ESSAI PORSCHE 718 Spyder | Plaisir Pur

[@romainprovost7164]

Les plans, le bitrate de la vidéo, les explications, le mood du presentateur, tout est parfait. C'est chill mais en même temps super pro. Sincèrement, je vous trouve super bons. J'apprécie autant vos vidéos que celle de Vilebrequin (qui pour moi sont aussi d'excellents testeurs)

[@pierrelegendisback5239]

Merci JB pour cette transmission de passion. De magnifiques images. J’espère que vous en avez autant là haut. RIP.

[@willseal582]

Le son d’une GT2RS.... c’est vrai ! Tu as raison... ces atmosphériques quand même..... pas de sensation de turbo... beaucoup plus exploitable. Merci à Porsches et à Mazda de proposer encore de telles tueries!

[@Delt4djoker]

R.I.P 😢😢😢😢 j’ai sus sa mort sur tiktok je suis choqué et sa fait longtemps j’ai pas vu ces vidéos republier 🥺💔💔💔😪

[@crettealain6336]

Merci pour l'essai. C'est la Porsche parfaite(magnifique dans cette configuration, plaisir, agrément,sportive, boite mécanique) . Le top ! Pour un prix canon!

[@philippevekemans9721]

Merci de transmettre une telle passion ! Probablement le meilleur rapport qualité/émotions/plaisir puissance/prix

[@TheGlovedDriver]

Super vidéo JB! Quelle merveille ce 718 Spyder 😍

[@LeBilletAuto]

Merci poto !!! Ça fait plaisir ;)

[@robindonval3262]

Prochainement sur ta chaîne Erwan on croise les doigts 😂

[@adri_m140i]

Le mot accastillage m’avait terriblement manqué pendant le confinement, bravo pour cet essai et cette superbe video, un travail de qualité. Bravo à Porsche également pour leur effort esthétique et mécanique car ressortir un 6 Cylindres qui plus est en Atmo et en boite manuelle en 2020 c’est pas vraiment la tendance actuelle. alors faut le savourer, il lui manque juste un échappement JCR et elle est parfaite. Hâte de voir la version PDK pour voir quelques pilotes taquiner le chrono sur circuit.. même si j’aime beaucoup ce 718 Spyder, mon cœur penche irrémédiablement pour la 991 Speedster, un véritable diamant du bitume.

[@LeBilletAuto]

Merci !!! Haha GT3 Touring pour moi ;)

[@thibaultgermez4857]

Aaaah on l'attendait la reprise . Et quelle reprise . Faut dire 4.O l atmo ca redonne le sourire . Sincèrement une grosse amélioration de qualité sonore ( défaut professionnel oblige ) le HF c'est vraiment l'idéal. Toujours des images de fous furieux grâce à vos talents partagés les amis . L'étalonnage au top , la magnifique météo était de la partie pour cette magnifique présentation de cette magnifique 718 Sypder . Que dire d'autre. J'ai une place dans mon garage... a bon entendeur . Et Merci pour cet essais hate de découvrir la suite en votre compagnie ! A très vite . Je serai au rendez-vous comme Lellouche ;)

[@LeBilletAuto]

Merci Thibault !!! Haha oui le HF ça change la vie !!! Et quelle bagnole ! J'avoue qu'on avait de la chance d'avoir les conditions parfaites pour sortir une vidéo cool ;)

[@WaZaaK100]

Superbes commentaires comme d'habitue et super agréable avec la musique les plans etc... Et quelle auto ! J'adore

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup 😊

[@pierrelouis_ltr]

Voiture qui à l’air géniale !! Et des plans magnifiques !! 😍

[@LeBilletAuto]

Merci !!! Elle l'est ;)

[@iamnathanml2409]

Une qualité de son, d'image et de plans digne de la TV (et même meilleur à mes yeux avec une touche de jeunesse) tu mérites bien plus d'abonnés mais ça viendra

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup !!!

[@thierrydls7340]

Qu'est ce qu'elle est belle cette bagnole, une pure beauté et un retour du flat 6 avec boîte mécanique, un rêve... 😋

[@qtclad3336]

Vraiment une voiture de rêve, en tout cas beau travail pour la vidéo 🔥🔥

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup !!!

