Essai Course de Côte: la DISCIPLINE la plus FOLLE et ACCESSIBLE du sport auto ! 🔥

[@linkinlimit6048]

Bonjour Valentin Simonet, les Simca Rallye 3, Rallye 2, les Alpines a110 berlinette et autres voitures anciennes font parties d'une classe qui se nomme le FC anciennement groupe F et qui ont fait et qui font encore la joie de beaucoup de passionnés même si il y'en a plus beaucoup en championnat de France. La particularité de ce groupe c'est qu'ils sont limités au niveau cylindrée moteur ou ils ne peuvent pas dépasser 1400cm3 avec un turbo car sinon on atteint les 2.5l mais en terme de point vue châssis, train roulant et j'en passe c'est la liberté totale ce qui n'est pas le cas des autres groupes comme les CN, les groupes A etc... Les pilotes sont eux même les concepteurs de ces autos et ça fait vraiment plaisir à voir. Moins pour la Fédé car les groupes F étaient et sont toujours régulièrement assez devant des engins bien plus récent et ça c'est vraiment très mal vu du coup ceux qui font les règlements pour la saison on décidé de mettre des bâtons dans les roues ce qui explique qu'il y a de moins en moins de groupe F mais ça à la limite si vous voulez + d'information on se contactera en message privé sur les réseaux et je déballerais tout en détail.

[@arthurbrisard8974]

Les vraies A110 roulent en groupe 4 en VHC

[@linkinlimit6048]

@@arthurbrisard8974 ah je ne savais pas merci beaucoup pour l'information.

[@cabiste-pk1ut]

Le groupe F c'était le top du top

[@valentinsimonet]

@@linkinlimit6048 merci pour cette explication !

[@linkinlimit6048]

@@cabiste-pk1ut le plaisir à l'état pur pouvoir construire soit même son auto et être assez libre dans le règlement c'est et c'était une chance

[@Corentiin57]

Merci de mettre un peu de lumière sur notre discipline adorée 😀

[@valentinsimonet]

@@Corentiin57 avec plaisir 🔥

[@GaelClassicLine]

Tip top la mise en abyme ! Et de belles sensations , avec de belles images ! Mon père était commissaire ,puis directeur de course pendant 20 ans dans le sud-ouest , et il m'a toujours dit : " la course de côte, c'est des barjos " Mais c'était respectueux venant de lui ;) Grand respect à tout ces bénévoles et passionnés qui au fond d'eux rêvent d'être un peu les pilotes le temps d'un week-end en côtoyant ce monde a part qu'est le sport auto "amateur" ! 🎉❤

[@valentinsimonet]

@@GaelClassicLine merci ! Respect à eux !!

[@dom8170]

Très belle vidéo, sans pollution musicale, qui permet d'apprécier au mieux l'ambiance en course, bravo pour l'authenticité du rendu. ☺

[@valentinsimonet]

@@dom8170 merci !!

[@davidlabbe1411]

La seule discipline où les spectateurs peuvent encore approcher des voitures magnifique d’aussi près ! Et le côté improbable de flâner sur une petite route de campagne, pour le retour, en monoplace, j’adore ! 😅

[@valentinsimonet]

@@davidlabbe1411 c’est clair !

[@laurentlachand8102]

Merci Valentin pour ce we au coté de ces passionnés qui font la Montagne 👍 Ces courses sont pour les fans de sport auto des souvenirs qui remontent à l’enfance. Et oui dans mon cas il y avait des Simca R3, des R8 Gordini et des NSU magnifiques Bravo

[@bugatty22]

J'ai couru là bas avec une Rallye 3 et çà m'étonne que vous ne connaissez pas cette auto mythique. Elle est incontournable de la côte depuis 50 ans!

[@lepicvert1087]

C'est clairement l'embleme des courses de côtes en France en effet !

[@valentinsimonet]

Je ne peux pas tout connaitre :) Et je ne suis ni specialiste du rallye, ni de la course de cote, et pas non plus de cette generation. Mais maintenant je sais :)

[@bugatty22]

@@valentinsimonet Très bien, c'était pour infos! merci en tous les cas pour avoir mis en avant la course de côte que l'on ne voit pas souvent présenté de cette manière. Bravo pour la course, la connaissant par cœur, j'avais envie d'être dans la voiture.

