ESSAI BMW F900XR 2020

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RUBBER LE MOTARD

RUBBER LE MOTARD

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@MrJacque34
@MrJacque34 Жыл бұрын
salut rubber , toujours un bon moment avec tes essais , de la bonne humeur de la simplicité , de l'humour , enfin , que du bonheur . je suis fan !
@yannickpiljean6380
@yannickpiljean6380 4 жыл бұрын
J'ai essayé cette moto samedi dernier. Avec mes 65 ans et mon 1,84m , je n'ai pas aimé les reposes pieds en arrière et donc mon assise. Venant de KTM 1090 cc, j'ai eu l'impression de conduire une Yamaha MT07, un CB 500 X plus. Cette moto est maniable, sympa pour une personne de 1,70m, mais ne m'a pas donné de coup de coeur. Je vais essayer la S1000XR qui devrait me correspondre davantage, tant sur le velouté du 4 cylindres à bas régime en duo que pour le fun en solo au delà de 5000 tr/mn. Quand tu essaies une moto, soit tu l'adoptes tout de suite, soit il te manque quelque chose.
@fredericpayen6395
@fredericpayen6395 4 жыл бұрын
Merci pour tes impressions, compilées avec d'autres KZbinrs sur ce modèle en particulier, cela m'a décidé à aller l'essayer...et à l'acheter ! Version A2 pour moi, et oui les cinquantenaires peuvent être "jeune permis" ;-) . Moto rassurante, prise en main immédiate, manœuvres moteur coupé facile (l'impression du poids d'un PEUGEOT 103 SP - les anciens comprendront !), routière et souple entre 3000 et 6000 tr, amusante et joueuse au delà ! Une belle machine, full options pour la mienne, freinage très dosable et progressif, attention toutefois aux freinages à très faible vitesse sur l'angle car ça freine fort, très fort ! J'ai bien faillit la mettre à terre une fois ou deux au début ;-) Drive safety VVVV
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Salut et merci heureux pour toi ! Et comme je l'ai souligné dans ma vidéo attention aux freinages appuyer a faible allure ! Sûrement dû à l'amortisseur de direction et les étriers brembo qui mordent fort ! Grand v ami motard ✌️😄✌️
@denysbourdon6875
@denysbourdon6875 4 жыл бұрын
Salut Rubber, Je regarde tjrs tes vidéos, j'ai été plus silencieux, et plein de truc à faire, ça y est j'ai un CanAm Spyder SM SM5 , un régal, occase de 10 ans peu roulée(16000 km) et à coté de chez moi. C'est plutôt physique, mais j'aime et je roule tranquille quand j'ai ma chérie derrière moi, elle se trouve plus sécurisée!! Et je continue la moto! Quand je monte à Lyon je te le dirai, à bientôt continue à nous régaler!! Grand V ✌✌
@camilledobon215
@camilledobon215 3 жыл бұрын
bonne vidéo par contre j'ai l'impression que tu arrete d'acceleré quand tu change de vitesse avec le shifter or il faut continué d'accéleré sinon y'a un accoup =)
@Fernando-xl1rg
@Fernando-xl1rg 4 жыл бұрын
Salut j'attends avec impatiente cet essai. Même si je risque de le voir en différé.
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Salut c'est sympa à toi grand v ✌
@Lybra60
@Lybra60 3 жыл бұрын
Salut Rubber quelle sonorisation la vidéo !part contre la sonorité du pot et du mot !! BMW c'est comme une tarte aux fraises ! mais sans fraise !!plier des genoux! le client BMW se prend une tarte aux Poires! au moins 1; puis faire un chèque avec du vrai bois .LOL!!trop facile j'ai pas pu m''en pêché ! tombe pas dans les Pommes !Bref Merci de tes essais qui donnent envie ......de manger Cdt (ph)17.03.2021 L.V ( Renault 14!??)
@freddyf1486
@freddyf1486 2 жыл бұрын
Salut Rubber, tu choisirais quoi entre la gsxs 950 vu que tu as fait l essai et ce trail ? Merci d avance pour ta réponse . V à toi et continue tes vidéos, elles sont top.
@tbrider3984
@tbrider3984 4 жыл бұрын
La version sur la vidéo est bridée A2 ? Full pack ? Super vidéo en passant 😁 +1 abonné 😎🇷🇪
@cyrild5646
@cyrild5646 4 жыл бұрын
Bonjour à tous nouveau sur la chaîne, vidéo très sympas. Je viens de recevoir la mienne et oui à prendre avec tous les packs même si sa pique un peu✌️✌️
@stefoofighters83
@stefoofighters83 3 жыл бұрын
Bonjour Raleur64. Que penses-tu de ta F900XR après 8 mois d’utilisation dans le beau département où tu habites. La fiabilité est-elle au Rdv, car je lis qu’il y a eu pas mal de soucis sur certaines séries et notamment sur l’embrayage et le moteur ?!? Merci pour ton retour.