[@sofienb4684]

Il fait super plaisir à voir cet essai ! Sacré bijou 🤩

[@LeBilletAuto]

Merci ! Oh oui elle me manque déjà ;)

[@bricel4287]

Ravis d’avoir une reprise avec ce genre d’auto. Belle vidéo comme d’habitude !

[@LeBilletAuto]

Ohhh oui ! On est ravis aussi ! Merci !

[@MountainDrivers]

Je trouve ce 718 Spyder presque plus harmonieux que le Speedster 🏁

[@LeBilletAuto]

On est deux ;)

[@robindonval3262]

+1 😂

[@nyotapay23]

Chuttt... faudrait pas le dire à haute voix😆

[@fredericberthou]

Même plus beau qu’une 911 🤩

[@Kevin_car_motorbike]

Essai qui transpire la passion, avec une auto qui transpire la passion, que dire de plus à part au top JB 👌

[@LeBilletAuto]

Oh merci !!!

[@arnaudm9781]

Sublime ! Je la trouve même plus sexy que la 911 qui ne cesse de grossir ! Un très bel essai et une vidéo au top !

[@LeBilletAuto]

Merci !

[@Bambotb]

La 911 est juste 7cm plus longue pour deux petite places supplémentaires c'est pas plus grand du tout

[@crevette65fr]

Incroyablement belle, ça plus une gt3 rs pour le circuit et c’est parfait! Une vidéo très qualitative avec de belles images

[@LeBilletAuto]

Ça ferait à coup sur un garage de fou !!! Merci beaucoup !

[@GabrielAlvarez-nn7ok]

Ah quel plaisir ! Qualité au top ! Ca donne envie de prendre le volant !

[@LeBilletAuto]

Merci !!! Ohhhh oui ! Pas eu envie de la rendre ;)

[@minutepapillon5060]

Je préfère 100 fois les voitures anciennes, mais cette porsche est une pure merveille d'une pureté inouïe le combo gris cuir rouge.. 💕

[@LeBilletAuto]

Grave ! Config de dingue et plaisir "à l'ancienne" ;)

[@sks_5175]

Je suis pas cabriolet mais j'avoue que cette 718 est simplement magnifique. En PDK ça doit être encore un autre plaisir.

[@LeBilletAuto]

Un autre plaisir oui, perso je préfère la boîte méca, qui colle plus à la définition de l'auto. Mais en PDK elle sera encore plus efficace !

[@guilhembagnolard5293]

Bravo pour cette vidéo. Qualité au top, lumière de dingue et superbe sujet 👍🏻👍🏻👍🏻

[@LeBilletAuto]

Merci !!!

[@emileportejoie2862]

Qu'est-ce que c'est beau ! Et qu'est-ce que la vidéo est propre ! 👍👍👍

[@LeBilletAuto]

Une pépité cette auto ;)

[@emileportejoie2862]

@@LeBilletAuto Que ça doit être plaisant en effet, et puis ça s'est vu à ton sourire dans cet essai 😄

[@FoxyMedia14]

Si je pouvais me permettre une Porsche après la S2000, ce serait celle ci sans hésiter une seule seconde 😍 Merci pour ce superbe essai 🙂 Je prendrai bien des petites photos en fond d’écran 😜😍

[@clarkspyder3796]

Pour info, j'ai eu une superbe S2000 avant la Spyder... La Porsche est une limousine au niveau confort, par rapport à la Honda. En revanche, on s'implique plus dans la conduite de la japonaise. Il faut dire que l'une est fun et décroche plus facilement quand l'autre est taillée pour la piste avec un chassis sur-dimensionné de GT4 (et train avant de GT3)...

[@LeBilletAuto]

Haha et je ne pourrais que valider ! Avec grand plaisir ! Pour les fonds d'écran envoies un petit DM à Ugo c'est lui qui a les plus belle ;)

[@thierrylemarchand4189]

Superbe essai pour une superbe voiture ... voilà de quoi bien recommencer l'année

[@LeBilletAuto]

Ohhh oui ! Merci ;)

[@maxdrs953]

C’est vraiment la voiture parfaite ! L’essai était top merci JB !

[@LeBilletAuto]

Merci !!! Haha oui tous les ingrédients sont là ;)

[@fofie63]

Pure beauté ! Et en boîte méca’ qui plus est 🤤

[@LeBilletAuto]

Ohhhhh oui !

