Essai Porsche Cayenne : La PIRE Porsche ?

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Montage :
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Merci à tous les contributeurs depuis le début de la chaîne, vous êtes des dinguos.
Gros bisous.
#porsche #cayenne #merguez

[@Vilebrequin]

Merci à Viking Rise pour leur aide, commencez avec un pack débutant de 200€ 👉 vr.igg.com/event/promotion/?code=fra_vilebrequin"

[@wazzhellcat7489]

Et pk vous avez une voix de robot pdt là pub c’est fait exprès ou c’est mon casque gamer qui bug ?

[@nicolasgoubert6613]

Mdrrr avec ou sans vaseline le pack à 200 boules ? oO c est le plus prix d une Switch ....

[@Hisana80]

@@nicolasgoubert6613 wlh frr tu pay pa 200€ c le pak ki vo 200€ frr wlh t un bz 🤣

[@fabiendemolitio1168]

Semaine prochaine un essai de la Carrera GT 😏

[@Elementalview]

C’est marrent puisque même Viking Rise trouve que les jeux mobiles sont très bof bof…. Donque on peut gagner des Switch Oled! WAW!

[@daddynico0648]

Le running gag du différentiel encore et toujours me tué de rire

[@Akimaoh]

"allez vous faire beuheupeuheu les différentiels!" ha bon ?! Quewaaaa ? vous voudriez pas une manif de loulous dans la rue par hasard ??? bord** de m**** !!

[@c0uscou78roblox3]

​@@Akimaoh on t'a pas sonner mec tg

[@drakez5939]

@@c0uscou78roblox3 euhhh qui ta demander ?

[@senbonzakurakageyoshi662]

@@c0uscou78roblox3 Bah toi non plus en faite XD

[@greenLimeila]

Astronogeek l'a expliqué sinon !

[@Ag7original]

Merci aux monteurs 😂 pour ce montage de qualité

[@goundou]

Tu connais midgard ? 😂

[@laurencedewaide4175]

Et a lucas pour cette question sur la sonde lambda

[@bobysmith5662]

La voix de robot elle m'a fumé haha

[@rom5457]

Ce soir on mange dla biche

[@vladdrone41]

Incroyable le montage !

[@lepastresgentil9467]

Les gars, promettez de jamais arrêter de mettre des memes h24 c’est épique 😂

[@t.dsilva]

Et surtout, le plus drôle ça reste le Yu-Gi-Oh ! Quand c'est bien placé ça me t*e de rire systématiquement, c'est indémodable

[@the4888]

​@@t.dsilva tu peux m'expliquer la ref Yu-Gi-Oh

[@t.dsilva]

@@the4888 c'est compliqué à expliquer mdr j'ai essayé mais j'y arrive pas

[@Roharix]

​@@the4888 dans l'animé il y avait une présence quasi omniprésente de l'interlude Yu-Gi-Oh. Alors que dans un animé classique il y en a maximum 2, un avant et un après la publicité (quand ça passe à la télé) je pense à Initial D ou Haikyuu par exemple. Ensuite JDG avait fait une parodie de Yu-Gi-Oh où quand un personnage est sur le point d'expliquer un truc important pour l'intrigue, BIM interlude. Enfin, Vilbrequin reprend ce concept là, et effectivement, bien placé dans la vidéo, ça me tue de rire aussi... Mais je dirais que les memes où les répliques de films que nous met le monteur me bute à chaque fois d'une manière générale. L'essai du C15 niveau références et memes je l'ai trouvé pépite

[@the4888]

@@Roharix merci 😸

[@evandomeniconi9260]

La musique a 6:14 c’est : Sheraf - Pluie d’avril. Pour ceux qui se demanderait

[@Xploreur1]

Je vais être triste le jour où vous sortirez l’épisode sur le différentiel. Heureux d’enfin le voir mais triste que vous ne puissiez plus faire la vanne 😂

[@flol6745]

T'inquiète, dans une vidéo, Sylvain a dit qu'ils ne ferait jamais le vultech differenciel.

