Essai BMW M440i Coupé 2021, Bonne ou Mauvaise Surprise?

On se retrouve pour l'essai de la nouvelle BMW Série 4 M440i XDrive 2021 !
#BMW #M440i #Serie4
Musique : / in-my-clouds
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[@ngodjikaraboue4424]

Bravo,très bonne vidéo, j'adore vraiment tes exposé sur les véhicules que tu présentes. On apprend beaucoup avec toi contrairement aux autres. Franchement tu assures

[@yanndubois04]

Superbe cette video j'ai grave kiffe c'est super top, continu comme ca Thomas tu gère

[@LeVendeurAutomobiles]

Très bonne vidéo Thomas, bravo!

[@Worldsupercars]

Merci 😊🙏🏻

[@francoisroy583]

J'aime bien tes essais, c'est complet, c'est objectif, c'est agréable à écouter et à regarder, bravo !

[@Sharcks41]

" La calandre télophase " Quel plaisir d'avoir un youtuber qui a un peu plus de 2 de Q.I contrairement aux autres youtubers automobile. Merci pour ton travail!

[@Worldsupercars]

Ahah

[@gmbhalex2618]

Super vidéo comme toujours. un design vraiment spécial il faut aimer.

[@steve5955]

Très bonne vidéo comme d'habitude ! Ça fait trop bizarre de voir la où tu habite en vidéo 😁🤭 vive la Normandie #27 vive les Andelys 🥰

[@emilgeorgiev1074]

j'aime le fait que tu sois toujours motivé et racontes avec beaucoup de passion

[@nicolasrobillard9967]

Mec tu assure t est reportage. dur dur boulot je pense, Merci pour toute les précisions 😜

[@lavoixdesvoitures]

Magnifique vidéo Thomas !🙂 Bravo

[@raph974R]

Super vidéo ! 🤩 Continue Thomas 😉

[@driversautopassion9915]

Bonjour, comme toujours une très bonne vidéo !!!

[@MARCODRONE34]

Toujours un plaisir, video parfaite, connaissance du sujet, très belle caisse, merci bravo

[@Worldsupercars]

Merci !

[@jeanmaxmontagner5451]

Très sympa la vidéo !

[@cmichb2395]

Le problème c'est pas les haricots en soit, c'est que la plaque d'immatriculation ne s'intègre pas du tout. PS : excellente vidéo bien sûr !

[@marvincillis4608]

Propre la vidéo comme d'hab c'est cool que tu sois actif à fond pour le moment

[@Worldsupercars]

Et c'est pas prêt de s'arrêter ;)

[@clementgerardi1036]

Tres bonne vidéo, je m’abonne ! 😁

[@yvesbocquel855]

Merci et bravo pour cet essai complet et informatif

[@gtrnismo4275]

Ce qui me gène c'est pas la calandre, mais la plaque en plein milieu. Ils auraient pu faire comme sur les Alfa !

[@nicolastissier2278]

Exactement moi j aime bien la calandre par contre la plaque gâche la vue

[@moipascal4784]

tout a fait d'accord, la plaque gâche tout

[@julien7705]

Ca fait un appareil dentaiiiiire !!😅

[@gtrnismo4275]

@@julien7705 mdr

[@julien7705]

gtr nismo 42 tu vois le problème quand dans certaines compagnies personne n’ose remettre en question le choix du designer, sans doute quelqu’un de très autoritaire qui a convaincu le top management de chez BMW, à cause de cela on se tape cette horrible calandre ....

[@BACKINHOUSE]

Belle analyse bien documentée. Bravo. Je kiffe.

[@Worldsupercars]

Merci !

