Les plans, le bitrate de la vidéo, les explications, le mood du presentateur, tout est parfait. C'est chill mais en même temps super pro. Sincèrement, je vous trouve super bons. J'apprécie autant vos vidéos que celle de Vilebrequin (qui pour moi sont aussi d'excellents testeurs)
@pierrelegendisback5239 Жыл бұрын
Merci JB pour cette transmission de passion. De magnifiques images. J’espère que vous en avez autant là haut. RIP.
@willseal5824 жыл бұрын
Le son d’une GT2RS.... c’est vrai ! Tu as raison... ces atmosphériques quand même..... pas de sensation de turbo... beaucoup plus exploitable. Merci à Porsches et à Mazda de proposer encore de telles tueries!
@Delt4djoker8 ай бұрын
R.I.P 😢😢😢😢 j’ai sus sa mort sur tiktok je suis choqué et sa fait longtemps j’ai pas vu ces vidéos republier 🥺💔💔💔😪
@crettealain63364 жыл бұрын
Merci pour l'essai. C'est la Porsche parfaite(magnifique dans cette configuration, plaisir, agrément,sportive, boite mécanique) . Le top ! Pour un prix canon!
@philippevekemans97214 жыл бұрын
Merci de transmettre une telle passion ! Probablement le meilleur rapport qualité/émotions/plaisir puissance/prix
@TheGlovedDriver4 жыл бұрын
Super vidéo JB! Quelle merveille ce 718 Spyder 😍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci poto !!! Ça fait plaisir ;)
@robindonval32624 жыл бұрын
Prochainement sur ta chaîne Erwan on croise les doigts 😂
@adri_m140i4 жыл бұрын
Le mot accastillage m’avait terriblement manqué pendant le confinement, bravo pour cet essai et cette superbe video, un travail de qualité. Bravo à Porsche également pour leur effort esthétique et mécanique car ressortir un 6 Cylindres qui plus est en Atmo et en boite manuelle en 2020 c’est pas vraiment la tendance actuelle. alors faut le savourer, il lui manque juste un échappement JCR et elle est parfaite. Hâte de voir la version PDK pour voir quelques pilotes taquiner le chrono sur circuit.. même si j’aime beaucoup ce 718 Spyder, mon cœur penche irrémédiablement pour la 991 Speedster, un véritable diamant du bitume.
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!! Haha GT3 Touring pour moi ;)
@thibaultgermez48574 жыл бұрын
Aaaah on l'attendait la reprise . Et quelle reprise . Faut dire 4.O l atmo ca redonne le sourire . Sincèrement une grosse amélioration de qualité sonore ( défaut professionnel oblige ) le HF c'est vraiment l'idéal. Toujours des images de fous furieux grâce à vos talents partagés les amis . L'étalonnage au top , la magnifique météo était de la partie pour cette magnifique présentation de cette magnifique 718 Sypder . Que dire d'autre. J'ai une place dans mon garage... a bon entendeur . Et Merci pour cet essais hate de découvrir la suite en votre compagnie ! A très vite . Je serai au rendez-vous comme Lellouche ;)
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci Thibault !!! Haha oui le HF ça change la vie !!! Et quelle bagnole ! J'avoue qu'on avait de la chance d'avoir les conditions parfaites pour sortir une vidéo cool ;)
@WaZaaK1004 жыл бұрын
Superbes commentaires comme d'habitue et super agréable avec la musique les plans etc... Et quelle auto ! J'adore
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊
@pierrelouis_ltr4 жыл бұрын
Voiture qui à l’air géniale !! Et des plans magnifiques !! 😍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!! Elle l'est ;)
@iamnathanml24094 жыл бұрын
Une qualité de son, d'image et de plans digne de la TV (et même meilleur à mes yeux avec une touche de jeunesse) tu mérites bien plus d'abonnés mais ça viendra
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@thierrydls73402 жыл бұрын
Qu'est ce qu'elle est belle cette bagnole, une pure beauté et un retour du flat 6 avec boîte mécanique, un rêve... 😋
@qtclad33364 жыл бұрын
Vraiment une voiture de rêve, en tout cas beau travail pour la vidéo 🔥🔥
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@sofienb46844 жыл бұрын
Il fait super plaisir à voir cet essai ! Sacré bijou 🤩
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci ! Oh oui elle me manque déjà ;)
@bricel42874 жыл бұрын
Ravis d’avoir une reprise avec ce genre d’auto. Belle vidéo comme d’habitude !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ohhh oui ! On est ravis aussi ! Merci !