[@MrLudogl]

Meilleure élocution, moins de "pause " , top !

[@LeVendeurAutomobiles]

Super vidéo JB, bravo!!!

[@LeBilletAuto]

Et merci !!!! Ça fait plaisir ;)

[@subaru1185]

vidéo qui fait rêver pour une voiture qui est juste une tuerie!! continue comme ça!!!

[@LeBilletAuto]

Merciiii !

[@tybogoesfast2543]

MAMA ! Quelle auto et quel essai !!!!

[@LeBilletAuto]

Ohhh oui... merci !!!

[@alexandreverde5285]

Vidéo incroyable comme d'habitude !

[@LeBilletAuto]

Et mercéééé !

[@spyder2694]

Chouette vidéo! Pour avoir la version en 981, le spyder est vraiment le top en terme de plaisir de conduite ! La ligne et le châssis du 718 ont encore progressé mais je préfère la sonorité du mien !! la capote est strictement identique avec le 981, c'est le 987 qui avait une manipulation plus difficile et ne pouvait atteindre la V max capoté...

[@LeBilletAuto]

Je suis jaloux ! Je suis un grand fan du 981 ! Merci pour ta précision ! De mémoire c'est le 981 pour moi :/

[@evaristelecarboulec6737]

@@LeBilletAuto non c'était le 987 qui avait une capote digne d'un mauvais parapluie. Celle du 718 est identique au 981.

[@alexislaure1697]

un super essai !! j'ai qu'une envie c'est d'aller conduire cette voiture ! si je devais prendre que une voiture (pour le week-end) et la garder a vie je prend ça je pense, du moins en neuf.

[@clarkspyder3796]

C'est ce que je pensais... Mais j'imagine bien un flat-six turbo dedans... Comme dans la 997 turbo !

[@LeBilletAuto]

Très bon choix ;)

[@ericdupin-electromobiliste]

Tu régales toujours autant JB

[@LeBilletAuto]

Merci Eric !!! Ça fait plaisir ;)

[@herveregnier1732]

Slt la Porsche et vraiment très très belle j'adore je suis fan

[@adelm2887]

Sublime voiture, vidéo plus que qualitative, présentateur passionné ! Bravo ! Vous n’avez clairement pas le succès que vous méritez si je peux le permettre...

[@ramylababidi5321]

Superbe vidéo !! Toujours au top! Elle est magnifique et à tout pour plaire! Flat 6 atmo et boîte meca!

[@LeBilletAuto]

Grave ! La recette est parfaite ;)

[@Tony-pt7kk]

Comme toujours! Vidéo de qualité...👏🏻👍🏻👏🏻

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup !

[@jbnitpou9942]

Bonjour JB, ici JB … Ça me fait bien plaisir de te voir de retour, d’autant plus avec cette magnifique caisse. 👍 Du coup, je m’abonne tiens.

[@Axelecb]

Wahou, elle est vraiment magnifique cette caisse

[@LeBilletAuto]

Merci !

[@Sined78711]

Pour une reprise, c'est une sacré reprise ! J'aimais déjà l'ancien en 3.8 litres, mais là... Sublime !!

[@maximilienvancleempoel5292]

Merci pour cette super vidéo ! Personnellement, cette 718 spyder m a prouvé qu’il n y a pas que la 911 qui vaut le détour chez Porsche ! Vivement la prochaine vidéo.

[@yohannrianami9340]

Au contraire je trouve que la 992 va trop loin. Trop techno trop massive... Là on garde l'âme Porsche je trouve, technologique mais simple ! Une merveille. Bravo pour l'essai

[@remivpei]

Le vidéographie est monté d'un cran, magnifique. L'essai en voiture est impeccable et complet comme d'habitude. On sent la passion, et elle bien partagée, Pour la critique constructive, je pense que l'intro et la fin ca fait un peu moins pro/tight que d'habitude. Dans tous les cas, très bel essai, à nouveau ;) Au plaisir de voir le prochain!

