ESSAI CAPTUR Hybride rechargeable E-TECH 160 Plug-in : la vérité sur la consommation du SUV

[@jean-pierresclavons2307]

J'ai la même depuis plus d'un an, et je n'ai jamais remarqué de soucis technologiques, il a été dit que l'autonomie électrique est en théorie de 50 km, mais d'après le reportage 40km, et bien je peux vous affirmer que moi j'arrive à faire 70 km en électrique pure en surveillant mon accélérateur et en restant en dessous de 30kw. et j'arrive à rouler partout à la vitesse réglementaire. Encore un point. Ma consommation moyenne d'essence est de 1,6 litres au 100 km. J'en suis super content.

[@Hakim21210]

Bonjour. Dans deux semaines, je pars à Barcelone, en voiture de locatin. J'ai le choix entre une peugeot 208, cette ranult captur ou une renault mégane, toutes de 2023. Quelle voture choisiriez vous pour de si long trajet surtout au niveau recharge? Merci.

[@pierhamid]

Et bien,...et bien,..et bien, ..et bien,et bien, sinon bon reportage , bravo. Mais peut-être, la musique moins fort quand on a réglé sur la parole, ça surprend. Merci bonne continuation

[@denisn.7949]

Bonjour, merci pour ce reportage très clair et très instructif. Pourriez-vous juste me préciser quel est le château que l'on voit en fond ? Je vous remercie d'avance. Bonne continuation.

[@samouraidusoleil]

Le château de Chantilly dans l'Oise

[@mylenenapias1440]

Jai acheté ce modèle je suis plus que contente tres ecomonique

[@Eric-Elie]

Bonsoir, Merci pour cette vidéo. Mais un truc m'interpelle ;) En 400Km la batterie ne s'est pas rechargée ? J'avais crus comprendre que cela fonctionnait comme pour du full hybride, mais avec évidemment un batterie plus grosse, donc plus de temps de recharge, mais la du coup je suis surpris.

[@Planeterenaultdacia]

Non, il y a une petite recharge qui se fait au freinage, mais en aucun cas cela recharge réellement totalement la batterie

[@Eric-Elie]

@@Planeterenaultdacia Et dans ces conditions le peu de recharge suffit pour assurer une aide au moteur thermique, ou c'est à oublier ? Et faire de la route voies express (comme par chez moi) avec la batterie chargée, l'aide est elle présente et on peu compter sur combien de kilomettre avant de vider totalement la batterie. Désolé d'être pénible :D, mais ce véhicule m'intéresse car je fais beaucoup de petit parcours et parfois de la longue route, mais comme je n'ai pas accès à une prise domestique je serais tributaire des bornes de recharge. Merci par avance.

[@contemplateurgalactique3451]

J'en utilise un depuis 2 ans, quelques petites précisions. Pour connaître les autonomies il suffit de remettre l'ordinateur à zéro, vous aurez des autonomies qui ne tiendront plus compte de votre derrière façon de conduire + ou - sportive. Attention ça sera des autonomies moyennes. L'autonomie electrique est fonction de la façon de conduire ( position B et utilisation maxi du frein dit moteur) de la configuration de la route et de la mise en service des éléments de confort ( clim. Chauffage ...) L'autonomie maximale est légèrement inférieure à 50 km Sur les longues distances et autoroutes inutiles de recharger les batteries. Le captur est un des seul que sa configuration mécanique permet de recharger les batteries avec le thermique. Il suffit de mettre le mode E-save les batteries vont recharger jusqu'en 40% et permettre d'utiliser le 100% electrique pour traverser une ville. Pour la consommation d'essence sur long parcours même autoroutes je n'ai jamais dépassé 5,5 l au 100 kms en respectant les limitations et en conduite cool. Seul problème vraiment crispant cc sont les routes de montagnes. Les cols sont fastidieux dès que l'on appui même légèrement la boîte descend les rapports le moteur hurle et impossible de passer la vitesse supérieure ( pourtant je connais très bien le fonctionnement des BVA classiques ou pilotées ) mais là c'est peine perdue. Je la déconseille pour un utilisateur pur en montagne. Sa meilleure utilisation c'est la banlieue ou un village à 20 km d'une ville et de son travail avec possibilité de recharger au moins à la maison. Dans ces cas la consommation quotidienne sera de moins d'un litre aux 100kms et là c'est tout bénef avec un passage à la pompe tout les 2 mois. Plus de renseignements ?

[@Eric-Elie]

@@contemplateurgalactique3451 Merci pour ces informations et bravo pour votre chaîne :)

[@rockwood666]

Merci pour le partage de cete expérience. Votre conclusion est exactement ce à quoi je pensais. C'est un véhicule qui n'est pas fait pour tout le monde, mais une fois qu'on coche les bonnes cases, il peut etre une très belle affaire@@contemplateurgalactique3451

[@patcap6218]

Soucis technologique ! Déjà neuve et déjà problème électronique ! En option , il l'a vende combien la valise de contrôle chez Renault ? 😂