essai 306maxi, maxi megane et saxo kit car tf1 auto moto 1997

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loy chronorallye

loy chronorallye

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@augure2589
@augure2589 Жыл бұрын
Wow, merci pour ce moment de nostalgie. Je ne me souvenais plus du générique mais en une seconde c’est revenu! La belle époque où auto/moto c’était principalement du sport auto.
@luckaplatania3077
@luckaplatania3077 2 жыл бұрын
Ho la merveille.... Merci tellement quel sourire en regardant cette vidéo
@hofundurlab2014
@hofundurlab2014 2 жыл бұрын
Magnifique !!! Que de souvenirs !!!
@francoispetit2556
@francoispetit2556 Жыл бұрын
Merci pour la leçon de pilotage
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 ай бұрын
Le megane ou le 306 j adore et meme le saxos j adore ❤😊
@DavidCaudry
@DavidCaudry 2 жыл бұрын
"Cette semaine dans ZautoMoto"
@flog_du_1382
@flog_du_1382 Жыл бұрын
D’autres Loulous se sont égarés ici ? :)
@loychronorallye8356
@loychronorallye8356 Жыл бұрын
Je suis également fan de Vilebrequin 😁. Mais pourquoi "égaré "?
@flog_du_1382
@flog_du_1382 Жыл бұрын
@@loychronorallye8356 Parce que visiblement on est que 2 pour le moment x)
@loychronorallye8356
@loychronorallye8356 Жыл бұрын
Oui mais c est ma chaîne, normal que j y sois 🤣🤣😁😁
@flog_du_1382
@flog_du_1382 Жыл бұрын
@@loychronorallye8356 pétard j’avais meme pas fais gaffe 🤣
@loychronorallye8356
@loychronorallye8356 Жыл бұрын
@@flog_du_1382 🤣🤣. Bienvenue 😊
@ThePontiacgto65
@ThePontiacgto65 2 жыл бұрын
A la qualité du VHS . Toute une époque. Sinon 9000 trs/m pour le 1.6 avec l'électronique et l'injection de l'époque c'était pas mal
@fl2o74
@fl2o74 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😁😀
@wrigleyx
@wrigleyx 2 жыл бұрын
06:48 Maitre Jacques. Jacques n'est pas du tout pilote de Rally, mais il maitrise quand même.
@estebandonskoi9995
@estebandonskoi9995 Жыл бұрын
Exact ,et l'essai de f40 lm restera dans l'histoire 😉
@remibazin4975
@remibazin4975 2 жыл бұрын
Le grand Jacques
@helgen1111
@helgen1111 Жыл бұрын
J'avais 16 ans
@ytrezzzz
@ytrezzzz 7 ай бұрын
magnifique , c'est pas essais de Gagick
@ungurdani8346
@ungurdani8346 Жыл бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe...
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 2 жыл бұрын
Quand j etait jeunes mais pote me disait que je ressembler bc a Jacques Laffitte et pour ma conduite aussi je rigole pas meme coupe et presque aussi bon que vous mr jacques Laffitte
@egyptien6181
@egyptien6181 2 жыл бұрын
Aussi bon sa j'aimerai bien voir
@Mocking69
@Mocking69 2 жыл бұрын
中古車はありますか?
@armandarmand4073
@armandarmand4073 2 жыл бұрын
Cela correspond à une f2000 14 ?
@loychronorallye8356
@loychronorallye8356 2 жыл бұрын
Non une A7K
@damiencavalie8621
@damiencavalie8621 Жыл бұрын
Maintenant les f de 14 sont pareils ils ont réussi à sortir autant de chevaux mais me voir plus en f2000
@arthurbrisard8974
@arthurbrisard8974 Жыл бұрын
Les voitures d'usine sont des Groupe A, classe A7K. Les caisses sont assemblées chez Matter. Les F2000/14 sont des autos très performantes, montées avec des pièces de Maxi, mais sans la Caisse "usine". En gros elles n'ont pas l'arceau Matter qui permet d'avoir le passeport FFSA Groupe A. Le groupe F2000 est très permissif au niveau des pièces montées. Une belle A7K coute quasi 200 000€ maintenant, ça vient du fait que la boîte de vitesse est introuvable (la 7 rapports est impossible à trouver, et la Xtrac 6 rapports très difficile et coûte plus de 100 000€...)
@hervegammino3882
@hervegammino3882 Жыл бұрын
Jacques Laffite!!!!!
@jeanphilippeneaud9065
@jeanphilippeneaud9065 2 жыл бұрын
traction avant !!!! forcément si c'est une traction
@roxind
@roxind 2 жыл бұрын
Ahh, les éléments de langage 😀😀
@adanroue1763
@adanroue1763 Жыл бұрын
Ferme la
@male446
@male446 2 жыл бұрын
C'est quoi le nom du circuit
@loychronorallye8356
@loychronorallye8356 7 ай бұрын
Je sais pas, désolé
@alexcamara6690
@alexcamara6690 Жыл бұрын
Margot est plus jolie
@MAYAMAYA-en7nj
@MAYAMAYA-en7nj 2 жыл бұрын
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