[@z-em4612]

La video est déjà tournée, elle servira d'adieu si ils meurent dans un accident de miltipla

[@JollyDRoger]

@@flol6745 Regarde la vidéo sur le Monteiro il explique en gros ce que c'est.

[@TheCaptainTroll]

Alors j'ai une mauvaise nouvelle...

[@xXNoahPvpXx]

Une vidéo de vilebrequin le Jeudi après le travail… Quel plaisir 🫶🏼

[@Kek3x]

Moi Jsuis au chômage eheh

[@laurencedewaide4175]

C’est d’un plaisir incroyable

[@beaudeloin9078]

T'as dit les termes chacal

[@Lecradu6]

Un jeudi pendant le travail pour la pause bouffe, parfait

[@kyan974]

Moi ses pas le jeudi ses le soirc'est trop bien

[@dimeh_37]

J’imaginais la carrera gt, mais j’ai oublier à quel point c’est ultra exclusif comme modèle. Continuez comme ca les gars 💪🏼

[@gtroiz33]

Attend un peu 😏

[@dimeh_37]

@@gtroiz33 tu m’excite la…

[@zoulou1383]

en vrai y a moyen avec un peu de chance, on a deja eu la SLR et la Huayra quand même

[@AlighieriD4nte]

Et mortel aussi !

[@sachaleichtnam]

De plus en plus on a 2 épisodes voitures après un épisode explication (comme pour Ferrari) Peut-être qu’on aura quelque chose la semaine prochaine 👀👀👀

[@gentlemandriver7238]

Super vidéo comme d'habitude. Par contre le moment où Sylvain se mouche et mettre "les huîtres c’est pour madame" alors là CHAPEAU!! Vous m’avez refait !! En tout cas toujours au top les gars et continuez comme ça vous êtes géniaux et vrais!! Merci pour ce bon moment hebdomadaire passez avec plaisir en votre compagnie !🙏🙏🙏👌👌👌👏👏👏😉😉😉

[@meganoiro]

14:20 5 ans de fanitude absolue de cette chaîne et 5 ans qu'on l'attend l'épisode sur le différentiel

[@quentindescotte6037]

Cette épisode était parfait ! L’un des plus naturellement drôle. GG au monteur 😂

[@hectorbloch7836]

J'ai le sentiment que depuis le Vultech Citroën le montage est encore mieux que d'habitude, je ne sais pas ce que vous avez change mais continuer comme ca

[@antoine8730]

Ouais la video de Citroen C’était un enfer a regarder ca fait du bien la

[@nikoagustoni3516]

C’est vraie que c’est ce qu’on veux comme montage impeccable

[@ledocteur1131]

Merci d'avance pour la vidéo. Impatient de regarder ça. Merci pour votre taf..et surtout merci au monteur toujours aussi bon

[@J-Michel-Michel-Michel]

Voiture légendaire qui a sauvé sa marque et qui offre des prestations routières exceptionnelles en v8 Le 955 a pris un coup de vieux mais reste jolie tandis que le 957 n’a pas pris une ride. Dommage de pas avoir essayé un 957 turbo ou même s ou gts histoire de rendre hommage à ce monument de l’automobile qui est et restera légendaire

[@anthonycadet2618]

Vidéo tjs aussi drôle, vous rendez cet univers tellement moins barbant et cliché que d’autres chaînes Sinon, à 17:45, c’est une icône triptyque il me semble Force à vous 👌🏻

[@DouDouLeXou]

Le montage de cette vidéo mais fait HURLER de rire 😂 Bien joué le monteur

[@matteobouet7181]

On adore quand les épisodes ont une suite logique 😍

[@eneloskuiper1370]

15:09 La tête de Pierre qui dépasse du véhicule à mourrir de rire

[@guillaumerousseau2774]

Juste Merci d'exister les gars et continuez ce que vous faites Longue vie à vilebrequin

[@joelaspi1]

Encore et toujours du bon travail. Vidéo et montage de qualité comme à chaque fois. J'ai 3 boîtes de doliprane en stock pour le vultech sur le différentiel. Ils vont finir par être périmé 😂 Merci pour cette vidéo. À la semaine prochaine. ✌️

[@ViensVoirPapa]

Terrible le montage et bel essai comme d'habitude. Un chouette épisode... depuis le temps qu'on l'attendait!

