Essai Toyota Corolla GR Sport - À 179€/Mois, difficile de faire mieux !

[@valentinladame6994]

Ça fait maintenant 1 an et demi que j’ai une Corolla Collection 184 Pack Techno j’en suis ravi... Ça fait 20 ans que je suis chez Toyota est paradoxalement c’est ma première hybride et c’est un régal

[@sergepomas3873]

Idem avec la corolla 122ch, 850km avec 37 litres d essence et sur un parcour mixte, évidemment en roulage zen , car c'est le maître mot de cette merveilleuse voiture 😉

[@Dennies92]

@@sergepomas3873 très bon choix les japonaises , en particulier toyota

[@sossa57]

pareil je vais en commander une (après essai très satisfaisant ) , mais difficile de choisir une teinte/couleur . le rouge /noir a l'air sublime je ne l'est pas vu en concession

[@M2DZO]

@@sergepomas3873 waoww 850 kilomètres ! J’adore ! Je vais passer le cap mais sur la version break.

[@miguelzorba4177]

Bonjour, j ai essayé la corolla 1.8 122 cv, il y a deux semaine au Portugal ( Guimarães) , et ça a été un pur régal et la 1.8, meme pour de longs trajets, suffit largement, sa conso est vraiment bonne et elle très facile à prendre en main...

[@richardg7606]

Tu fais des vidéos d'une qualité exceptionnelle tant sur le plan du montage, que sur la justesse du contenu. Merci beaucoup pour ton travail exemplaire

[@CaroBrrd2909]

Un petit bijou cette voiture. J'ai la même en rouge et noir depuis novembre 2020 et vraiment, elle est parfaite pour la vie de tous les jours tout en ayant quand même un petit côté sportif 😊

[@juancaballero7984]

Un argument oublié : la fiabilité de la marque Toyota qui est une référence. Merci et c'est un excellent essai que vous nous avez proposé.. Juan..

[@Agnes91197]

Je viens de m'en acheter une. Les prix ont beaucoup augmenté, à savoir qu'il faut débourser 400 € par mois en Loa avec un apport de 9000€. Très belle configuration, sympa comme design avec 184 ch. J'ai pris l'option toit ouvrant. C'est top. L'automobile devient un luxe si ça continue à grimper et ce ne sera pas à la portée de tout le monde.

[@GNeg167]

Ces prix sont pour l’occasion ?

[@Agnes91197]

​@@GNeg167Je pense !!!! Le reportage date d'il y a deux ans ok ça vallait le coup mais maintenant les prix ont doublé, hélas 😢

[@SupaDadoo]

Je trouve les jantes et les sièges sport de cette GR absolument magnifique (ils me rappellent ma Classe A). Appréciable également, le ciel de pavillon anthracite est une excellente chose. Manque plus que le toit ouvrant est c'est parfait. Vraiment un véhicule réussi ! Bravo Toyota.

[@jean-marcdube6954]

j'ai une corolla depuis 15 ans elle va comme une neuve changement d'huile à faire aux 8 milles KILO c'est tout. Je viens de changer mes freins tambours arrière 125 000 kilomètres 75000 pour les disque avant elle n'est pas à vendre. une Lexus du peuple.

[@Sarara63]

Les corolla canadienne n'existe pas en france malheureusement ^^

[@bigticket7821]

Pareil corolla d4d 116 de 2005 260 000 c'est voiture est juste incroyable et c'est peu de le dire acheté aux enchères par mon père à la base...Mais maintenant j'attends la VRAIE GR Corolla ...

[@jean-marcdube6954]

Maintenant ils les construisent au Mexique le rav4 et la camry en Ontario

[@aldoricci8755]

20 ans d'expérience ferons toujours la différence

[@unabonnecommeunautre1476]

Pas forcément

[@DieseLTom]

c'est sur que ca aide, mais en plus quand tu couples cela au sérieux japonais.... c'est l'ensemble des deux qui font que ca fait forcément la différence.

[@tktman259]

20 ans à l'arrêt ! Tesla les ont éclate tous en moin de 5 ans. Mdrrrr

[@franciskuntz2418]

@@tktman259 ils sont dernier du classement jd power en terme de fiabilité

[@nickylarson4283]

@@franciskuntz2418 JD Power c'est une agence de pub qui balance des trophées bidons en échange d'argent. Je me suis toujours demandé comment mon ex boîte pouvait être élue avec le JD Power great place to work alors qu'on était traités comme de la merde 🙃

[@marc6652]

Merci pour ces vidéos toujours très complètes. Petite précision : "marquer le pas" veut dire "moins bien que", pas "mieux que". Donc "En matière de confort la Corolla marque le pas par rapport à la golf" voudrait dire que la Golf est plus confortable, ce qui ne semble pas être le cas.