@MountainDrivers4 жыл бұрын
Je trouve ce 718 Spyder presque plus harmonieux que le Speedster 🏁
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
On est deux ;)
@robindonval32624 жыл бұрын
+1 😂
@nyotapay234 жыл бұрын
Chuttt... faudrait pas le dire à haute voix😆
@fredericberthou3 жыл бұрын
Même plus beau qu’une 911 🤩
@Kevin_car_motorbike4 жыл бұрын
Essai qui transpire la passion, avec une auto qui transpire la passion, que dire de plus à part au top JB 👌
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Oh merci !!!
@arnaudm97814 жыл бұрын
Sublime ! Je la trouve même plus sexy que la 911 qui ne cesse de grossir ! Un très bel essai et une vidéo au top !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !
@Bambotb3 жыл бұрын
La 911 est juste 7cm plus longue pour deux petite places supplémentaires c'est pas plus grand du tout
@crevette65fr4 жыл бұрын
Incroyablement belle, ça plus une gt3 rs pour le circuit et c’est parfait! Une vidéo très qualitative avec de belles images
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ça ferait à coup sur un garage de fou !!! Merci beaucoup !
@GabrielAlvarez-nn7ok4 жыл бұрын
Ah quel plaisir ! Qualité au top ! Ca donne envie de prendre le volant !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!! Ohhhh oui ! Pas eu envie de la rendre ;)
@minutepapillon50604 жыл бұрын
Je préfère 100 fois les voitures anciennes, mais cette porsche est une pure merveille d'une pureté inouïe le combo gris cuir rouge.. 💕
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Grave ! Config de dingue et plaisir "à l'ancienne" ;)
@sks_51754 жыл бұрын
Je suis pas cabriolet mais j'avoue que cette 718 est simplement magnifique. En PDK ça doit être encore un autre plaisir.
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Un autre plaisir oui, perso je préfère la boîte méca, qui colle plus à la définition de l'auto. Mais en PDK elle sera encore plus efficace !
@guilhembagnolard52934 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo. Qualité au top, lumière de dingue et superbe sujet 👍🏻👍🏻👍🏻
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!!
@emileportejoie28624 жыл бұрын
Qu'est-ce que c'est beau ! Et qu'est-ce que la vidéo est propre ! 👍👍👍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Une pépité cette auto ;)
@emileportejoie28624 жыл бұрын
@@LeBilletAuto Que ça doit être plaisant en effet, et puis ça s'est vu à ton sourire dans cet essai 😄
@FoxyMedia144 жыл бұрын
Si je pouvais me permettre une Porsche après la S2000, ce serait celle ci sans hésiter une seule seconde 😍 Merci pour ce superbe essai 🙂 Je prendrai bien des petites photos en fond d’écran 😜😍
@clarkspyder37964 жыл бұрын
Pour info, j'ai eu une superbe S2000 avant la Spyder... La Porsche est une limousine au niveau confort, par rapport à la Honda. En revanche, on s'implique plus dans la conduite de la japonaise. Il faut dire que l'une est fun et décroche plus facilement quand l'autre est taillée pour la piste avec un chassis sur-dimensionné de GT4 (et train avant de GT3)...
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Haha et je ne pourrais que valider ! Avec grand plaisir ! Pour les fonds d'écran envoies un petit DM à Ugo c'est lui qui a les plus belle ;)
@thierrylemarchand41894 жыл бұрын
Superbe essai pour une superbe voiture ... voilà de quoi bien recommencer l'année
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ohhh oui ! Merci ;)
@maxdrs9534 жыл бұрын
C’est vraiment la voiture parfaite ! L’essai était top merci JB !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!! Haha oui tous les ingrédients sont là ;)
@fofie634 жыл бұрын
Pure beauté ! Et en boîte méca’ qui plus est 🤤
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ohhhhh oui !
@MrLudogl4 жыл бұрын
Meilleure élocution, moins de "pause " , top !