[@Totor14400.]

Le petit épisode qui refait ta semaine:) Vivement la semaine prochaine!

[@MrTchou]

Le VR6 n’est pas du tout un moteur en W, c’est un V6 a 15° ce qui permet de simplifier le haut moteur car les 2 bancs de cylindres sont très proches. Le moteur en W c’est deux moteurs VR, en V (en gros un VR6 a droite et un VR6 a gauche qui partagent le vilebrequin pour faire un W12)

[@qbaille88]

Donc une seule culasse ?

[@amstaff4471]

Juste le moteur vw Retravailler 😂🤦

[@mini666666]

@@qbaille88 oui

[@sylvaincorbiere2209]

@@mini666666 oui pour le vr6 et 2 pour le w8

[@sylvaincorbiere2209]

J espère qu ils te liront et te feront un retour ecrit

[@Lucasprades]

Ça me termine à quel point ils en ont rien à foutre du sponsor, c’est fou que ce manque d’entrain soit validé par les marques, vous êtes les cracks de KZbin 🤩

[@florentdelhamaide5127]

Le cadreur qui cours a côté de la voiture est magique ! Merci pour cette super review ;-)

[@elcaposdcv7996]

@vilebrequin ils ont transformé le jeudi en l'une des journées le plus cool de la semaine😊

[@jeromebekaert9069]

Chaque jeudi j'attends la sortie de vos vidéos, à chaque fois, une sacré pepite ✌

[@titacryalbipes6773]

Depuis le temps qu'on l'attendait ce test ❤ ! Bien joué les loulous, vous êtes les meilleurs 💪😉

[@ledwarrior2153]

je vais essayer de vous épargner ça vilebrequin : le différentiel est une pièce qui redistribue équitablement la puissance du moteur aux roues car dans un virage la roue gauche parcour un tout petit peu moins de distance que la roue droite et le différentiel donne un peu moins de puissance à la roue gauche sinon celle-ci patinerait dans le virage. Il y a également des différentiels pour les roues avant et arrières pour les mêmes raisons sur des véhicules 4 roues motrices.🎉

[@matthiasbretonnier4015]

Clairement le Cayenne est une vraie Porsche ! On parle déjà d’un machin qui a largement contribué à sauver la marque, et qui continue aujourd’hui de faire des auto folles ! C’est sûr c’est un SUV, mais il a malgré tout l’ADN Porsche, malgré les moteurs pas franchement au niveau. Le Cayenne a très bien fait son job, et les premiers modèles propres sortent clairement du lot, autour de grosses merguez pas entretenues et qui ont eu 10 proprios !

[@kiwicedric687]

c'est une bien belle poire! Un peu comme une R14 qui ferait de la rétention. Sinon y'avait le Range rover comme premier SUV luxe (ou snob en tous cas) dans le 16e dès les années 70. Sympa sur route et tueur en (vrai) offroad 🙂

[@DaweedBear]

Ce fond vert forêt mama, c'est du plus bel effet !

[@maxencew.9155]

Toujours un plaisir de voir la passion dégouliner de votre front à chacune de vos vidéos ❤

[@Arachnosoft]

Ce montage... Le cadreur Lukasz qui se fait écrabouiller par un bus à 11:29 et le Mario qui saute à 16:24 m'ont terminé 😂 PS : j'adore le son du VR6 @ 17:23. Pour une version d'entrée de gamme, j'adore !

[@Tofingersk8]

10:22 Le VR6 n'est pas en moteur en W par contre, c'est techniquement un moteur en V avec un angle de seulement 15° qui lui permet d'avoir un bloc moteur simple avec une seule culasse (ce qui lui permet entre autres d'être plus compact qu'un V6 ou un 6 en ligne), contrairement aux V6 traditionnels qui eux ont un bloc moteur en V (avec un angle plus grand, entre 60° et 120° gêneralement) avec 3 pistons d'un côté et 3 de l'autre et du coup 2 culasses. Le W12 par exemple, lui, a bien une architecture en W parce que pour le coup il combine les deux techniques : en gros il y a un bloc en V avec 6 pistons de chaque côtés qui, eux mêmes, sont disposés comme dans le VR6 avec un léger angle entre les deux rangés de 3 pistons, du coup tu as l'équivalent de deux VR6 couplés en V et du coup deux culasses, d'où le W.