[@fullsentimental997]

Il ne faut pas avoir peur de le dire, cette caisse est une vraie réussite. En 184 chevaux et en break (à hayon motorisé SVP), elle est encore mieux.

[@Max-iq8zs]

Bof, l'arrière est peu logeable, l'intérieur est bas de gamme et le design, ça reste subjectif mais je trouve ça franchement torturé et peu esthétique... Mais sinon, surement très fiable comme toutes les Toyota

[@fullsentimental997]

@@Max-iq8zs Intérieur bas de gamme. Non, pas du tout. Logeable, c'est une compacte et c'est fait pour mettre des gosses à l'arrière.

[@jeanlouisherve4110]

E

[@samidd5560]

@@fullsentimental997 c sur!comme dans une autre vidéo ,les espaces de rangement et l'ergonomie sont 2gros desavantages mais le reste reste potable ...je suis tout a fait d'accord avec vous😉👌

[@Cosmovilidad]

Cela serait intéressant de tester la version TOURING SPORT à 180Ch ("break en vernaculaire") Merci

[@Andromahlius]

Note: "Marquer le pas par rapport à ses concurrents", ca veut dire qu'on est en retard sur eux, pas que l'on a un avantage.

[@julienp8358]

Propriétaire d'une Touring Sport 184ch, 33 000 kms effectués avec. Une pure merveille à conduire. Je tiens également à souligner l'expérience client avec la marque, franchement TOYOTA dispose d'un service client (Atelier, Accueil et Commercial) juste irréprochable. Ca donne envie de rester fidèle à la marque tant on est en confiance.

[@Antho2030]

Votre conso ?

[@laurentjacquet6912]

Elle est super cette Corolla , l offre est hyper intéressante , à ce prix c est imbattable

[@AlexandreMVFS]

@Hi Han un contrat en leasing ça se personnalise

[@RicaMOfficial]

Petite rectif : pas de démarreur ni d'alternateur sur la Corolla. :)

[@remycheval9136]

J'avoue que j'ai été vraiment déçu par le titre très accrocheur: "Toyota Corolla GR Sport à 179€/ mois". Ça n'est pas une Toyota Corolla Dynamic d'occasion en LOA de 37 mois (ah c'est sûr que c'est moins accrocheur). Ce sont 2 finitions qui n'ont pas les mêmes équipements: pas de sièges sport, jantes différentes etc... C'est bien la 1e fois que je ne mets pas un like. Dommage. PS: les pubs... 6 en -30min... Ok vous vous rémunérez grâce aux pubs mais quand même

[@marcolo911]

Je l ai depuis noel et cette caisse c'est un petit bijoux, une petite bombe, ca part sec quand j'appuis et la avec 1 pleins je suis deja a 680km. Toit ouvrant toute option, une vrai bombe cette caisse, aucun regret et ca se retourne pas mal quand je passe.

[@clovisleguillermic4838]

J’ai la version de 2020 une Corolla Gr sport de 184 Ch avec le toit ouvrant panoramique !!! Et le pack techno complet honnêtement très bonne tenu de route et niveau consommation ça reste très correct

[@mikemikos2866]

slt combien?

[@clovisleguillermic4838]

@@mikemikos2866 bonjour en terme de consommation sur Route je tourne au tour des 5litre3 en ville 4litre et sur autoroute 5litre9 voir 6litre

[@mikemikos2866]

@@clovisleguillermic4838 bien avec 184 chx

[@charlesjacobsoone5787]

Petite correction: il n’a pas de démarreur ni d’alternateur sur les hybrides Toyota ;) Très bonne présentation sinon 👍🏻

[@CUPRAMAN50]

yesss

[@bryan3940]

En gros, si je comprends bien, il n'y a quasiment rien qui tombe en panne à contrario des concurrentes? Sans les citer allemandes ou françaises XD

[@СлаваСлавкин-е4е]

Там два мотор-генератора; МG1 и МG2

[@sergepomas3873]

Superbe présentation, merci 😉👍

[@DjeFishing]

bravo, tres pro comme à ton habitude

[@numareference5423]

