Если сделать ЭТО фары будут как новые! Про ЭТО знают не все!

Друзья приветствую всех, кто заглянул на мой канал и спасибо всем кто подписался!
Благодаря Вашему доверию, единомышленников на этом канале становится всё больше и больше, БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ВАШУ ДРУЖБУ!
Решил я восстановить свои фары и задние фонари, сделал самодельную пасту для полировки, был и не приятный косяк, но хороший результат приятно удивил!
Не жадничайте, поставьте ЛАЙК! Помогите остальным автолюбителям увидеть этот ролик!
Заходите ко мне в группу ВК SergTinos, там я бываю чаще и могу быстрее ответить на все интересующие вопросы!
По вопросам рекламы можно обращаться сюда [e-mail] или сюда в личку tinosmc
Contact for advertising [e-mail]

[@olyagolubi]

Отличное видео,благодаря вам,к нам на сто приносят потом фары и спрашивают : "а можно что та с ними сделать" где мы их полируем специальной машинкой,специальными пастами,и бронируем специальной плёнкой

[@Gray_Tinos]

Я рад вам помочь!

[@Maksim-fm4zh]

Подорвало в первый раз по причине того, что не счистил до конца родной защитный слой с фары. Начинай обработку абразивом 240-320-400-500-600 и под лак. Шагрень с лака сбить 2000, и отполировать. Удачи, хорошие видео!)

[@Gray_Tinos]

Спасибо. я уже понял, что на 1000 лак плохо ложится и на солнце верх лака подсох, потом нижний слой начал подсыхать и рвать верх, старый стёр хорошо, убирать шагрень по любому буду и сполирую обязательно!

[@jonylek382]

классная работа у тебя, платят на работе а работаешь для себя полирую фары))

[@vadimkarmanov1275]

Молодец, бюджетный вариант, товарищ тоже так делал, уже год держится хорошо, лак не тускнеет, всё нормально.

[@ЭдуардМусаев-о8б]

Спасибо!!!Всех Благ с Праздником!!!!

[@АлтайскийЁж]

У меня фары просто полирнули, без лака. Больше года прошло, полет нормальный, не помутнели. Спасибо что рассказал про ошибки!

[@mmadrive9837]

Полировочной пастой?

[@РоманХусаинов-е7ы]

Сделал лично под лак фары на Тойота Витц 2001 года, два года назад. Машина стоит на улице, моется на мойках химией, никаких проблем. Способ действенный. Покрывал лаком hu do

[@Gray_Tinos]

Спасибо за информацию, скептиков много, практиков бы по больше!

[@diman11184]

Мен при работе наждачкой надо обильно смачивать водой и лучше не колхозить, а взять набор для реставрации-полировки фар от Lavr, там и полиролька и наждачка

[@Евгений-з5з5ъ]

8:02 Отличный тубзик. Поделишься чертежами?

[@ЕвгенийЧиркунов-з2в]

А мне понравилось все отлично. Показал косяки и их исправил. У меня тоже ланос и фары гораздо хуже чем твои. Видео помогло я буду пробовать.

[@Gray_Tinos]

Спасибо, я не стремлюсь обманывать, если есть косяк, я его покажу и исправлю, все по честному!

[@UrfinDguse]

Всё по делу и без пыли) Палец вверх!

[@Gray_Tinos]

Спасибо!

[@ГлебНехорошев-ц7ы]

Интересный вариант. Правда я уже купил специальную полировальную пасту для пластмассовых фар. Всех благ. Всем добра.

[@Gray_Tinos]

Полировальная это ещё круче!

[@Iv_An14]

полировщик на СТО по соседству застрелился конце.

[@ДимонТоледо]

Василий Ветров только с первого раза не попал

[@Iv_An14]

Остальные контрольные были)))

[@Tata78-80]

Василий Ветров, а я то думаю: где пуляют?

[@OlegStu1]

Ору

[@SubaruTaviqBlog]

Три раза

[@kino4453]

Тоже лачил фары только на 800-й шкурке остановился.Потом обезжирил и покрыл лаком KUDO .Уже год держится не мутнеют и не желтеют.Фары снимал - удобнее работать.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за информацию! После лака буду полировать, а то пылинок много попало и шагрень надо сбить!

