tenho uma bros, comprei o consorcio da scrambler, já pesquisei quase tudo sobre a scrambler, ainda estou na dúvida sober tirar ela no próximo lance! A outro modelo que eu estava esperando era a Himalayan 450, mais nunca chega ao Brasil.

[@silviadias3101]

Vídeo top, show! 👍🏻

[@mundof21]

Cara quanto a manuais a Harley tbm é assim, vc tem que comprar o manual de serviços , penso esses vão ter as informações que precisas ....

[@flaviozacarias5261]

Tava esperando por esse vídeo

[@ErvilhasMutantes]

Obrigado

[@juju-xv7ct]

Nossa esquece a scrambler, vamos de teneré usadinha kkkkk, excelente video.

[@matheusabueno]

Mas quebra o manete para tu ver se o valor não vai ser de moto premium? Hahaha vídeo excelente, conteúdo muito bom, também tenho uma scrambler 400x e você me inspirou a gravar um vídeo falando sobre a motoca também Já eu tinha uma meteor 350, eu freava nas lombadas, com a scrambler eu não freio hahaha

[@aeronaveppcdc9311]

Parabéns pelo canal , o Riser onde você encontrou para comprar ? Se for na Internet conseguem me passar o link ? Obrigado .

[@joaobatistaaju]

Cara vc falou a verdade parabéns hype seu vídeo

[@ErvilhasMutantes]

Obrigado

[@canaldomoco1857]

Tenho 1,93M tenho uma lander 250 , quero pegar a scrambler 400X ela é tao confortavel quanto a lander para fazer viagem?

[@Gustavopinto70]

A motoca é linda. Sobre comparar com tenerezinha... considerando apenas o quesito segurança, já temos um enorme upgrade... no mais... são propostas diferentes... Sobre o video... cheguei a pensar que só teriamos pontos negativos... 😂. Façam os ajustes que acharam necessários e bora pra estrada. 👍🏻👍🏻

[@ErvilhasMutantes]

@@Gustavopinto70 a gente tem a tendência de reclamar mais. Kkkk

[@Gustavopinto70]

@@ErvilhasMutantes kkk. Boa. 👍🏻