[@LeBilletAuto]

Merci ! Haha oui on essaye de faire au mieux, parfois les aléas font qu’il y a du moins bon 😉

[@robindonval3262]

Ma voiture préférée de toute l'histoire de la production automobile

[@LeBilletAuto]

Quelle pépite cette 718 ;)

[@pinguinslwr8819]

Superbe essaie ! Remarque : 12:04 " vous pouvez atteindre la Vmax avec la capote contrairement au 981 spyder"... C'est faut. C'était le 987 spyder qui ne pouvait ps atteindre la Vmax. Le 981 a exactement la même capote que le 718 et peut aussi atteindre la Vmax avec.

[@LeBilletAuto]

Ah ! Merci pour l'info ! De mémoire le 981 non plus ne pouvais pas maxer avec la capote. Merci pour la précision !

[@chriscam5658]

Exact Julien

[@nextgen00]

Elle est juste monstrueuse ! 😍

[@fabienduval2618]

Quelle beauté cette caisse .

[@LeBilletAuto]

Ohhhh oui ;)

[@Tofdedion]

Splendide ce spyder! Quel caisse!!

[@Tofdedion]

L'émotion me fait perdre mon français. C'est quelle caisse évidemment! Et cette vidéo de 19 minutes donne vraiment envie...

[@LeBilletAuto]

@@Tofdedion Merci !!!

[@ritchy4293]

Super essai je comprends que tu ne veuilles pas la rendre...tout simplement superbe 👍

[@vincentferbus6584]

super vidéo ! toujours bien réalisé !

[@LeBilletAuto]

Merci !!!

[@vincentg8832]

Superbe essai ! c'est toujours aussi plaisant et jamais lassant. Rassure toi. Elle est trop belle cette caisse 😍 je ne reconnais pas vraiment la sonorité du flat6. Ça paraît étouffé. Par dessus le marché y'aurait pas un sound generator là dessous ? Vous allez dire que je suis dingue mais je trouve qu'à bas régime ça sonne comme ma Z4 3.0 😁

[@LeBilletAuto]

Merciiiii ! C’est étouffé effectivement, nouvelles normes plus FAP. En revanche pas de generator c’est vraiment le moteur et l’échappement qui font ce bruit 😉

[@jean-charlesjure2458]

Merci pour votre vidéo, je ne regrette pas mon bon de commande✌️

[@LeBilletAuto]

Merci ! Haha très bon choix !!! Je suis jaloux ! ;)

[@Mathuurin]

Superbe vidéo, présentation. La voiture est folle 🤩🤯

[@LeBilletAuto]

Merci ! Oh oui totalement folle ;)

[@CAXKGL]

Elle est magnifique! La vidéo est excellente 😁

[@LeBilletAuto]

Merci !!! Oui une vraie pépite !

[@sebbilli.9121]

Pousse bleu pour toi et vraiment super vidéo magnifique montage 🤩

[@jean-charlesjure2458]

Je reviens sur cette vidéo depuis mon précédant commentaire... Elle est juste exceptionnelle, je ne lui ai pas encore trouvé de défaut si ce n'est qu'il faut bien chauffer les pneus avant de s'amuser... Ceux qui pensent qu'elle ne fait pas suffisamment de bruit ne sont pas derrière... Et sinon, il existe Akrapovic :) Sur la route, elle est autant photographiée que l'AC COBRA... (en faisant moins de bruit par contre :) ) Quant à la consommation, elle est effectivement très raisonnable (identique au Macan S)

[@pedrolita569]

La capote, une voiture de cette catégorie et de ce prix, un moteur électrique est indispensable.

[@yopgloup1534]

Surtout pas, c'est plus léger sans et surtout c'est ce qui fait son charme!

[@pedrolita569]

@@yopgloup1534 je parle en connaissance de cause j'ai eu une voiture avec exactement le même système, tout en manuel, ça le fait mais l' inconvénient est qu'il faut être à l' arrêt, très très bon souvenir. Véhicule que pour le loisir.

[@yopgloup1534]

Idem, j'ai eu quelques Elise et maintenant ce Spyder. C'est ce qui fait partie du charme et de l'intérêt de ce type d'auto loisir. Pour la capote électrique et une utilisation daily, tu as le 718 GTS 4.0 pour cela ;)

[@pedrolita569]

@@yopgloup1534 j'ai arrêté les cabriolets cause santé. Je suis devenu raisonnables pour les autos, je n'ai maintenant que des véhicules confortables avec un très bon niveau d' équipements.

