Essai nouvelle Toyota Yaris Cross hybride - Le roi de la consommation!

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Le Vendeur Automobiles

Le Vendeur Automobiles

Күн бұрын

Пікірлер: 239
@fabienlefebvre9747
@fabienlefebvre9747 Жыл бұрын
Il y a plusieurs vidéos de présentation de la Yaris Cross, mais celle-ci est de loin la plus complète et professionnelle par l'exhaustivité du contenu et le détail donné sur les explications techniques. Bravo.
@baderidineattar3038
@baderidineattar3038 2 жыл бұрын
Bonjour, franchement vous présenter les voitures mieux qu'un concessionnaire, quand j'ai acheté ma CHR je n'ai pas eux les explications détaillées comme vous le faites, vraiment merci pour votre émission, et vous nous aidez beaucoup avant d'acheter une voiture, bonne continuation et chapeau bas 👍👍
@atkxtk
@atkxtk 2 жыл бұрын
Présentation claire, précise, concise, objective et très agréable à visionner. Je possède une 3008 hybrid4 en LOA depuis décembre 2021 et je commande la Yaris Cross dès juin de cette année. Je sais, la comparaison est inappropriée mais c'est la voix de la sagesse... pour ce qui me concerne. Encore bravo pour cette vidéo.
@iGOD77
@iGOD77 2 жыл бұрын
J'ai la Yaris 4 hybride série limitée toute équipée Première en rouge et noir, une petite bombe elle consomme peu entre 4,7 et 5 l au 100kms en ville ce qui fait entre 650-700 kms d'autonomie, elle accélère vite et bien grâce à son faible poids et même si on la pousse sur autoroute à 160-170 km/h la conso ne dépassera pas 6,5 litres et du coup 450 kms d'autonomie..la meilleure affaire en citadine..👍😁😉🚗🚘
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Semaine dernière pied au plancher Paris Lyon moins de 9 L/100
@zanbrocal
@zanbrocal 3 жыл бұрын
J'aime le look "baroudeur urbain". C'est une bonne alternative pour ceux qui n'ont pas besoin d'un énorme Rav-4! . J'apprécie également la garde au sol que la nouvelle Sandero Stepway a perdue. Malheureusement, une boîte CVT est éliminatoire pour moi! Par contre, une chose qui est sans faute, c'est ta chaîne pour la qualité de tes essais!
@alexbenoitb2371
@alexbenoitb2371 3 жыл бұрын
C'était rédhibitoire pour moi aussi. Mon Rav4 m'a fait changer d'avis. A part sur autoroute où ça mouline lors des fortes accélérations, c'est efficient et agréable. De plus, les épisodes de "moulinage" sont relativement restreints cat on arrive vite, très vite à la vitesse désirée. La plupart des journalistes détestent la boite CVT. Ils se prennent presque tous pour des pilotes de rallye. Un SUV hybride, c'est fait pour rouler cool. Si on veut des émotions, il y a le RSQ3 ou le Formentor. Il faut juste avoir les pesetas pour se les payer avec l'impot pollution qui va avec.
@jlzab6914
@jlzab6914 3 жыл бұрын
@@alexbenoitb2371 Je ne comprends pas aussi cette aversion pour la CVT. Je trouve au contraire qu'elle est extrêmement agréable dans la grande majorité du temps il n'y a que sur autoroute à pleine charge sur de très longues montées de cols que cela peut être désagréable, bien que la plupart du temps dans ces cas là là vitesse est limitée à 110 et que cela ne pose donc pas vraiment problème
@laetitiamielicki4625
@laetitiamielicki4625 3 жыл бұрын
La boîte CVT avait été rédhibitoire pour la yaris 3. Mais la Yaris 4 m’a fait revoir mon avis 😉 Du bonheur à conduire 🥰
@jardinstephane8
@jardinstephane8 3 жыл бұрын
Cvt c’est le top… apres depuis un rx450h c’est facile de le dire 😜 Pour avoir essayer un ux c’est vraiment pas marqué le moulinage … et ça grimpe vite. C’est juste qu’il faut s’y faire et ne plus penser à avant.