[@unsalkara2389]

Toujours au Top Niveau pour 1 Présentation de Voiture 🚘 Moi je la trouve vraiment Magnifaïk cette New Calandre... et cette Série 4 est réussie niveau Design 🔥🧨🤩

[@jeanpierre-gv9wq]

tu explique vraiment bien mille merci et superbe voiture

[@mirageycq]

Merci, super vid informative. Cela m’encourage pour lundi lors de mon achat. Bye du Canada,

[@stevewautriche683]

Belle vidéo J adore la calandre et dis telophase ben ça donne mieux que dent de lapin 😉 Merci de la présentation

[@epeedurandal3879]

Télophase... superbe! Retour à la mitose. C'est tout à fait ça, la calandre, les deux cellules filles. Merci d'avoir régénéré mes vieilles connaissances en bio

[@NewLook40]

Excellente vidéo, je retrouve les mêmes défauts (freins, ergonomie.....) que la F32. Très belle en 3/4 arrière, l'avant avec cette plaque me donne la nausée 😂 Mais à force de la voir peut être que la pilule passera 🙏

[@niko_m_e36]

Sympa la vidéo 👍🏻

[@jeanfourcade]

Merci Thomas pour l'essai, et les commentaires qui visent le public large et pas forcement les pilotes de courses.

[@robinparronchi]

Haaa pas de limiteur pour les revs! Merci bmw👏🏻👏🏻 Comme d’habitude vidéo au top, toutes les marques devraient faire appel à toi👌🏻

[@Worldsupercars]

Merci 😊🙏🏻

[@Max-vx5bc]

je vois qu'on suis les mêmes chaines de beatmaker quand j'entends les musiques dans tes vidéos ca fait plaisir :)

[@gwenk4928]

Une œuvre cette caisse ,elle est magnifique 😍

[@davidfarrez1689]

Elle est magnifique cette nouvelle série 4 et cette calandre ça lui va très bien..! 👍😍

[@oliviervienne7443]

Superbe vidéo.

[@paoloraimondo9766]

Très bon vidéo Thomas, bravo! C'est mieux une Giulia ou série 4 à ton avis?

[@zikiworld3231]

Très belle vidéo très bien détaillée vive Bmw

[@adrienc9367]

Il est magnifique l'intérieur! J'aurais jamais cru dire ca d'une BMW

[@ALIENWAREGTX]

Bon spot thomas ;) on le connais bien les amateurs de caisses rouennais !

[@thomascoin1401]

Je dois avouer que j'ai quand même du mal avec cette calandre... Sinon tes vidéos sont très biens!

[@gababa0194]

En vrai sa va j ai eu du mal au début mais sa passe le problème c est que la plaque gache cette calandre et la rend moche je trouve

[@Worldsupercars]

Merci !

[@Valentin-vd8gz]

Totalement d'accord !

[@hakanerturan7]

Va la voir en vrai

[@geceonair]

Bonne vidéo mais un commentaire inexact à 13:27 concernant le passage de la Steptonic en mode Confort -> Sport ou Sport -> Confort. En effet cette manoeuvre peut se faire sans quitter la route des yeux (et heureusement !) tout simplement en tirant latéralement le levier de boîte vers soi pour passer en mode Sport et en le repoussant pour repasser en mode Confort. On peut d'ailleurs le voir à 06:19 sur le synoptique de la boîte.

[@doclove1556]

Plus fort que gmk le petit gars bravo a toi force a toi mon gros 🙏super boulot

[@ada006]

Personnellement je m’y suis fait à ce design elle est sublime,super vidéo au passage ☺️

[@kiiden6039]

Parfait la vidéo bonne nuit a tous

[@denissav3997]

super vidéo

[@darthvicious1349]

Salut Thomas, une bien belle vidéo, avec une voiture qui possède une belle ligne, mais la calandre gâche le portrait !!

[@productionjms]

O top la vidéo ! Tu arriverais à désactiver le générateur de son pour comparer dans une prochaine vidéo ?

[@pateldec]

Comme d'hab bonne vidéo , tu a le don pour expliquer les choses . L'intérieur est magnifique , BM oblige . Tu a raison ils auraient pu faire une palette pour passe en confort ou sport au lieu de boutons qui te font quitter des yeux la route ... Plus ça va et plus elle ressemble à une japonaise . Ca vaut pas la M3 Armitrix de Marco ...( dommage que je ne puisse mettre d'émoticones )

[@lsvlestudiovaillant5223]

Très belle vidéo !! Globalement elle est très réussie, évidemment la calandre dénote mais on commence à avoir l'habitude

[@ahmet88160]