[@jeremceed9033]

Ça mérite un essai 2.0 avec un V8 et V8 turbo ça non ? 😁

[@weelee6460]

Tester le seul Cayenne qui n'a pas de moteur Porsche c'est indécent

[@verbalbrolik029]

Moteur en W = deux moteurs VR montés ensembles en V, c’est pas une question de nombre de cylindres 😉

[@crazydestroy5666]

Ah c'est bien ce qu'il me semblait...

[@ZiiT3k]

C'est surtout une connerie de Volkswagen, les vrais moteurs en W c'est une rangée de cylindres à gauche, une rangée à droite & une rangée au centre comme le W12 Napier qu'y'a dans des petits avions je crois. Tous les moteurs en W de chez Volkswagen sont des VR, qui se rapproche beaucoup plus du V que du W.

[@halittetik4925]

@@antogueko5922 souvent....( ce moteur cest le R32..)

[@vaihlor]

En vrai c'est plus un V6 très fermé avec les cylindres en quinconce ...

[@Citrichtz]

VR6 une seule culasse, W8 deux culasses

[@IMichZz]

La moustache est déjà culte ! Vous êtes les meilleurs ❤️

[@benjaminamourette8133]

La suite magnifique❤ du Vultech de la semaine dernière. Trop bien 🤩

[@axellite]

Salut Vilebrequin! J'ai 15 ans et je vais bientôt devoir passer le théorique mais je me demandais si ce serai pas plus drôle d'apprendre d'abord la pratique...avec vous! Genre en vidéo 🤯

[@kkunaii_S.D]

J'aurai jamais pensé entendre "TRIP TO VAHALLA - Dr. Peacock" dans un préroll vilebrequin !!! xD

[@JB59300]

👍 au monteur 🤣

[@scarletrider6942]

Est ce qu’un épisode sur les cabriolets/boxster est en projet? Je serais super intéressé, savoir pourquoi ça fonctionne mieux dans certains pays que d’autres par exemple ? Si y a une differences entre coupé cabriolet et décapotable? (Pour moi le cabriolet c’est un hard top et la décapotable c’est la toile 🤷🏻‍♂️)

[@paultandniaiser2883]

Super travail mais faut juste revoir les architectures moteur car le vr6 n'est pas un moteur en W. Le W signifie 2 rangé de VR. La passat W8 a bel et bien deux rangé de 4cylindre disposé en VR de chaque côté donc dans ce cas l'appelation W est juste mais pas pour le moteur de la R32 qui est simplement un vr6.

[@slimadri892]

On l'attendais celui là ! Merci à foreveryoung pour cet essai !

[@nrktk3798]

j'aime bien les essais des voitures plus "conventionnelles" qu'on voit tout les jours, celle-là en fait partie en tout cas merci très bonne vidéo 😎

[@teamss2968]

Merci vilebrequin pour cette vidéo de qualité pendant les vacances

[@MilUiii]

Quoi de mieux qu'une vidéo de vilebrequin après une journée de travail ?

[@maxime45]

Une p'tite pipe.

[@cedricnoblet6912]

Une vidéo de Vilebrequin après une journée de glande?

[@aurelienbrasseur6634]

​@@maxime45 la vidéo avec une pipe

[@keker6n46]

​@@maxime45 oui...mais au miel😂

[@deleplairedamien8742]

Une petite pipe après le travail devant la vidéo de vilebrequin

[@jeanmoins495]

À quand le retour des essais scriptés ?! Les essais en mode "cinéma", avec des beaux plans, fleuretant même parfois avec un reportage sérieux alors qu'il y avait des petits scénarios complètement loufoques étaient géniaux !!! C'est ce qui m'avait fait kiffer la chaîne au début et j'avoue que ça me manque un petit peu...