@labbecedaire4243
@labbecedaire4243 Жыл бұрын
Je viens de découvrir votre chaine et je dois dire que vos vidéos sont d'excellente qualité. Bravo à vous !
@laurentfavard3902
@laurentfavard3902 3 жыл бұрын
Super video, Nicolas, très détaillé, aussi précis et enthousiaste que lorsque tu essaies des monstres de 700ch. c'est là où on voit le pro!
@patricepcha8688
@patricepcha8688 3 жыл бұрын
Toujours aussi pros ces vidéos. C’est bien fait, carré, précis et toujours très agréable à suivre
@nadiaamiri2512
@nadiaamiri2512 3 жыл бұрын
0⁰⁰000000000000000000000000000000000000000000000000000000001100000000
@jean-pierremiglio3963
@jean-pierremiglio3963 2 жыл бұрын
Le "Meilleur Commentateur" automobile", c'est complet pour les essais et une excellente explication des modèles présentés, bravo !!!!
@nicolef2147
@nicolef2147 3 жыл бұрын
Une des marques les plus fiables, avec une des boîtes auto les plus fiables, dans un nouveau petit SUV plein de qualités ! J’achète😉
@claretchristophe2156
@claretchristophe2156 3 жыл бұрын
} 0
@mefailosmani3818
@mefailosmani3818 2 жыл бұрын
Dobar SAVET
@theobrontausor1717
@theobrontausor1717 Жыл бұрын
Maid hyper moche
@erwanlefur7962
@erwanlefur7962 7 ай бұрын
​@@theobrontausor1717 tellement moche que carton commercial !!! Tellement moche que Valenciennes a arrêté la prod de la Yaris au détriment de la Yaris Cross...🤦
@patrickmouffle8105
@patrickmouffle8105 Ай бұрын
​@@theobrontausor1717hybride 140chevaux duster 3 super mieux
@rol3384
@rol3384 3 жыл бұрын
Elle est faite pour servir, c'est pour ça que j'aime Toyota et c'est ça qui la place au sommet !
@elisemichel6020
@elisemichel6020 3 жыл бұрын
J avoue
@gerardreyroles880
@gerardreyroles880 Жыл бұрын
Je confirme,20000km en1an,conso entre 4,9 et5,1pour modèle AWD-I
@MARCELNIZON
@MARCELNIZON 2 жыл бұрын
J'ai plus appris dans cette vidéo que dans la plaquette ou avec le commercial toyota, Bravo ! du coup j'ai commandé la finition design, et je pense battre le record de faible consommation ou avec un CHR hybride, j'étais à 4,3 litres en circuit mixte (que au régulateur) et 5 l sur autoroute à 120 km oui ça se revends très bien les toyota hybride, j'ai revendu la mienne 4 000 € au dessus de l'argus sur le bon coin.
@пьеро-д4х
@пьеро-д4х Жыл бұрын
moi 4,1 avec le 184
@fredp8516
@fredp8516 11 ай бұрын
Moi 6000€ au dessus de la côte
@patrickdu8468
@patrickdu8468 3 жыл бұрын
encore une vidéo excellente, ce n'est pas une voiture qui me fait rêver mais au moins celle la je peux l'acheter et Toyota est fiable je le sais j'en ai eu une pendant 16 ans 👍
@valeriacullier9111ct
@valeriacullier9111ct 2 жыл бұрын
Ca fait 40 ans que je roule en Toyota et je n'ai jamais eu aucun problème , à part une ou deux broutilles comme un fusible du lève vitre ou le petit boitier du changement de phares après 160 000km , rien du tout quoi ;;;;;Pas comme mon voisin avec son Opel Astra qui sur 8 ans a presque changer tout sur la voiture , et que dire de mon frère avec sa dernière Renault Mégane , idem que des emmerdes récurrents !.....Maintenant , il roule aussi en new Toyota Corolla !......En terme de fiabilité Toyota met toutes les Européennes derrière , prémiums Germaniques comprises !