Salut Thomas, tu t'es trompé c'est pas un biturbo mais un seul turbo à double étage. Super video sinon. Bonne continuation

[@car.drawings_2783]

Toujours un plaisir Thomas 😊

[@doxy6828]

Tiens tiens, un stunter passionné de voitures 😉

[@car.drawings_2783]

@@doxy6828 Oh mais c'est exellent 😃😉 devant gran tourismo en ce moment même 😁

[@doxy6828]

@@car.drawings_2783 Génial mais si tu as l'occasion, je te conseille vivement Assetto Corsa ! 😁 Une simulation à en couper le souffle (meilleure sensation au volant)

[@sinaldopascolo9156]

Très beau look

[@gabrielmenissier]

Oua par contre jsp si t’as vu mais y’a un truc comme une tache sur la caméra parfois Mais sinon vrmt top la vidéo, super objectif 👍

[@ATTILAOP]

Vidéo archi intéressante, je te félicite pour ton honnêteté et tes critiques ! J’espère que les constructeurs ne le prendrons pas trop mal et que ça ne te portera pas préjudice.

[@Worldsupercars]

Merci 😊 Toute critique est bonne tant qu’elle est constructive

[@faispaslbeau6537]

Qui aurait cru il y'a quelques années que le Thomas qui disait " Les BMW me font pas particulièrement bander" serait la en 2020 a en présenter ahah ca fait plaisir

[@Worldsupercars]

Faut pas avoir peur de changer d'avis !

[@chvrs2002]

Tu peux tester la nouvelle octavia rs ? Je l’ai roulée la semaine passée, la tenu de route est assez folle (j’ai roulé sous la pluie sur un col, elle ne bouge pas d’un poile)

[@humrun3284]

Thomas c’est pas la e90 la génération E90 c’est la série 3 berline 4 porte , c’est la E92 la série 3 coupé

[@Worldsupercars]

En effet, je me suis perdu :D

[@BLADYT]

@@Worldsupercars on t’en veut pas, tout le monde s’y perd 🙂

[@NCTlachaineduvelo]

Panorama du Thuit, c'est un beau spot =).

[@baptspott]

Vidéo à 00h00 on est là !

[@magdala1204]

Alleeeez je met la clochette

[@jocock8388]

Même à ce prix là, ils arrivent à faire du fake et à mettre du plastique... Décidément, BMW, j'y arrive pas, c'est physique, philosophique et j'en passe. Sinon bonne vidéo ! ✌️

[@22Epic]

Tu as oublié le "c'est financié" :D

[@michelquemper3846]

La plaque devient plus discrète avec une peinture carrosserie noire ou gris anthracite. Disign réussi. Merci de nous avoir bien détaillé ce véhicule, qui mérite toute notre admiration, envers BMW, constructeur innovant.

[@scylk]

J'adore cette calandre personnellement. Dream car cette M440i

[@bmwm3e923]

Je me demande toujours si peindre en noir les petits bouts gris sur la calandre, cela serai tlm plus beau

[@Dylan_Team-rallyecoeur-de-lion]

Wah deg tu étais aux andelys, j'aurai adoré te voir

[@BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr]

Ok les calandres verticales sont nées dans les années 30 mais les capots étaient étroits et suivaient le design des calandres. Sur les voitures d’aujourd’hui les capots sont larges donc les calandres verticales ne vont pas avec le design. Mieux aurait valut justement élargir les doubles haricots en largeur de manière horizontale, c’est une faute de design 😕😕

[@mazewhite8687]

Magnifique vidéo. 👍 Quelqu'un connais le titre de la musique de début ?

[@pierrepaulgerard9778]

Comment savoir la longueur totale de la voiture ? si on ne connaît pas la longueur de la berline. Merci.

[@bertranddum4565]

Merci Thomas pour cette présentation. Cela dit, ce n'est pas la disposition verticale vs horizontale qui a choqué beaucoup de monde, c'est la taille générale rapportée à la taille de la voiture. Un design réussi c'est avant tout un design avec de belles proportions. Et là clairement on n'y est plus. Dommage.