[@edfet7146]

Je me rappelle que les Simca Rallye dans les années 90 lors des courses de côte à Bouc-Bel-Air à côté de chez moi, faisaient de meilleurs temps que des voitures modernes de 200 chevaux comme la Ford escort Cosworth. Et je me rappelle, tout petit, à la fin des années 70, des Simca Rally que mon père m'amenait voir à la Sainte-Baume. J'avais remarqué le arrosage négatif très important des roues arrière, comme sur les Alpine Berlinette ou les R8 Gordini, cela m'intriguait et m'impressionnait. Comprenez que je ne peux avoir que de la sympathie pour cette auto qui est une madeleine de Proust.

[@valentinsimonet]

@@bugatty22 merci pour votre commentaire. Quand je vois toutes les remarques sur mon « doute » quand je vois une Simca 1000 … je comprends le chemin qu’il reste a faire au sein de ce milieu fermé qu’est notre sport. Je ne suis pas sur que mes potes pilotes de GT3 ou GT4 connaissent trop non plus. Ça n’empêche pas de rouler à haut niveau.

[@aamm2809]

Comme d'habitude une super vidéo , merci pour la découverte avec la ffsa j'espère qu'il y en aura plein d'autres et ta bonne humeur , tu aurais pu donner tes chrono quand-même, encore merci à toi et ton équipe

[@valentinsimonet]

Ahah avec plaisir ! Pour les chronos ils n’étaient pas significatifs … je finis a 4/5 secondes des meilleurs.

[@aamm2809]

On se doute bien que sur la découverte d'une nouvelle discipline c toujours compliqué, Merci pour ta réponse Bon courage

[@greendeny7306]

Eh bah ça fait plaisir de parler de la côte, en plus avec une vidéo bien montée, et le fil rouge de la course en Monoplace Formule Renault. 😉👌👍

[@valentinsimonet]

@@greendeny7306 merci !!

[@voodoobayou5232]

Purée t'as un boulot de rêve,la chance !! Bravo pour tout tes essais c'est que du bonheur pour nous.👍👍. Continu comme ça 😉.

[@guyarnaud-r7v]

Putain,la Simca 1000, c est juste incontournable ! Je reste abonné, mais c est chaud pour tes miches ! LOL ❤

[@Alumyx]

Lol, mais tellement !

[@jazzydog1869]

C'est bête, mais quand j'ai vu ça, j’arrête de visionner la vidéo. Même si les anciennes ne sont pas le sujet de la chaine, l'inculture a des limites.

[@valentinsimonet]

@@jazzydog1869 c’est marrant cette intolérance de fou … on s’est posé la question d’enlever ce passage, mais j’ai voulu le laisser pour vous montrer que malgré la chaîne, je continue à apprendre. Je ne suis pas journaliste, pas pilote de rallye, ni de course de côte. Je viens du circuit, et cette auto en circuit n’est pas super présente. De plus c’est visuellement pas ma cam’ ni ma génération. Après c’est toujours facile de juger derrière son écran 👌🏼

[@daniwhy22]

Je découvre vos vidéos. Certes vous ne connaissiez pas les Simca 1000, question de génération, mais bravo pour vos connaissances sur les autres modèles !!!👍 je m’abonne

[@discussion2ia]

​@@valentinsimonetSimca molle pour les intimes 😁

[@gn5075]

salut ca fait plaisir de voir un reportage sur la course de cote ,c'es rare et ca serai bien d'en faire plus souvent ou de suivre des pilottes qui roule en simca , mg ou des voitur qu'on a plu l'habitude de voir rouler et en plus tu pourais rouler avec la 405 mai pour moi c'es ce qu'il y a de mieux niveaux raport calitée prix et on peut voir tout tipe de voiture, du kart cross a la f2, groupe B etc... mai je pense pour commencer c'es bien de commencer en proto ou de vieille caisse de rally genre des groupe 4 ou super 1600 ca pardonne mieu sur des route defoncer, quand j'ai commencer a travailler je roulai en championnat de france de la montagne moto en honda rs 125 ou je faisait les ouverture en kart "kz"

[@xavierbocchini2401]

Vraiment un super sujet. Merci Valentin, tu nous régales avec des sujets toujours bien traités, filmés et présentés. Un vrai régal. Vite le prochain sujet. J ai aussi apprécié tes 1er tours à Arnos avec la Pigeot 👍 Félicitations à toi et tes camarades

[@gordonzola7772]

A savoir qu'il y a en même temps le festival Déjanté au bourg de Saint-Gouéno. Donc c'est vraiment un w-e de fête !