@LeVendeurAutomobiles4 жыл бұрын
Super vidéo JB, bravo!!!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Et merci !!!! Ça fait plaisir ;)
@subaru11854 жыл бұрын
vidéo qui fait rêver pour une voiture qui est juste une tuerie!! continue comme ça!!!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merciiii !
@tybogoesfast25434 жыл бұрын
MAMA ! Quelle auto et quel essai !!!!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ohhh oui... merci !!!
@alexandreverde52854 жыл бұрын
Vidéo incroyable comme d'habitude !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Et mercéééé !
@spyder26944 жыл бұрын
Chouette vidéo! Pour avoir la version en 981, le spyder est vraiment le top en terme de plaisir de conduite ! La ligne et le châssis du 718 ont encore progressé mais je préfère la sonorité du mien !! la capote est strictement identique avec le 981, c'est le 987 qui avait une manipulation plus difficile et ne pouvait atteindre la V max capoté...
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Je suis jaloux ! Je suis un grand fan du 981 ! Merci pour ta précision ! De mémoire c'est le 981 pour moi :/
@evaristelecarboulec67374 жыл бұрын
@@LeBilletAuto non c'était le 987 qui avait une capote digne d'un mauvais parapluie. Celle du 718 est identique au 981.
@alexislaure16974 жыл бұрын
un super essai !! j'ai qu'une envie c'est d'aller conduire cette voiture ! si je devais prendre que une voiture (pour le week-end) et la garder a vie je prend ça je pense, du moins en neuf.
@clarkspyder37964 жыл бұрын
C'est ce que je pensais... Mais j'imagine bien un flat-six turbo dedans... Comme dans la 997 turbo !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Très bon choix ;)
@ericdupin-electromobiliste4 жыл бұрын
Tu régales toujours autant JB
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci Eric !!! Ça fait plaisir ;)
@herveregnier17324 жыл бұрын
Slt la Porsche et vraiment très très belle j'adore je suis fan
@adelm28874 жыл бұрын
Sublime voiture, vidéo plus que qualitative, présentateur passionné ! Bravo ! Vous n’avez clairement pas le succès que vous méritez si je peux le permettre...
@ramylababidi53214 жыл бұрын
Superbe vidéo !! Toujours au top! Elle est magnifique et à tout pour plaire! Flat 6 atmo et boîte meca!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Grave ! La recette est parfaite ;)
@Tony-pt7kk4 жыл бұрын
Comme toujours! Vidéo de qualité...👏🏻👍🏻👏🏻
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@jbnitpou99424 жыл бұрын
Bonjour JB, ici JB … Ça me fait bien plaisir de te voir de retour, d’autant plus avec cette magnifique caisse. 👍 Du coup, je m’abonne tiens.
@Axelecb4 жыл бұрын
Wahou, elle est vraiment magnifique cette caisse
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !
@Sined787114 жыл бұрын
Pour une reprise, c'est une sacré reprise ! J'aimais déjà l'ancien en 3.8 litres, mais là... Sublime !!
@maximilienvancleempoel52924 жыл бұрын
Merci pour cette super vidéo ! Personnellement, cette 718 spyder m a prouvé qu’il n y a pas que la 911 qui vaut le détour chez Porsche ! Vivement la prochaine vidéo.
@yohannrianami93404 жыл бұрын
Au contraire je trouve que la 992 va trop loin. Trop techno trop massive... Là on garde l'âme Porsche je trouve, technologique mais simple ! Une merveille. Bravo pour l'essai
@remivpei4 жыл бұрын
Le vidéographie est monté d'un cran, magnifique. L'essai en voiture est impeccable et complet comme d'habitude. On sent la passion, et elle bien partagée, Pour la critique constructive, je pense que l'intro et la fin ca fait un peu moins pro/tight que d'habitude. Dans tous les cas, très bel essai, à nouveau ;) Au plaisir de voir le prochain!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci ! Haha oui on essaye de faire au mieux, parfois les aléas font qu’il y a du moins bon 😉
@robindonval32624 жыл бұрын
Ma voiture préférée de toute l'histoire de la production automobile
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Quelle pépite cette 718 ;)
@pinguinslwr88194 жыл бұрын
Superbe essaie ! Remarque : 12:04 " vous pouvez atteindre la Vmax avec la capote contrairement au 981 spyder"... C'est faut. C'était le 987 spyder qui ne pouvait ps atteindre la Vmax. Le 981 a exactement la même capote que le 718 et peut aussi atteindre la Vmax avec.