@yvonnerinaldi9574
@yvonnerinaldi9574 2 жыл бұрын
@@valeriacullier9111ct 9
@yvonnerinaldi9574
@yvonnerinaldi9574 2 жыл бұрын
888
@pierrebourcheix102
@pierrebourcheix102 3 жыл бұрын
Bravo excellente présentation ! Merci à toi
@Visio1818
@Visio1818 3 жыл бұрын
J’en ai vu un samedi chez Toyota Nevers, affiché aux alentours de 32000€, il est pas mal, mais les habillages de portes et la plage arrière font franchement indigents à ce prix là. Olivier.
@onyxrich6141
@onyxrich6141 3 жыл бұрын
MEME PA J EN DONNE 16000
@aichamokhtari3844
@aichamokhtari3844 3 жыл бұрын
@@onyxrich6141 vj’c
@valeriacullier9111ct
@valeriacullier9111ct 2 жыл бұрын
Bonne vidéo sans partis pris pour d'autres modèles !....c'est très rare chez les Français qui donnent toujours une fausse idée d'un produit étranger tellement la critique est marquante !
@LJ_5457
@LJ_5457 7 ай бұрын
C’est juste une voiture totalement fabriquée en France
@magellan379
@magellan379 3 жыл бұрын
J'ai la Yaris 4 hybride. Une bombe, 4.2 l au 100 km 😃 top voiture, foncez.
@philippebrosseau8018
@philippebrosseau8018 3 жыл бұрын
Ce n'est pas la transmission E-cvt qui fait du bruit quand on accélère mais la montée en régime du moteur. D'autre part il serait souhaitable d'arrêter dans vos essais des hybrides toyota l'insistance sur la transmission de ce type. Vous risquez d'effrayer les potentiels acheteurs alors que pour la majorité des gens cette transmission est tout bonnement la meilleure tant en douceur qu'en fiabilité.
@CHLOECHLOE4
@CHLOECHLOE4 Жыл бұрын
Je confirme
@DanteDante-vh4hu
@DanteDante-vh4hu 5 ай бұрын
Je possède une Yaris Cross 2022, finition GR sport. C'est ma deuxième Toyota, ma première était une Corolla D4D. Ce qui est désagréable avec cette transmission Ecvt c'est cette impression d'avoir un embrayage usé. Le moteur monte en tours sans que cela se répercute nettement aux roues, c'est donc de la consommation de carburant inutile. Sur ma Corolla le système Easy Drive était nettement plus efficace , elle accrochait bien sans que le moteur ait à mouliner dans un bruit insupportable.
@musiquesuite1103
@musiquesuite1103 Ай бұрын
@@DanteDante-vh4hu Et la transmission la plus fiable ; je dirais même mieux: la seule fiable...
@jeanpierrefalaschi5794
@jeanpierrefalaschi5794 3 жыл бұрын
A mes yeux t es une référence niveau tests voitures... Super taff
@samuelparmentier6678
@samuelparmentier6678 3 жыл бұрын
Comme d’habitude, un essai des plus clair! Et stylé!
@Ev3rsman95
@Ev3rsman95 2 жыл бұрын
Heureusement qu'en France on a des belles routes et on a pas cette effet de bruit de passage de revêtement. J'ai acheté la mienne début d'année et j'en suis très satisfait car j'ai fais de grosses économie avec l'utilisation du EV
@saadchafik1221
@saadchafik1221 2 жыл бұрын
Toujours très captivant notre cher Nicolas.. Grand respect.
@jean-francoisk7052
@jean-francoisk7052 2 жыл бұрын
Un must have dans sa catégorie ! La blanche avec toit noir me plaît particulièrement. Bonne continuation pour vos vidéos 👍
@msdav95
@msdav95 2 жыл бұрын
Pourquoi tu nous les brises avec tes anglicismes ?
@mohammedwannou1433
@mohammedwannou1433 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup cette voiture et bonne chance à tous
@Patpat794
@Patpat794 Жыл бұрын
Essai très clair et très bien détaillé sur la voiture . Merci à vous.
