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Пікірлер: 113
@thomasblaise78332 жыл бұрын
Super essai, t’as bien retranscrit ce qu’on ressent à son volant. Néanmoins ayant une Megane 3 rs châssis cup je suis pas trop d’accord sur l’idée des 400chevaux. La mienne avais un stage 1 à 320 chevaux et rien ne passait au sol ça patinais très souvent. J’ai fais retravailler la carto et elle sort 290 maintenant mais avec une plage d’utilisation et une courbe bien plus propre et franchement c’est bien plus efficace. Il faut pas oublier que ça reste une traction et que trop de chevaux sur le train avant ça peut dénaturer le châssis et l’efficacité de cette auto
@slipknotmw25 жыл бұрын
cette intro dans l'usine avec la M3RS en camo ça claque :)
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
UN TRES GRAND MERCI A TOUS POUR VOS COMMENTAIRES CHALEUREUX ET ENCOURAGEANT !!! Pour cette essai , les routes étaient pas optimales pour un essai en conduite sport .. rdv pour l essai de la M3RS TROPHY R .. :-)
@lemaasai5 жыл бұрын
TORNADO SETUP RACING Moi avec la mienne en 250 cup je te promet que 250 et largement suffisant ! il faut juste rester appuyé longtemps sur le petit bouton à gauche et ensuite c’est plus la même caisse et la réponse à l’accélérateur et plus direct ( cela te met plus d’avance) donc refait une vidéo avec une route de montage châssis cup et appuie sur ce petit bouton d’ont on ne parle jamais et tu changera d.avis .
@mattperf10805 жыл бұрын
Si t intéresser plus tard jai ma megane 3 rs prepa 400++ bientôt 500++
@bartounet384 жыл бұрын
TORNADO SETUP RACING toujours aussi fabuleux tes vidéo ! Ça te dirais d’être parrain d’un événement de supercar pour les enfants qui sont atteint du cancer ? On fait des baptêmes sur toute fermés , tu pourrais venir rouler ça serais vraiment top :)
@chris-rs64975 жыл бұрын
Alors là caisse est ouf 🔥 mais le montage vidéo est dingue 👌🏼 Bravo 🤘🏼
@matheoruffin5925 жыл бұрын
J'avoue c'est un monstre 👾😍
@CLMRacing5 жыл бұрын
Merci d'avoir plébiscité notre dump valve 👌
@cyrillebosstarr55985 жыл бұрын
Merci poto tu fai kiffé...les montage son et image son au top..merci.usine magnifique que je connai pas..alors que j habite à côté..merci a toi
@titeteti42845 жыл бұрын
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos ;)
@jeanderain79035 жыл бұрын
Toujours les intros des vidéos hyper travaillé top !!!
@riadbsm89285 жыл бұрын
Je te souhaite vraiment d'avoir plus d'abonnée John t'es vidéo sont super bien travaillé super essai même si je ne suis pas fan de Renault. Merci pour ton travail sérieux
@willsgsi60575 жыл бұрын
Ton intro monumentale tu fait mieux cas la télé et ton essai et formidable tu gère grave continue mec 💪
@dilandfg15295 жыл бұрын
Très belle voiture et superbe vidéo et puis bientôt les 10 milles abonnés 👍
@user-fz9ke6nn8e5 жыл бұрын
Puréée mais c'est un truc de ouffff c'est intro, manifique travail, Il doit passer des jour a fair c'est montage mais sa vaut largement le coup ♥♥♥
@MASSON365 жыл бұрын
J'ai aussi une megane 3 rs trophy 265 avec une dump valve HKS et pour l'echappement FULL tube :) Bonne vidéo !
