ES300h 럭셔리 플러스 이그제큐티브 간단비교영상
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Күн бұрын
@yooning5577 Ай бұрын
국산차에비하면 많이안오름 2017년에 6.5세대 슈프림 취등록까지 5680에 구매해서 현재까지잘타고있네요 7세대기변하고싶네요ㅠㅠ
@사이타마-g3k 18 күн бұрын
es300h도 독일차 처럼 매트릭스LED 기능 적용되어있나요? 앞에 차량만 피해서 상향등 켜지는 기능이요~
@user-LEXUS광진김윤태 17 күн бұрын
@@사이타마-g3k 메트릭스 LED는 없고 오토 하이빔은 있어요~
@사이타마-g3k 17 күн бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태 답변 감사합니다 즐거운 하루 보내세요
@user-s5g7w 2 ай бұрын
신형 캠리가 워낙 잘나와서 북미에선 ES가 이전보다 경쟁력이 밀리는 상황이라고 합니다. 이 모델이 21년도에 앞그릴이 바뀌고 23년도에 내부 인테리어 부분 변경이 됬다지만 나온지 7년 가까이 되가는 모델인지라 빠른시내 풀체인지 됬으면 좋겠네요 그래도 차는 정말 명차입니다
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@user-s5g7w 네 의견 감사 드립니다~
@박신국-e8x 2 ай бұрын
2열 이중접합유리인가요 이그제큐티브는요
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
2열은 아닙니다 관심 감사 드립니다
@junsuhan8998 Ай бұрын
차는 좋은거 아는데 옵션이 너무 좀 떨어짐. 13년식 미국차에도 리어 썬쉐이드가 전동인데...수동이라니 ㅎㅎ. 크라운도 쇠꼬챙이 마찬가지고요. 이런게 많이 아쉬워요
@user-LEXUS광진김윤태 Ай бұрын
@@junsuhan8998 ㅋㅋ 관심 감사합니다 리어는 전동 이고 뒷쪽 도어 양쪽이 수동 입니다 수입차 옵션이 여러 이유로 화려 하기가 쉽지 않은 부분이 있어요~
@junsuhan8998 Ай бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태 아 그렇군요. 오,그러면 생각이 달라집니다. 감사합니다.
@검은삵-b2w 2 ай бұрын
Nx350h타는데 진심 잡소리가없음 승차감지림
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@검은삵-b2w 감사드립니다 ^^ 타면서 스트레스 안주는 차죠
@NTS_1 2 ай бұрын
여러 색상을 실물로 보고 싶은데 영상 올릴계획 있나요??
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
한국에는 일반적으로 티타늄 크롬 쿼츠(흰색) 블랙 이렇게 네가지 컬러가 들어 오는데 한자리에 모으는건 쉽지 않고 따로 찍어서 하나의 영상으로 준비해 보겠습니다 관심 과 의견 감사 드립니다 😊
@순심이-i2r Ай бұрын
내년에 es300이나 RX450h 생각중인데 출고는 얼마나 걸리나요?
@user-LEXUS광진김윤태 Ай бұрын
@@순심이-i2r 출고는 차종 과 등급 컬러 여러 상황에 따라 계속 달라져서 내년 을 안내 드리는건 어렵 습니다 요즘은 비교적 얌호한편 입니다
@신상렬-y1t 2 ай бұрын
벌브타입 헤드램프와 led방식 헤드램프가 야간 시인성에 차이가 있나요? 아니면 디자인적 측면 차이인가요?