Mec tu devrais renommé ta chaîne de vidéo pour moi t’es le meilleur testeur de voiture que je connaisse 👍

[@portgasace1st]

De tres loin…

[@tktman259]

Les gens n'ont pas peur de passer à l'électrique mais plutôt pas les moyens. On vie pas dans le même monde

[@bernie2988]

Très bonne analyse et pour une fois parmi les nombreux essayeurs vous n’êtes pas totalement négatif sur la boîte CVT. En usage courant cette boite est tout à fait vivable. Toyota et Lexus sont en tête des classements de fiabilité depuis des années même sans la boîte CVT et l’hybridation, ce qui explique en partie son succès. Il y a deux ans, J’ai failli acheter une Corrola neuve mais le volume du coffre ridicule (vous n’en parler pas) a été rédhibitoire dans mon choix.

[@Matt-bt8zt]

Vous pouvez avancer la vidéo vers les 5:00 pour la présentation avant il ne fait que de vendre sa location longue durée…

[@azur_7907]

Merci beaucoup

[@nadirbelmed4288]

Toyota le pionnier de la voiture électrique j’achète sans crainte

[@pauldemailly53]

Sauf que ce n’est pas électrique mais hybride

[@mathieupower9711]

Les deux seules voitures électriques qu'ils ont sont des utilitaires PSA !

[@ericterrasson2935]

Merci encore pour tes explications, tres bonne video

[@misterbcaa]

Merci l’artiste super présentation 👍

[@bigticket7821]

C'est tout sauf un hasard si son ancêtre a été la voiture la plus vendue. J'en ai une de 2005 d4d 116ch 260000kms je pense qu'un horloger suisse pourrait me l'acheter :D Ah oui et la mienne consomme moins :p

[@manustephrudy]

Les Suisses ne roulent pas en diesel ! 😉

[@davidgouyaie8027]

Gr je sais pas si je peux.. Mais merci pour ce beau et bon revue.. Cette corolla est superb et dans mon pays elle m'interesse beaucoup.

[@danimo45]

Je possède une auris hybride de 2016 et j'ai essayé la corolla récemment. Hormis la ligne je n'ai trouvé aucune amélioration de confort sur cette voiture, la sellerie est vraiment cheap comme sur l'auris, tissus fragile, peu de réglages... mal de dos assuré pour ceux qui comme moi en souffrent. Sinon, fiabilité au top mon auris en 5 ans totalise zéro problème, 67000 km rien n'a été changé dessus, même pas les plaquette de frein, les bougies, ni même une ampoule.

[@CJeanMi]

Moi aussi je roule en Auris ( c'est ma deuxième) et je viens d'essayer la corolla..122cv. Elle est nettement mieux finie et moderne intérieurement..la tenue de route est plus ferme et efficace mais sans perdre en confort...et surtout le moteur est moins sollicité ...même à 90km/h, dès qu'on lève le pied, elle passe en ev..J'ai adoré cette essai ...♥♥

[@swoosh974]

Voilà presque 10 ans que j'ai une Prius. Je ne regrette pas mon choix. En dehors des performances stratosphérique du moteur de 136ch et de la boîte de vitesse sportive 😂, c'est vraiment le meilleur compromis entre le 💯 thermique et le 💯 électrique. Consommation faible, silence de fonctionnement, confort de conduite très appréciable en ville etc.... Ma prochaine sera d'ailleurs une Lex'. ✌️ à tous

[@selim4493]

c'est vrai mais bon après faut aimer le look hein...

[@ellypsis603]

très belle auto

[@antoinelaunay5645]

Et la fiabilité surtout ! Enfin...aussi !

[@alainmalisoux1718]

Bcp plus jolie que la nouvelle Golf

[@Chris-zk4fz]

On compare l'intérieur maintenant.?

[@oliverbrows]

@@Chris-zk4fz sauf que 20 ans après l'intérieur n'aura pas bouger et tout marchera comme au début....

[@jnlc26]

Très sympa cette Toyota 👍

[@mathieupower9711]

Merci d'avoir essayé exactement le même voiture que je possède ! Elle a eu un an la semaine passée ! Elle est super, mais c'est ma 5ème hybride alors je ne suis plus vraiment émerveillé. Je regarde pour la remplacer d'ici 3 mois par une Ioniq 5.

