ESSAI : BMW S 1000 RR 2019 VS 2018

[@Kirby_CH]

11:37 😱😍 incroyables les prises de vue bravo l'équipe !!

[@lorenzo1843]

J'ai pensé la même 👌

[@INeedEtreRiche]

Putain de pilote quand j'arriverais en travers comme ça en virage je pourrais mourir heureux.

[@delphys75]

Ben, si tu arrives à prendre ensuite le virage, tu pourrais même carrément "continuer de vivre heureux" (mourir, c'est si tu fais un tout-droit après le travers) !! ;-)) Je blague, hein : je pense pareil que toi !

[@harf4ng]

Ouais c'est franchement impressionnant...

[@harf4ng]

@@delphys75 le danger aussi avec le travers c'est aussi de redresser la moto et de partir en roulade...

[@Toto-eg8pk]

Si t es un gros freineur , tu peux y arriver , règle bien ta fourche en compression quand même.

[@rageuxquirage]

Bande d'amateurs !! Moi je dépose facile le genoux, le coude , le bras , les jambes, la tête, tout mon corps et la bécane avec !! Et en wheeling je dépose le dos

[@rebar9785]

13mn d évasion en ces moments longs et difficiles. Grand merci messieurs

[@Eliaspour]

Une vraie vidéo de test moto, légère et drôle qui plus est. Merci les mecs vous m'avez sorti de mon confinement pendant 15min j'étais avec vous à m'éclater et plus à me faire chier chez moi.

[@fouine9407]

Cette moto connaitra deux destinées : Des tours de circuits et Des voyages uniques dans des fourgonnettes des voleurs. Si je l'avais ds mon garage, j'aurais trop peur de ne plus la retrouver le matin au réveil🤔

[@0xkarmaa]

Adrian a l’air d’être un vrmt bon pilote

[@MultiAntoine11]

Il a un bon palmarès 😉

[@mac.ouille]

J'ai déjà eu l'occasion de le voir roulé il roule fort et Propre....

[@Pandoniix31]

Ban karma Tu peux t’abonner à ma chaîne KZbin stp

[@mohamedlamine2105]

Oui il l'est

[@pr4x223]

Pas il a l'air ^^ il est ;)

[@camille8112]

Les gars, vous êtes juste géniaux. Je ne me lasse pas de vos essais. De changez rien surtout !!!

[@adriendellong5179]

13 min 02 sec de plaisir en confinement...!!! Merci les gars 👍

[@toumbakillers1862]

J avoue le pied

[@helmaria7097]

Quel essai, GEANT 👍!! Drôles, super pros, sacré talent de pilotes sur ces deux merveilleuses furies, trop belles ces BMW🏆🥇👍. C'est un plaisir de vous suivre les motards... ça c'est de la moto. Bravo et merci. Martin👍👍👍👍.

[@hugo.g829]

C'est toujours dingue de voir la qualité de vos vidéos qui ne font que s'améliorer, vous etes de loin les meilleurs dans ce que vous faites continuez les gars !!

[@TheoSolsona]

Cette S1000RR vaut un bon 72/100 mais HighSide c'est toujours 100/100, bravo à toute l'équipe l'émission est toujours au top !

[@davidhaberer4783]

Salut les mecs.... Je voulais simplement vous remercier pour ces 13:02 minutes de pur bonheur... En ces temps très très difficiles.... Un super bonjour de Mulhouse.... Continuez comme vous êtes.... Et merci à tous

[@secondsoulalchemist2685]

tellement, teeeellement mieux sans les "faux clashs" propres à High Side (je suis sûr que certains aiment hein mais je trouve que ça fait forcé à chaque fois). Là c'était pro tout en restant chaleureux, c'était pertinent, c'était bien filmé bien rythmé. Bref du tout bon, un grand bravo à l'équipe

[@KntyhIrvin]

Le montage est incroyable, la qualité est au rendez-vous Quant au pilotage d'Adrien, rien à redire ce mec est un monstreeeeeeee

[@fyrezz]

C'est clairement ma moto favorite depuis qu'elle est sortie esthétiquement, et maintenant pas que !

[@leonjarrod5566]

M'en parle pas... je cherche le moindre prétexte pour ne pas succomber à la tentation....

[@TheSussyRaccoon]

Personnellement je la trouve bien moins belle maintenant avec ce "nouveau" design, la Ducati pagnigale V4 elle à un dising bien plus tailler course pour moi.

[@H2sx4343]

Merci sa fait du bien de vous revoir surtout en cette période de confinement merci pour votre super boulot comme d'habitude.ride safe✌✌✌

[@tommy9470]

Le pauvre petit CAT

[@paullucot7141]

chat à bascule ?

