Essai Ducati Hypermotard 821 : un twin déchaîné !

[@CORSAIR001]

Excellent reportage, enfin un journaliste qui ne fait pas le débile pour présenter une moto.

[@Moto-MagazineTV]

Eh oui, il a fallut improviser avec cette vidéo, le temps imparti n'a permis qu'une prise dans des conditions bien difficiles d'où les imperfections techniques de l'élocution de notre Etienne. Retrouvez l'essai complet dans Moto magazine d'Avril 2013… sans bafouillage !

[@Moto-MagazineTV]

On retient ton idée Florent pour le commentaire, on refait en studio si les conditions sont trop mauvaises... merci de ta suggestion !

[@Moto-MagazineTV]

Tous ces éléments, vous les trouverez détaillés en achetant Moto Magazine en kiosque. Une info payante, certes, mais indépendante !

[@vmpalex904]

on s ennuie terriblement à ecouter le type parler --' j ai failli m endormir! trop de repetitions.. trop d hesitations.. bof bof heureusement que l autre fait le sauvage avc la sp! ça sauve les meubles

[@djlyonol]

Et sinon, acheter des micros "potables", c'est possible?

[@hamd012]

belle video avec des détails techniques intéressant 👌👌👌

[@Shyheim93]

Hamid Sfiou i

[@rushryder]

bandes de jaloux, le gars fait de la presse écrite et prends le temps de nous donner une impression globale en cinq minutes et gratos puisque sur le web donc be cool messieurs :)

[@orangered362]

super vidéo bien détailler etc elle me donne envie cte bécane

[@gaulois335i4]

Essai un peu bâclé excusé moi mais il a même pas dis le nbr de cv le nbr de nm??

[@n3o1986]

Faut changer de micro ou de sondier les gars !

[@Moto-MagazineTV]

Non, c'est une 621

[@Stone139]

11490 euros ?! trop chère ! Je rappelle que la 1100 evo sp était à 13990 euros !

[@Voulf]

Ce que je retiens après l'avoir essayé : - Plus d'embrayage hydraulique :( - Une poignée de gaz extrêmement difficile à doser - Moins de couple mais un moteur pêchu voir violent - Plus de pot sous la seul mais une belle marmite de scooter - Plus d'embrayage à sec :( - Plus de treillis sur la boucle arrière ;( On dirait limite une Japonaise ! En dehors de ces aspects là, ça reste une bombe, les images et le pilote le montre. La version Hyperstrada sera idéale pour le quotidien en agglo.

[@jyexe525]

Voulf en A2 47 chevaux vous conseillez plus la 821 ou la 796 ou la ktm 790 duke ?

[@Voulf]

@@jyexe525 Hello ! 796 HM Ducati ou 790 après ... ce sont quand même des motos qui demande un peu d'expérience pour bien s'amuser ... si t'as de l'expérience sur circuit ou en TT, fonce :D

[@jyexe525]

Voulf ma première moto ^^. Bon sinon j’ai fais une autre short list avec la Ducati scrambler, la moto guzzi v7 et la RE continental gt650

[@grumlygrumeau2564]

11490€ aujourd’hui pour ce prix là on a une bonne 650 😢

[@06artiste]

Euh! Euh!...

[@olin38090]

Testastretta 11 degrés pas 2 !

[@snif6969]

Vraiment lèger pour un essai, ça tient plus de la présentation... Pas un mot sur la conduite, le comportement du touine, la vivacité, l'autonomie, le fun... Dommage MotoMag

[@badmotherfucker5108]

snif6969 touine ? Really ? 😂

[@smash320]

Aiaiaiaia.....le journaliste...SVP Changez nous ça!!!

[@lulusisco]

HEEUUUU !!!

[@BL4ST33]

Euh euh euh, c'est motomag mais euh euh euuh, faut quand même qu'il change de journaleux... euh euh ou au moins qu'il prépare un peu mieux son sujet... euh voila quoi...

[@76raidy]

Moto superbe mais quel vieux mec euhhhh

[@adamvousexplique]

c'est juste... il en chie un peu qd meme...

[@jemo_LH]

euuuh ...

[@MrMotsin]

wah on dirait une video amateur...

[@mattfly6143]

Ennuyeuse description....