[@superbeber27]

Si tu veux si c'est une corolla bien équipée ça m'intéresse

[@mathieupower9711]

@@superbeber27 laisse tomber, je suis dans le 12 et t'as l'air d'être dans le 27. 😁

[@superbeber27]

@@mathieupower9711 non je suis dans le 05

[@mathieupower9711]

@@superbeber27 OK

[@abderrafifouad1578]

La page de l’occasion ne fonctionne plus…

[@mathieupower9711]

J'aime beaucoup son limiteur de vitesse en ville.

[@LEBXLS]

Cette transmission date de la préhistoire, dommage car le nouveau design des Toyota est bien plus réussi que pas mal d'allemande etc-- sans parler de l'excellente fiabilité des Toy, à qd une boite aut digne de ce nom? ex: une bonne ZF, Getrag.

[@totortotor8773]

Avec Toyota on ne se trompe , certains autres japonais devraient prendre de la graine , n'est-ce pas M .

[@djsnow5299]

La même vidéo mais avec la Toyota Corolla Touring Sport finition Collection moteurs 180ch stp 🙏

[@hurtel.g]

salut que dirais-tu d’essayer les dernieres ds3? j’aime bien le format des citadines/compactes c’est aussi intéressant que les autre bolides

[@chappesteeve6487]

Eh oui la boîte ça surprend au début mais comme dit a l'usage c'est du repos ✌️. Ma future voiture en version 180 et collection.

[@jlzab6914]

J'ai la CHR 184 CV, du bonheur 😀

[@sergepomas3873]

Bien sûr que l ont s adapte, corolla 122 ch que du bonheur, et quand on comprend le fonctionnement on arrive a être dans le flot de circulation Sans jamais dépasser 2000tr/mn et sans avoir cet effet moulinette, en fait les gens ecrase la pédale d accélérateur et n avance pas plus vite et crée cet effet moulinette, tout simplement ceux qui critiquent sont ceux qui ne comprennent pas la technologie de ce système. 🤭

[@simbalion9366]

@@sergepomas3873 merci pour l’info

[@sergepomas3873]

@@simbalion9366 bonsoir Simba , je te conseille l essai de la 122ch ainsi que l essai de la 180ch , en ce qui me concerne dans un usage mixte la 122ch me suffit largement , mais pour une conduite sportive préférer la 180ch , moi j avais besoin d une voiture éco raisonnable, et elle m as fait devenir un conducteur super Zen, ce qui n était pas mon cas avant 😉.

[@simbalion9366]

@@sergepomas3873 bonjour,je vous remercie pour votre avis,j’opterai plutôt dans ce cas pour la 122 CV qui évite l’implantation de la batterie dans le coffre .ma conduite est majoritairement urbaine et décontractée.je lorgne aussi sur le captur E TECH qu’en pensez vous?

[@mathieupower9711]

"GR Sport" ça veut juste dire qu'elle est en jogging. 😁 Les vraies sportives de Toyota s'appelent juste "GR". D'ailleurs, une "GR Corolla" de plus de 300ch est prévue.

[@bigticket7821]

Ahhhh...tu as la source ?

[@mathieupower9711]

@@bigticket7821 tu trouveras, va 😁

[@franckdebzh7608]

La Toyota Corolla GR de 300 chevaux ne serait-elle pas réservée au marché Américain ? Je sais que Kirk Kreifels (chaîne à découvrir, spécialisée dans les actualités Toyota/Lexus) en avait parlé. Pour l'heure, je n'ai aucune idée sur une éventuelle commercialisation en Europe.

[@gutsetcasca]

La GR comme celle presentée est une GR line. Comme on peut trouver des Sline ou GT line. En tout cas elle est magnifique

[@samidd5560]

@@gutsetcasca Toyota fait pas de la ***c sur 😯😊

[@chouchou7496]

Et bien bon courage pour en trouver une neuve. Déjà elles ont pris une augmentation de 600€ au 1er février (inadmissible) et elles sont maintenant livrable au mieux fin aout mais plus surement en septembre. Dommage car j'avais vraiment flashé sur une GR break. Je vais donc laisser cette voiture en concession, ou plus exactement à l'usine et soit garder le mienne ou accepter la proposition d'une marque concurrente qui un break dispo plus rapidement. Très déçu de l'augmentation de tarif et qu'en une semaine le délai de réception soit passé de mi-juin à septembre.

