Essai BMW R 12 NineT - Conduite plus vintage qu'avant

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L'essai écrit sera bientôt sur le site : acidmoto.ch/site
La précédente Nine T avait fait un tabac avec un moteur connu, un look vintage marquant et des qualités dynamiques insoupçonnées. Avec cette nouvelle version où l'ergonomie est revue, la conduite change elle aussi.

[@floriancella7242]

Sentiment mitigé. J’ai la première du nom que je trouve bien plus racée et authentique. Surtout après quelques modifications mineures. La première Nine T est unique. Celle-ci veut faire Sportster…

[@AcidMotoch]

Honnêtement, garde la première. Elle roule tellement bien ce serait dommage de passer sur une plus moderne mais plus rustique à conduire.

[@ermat1970]

Bonjour. Belle présentation merci. Peut être une géométrie plus adaptée pour les grands d’1m85 ..? Par contre passager toujours aussi négligé au niveau des reposes pieds places très hauts ??

[@AcidMotoch]

Je fais 1m85, j'étais bien installé mais la dynamique de la moto me plait moins que la précédente. On n'a même pas vu de repose-pied sur les motos, toujours le capot de selle dessus. DOnc je ne peux pas te répondre.

[@MrMattbar]

Elle a beaucoup augmenté en tarif

[@MR57214]

embrayage multidisque à bain d'huile ?

[@AcidMotoch]

Tu as raison, j'ai ressorti la fiche technique et c'est un embrayage à sec. Désolé pour cette erreur.

[@MR57214]

@@AcidMotoch le principal, c'est que la vidéo soit top ! Merci à toi

[@francky717]

Y a t-il une jauge à essence sur le nouveau dash board ? Merci

[@AcidMotoch]

Sur le petit dashboard numérique il n'y a pas de jauge. Sur celui à aiguilles, je ne peux pas répondre car on a pas vu ce modèle.

[@francky717]

@@AcidMotoch merci, sauf erreur il n’y en a pas sur les compteurs aiguille des nine T

[@FuryRoad95]

Tjrs pas de jauge essence ? Incroyable et abusée !

[@christopheleroy5697]

Avant de parler bmw apprend les. 😂