[@ВасянНирванов]

а чеза лак Кудо был? есть название унего поточнее?

[@RR-ni9wd]

мой опыт ; наждачка 800.1000 . 1500. 2000. 2500 , затем Autoglym Paint Renovator ( волялся дома без дела ) и защитный Menzerna PPU ( тоже дома была ) получилось просто идеально , сам был удивлен от такого результата , Autoglym оказался очень подходящим для такого дела , всего лишь немного полирнул 1, 2 минуты и идеальная прозрачность , смотрю тут как люди полируют после наждачки так это вообще долго

[@Gray_Tinos]

Спасибо, реноватор хорошая штука, после 2000 и тем более 2500 вообще должно спалироваться за 1 минуту!

[@ОразгалиМахмудов]

rus rus, этот прозрачный эффект долго держится?

[@RR-ni9wd]

Оразгали Махмудов пол года назад сделал все отлично , иногда после мойки наношу воск для защиты, но это за пару месяцев один раз , наношу Menzerna PPU , нанес и протер и все . хотел долгоиграющий воск но и этого достаточно . Если надумаешь лак наносить то нужно лак 2К . Думаю лучше без лака просто полирнуть и зашитить воском потому что лак может потрескаться тогда опять нужно будет наждачной бумагой проходить , а в случае без лака уже наждачка не нужна будет повторно полирнул и все .

[@ОразгалиМахмудов]

rus rus, благодарю за основательный ответ!!!

[@r.o.c.r.i.n.g5607]

rus rus р

[@billy3118]

Есть специальный лак для фар. У него хорошая адгезия к пластику и защита от ультрафиолета. И к стати, мужики, всех с Днём победы!!!!

[@user-chinepyc28]

Billy Людоед и вас с праздником 9 мая.

[@Gray_Tinos]

Присоединяюсь!

[@2laFRA]

Что за лак? Название не Помнишь?

[@user-chinepyc28]

2laFRA HB Body Lens Clear

[@billy3118]

21аFRA В баллончиках какой то "Боди". А под пистолет то же у многих производителей есть, но точно не скажу.

[@КайратЖакенов-м2ш]

Очень хорошо и понятно,класс!

[@MD_HELP]

Горит братуха)))))красавец))))лайк с меня)))будем запоминать на будущее))))

[@Gray_Tinos]

Спасибо дружище!

[@РоманХусаинов-е7ы]

Три года назад другу сделал на w202, аналогичный положительный результат!

[@vladimertandilashvili7296]

Очень удобно и полезно

[@alexver9385]

человек старался,но кометы расшмешили, ,как говорится чтоб так нептлучилось,,лайк настроение поднялось😃

[@MultiDiavol]

Нужно обязательно вышкуривать старый, заводской защитный слой полностью и пользоваться двухкомпонентным лаком с отвердителем. Перед покраской использовать только обезжириватель, от растворителя может помутнеть пластик.

[@Gray_Tinos]

Спасибо, уже понял про старый лак!

[@gasbullarasulov971]

Я 2000 делал норм ты большой слой дал и по далше держи балончик

[@samataly3055]

Лучше бы сделал, как и задние фонари, такой лак через три месяца будет желтым, шкурка - 500, 1000 и 2500 и в конце круг с пастой 3М, ВСЁ

[@StasMsk]

И через 2 месяца фара пожелтеет и помутнеет. Или даже после первой же бесконтактной мойки. Если нет защитного слоя, то от ультрафиолета и химии поликарбонат мутнеет очень быстро.

[@Aleks.Sergeevich]

Если уж так жалко денег , то для задних фонарей достаточно будет просто зубной пасты ! А вот передние фары я сам так делал , но все же получилось намного лучше ! Во первых лак(про балончик) должен быть двухкомпонентный и не самый дешманский, во вторых наносить его нужно плавно,равномерно и не так быстро (МАКСИМУМ 3 слоя) и в третьих счищать старый защитный слой нужно наждачной бумагой в одном направлении , смачивая водой. А насчет зернистости , то можнои после 1000 легко все покрыть лаком, но для лучшей адгезии я остановился на 800ой. Ну а в целом метод хороший и рабочий. В больших случаях лучше чем отдать в сервис на полировку за 500-1000 рублей. За исключением конечно покрытия плёнкой после полировки) но это уже дороже.

