ESCAPAMENTO BROCKS PERFORMANCE PARA HAYABUSA G3 - TESTE EM DINAMÔMETRO

[@ronesantos8471]

Em cavalaria essa moto era pra vir de fabrica com no minimo 220 cv se for ver a GSX 1000 tem quase que 200 se não me engano. A Suzuki era pra ter feito da Hayabusa a sua moto mais potente na minha opinião

[@dieisonflesch2910]

Esse escape é mais top na minha opinião pois ele fica por baixo da moto e é pequeno e tem o ronco que toda moto 4 cilindro tem que ter pois o ronco lindo desses não pode fica abafado 💪🙏❤

[@franciscocorrea484]

Uma grande diferença que eu vejo e o pessoal comprar pela marca não pela qualidade, e ainda 90 % que instala escape não dá conta da moto original e gasta uma grana e depois vem botar defeito nas motos ✊✊✊

[@jardelregert]

Murilo, a única crítica (boa) que tenho do video é falar "escapamento akrapovic, que na verdade eram apenas duas ponteiras estéticas (não visando performance) e comparar com um escapamento (completo) feito justamente pra extrair potência

[@williamwallacebortolin6709]

Também queria saber qual seria o real resultado caso o Akrapovic fosse full

[@ThiagoPauloZX6]

Infelizmente uma comparação injusta.

[@MrRui33333]

ateee que enfimmmmmmmmmmmm, alguem com bom senso ,.. isso é fato ,.., pra uma comparaçao justa seria comprar um escape full, linha e ponteiras akrapovic ,.. caso nao seja possivel, mandar fazer uma linha em titanio sob medida e com calculos feitos pra bom ganho desempenho ,.. e instalar as tais ponteiras akrapovic ,..sem db killers ,..

[@didoskimbord1]

pensei a mesma coisa , acredito que nessas horas as empresas brasileiras tinha que ajuda , empresta um modelo da g3 para comparação todos iam sair ganhando

[@juniorcandaten6076]

Por favor continue com essa índole 🙏🏻🙏🏻 tu não sabe como me inspira pra um dia poder tentar viver isso. Não tem o que botar nem tirar do teu formato de vídeo. É ótimo, perfeito! "Me desafio a não parar"

[@fabianbjunior]

Muito bom o vídeo Murilo! Legal ver esse tipo de coisa no Brasil! Você é o único a trazer esse tipo de informação. Mesmo que não dê tanta visualização, não desanima. Pensa que algumas milhares de pessoas pararam por 24:00 min para assistir o vídeo...isso é grandioso, não é mesmo? Abraço!

[@LuigiCaputo93]

Só colocou o escapamento completo. Agora falta fazer um remap e colocar um filtro esportivo para complementar o trio performance.

[@vinimachadocouto]

Filtro não dá potência, parceiro. A não ser que faça a caixa de ar da moto.

[@deivisson9271]

@@vinimachadocouto Filtro ajuda no fluxo, se tiver um melhor fluxo de ar da pra botar mais combustível portanto da mais potência...

[@vinimachadocouto]

@@deivisson9271 sim, mas aí tu precisa fazer a reprogramação. Somente o filtro ( igual a galera acha ) não dá potência.

[@julioleal5810]

Parabéns Murilo, continue sempre assim. Pena que não dá pra usar na rua,😢 esse tipo de escapamento está proibido no Brasil, a caça aos escapamentos esportivos está aberta.😢

[@dualdesignoficina9065]

FIQUEI ATÉ SEM GRAÇA KKKKKKK... MARAVILHOSA A AULA, MUITO GRATO DE VERDADE! FIQUEI BEM SURPRESO COM OS RESULTADOS.

[@HimalayanMotard]

Top de mais, agora só falta o alongador de balança pra essa roda ficar na distancia perfeita !!!

[@reginaldosouza9375]

Grande professor Murilo! Obg por todas estas informações objetivas, que vc tem passado pra nós seus seguidores e amantes de duas rodas! Queria que vc falasse sobre o valor do scap da Brooks! Grande abraço pra galera! Pastor, Reginaldo Barbosa, Brasília DF

[@rogerioconstante8786]

Simplesmente maravilhoso esse ronco 👏👏👏👏

[@claudiorodriguessilva3716]

VALEU MURILO, EXCELENTE APRESENTAÇÃO, BEM EXPLICADO C/ COMPARAÇÃO GRÁFICO DE PRIMEIRA LINHA, E O APRESENTADOR CONFIÁVEL, É CLARO E NÍTIDO VC E O CARÁ. "GENTE FINA " DA CAPITAL CUIABÁ MT " BRASIL" CLÁUDIO RODRIGUES. ABRAÇO.

[@MuriloMG87]

Valeu demais

[@italoraniery1880]

24:01

[@suportesupply2suporte54]

Foda que os videos não tem um retorno legal, queria ver uma 600 aspirada tudo que dá... aqui em floripa, já tiraram 92cv na roda de uma xj6.... proprio rafael pascolin tinha uma mt07 com 100 e alguma coisa... mas usava nitrometano se não me engano.