[@Duke2657]

excellente video qui va me decider

[@adouflineful]

Bonjour! Très belle voiture, j'aime beaucoup cette finition. Cependant j'irai plutôt sur la version 184ch. Moi, j'aimerais une corolla qui viendrai en concurrence d'une golf GTI. Merci pour l’essai même si je n’aurais pas suivi l’essai d'une corolla 122ch.

[@TheParodotaku]

Bonne chance aux intéressés, pour les offres. J'ai hâte de voir votre vidéo sur la Yaris cross.

[@Cosmovilidad]

Cela serait intéressant de tester la version TOURING SPORT à 180Ch ("break en vernaculaire") Merci

[@BGPMUSICLIVETV]

le titre est trompeur cher ami .... c'est pas la GR à 179€, pas tout à fait pareil ;-)

[@axel2728]

bonjour où avez-vous trouvé la puissance de 230 nm car partout ailleurs ils ne parlent que de 142 nm. Merci pour votre réponse

[@pierregrandmontagne5926]

Ça veut dire quoi "si vous bénéficiez de la prime à la conversion ?" On peut pas juste payer 1800€ d'apport et profiter de la LOA sur modèle d'occasion ?

[@nicolastissier2284]

Prime par rapport avec votre véhicule d occasion qui doit être d un certain âge mais je pense que cela doit fonctionner si on injecté soit même l apport

[@pierregrandmontagne5926]

@@nicolastissier2284 merci

[@Willystelroy]

179€ je n'ai pas trouvé l'offre :(

[@j-p.f-d]

Bonjour, Pouvez-vous nous présenter un essai du Ford Kuga FHEV St line ? Merci d'avance.

[@christopheciais]

bonjour tres bonne video.. jai bien envie de ssseyer en location .. a voir avec la yaris hybride

[@plussizefashion385]

Pour tout ceux qui aiment la fiabilité à un prix abordable

[@arkhamcineclub3459]

Mouais pas fan… si vous voulez rouler en japonaise, tournez vous sur une Mazda 3 skyactiv x, agrément conduite largement supérieur, consomation à peine plus élevée et surtout design et finition à des années lumières. Bien dommage que Mazda ne soit pas aussi mis en avant !

[@tc8107]

Oh.´ oui. La Mazda avec son fantastique moteur.

[@sergepomas3873]

Et Oui il n y a plus que Mazda, Toyota ou Lexus qui fabrique encore de vrais moteurs, pas comme les Européens qui restent dans le consommable voir jetable 😉

[@oliverbrows]

@@sergepomas3873 et Honda.. Mazda en diesel bof bof car moteur d'origine psa

[@sergepomas3873]

Je ne connais pas Honda en diesel actuellement , pour moi le diesel est fini, tout à été fait pour le tuer, jusqu'à ces problèmes de fiabilité d aujourd'hui, d autant plus que ces nouveaux diesel pollue de manière encore plus différente que nos enciens diesel ou l ont apercevait ces fumées noires, car les nouvelles ne fument plus du tout, mais le gaz émis a l l'échappement est invisible et encore plus nocif à cause de l utilisation de l Adblue, il faut aussi savoir que ce produit a l l'etat liquide arrive même a ronger le béton, moi je vous conseillerais Toyota 122ch pour conducteur Zen ou alors 180 ch beaucoup plus sportive et du coup moin l effet moulinette de cette boîte Cvt ( actuellement la plus fiable du marché) ou alors Mazda essence avec skyactiv. 😉

[@tc8107]

@@sergepomas3873 la boîte style mobylette ou Daf 44. Pas trop mon truc. Surtout en montagne.

[@paladinerrant9718]

a un moment elle existait en bleu denim metallisé elle est juste sublime dans ce coloris avec ses jantes noires... malheureusement en ce moment ils ont très peu de couleurs dispo et trop basiques (noir, blanc, rouge,gris et bleu petant) idem pour la yaris ..par contre les hybrides c'est une arnaque (t'es pas plus écolo pour autant) autant acheter des essence au moins vous avez une boite manuelle

[@nicolasdupont7534]

Toyota, fiable depuis toujours. Client depuis 1982 et un certain BJ42.