[@BGus90]

Нормуль пойдет Как мы умеем 😉

[@AndreiTvercarpainting]

Видео норм , только грунт по пластику надо,на подборе 50 гр прозрачного грунта по пластику стоит 120 р(грунт этот прозрачный и жидкий как вода,но краскопульт правда надо) хватает на небольшой бампер,на фары и 10 гр хватит, но вряд ли нальют)), можно кстати фары полирнуть таким же способом наждачкой ,заканчивая 2000 и полиролью,но обязательно плёнкой закатать ибо ультрофиолет портит оргстекло,с завода все фары залаченны хитрым лаком он со временем слезает, и ещё думаю, что на том же подборе можно купить за 160 руб 100 гр пасты проф.(хватит на всю машину), лучше мела с пастой однозначно и в ручную тряпочкой заполирует,но в любом случае видео для обывателя познавательное

[@Г.Л-ш8н]

Благодарю 👍🏻👍🏻👍🏻

[@kudweb7273]

Отличное видео! Но чтобы не заниматься этой работой, полировать фары запрещено из начала! Я на новом фокусе кусок размером 5×10 см одной фары полиранул лет пять назад, хорошо как чувствовал, что не надо всю фару полировать, а только где не светит, так этот кусок стал желтый! Полировал вручную мягкой фланелью и недолго, супер дорогой полиролью специально для фар. Пожелтел кусок через пару лет. А сейчас вообще видно, как слой лака был сполирован. Хотя в составе полироли абразив не указан, или забыли указать! Старый слой, хоть и покоцан немного песком, так светит фара, как новая до сих пор. Лучший вариант, если уж очень хочется пополировать, то полировать новые фары воском карнаубы. Прозрачность гарантированна и надолго. Ну а если фары покоцаны сильно, то тогда их снимаем и как в видео шлифуем наждачной бумагой от крупной до 2000й. Потом грунт и лак под давлением, и сушить температурой градусов 80.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за развёрнутые и вполне понятные советы! У меня таже ерунда, пожелтели через год пролысины в заводском лаке!

[@СергейВладимировичЯ]

Я так 2 года назад делал переднии фары,всё держится ни чего не трескается ни желтеет. Покупал дорогой лак .

[@bohriss]

Надо было просто как и задние наполировать 👌 Как, видео у меня есть

[@монялебидинский]

лучше отполировать фару и проклеить пленкой 3м вечная получается.

[@Gray_Tinos]

Спасибо!

[@TULYK71]

Здорова земляк! У меня тоже ланос надо попробовать так сделать, а какой лак нужен?

[@Gray_Tinos]

Лучше двухкомпонентный и наносить краскопультом, прошлым летом я заново перелачил но уже не с баллончика

[@Serega_Krokodil]

С Днем Победы! Молодец Серега,снова удивил новым открытием.У нас чтоб фары отполировать, стоит в пределах 20$. Если есть желание кому-то сделать самому и сэкономить,твой способ очень отличный даже!Лайк дружище!

[@Gray_Tinos]

Спасибо Серёга, действительно я снял ролик для рукодельных ребят, которые больше доверяют себе чем сервисменам, и экономия действительно хорошая, насадку полировальную я купил за 200р, наждачную бумагу за 20р. за лист, вот и все затраты, менее 5$ выходит.

[@Lobzik67]

20$ тоже деньги.

[@aqilmikanayev8457]

VLAD Hgf ffxn

[@soundstreeam]

чтобы такая фара была как новая надо по-другому делать, хорошо что про твой способ знают не все.

[@Kolyman]

Класс! Удачи!

[@АлександрСтепаненко-г3я]

Я снимал верхний слой защиты фары до пластика, шкурки. 400, 800, 1000, и 2500 обезжиривал и наносил хороший лак 2х компонентный, лутше снять фару и нормально покрыть лаком, да и на 500 градацию ложить лак это ужас, можно и не снимать но сделать по уму, не делайте так, если хотите сделать хорошо, то посмотрите канал онб брест, от профессионалов, а не колхозный покрас. Посмотрите канал ОНБ Брест, Олег Нестеров и сделайте всё по уму удачи всем.

[@Gray_Tinos]

Спасибо.