@weraporu80095 жыл бұрын
toujours de jolis montages, bravo ;)
@remimau225 жыл бұрын
Super essai et que dire de l'intro du grand cinéma ! 🤗🤗🤗
@benbail26775 жыл бұрын
Qualité du montage + contenu vidéo toujours au top ! Merci 😁 Perso j'ai la clio 3ph 2 rs (même moteur F4R en atmo rupteur à 7500 t/mn) pour avoir essayé les deux, évidemment les deux châssis sont au top ! Mais il y en à une qui est turbo et l'autre non !🤔 même avec moins de puissance mon choix est fait 👍
@Ocelot1PFR5 жыл бұрын
Super montage rien a dire de l’ambiance de A a Z👍🏻 Jolie Megane 😍
@santis8685 жыл бұрын
woot ca envoie du lourd , ro lala je le repete a chaque video mais super montage , wouaaaa
@ducatsun48345 жыл бұрын
Salut John , Bravo pour ton travail démontage toujours hyper pro , tes analyses éclairées . J'adore la Mégane RS , très bon rapport prix/plaisir/perf Lui mettre 400cv c'est jouable oui , mais passer 400cv au sol sur une traction c'est compliqué sur les premiers rapports .
@dridridge14865 жыл бұрын
Tes intros et effets sont un chef d'oeuvre John gaz on.
@amouniamouna22505 жыл бұрын
cette video est super propre félicitation
@melvind865 жыл бұрын
Intro de fou ! Pour une fois j’adore le camo !
@aurelienwillaume85685 жыл бұрын
Super l'intro au top😉
@mattedouard67595 жыл бұрын
Toujours au top tes intros
@justemoi39265 жыл бұрын
L'intro de oufff ♥
@hieroceros2 ай бұрын
Hello John, t'en parle encore aujourd'hui de cette RS3...une bombe !
@Iothy2swag5 жыл бұрын
Hé mais c'est le secteur Florange/Maison-Neuve ! Merde j'habite la ville à côté et pourtant je connais même pas cette usine ! XD Toujours aussi stylé tes intros. Tes prises de vue statiques, travelling et en drones sont magnifiques. Et je parle même pas du montage sonore et de la tracklist...👌 D'ailleurs si ça t'intéresse, le 8 septembre au soir se tient un rasso au Super Green de Terville. 🙂
@NH-cs2lk5 жыл бұрын
Ah enfin 😍 moi j'ai la même reprog avec la reprog sa lui fait du bien (312ch) Luxembourg auto Racing avec le châssis Cup le différentiel à glissement limite fait vraiment son boulot. Un an que je l'ai est toujours aussi bluffé super belle voiture est super essai comme d'habitude 😍
@arnaudschneider71355 жыл бұрын
Lux auto racing c'est ceux a Rumelange ? Tu en est satisfait de leur prépa ?
@NH-cs2lk5 жыл бұрын
@@arnaudschneider7135 non c'est a kayl oui très satisfait 😉
@ali108335 жыл бұрын
ca cout plus rien une rs3 de nos jours, tu claque 15 000 t'en a une
@tonyfr62125 жыл бұрын
lol
@HugoRchd5 жыл бұрын
didou 57 Lux auto racing c’est à Kayl non? J’ai habité quelques mois à tetange ahah.. ils avaient de vrais petits monstres sur leur parc😉
@guillaumebrault84595 жыл бұрын
Essai au top !
@snsnsnsn1035 жыл бұрын
Cette voiture ♥
@guillaume390865 жыл бұрын
Super vidéo avec une intro de pro
@specialized3705 жыл бұрын
t'es début de video sont magic, toute la vidéo est bien rythmé c'est tres bon, j'ai juste un mais quand tu fais du bruit avec ta bouche a la fin de certaine phrase continue comme ça c'est tres qualitatifs !
@damien14535 жыл бұрын
Classe cette Megane 3 RS , ça fait bizarre de reconnaitre les lieux dans t'as vidéo j'habite la :)
@SawiKK175 жыл бұрын
great car
@XCLNC35 жыл бұрын
Where did you get the red lug nuts from? Please help!
@davidferreira53195 жыл бұрын
Salut à toi bas dis je découvre ta chaîne et sayer déjà abonner montage de vidéo de dingue et top et t est essaye j'adore continue comme sa a mon avis sa va marcher :) et garde la ta 370z c'est une voiture de dingue :)
@julienhary3525 жыл бұрын
Vidéo au top content de te l’avoir ramener
@slipknotmw25 жыл бұрын
Tu as le dgl ?
