#eskügyári

Рет қаралды 21,387

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@MrTheKaly 5 ай бұрын

Bevallom, mikor először anno Ágó Béla megjelent, kissé furán néztem a videókra... aztán, most meg az ő magyarázatai, hozzáértése, szakértelme magával ragad, és nagyon szívesen nézem amiben szerepel, le a kalappal előtte és a szaktudása előtt. Köszönjük ezt a Formula 1 -es "különkiadást" is!!

@WTBLNT 5 ай бұрын

Mérföldekkel többet ért ez az F1 különkiadás mint a TC égéstere Bélávál. Elképesztő ilyen technikai képeket látni az F1-ről, már-már úgy éreztem magam, hogy nem is lenne szabad a képek nagyrészét látnom. Szuper volt, köszönjük!

@balazspodolyak2239 5 ай бұрын

Ahh! Köszönöm szépen, hogy folytatjátok! Bélának üzenem, hogy az erőmérő is hiányzik! De ez a műsorszám még annál is jobb! Tudom, a hossz... Én örülök, hogy ilyen minőségben tudjátok lehozni a részt! Annál tovább nézhetem!

@f1gomez997 5 ай бұрын

Az áramellátáshoz: a boxok felett végig étterem van minden pályán, Abu Dhabiban 2 szinten is. Még a Hungaroringen és van 2-3 ezer vendég, akik reggeliznek és ebédelnek, és ott sütnek mindent. Ja, és hűtős illetve mélyhűtős konténerek is vannak, húsoknak, sajtok, jégkockák, stb. Na és azt a párezer tányért és poharat el is kell mosni, egy kis energiát az is igényel. Van kb 30 ember, aki egész éjjel mosogatja a nappal használt konyhai eszközöket is. Szóval van egy ilyen vendéglátós része is. És most kizárólag a Paddock Clubról írtam, a lelátók egy külön történet. Érdekes világ. 🙂

@raysstuffz 5 ай бұрын

Ez szuper volt!! Engem a beszélgetésben elhangzott dolgok sokkal jobban érdekelnek, mint a konkrét verseny🙂Nagyon köszi!!!

5 ай бұрын

Nagyon jók ezek a tartalmak Bélával. Köszi! Lassacskán ez lesz a kedvenc csatornám :) Hajrá Anti!

@balint_kertesz 5 ай бұрын

Imádtam ezt az epizódot!! Annyira jó ötlet volt a Bélával közös munka! 🫡 Eskü 0-24-ben tudnám hallgatni ahogy mesél!! 🙈😊

@martinvass8382 5 ай бұрын

Ha még Wéber Gabit odaintézted volna, ez a videó nagyobbat ment volna mint a Deadpool 3... :D sztem 8-10 órán keresztül simán lehetett volna nézni :P :D jó vidi grat!

@peterrohrbacher6012 4 ай бұрын

Ez nagyon jó volt, köszönjük.

@HunorDávid-d5j 5 ай бұрын

Nagyon király lett az adás ❤❤❤🔝🔝🔝 Imádom a Formula 1-et ❤😊

@tomee1250 5 ай бұрын

Nagyon jó az eskü gyári sorozat, amit szívesen látnék az a magyar swy rendszámú ( talán swy - 285 ) magyar fekete Nissan gtr35 Godzilla. Álmom egy olyan autó és ráadásul erről teljesen függetlenül a felhasználó nevem is kb mindenhol swy1250hun 😁

@whistle194 5 ай бұрын

Arra gondolnék, hogy azért nem váltottak felninél a szénszálas kompozitra, mert nem képes deformálódni. Míg a magnézium ötvözet elviseli a kisebb, összeérésből, vagy kerékvetős balhéból adódó milliméteres deformációt, addig a karbon hajlamos lehet repedni, szálalódni. Ilyenkror már hamar lebonthatja magát, kevésbé kiszámítható, hogy hány kört bír ki. Talán a fémötvözet kompromisszumokkal, de kibírja a verseny végéig, de a kompozittal ki kell jönni és így ugrott a futam. A titán is ezért lett kipicsázva, mert bár nagyon jó tulajdonságokkal bír, de alattomosan viselkedik. Talán a fém felninek, a fék és abroncs közti hővezetése is szerepet játszik abban, hogy általában alkalmasabb. "Utcai" autóban a karbon felnivel csak a baj van, drága, sérülékeny, nehezen javítható..sb, előnye pedig szinte semmi a marketingen kívül. Menőség miatt azért kell, ne nézzenek már csórónak. :)