[@rmeulemans1]

Toujours super bien présenté ! Bravo

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup !!!

[@benjaminbertaux8615]

Rien à voir avec la précédente génération : celle-ci est désirable à souhait, elle assume son coté "vraie" Porsche, elle est sculptée par le vent ! La boite manuelle semble parfaite et le moteur atmo "upsizé" fait plaisir ;-) Véhicule à conduire décapoté car, une fois en place, la capote créée un effet disgracieux sur l'arrière je trouve, en vue de profil en tout cas ! Merci Le Billet Auto pour cet essai ;-)

[@LeBilletAuto]

Bien vu ! Totalement d’accord ! Et merciiiii !

[@streetrider1958]

J'imagine avec une teinte plus flashy ça doit etre encore plus jolie, j'adore le vert de la nouvelle 911.

[@jeanlouisrousseau1039]

Bon mais voilà je viens de m’acheter cette caisse et je suis entièrement d’accord avec toi , C’ est vraiment une caisse exceptionnelle.La seule chose que je pourrais lui reprocher , c’est un rapport de boîte trop long et qu’ il faut pousser haut pour avoir ce son magnifique du FLAT 6 . Ça sent la pose d’ un akrapovic .’’’’’’

[@LeBilletAuto]

Félicitations et plein de bonheur ! Surtout avec un Akra... ;)

[@arthurferreira5182]

Merçi pour ces beaux et bons moments Bravissimo

[@luigigiornelli2577]

Je revoie ce reportage pour la énième fois . Je pense qu'elle est haut dessus de la 4c et de l’alpine . Plus esthétique, plus fiable , plus classe , une Porsche pour les puristes. Jen possede une qu'elle bonheur de rouler avec .

[@olivierlonguepee5966]

Un essai et une voiture magnifique bravo👍

[@LeBilletAuto]

Merci beaucoup !

[@jeremytaktouk8764]

Magnifique ce spyder !

[@LeBilletAuto]

Entièrement d'accord ;)

[@laurent9525]

TOUT sur cette voiture est exceptionnel... sauf le bruit du moteur! Porsche comme toujours ferme les valves passé 2000 tr/min (même en échappement sport), pour être "politiquement correct" et c'est très frustrant! Je conseille une petite reprog pour garder les valves ouvertes tout le temps (en échappement sport)... ET là!! C'est le bonheur! Je l'ai fait sur mon GT4, ... c'est fabuleux!

[@LeBilletAuto]

Bien vu ! Effectivement les normes imposent aux constructeurs ce type de pièces anti mécanique

[@Tofdedion]

Bonsoir Laurent. Vous avez une adresse en Belgique pour programmer les valves ouvertes?

[@laurent9525]

@@Tofdedion Malheureusement non, je n'ai pas d'adresse en Belgique, mais je pense qu'un centre qui fait des reprog moteur, passage gpl saura faire ce genre de modif. Petit détail, je ne conseille pas de faire un crackel map pour avoir des pop & bang... le FAP bouffe tout, et cela peut détériorer la céramique du FAP... Autant faire tout sauter (FAP et catalyseur) et mettre un tube qui part des collecteurs jusqu'à l'échappement (dispo chez supersprint). ET là... c'est un bruit de voiture de course!

[@Tofdedion]

@@laurent9525 Merci Laurent pour votre retour. Bonne journée.

[@MiniClass43]

La vidéo monte en qualité 😯😯😯😯😯😯😉😉😉👍👍👍👍👍

[@axoolFR]

Proprio d’un Cayman R, c’est selon moi probablement LA voiture parfaite 👌🏻 (édit : je parle du Boxster Spyder, qui serait une suite logique au Cayman R)

[@myolnyr4497]

on imagine bien que t'as pas acheté une caisse parce que tu la trouves pourrie

[@clarkspyder3796]

Excellente voiture pour circuit (je pense) mais je pense que le Spyder est sous-motorisé par rapport au châssis hérité de la GT4 (avec train avant de la 991 GT3). Je parle en connaissance de cause, sachant que j'ai une 718 Spyder depuis décembre 2019. Ceci dit, le look est magnifique.