@ca2459
@ca2459 3 жыл бұрын
Merci pour cette présentation. Que d’éloges, elle les mérite, il me semble. Je l’ai essayée et commandée . Vivement la livraison. 😊
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Vu cet am dans la rue même modèle/couleur. Bonne sensation confirmée par cette présentation bien faite.
@vincentistace8463
@vincentistace8463 2 жыл бұрын
My Toyota is fantastic.... Un slogan qui dure.... Ma CT 200h est formidable. Tout est dit, de vraies hybrides SOBRES.
@JulienLelong
@JulienLelong 10 ай бұрын
Bonjour et merci pour la vidéo. Cela m'a permis de m'orienter pour notre future voiture. Dorénavant en 130ch, j'attends les dernières offres de mon revendeur pour me fixer définitivement. Encore merci et bonne continuation.
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Moi j'attends le 150 cv
@JulienLelong
@JulienLelong 6 ай бұрын
@@fredp8516 Il me semble que le 130cv soit le plus gros moteur pour ce véhicule. 😉
@ShermanM36
@ShermanM36 3 жыл бұрын
bonne présentation sans critiques prononcées.L'evolution de l'automobile est telle que l'impression est :de conduire un ordinateur sur 4 roues....
@laurentjacquet6912
@laurentjacquet6912 3 жыл бұрын
Avant Toyota faisait des moteurs hybrides performants mais des voitures moches là c est franchement mieux, toujours au top Nico la vidéo 👍😉
@toy1294
@toy1294 3 жыл бұрын
Tres bonne présentation du TOYOTA
@TheParodotaku
@TheParodotaku 3 жыл бұрын
Je suis inscrit, pour tenter de la gagner. Une fois que j'aurai fait l'essai, je vous dirai mon avis. Bonne chance aux autres.
@tarikmekhneche
@tarikmekhneche 3 жыл бұрын
Bonjour Avez-vous scanner un QR code a l'intérieur de la voiture pour compléter l'inscription ? Bonne chance
@TheParodotaku
@TheParodotaku 3 жыл бұрын
La personne qui m'a accompagné m'a dit qu'il m'enverra le QR code par mail. Je l'ai reçu et je l'ai fait.
@tcdouragan
@tcdouragan 2 жыл бұрын
Excellente présentation, bravo à vous ! je reçois la mienne mardi 26 juillet 2022 !
@DexYYo1
@DexYYo1 3 жыл бұрын
Superbe tes vidéos. Continue !!! J’aimerais bien l’essaie de la Hyndai sonata 2020 ou 2021… une voiture que j’aimerais acheter bientôt
@laurentolivier7881
@laurentolivier7881 3 жыл бұрын
Franchement je la trouve très désirable mais le prix est quand même très élevé et la qualité des plastiques, communs à la Yaris normale, assez bas de gamme . Un bon point pour les jolis sièges et les vrais appuis-tête à l'arrière .
@newbeginnings8566
@newbeginnings8566 Жыл бұрын
Oui..
@dirixyasmina3318
@dirixyasmina3318 3 жыл бұрын
Super l'intro !
@oliviercolancon1997
@oliviercolancon1997 2 жыл бұрын
Merci pour le partage, très complet et plaisant.
@eoxkox2590
@eoxkox2590 Жыл бұрын
Excellente vidéo. Merci
@Stephane-Ing
@Stephane-Ing 3 жыл бұрын
j'aime beaucoup la qualité de la vidéo.
@michelpeyraud1126
@michelpeyraud1126 2 жыл бұрын
excellente video. Conforme aux constats d'un essai à son volant. Nicolas est un superpro
@dominiquefarabet9043
@dominiquefarabet9043 Жыл бұрын
Merci pour la présentation très bien présentée, top, merci pour la vidéo je m'abonne.
@mycarforlife
@mycarforlife 3 жыл бұрын
Bon style, bonne élocution, excellente vidéo !! 🤗
@mohammedwannou1433
@mohammedwannou1433 3 жыл бұрын
Merci pour cette présentation et merci pour tout
@nonicaramoutcho5305
@nonicaramoutcho5305 2 жыл бұрын
sinon ,au niveau poil des bras ,ça va non?