[@valentinsimonet]

@@gordonzola7772 exact ! On a pas eu le temps d’y aller :/

[@subarugg13]

merci la FFSA et le team Kraft !!!

[@valentinsimonet]

👌🏼👌🏼

[@bistouflymanbrother]

Découverte de la chaîne avec cette vidéo et c’est carrément intéressant, ça donne clairement envie de s’y mettre 👍

[@valentinsimonet]

Merci et bienvenue

[@H.Pierre0]

Vidéo super cool ! Merci de nous partager se genre de contenu vraiment intéressant, bien filmé etc, vraiment rien à redire

[@smetcuir]

elles sont vraiment géniales tes vidéos , pour les prochaines vidéos , je te laisse à ton imagination , t'en as de meilleures que moi apparemment . bonne continuation et merci pour cette immersion .

[@ZeugmaP]

Vivement la prochaine, en R.S. 01 cette fois ! 😁 Blague à part je connaissais très peu la course de côte, ça m'a donné envie d'aller voir si y'a pas une épreuve pas loin de chez moi ! (en tant que spectateur, je n'ai pas les compétences de pilotage haha)

[@magflo3959]

Génial !! Merci pour ces excellentes vidéos, c'est vraiment parfait !!

[@clio2rsminicup]

Encore une super vidéo pour tous les passionnés. Merci de nous faire vivre ça de l'intérieur de l'évènement avec tous les détails techniques et humains. Même si c'est par procuration on s'y croirait.

[@norberthugon8454]

Les Simca 1000 étaient légères les bases de l'initiation au pilotage j'avais été rencontré le spécialiste de la Rally 3 boîte 5 a Montargis en l'occurrence monsieur Bouhier...

[@jmkara1486]

Encore une vidéo splendide , ça change de tout le reste !! J'en viens à guetter chacune de tes vidéos , j'adore ta proximité avec les gens !! Hâte de te rencontrer au Castellet un de ces jours !!

[@valentinsimonet]

Merci à toi 😊 avec plaisir !

[@fjourdain33]

Merci Valentin une fois de plus pour cette immersion tout en simplicité. La courses automobiles , ou plutôt toutes les courses automobiles pour les néophytes ❤. Hâte de vous accompagner pour la prochaine aventure 😊

[@michelbeaubois8831]

Fan de rallye et de course de côte, je me suis régalé. 15 ans en Corse avec le Tour et la course de côte de Coti. C'est vrai que tu aurais pu donner ta progression en temps. Et comme d'hab merci au vidéaste.

[@arnoal4561]

Merci Valentin pour cette vidéo qui nous fait découvrir la course de côte. C'est top comme d'habitude !

[@bertrandtappaz7649]

IMPRESSIONANT ! Mon frère en fait un peu, mais j'avais jamais vu en inside. Alors, merci ! t bravo !

[@valentinsimonet]

De rien et merci

[@arno-o1x]

Première fois que je regarde un reportage sur ce type de course. J'ai beaucoup apprécié en apprenant les contours d'une telle épreuve. Super Valentin et étais tu loin des meilleurs sur le final ? Amitiés et toujours des vidéos au top !