[@christianparichon5998]

A titre info, on a pas besoin de quitter la route des yeux pour chercher les boutons des différents mode de conduite (sport, confort,...). Il suffit juste d'utiliser la commande vocale qui fonctionne particulièrement bien. L'ergonomie BMW est parmi les meilleurs. A l'image de Carplay qui s'utilise sans fil (qu'elle bonheur de laisser son téléphone dans sa veste et avoir une connexion immédiate et transparente dans sa voiture)

[@AB-fr2ei]

Franchement je suis surpris pour le son Il reste tres bon malgré les normes Dommage pour la grille

[@AYCE25]

La configuration intérieur est ouf

[@amaurylemeur2318]

00h génial avant de dodo 😂

[@RB-rz2hr]

Salut Thomas, voila une lecture négative de cette BMW et je suis d'accord avec toi,...calandre qui divise, palette en plastique, selecteur de conduite mal placée voir dangeureuse, boite de vitesse qui n'est pas à la hauteur, le son qui s'éloigne de plus en plus de cette sonorité qui a fait l'engouement de la marque, que reste t-il de bon, fiable et pratique??

[@didi648001]

Magnifique vidéo, c'est avec quoi que tu filmes les plans du début ?

[@Worldsupercars]

DJI Osmo Pocket 😉

[@DPR.Underground]

en tout cas, entre les calandres sur les concepts et celle de serie presentée là , il y a un monde ! on dirait une calandre Wish en plastok !! Par contre le reste , c est beau !

[@aurelkota]

Elle est magnifique cette voiture. La signature lumineuse avant et arrière est super. La couleur de la carrosserie de ta M440i est magnifique. Sympa le son de démarrage 8:07. Pas mal le son entre le mode confort et le mode sport.

[@leobellette2957]

Les vrais regarde la vidéo a n’importe quelle heure 😂

[@gabindelagnes7127]

Magnifique enfin

[@latchoumaninlinda771]

Magnifique voiture, et toujours aussi charismatique Thomas

[@PierroytZ]

C'est moi ou il y a un problème de proportions sur le côté arrière ? La roue arrière parait toute petite dans cette aile énorme !

[@polkovnik.47]

СПАСИБО ТЕБЕ ЧЕЛОВЕК ТОЛЬКО ТАК МЕЖДУ РЕБЯТАМИ НЕЗАБЫВАЕТЕ ЧТО ЗАВОД 🏭 BMW Я ПРИДУМАЛ И МАШИНКИ ЭТО МОЙ ЗАВОД 🏭 МОЯ СОБСТВЕННОСТЬ, ДИРЕКТОРА НА ЗАВОДЕ КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ У МЕНЯ ЗА МОЙ НЕЛЁГКИЙ ТРУД ДОСИХ ПОР НЕТ ЭТОГО ПРЕКРАСНОГО АВТОМОБИЛЯ ,А Я ПРОСИЛ ЧТОБЫ ЖЕЛЕЗО МНОГО НЕТРАТИТЬ И СТЕКЛА ХОТЯ БЫ ДВУХ ДВЕРНЫЙ ОТЛИЧНЫЙ BMW ,РЕБЯТАМ ПРИВЕТ МЫ ВАС ЛЮБИМ НАШИ FRANCE 🇫🇷 ❤

[@TheMouhahahahahahaha]

Dommage pour la boite automatique... J'ai eu une 320d F30 avec cette boite ZF (et avec une reprog à 224cv et 453nm) les rapports en mode sport étaient violent (toute proportions gardées 🤭) j'avais l'impression qu'on sentait le couple de la voiture tapé dans le rapport suivant. Par contre en mode normal, passage de rapport imperceptible. C'était à mon sens une transmission parfaitement maîtrisée et surprenante pour ma petite motorisation! Pour ceux qui passerait sur mon commentaire et ne constaterait pas la même chose que moi, je vous recommande de faire un entretien de boite. J'ai redécouvert la boite après cela!