@cyrild5646
@cyrild5646 3 жыл бұрын
@@stefoofighters83 Bonjour à toi, alors j’aurais beaucoup à dire sur cette moto car je l’ai aimé et détesté à la fois j’ai failli m’en séparer et au final je l’ai gardé, effectivement on entend beaucoup de choses sur ce modèle. Elle est légère maniable la partie cycle très bien le moteur quand tu la pousse un peu ils répondent présents, au final je m’amuse beaucoup avec que ce soit en solo ou en duo si tu veux en savoir plus faudra qu’on se trouve un moyen pour en discuter plus profondément si tu le désires✌️✌️
@stefoofighters83
@stefoofighters83 3 жыл бұрын
@@cyrild5646 super merci beaucoup pour ta réponse rapide. Je l’ai essayé et le moteur m’a suffit en mode Road et m’a même fait peur en dynamique 😂. Par la boîte de vitesse ne m’a pas convaincue 🙄 Je m’inquiétais surtout que la fiabilité. Je dois la réessayer dans deux semaine avant de prendre ma décision. Si ta proposition tient toujours en cas de question de ma part, ce sera volontiers. Sinon, j’aurais peut-être la chance de te croiser, car il m’arrive de passer dans le coin. Merci encore 👍🏻✌🏼
@cyrild5646
@cyrild5646 3 жыл бұрын
@@stefoofighters83 pas de soucis si tu as des questions n’hésite pas✌️✌️
@nathanriendeux7502
@nathanriendeux7502 3 жыл бұрын
Des le début je l ai trouvé super jolie..! Je crains un peu pour le bicylindres...faut voir...
@kamelchikh-g7s
@kamelchikh-g7s 2 ай бұрын
Ruber, pourrais tu me dire quelle est la moto avec laquelle tu as pris le plus de plaisir Triumph tiger 800 xrx ou cette f900 xr ?
@tontonbernard6145
@tontonbernard6145 4 жыл бұрын
belle video, belle sonorisation ou belle sonorité 😄
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Merci ! ✌👀✌
@patoune6356
@patoune6356 4 жыл бұрын
Salut Rubber, J'avais vu cette moto au salon 2 roues de Lyon cette année (juste avant le confinement..), et elle m'avait bien plu. Je trouve qu'elle a une belle ergonomie, une belle coupe, une belle gueule, comme tu dis. Le prix est correct il me semble, sauf les options (dont le shifter si je ne me trompe pas ). J'irai certainement l'essayer , elle paraît assez souple à bas régime. Ciao 👍✌
@claudinedeguillaume3540
@claudinedeguillaume3540 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo. Et merci pour les conseils de prudence que tu donnes aux plus jeunes d’entre nous . Est il dans tes intentions d’essayer la ktm adventure 790 prochainement? Elle m’intéresse et je serais heureux d’avoir ton opinion .
@Carlos75_
@Carlos75_ 4 жыл бұрын
Super bécane et super vidéo Poto 👍🏻
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Merci ! poto grand ✌
@mg8016
@mg8016 4 жыл бұрын
Ptn ça fais plaisir de voir dés essais ou tu bombardes ça change des essais ennuyeux ou ils roulent à 50
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Salut et merci j'essaie de montrer un juste milieu avec quelques accélérations dynamique ! ✌
@stevemornet998
@stevemornet998 4 жыл бұрын
Super Rubber. J.aimerai savoir si avec ton pote vous pourriez nous faire un comparatif moto entre Vstrom 650, versys 650 et CB 500x train mid size comme ils disent s’il te plaît. Car je suis grand 1m93 et je passe le permis . Ça confirmerait éventuellement mon choix. Merci à toi et continue comme ça V!
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Pour les grands comme toi ! Dans tes trois choix que tu as choisi ! Celle qui ne te feras pas regretter ton choix pour moi c' est la suzuki 650 v-strom un veritable trail et très adapter pour les grands comme toi ! le cbx et la versys moto trail pour les moyennes tailles ! voilà ce n'est que mon avis perso toi seul fera le choix final bien sur après essai grand v ✌ svp tiens moi au courant de ton choix ça m'interesse
@stevemornet998
@stevemornet998 4 жыл бұрын
@@Rubber_le_motard d'accord pas de problèmes. Et merci d'avoir pris le temps de me répondre. ✌
@jean-paullelong8460
@jean-paullelong8460 4 жыл бұрын
elle remplace la f 800 gt, est ce qu'elle la remplace vraiment ? dommage pour les sports gt si c'est le cas.