[@axoolFR]

😂 destressez les gars sérieusement 😑 je disais simplement qu’étant proprio d’un Cayman R, qui suit plus ou moins la même philosophie que le Boxster Spyder, ce dernier (le Boxster Spyder), serait certainement LA voiture parfaite après un Cayman R

[@LeBilletAuto]

Je suis assez d'accord ;)

[@marcfavero1255]

Même le premier spyder du 987 est aussi fabuleux en look. Ces modèles à moteur central arrière en cab ou non sont du plaisir de conduite à l’état pur. JB a bien cerné le sujet. Chaque version améliore le modèle et corrige ses defauts. L’alpine ou l’élise en sont d’autres exemples dans leur interprétation.

[@blavrilleaud]

Y'a rien à dire, elle est super sexy 😱 malgré tout ce qui existe en Porsche actuellement, elle me plaît énormément et est à la limite d'être ma préférée tellement elle est homogène 😍

[@LeBilletAuto]

Homogène et pourtant tellement vivante !

[@nadessinateur9558]

elle est juste magnifique !

[@LeBilletAuto]

Ohhhh oui ;)

[@bastienandre1836]

Super vidéo, très pro

[@LeBilletAuto]

Merci !!!

[@floforyou9]

C’est une très très belle reprise avec un superbe bijoux. Esthétiquement je la trouve juste parfaite, pour le reste je te fais confiance. (Cependant un son un peu plus rageur dans le haut compteur n’aurait pas été de refus). Ahhh si j’avais 100 mille à rien faire 😌🥺

[@LeBilletAuto]

Une petite ligne et c'est réglé ;)

[@nicolasmrl8109]

16:52 elle rentre dans le coeur mais pas dans le budget merde 🤣 vidéo très sympa 😊

[@clarkspyder3796]

Et il aurait fallu s'y prendre longtemps à l'avance pour la réserver auprès d'un Centre Porsche! Les caisses relativement rares s'arrachent rapidement.

[@LeBilletAuto]

Oui haha on a le même problème ;)

ça fait du bien cette boite méca

[@LeBilletAuto]

Tellement !

[@davideba3618]

Vous fait les belle vidéo et courage à vous moi j'ai aimé la vidéo de Cayenne turbo coupé

[@onlystockcar6045]

Magnifique essai, par contre moi je suis pas fan de l’intérieur de la 992 et la ! C’est tout juste magnifique et profitons ! Je pense que ce sera la dernière avec les compteurs à aiguilles (et pas que celui du milieu)

[@thomas1049]

J’adore cette caisse!!

[@LeBilletAuto]

On est deux ;)

[@nassnass3812]

Qualité exceptionnelle, vous filmez avec quoi ? Merci pour la réponse

[@regisgombaud7526]

Superbe voiture, on doit se faire plaisir dans la vie, moi c’est fait

[@LeBilletAuto]

Il faut oui !

[@leonardoluc6362]

Personal i like the roof as it is special and fun to operate as it is light. Okay that said it goes quicker using the remote voila my 2 cents. BTW love yr car its fab. Mercy

[@jeanpierre-gv9wq]

belle vidéo et bonne reprise a vous

[@olivierlonguepee5966]

Tout à fait raison une magnifique voiture 👍

[@LeBilletAuto]

Oh oui ;)

[@lensoprezole5322]

Bon essai, infos intéressantes comparé à tous les marioles qui font des essais vidéo de voitures de sport sur youtube. Continue.

[@marmusechristophe357]

Elle est folle 😭❤️❤️❤️.

[@marcfavero1255]

pourront ils faire mieux la prochaine fois ? C'est ce qu'on se dit à chaque fois. Après quand tu disais JB lors du live que ce pourrait être un daily : oui ! Mais ce genre de vehicule prend quand même de la decote donc mieux vaut ne pas abuser (après les GT4 et spyder sont super cotés!)... après, par chez moi a Luxembourg, on peut voir beaucoup de porsche en daily (M, AMG, S, RS, quadrifolio, ...) c'est des plaisirs quotidiens ;) J'adore cette auto, indémodable à mes yeux (je préfère le 981 - comme le mien - ou les 718 en flat 6...)