[@Pandoniix31]

Paul Lucot Tu peux t’abonner à ma chaîne KZbin stp

[@loganhaylo6162]

Le pauvre chat

[@FRIDZ777]

oui cest claire, jai envie de dire soignez le

[@kennyp8721]

Chat ?

[@Marco-il4fp]

J'adore vos essais, il y a tout, complètement con dans les idées baroques mais super), très intelligent, pleins de détails techniques, déconnant, pleins d'idées, bref vous êtes au top, je bouffe pas mal de vos vidéos ces temps ci, ça fait du bien. En plus vous êtes des supers pilotes!!!

[@caroule9137]

Je suis super content que tu aies autant de sujets à traiter en vidéo Adrian, j’aime beaucoup ta façon de faire et tu passes bien à l’écran

[@martinservais5774]

Hyper intéressant, comme toujours Continuez comme ça Plein de love ❤❤❤🏍🏍

[@p4st3k_92]

J'adore cette moto j'en est vu une en vrai c'est vraiment une tuerie Sinon continuer comme ça vous êtes au top

[@adrientejero1366]

Top vidéo : intéressante et av des prises de vues à couper le souffle (mention spéciale à 11m38 😍). Bravo les gars

[@polakouille1882]

Vos vidéos sont dingues... Toujours un plaisir de vous regarder !

[@brondoorlando8919]

Vos vidéos sont toutes incroyable mais celle si c'est ma préférer j'ai aussi eu la chance de la tester la nouvelle S1000RR et pour moi c'est de loin la meilleur sportive 😍💪👍 Félicitations à toute l'équipe vous êtes les meilleurs 💪💪💪

[@delphys75]

Merci pour ce bon moment passé ! Et ça me confirme que je garde ma "vieille" S1000RR ! :-) Je l'aime trop !!!

[@samuellaurent6139]

Je garde la miennr aussi ça risque de devenir collector bientôt...

[@c.zasazd4480]

J'suis vraiment pas fan de moto a la base mais cette video ma limite fait changer d'avis ! Super video

[@Hicham-Lag]

Top l'émission vous nous régalez à chaque fois !

[@billythekid4427]

High Side toujours au Top ! Merci pour ces moments que vous nous partagez ;)

[@letaz3395]

Bravo les gars vos émissions sont tops, intéressantes et marrantes. Il manque juste un truc ou alors j'ai raté, des reportages sur les bécanes tout-terrains.

[@yoannmortier4352]

Le même essai, avec les 1290 superduke v1 v2 v3, speed triple.... Différentes génération, ça serait top !

[@flloos5335]

Super idée ;)

[@FreddySpr]

Parfaite démonstration comme d'hab, et toujours avec humour et humilité . V

[@akalinh]

Je suis pas branché sportive, mais j'adore comment est mené cet essai! Top!

[@nicolasbarthe8619]

Mon duo préféré

[@bruno7592]

11:35 il est chaud ! 👍🏻🤩

[@abdoulayesakho2697]

Bravo les mecs ça fait que 2 deux que je vous suis mais j'avoue être réd dingue de l'émission ...très belle comparaison.. Bader le scientifique 😂

[@letiti1732]

Franchement j adore vos vidéos super boulot les gars. Super vidéo une maitrise de malade de la moto c est hallucinant cette facilité de pilotage!

[@davidilligot662]

Excellent travail ! Et toujours ces vannes (gentilles) qui m'éclatent. Merci High Side.

[@SEB777-i9w]

Merci l'équipe ! 13minutes de bonheur !!!

[@doglife5758]

Parfait. Juste parfait. Bader ✌️

[@Jumacado]

Celui sur le chat blessé boitant que vous auriez pu vous sauver dans la vidéo, j'espère que vous avez prévenu un protecteur, au moins ...excellente vidéo comme toujours.

[@djshadows971]

Vous auriez du essayer la 2017 avec les jantes M Performances forgé pour vous rapprocher de la nouvelle qui a des jantes carbone

[@richardvente6820]

Vous êtes des pilotes ! La glisse, magique !!!

[@BikersBrotherhood]

Jolieeee le test Bravo ... From Morocco

[@sinistrosblack]

ÇA c'est de l'essai ! Adrian t'es un maestro 😎 PS: Adrian tu n'as pas déposé Bader ,personne dépose Bader 😋!

[@finger1332]

Genial vous etes les meilleurs continuez comme ca je me regal à chaque fois

[@thibaut2716]

La plus belle des motos !!!! Autant l'ancienne que la nouvelle

[@tydoljustin]

En plus ce chat même avec une patte qui boite aurai bien des choses a apprendre a bader côté équilibre ;)

[@zkrlighting6264]

Enfin un autre episode. Merci

[@Cooky14]

ZKR lighting Cet épisode n’est pas nouveau. Loin de là. Mais c’est toujours un plaisir de le revoir.....