[@wantzens]

Ils avaient expliqué qu'ils arrêtaient car ça leur prenait beaucoup trop de temps. En faisant des vidéos comme ça ils avaient beaucoup moins de vidéos d'avance et donc beaucoup plus de stress face aux imprévus (notamment les confinements qui ont bloqué les tournages). Ils ont besoin d'avoir des vidéos d'avance également pour prendre leurs vacances en été. C'est vrai que ces vidéos étaient incroyables mais elles étaient incompatibles pour le bon fonctionnement de la chaîne et le bien être de Pierre et Sylvain

[@guiguibech]

« c’est comme acheter une Mercedes avec un moteur Renault, humhumhum » 😂😂😂 Merci pour tout, à chaque vidéo c’est un pure kiff

[@LordArka88]

Merci de faire ce genre de concours viking rise. Avec un concours comme ça au moins je ne perdrais pas mon temps à télécharger et tester le jeu, et ça c'est du temps de gagé pour moi. cimer les potes

[@nairod2067]

Vidéo instructive et agréable à regarder comme d'habitude, niveau refs et montage c'était pépite là 😂

[@wilgal9768]

Mdr c'est beau de réussir à faire 22 mins sur ce véhicule qui franchement...j'ai pas de mots 😂 le C15 était plus intéressant 😅 félicitations les gars🎉

[@artin048]

Il faut doser la quand même, c’est peut être pas le modèle le plus performant mais elle a un charme et franchement pour une voiture d’environ 20 ans elle est toujours pas mal hormis quelque détails

[@bleron_1893]

Insulte pas le cayenne comme ça! 😢

[@daboo76]

Faut dire aussi qu'il est pas d'origine, celui là à des feux à l'avant 🤣🤣🤣

[@eneloskuiper1370]

Petite vidéo après une journée de merde, c'est la meilleure chose, la journée finit si bien merci les gars !!

[@GillesReb]

Super vidéo Toujours sérieux, sans se prendre au sérieux, C’est toujours un pur moment de bonheur. Si vous êtes intéressés pour passer au V8 bi turbo, n’hésitez pas, je suis à votre disposition.

[@Ffils0]

Vraiment... Le montage est d'une qualité extraordinaire. GG Quantum

[@didotmathieu5919]

L'homme le plus heureux ce soir c'est ANTHONY de Benzin !!! 🤣😂

[@vincentchr3357]

Hello l'équipe. Merci pour la vidéo 👍 comme d'habitude intéressant et vous êtes hilarant ne changez rien ! Pouvez vous me dire le titre de la musique utilisé quand vous présenter le véhicule (à partir de 6:15 min). Merci pour votre réponse. À très vite pour le merguez tuning show ✌️

[@dens6071]

Je te le dis gars parce que je cherchais aussi la musique, il s'agit de Pluie d'avril - SHERAF, bonne écoute à toi !

[@jay_warudo1610]

Putain la moustache de Lévy elle est magnifique 😂🎉

[@Ricardo__Milos]

Il a du chien.

[@philippedefontenoy6876]

On dirait un vieux gars des années 50 . . ..

[@Ricardo__Milos]

@@philippedefontenoy6876 Oui, ça fait ultra beauf. xD

[@christophelejay5244]

Historiquement c'est le Range-Rover le premier SUV typé haut-gamme produit en série, le Cayenne a rajouté un côté beaucoup plus sportif, d'ailleurs avec le temps je l'apprécie de plus en plus le 1er Cayenne 😊

[@vincentbrun5372]

J’avais un pote qui bossait chez Porsche sur le développement du Cayenne. Un week-end, on s’est retrouvé à faire des Kick-down sur la autobahn avec le V8 340ch contre les gars en BM qui se demandaient dans quel engin on était… on avait 25/26 ans 😬

[@benetnono]

le problème que j'ai en regardant les vidéos de vilebrequin, c'est que je finis par m'intéresser aux voitures et je risque de finir par être ruiné 😂 ben

[@ewanperson9958]

carrément tu signes

[@thephoenixlight4663]