@bugsbigone
@bugsbigone Жыл бұрын
Merci je viens de piger 49cv ou 95, et autre modèle pour avoir les 105cv 😢😢
@F900RBMW
@F900RBMW 4 жыл бұрын
✌️
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
👍
@F900RBMW
@F900RBMW 4 жыл бұрын
Super test ✌️❤️✌️
@anthony82290
@anthony82290 4 жыл бұрын
110km/h en ville ? Normal tu devrais flouter ton compteur Mais si non superbe moto j'ai pu l essayer et du coup je l'ai en commandé. Vivement sa livraison 👍✌️
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Profite bien ! ✌👀✌
@anthony82290
@anthony82290 4 жыл бұрын
@@Rubber_le_motard 👍 plus que 1 semaines d'attente
@LaBonneChoupe
@LaBonneChoupe 4 жыл бұрын
Jvais faire mon pète couilles mais la sonorisation c'est tout le système audio pour les soirées, les spectacles, les concerts etc. Là c'est la sonorité.
@Elichou0401
@Elichou0401 3 жыл бұрын
Ma f900 xr sdv dans un mois !!!
@arnaudlhuissier2277
@arnaudlhuissier2277 4 жыл бұрын
L'année prochaine je passerais le permis A2 et j'aime la BMW F900 r et ma copine préfère la F900 XR j'aimerais avoir ton avis
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
La f900r ou la f900xr ? Ma préférence ! sans aucune hésitation la 900 xr ! Trop bien dessus ! belle et moderne ! facile à utiliser ! acceuillante pour le duo ! pas la moto de monsieur tout le monde ! moto très polyvalente ! voilà
@arnaudlhuissier2277
@arnaudlhuissier2277 4 жыл бұрын
@@Rubber_le_motard merci pour votre réponse
@F900RBMW
@F900RBMW 4 жыл бұрын
Il faudra tester je pense 🤔 Mais pour moi le R après 2000km avec c’est que du bonheur Après le Xr et trop haut pour moi 😜
@clement2397
@clement2397 4 жыл бұрын
@@F900RBMW Par contre je ne comprends pas bien ton point de vue sur la hauteur de selle. La hauteur standard est à 825mm sur la XR soit 1 petit cm seulement de plus que la R. Pour avoir eu une Dorsoduro pendant des années avec une selle culminant à 870 mm c'était limite mais pas impossible non plus. Et je ne suis pas bien grand non plus, à peine 1m75. J'ai déjà vu des mecs de moins d'1m70 sur des GS Adventure mais là je ne sais pas trop comment ils font...
@Airgaga88
@Airgaga88 4 жыл бұрын
Meilleure moto de cette année ! mais c'est quoi ce bourdayl...je vois marqué "ROAD" en haut à droite 👀 alors que cette bécane a un changement de mode hyper simple ! un petit coup sur le bouton à droite et HOP...mode SPORT direct. Et là elle patate bien 😁poignée en coin et le son change aussi , il se rapproche de l'Africa twin ( l'ESA se durci aussi, moins de transfert de masse sur l'avant , on peut attaquer d'avantage). Allez la tester les gars, BMW a fait une excellente bécane a un prix très compétitif 👍 Sinon ça fait plaisir de voir autre chose que des A2 en mode pépère 😉 V [ tu devrais prendre la route en direction de l'Arbresle, de bons virolos où on peut mettre de l'angle ! c'est pas loin en fait en passant par la Chicotière. Le Mont Verdun on peut pas vraiment rouler je trouve ].
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Oui tu as raison mais j'essai un modèle en A2 les modes ( cartographie) ne font pas une grande différence en 35 kw que sur un modèle full ! après à vous d'aller essayer choisir les routes de votre choix merci ! ✌👀✌
@Iron_Stark77
@Iron_Stark77 3 жыл бұрын
Très joli modèle…Mais bien Trop chère avec tous les packs ( On se demande d’ailleurs à quoi servent certains packs, enfin du moins leur utilité réelle !! mais bon ça reste mon avis )…et peu de caractère moteur par rapport à d’autres motos bien plus abordables ! Dommage que BM ait fait le choix de rompre leur partenariat avec Rotax….
@Fernando-xl1rg
@Fernando-xl1rg 4 жыл бұрын
Merci bien cette moto pour dans 2 ans...
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
A cool ! une info ! en deux ans tu peux changer d'idée aussi car chaque année il y a des nouveautés 😉✌
@louphabar3549
@louphabar3549 4 жыл бұрын
Bonjour. Le prix de la moto ?