[@pavelsachek5858]

Александр Степаненко правильно, дядя Олежа плохому не научит

[@batyareturns1032]

Александр Степаненко ахахахаха профессионалов? аахха да да да

[@kazik308sw3]

Александр Степаненко А как же адгезия? Долго продержался лак после нанесения на Р2500?

[@nissan-tino-club8921]

Круто🤝👍💪

[@LevGorbenkoMalar]

Сам занимаюсь маляркой. Тут дело не в старом лаке, и не в солнце. Дело в толщине первого слоя1К лака, и в его агресивности, чтобы он быстро сох, в него добавляют очень сильные расворители. Поэтому он очень быстро растворяет верхний слой, и быстро сохнет стягивая поверхность кусками. И не важно был стерт старый лак или нет. И выходит что солнце даже предпочтительнее, так как подсыхает быстрее, будто в камере с обдувом и подогревом красим) А на счет 2К HS лака все верно - он практически не агрессивен к поверхностям, и при высыхании толще и крепче. Только вот на фарах без специального прозрачного праймера по пластику держится так себе. Особенно для тех, кто по трассе часто гоняет.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за информацию, очень полезно! Если будет желтеть, сделаю 2к!

[@КаренБабаджанян-я7м]

Лев Герасимов обезжирить надо перед лаком

[@ОлегБ-у9й]

НОМЕР СКРЫЛ ЧТОБ МАШИНУ НЕ СПИЗДИЛИ С НОВЫМИ КРУТЫМИ ФАРАМИ

[@Gray_Tinos]

Что бы мою тачку с новыми фарами не увели!

[@Tata78-80]

Серый Тинос, на машину у меня денег не хватит, но фару такую я себе обязательно куплю😉

[@xt3]

Я рыдал)))

[@user-wk5og4gg9p]

Мне кажется лучше бы ты двухкомпонентный лак использовал! Он крепче и не желтеет со временем.

[@Gray_Tinos]

Ничего, год прошёл, не желтые ещё.

[@Sergey_Zviagin]

Двухтысячкой замываем с водичкой и полируем машинкой с обычной полиролью!

[@Gray_Tinos]

Я уже 2 раза полировал, уже были пролысины заводского защитного слоя, по этому пришлось лачить!

[@Sergey_Zviagin]

Серый, какой защитный заводской слой? Обычный пластик. Любая полироль среднезернистая с помощью машинки и прямых рук придадут вашей оптике первозданный вид, ну или почти первозданный) главное не перегрейте фару!!! Обороты без фанатизма, а при желании можно и в ручную. Всем успехов!

[@Gray_Tinos]

Сергей с завода тоже лаком покрывают, это и есть защитный слой, иначе пластик от УФ лучей через пару месяцев будет мутный и желтый. На пролысинах и было всё желтое и мутное , хорошо что не глубоко, снялось наждачкой.

[@Sergey_Zviagin]

Серый, я не знаю как насчёт лака, за 6 лет только 2-3 раза в год, сам вручную прохожу полиролью по з мин на фару и до сих пор без машинки обходился, есть царапинки грубые но прозрачность впорядке. Молодец! Главное не забивать на машину и не доводить до ужасного состояния.

[@Роман-ю8я3ы]

Без нормального покрытия - радость не на долго... В домашних условиях рекомендую бронепленку. Однокомпонентный лак держаться не будет... С ув.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за отзыв, время покажет, если будет косяк, возьму хороший лак!

[@ВладимирП-к8к]

На задних фонарях, эфект был замечательный, так зачем, головной свет утюжить наждачкой, если фары тоже пластик??

[@stanislavaleksandrov1707]

Как по своему опыту скажу , лак л шний. Себе делал так 360 -500-1000-1500 потом взял полировщик ( типа болгарки) купил баночку полировочной пасты . Пять минут с перекуром и фары были лучше чем в магазине ) На полировщике обороты поставил примерно 3000.

[@Gray_Tinos]

Спасибо, полезная инфа!

[@MegaFord1957]

После 500 нужно пройти 600 а потом 800 и задувать 2К HS автолаком еще можно проще отполировать тем же способом как было сделано на заднем фонаре.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за совет, учту!