@lebuglistedu7644
@lebuglistedu7644 3 жыл бұрын
Il aura un beau succès
@michelvaesken4009
@michelvaesken4009 3 жыл бұрын
Je ne suis pas fan de Toyota mais elle a l'air pratique.
@OubazizMohand
@OubazizMohand 9 ай бұрын
Bien expliqué professionnel
@mauricepercher4397
@mauricepercher4397 Жыл бұрын
Super démonstration , merci
@francoislamthap562
@francoislamthap562 3 жыл бұрын
je viens d'acheter sa grande sœur une Toyota Corolla cross hybride qui se situe entre la Yaris et le rav4. il n'est pas disponible en Europe mais uniquement en Asie a ce jour. après une semaine véhicule très sympas
@angechanel4037
@angechanel4037 3 жыл бұрын
Jvuiijà bientôt j'espère iij iijii jviijiiui iviii vite iiiviiii uiij
@fleurdebene7175
@fleurdebene7175 5 ай бұрын
J hésite à l acheter vs le trouver comment
@o.k.corral
@o.k.corral 3 жыл бұрын
Hello ! Merci pour la vidéo et l'excellence de tes présentations (comme toujours). Que conseillerais-tu, et pourquoi, entre cette YARIS Cross et la nouvelle HONDA HR-V ? Merci pour ton aimable réponse.
@RemyAdam
@RemyAdam 3 жыл бұрын
Merci pour l'avis objectif !!
@cyrillus972
@cyrillus972 2 жыл бұрын
Bonjour par rapport à un CHR, qu’est-ce ça vaut ? Merci
@yannicklamoureux8058
@yannicklamoureux8058 3 жыл бұрын
Je l'essais,je la gagne,je la vend
@EagleShare
@EagleShare 3 ай бұрын
Je viens d'échanger de véhicule de fonction en passant d'une Peugeot 308 essence de 2019 à une Toyota Yaris cross. Voici mon bilan après 1 semaine de conduite urbaine (paris et IDF) + traject province Paris-Rouen-KeHavre ; la Toyota Yaris cross est un déception totale, l'insonorisation est une des plus nulle vécu. Même niveau qu'une Sandero de 2009, et je ne blague même pas. Comparer à la 308 de 2019, la moindre déformation, gravillons, pavé de faire ressentir en nuisances sonores même avec la radio allumé, les bruits parasite son bien présent. Sur route et autoroutes, dès les 80km franchi, bonjour les bruits de vents de fond clairement sentir. Ce qui dégrade le confort (sonore) dans l'habitacle. J'en viens même à haussé la voix pour ne pas avoir à répété pour être sûr que les passagers entendent. Je n'ai constaté cela dans le passé d'où mon coup de gueule. Il n'y a qu'en ville < 50km/h sur goudron lisse que le calme reviens et encorebon entend les voix extérieur proche facilement. Même lorsqu'il pleut on dirait qu'on a 1mm de tôle qui compose le toit du véhicule ( même effets que de la tôle ondulée). On tapotant les diverses paroi c'de cette Toyota, on a soit du plastique soit de la tôle fine...ce qui a pour effet de ne pas absorber les vibrations du véhicule en circulation. Au vue du prix en neuf, c'est une catastrophe. La seule qui me console est que dans mon cas c'est juste un véhicule de fonction que je vais subir le temps de le remplacer dès que j'en ai l'opportunité. Si vous pensez à acheter ce véhicule, fuyez sinon testé le dans toutes les conditions.
@ToNy97one
@ToNy97one 8 ай бұрын
Je suis surpris de la place qu'on a à l'arriere. Pas mal du tout
@warhard4627
@warhard4627 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, à quand l'essai de la Honda Jazz "Crosstar" ?
@Tireur276
@Tireur276 3 жыл бұрын
Une super Toyota comme toujours bravo Toyota véhicule fialble jamais en panne d’autres marques ne fond le poids
@patmer8542
@patmer8542 2 жыл бұрын
Bonjour Nicolas, l ayant essayé je l' ai trouvé bruyante au niveau du coffre, modèle de base ?