[@remyzavan2032]

Superbe vidéo ! C’est cool de nous faire découvrir des disciplines qui n’ont pas la médiatisation qu’elles méritent ! Merci 👍🏻 J’espère que tu aura aussi la possibilité de mettre un peu de lumière sur l’autocross 🤘🏻

[@boblogan1786]

Ah la SIMCA 1000 ! Au milieu des années 70 j'en ai eu une de 4 CV fiscaux avec une cavalerie de 39 poneys... Avec un engin pareil t'apprenais à rester sur la route ! 😉

[@oDADA57o]

Moi j'ai participé une fois a une course de côte celle d'abreschviler en 2018 avec une norma 2L. Une super expérience j'en garderai un très bon souvenir

[@Redmax92i]

Cest possible de participer à ce genre de course en tant que particulier ( amateur)

[@jeanpaulfavier790]

J’ai beaucoup aimé cette vidéo.Un mec très sympa qui montre ce que j’ai vécu,dune manière très sympathique.Merci de montrer ce que c’est que de courir dans cette discipline……

[@valentinsimonet]

Merci à vous 😊

[@laurentguillot4868]

Bien comme d’hab, merci pour le partage. profite Bien

[@pinotronik]

merci pour cette vidéo ça fais plaisir de voir la course de côte sur la chaine j ai aimé ta façon d expliquer les rouages d un week end la côte manque de visibilité malgré qu'on se crache dans les gants presque tout les week end pour gagner des dixièmes bravo et encore merci :) nous étions voisins ce week end la ! reviens rouler et promouvoir cette belle discipline de gladiateurs des départementales 😍

[@valentinsimonet]

Ahah merci ! Avec plaisir !

[@raphaeldiard4327]

Félicitations à toute l'équipe et au Pilote, super idée, superbe découverte de cette discipline en la vivant de l'intérieure !

[@valentinsimonet]

Un grand merci !

[@cabiste-pk1ut]

Super video qui explique parfaitement le fonctionnement de la course de côte 👍

[@valentinsimonet]

@@cabiste-pk1ut merci !

[@jeremym218]

Très belle vidéo😍 sur cette magnifique discipline 🤩

[@valentinsimonet]

Merci beaucoup 😊

[@GordinySport]

Super le concept ! Ce serait top de te voir rouler en karting de compétition dans un championnat officiel avec un team pro aussi !

[@mattromaska8408]

Toujours au top les vidéos ont les attend tous avec impatience !!

[@valentinsimonet]

Merci du soutien

[@marieottavi5289]

Superbe, merci de faire connaître cette discipline, tu as tout bien résumé. ❤❤❤ Vive la Course de côte

[@valentinsimonet]

Avec plaisir 😊

[@nellyrey2952]

Merci Valentin pour cette belle vidéo profite et fais toit plaisir continue comme ça bises à la prochaine ❤❤❤😊😊😊

[@valentinsimonet]

Merci à toi aussi

[@yann-jc1rl]

Merci pour cette vidéo incroyable est très intéressante 👍 bravo pour le pilotage 🙏

[@valentinsimonet]

Merci à vous 😊

[@addcarstrack51]

C’est génial Valentin ! Un immense merci à toi pour cette première immersion ! Ça donne envie d’y aller 😜😎

[@valentinsimonet]

Avec plaisir 😁

[@lloydseminara9076]

Tes vidéos sont top, bien détaillées et immersives mais je reste à chaque fois sur ma faim conçernant les chronos. On comprend facilement que le but est de nous faire découvrir les disciplines et non d’atomiser les concurrents de ta catégorie mais des petits point comparatifs peuvent être intéressants, même l’évolution de tes propres chronos serait chouette à suivre! Continue et hâte de voir la suite en superberline 🙂

[@danielbarrier]

Oui exactement c'est ce qui manque le plus l'évolution des chronos et le classement final pour être vraiment en sensation immersive

[@valentinsimonet]

J’ai gagné près de 15 secondes entre la premiere et la dernière manche :) Passant de 1:50 😵‍💫 à 1:35 😌👌🏼 Mon classement est dans le milieu.

[@danielbarrier]

​@@valentinsimonet Merci beaucoup pour les précisions ! Bravo, pour une première c'est top ! Et continuez à nous faire vibrer et partager cette passion du sport auto !

[@Gaulois6256]

Encore une superbe vidéo. Un grand merci à toi Valentin 👍👍👍

[@valentinsimonet]

Merci à toi 👍

[@Max-tw3fi]

Tres bon reportage d immersion dans la course de côte! Merci à toi.

[@valentinsimonet]

Un grand merci !