Moi aussi je commence avoir cette envie comme eux et du tonton de changé de voiture tout les ans 😂😂

[@pimuce]

@@ewanperson9958 n’ empêche que je préfère ma 997 Carrera s

[@MADKyrio]

Quelqu'un à le nom du solo de guitare à 6:14 ? Il est indécent et excellent :D (La vidéo en elle même est topissime mais j'ai du mal à me défaire de ce morceau de musique ^^")

[@amidal1098]

Sheraf - pluie d’avril 😉

[@paulmaul3808]

Bon épisode tout le monde 🎉

[@Ramroum3605]

Quand on voit les Cayenne d'aujourd'hui, on comprend vite que le modèle a fortement évolué ! Cayenne coupe Gts incroyable 🔥

[@betadyne9559]

Je suis pas passionné de voitures du tout, juste vaguement intéressé... mais le montage fait 60% du taf, le reste c'est la personnalité attachante de ces deux guignols que j'adore !

[@G-Strike]

Un Vultech sur le différentiel, merci

[@stuntyeroxreal5512]

Il y a que moi qui a vue un avion se cracher a 3:49

[@jean-lucfrenea5736]

Bel essai, en tout terrain, dans le gras, s'opère une sélection naturelle, ceux qui montent à l'infini au couple, et les autres, qui écrasent et rompent l'adhérence, bravo en tout cas

[@spacemen8082]

Le turbo s en boîte meca pour être déjà monter dedans grâce au père de mon pote c’est juste INCROYABLE

[@germainnienhaus590]

Ça serait cool l'essai du "1er prix" et de la "Master classe" en simultané. Mais je me doute qu'avoir les 2 en mêmes temps ça doit être super chaud patate 😅 Bonne continuation les gars...

[@samc-w16]

Perso j'adore le Cayenne de 2003 (955) MAIS un Cayenne S 4.5 V8 ça aurait été bien (un S c'est pas introuvable). Par contre la config elle est bien (je préfère l'intérieur marron avec l'écran et la boîte auto)

[@zytar_goose]

Moi aussi je l’est aime tellement que j’ai acheter un Cayenne 957 gts de 2009 et sinon franchement à part les turbo s ils sont tous facile à trouver

[@weelee6460]

Je leur ai déja proposé le mien, phase 1 v8 boîte Tiptronic, ça aurait été plus sympa pour l'essai

[@eneloskuiper1370]

14:18 j'ai ri si fort

[@kaitozen059]

Merci la team pour ce superbe essai ! Serait-il possible de connaître le nom du morceau musical qui démarre à 6:13. Merci! Bisous!

[@maxencetisserand3752]

Bien d'accord avec toi ! Je pose mon com si quelqu'un répond ^^

[@piceetpouce]

@@maxencetisserand3752 SHERAF - Pluie d'avril ;)

[@thesaucethai7871]

Hello petite précision quant au vr, vous dites que c’est en fonction du nombre de cylindre c’est faux. Le w est une architecture moteur spécifique. Le vr est un v decalé. Le w est un moteur avec la spécificité d’être un v avec la partie bielle piston en vr pour faire simple c’est un vr en v.

[@aymerictrailin8491]

Super essai les gars comme d'habitude. Je comprend que le Cayenne V6 BM est quasi une merguez. C'est juste un Touareg entrée de gamme habillé différement et plus lourd.... Pour le Bentley Dominator, c'est 6 exemplaires pour être exact. L'anecdote sur les équipements arrière du Cayenne m'ont gondolé de rire. Les vitres électriques, les aérateurs, les plafonniers (lampes de lecture) et les cendriers.... J'avais ça dans ma Safrane avec en plus des prises pour les casques et un bouton pour couper les HP à l'arrière si on veut papoter tranquille. Mais bon, c'est pas un scoop que les versions de bases sur les allemandes sont toujours rapia, et qu'il faut cocher un ombre énorme d'options pour avoir une caisse sympa.