[@BLADYT]

La config de la blanche qui passe au début est folle ☺️😍 (1:49) Édit : on la voit aussi à 4:16 est elle est effectivement superbe 😍 Re édit : 7:19, c’est bon je suis amoureux 🥰

[@raydenetmartikakids3599]

Jatend la meme :)

[@BLADYT]

@@raydenetmartikakids3599 et moi j’attend le permis et l’argent pour 😅

[@alexis05927]

J'aime bcp m440i 374chv Mes g hâte de voir la M4 la boîte de vitesse sera plus rapide mes très beau nouveau modèle

[@maximemoreau3367]

On dirait une classe E coupé enfaite reprise de la classe S coupé sauf que l’on a tjr pas les vitres arrière qui s’ouvrent je trouve ça tellement dommage car c’est tellement agréable...

[@mrlaante8267]

Si on regarde bien on peut apercevoir aussi que la e30 avait une calandre verticale. Certes chaque haricot était presque carré mais c'était un rectangle vertical.

[@romainmls4737]

je trouve l'intérieur sublime, c'est simple et classe, pas de néons et de fioritures dans tous les coins comme dans les boîtes de nuit roulantes de Mercedes, pas de console centrale avec autant de boutons que dans un cockpit d'avion comme chez Porsche, pas d'iPad en érection sur le tableau de bord comme chez Audi, juste le conteur j'ai un peu de mal

[@philippedupuis9219]

Jattend ma m440i d'ici 6 -8 semaine.. de base je trouvais la grille affreuse mais bon on s'habitue ou chacun nos goût pour une fois que la série 4 est vraiment différente de la série 3 ... je passe d'une yaris 2011 donc rendue la ..

[@joshuepies7234]

Salut super vidéo c'est pas la 4 version c'est la 2 version

[@tmaxbelgium]

Boîte ZF ou DKG ?

[@MiguelGERME]

le malus c'est combien???

[@attenelleigor4000]

Tu as oublié de mentionner les bmw série 3 E21 et E30 en therme de coupés

[@vdbxavier]

Sympathique la vidéo mais pour moi le b58 a qu’un seul turbo !

[@LEBXLS]

Dans l'ensemble elle est canon! je ne suis pas fan des jantes et encore moins de cette calandre qui me fait penser à un cochon en métal sur quatre roues le problème ne vient pas du bas mais du haut de la calandre ! Espérons qu'avec le temps on va s'y faire si non la concurrence va s'en réjouir ! À PROPOS La boite ZF des BM 6cyl est oui un peu moins réactive mais elle au moins est très très fiable ce qui n'est pas le cas des Audi par ex..... Ce qui ne m'empêche pas d'adorer la TT RS - RS5 etc...

[@marcmadcalf9956]

Hello ! 😎🤗 A quel endroit tu as tourné ? Du côté de La Roche Guyon ? Car je cherche des spots sympas pour shooter la mienne; merci et GOOD VID !

[@dylanlebel9517]

Aux andelys, il est dans la cote du thuits 😊

[@Dylan_Team-rallyecoeur-de-lion]

Je confirme, c'est bien aux andelys

[@goldpierrot]

Elle est splendide cette voiture, elle a un vrai truc au moins ! Je suis fan

[@Spartan-pk7vr]

La 3.0 CSL hommage 🤤🤤🤤🤤🤤

[@Fletrix36]

La consommation stp ?

[@romainsar7977]

Superbe vidéo ! On va s'y habituer a cette calandre 👍 Ps: magnifique la bell&ross falcon 😍 édition limité si je ne me trompe pas 😁

[@Worldsupercars]

Bien vu 😊

[@MrSuperfab]

très pro....

[@Worldsupercars]

🤓

[@vettel_0580]

Juste une petite question Thomas @WorldSupercars... La M4 est-elle differente de la M440i ? Super vidéo, pouce bleu, continue a nous faire rêver 😍😍

[@arthurboursier1957]

La M440i c'est la version juste en dessous de la M4, si tu veux c'est un peu le même principe que chez audi entre la S5 et la RS5

[@vettel_0580]

@@arthurboursier1957 ok merci pour l'éclaircissement 👍🏼

[@SoFxLuky]

@@arthurboursier1957 exactement 👌🏼 Bonne comparaison S5, RS5 ! Ou même C43 AMG , C63 AMG