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@신상렬-y1t 디자인도 다르지만 광량도 다른 것으로 알고 있습니다 영상에는 안보이지만 이그제크티브 범퍼 에는 헤드램프 워셔 가 달려 있구요 럭셔리 플러스는 없습니다 광량이 일정 루멘 이상이면 이물질이 헤드램프에 묻었을 때 빛의 산란으로 상대방 차량에 위험을 줄 가능성이 있어서 일정기준 이상 차량은 우리나라 법규상 헤드램프 워셔 의무 장착 이라 합니다 그래서 이그제크티브 에만 장착 되어 있습니다 그러니 다르다고 보는게 맞습니다 참고로 이 규정 때문에 초창기 트리플 라이트 헤드램프 워셔 없이 들어 왔다가 판매 가 지연된 적이 있었습니다 제가 전문가 자격이 없어서 .. ㅋ 참고용 정도로 이해해 주시면 좋으실꺼 같습니다 관심 감사 드리고 결정에 도움 되시기 바라겠습니다
@rogunhry6831 2 ай бұрын
벌브는 좀 심했다,,
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@rogunhry6831 안녕 하세요 ㅋ 자동차 거의 모든 회사가 급 차이를 두기 위해 선택적 으로 하는 부분 입니다 차이를 두기위해 라고 생각해 주시면 좋으실꺼 같습니다 댓글 감사합니다
@홍탕 2 ай бұрын
ES 풀체인지는 기약없나요
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
일단 26 년형이 먼저 나오고 그다음나 될꺼라서 가까이 있지는 않습니다 테스트 및 위장막 차도 아직 포착 된게 없으면 많이 남은 거에요 관심 감사 드려요~
@나에게반한너 2 ай бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태 26년에 페리 합니다
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@나에게반한너 작든 크든 년식 변경은 거의 모든차가 매년 한는 편 입니다
@user-LEXUS광진김윤태 Ай бұрын
@@나에게반한너 풀 체인지를 물어 보셔서 저렇게 답을 드린 거에요
@DONGHAHAN. 7 күн бұрын
엔화 내려갔는디 차가격은왜안내려가니?
@user-LEXUS광진김윤태 6 күн бұрын
@DONGHAHAN. 일본 차라고 꼭 엔화로 결제 하지 않습니다 참고 하세요
@이쟁맹 2 ай бұрын
세단 중 6기통도 있나요?
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
몇년 전 까지 3.5 모델 과 같이 판매 되었는데 지금은 하이브리드 한가지만 있구요 LS500 대형세단 에는 있습니다 V6 감성을 좋아 하시나 봅니다 ~ 몇년 전 부터 대부분 브랜드에서 V6 자리가 점점 좁아지고 있습니다 감사합니다 ~
@robin.337 2 ай бұрын
460이면 옵션값하네...넘나 타보고싶은차..ㅠㅠ
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
갖고 싶을때 갖는 것도 행복 입니다 지르세요 !! ㅋ ㅋ 댓글 감사합니다 ~
@김정규-v8o 2 ай бұрын
렉서스는 할인안하나요 ? 벤츠도 1200하는데 넘비싸네요 연말엔 하겟죠 ㅠ
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
요즘은 연식 변경을 미리 해서 연말 이라고 하거나 그러지 않아요 그리고 렉서스 자체가 할인이 크지 안은 브랜드인데 것도 장점일수 있으니 편히 결정 하셔도 되세요 감사합니다
@user-xz6oj5ir9g 2 ай бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태안아요x 않아요o
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@user-xz6oj5ir9g 수정 하였습니다 잡아 주셔서 감사드립니다 ^^
@이준영-f9u 2 ай бұрын
K8 그랜져 비교불가네요
@Smartobjects 2 ай бұрын
전세계에서 렉서스랑 현기 비교하는 나라는 우리나라밖에 없는듯 ㅋㅋㅋ
@user-LEXUS광진김윤태 Ай бұрын
관심 감사 드립니다
@user-yoryichi Ай бұрын
도요타와도 압살당하는데 ㅜㅜ 렉서스는..
@fadeaway23mj Ай бұрын
가능하다면 무조건 이그젝 추천합니다.