[@guiguibot9640]

Merci, super vidéo pour les passionés d'auto !

[@valentinsimonet]

Merci à toi 👍

[@AblanoreKulture]

Salut Valentin Bon, j'ai 8 jours de retard pour regarder ta vidéo, mais j'avais plein de boulot sur ma chaine. Du coup, super cool la course de côté et la série pour faire découvrir les sport méca, c'est hyper cool. je suis total Hype. En plus y a plein de chaines qui font l'historique des bagnoles ou des catégories mais personne (à ma connaissance) qui fait la découverte, l'actu autre que pur sport. Par contre la Simca 1000, sérieux, t'as loupé !!!!! Et deux fois en plus !!!!! Rha, les jeunes, ça connait rien en fait........................ Allez, ça fait plaisir de te voir, surtout quand tu croises un fan de la chaine, je suis jaloux...... Des bizoux, bonne course et continues comme ça.

[@yann4271]

Et ben franchement que dire,tout d'abord félicitations à toi Valentin car cette fois tu es sorti de ta zone de confort en découvrant une discipline qui est vraiment incroyable avec une variété de voiture impressionnante,la montée a l'air super à faire,on voit avec la monoplace que tu es vraiment au ras du sol, quand je vois ton dernier onboard je trouve que tu envoies quand même du steak,ça passe très fort en courbes. PS du coup dans le weekend combien de secondes as-tu gagné à chaque passage environ?Hâte de voir la prochaine discipline mise à l'honneur(peut-être le championnat de France de drift sur circuit où de la montagne ou pourquoi pas du Rallycross).Continues comme ça tes vidéos sont toujours aussi plaisantes et instructives à regarder👏.

[@tonydelava]

Aaaah ! Super cette vidéo ! En tout cas merci pour ta gentillesse et ta simplicité lors de notre rencontre sur le tournage de la prochaine vidéo ! Reste comme ça et bonne continuation !

[@valentinsimonet]

Merci !! Avec plaisir :))

[@Alexr1peu]

Merci pour cette vidéo, vivement la suite des épisodes, peut être en Rallycross !?! 😉

[@patrick5852]

Magnifique 🤩🤩👏👏👏👍👍👍 merci Valentin 😀😀

[@alexisamate4366]

Pour ceux qui seraient intéressés par la pratique de la course de côte, sachez qu'il existe de nombreuses montée historique ou autres courses amateur ou l'inscription est bien en dessous de 300€. Parfois moins de 50€. Biensur ce ne sont pas des courses pro, et elles ne font partit d'aucun championnat, mais pour le petit particulier passioné qui veut juste se faire plaisir sur un col toute une journée ou un week end, avec sa voiture c'est l'ideal. En plus de pouvoir echanger avec de nombreux passionnés qui n'en ont jamais assez 😊

[@valentinsimonet]

C’est clair j’ai oublié de le mentionner, ici je parle surtout du championnat de france

[@alkane6467]

reste juste.. comment savoir que ces course existe, avant l'annonce de leur arrêt définitive bien entendu..

[@Porci82]

Merci pour ce resumé de notre passion 😍😍😍😍😍. En Suisse, n'ayant pas de circuit, on s'amuse sur les courses de côte. Ce qui est cool, c'est de pouvoir prendre la base automobile que tu veux et le budget "limité". J'espère que tu pourras participer à d'autres courses, avec ta 405 pourquoi pas 👍. Salutations

[@AlainGibet]

Course de côte mythique avec un très beau tracé, dans un coin où les gens sont vraiment sympas. Et des nouveaux jeunes pilotes étonnants comme Mylenia Machado qui vont très très vite !!

[@Nistev]

Le meilleur vidéaste automobile ça ne bouge pas 🙏

[@GoldDIfusion]

La course de côte c'est géniale, absolument tout peu courir et c'est ça qui est bon.

[@alkane6467]

j'ai quand même fortement l'impression que je ne pourrais pas engagé ma SW20 sans devoir la rafistolé dans tout les sens et la rendre inutilisable sur route...