[@frost5682]

согласен полностью, можно без лака просто полернуть, но такой полировки хватит на год, а фары в лаке(залитом из пистолета, разбавленном разбавителем, не в коем случае не растворителем) прослужат гораздо дольше

[@РусланРаевский-й7п]

красава-с пастой придумал! а обычный, не кусковой мел?не пойдёт?

[@Gray_Tinos]

Нет там много крупных частиц, этот сперва проверен на ощупь, что бы потом царапин не набить!

[@ЛенурУсманов-щ8з]

Позновательно. Благодарю Вас.

[@Gray_Tinos]

И вам спасибо за отзыв!

[@RomanSlepnyov]

Безумный ремонт! Лак из баллончика? Серёга ты серьёзно? На пластмасс! Без грунта! Такой ремонт на пару месяцев и можно заново начинать. Мел? Зубная паста? Серёга ощущение такое, что мы в каменном веке живём. А не проще пасту купить, 50 гр, вот рублей 50-100 она стоит и вот она предназначена для полировки. На мой взгляд, Серёга, эта тема слишком далека от тебя, не вводи в заблуждение зрителей, или даже не обманывай ожидание зрителя! Это шляпа!

[@Gray_Tinos]

Привет Роман, а бывает прозрачный грунт, я если честно даже не встречал. Я не ввожу в заблуждение, результат показан, достиг я его именно теми материалами которые показаны в ролике, всё по честному. Это не тот фэйк где мужик зубной щёткой и пастой типа отполировал фары за 5 минут, а на самом деле полировальной машинкой за кадром пол дня драил! Но за коммент спасибо!

[@RomanSlepnyov]

Серёга! Я понимаю что не все знают технологию и свойства материалов, но! У тебя 30тыс подписчиков, какая-то часть твоих подписчиков сделают так-же, как Ты их научил, и охуе...т спустя несколько месяцев. То что лак начнёт крошиться, это ещё хрен с ним, беда балончиков, это быстрое помутнение, желтизна, а из-за высокой температуры возможен эффект паутины и такой лак более менее нормальные маляры не используют в принципе, по множеству причин. Не знание, не освобождает тебя от ответственности! Те кто сделают по твоему, в будущем не будут относиться к тебе в серьёз. Считаю твой видос бомбой замедленного действия, которая взорвётся рано или поздно и этот взрыв, не принесёт тебе пользы. Если интересно я скину ссылку на видео, как надо делать фары, чтобы не было грустно за потерянное время и деньги.

[@Lobzik67]

Я б соседу всю машину горелкой исправил бы.Гандон потому что.

[@ДмитрийЗ-ш4ч]

Серый Тинос грунт по пластику прозрачный как вода

[@РинатГайнутдинов-л5л]

Roman Slepnyov добрый день. Скинь ссылку пожалуйста.

[@ВадимКотяков-я9х]

Для тех кто не в курсе, поликарбонат желтеет от ультрафиолета, на заводе фары покрывают защитным слоем который необходимо полностью удалять шлифовкой. Лакировка фары обязательна, любой лак защищает фару от УФ лучей в большей или меньшей степени. Остаётся только выбрать лак который защитит фару не только от УФ но и будет обладать достаточной прочностью на истирание абразивом, подходят двух компонентные автолаки. Лишь бы цена ремонта не превысила цену новой фары. Иначе какой смысл заморачиватся! Такого ремонта хватило на двадцать тысяч пробега, камушки песок постепенно поцарапали. Лак был акриловый из балончика за 80 рублей, покупал в леруа в 2013. Двух компонентный автолак держится дольше но и стоит дороже

[@Gray_Tinos]

Спасибо Вадим за полезную информацию!

[@MrAlex2377]

это ремонт ну если вообще нет шансов купить новые фары. форы изначально покрыты лаком. как передние так и задние. для задних фар такое еще прокатит . но конечно не нитралаком . а нормальным . с отвердителем . при сушке градусов в 250, предварительно разогрев фору. так лак ляжет ровно. без апельсиновой корки . плюс автолак более устойчив к износу . с передними фарами даже париться не стоит. после шлифовки шкуркой на стекле остаются мелкие царапины . никакой лак их не скроит . в итоге стекло будет матовое . и это будет хорошо вина при включенном свете. особенно если фары линзовые , п.с. подобный лак из баллона имеет свойства трескаться через какое то время . особенно если машина постоянно на улице . да и еще. даже если после шкурки просто полернуть фары. им уже ничего не поможет

[@wither99rulit18]

Спасибо за видос.