[@LeBilletAuto]

Oui bien vu et puis la capote l'empêche un peu en daily par manque de confort ;)

[@marcfavero1255]

@@LeBilletAuto salut, après un road trip en Écosse et 4000kms chez et avec des anglais passionnés et dans des contrées plus libres en terme de vitesse, nous avons maintenant le désir de changer notre cayman 981 (qui nous satisfait au quotidien) pour un boxster 718 GTS 4.0, surtout au niveau moteur (même si il nous convient pour 80% du temps…). Je revois cette vidéo et tu me fais douter entre un sage boxster 718 GTS 4.0 et un spyder… et surtout quelle couleur ? Craie / rouge indien / silver gt metalise serait notre choix qu’en penses tu ?

[@gillesboury4440]

Déjà, la 981s est géniale; puissante, facile. Alors là, ce doit être le sommum, avec en prime, le carrossage arrière splendide propre au spyder.

[@LeBilletAuto]

Oui bien vu ! Ça lui va tellement bien 😍

[@LuiS-xo7qw]

Merci bien pour le video excellent! Est-ce qu'on absolument besoin d'y aller avec les sieges bucket? Comment est-ce qu'ils vont nous servir? Et si je peux avoir ton opinion avec l'acceleration par rapport du 981 Spyder? Le torquea 309 est egale, meme avec un moteur plus puissant a 420 chevaux

[@jeromelemaitre]

Non mais JB , elle est GRAVE 😱 en PDK pour moi. Le seul truc qui m'ennuie c est sa capote manuelle qui m a l' air moins qualitative étancheitée ? Triple couches ? insonorisation ? fiabilité sur le long terme des attaches sur les cotés ? cela me fait hesiter avec le sublime 718 GTS 4.0L PDK en pack interieur GTS surpiqures rouge. Le Spyder est mieux un peu plus performant mais le GTS plus polyvalant du coup et selon mes gouts perso tout autant exceptionnel et magnifique que le Spyder qui est plus exclusif je trouve. Bref j adore les 2 absolument en l occurence celui de ton essai biensur. je te souhaite de le signer car il te va tres bien et tu le merites.

[@tsigf5]

J'ai une préférence pour la 911 mais envoyant cette 718 a l'essai avec le flat six atmo. 😍

[@LeBilletAuto]

L'atmo, la boîte méca... la vie ;)

[@sebastienlacolombe1879]

Super essai vraiment tu nous donne envie mais bon la 911 c'est indétrônable je trouve mais bon avec le budget je prend un cayenne pour l'hiver une 911 4s pour l'automne et un 718 pour allez sur la cote

[@rom3585]

C'st vrai que ce 4,0 n'a pas la légèreté et le caractère de celui de la GT3 mais prendre les 9 000 tr/min sur la route, ça devient presque frustrant car les occasions ne sont pas si fréquentes. Avec le 4,0 du Spyder, c'est davantage sur le couple, c'est plus utilisable et probablement plus cohérent avec la définition plaisir/accessibilité de l'auto. Pour la 1e fois je la préfère largement au Cayman GT4 et peut-être même à la Speedster!

[@brice2678]

Config sublime et classe. Dommage qu’elle n’est pas la capote assortie à l’intérieur

[@denis6446]

Ton montage est top

[@dvador95]

Tu indique que la PDK sera disponible en septembre....confirmé par tes sources chez Porsche France (car pour l'instant rien ne filtre officiellement)?

[@LeBilletAuto]

Sources très bien renseignés chez EVO UK et personne ne nie chez Porsche ;)

[@dvador95]

@@LeBilletAuto OK. Merci pour cette réponse. En tout cas beaucoup disent quand même que les deux premiers rapports sont pas super bien étagés sur la boîte meca (non pas pour des raisons de pollution comme certains le disent mais parce que c'est une "ancienne* boîte sur laquelle ces deux rapports ne pouvaient pas être raccourcis). Je pense que la PDK, outre de faire gagner plusieurs dixièmes sur le 0-100, va encore magnifier ce modèle.

[@Alexandre-jw4qh]

Je suis totalement d'accord sur le faite que le double bosselage n'est pas disproportionné comme sur la 911 speedster. (J'ai vue ces 2 voiture en vrai, c'est pour ça que je me permet la remarque)

[@LeBilletAuto]

Oui le 718 fait plus "équilibré" en proportions ;)

[@xSmith15]

C'est une belle auto !

[@LeBilletAuto]

Ohhhh oui 😉