[@Mizer78]

Gardez le monteur par pitié

[@maxime45]

Le pire aurait été d'essayer la version Diesel 😅

[@evere3st]

Votre monteur est vraiment trop fort, à chaque fois je pense à lui pour ses vannes

[@jerem5622]

1) vous êtes des génies 2) le monteur est un génie 3) merci❤

[@julianpierre6528]

Je vais faire le relou mais par tout hasard quelqu'un aurait le nom de la musique vers 6:30 pendant la présentation du Cayenne ?

[@SHERAF]

SHERAF - Pluie d'avril ;)

[@julianpierre6528]

@@SHERAF Merci seigneur 👌🤙

[@Tismaxx]

vous me manquez :(

[@GOOD0HIPPO]

Idée de vidéo : remplacer la courroie d’une voiture par celle d’un lave-linge ? Pour ceux qui veulent voir l’idée : 👇 Sinon , encore un essai incroyable, que je cherchais sur la chaine mais que je ne trouvais pas , je comprends pourquoi...

[@Nyto242]

Ce monteur mérite une augmentation ❤

[@yvandiogene2559]

Je suis pas trop d’accord avec Sylvain le v6 est peut être moins performant et moins dans l’esprit Porsche mais pour une personne qui a roulé en ´ espace toute sa vie et qui souhaite de la sportivité et de la place avec un budget serrée (c’est à dire pas mal de personne quand même) cela reste une super option

[@margauxnkz]

Est ce que vous vivez dans un monde parallèle où il ne fait jamais beau et toujours froid ? 😅

[@U627-e8q]

Soit dit en passant, au Québec les 4x4 sont très très utile même en route, quand il y a 3 tempêtes de neige par semaine ça prend ça. C’est plusieurs fois par jour qu’on pour voir des gens en Corolla rester pris à une lumière rouge à cause de la neige et la glace!

[@tiki_nan]

La voiture de base des Suisses qui ont un peu d'argent et se disent qu'il leur faut un 4X4 pour aller en montagne 3x par an. Mais qui la plupart du temps galèrent à se garer en ville et se prennent les trottoirs car le gabarit n'est pas du tout adapté XD Je rêvais de voir un jour Le Cayenne faire du vrai tout-terrain, merci! ^^ Au passage, sur l'icône trouvée dans la voiture il doit y avoir St-Nicolas qui est le saint patron des voyageurs et qui est apparemment courant dans les voitures en Russie.

[@ynotna77dracip94]

Le monteur qui s'en est donné à cœur joie haha, beau boulot, voilà comment il faut attirer les jeunes

[@fpr8363]

La punch sur le différentiel et le calme dans lequel Sylvain l'a dit, c'était incroyable haha

[@faouo]

19:19 "ELEVEN"

[@Graph2dw]

Les marques vont devoir comprendre qu'une réclame trop calme, trop sérieuse et qui ne resemble pas à celui qui la fait est moins productive de nos jours. Avant je regardais et j'écoutais vos sponsors parce que je savais que j'allais me marrer. Et vous avez réussi à me faire acheter une fois. Mais là, je l'ai passé, saoulé. Ce n'était pas "à la vilebrequin". Tant pis pour vous machin kingdom ou je ne sais même pas quel truc c'était qui était mis en avant ni pourquoi.

[@vladleroy5114]

Le montage est très très bon sur cet épisode

[@gagvc]

quand t'étais gosse tu voyais un cayenne c'était fou, tout le monde doit avouer faut pas cracher dessus

[@TheOrby77]

Les deux seules KZbinurs qui emmerdent leurs spectateurs, mais qui en nous faisant rire : Vilebrequin et JDG.

[@AlanGTRS]

Quand t'es passionné de bagnole, Vilebrequin c'est vraiment le graal sur KZbin 🔥😘

[@Balth_777]

Le montage de cette vidéo mais fait HURLER de rire 😂 Bien joué le monteur

[@marcgelly7639]

Le plafonnier sous le capot... superbe!

[@ludovicquinart5870]

Bel vidéo. Toujours un plaisir de vous regarder. Continuez, c'est super.

[@simonfaure-dauphin9523]

Petite détente du jeudi soir. Ça mange pas de pain, et on adore voir votre duo. Franchement bien, bise à vous deux et à jeudi prochain ;)