[@rulasadukov7628]

А я делал себе с 240 до 3000! Запасную пару рук еще надо! А в конце колготки с жены снял и так же натирал и блеск как после пасты.

[@kazik308sw3]

Rula Sadukov Ни понял об что натирал когда снял колготки с жены?

[@bigdatura]

Супер! Отличный способ угробить фары!

[@wasjaprjanikow412]

Кого там подстрелили? Кто-то фары на Бэнтли решил заполировать шуруповёртом и зубной пастой? ))))

[@Gray_Tinos]

Стреляли на возложении цветов памяти погибшим защитникам отечества.

[@wasjaprjanikow412]

Серый Тинос А, ок.

[@РобертДженетов]

Красавчик малодец!!!

[@ПавелКошелев-н2ф]

Хорошее видео. Честное.

[@Gray_Tinos]

Спасибо, я не стремлюсь обманывать, показываю всё как есть!

[@Маечка-ц7э]

Спасибо вам за ролик!!! Люблю рукодельных ребят😁😁😁☝, но а девчат куда девать рукодельных...??? 😘Мне фары друг полировал, примерно таким же... Способом! Хватило на месяц.. Теперь опять желтые

[@Gray_Tinos]

Значит пасту полировальную нужно с более мелким зерном, тогда эффект продержится дольше, мне полировки на год хватает, потом опять по новой полировать.

[@Foreveryanganddrank]

Татьяна Пожар после полировки,надо забронировать пленкой и гуд!

[@АлексейТураев-н7ы]

Желтеют потому что уже защитный слой не фаре выгорел и стерт. Поэтому и надо лаком покрывать это восстановления защитного слоя. Сам делал так не раз хватает на долго 2-3 года если делать все правильно.

[@Lobzik67]

Уверена,что он фары полировал тебе ?

[@Сергей-р3з9ш]

Татьяна ,я думаю Вам не составит труда найти нормального мастера, будете в Астрахани ,помогу!

[@stabrorr]

Красавчик! Птф не забудь вылечить тоже

[@Gray_Tinos]

Спасибо! ПТФ стекло, там уже внутри пыль просто!

[@БилайнБилайн-ф4н]

Стреляют по фарам 😁

[@tipytop7744]

А я купил специальный полироль для фар. Сначала , по инструкции, нулевой нождачной бумагой зачищаю фару (с водой), потом насухо вытираю тряпкой, наношу полироль на фару, хорошо растираю его обычной мочалкой и практически тот же результат. Хватает на 1.5 -2 года. Вся работа с подготовкой занимает 30 минут, по 15 минут на фару. Полироль называется PlastX, производитель - Meguiar's, USA. Думаю это куда проще.

[@АртёмСырыгин-х5ю]

Сколько прошло времени? Как передние фары?

[@АлёнаКлокова-л7г]

Делал также не надолго.

[@ЕвгенийГеннадьевич-з7ъ]

Машина конечно у тебя огонь😅

[@Gray_Tinos]

Да просто пипец, но на другую пока средств нет.

[@woz8874]

Лака много кладёшь за раз,надо чутка и несколько раз,три максимум,а наждачку максимум 800

[@Gray_Tinos]

Спасибо, понял!

[@БатырБатыр-с6д]

Спасибо большое

[@Маечка-ц7э]

Спасибо🙏💕 за ответы

[@Gray_Tinos]

Пожалуйста Татьяна!

[@VarazdatMarkosyan]

Фары надо покрывать двухкомпонентным лаком. Даже на видео видно какая шляпа получилась после покрытия. Слой не ровный.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за отзыв, слой не ровный потому что шагрень получилась, я же сказал, потом полировать буду когда лак по лучше просохнет!

[@СашаГрафов-т2л]

Varazdat Markosyan

[@deniskatalov5308]

1к лак из балончика никогда не просохнет! И подрывается он практически любой химией которая есть под капотом! После чего заново зачистка и покраска... испортили вы фары, дорогой мой друг (

[@nikolaikim355]

Такой вариант тока для продажи, а потом суп с котом

[@Gray_Tinos]

Посмотрим на сколько хватит, сниму отчёт о состоянии фар через пол года!