@gilsonpascal7763
@gilsonpascal7763 Жыл бұрын
Bonjour est-ce qu'il y a la caméra 360 svp grand merci
@thledinh
@thledinh 2 жыл бұрын
a quand le prochain concours. des démonstrations qui donne envie de toutes les acheter
@yann4654
@yann4654 Жыл бұрын
Pour la réunion 🇷🇪 c’est le top surtout en 4x4 , limitation à 110km sur L’ile et beaucoup de chemins accidentés même en ville Avec les promotions Toyota pour le;même prix on peu avoir une corolle gr 140 mais bon la réunion détruit les voiture -s à une vitesse il,faut obligatoirement être rehaussé
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Vous avez raison le pb c'est pas la voiture mais l'endroit. Niveau routes, population locale, sorties en mer, plongée, climat, requins etc. Tahiti c'est sans comparaison 😊
@divi3388
@divi3388 3 жыл бұрын
Enfin une voiture plus "pertinente" 😅
@loickazmierczak4881
@loickazmierczak4881 3 жыл бұрын
A mort d’habitude 800ch 🤣
@moukolbiblo3309
@moukolbiblo3309 3 жыл бұрын
Toyota la meilleure voiture mon petit mieux que toute voiture européens chez nous on fait du bon travail
@Stephane-Ing
@Stephane-Ing 3 жыл бұрын
Que pensez vous CH-R vs YARIS Cross?
@Pepiquerve59
@Pepiquerve59 2 жыл бұрын
Le CHR est plus spacieux, le Yaris cross c'est l'intérieur d'une Yaris normal mais en plus haut, vu que les 2 sont produits dans la même Usine
@elisemichel6020
@elisemichel6020 3 жыл бұрын
Merci pour cette présentation
@elisemichel6020
@elisemichel6020 3 жыл бұрын
Un gros bravo à Toyota
@ameseginalehu1584
@ameseginalehu1584 2 жыл бұрын
Très bonne vidéo complète .j'aurai plus de précision sur la consommation qui reste élément déclencheur d'achat sur ce genre de motorisation. Et des indications de longévité sur le moteur essence . (Plus ou moins de 300 000km de vie )
@valeriacullier9111ct
@valeriacullier9111ct 2 жыл бұрын
Vous ne trouerez pas plus sobre, ma fille avec son new Toyota Yaris Cross en ville en conduite très calme descend a 3L,4.......c'est bluffant , mais il faut rouler intelligemment ! c'est le but avec un Hybride .
@willywilliams4032
@willywilliams4032 3 жыл бұрын
Belle ms le passage de roue Renégade vraiment boffffff
@martinfilippucci7511
@martinfilippucci7511 3 жыл бұрын
Elle paraît cher comparé au prix de la yaris classique ou de ses concurrents comme le puma de chez ford
@laurentbodin5737
@laurentbodin5737 3 жыл бұрын
Oui cher par rapport à une yaris plus économe en carburant
@bnnb5560
@bnnb5560 Жыл бұрын
Bonjour, il y a erreur su le rayon de braquage vous dite 5,3 m mais c'est 10,6 m non ?
@metalplaylist
@metalplaylist 3 жыл бұрын
Il n’y a pas le CHR chez Toyota déjà dans le même segment?
@morganmtu4525
@morganmtu4525 4 ай бұрын
Non car le CHR est une gamme au dessus. Une 2008 n'est pas une 3008
@jeandinon4086
@jeandinon4086 11 ай бұрын
Dans 10 jours je prends possession de la mienne exactement la même. Youpi !!😂
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Pas de regret ?
