ESSAI HONDA NT1100 | POURQUOI JE NE L'ACHETERAIS PAS | TEST Moto

#nt1100 #motovlog #essaimoto
Second essai moto sur ma chaine KZbin que je vous partage avec grand plaisir mais non sans peine, j'ai eu quelques galères techniques lors de l'essai, j'espère que vous aurez plaisir à regarder ce test !!
Essai moto de la Honda NT1100 de 2023 boite mécanique
-Autre essai, Lien de l'essai de la BMW R1250R : • ESSAI BMW R1250RS | PO...
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[@fabricemaurin8065]

On ne juge pas une moto routière en secteur majoratairement urbain .Un essai digne de ce nom, c'est 500 km dans la journée sur toutes sortes de routes .

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Hello, d'après les com, je ne suis pas seul à penser cela, mais effectivement tu n'est pas seul non plus à me faire la remarque, promis j'essaye de re test la meule sur de la route !! Merci pour ton com 😃

[@paulsadhou9803]

Comment détruire une NT1100 Krm_MotoMag . J'ai un avis contraire au vôtre, comme quoi les goûts et les couleurs . Pour moi pas de flou car roue AV. AR de 17 , et 19 voir 21 sur l'Africa donc pas comparable. Confort, protection, vibration ,tenue de route, sans problème. La boîte DCT demande une compréhension, qui apparemment vous à échappé. Mais peut-être que j'ai une NT 1100 (spécial). (RT BMW le double de prix de la NT) pas comparable non +

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

@@paulsadhou9803 pour le coup j'ai essayé la NT en Mécanique, le DCT je l'ai trouvé fabuleux sur la goldWing par ex ... , donc j'imagine que ça dépend de mon appreciation personnelle. Effectivement les goûts et les couleurs ça ne se juge pas, j'ai un petit penchant pour les grosses routières ou les Ducati , ça doit vachement faussé mon jugement 😅

[@Citoyen199]

Comparer la NT1100 à la Gold ou même à une RT 1200 , c'est comme comparé une Dacia à une Audi . La difference de prix entre les motos citées est enorme : on peu se payer une chinoise au passage. Appels de phare, du Gard

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

@@Citoyen199 hello, n'oublie pas que je ne suis pas journaliste, et je compare les motos qui m'ont marqué selon mon usage, merci quand même pour ton retour, demain une vidéo d'un de mes roadtrips sort , avec un imprévu majeur 😅, dit moi ce que tu en pense ... ✌️

[@gaston123mz]

Pour en avoir une, il est vrais qu'il y a quelques petits manques mais pour moi, bien entendu, cela reste une très bonne moto et polyvalente. Merci pour l'essai .

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Je suis un peu dur avec mon titre, c'est une bonne moto si on reste objectif, disons que je m'attendais à un peu plus de "sensation routière"... Merci pour ton message, au plaisir 😀✌✌✌

[@EmmanuelNguessan-k3x]

Super essai, il y’a des péripéties je suis fan. Je sais pourquoi tu n’iras pas sur la NT. Mais la gold j’ai vu dans tes yeux le gros attrait. Sinon il y a une R 1250 RT qui attend si jamais tu veux la comparer à la 1200 RT. Continue à te faire plaisir ✌🏿

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Ahhh je suis tombé sur un Psychologue ou un Psychopathe ? 🤣 J'ai un petit secret pour toi, j'ai fait le test de la Gold W. et la vidéo sort dans 2 semaine ... To be continued ... ✌✌ Sinon oui je vais tester la 1250, j'ai hâte !! Merci pour ton soutiens 🥸😎🤓

[@michelcrenn5332]

Déçu par cet essai, qui se déroule en milieu urbain (ou quasi urbain) et qui ne permet pas de tester véritablement cette machine.

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Tout le monde ne vie pas à la montagne ou à la campagne, l'utilisation que j'ai de la moto est à 70% urbain, le reste ce sont des roadtrips... Je pense quand même que la vidéo répond à une certaine manière d'utiliser la moto. Merci pour ton com, et donne moi ton avis sur mes vidéos orienté roadtrips...