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ah ! Merci pour l'info ! De mémoire le 981 non plus ne pouvais pas maxer avec la capote. Merci pour la précision !
@chriscam56584 жыл бұрын
Exact Julien
@nextgen004 жыл бұрын
Elle est juste monstrueuse ! 😍
@fabienduval26184 жыл бұрын
Quelle beauté cette caisse .
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ohhhh oui ;)
@Tofdedion4 жыл бұрын
Splendide ce spyder! Quel caisse!!
@Tofdedion4 жыл бұрын
L'émotion me fait perdre mon français. C'est quelle caisse évidemment! Et cette vidéo de 19 minutes donne vraiment envie...
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
@@Tofdedion Merci !!!
@ritchy42934 жыл бұрын
Super essai je comprends que tu ne veuilles pas la rendre...tout simplement superbe 👍
@vincentferbus65844 жыл бұрын
super vidéo ! toujours bien réalisé !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!!
@vincentg88324 жыл бұрын
Superbe essai ! c'est toujours aussi plaisant et jamais lassant. Rassure toi. Elle est trop belle cette caisse 😍 je ne reconnais pas vraiment la sonorité du flat6. Ça paraît étouffé. Par dessus le marché y'aurait pas un sound generator là dessous ? Vous allez dire que je suis dingue mais je trouve qu'à bas régime ça sonne comme ma Z4 3.0 😁
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merciiiii ! C’est étouffé effectivement, nouvelles normes plus FAP. En revanche pas de generator c’est vraiment le moteur et l’échappement qui font ce bruit 😉
@jean-charlesjure24584 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo, je ne regrette pas mon bon de commande✌️
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci ! Haha très bon choix !!! Je suis jaloux ! ;)
@Mathuurin4 жыл бұрын
Superbe vidéo, présentation. La voiture est folle 🤩🤯
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci ! Oh oui totalement folle ;)
@CAXKGL4 жыл бұрын
Elle est magnifique! La vidéo est excellente 😁
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!! Oui une vraie pépite !
@sebbilli.91214 жыл бұрын
Pousse bleu pour toi et vraiment super vidéo magnifique montage 🤩
@jean-charlesjure24583 жыл бұрын
Je reviens sur cette vidéo depuis mon précédant commentaire... Elle est juste exceptionnelle, je ne lui ai pas encore trouvé de défaut si ce n'est qu'il faut bien chauffer les pneus avant de s'amuser... Ceux qui pensent qu'elle ne fait pas suffisamment de bruit ne sont pas derrière... Et sinon, il existe Akrapovic :) Sur la route, elle est autant photographiée que l'AC COBRA... (en faisant moins de bruit par contre :) ) Quant à la consommation, elle est effectivement très raisonnable (identique au Macan S)
@pedrolita569 Жыл бұрын
La capote, une voiture de cette catégorie et de ce prix, un moteur électrique est indispensable.
@yopgloup1534 Жыл бұрын
Surtout pas, c'est plus léger sans et surtout c'est ce qui fait son charme!
@pedrolita569 Жыл бұрын
@@yopgloup1534 je parle en connaissance de cause j'ai eu une voiture avec exactement le même système, tout en manuel, ça le fait mais l' inconvénient est qu'il faut être à l' arrêt, très très bon souvenir. Véhicule que pour le loisir.
@yopgloup1534 Жыл бұрын
Idem, j'ai eu quelques Elise et maintenant ce Spyder. C'est ce qui fait partie du charme et de l'intérêt de ce type d'auto loisir. Pour la capote électrique et une utilisation daily, tu as le 718 GTS 4.0 pour cela ;)
@pedrolita569 Жыл бұрын
@@yopgloup1534 j'ai arrêté les cabriolets cause santé. Je suis devenu raisonnables pour les autos, je n'ai maintenant que des véhicules confortables avec un très bon niveau d' équipements.
@rmeulemans14 жыл бұрын
Toujours super bien présenté ! Bravo
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci beaucoup !!!
