Ma protronne ma pris ca et vraiment c est le top ca marche fort c est confortable et la cabine es vraiment très grande le top
@sebastiencollas71479 ай бұрын
Je l'ai eu une semaine, c'est très spacieux et relativement bien a conduire
@MrIbou Жыл бұрын
Merci d'avoir partagé l'essai en vidéo, c'est toujours un plaisir de voir ces images d'Actros qui reste l'un de mes modèles favoris depuis des années ! ❤️
@deflu4306 Жыл бұрын
Bonsoir Monsieur très belle présentation et super cabine, le paradis des chauffeurs.
@lestrainsdeKudes Жыл бұрын
Pour être chauffeur sur Actros L depuis quelques mois, il faut avouer que le confort de vie intérieur est remarquable, même sans l’aménagement solostar, et en effet le 480 est bien réactif, que ça soit niveau moteur comme niveau boîte, j’ai l’impression de bien mieux tirer qu’avec un daf 530 par exemple, mais c’est une tendeance générale des nouvelles génération, j’avais le même ressenti avec un Man nouvelle génération en 470. En tout cas les progrès sont visibles !
@ciredebeaud39643 ай бұрын
10 ans en Mercedes l je viens de passer chez Volvo et même si je considère l actros comme un bon camion, le Volvo est largement au dessus sur tous les points
@micheldusud8470 Жыл бұрын
Bonjour super par contre la musique est un peut forte dans les transitions merci pour le partage 👍
@yvan7393 Жыл бұрын
Monsieur Fabien CALVET, Merci pour cette présentation. Bonne continuation. Yvan
@atnhrx Жыл бұрын
Magnifique ce nouvel Actros. La finition est incroyable. Quel plaisir d'entendre que cette nouvelle motorisation 3.0 est une "révolution" ! Tout ce qu'il manquait à l'Actros pour être la référence du marché !
@quentindu00 Жыл бұрын
on en voit très peu des cabines gigaspace en France , dommage ça peut être un très bon concurrent au grande cabine Scania ou daf
@slash6828 Жыл бұрын
Incroyable le petit Mercedes
@didier3216 Жыл бұрын
super genial toujours fan des mercedes ils ont fait fort!!!!merci pour cette video
@thierryl5778 Жыл бұрын
Ces nouveaux phare ça éclaire super bien j’aime beaucoup
@kabamohamed2762 Жыл бұрын
J'ai envie de conduire cette actros 1848❤
@jacquesroussou6446 Жыл бұрын
Bonjour , je n'ai pas vu le lave vaisselle ?
@adrienconvers881 Жыл бұрын
Les patrons français achèterons jamais se tipe de cabine ... trop cher ... elle seront pour les polonais. En France on est contenté a la cabine intermédiaire même en international.
@michelmi431 Жыл бұрын
Chez AGMAZ POLSKA il recrute depart zone longue mission 2-3 mois sur la route salaire 5200 zloty si vous etes interessé le patron va vous acheté le meme tracteur
@juanmaorihuelagonzalez1719 Жыл бұрын
Hola fabien,un saludo desde España,es muy buen camión,he estado 4 años con un actros,y ahora con scania de nueva generación. Solo puedo decir,q solo en la ergonómia en adaptación del volante,scania esta muy por encima. También hay q mirar el rendimiento y el consumo,y aunque mercedes es muy buen camión,scania le supera con creces.
@xxdd15757 ай бұрын
Super camion ❤
@michelsartorio7073 Жыл бұрын
Salut très beau véhicule c’est bizarre la cabine salon existe depuis longtemps et très critiqué à l’époque j’ai eu sa sur des IVECO STRALIS des 480 pendant plus de 6 ans couchette en haut sièges tournant il y’a eu des RVI AE équipé du même système pour moi l’évolution c’est l’électronique je faisais Boulogne sur mer alpes haut alpes et l’Italie du sud je trouve que sa reflète pas la vraie consommation et les national les routes dés col et surtout pas avec des remorque carènes très beau tracteur qui sont pas pour les chauffeurs les tracteur de flotte sont plus bas gamme salut bonne continuation
@patricksimon7899 Жыл бұрын
Bjr un mercedes avec un moteur ?????
@scrap_er6 ай бұрын
Première fois que j'entends du bien d'un moteur mercedes (pl)
@pierrem4560 Жыл бұрын
les constructeurs allemands sont toujours le must .....que ce soit en automobile qu'en PL.
@captainkuru1 Жыл бұрын
Pas du tout, chers, mal équipés et pas fiables, aucune âme, jamais d'innovation, c'est vrai en PL comme en bagnoles. D'ailleurs leurs bagnoles sur pistes valent pas un pet.
@babacarmanga8846 Жыл бұрын
C mon plus grand rêve j'aime bieb ce metier😢
@alexistruckmillet7646 Жыл бұрын
Pour moi l'aménagement des dernières générations des Renault magnum cabine salon devrait être un exemple pour les autres constructeurs. Comme la on voit la présence d'une table et du siège au fond de la cabine mais il manque pour en tout cas la vraie place du siège passager.
@michelsartorio7073 Жыл бұрын
Les cabines salon c’est iveco qui a été le premier et à l’époque tout le monde à critiqué et Renault a fait sa sur une série limite de AE
@atnhrx Жыл бұрын
Le solo star est un siège passager homologué pour la route. Avec la double couchette il est clairement possible d'être deux, surtout dans une gigaspace !
