Esmeriladora de vía Mecno Service y Pruebas de frenado Stadler 06! By Alan Drone Uy

[@gnomad5922]

Excelentes tomas. Gracias.

[@santiacosta1995]

Gracias, saludos

[@mich5851]

Hermoso tren y vías, ojalá siga creciendo el modo ferroviario en Uruguay. Saludos desde Chile.

[@santiacosta1995]

Saludos!!!

[@MarcelosalivaTRENESArg]

Muy buen video Excelente Amigo tremendas Capturas Like 👍🏻 merecido aquí un saludo 🙋🏻 desde Argentina 🇦🇷

[@santiacosta1995]

Muchisimas gracias! Saludos desde este lado del charco!

[@loamutarorojas]

0:29, esa es la estación de mi ciudad!

[@santiacosta1995]

Durazno!

[@Archivodeltransporteuruguayo]

La escena de las vacas es genial jaja

[@chelopunk2010]

De hecho es un peligro, bastante histórico en Uruguay ..

[@santiacosta1995]

Es la fiel imagen del interior, la tropa cruzando al tambo!

[@MarceloBenoit-trenes]

@@chelopunk2010 existe algo llamado alambrados... que en AFE no hicieran nada ni controlaran nada no quiere decir que ahora no se haga...

[@Adriso_77]

Ojalá venga otra gran inversión extranjera. Para definitivamente volver a establecer el ferrocarril de pasajeros en todo nuestro país

[@altrn0]

La inversión está en carga, deben haber más empresas que hagan este recorrido ninguno excluyente del otro, ní hablar trenes de pasajeros, saludos

[@MarceloBenoit-trenes]

A las empresas no les interesa operar los trenes de pasajeros por la lenta recuperación de la inversión si es sin subsidio.

[@santiacosta1995]

ojala asi sea!

[@josefleming6268]

@@MarceloBenoit-trenes Eso se vera con el correr del tiempo, hoy día en España hay servicios de empresas francesas (OUIGO) corriendo trenes rápidos y a perdida para ganarse el mercado.....

[@MarceloBenoit-trenes]

@@josefleming6268 dan pérdida porque hace solo 2 años que están operando, y hay otras dos empresas y también tuvieron pérdida por varios motivos. Y Uruguay nada que ver con España, no se pueden hacer esas comparaciones...

[@ximenaarmand-ugon9519]

Orgullosa de tu trabajo y sacrificio!!!! Excelente video, compaginación e imágenes!!!!!

[@santiacosta1995]

❤️❤️

[@pablodevita5746]

Espectacular Santi 👏👏👏👏👏

[@santiacosta1995]

Gracias Pablo!!

[@joselema374]

Excelente video como siempre y la musica un gol de media cancha gracias!

[@santiacosta1995]

Muchas gracias! Me alegro que guste la musica, siempre es un desafío muy grande la elección para que guste a todos😅!

[@kolejnakolej.1437]

Excellent video and train. Good work.

[@santiacosta1995]

Thank you!

[@hebermarquez3820]

Definitivamente vemos correr otra ves el tren GRACIAS !!!👏👏👏👏👏👏👏👏

[@santiacosta1995]

Sin dudas!

[@danielmolineli9895]

Esto viene a ser un Loram uruguayo. Nunca pensé que iba a ver uno.

[@santiacosta1995]

Nunca mejor dicho!

[@El.Confabulador]

La loram rail grinder es enorme.. Esto parece un camióncito, igual cumple con su función

[@josebenitez8381]

a los de portren nunca los vi antes ahora aparecen manga de carroñeros coimeros

[@santiacosta1995]

Es una empresa nueva en el mercado. Por eso nunca la viste 😁

[@josebenitez8381]

@@santiacosta1995 ahora vienen todos

[@chelopunk2010]

Y bueno, vamos a ver , Uruguay es complicado, fui ferroviario , mi viejo tambien 40 años casi en AFE ... Podría decir miles de experiencias, que se roben los cables de las señales (No todos son de fibra optica), descarrilos, ganado en la via, barreras rotas a proposito, la cantidad de vehículos que se tiran y terminan en mortales accidentes incluso camiones y buses que mantienen horas un tren parado por Policia tecnica, la gente que se tira a la vía para autoeliminarse (Y no importa si le tocas bocina o la tecnologia que exista, se tiran en un segundo, no antes) , gurices con auriculares que no escuchan el tren ... Si a 30/50km por hora habían desastres casi 1 por semana , imaginen a mas velocidad .... Tambien las pedradas, 20 metros de piedras en la via que llegan a levantar una locomotora, ladrillasos y roturas constantes de vidrios doble blindados inclusive ... Y eso no va a cambiar en Uruguay, va a pasar y va a seguir pasando ... 1 año como mucho asi de bonitas van a durar ... Y no lo digo de mala leche, lo digo por experiencia y vivimos en Uruguay, no en primer mundo .... Estamos 110 años atrás aun ... En Montevideo y canelones siguen circulando autos sin luz, sin matricula, motos sin reflectivos, de a 4 + el perro y 1 bebe sin casco en una moto (Y lo vi, no me lo contaron), sin espejo ni nada de noche por carreteras naciones inclusive como la 5 , la 1 , la 8 , la 11 ... Por no comprar una lamparita quemada van con una linterna delante y un pica pica de bici atras (Y tambien lo vi) Que esperan?? que respeten las barreras y luminosos ?¿? 😂😂🤣🤣

[@santiacosta1995]

Con esa teoria entonces hay que seguir usando maquinas a vapor..... El cambio siempre empieza 1 día.

[@MarceloBenoit-trenes]

AFE no hacía nada tampoco... no se puede comparar... ahora ya mandaron a 2 en cana por robar cables. AFE dejó que se robaran cables de barreras en Montevideo a lo bobo en lugar de hacer algo para evitarlo y que siguieran haciendoló. Por eso entre Sayago y Colón entre 2002 y 2005 no había barreras funcionando.