[@Gassyuzden]

@@Gray_Tinos и, какой итог??!

[@aquarium89]

даже и не думайте повторять эту херню! во-первых, мел? ты серьезно? ты знаешь какие фракции попадаются там? обычный камень, одного оборота машинкой хватит чтобы пиздавать в магазин за новой фарой. во-вторых, зубная паста, а она не зря так называется, стоит задуматься. Ну и в-третьих, любая полироль для фар, даже самая дешевая (120 рублей что ли), в тысячу раз лучше и эффективнее чем вот это месиво из говна и палок. хватит уже велосипед изобретать. и ты бы хоть немного обратился к теории, как наждачной работать...а то трешь как по заднице... и фары передние, лучше бы вообще не трогал, чем этим лаком иметь себе мозг. сейчас его на солнце так выжарит, что и на год не хватит. неужели не видишь что мутняк полнейший вышел??? да еще и жиром таким наваливать это вообще невидано. этот лак нужен только чтобы восстановить стекло, если оно уже стертое и глубже тереть нельзя. наносится он ровно до такого стостояние, чтобы закрыть поры, потом шлифуется в ноль, полируется с постоянной водой и закатывается в пленку прозрачную, лучше полеуретановую. а то что ты этого лака налил, это до первой хорошей жары и пескоструя и то то не доживет

[@ЕвгенийАлександрович-т4б]

Сергей Никитин на анусе не жалко

[@alkim4215]

Вмё верно сказал, шляпа для перекупов. Одной только шкуркой на 500 стеклу писец настал, а ещё 360 прошёл... риски дикие

[@MegaPavel71]

Лайк земляку😉

[@Gray_Tinos]

Спасибо!

[@thedarklord4225]

Проще тогда вд попризгать и наполеровать. И времени меньше займет и ефект почти такойже

[@ДенисДенисенко-т6п]

Делал практически таким же способом, только без мела. Лаком покрыл, полирнул и уже почти год как новые. Так что норм способ.

[@Gray_Tinos]

Спасибо за отзыв Денис!

[@АмирМагомедов-к4р]

Спасибо

[@Маечка-ц7э]

Тут парни пишут что уже продается специальный лак для фар! ☝надо поинтересоваться в магазине... Может и правда он лучше будет

[@Gray_Tinos]

Думаю лучше будет, немного по дороже, но того стоит!

[@LevGorbenkoMalar]

достаточно обычного авто-лака. в любой малярке есть

[@chikichik1]

Я пробовал этот специальный лак для фар от производителя Боди, он на основе силикона и его недостаток в том что через год начинает облазить как и скатываться катушками. По сути это не лак для фар, а защитный силиконовый слой. Шляпа в общем

[@ПЧЕЛКИНО]

Сергей, а почему ты не полировал мелом переднюю фару, а только наждачькой. Может быть и не пришлось бы покрывать лаком.

[@Gray_Tinos]

Я их уже 2 раза полировал, были видны пролысины заводского защитного слоя, по этому лачил, надо ещё лак отполировать.

[@Сергей-р3з9ш]

Изумительная полировка!

[@АдроидЯббаный]

да и подскажи как сделать зубную пасту и где мел добыть чтоб не покупать.

[@jumabekduishenaliev2220]

Конешно это нужно делать но по другому!!! Зачищать нужно не 500 а 1000 затем 1500 и запалеровать специальной полеролью! Это будет профессионально!!!

[@Василий-ц5щ9о]

В натуре, сосед в конце застрелился от увиденного ))

[@ОлегСлободчиков-ж8с]

Главная ошибка ,не сняли заводское покрытие ,поэтому и пошла паутинка ,лак растворил прежнее защитное покрытие!тщательно вышкуриваем 360 затем 600 и 1000 ,затем обливаем лаком !

[@Gray_Tinos]

Спасибо за подсказку, буду шкурить глубже!

[@МагомедрасулСулейманов-е5ч]

Купи полиривочную пасту на 100р + наждачку 2000-ю и на все фары хватит.

[@anzor4132]

Так без лака можно же полернуть, лак на фаре долго жить не будет.