[@olivgamingreplay8474]

salut , merci pour le partage de ce week end en bretagne , ca sent bon l amateurisme qui côtois , des semi pro et des pro dans la bonne humeur et l entraide, bientôt j espère l ultime étape le rallye en chpt ou en coupe de France des rallyes , faudrait juste que tu trouve un ou une copilote et c est parti , gros like 👍

[@valentinsimonet]

Merci ! Yes grave :))

[@lestrolliens69]

Arghhh, ne pas reconnaître une SIMCA 1000 ! C'est là qu'on voit le fossé des générations !🤣😅😂 Sinon, super vidéo, comme d'hab' ! hâte de la première course ne 405 !!!!

[@valentinsimonet]

Et oui ahah mais maintenant je sais :) Bientôt bientôt

[@lestrolliens69]

@@valentinsimonet il faut ABSOLUMENT que tu en essayes une ! C'est une tuerie !

[@alkane6467]

en même temps j'en ai littéralement jamais vue de toute ma vie sur la route 😅 des millier de milliard de 3008 et de kadjar, mais jamais de Simca

[@lsvlestudiovaillant5223]

Exellente découverte. Dès que je peux je m'engage !

[@valentinsimonet]

Grave ! Good luck !

[@lsvlestudiovaillant5223]

@@valentinsimonet 😊

[@lsvlestudiovaillant5223]

@@valentinsimonet 😊

[@gl9007]

Très belle vidéo qui retrace bien ce qu'est cette discipline

[@jeromeb2273]

Vidéo très sympa comme d'habitude ! Toujours un grand plaisir de découvrir avec toi des voitures et des disciplines ! Après entre 1500€ ( en ayant déjà une voiture ) et 6000€ pour a priori environ 20km j'avoue que ça m'irrite un tout petit peu quand j'entends que c'est "accessible" 😅

[@pilotes5315]

Il est aussi indiqué qu'en venant avec ses propres moyens, sa voiture et sans la logistique d'un team, l'engagement est de 300 Euros

[@alkane6467]

@@pilotes5315 ce qui n'est pas donné non plus, ça correspond a 4 pleins d'essence... voir 8 a e85

[@hydra1894]

Une fois de plus, très belle vidéo. Si on parle petit budget, impossible d’oublier le 2cv cross ! Reste à faire un week-end en historique sur une M1 procar 😉

[@natifgwada]

Beau reportage 🔥🔥👍🏼

[@lbcfredsavfredericb5076]

Très agréable à regarder comme vidéo 👍

[@Moriarty95]

Super vidéo, un grand merci ❤

[@telgarsandseeker2587]

Encore un beau partage !

[@Fabs821]

Superbe video, encore une fois

[@valentinsimonet]

Merci beaucoup 😁

[@8alxb]

Merci pour cette magnifique vidéo 👍🏼

[@olivierd5766]

En tant que pilote tu auras presque tout roulé 😁 Georg Plasa était beaucoup apprécié de la discipline, avec ces BMW 134 à moteur V8 JUDD

[@PaulMay1508]

J'adore Judd Power et je ne savais pas que même BMW avait accepté et laissé leur baie moteur pour eux. Je connaissais qu'avec Yam Toy Lexus. Il y a une raison technique de pointe?(car je crois pas partagé en Formule1 BMW 06>10 V8, ni pour la McLaren F1 V12)

[@lordiom8994]

Comme d'hab, c'est une vidéo de qualité, j'adore ! MERCI !

[@sebastienjouannin6143]

Chapeau Valentin ci un jour tu veux recourir en course de côte je te conseille la course de côte du mont dore dans le Puy de Dôme c'est une très jolie montée

[@simplycool6855]

Super cool🤩

[@oliviermarongiu2758]

Salut Valentin, super ta vidéo.