[@Anjosdanoite4333]

Escape boca de dragão 🔥🔥🔥🔥🔥

[@monteirocq]

Ficou top de mais!! Queria colocar esse escape na Bking! Muito top

[@CARDOSO2D]

Akrapovic de R$: 40.000,00 matando a moto e derretendo 🤡

[@CristianoBilhalva]

Agora sim , quero assistir todo esse vídeo, pois ja li materias da gringa dizendo que essa moto se transforma com esse cano

[@GarcaLuiz]

Usei Akrapovic na minha Hayabusa 2011 e na 2016 com reprogramação, mas estou surpreso com essa entrada do Escape Dubroc, quero ver essa moto reprogramada com o Dubroc

[@reginaldotomazteodoro5847]

Murilo boa tarde nem tudo que a gente vê que o mais caro é o melhor tem pessoas que apegam a marcas paga caro e ora que põe a moto no Dino e acha que vai ganhar potência e acaba se decepcionando que a moto perde potência

[@bsenna0333]

Cara, Adorei essa moto... a rabeta da Haya sempre é feia kkk, mas no geral ela é LINDA. E q escape bom esse da Brock's em. 😍

[@luizhenriquenascimento1121]

Como consigo fazer o pedido de escapamento desse?

[@gugaschultze]

Para adquirir mais potência é só vender a G3 e comprar uma G2. Para controlar a G2 tem que remapear o cérebro e colocar controle de tração (educar a mão direita), anti wheeling (mão direita), freio ABS conjugado (mão direita + pé direito) etc. Dá certo, kkk

[@juniordacruz9050]

Manda um Brock's desse pra colocar na G2 pra ver como fica e o valor tbm!

[@marcorimafer]

Testa coletor bróc com as ponteiras akrapovic…

[@andremailson5858]

Up

[@juniorsilva6581]

Lembrando que a moto tem um sistema de vetorização de ar na admissão, ou seja quanto mais ela ganha velocidade o ar entra com mais pressão, simulando um turbo compressor. Então ela vai passar fácil dos 200 cv de potência.

[@henriqueferreirasantos6810]

fantastico o video. keep walking bro

[@reginaldotomazteodoro5847]

No caso Murilo ,a pessoa que quer fazer um investimento no escape de 40,000 reais abafado e não ganhar potência é melhor ficar com original

[@luizfernando-ko4gi]

Escape Brock's dá diferença mesmo sigo no you tub !!

[@vandribeiro]

Boa noite, Gostaria de saber se voce fez algum teste similar com yoshimura? Matéria maravilhosa. Parabéns 👏👏👏

[@andremailson5858]

Caraca que zika heim, gastar 40k e perder performance é foda, acho que pior que isso foi o da Ducati que gastou 100k e manteve a mesma potência kkkk

[@MrRui33333]

sao apenas ponteiras , o escape em si era o mesmo, ou seja , bem restrito ,..com coletor original, nao ha milagres e pode nem casar bem ,.. por norma aqui na europa , é full escape , seja da marca que for ,..,.. nem deveria ser comparado ,..

[@pabloeduardoescobar663]

Show🥳🎉

[@jhow2502]

Porque não gravou mais com o Si ?

[@rafaelraposo5893]

Akrapovic = Apple só tem nome 😂😂😂😂

[@lbruxxo8045]

trocar escape não perde garantia para revisões nas autorizadas ????

[@carloswerle]

Esse equalizador dos gases que liga um tubo no outro perto do cabeçote, saberia dizer que diferença faz? Melhora o ronco, performance..?

[@MuriloMG87]

Função é exatamente essa, equalizar os gases entre cilindros, ajudando através do vácuo limpar totalmente a câmara de combustão, assim fazendo mais potência.

[@edubittner]

Comparar original com akrapovic vale, mas com o full aí é covardia

[@DanCycles]

Comparou com original e com o full pra informar a galera q quer comprar um escape q n vale a pena trocar apenas as ponteiras q vai perder potência e se a pessoa quer potência, vai no full.

[@rubenslongatti9254]

Oxe, covardia nao carai kkkkkkkk ta mostrando que vale mais a pena o escape full pra ter potência, ao contrário da ponteira akrapovic

[@alessandropedru2475]

@@rubenslongatti9254 sacanagem pq o akrapovic tava com o coletor original, já o brocks tá com o coletor dimensionado,devia por o akrapovic com o coletor dimensionado pra ficar justo

[@tainhactba]

Com o sistema srad andando da muito mais

[@sergioluiztoso3386]

Show

[@marcaummaru]

Essa G3 ta precisando só de 1 coisa pra ficar perfeita, um alongadorzinho pegueno pra corrigir a proporção da moto, essa balança original parece curta em relação ao porte da moto e esteticamente fica parecendo aqueles mamutes da decada de 90, e não um dragão moderno.