[@xontheweb2376]

Donc cette fois-ci Honda ont mené la dance avec leur superbe travail sur la CBR. Toutes les deux stylées racing. Mêmes couleurs. High Side, très bon boulot sur la vidéo, et test intelligent et fun. Les gars, faites-nous plaisir, et faite une comparaison entre les SR, CBR, R1 et Aprilia. Mais laissez-pas Bader dessus, elles coûtent de la tune les machines🤣

[@jcbaroux]

Ignare ! Le succès d'un modèle est un travail d'équipe counard !

[@jeremiekamoise4383]

Elle a un son de malade🤯💯

[@fredericfds]

Vous vous éclatez 👍🏼 ça fait plaisir, merci ☺️

[@SUPRA_LRDN]

J'adore les BMW

[@tsememepakionestgfait1ansd768]

DRS Gt d’accord

[@urban8644]

Purée c'est super bien filmé

[@raymondbeber7872]

la nouvelle bm est magnifique surtout les phares a l'avant beaucoup plus beau que l'ancienne et le conteur

[@sordilloneric897]

Super vidéo les gars ! Bravo ! Question ! Quand tu fais 180 cm tu es bien dessus ou c'est crapaud sur boîte d'allumettes et t'es mal comme tout !? 🥰🤩

[@nadirben6285]

Merci pour l’antivirus très efficace en période de confinement. 👍👍👍

[@motard2.019]

super vidéo par contre faite gaffe vous vous êtes tromper dans le titre vous avais mis 2018 et dans la vidéo vous parlier de la 2017 c'est normal?

[@redflad3792]

Super vidéo et fait apprendre ,sur les moto et pourrai savoir les caractéristiques de la prochaine moto que je voudrai acheter

[@cri.staline8815]

Qui aimerait qu'ils fassent une vidéo sur la Ducati 1299 Superleggera. Sinon super vidéo

[@Rayamaru]

J'espère toujours une vidéo sur le ZX12R 🙏🏽

[@joeric6265]

toujours au top les vidéos mais sa serra possible de faire une video sur la mt 07 ?

[@aizenhoper8594]

Ca sert à rien de faire une vidéo sur la mt ! Y’en a déjà plus d’une centaine sur internet !

[@GeeksterzChannel]

Y’a quoi comme bécane dans son Mega Top ?

[@High-Side]

Il n'y en a qu'une pour le moment ! www.highside-moto.com/notes-motos/

[@FirecraftHD1]

GeeksterzChannel superduke R

[@bouyo63]

@@High-Side Votre top est sponsorisé par KTM?

[@Soxzo93]

@@High-Side c'est vraiment dommage qu'il n'y ai pas une vidéo par moto classé 😰 Continué vos vidéo déchire

[@fredericmartinez3807]

Le freinage en glisse... Mode Love !

[@virginiedeluca3979]

00:24 on a retrouvé le chat de bader 😂😂

[@leglouglou2882]

Vous êtes les boss

[@pjrems1009]

Le drift a la fin c'etait spectaculaire

[@Spartan-jj2vz]

Superbe vidéo ! Par contre à la fin vous avez mis 16/20 au moteur j’ai pas compris ??

[@niconouss8966]

Au top les gars ✌

[@nowheels3356]

La s1000RR est top, Adrian est mega top ✌️🏼

[@PLAYERUN]

Les images sont magnifiques

[@enzobonetti4895]

Elle pas déjà sortir cet vidéo ?

[@raphaelohayon7251]

Grosse qualité de vidéo

[@Maumau59]

C’est vraiment un sacré pilote

[@dromouni7054]

Slt les gars j'aime bien votre humour !!!

[@santo.8177]

Bravo 👍

[@Maverick159]

Est-ce que les jantes forgées HP apportent un réel plus pour de la conduite sur route ? 🤔

[@F900RBMW]

Quel pilote 👍bravo 👍🤪 V les motards ✌️✌️✌️

[@ATreeForFive]

Il rigole pas le Adrien ! Super pilote

[@Weldod909]

Magnifique fond vert au début

[@High-Side]

😂 c’est pas un fond vert c’est le Driving Center au Circuit Paul Ricard. Bien essayé mais loupé

[@toumbakillers1862]

🤣

[@leonjarrod5566]