@anthony82290
@anthony82290 4 жыл бұрын
Prix de base 10900€ et si tu rajoutes toutes les options elle est à 14000 €
@irakliy1619
@irakliy1619 4 жыл бұрын
Ок 👍👍👍
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Merci grand ✌
@fernandomagalhaes2957
@fernandomagalhaes2957 4 жыл бұрын
Elle est bien dessinée rapide, technologique, mais... elle ne me suscite d'emotion en particulier. Dans les conditions actuelles de circulation elle n'est pas un besoin; c'est un caprice bourrée de gadgets.
@Fernando-xl1rg
@Fernando-xl1rg 4 жыл бұрын
Purée c'est marrant j'ai rencontré un gars qui s'appelle comme toi. En tant que prof...
@danlepluheureux
@danlepluheureux 4 жыл бұрын
Là j'ai lu des commentaires sur la provenance du moteur fabriqué en Chine... Ça ne me dérange pas mais vu que le coût du moteur est une grosse partie du prix de la moto... Y a un gros foutage de gueule au prix où elle est vendue même sans les fameux packs. BM doivent se faire de sacrés marges... Au détriment du client/pigeon.
@clement2397
@clement2397 4 жыл бұрын
Ils devraient la vendre moitié prix à cause du moteur "chinois" peut-être ? Par contre Apple peut continuer à vendre ses smartphones intégralement fabriqués en Asie plus de 1500 euros sans problème, là les consommateurs c'est pas du tout des pigeons. Le prix de base est très correct. Les packs rallongent pas mal la facture et alors ? C'est partout pareil chez tous les constructeurs auto/moto aujourd'hui. Les champions dans ce domaine ça reste Ducati. Si tu prends une Multistrada 950 de base sans aucune option elle est toujours plus chère que cette BMW toute équipée. Le seul truc critiquable c'est qu'il est impossible de prendre le shifter ou le régulateur seuls sans prendre le pack dans lequel ils se trouvent.
@jeremiegayral910
@jeremiegayral910 4 жыл бұрын
J’adore, mais je trouve qu’elle fait trop plastic ...
@hubertmuda9873
@hubertmuda9873 Жыл бұрын
La sonorité ! Pas la sonorisation
@hervesammarcelli5510
@hervesammarcelli5510 4 жыл бұрын
Une moto en plastique !!!
@clement2397
@clement2397 4 жыл бұрын
Ben oui forcément une moto carénée fera toujours plus plastoc qu'un custom, roadster sans protections... What else ?
@alainguigui9125
@alainguigui9125 4 жыл бұрын
Du BMW à la sauce chinoise de luxe!!!
@Rubber_le_motard
@Rubber_le_motard 4 жыл бұрын
Oui mais c'est pas que pour BMW d'autres marques prennent le même chemin ! C'est pas parce que c'est fabriquer en chine que c'est pas bien ! Toutes les études de projet sont développés en allemagne !
@F900RBMW
@F900RBMW 4 жыл бұрын
Je valide aussi Rubber ça change pas plus que ça car la conception reste en Allemagne
@clement2397
@clement2397 4 жыл бұрын
Impossible de regarder une vidéo de cette moto sans y voir au moins en-dessous un commentaire débile sur l'origine du moteur. Eh oui "Made in China", et alors ? Les chinois sont trop nuls pour ne pas savoir fabriquer des moulins peut-être ? Toutes les marques dans tous les domaines (y compris les plus haut de gamme) sous-traitent une partie de leur production dans des pays à bas coût. Si on devait acheter que des produits 100% fabriqués en Europe, on n'achèterait strictement rien.
@F900RBMW
@F900RBMW 4 жыл бұрын
Merci pour ton message Clément 👍 je valide grave ✌️
@clement2397
@clement2397 4 жыл бұрын
@@F900RBMW De rien. Non mais c'est vrai quoi, on peut critiquer le manque de caractère du moteur tout ça, mais sa provenance on s'en cogne, désolé. Et dire que la moto serait entièrement chinoise comme certains le disent c'est profondément malhonnête même si ça ne me dérangerait pas plus que ça. Triumph fait bien produire toutes ses motos en Asie, elles jouissent pourtant d'une finition irréprochable d'après certains.
@danlepluheureux
@danlepluheureux 4 жыл бұрын
Bonne partie-cycle, mais un moteur chinois sans caractère et pas de protection... Et toujours cette politique d'être obligé de prendre leurs fameux packs qui au total est vendu beaucoup, beaucoup plus cher que n'importe quel autre marques... Et bien vous savez quoi: qu'ils se les gardent leurs bm, je suis pas près d'en racheter une, et les autres motards devraient aussi boycotter cette marque qui se fou des clients avec leurs politiques des packs.
@clement2397
@clement2397 4 жыл бұрын
T'inquiète, ils attendent pas après toi, elles se vendent très bien leurs motos. Ils ont explosé leur chiffre de vente en juin.
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