@clauderevocat3818
@clauderevocat3818 2 жыл бұрын
Merci je pense avoir fait le bon choix
@alainmathieu9363
@alainmathieu9363 2 жыл бұрын
Faisons travailler nos compatriotes fabriqués dans le Nord j'adhère
@bollepascalbolle2923
@bollepascalbolle2923 3 жыл бұрын
Bonne vidéo, Tarif cher par rapport à mon chr 184 ch
@ceraldo8635
@ceraldo8635 3 жыл бұрын
Par contre les vidéos my private jet ça va revenir c'était top
@FANCH9295
@FANCH9295 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo ; dommage que la batterie soit un peux petite . 🏁
@__Oscar_
@__Oscar_ Жыл бұрын
Hors sujet mais t'as une bonne génétique, si tu faisais d'la muscu tu pourrais être un monstre
@elisemichel6020
@elisemichel6020 3 жыл бұрын
Et merci pour tout
@Many-sq4im
@Many-sq4im Жыл бұрын
Merci après avoir vu la vidéo cela m’a convaincu de pas l’acheté
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Moi non plus 😊
@cedricseewer1660
@cedricseewer1660 8 ай бұрын
la honda jazz(honda fit au Japon) les places arrière sont aussi équivalente
@zantag30
@zantag30 3 жыл бұрын
Sa conception colle bien a sa fonction. Il n'y a rien de bien passionnant dans cette voiture. Elle est bien dans son créneaux et intéressera surtout les amateurs de véhicule simple et les fidèles de la marque. Pour 30.000 euro je pense qu'elle est dans la moyenne, mais il y a chez la concurrence de sérieux prétendants.
@dthtr1
@dthtr1 3 жыл бұрын
Les amateurs de fiablité surtout.
@valeriacullier9111ct
@valeriacullier9111ct 2 жыл бұрын
Votre réponse est un peu fantaisiste , le Yaris Cross est un très bon véhicule avec de sérieux atouts , car pour vous répondre , quand on commence a parler passion avec un véhicule , c'est au delà des 60 000 euros......Maintenant c'est certain que les amateurs de la marque sont très fidèles a Toyota et placent la marque au sommet des sondages , vu que très souvent ce sont des gens qui ont fait avant, des expériences décevantes avec des caisses "Bling Bling" tape à l'oeil Européennes , ....Alors parler de sérieux prétendants quand ils leurs manque déjà le principal comme la robustesse et la fiabilité , le terme concurrents n'a plus vraiment lieu d'être , seule le bon choix d'achat intelligent d'une Toyota aura un sens ! .......Une phrase de l'acteur Japonais "Pat Morita " Myagi San , karaté kid" dans le film "King Cobra "Disait : .......Nous les japonais nous ne somment pas les plus rapides à la course a pied , par contre , nous sommes fait pour durer " ! Le mot clé qui veut tout dire, et qui reflète toute la qualité et fiabilité du savoir faire Nippon !🎌🎌
@balokurd17
@balokurd17 2 жыл бұрын
Toyota Honda et récemment Mazda sont les SEULS constructeurs fiables, ils n'ont aucune raison de faire la moindre remise au vu de leur sérieux. Ces marques cartonnent aux usa ou le consommateur sait se faire respecter contrairement aux pigeons qui se font dépouiller ici.
@184motard
@184motard 3 жыл бұрын
Dommage pour la transmission CVT épicycloïdal à variation continue, c'est désagréable au possible, aucun plaisir. la boite robotisée ou DCT fait beaucoup mieux !
@Nexoo91
@Nexoo91 3 жыл бұрын
L' hybride n'ai pas fait pour le plaisir, juste du quotidien.. du coup cette boîte est appreciable pour les économies d'essence.. Prenez un plug in pour plus de "plaisir"
@quentinlouvet3411
@quentinlouvet3411 3 жыл бұрын
Question de point de vue, pour ma part au quotidien, c'est je trouve ce qu'il y a de plus agréable à la conduite et c'est très plaisant de n'avoir à rien gérer et que tout se fasse dans la plus grande souplesse et sans à-coups.
@184motard
@184motard 3 жыл бұрын
@@Nexoo91 Désolé mais je privilégie le plaisir de conduire aux économies, je parcourt 7000 kms par an, donc je veux éprouver du plaisir !
@Nexoo91
@Nexoo91 3 жыл бұрын
@@184motard je comprends, dans ce cas là ne t'attarde pas sur les vidéo Toyota Lexus etc mon amis.. T-roc R 300 serait plus approprié tout en s'approchant du format yaris cross
@laurentolivier7881
@laurentolivier7881 3 жыл бұрын
Tant que tu restes en ville ça va, après c'est vrai si tu tapes un peu dedans ça mouline encore beaucoup ...