@user-LEXUS광진김윤태 Ай бұрын
가능 하다면.. ㅋ 좋은 말씀 입니다
@Autobrain2063 2 ай бұрын
저는 F 스포츠가 👍👍👍
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
방향이 분명 하신 분 ! 굿 입니다 ㅋ
@최은철-p9i 2 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@byungchankim9879 13 күн бұрын
음 .. 중요한거 ... 통풍시트와 드렁크 자동개폐, 조수석 좌석기억버턴, 뒷창문 자동 선쉐이드.. 진짜 중요한 거 말 안하시네요
@user-LEXUS광진김윤태 13 күн бұрын
@@byungchankim9879 간략 하고 일반적으로 고객 분들께서 크게 보는 관점 에서 안내 드렸습니다 의견 감사 드립니다
@byungchankim9879 10 күн бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태 전체 종류를 열거하고 그중에 몇개 상세설명이 맞지 않을까요???
@user-LEXUS광진김윤태 10 күн бұрын
@byungchankim9879 음.. 언급하신 중요옵션 중에 조수석 메모리 시트를 제외한 부분들은 공통적용 사양이라 언급 안했구요 경험적으로 결정하실때 비중있게 고민 하시는 부분 안내 드렸습니다 제가 영상 제작이나 편집 기술이 늘면 한번 시도해 보겠습니다
@dannicrane5577 2 ай бұрын
근데 미국,일본에서도 지원되는 원격시동, 아직도 한국만 지원 안하는거 실화인가요? 혼다코리아도 지원 하는걸..😒
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@dannicrane5577 네 아직 안됩니다 이유가 있겠지만 저도 아쉽 습니다 요구가 있으면 시기의 문제지 될꺼라 봅니다 제 권한 밖 이지만 의견 진심 감사 드립니다
@Ubiquossusa 2 ай бұрын
소닉크롬.소닉티타늄 둘다 너무마음에드는데 고민이네요
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
적지 않은 분들이 그리 보세요^^ 티타늄 컬러 선택 비중이 대략 40퍼센트 정도 되는거 같아요 무난함을 좋아하시면 티타늄 흔한게 싫으시면 크롬 그래도 고민 되시면 배우자님 께 권한 양보 추천 드립니다ㅋ
@Ubiquossusa 2 ай бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태 ㅜㅜ 어려운 고민이네요
@5465고무나무 2 ай бұрын
30대도 많이들 구매하나요?
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
한 20 프로 ? 정도 일꺼 같습니다 NX는 좀더 높은거 같구요 근데 수입 프리미엄 브랜드 가격대 에서는 일부 브랜드 제외하고 30대 초중반 비울 이 높진 안아요 관심 감사 드립니다~
@kimz872004 2 ай бұрын
Es 할배차임..
@보험테일러 2 ай бұрын
제가 이번에 구매했습니다
@Ehdrkddkwnl 2 ай бұрын
풀체를 기다릴지 구매할지 참 고민되요
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@Ehdrkddkwnl 제 개인적 의견 이지만 ES 풀체인지 인터넷에 떠도는 예기보다 아직 많이 뒤에 있습니다 예상도를 보니 근거도 없는 그냥 누군가의 상상도 이고 어그로 끌려는 미끼? 정도로 봅니다 통상적 단계 인 제작사 스케치. 테스트 사진포착. 위장막 상태 공도 주행.등의 단계만 거쳐도 최소 1년 정도 봅니다 기존 프로모션 과 신차 가격 인상 도 중요한 요소이고 신차에 대한 기대감과 업그레이드 요소도 중요 합니다 충분한 고민 사항 동의 하구요 무조건 만족이 없는 부분이라 고객님의 스타일과 방향에 무게를 실어 결정 하시면 좋으실꺼 같습니다 ~ 정답은 누구도 몰라요 ㅋ
@paulkimchi967 2 ай бұрын
렉서스도 가격 많이올랐네요.. 어무니가 10년전 es300h 4900주고 샀었는데.. 낮은트림이긴 했지만..
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@paulkimchi967 차량가격은 신형이 나오고 하면서 늘 우상향 이죠 ㅋ 감사합니다
@kimz872004 2 ай бұрын
10년전..