[@williamwallacebortolin6709]

Exato, penso o mesmo você, a rabeta dela ficou muito longa. Claro que a posição da roda ali gera uma melhor ciclistica, porém mata toda a estética da moto. Fica muito desproporcional.

[@marceloribeirod2r992]

comparação equivocada pois o akrapovik usou coletor original no caso e o broks tem coletor ful ! se colocar um coletor akrapovik com as ponteiras akrapovik creio a equivalencia ! mas top seus videos

[@MuriloMG87]

Sim explicamos isso no vídeo

[@flaubercorreiaVR46]

O que aconteceu aí foi que o akrapovic foi testado com as saídas originais que são feitas para extrair a melhor potência com as ponteiras originais,o ideal era colocar um akrapovic Full e aí seria mais correto para comparar com o Brok.

[@suportesupply2suporte54]

mas no caso houve perca de potencia se comparado com a original....

[@renatoyamashita85]

Tem o escape full do brock para a fireblade triple R?

[@MuriloMG87]

Não tem

[@rdionello1]

Esse escape full serve na busca geração 2 ???

[@otaviocamzano]

Top!

[@leandrokarekacamp]

Top escape americano, só acho q perdeu o charme em não ser ponteira dupla mais performance é isso mesmo.

[@ianfava]

Essa G3 pede uma balança alongada

[@MrRui33333]

haaa!! agora sim ,.. um escape completo , é outra coisa ,.. a culpaa nao é das ponteiras akrapovic ,.. mas sao apenas ponteiras , é mais pra estetica ,.. pra performance tem de ser todo o conjunto,.. e mesmo que fosse b um escape completo da akrapovic concerteza tbm iria aprovar com bons ganhos de potencia ,..e claro , fazer as afinaçoes ,.. remap etç,.. ainda melhora mais ,..

[@MuriloMG87]

Baseado em? Essas coisas temos que testar, não dá pra afirmar nada sem testar. Já vi muito escape igual a esse AKRAPOVIC derrubar a potência.

[@Motoerole07]

Link para compra?

[@ianfava]

Quanto que custa pra trazer o brocks full?

[@MuriloMG87]

Pra HAYABUSA g3 15 mil

[@dennesleonardpimentel794]

A motocicleta é fantástica!!! Pra quê mexer Amigon???

[@jorgerricardo5555]

Tem alguma margem para ganhos ainda?

[@MrPeteRR299]

Esse escape brocks vem com opção de instalar o db killer ? Conteúdo fantástico parabéns

[@jardelregert]

É um escapamento feito pra quem busca o máximo de potência, logo não tem opção de usar dbkiller que faz perder potência, não faria sentido colocar

[@MrPeteRR299]

@@jardelregert existem escapamentos feitos para performance que vem com opção de montar a ponteira db killer. E faz sim todo o sentido colocar, pois você pode querer um escape com máximo performance mas pode também querer simplesmente passear e diminuir um pouco o barulho da moto.

[@jardelregert]

@@MrPeteRR299 falando de quem quer o máximo de performance ninguém vai querer colocar dB killer pra perder potência, não se faça de desentendido porque eu falei da forma mais simples possível pra qualquer cu de cachorro entender kkkk

[@MrPeteRR299]

@@jardelregert eu nao estou fazendo de desentendido, você pode ter uma moto que modifica para performance e pode perfeitamente querer dar um passeio com a moto a fazer menos barulho, por esse motivo inventaram os db killer.

[@jardelregert]

@@MrPeteRR299 tá jão, milita lá na Brock's e fala que você não compra escape deles se não puder dar um rolê de moto sem fazer barulho 🤣

[@juniordacruz9050]

Qual o valor desse escapamento para a G2?

[@MuriloMG87]

15k

[@manoelsantos4927]

Placa CUP , abreviação de CUPIM, kkkkk

[@marceloribeiro1044]

Y2K

[@Ytlistem]

Não achei justo comparar um escap full com uma ponteira no coletor original com catalisador e tudo, obviamente há restrições na passagem dos gases.

[@MuriloMG87]

Falamos exatamente isso no vídeo

[@edsonrocha9505]

Tô ficando velho mesmo, melhor nem comentar.

[@possebom299]

Na minha opinião em questão de estética ficou horrível, haya e escape curto nao vira, o barulho ficou top

[@MrRui33333]

a potencia derrubou , com akrapovic , porque na verdade sao apenas ponteiras ,.. faz uma linha em titanio e coloca as ponteiras akrapovic ,.. a ver se perde potencia ,.. isso nem deveria ser sequer comparado,. pois na verdade a moto continua com escape , linha original ,.. logo nao se pode esperar muito ,.. isso é fato ,..concerteza de haver escapes completo da akrapovic,.. que ainda sao uma das melhores marcas de escape ,.. usando ate titanio em alguns modelos ,.. etç,..

[@MuriloMG87]

Sim, são apenas ponteiras, porém as originais também são apenas ponteiras, e deram MUITO mais potência

[@sandroportela7780]

First

[@SoaresRj]

Top!