@julienhary3525 жыл бұрын
STARSCRE4M non c’est un châssis sport de base avec combiné bc racing avec coupelle réglable et tout
@slipknotmw25 жыл бұрын
@@julienhary352 Ok je me disais quand il fait le départ arrêter au début on entends quelle cherche à adhérer
@julienhary3525 жыл бұрын
STARSCRE4M pour avoir essayer les 2 je trouve plus amusant sans le dgl
@tonyfr62125 жыл бұрын
Julien Hary serieux ? Je me tate a changer la boite sur ma sport
@cyrilrr35695 жыл бұрын
Joli jouet ;) manque juste un volant sport pour être en harmonie avec les baquets et arceaux
@lemaasai5 жыл бұрын
Moi avec la mienne en 250 cup je te promet que 250 et largement suffisant ! il faut juste rester appuyé longtemps sur le petit bouton à gauche et ensuite c’est plus la même caisse et la réponse à l’accélérateur et plus direct ( cela te met plus d’avance) donc refait une vidéo avec une route de montage châssis cup et appuie sur ce petit bouton d’ont on ne parle jamais et tu changera d.avis .
@francoismoreira15835 жыл бұрын
Salut ,super travail dommage que l essai était gentil, sinon bravo pour ton travail,tu mérites d être plus connu mais la patience et la passion vont payer
@terreurfluo74025 жыл бұрын
Super video
@rems80045 жыл бұрын
Une fUUUUUcking voiture !! j'adore... 😍 😍 😍 Par contre une pub dès 3mn de vidéo.....je déteste !! lol ;)
@mathieu40795 жыл бұрын
Chui pas un grand fan de tes vidéos (j'aime bien certains tutos mais pas fan de tes essais) mais un truc, on voit que tu te casse bien les fesses techniquement pour faire des prisent de vues et de faire de belles vidéos et franchement chapeau mec car tu fais vraiment un travail de fou et rien que pour ca bas ca vaut un petit pouce bleu vers le haut chapeau et continu car ca fait vraiment de magnifiques vidéos.
@JustinHeydieuxvideo5 жыл бұрын
Très lourde intro ! Par contre 36 de couple j'ai pas compris ? 36 mkg ?
@ViCklatereur5 жыл бұрын
En préparation soft déjà sur le 2.0t on peut lui mettre le combo gros injecteur deka 630cc, decata 70mm et reprog éthanol et ça dépasse les 280ch sans soucis. Et en plus c’est fiable. Un pote en a une prépa éthanol et boost ch, 50000km plus tard toujours aussi fiable.
@julienhary3524 жыл бұрын
ViCklatereur elle est passer depuis avev exactement cette confie avec en plus decata et ligne titane @beardedmonkey pour la suivre
@flocons865 жыл бұрын
Je ne suis pas d'accord pour la sensation atmo mdr , ça pousse de 3.000 à 6000 avec le turbo et c'est d'un coup ! faut bien tenir le volant ;)
@G.M..5 жыл бұрын
👍 bel essai, belle vidéo
@kidam24484 жыл бұрын
Ils devraient la sortir en 400cv. Ça doit être réalisable, c’est dans l’ADN de Renault Sport. Sympa la vidéo!
@funcarpe5 жыл бұрын
Ça marche a 3000 la 3 RS , faut la rouler comme un atmosphère a l'ancienne en fond de 2 , 3 , 4 voir 5 , la 6 n'apporte rien car il n'y a que 500 tours entre la 5 et la 6 , bay 😉.