@aymericbodard1502
@aymericbodard1502 3 жыл бұрын
Un essaye au top, mais pour le prix, on a un vdj200 d'occasion en bonne état...
@alexbenoitb2371
@alexbenoitb2371 3 жыл бұрын
Si le CHR fait 184cv, peut on espérer un jour une hyris cross de 135-140 cv ? Le futur HRV en fera 131. 116cv, cela parait limite limite vu le poids de l'engin.
@gilem_64
@gilem_64 3 жыл бұрын
J'espère qu'ils vont la sortie en 4-cylindres avec une meilleure isolation phonique...
@florentfernandez8558
@florentfernandez8558 3 жыл бұрын
@@gilem_64 et des suspensions un peu plus confortables sur les petits chocs... Et la oui ce véhicule sera correctement positionné
@Cool-yr8go
@Cool-yr8go 2 жыл бұрын
Je essayer et ma étonné de son repris de vitesse 😵‍💫 je pense que 116cv sont pas beaucoup mais j'avais impression que il avait plus je essayer hier full options 😁😎
@alainmathieu9363
@alainmathieu9363 2 жыл бұрын
Fabriqués dans le Nord faisons travailler nos compatriotes j'adhère
@gilsonpascal7763
@gilsonpascal7763 Жыл бұрын
Bonjour sur la yaris est-ce qu'il y la caméra 360
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Sur la Range-Rover oui
@jeanpierrefalaschi5794
@jeanpierrefalaschi5794 3 жыл бұрын
3 cylindres.... C est aussi fiable que les prius qui en ont 4???
@grizzlyzzytrappers5872
@grizzlyzzytrappers5872 3 жыл бұрын
Un petit hors série ce serait cool sur ta routine muscu comment fais tu fais pour avoir ce corps à ton âge ?
@french-vi1049
@french-vi1049 Жыл бұрын
quand je découvre les prix, c'est hallucinant.
@hollyfairabnk1501
@hollyfairabnk1501 Жыл бұрын
Comme la loi nous le permet, où peut-on vérifier si j'ai gagné la voiture, ou éventuellement une autre personne, Merci
@fredp8516
@fredp8516 6 ай бұрын
Non c'est ça l'astuce façon monde politique pour rétro commissions !
@patoches
@patoches 3 жыл бұрын
Très jolie mais un peu trop petite pour une famille
@fab92n15
@fab92n15 2 жыл бұрын
Mon père se l'ait acheté il y a quelques jours !
@incoonito_0961
@incoonito_0961 2 жыл бұрын
Très jolie voiture
@soukaina5702
@soukaina5702 3 жыл бұрын
bravo Toyota j aime Toyota
@saadchafik1221
@saadchafik1221 2 жыл бұрын
👍 👍
@guymiata6215
@guymiata6215 3 жыл бұрын
Une automobile intelligente !
@ceraldo8635
@ceraldo8635 3 жыл бұрын
C'est pas payant un essai? Parce que y'a un concess toyota en bas de chez moi
@atosef7038
@atosef7038 3 жыл бұрын
Bah non à la rigueur peu être les voitures de luxe et encore... Personne n'achète une voiture sans l'essayer. Donc si tu veux vendre...
@Jseylair
@Jseylair 3 жыл бұрын
Avec des livraisons à la saint glin glin
@flodu78om13
@flodu78om13 3 жыл бұрын
Décembre en livraison on m’a dit
@gaelchaynam1040
@gaelchaynam1040 3 жыл бұрын
Tu pourras faire le test du corolla cross ?
@zanbrocal
@zanbrocal 3 жыл бұрын
Il est importé en France?
@flodu78om13
@flodu78om13 3 жыл бұрын
Elle n’existe pas en Europe
@911MM
@911MM 3 жыл бұрын
Si je comprend bien Mr le vendeur d'automobile, votre communauté sur le territoire étranger ne font pas partie de cette offre spécial
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