@benjaminbertaux86154 жыл бұрын
Rien à voir avec la précédente génération : celle-ci est désirable à souhait, elle assume son coté "vraie" Porsche, elle est sculptée par le vent ! La boite manuelle semble parfaite et le moteur atmo "upsizé" fait plaisir ;-) Véhicule à conduire décapoté car, une fois en place, la capote créée un effet disgracieux sur l'arrière je trouve, en vue de profil en tout cas ! Merci Le Billet Auto pour cet essai ;-)
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Bien vu ! Totalement d’accord ! Et merciiiii !
@streetrider19584 жыл бұрын
J'imagine avec une teinte plus flashy ça doit etre encore plus jolie, j'adore le vert de la nouvelle 911.
@jeanlouisrousseau10392 жыл бұрын
Bon mais voilà je viens de m’acheter cette caisse et je suis entièrement d’accord avec toi , C’ est vraiment une caisse exceptionnelle.La seule chose que je pourrais lui reprocher , c’est un rapport de boîte trop long et qu’ il faut pousser haut pour avoir ce son magnifique du FLAT 6 . Ça sent la pose d’ un akrapovic .’’’’’’
@LeBilletAuto2 жыл бұрын
Félicitations et plein de bonheur ! Surtout avec un Akra... ;)
@arthurferreira51824 жыл бұрын
Merçi pour ces beaux et bons moments Bravissimo
@luigigiornelli2577Ай бұрын
Je revoie ce reportage pour la énième fois . Je pense qu'elle est haut dessus de la 4c et de l’alpine . Plus esthétique, plus fiable , plus classe , une Porsche pour les puristes. Jen possede une qu'elle bonheur de rouler avec .
@olivierlonguepee59664 жыл бұрын
Un essai et une voiture magnifique bravo👍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@jeremytaktouk87644 жыл бұрын
Magnifique ce spyder !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Entièrement d'accord ;)
@laurent95254 жыл бұрын
TOUT sur cette voiture est exceptionnel... sauf le bruit du moteur! Porsche comme toujours ferme les valves passé 2000 tr/min (même en échappement sport), pour être "politiquement correct" et c'est très frustrant! Je conseille une petite reprog pour garder les valves ouvertes tout le temps (en échappement sport)... ET là!! C'est le bonheur! Je l'ai fait sur mon GT4, ... c'est fabuleux!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Bien vu ! Effectivement les normes imposent aux constructeurs ce type de pièces anti mécanique
@Tofdedion4 жыл бұрын
Bonsoir Laurent. Vous avez une adresse en Belgique pour programmer les valves ouvertes?
@laurent95254 жыл бұрын
@@Tofdedion Malheureusement non, je n'ai pas d'adresse en Belgique, mais je pense qu'un centre qui fait des reprog moteur, passage gpl saura faire ce genre de modif. Petit détail, je ne conseille pas de faire un crackel map pour avoir des pop & bang... le FAP bouffe tout, et cela peut détériorer la céramique du FAP... Autant faire tout sauter (FAP et catalyseur) et mettre un tube qui part des collecteurs jusqu'à l'échappement (dispo chez supersprint). ET là... c'est un bruit de voiture de course!
@Tofdedion4 жыл бұрын
@@laurent9525 Merci Laurent pour votre retour. Bonne journée.
@MiniClass434 жыл бұрын
La vidéo monte en qualité 😯😯😯😯😯😯😉😉😉👍👍👍👍👍
@axoolFR4 жыл бұрын
Proprio d’un Cayman R, c’est selon moi probablement LA voiture parfaite 👌🏻 (édit : je parle du Boxster Spyder, qui serait une suite logique au Cayman R)
@myolnyr44974 жыл бұрын
on imagine bien que t'as pas acheté une caisse parce que tu la trouves pourrie
@clarkspyder37964 жыл бұрын
Excellente voiture pour circuit (je pense) mais je pense que le Spyder est sous-motorisé par rapport au châssis hérité de la GT4 (avec train avant de la 991 GT3). Je parle en connaissance de cause, sachant que j'ai une 718 Spyder depuis décembre 2019. Ceci dit, le look est magnifique.