[@chrissand8059]

On t'attend en slalom, tu vas te régaler surtout en monoplace. Un beau slalom a venir le dimanche 4 Août a Agen. par contre tu reconnais pas une Simca rallye ???? 😮😮 Chapeau pour une première en course de côte 💪 et bravo d'avoir fait partager cette discipline a tes abonnés qui ne connaissent pas la côte 👍

[@valentinsimonet]

Peut etre un de ces 4 ! Ahah non mais maintenant oui ! Ce n’est pas de ma génération :)

[@davidducasse5146]

Toutes générations ne peux connaître

[@YOSRD]

Salut Valentin je suis choqué de savoir que vous ne connaissez pas cette mythique voiture !! la Simca Lancée fin 1961, la Simca 1000 était considérée en fin de carrière au début des années 70 de par son architecture dépassée à moteur arrière. Simca eut l'idée d'en extrapoler une version sportive jugée plus amusante à piloter justement à cause de son moteur placé à l'arrière. Mais cette voiture faisait beaucoup de tonneau mon père en a fait 4 avec une Simca c'était une voiture certes amusante mais a vos risques et périls 😂 .puis maintenant en 2024 avec les suspensions amélioré et autre pièce haute performance sa peut être une voiture redoutable !! ❤ Puis La Simca 1000 Rallye est un modèle d'automobile de compétition du constructeur français Simca, dérivé de la Simca 1000. Elle a été déclinée en quatre versions et sont prix était très compétitifs dans les années 70 pour ça que ont en voie énormément. Puis en course de cotes effectivement grosse préparation des moteurs d'origine mais certains on changer de moteur comme des moteurs de 5 turbo ou il me semble que certains sont même passés à des 2L... Donc ces des voitures redoutables en course de côtes pour un prix raisonnable puissante amusante légère pour un pilote ces tout ce qu'ont demande ! et certaines ressemblent plus a des protos avec tout le travail dessus que des autos fermés...seulement les feux arrieres sont d'origine sur ces autos... 😂 🇨🇵🙏

[@valentinsimonet]

Je suis né en 1990, faites le calcul, je n’ai pas connu :) Et je ne dis pas que je connais pas, je me pose la question si s’en est une. Avec les kit larges, et les coques en fibre, ça change pas mal.

[@etiennecapperon599]

Super images bravo!

[@H3yval72]

Super format ! J'adore ce genre de vidéos ! A savoir que pour ceux qui n'ont pas le budget pour rouler en réel, il existe un championnat de France virtuel sur rFactor2. Une pige en Rallycross de prévue dans le cadre de la mise en lumière des séries FFSA ? Je me souviens d'un test en 2016 qui n'avait pas eu de suite je crois ?

[@philippemorand7601]

Très beau reportage merci

[@valentinsimonet]

Merci à vous

[@pere-sabre4007]

Super vidéo 👍

[@anthofiloux8830]

La subaru et la MG métro sont les voitures de Andy Slade (pilote britannique !).. les 2 voitures ont une histoire de fou ... les 2 ont été piloté par Collin Mc rae en championnat de monde des rally! 😊

[@mathiasdudu7345]

Super video 😉😉😉😉

[@kelph228]

C'est génial la course de côte, par contre rouler avec une monoplace, assis par terre, ça fait flipper surtout quand tu vois comment ils envoient!

[@Mouss-44]

Le kiff total...mais le danger est present sur ce genre de parcours! Attention à toi 😕👍❤

[@valentinsimonet]

Merci ! Je suis encore entier ahah

[@DAV4WSR1]

La monté historique est encore plus accessible sans grosses obligation d'équipement cher ;) je vais m y essayer

[@julcharp9931]

Mais quelle folie,c'est génial j'ai hâte d'aller voir cen vraie, je suis pas un connaisseur mais je pense qu'il faut enregistrer et connaître tous les virages par cœur ?

[@valentinsimonet]

Exact ahah pas facile :)

[@philippetarnier9026]

Très bon esprit et belles images !

[@valentinsimonet]

Merci !!

[@michelulsas2352]

Superbe vidéo Valentin, top cool la course de côte. Tu n'as pas mentionné le poids ni la puissance de la formule Renault. J'espère que tu en feras d'autres... peut être avec ta 406????

[@FOSIFER]

C'est 450 kg à vide et 200 cv , rapport poids/ puissance ... ça envoie ! ;-)

[@michelulsas2352]

@@FOSIFER tu m'étonnes, quel pied ça doit être....

[@mattam8775]

Merci pour la vidéo !