[@MastoSam]

Merci pour cet essai. J'aime beaucoup ton casque c'est quel modèle ??

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

hello, c'est un "CASQUE SHARK CITYCRUISER KMA NOIR MAT", voila l'ami ✌

[@rimkrimo]

J’aime tes vidéos ! Keep going ! On attend tous les essais harley Davidson !

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Très bonne idée, Lees Harley c'est dans mes projets, mais j'ai pas encore osé, bientôt j'espère 😜

[@mcnalousel165]

👌👌👌

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

✌✌✌

[@rideanddive]

Si maintenant y'a des cascades !

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

🤣😅malgré moi

[@lascargame]

Essai si s’en ai un sans aucun intérêt ! Que du flou et du blabla pour rien. Perte de temps.

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

Merci pour ton message, qui est pour le coup dur mais que j'accepte. C'est effectivement un essai "amateur", je tente de donner mon avis sur différentes bécanes, avec un œil de "Mr tout le monde", les essais pro il y en as assez je trouve. Hésite pas à donner encore ton avis, ça m'aide quand même à faire mieux pour la suite, bonne route ✌✌

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

PS: si tu n'aime pas mes essais, donne moi ton avis sur mes roadtrips, ça devrais un peu plus te plaire si tu est passionné 😁

[@HERBAUTHARRY]

@@Krm_MotoMag-eh7flN1100 2022 Boite mécanique 37000 km en 28 mois GRECE PORTUGAL GIBRALTAR IRLANDE STELVIO LE TOUT EN DUO AVEC BAGAGE .Je fait la même chose qu'avec mon ancienne pan european avec 100 kg de moins.Bonne protection carplay pratique.

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

@@HERBAUTHARRY Ecoute, promis je la re test et vous fait un retour avec plus de route... La je me tâte à passer sur une Africa en DCT pour aller au Maroc ... Je ne sais pas ce que tu en pense ?

[@filiporobur3335]

J’en avais loué une pour dix jours. Je l’ai rendu au bout de six tellement je n’en pouvais plus. C’est une moto insupportable et inconfortable. Mal au Q des 50 km à peine. Sa conduite est floue. Son éclairage inexistant allume les étoiles mais pas la route. La boite dct un grosse merde. Jamais sur le bon rapport. Les réglages et les commodos incompréhensible. De toute façon le dct fait ce qu’il veut. L’équilibre général de la moto est nul. Une moto bas gamme qui n’est certainement pas une routière malgré ses valises. Le moteur a du être récupéré sur un ancien modèle de tondeuse. Le bruit, les tours moteur me rappelaient mes w.e. gazon à la campagne.

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

​@@filiporobur3335 Et bien je suis tout à fait d'accord avec le flou de la conduite... et le flou du moteur même en boîte mécanique, les commodos comme je disais c'est une calculatrice, difficile et non intuitive. Je n'ai pas assez roulé pour ressentir de l'inconfort mais comme le dit le titre, je ne l'achèterai pas et mon ami qui me l'a prêté, la vendu au bout de quelques mois pour une RT 😅... Pour laisser quand même une chance à Honda et leurs boîte DCT, demain sort ma nouvelle vidéo pour l'essai de la Goldwing DCT, et la c'est grandiose, laisse moi ton avis si tu connais la Gold ou si tu a des choses à ajouté, merci pour ton com ✌️

[@fabricemaurin8065]

@@Krm_MotoMag-eh7fl Je roule avec une NT1100 DCT depuis plus d'un an. 18000 km uniquement sur longs parcours . Confort exceptionnel avec l'option selle " confort" Honda, même sur 600 km .. Le DCT demande un long apprentissage mais lorsqu'on a compris son fonctionnement, c'est génial de rouler sportivement sur routes sinueuses en gérant la boite en mode sport (SIII) et en utilisant les palattes au guidon gauche . Le seul vrai défaut de cette moto c'est la médiocre qualité de l'amortisseur arrière.

[@Krm_MotoMag-eh7fl]

@@fabricemaurin8065 j'avais essayer la méca, à voir sur une DCT ...