@axoolFR4 жыл бұрын
😂 destressez les gars sérieusement 😑 je disais simplement qu’étant proprio d’un Cayman R, qui suit plus ou moins la même philosophie que le Boxster Spyder, ce dernier (le Boxster Spyder), serait certainement LA voiture parfaite après un Cayman R
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Je suis assez d'accord ;)
@marcfavero12554 жыл бұрын
Même le premier spyder du 987 est aussi fabuleux en look. Ces modèles à moteur central arrière en cab ou non sont du plaisir de conduite à l’état pur. JB a bien cerné le sujet. Chaque version améliore le modèle et corrige ses defauts. L’alpine ou l’élise en sont d’autres exemples dans leur interprétation.
@blavrilleaud4 жыл бұрын
Y'a rien à dire, elle est super sexy 😱 malgré tout ce qui existe en Porsche actuellement, elle me plaît énormément et est à la limite d'être ma préférée tellement elle est homogène 😍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Homogène et pourtant tellement vivante !
@nadessinateur95584 жыл бұрын
elle est juste magnifique !
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Ohhhh oui ;)
@bastienandre18364 жыл бұрын
Super vidéo, très pro
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Merci !!!
@floforyou94 жыл бұрын
C’est une très très belle reprise avec un superbe bijoux. Esthétiquement je la trouve juste parfaite, pour le reste je te fais confiance. (Cependant un son un peu plus rageur dans le haut compteur n’aurait pas été de refus). Ahhh si j’avais 100 mille à rien faire 😌🥺
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Une petite ligne et c'est réglé ;)
@nicolasmrl81094 жыл бұрын
16:52 elle rentre dans le coeur mais pas dans le budget merde 🤣 vidéo très sympa 😊
@clarkspyder37964 жыл бұрын
Et il aurait fallu s'y prendre longtemps à l'avance pour la réserver auprès d'un Centre Porsche! Les caisses relativement rares s'arrachent rapidement.
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Oui haha on a le même problème ;)
4 жыл бұрын
ça fait du bien cette boite méca
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Tellement !
@davideba36184 жыл бұрын
Vous fait les belle vidéo et courage à vous moi j'ai aimé la vidéo de Cayenne turbo coupé
@onlystockcar60454 жыл бұрын
Magnifique essai, par contre moi je suis pas fan de l’intérieur de la 992 et la ! C’est tout juste magnifique et profitons ! Je pense que ce sera la dernière avec les compteurs à aiguilles (et pas que celui du milieu)
@thomas10494 жыл бұрын
J’adore cette caisse!!
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
On est deux ;)
@nassnass38124 жыл бұрын
Qualité exceptionnelle, vous filmez avec quoi ? Merci pour la réponse
@regisgombaud75264 жыл бұрын
Superbe voiture, on doit se faire plaisir dans la vie, moi c’est fait
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Il faut oui !
@leonardoluc6362 Жыл бұрын
Personal i like the roof as it is special and fun to operate as it is light. Okay that said it goes quicker using the remote voila my 2 cents. BTW love yr car its fab. Mercy
@jeanpierre-gv9wq4 жыл бұрын
belle vidéo et bonne reprise a vous
@olivierlonguepee59664 жыл бұрын
Tout à fait raison une magnifique voiture 👍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Oh oui ;)
@lensoprezole53224 жыл бұрын
Bon essai, infos intéressantes comparé à tous les marioles qui font des essais vidéo de voitures de sport sur youtube. Continue.
@marmusechristophe3572 жыл бұрын
Elle est folle 😭❤️❤️❤️.
@marcfavero12554 жыл бұрын
pourront ils faire mieux la prochaine fois ? C'est ce qu'on se dit à chaque fois. Après quand tu disais JB lors du live que ce pourrait être un daily : oui ! Mais ce genre de vehicule prend quand même de la decote donc mieux vaut ne pas abuser (après les GT4 et spyder sont super cotés!)... après, par chez moi a Luxembourg, on peut voir beaucoup de porsche en daily (M, AMG, S, RS, quadrifolio, ...) c'est des plaisirs quotidiens ;) J'adore cette auto, indémodable à mes yeux (je préfère le 981 - comme le mien - ou les 718 en flat 6...)