[@ЛюсикМихелева]

Класс

[@ДядяПаша-х6е]

Для Ланоса Круто

[@gm4380]

А зачем ты лаком покрывал передние фары? Разве нельзя было просто полирнуть также, как задние полировал?

[@АлександрКоляда-е3к]

Ну на видео, видно что все равно они мутноватые. Я делал почти также, но есть нюансы, нельзя скокать в градации наждачки. Тебе в клиентах написали про канал автокар, действительно хороший, у него есть серия видео про реставрацию фар. Делал по его видео. Начиная с 320 и строго по градации вверх до 800 и потом лак и нужен 2-х компонентный (В балончиках это ненадолго, он как минимум быстрей желтеет). Про всех кованных умников которые говорят про грунт прозрачный, скорее всего имеют ввиду праймер для пластика, его наносят перед грунтом на пластмассовые элементы кузова, потом грунт, база, лак.

[@Gray_Tinos]

Спасибо, я ещё полировать буду лак, ато пыль села и шагрень сбить надо.

[@АлександрКоляда-е3к]

Серый Тинос с шагренью при покраске из балона сложно бороться, т.к. там лак быстро сохнет. Рекомендую лак 2-х компонентный. И фары лучше снять, и красить их в горизонтальном положении. И кстати забыл, на любой пластиковой фаре есть защитный слой, при зашкуривании ты его должен был заметить, зашкуривать лучше до однородной поверхности. Именно недочищенный защитный слой подрывает лак.

[@Gray_Tinos]

Согласен, по этому и буду шагрень убирать, а с остатком защитного стоя я уже понял, уже много ребят подсказали! Спасибо за подсказку по лаку!

[@user-chinepyc28]

Добрый день.видео нормально.но есть много но.1 наждачки 3м 600 800 1200 1500 2000 потом потировка Полироль 3м 1 и 2 .лак можно и нss автомобильный желательно Duxon. Нужно обезжирить анти силикон от новол.про себя полирую ни шуруповерт мне слабо.есть шлеф машинка.и кружки мягкий и жесткий.обычно на 2 года хватает.не пробывал спрей лак баклинч спрей.и дельта кит.а так цена вопроса фары от 15оорупи

[@Zwenigorodsky]

спасибо!

[@Gray_Tinos]

Пожалуйста!

[@СергейПрог]

не знаю насколько он прав,но мой коллега- учитель труда,черчения,рисования и истории в малокомплектной деревенской школе говорил мне: "паста ГОИ (разработчик Государственный Оптический Институт)"

[@vovastorm4105]

Лак всё равно сделает фару мутной, поэтому хрень.) Но если на продажу, то лохотрон отличный!)

[@ОченьДобрыйЧеловек-е1ж]

Ух,нихуя,даже фонарь заднего хода оказывается был красный,а не прозрачный,как на правом заднем плафоне! Вот это средство!

[@olegwork5455]

Полируется 1000 а потом 2000 а потом машинкой с полировочной пастой а лак ненада наносить когда фари включени лак желтеет

[@андрейрыбачук-н8к]

мел прекрасный образив это знают все кто служил в вооружонных силах особенно был хорош зубной порошок ! молодец!

[@Gray_Tinos]

Спасибо!

[@beastrcrc3318]

Сразу в лоб ошибка с медом...... А вы в курсе ,что в этом мелу.......встречаются твердые крошки?????? Вспоминаем ,как скрепит мер на доске школьной. Пс. А ну как расскажите мне, как полирнуть передние стекла фар БМВ е36?))))

[@Gray_Tinos]

Этот мел проверен, исключительного качества, по этому его использовал в качестве пасты полировочной.

[@lukachstrimer7212]

Норм... супер

[@Серёга-ы2щ]

Интересно, а как ты это в тюбик из под зубной пасты затолкал!?

[@Gray_Tinos]

Шприцом!

[@ВладимирКурмазов-ф1т]

Мне понравилось

[@АндрейНикандров-ф3я]

Серёж, что за лак?

[@raccoonripper9832]

Как по мне, вариант не имеет права на жизнь: проще взять готовую пасту. А ещё лучше не жить по принципу: скупой платит дважды. Купил новые фары, и забыл. Я всегда так делаю и Вам всем желаю