Bonjour pas tout à fait d'accord avec votre test .... en effet il est pas du tout équitable, vous avez tester la nouvelle full option sport et carbone (pour le poids et l'agilité c'est pas pareil), ensuite désactiver les aides au pilotages... acheter la nouvelle par rapport à l'ancienne c'est justement là l'intérêt .... Pourquoi ne pas avoir fait le test avec l'ancienne 2014 Hp4 avant dernière technologie full carbone (jantes magnésium ou allu forgé pack sport par exemple, et avec et sans Aides...) équivalente au prix de sortie de la nouvelle S1000RR ? Ensuite alléger une poignet de gaz pas sur que ça influe sur le bon côté de l'agrément de conduite (plus dure moins d’à-coup et plus de points sur le permis), qui plus ai, moins de sollicitations lombaires pour retenir le poids sur la poignée ou bien pour la poignée la plus légère on va transmettre plus de poids sur l’éminence hypothénar, voire même engorger le sillon distal du poignet et comprimer de ce fait l'artère cubitale et le nerfs commun palmaire.... ce qui diminue d'autant plus le confort sur route et piste ! (mais pour route ils y ont pensés car y'a le régulateur

[@noammez1357]

Où peut on trouver l l'ancienne s1000rr en vidéo highside. Je vais toutes me les faire à cause du confinement...

[@harf4ng]

Le ouf, cabrer dans une succession de virages en plein tournant :) Et à la fin, le dérapage à haute vitesse. Il est cinglé :)

[@darkshell315]

Tu peux le faire ?

[@jofel3065]

que 16/20 pour le moteur ? vous êtes durs là !

[@julioisleglace74]

Et là, Ducati sort la panigale V4R (voire la superleggera). Mais la BMW est sacrément bestiale quand-même 👍

[@antoinevln5375]

Tu compare incomparable Comme comparé un 600 avec 1 1000

[@julioisleglace74]

@@antoinevln5375 Un 1000cc contre un 1000cc. Ou est le problème. 4 cylindres contre 4 cylindres. Tu t'y connais un peu ?

[@dblkion]

Je comprends mieux maintenant ... Adrian s'est tapé toutes les daubes en 3 roues et autres scooters moisis pour au final être prioritaire pour faire ce test ... malin, bien négocié :D !

[@toumbakillers1862]

J avoue malin l artiste

[@Soneliverlevrai]

encore une excuse pour piloter la nouvelle s1000rr Adrian heinnn xD !! continuer je vous adore !

[@sandrinenjegenn4307]

Ces quand la prochaine saison de high side sur rmc car on attend mai on a pa de nouvelles si quelqu'un peut m'aider svp si vous avez des info merci

[@reggyman9284]

Qui est chaud pour l'équipe high side test les sportives 500 2 temps ? 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

[@pinchupalphonse6056]

La meilleure sportive ,le top du top

[@jayceloris]

J'adore l'ancienne, mais clairement, la version actuelle est encore plus ses appeal. Après, dans l'absolu, vu le niveau de performance de l'ancienne, de la nouvelle ou de la concurrence moins alertes....il y en a largement assez et moins cher.

[@tonyambro4662]

Sacré pilote ce Adrien le jour ou je pilote comme lui ...

[@nauatg]

Pourquoi n ont ils jamais concrétisé en compétition ?

[@fabienh3943]

La présentation est très sympa...mais ce genre de tests fait plus pub que test au final. Pareil pour les magazines. On est bien dans un monde conso. Pas de doute. Il fait que le précédent aussi 🙂

[@estebanod]

2018: plus comfortable sur la route 2019: plus efficace sur circuit

[@dirtdiverriisc5296]

Non mais ca suffits d etre bon ! Penible ça, vous faites idiots les betassons ... et c est de qualité ! Ps : je ne suis pas motard ... et j adore tout ce que vous faites ...

[@MonoMoto]

Sorry for my bad french, but what was the result for the weight comparison ?

[@Zeraaa_]

Hey ! I’m coming 1 year later so I think u got ur answer from somewhere else but, they just said that the old s1000rr is heavier than the « new » one and the difference between the new and the old one is exactly the same than bmw says on the papet (sorry for my bad english btw, hope u can understand what I’m saying)

[@Zeraaa_]

Paper*

[@turbosport4982]

High Side c'est le youtubeur du moment, il nous a fait sortir de notre "zone de confort", j'aimerai suivre son chemin : j'ai donc créé ma chaine KZbin mais pour cela j'ai besoin de vous. il faut que vous me donniez votre avis et des conseils dans les commentaires. Aller voir je sors une vidéo par jour ! (Abonnez vous)

[@scoutabraham]

Bravo malin je vais aller en essayer une 😂😂😂😂😂

[@evanletang]

High Side pouvez vous comparer des Solex merci