[@chris-rich01100]

Les Simca Rallye 2 puis Rallye 3 , sans oublier les R8 Gordini, voir même quelques 4 CV outrageusement préparées, les Dauphines, sans oublier quelques plus rares NSU....elle étaient nombreuses lors des années 1970 jusqu 'à environ 1990, les Alpine étaient bien plus performantes mais bien plus chères, pour moi la voiture mythique restera la fabuleuse BMW 134 Judd V8 pilotée en mains de maître par le regretté Georg PLASA.... RIP Georg....recherchez des vidéos sur YT , appréciez le pilotage et surtout le bruit énorme de cette voiture....Dingue !

[@julienbenoit4511]

Très bonne vidéo, super intéressant 👍🏻

[@valentinsimonet]

Merci beaucoup 😁

[@kevin-1991]

J'avais assisté a une course en Auvergne et pour moi les véhicules les plus impressionnants sont les petites Simca rallye 3 turbo (et d'ailleurs pour les amateurs et ceux qui veulent en découvrir plus je vous recommande une chaîne qui ce nomme Hillclimb Monsters qui a des vidéos vraiment génial sur ce type de discipline)

[@lucbourgeade5069]

Bien belle vidéo 👌👏🙏😉👋.

[@valentinsimonet]

Merci beaucoup 👍

[@almarn]

Vous avez oublié de citer Jimmy Mieusset qui a été le premier a utiliser une monoplace dans cette spécialité. Participation à la double victoire de l'équipe du lyonnais (Trophée Lotus Seven), dans la Coupe des Provinces de 1964 et 1965, avec Saveur Costa, François Lacarrau...; Vainqueur de la première Coupe Gordini en 1966; Vice-Champion de Formule France en 1968 et 1969; et ensuite.. Cinq fois vainqueur du Championnat de France de la montagne de 1re division, de 1971 à 1975, sur Pygmée MDB15, puis surtout March 722; Une fois vainqueur du Championnat de France de la montagne de 2e division; Double vainqueur du Championnat d'Europe de la montagne en 1973 et 1974, en catégorie racing car (EHCC, sur March 722 Ford (Gr. 8+9) puis 742 BMW (Gr. 8+9)); Vice-champion de France de la montagne, en 1976 sur March 742 et 762, BMW, et Alpine A441 (5e en 1977, et 8e en 1978); 14 victoires en championnat d'Europe entre 1971 et 19772; Troisième -et dernier- triple vainqueur d'après-guerre de la course de côte du Mont Ventoux, en 1971 (sur Pygmée MDB15-Ford), 1973 (sur March 722-Ford), et 1976 (ultime édition, sur March 762-BMW) (après Manzon et Trintignant); Record absolu de vitesse de la course de côte du Mont Ventoux.

[@axelimouche3492]

Ma discipline préférée en sport auto

[@Christophenormand]

Je suis passionné de sport auto, j’ai 62 ans et ta vidéo est la première que je vois qui permet éventuellement de se projeter dans cette discipline donc bravo et merci pour les belles images, j’ai une question une Secma F16 pourrait courrir dans quelle catégorie en course de côte ?

[@Dani_Rodriguez]

La course de côte c'est l'équivalent d'un 100m ou 200m en athlétisme. Beaucoup d'attente, soir en bas pour monter soit en haut pour descendre 😅. Si il fait beau, ça fait de longues discutions entre pilotes, si il pleut, ça fait de longues minutes tout seul dans sa voiture. C'est l'une des disciplines les moins chères, mais on roule pas beaucoup. Maintenant faut essayer le slalom, LA discipline la moins chère 😉

[@valentinsimonet]

Ahah c’est vrai il parait ! Mais pas un championnat de France :)

[@alkane6467]

et également la discipline LA plus rare qui soit... il y en avait 4 dans mon département il y a 10ans, ils ont tous arrêté depuis. et si la course de cote c'est un 200m, le slalom c'est même pas 30m 😅

[@8alxb]

La description à 16min30 corespond exactement à la sensation que j’avais lors de toutes mes premieres montée d’essai 😂😂

[@valentinsimonet]

Ahah voila 😂👌🏼

[@guiguicoco2740]

Merci merci !

[@hydra1894]

Et aussi merci à l FFSA

[@angelmiler51]

Le tourist trophy cest des malades !