@julienmercier60964 жыл бұрын
Si quand tu veux monter a 250😂
@wiplash56083 жыл бұрын
Hey je debarque apres 2 ans mais c'est a Florange cette video 😮😮 si la voiture est toujours dans se secteur j'aimerai bien rencontrer le proprio 😮😮😁
@MauriceRivierre5 жыл бұрын
Toujours un grand plaisir de regarder tes intros 👍 Je pense que pour la partie test tu devrais approfondir : année de sortie, tarifs, caractéristiques, etc, ne pas partir du principe « tout le monde connaît » 😉
@Christianleroy165 жыл бұрын
J'ai également une megane 3 coupé, quelqu’un serait environs le prix d'un covering camo ?
@BlueSBIKE5 жыл бұрын
mais c'est florange Thionville ça non ?
5 жыл бұрын
WOW :O :)
@arnaud05385 жыл бұрын
Je me suis toujours demandé quelle est le sont de la voiture qui accélère dans ton intro ? Une gtr ?
@loicgiraud86225 жыл бұрын
370 z
@autopechejardiagri14615 жыл бұрын
C'est quand même propre un Renault
@gilpro98785 жыл бұрын
Du propre la vidéo, le montage et là tuture 😎 Par contre, je trouve que le son de l’échappement n’est pas fameux, ça fait un peu tuyauterie 😊
@squallleohnart15395 жыл бұрын
Exact mais ça reste hélas un 4 cylindres....
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
merci , malheureusement le micro de la cam ne reflète pas le son réel .. :-/
@goomoonryong74775 жыл бұрын
Pourrais t'on savoir ou le covering a était effectué ?
@julienhary3525 жыл бұрын
Goomoonryong mehdy covering a st avold
@Alexandro360x5 жыл бұрын
Tu filme avec quoi John ? :) merci belle vidéo comme d'hab
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
Merci , lumix gh5 , mavic pro , gopro hero 6 , hero , session5 .. voila tu sais tout :-)
@Alexandro360x5 жыл бұрын
Combien d'année d'experience en post prod vidéo ? mdrrr
@JOHNCARTESTER5 жыл бұрын
Environ 1 an
@Alexandro360x5 жыл бұрын
beau boulot
@xDesiignerHD5 жыл бұрын
La voiture est-elle toujours présente vers Florange? Je l'ai jamais vu 😯
@julienhary3525 жыл бұрын
xDesiignerHD je vien pas du coin de florange je suis du coin de sarreguemine
@cedricrm15125 жыл бұрын
Est-ce que la M4RS est dans la même ligné ? Car j'ai l'impression qu'a part le 4 control elle n'a que des moins comparé à ses devancière.
@Cfk-qm7ku5 жыл бұрын
la m3 rs marche mieux
@DIZIX115 жыл бұрын
Elle a un catback full tube?
@julienhary3525 жыл бұрын
Tanguy SV oui full tube sur mesure de chez Max’ inox tu dit que tu vien de ma part 😉
@devauxjeremy79425 жыл бұрын
les arceau son autorise sur route ?
@ethanfox96135 жыл бұрын
Non sauf pour certaine qui sont déjà sorti avec les arceaux de l'usine.
@couposanto83284 жыл бұрын
Vive le Var et les varois !!!
@samuellaurent61394 жыл бұрын
Toutes ces modifications avec un châssis sport et non cup ??...
@Alexclem154 жыл бұрын
Normal en dirait une atmo c’est un moteur de clio 3 rs avec un turbo
@oliviercarron40444 жыл бұрын
Megane rs 3 de la balle 🎾 j en suis dingo
@NikeAirMAxim15 жыл бұрын
Name dump valve?
@CLMRacing5 жыл бұрын
Dump Valve CLM RACING > www.clm-racing.com/moteur/dump-valves/dump-valve-clm-megane-3-rs
@DUFFY_335 жыл бұрын
Ce qui est certain est que le moteur 2L est à peine suffisant pour concurrencer les autres moteurs de sportives
@franciskerbouch65825 жыл бұрын
la caisse a Jacky
@latardhugo75615 жыл бұрын
Normalement elle fait 300cv
@julienhary3525 жыл бұрын
Latard Hugo d’origine c’est 265 😉
@mysterdd13245 жыл бұрын
@@julienhary352 ca dépend selon les phases normalement c est monté jusqu'à 275