@NTS_1 2 ай бұрын
그때 하고 옵션 차이도 있는데 따지고 보면 10년전 그렌져 3천만원대 인데 지금 5천만원 인데요???
@paulkimchi967 2 ай бұрын
@@NTS_1외제차인데 경쟁차종 독삼사랑 비교해야죠 . 5시리즈 ,e클래스 기준 10년동안 실구매가 6-700밖에 안올랐어요.
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@paulkimchi967 크게 에어백 이나 안전사양 편의사양 브랜드 가치 하이브리드냐 as비용 등 객관적 가격 비교가 쉽지 않기는 한거 같아요 내가 원하는 비중이 많이 실린 차를 선택 하는게 맞는거 같습니다 의견 감사드립니다 ~
@therich2988 2 ай бұрын
가치판단 ....ㅋㅋㅋ
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
네 옵션차이 와 가격 에 대한 가치 판단이요 ㅋ 경청 감사합니다
@하늘-e1s3x 2 ай бұрын
세계최고 명차 중국 지리 르노 그랑콜레오스! 현존하는 지구최고의차는 중국 지리르노 그랑콜레오스 임니다
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
네 의견 존중 합니다 ㅋ
@에스티피-h4n 2 ай бұрын
풀체인지가 되면 살듯 실내 에바임
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
넵 ~ 의견 감사합니다 😂
@Justin-v8g-c7x 2 ай бұрын
가격이 오르겠죠!
@Smartobjects 2 ай бұрын
직접 가보고 써보고 에바라하셈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 누가 시승은 시켜주겠냐만ㅋㅋ
@미도-z2g 2 ай бұрын
벌브 타입 헤드램프라니ㅋㅋㅋ 7천주고 차사는데 당연히 풀옵을 사야지 이삼백 아껴서 뭐함ㅋㅋㅋ
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@미도-z2g 네 좋은 결정 하세요^^
@미도-z2g 2 ай бұрын
@@user-LEXUS광진김윤태 네 좋은 결정해서 비엠 잘타고 있습니다^^
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
네 감사합니다 😊
@mikeye8909 2 ай бұрын
내외관 모두 제네시스 압승이죠. 미쿡에서 렉서스, 아우디 3년안에 제네시스에 밀리게 될겁니다. 현재 각각 30만 20만 10만대 수준의 판매량이죠.
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
네 관심 댓글 감사합니다
@Smartobjects 2 ай бұрын
시애틀 시티에 10년 거주하면서 제네시스 단 한대도 못봤음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@문대용-o8z Ай бұрын
우리쐐교수가.3년안에도요타망한다고.유튜뷰에서.떠들다가.증빙도안하고.이제망한다는소리는안하던데
@kimz872004 2 ай бұрын
실내는 여전히 개구리니 비교안하네 ㅋ
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@kimz872004봐주셔서 감사 합니다 다음에 기회 돼면 하겠습니다 ㅋ 상용 제품이라 모두를 만족 시킬 순 없어요 브랜드 특징 제품 수요층이 다르다고 봐주세요~ 댓글 감사합니다 😄
@나라라나-i9d 2 ай бұрын
개구리긴한데 세미아닐린가죽시트 들어감
@user-LEXUS광진김윤태 2 ай бұрын
@@나라라나-i9d이그제크티브 세미에널린 맞아요 그래서 종 더 부드럽고 재질이 예민해요
@Justin-v8g-c7x 2 ай бұрын
세미아닐린은 벤츠 S에 들어가는 걸로 압니다
@Meviusblue 2 ай бұрын
그놈에 ㅋ 는... 지겹
@류겐지-g7u Ай бұрын
내장 가죽은 똑같나요?
@user-LEXUS광진김윤태 Ай бұрын
@@류겐지-g7u 디자인은 같구요 재질은 이그제크티브 가 더 고급 재질 입니다 (세미 애널린) 더 브드 러운 재질 입니다
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