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Oui bien vu et puis la capote l'empêche un peu en daily par manque de confort ;)
@marcfavero12552 жыл бұрын
@@LeBilletAuto salut, après un road trip en Écosse et 4000kms chez et avec des anglais passionnés et dans des contrées plus libres en terme de vitesse, nous avons maintenant le désir de changer notre cayman 981 (qui nous satisfait au quotidien) pour un boxster 718 GTS 4.0, surtout au niveau moteur (même si il nous convient pour 80% du temps…). Je revois cette vidéo et tu me fais douter entre un sage boxster 718 GTS 4.0 et un spyder… et surtout quelle couleur ? Craie / rouge indien / silver gt metalise serait notre choix qu’en penses tu ?
@gillesboury44404 жыл бұрын
Déjà, la 981s est géniale; puissante, facile. Alors là, ce doit être le sommum, avec en prime, le carrossage arrière splendide propre au spyder.
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Oui bien vu ! Ça lui va tellement bien 😍
@LuiS-xo7qw4 жыл бұрын
Merci bien pour le video excellent! Est-ce qu'on absolument besoin d'y aller avec les sieges bucket? Comment est-ce qu'ils vont nous servir? Et si je peux avoir ton opinion avec l'acceleration par rapport du 981 Spyder? Le torquea 309 est egale, meme avec un moteur plus puissant a 420 chevaux
@jeromelemaitre3 жыл бұрын
Non mais JB , elle est GRAVE 😱 en PDK pour moi. Le seul truc qui m'ennuie c est sa capote manuelle qui m a l' air moins qualitative étancheitée ? Triple couches ? insonorisation ? fiabilité sur le long terme des attaches sur les cotés ? cela me fait hesiter avec le sublime 718 GTS 4.0L PDK en pack interieur GTS surpiqures rouge. Le Spyder est mieux un peu plus performant mais le GTS plus polyvalant du coup et selon mes gouts perso tout autant exceptionnel et magnifique que le Spyder qui est plus exclusif je trouve. Bref j adore les 2 absolument en l occurence celui de ton essai biensur. je te souhaite de le signer car il te va tres bien et tu le merites.
@tsigf54 жыл бұрын
J'ai une préférence pour la 911 mais envoyant cette 718 a l'essai avec le flat six atmo. 😍
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
L'atmo, la boîte méca... la vie ;)
@sebastienlacolombe18794 жыл бұрын
Super essai vraiment tu nous donne envie mais bon la 911 c'est indétrônable je trouve mais bon avec le budget je prend un cayenne pour l'hiver une 911 4s pour l'automne et un 718 pour allez sur la cote
@rom35854 жыл бұрын
C'st vrai que ce 4,0 n'a pas la légèreté et le caractère de celui de la GT3 mais prendre les 9 000 tr/min sur la route, ça devient presque frustrant car les occasions ne sont pas si fréquentes. Avec le 4,0 du Spyder, c'est davantage sur le couple, c'est plus utilisable et probablement plus cohérent avec la définition plaisir/accessibilité de l'auto. Pour la 1e fois je la préfère largement au Cayman GT4 et peut-être même à la Speedster!
@brice26784 жыл бұрын
Config sublime et classe. Dommage qu’elle n’est pas la capote assortie à l’intérieur
@denis64464 жыл бұрын
Ton montage est top
@dvador954 жыл бұрын
Tu indique que la PDK sera disponible en septembre....confirmé par tes sources chez Porsche France (car pour l'instant rien ne filtre officiellement)?
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Sources très bien renseignés chez EVO UK et personne ne nie chez Porsche ;)
@dvador954 жыл бұрын
@@LeBilletAuto OK. Merci pour cette réponse. En tout cas beaucoup disent quand même que les deux premiers rapports sont pas super bien étagés sur la boîte meca (non pas pour des raisons de pollution comme certains le disent mais parce que c'est une "ancienne* boîte sur laquelle ces deux rapports ne pouvaient pas être raccourcis). Je pense que la PDK, outre de faire gagner plusieurs dixièmes sur le 0-100, va encore magnifier ce modèle.
@Alexandre-jw4qh4 жыл бұрын
Je suis totalement d'accord sur le faite que le double bosselage n'est pas disproportionné comme sur la 911 speedster. (J'ai vue ces 2 voiture en vrai, c'est pour ça que je me permet la remarque)
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Oui le 718 fait plus "équilibré" en proportions ;)