@alexism394511 ай бұрын
Pour avoir essayé les deux, le salon du magnum et le solostar, je te garantie que le solostar est loin devant en terme de confort et d'ergonomie. Le siège est plus large qu'un siège passager classique, et plus confortable. Ici on se rapproche du sofa. Un bonhomme de 1,90m assis, ses jambes tendues ne toucheront pas le tableau de bord. Difficile de faire mieux pour se détendre.
@gaelxcv12279 ай бұрын
@@alexism3945 On ne peux pas comparer une cabine d'aujourd'hui à une cabine d'il y a 15/20 ans heureusement que le Mercedes est mieux 😅, sauf que ça reste une cabine "solo" .
@mrbgfloflo Жыл бұрын
Par contre je ne comprends toujours pas pourquoi le cadre des miroirs cam sont toujours aussi large et disgracieux .. c'est dommage que ça n'est pas étais améliorer
@damirminbaev5892 Жыл бұрын
❤Mercedes ❤
@nicolasdemannoury467 Жыл бұрын
J'ai jamais été fan des couchettes en haut ... Ça fait perdre de la place pour les rangements Mais j'avoue que celui là est quand même pas mal 🤝👍
@pitch1245 Жыл бұрын
Ce qui est dommage c’est que le giga Space, solo star, avec le voigt et déflecteur même sur les essieux remorque c’est clairement ce que personne ne dispose dans la réalité… et c’est dommage
@clio2sportlolo363 Жыл бұрын
J adore nous ne devons pas être nombreux à descendre ce col de ceignes à 70 KM/H MOI je cale à 65 KM/H et ça coule à 70 en fait j ai une question le code de la route en France on passe le même ???🤔CQFD
@MB-hs2qz Жыл бұрын
Mais pourquoi tu n'essaie jamais les porte voiture c'est parce que tu nous détestes😢😢
@alexouille_lanouille Жыл бұрын
Moi je suis montée dans ce camion au gp camion du Castellet 2023
@S83345 Жыл бұрын
👍🏻
@TheStambi Жыл бұрын
C'est bien beau de parler il va se mettre a 70 km/h on voit pas la vitesse réel arrêté de prendre les gens pour des idiot et je suis polie
@sebastienglt Жыл бұрын
Lecture automatique des panneaux
@MrOxy40 Жыл бұрын
C'est quoi ça 2300 nm pour 480 les concurrents font largement mieux depuis le mp4 les moteurs sont mauvais chez merco
@lestrainsdeKudes Жыл бұрын
Ça prouve d’une bonne efficacité de l’utilisation du couple moteur, plus l’écart est réduit, plus l’efficience est là
@corentinpetit2678 Жыл бұрын
Un moteur plus efficace en terme de couple 😉
@FRANCE.8690 Жыл бұрын
Un Iveco s way 570 ch a 2500 nm donc c'est pas degueulasse à comparer !
@flo4motion43 Жыл бұрын
Et mon volvo i save 500 cv et 2800 nm😉😏
@flo4motion43 Жыл бұрын
Les mp3 et leurs v6 etaient pas mal
@TheTrucker666 Жыл бұрын
Présentation du Mercedes, avec un stylo Man sur le tableau de bord 😅
@maxime45 Жыл бұрын
Genre de camion que tu ne vois jamais sur nos routes ou alors conduit par des beaufs en frigo qui se prennent pour des Fangio avec leurs guirlandes de partout 😂
@nermazenkic7431 Жыл бұрын
C'est pas vrai j'ai un 480 rétro classique en semi
@xavierledy1857 Жыл бұрын
Bonjour, qu'est-ce que je les trouve beau extérieurement ses Mercedes new actros ❤, ont ne peut pas en dire autant du tableau de bord, qui n'est pas très harmonieux par rapport aux premiers new autres ( et qui sera un vrai ni à merde, si il n'est pas correctement entretenu ). Et merci pour cette belle présentation. Quand au moteur, boîte Mercedes à fait des ajustements mais il n'y a rien de neuf ( pas d'évolution de couples ). Dommage que les ingénieurs moteur Mercedes ont disparu de la société, qui doivent recevoir les modifications américaines, sens sourciller !
@ranget8160 Жыл бұрын
T480 Tc 2700nm
@lolobob9614 Жыл бұрын
👍🫂
@captainkuru1 Жыл бұрын
Le plancher plat du Magnum, la table du Range T, à croire que Mercedes sait où chercher "ses" innovations.
@vehbifatosonacan592810 ай бұрын
Music ce trooo
@danielschwartz2576 Жыл бұрын
800000 km et il est foutu
@horsha11189 ай бұрын
Confort je préfère le Daf
@hervebarra2565 Жыл бұрын
dépassement par la droite ,BRAVO!!!!
@flo4motion43 Жыл бұрын
Quand tu te manges des pilotes du dimanche toutes la journée et ben oui tu les doubles par la droite c est abruti, et ceux qui roulent sur la voie du milieu sur l autoroute .... dépassement par la droite et un coup de trompe
@Edouard45 Жыл бұрын
peut être la voiture qui film le camion de l'extérieur
@MrIbou Жыл бұрын
15:27 "Ne criez pas au loup", ça s'adresse aussi pour de tels commentaires comme le tien, tellement rabat-joie et sans aucun intérêt.
@hervebarra2565 Жыл бұрын
lorsque vous faites une démonstration de conduite,vous vous devez de respecter strictement les règles de circulation !!!! @@MrIbou