[@sergepomas3873]

Félicitations, avant je représentais une grande marque allemande qui as eu son heure de gloire, et depuis 10 mois je suis passé chez Toyota, et il faut bien ce rendre a l évidence l automobile européenne est fini, prix, qualité, finition, fiabilité, , tout est tiré au plus bas sauf leurs prix car elle sont souvent plus chères, bref du vrai consommable voir jetable, Toyota, Mazda, Lexus ne font pas dans le consommable. 😉👍

[@bryan3940]

@@sergepomas3873 Tout à fait d'accord avec vous. Depuis quelques années chez Mazda pour ma part et un régal! Par contre il y a toujours quelques "gogoles" qui disent "moi j'ai une allemande" en parlant de leur vw polo (ce qui est marrant au final XD)

[@samidd5560]

Je ne me lasse pas de cette vidéo... Cette voiture est une réussite certes mais avec des defaults assez conséquent👍

[@samidd5560]

@@sergepomas3873 Toyota comme bcp de japonaise est sous cote! C dommage mais bvn dans un nouveau monde 😂😉😊

[@sergepomas3873]

Je crois que vous n êtes point à jour en ce qui concerne la cotation des Toyota , bienvenue dans le nouveau monde de l actualisation 🤭🤭🤭🤭🤭

[@jean-paulcnockaert5209]

Ces offres sont un peu faussées, car la dernière mensualité pique vraiment😉

[@lanfritjohn]

Style sympa ;)

[@andreboudreault3365]

Sera-t-elle au Québec?

[@jeremycorachan8058]

top! de mieux en mieux cette chaine auto ;)

[@hamzatekkal155]

belle voiture

[@cracoudu62]

Allez voir; bris de transmissions CVT sur vl nissan, après 4 à 5ans il y a casse TOYOTA garantie t il les boites à vie ?

[@gilram1515]

Oui bien sur à vie et même sur plusieurs génerations 😂

[@cracoudu62]

@@gilram1515 la vie du vehicule tete de neud

[@gilram1515]

@@cracoudu62 bon déja tu es grossier et ca c'est pas bien😊. Et puis avant de dire des aneries sur les boites cvt va donc acheter un bescherelle 😀

[@damajorazhole]

Déjà le train planétaire sur les hsd.ne sont pas vraiment des cvt, mais les boîtes jatco chez Nissan ne sont que chez Nissan. Donc c'est comparer des choux et des carrotes...

[@fullsentimental997]

10 ans.

[@Burgers2990]

Les sièges ne m'ont pas du tout plus. Trop durs et bas, j'ai eu mal au dos très rapidement. Sinon Toyota reste une excellente marque

[@crystelmusy1573]

Peut être dû à la version gt

[@sossa57]

Avec le support lombaire ( en option) , aucun problème

[@fabino31]

219 par mois impossible, ou alors je veux voir le devis et les détails

[@steven.whiteamor]

Le lien pour les modèles d'occasion ne semble pas fonctionner ^^

[@romainlva749]

Normalement il fonctionne je vient de vérifier

[@steven.whiteamor]

@@romainlva749 www.toyota.fr/occasions/corolla-occasion celui là me met page introuvable sur le site de toyota. Le formulaire par contre marche nickel oui ! En tout cas super vid merci pour les reviews !! :)

[@axel2728]

les phares sont bi led et non full led

[@90Roonie]

We mais à la fin des loyers tu paies combien ?

[@geoffreymas4415]

Je l'aurais acheté avec un design plus occidental, la face avant me rebute particulièrement. J'ai pris une mazda 3 a la place. Les vitres arrière teinté pour pas faire chauffé l'habitacle c'est bien, mais avec un toit noir... Très tentant quand meme, mais finition intérieur et design a revoir pour ma part.

[@sergepomas3873]

La corolla design est sans toit noir avec vitres ar noir , le devant magnifique comme aucunes autres auto , un derrière super Sexy, c est clair une voiture qui n est point comme toutes ces banales voitures qui ce ressemble toutes au final .

[@juicychris738]

@@sergepomas3873 merci c'est ce qui fait la différence

[@softwaresimulators7261]

Ai-je bien entendu ? 750€ pour le GPS Toyota Touch & Go alors que Apple Play et Android auto sont de série ?? wow, qui donc choisira cette option ? )

[@adamkenton2585]

179€/Mois si tu fais un apport de 10 000€

[@cesdel7664]

Ouiiiiiiiiiiii

[@yan5362]

Tcho. Super model. Propice pour des modif.

[@cracoudu62]

219€/mois pour un modèle de base ? Peu équipé ?

[@68rastaboy]

en LOA + prime à la conversion...30k en comptant, 40 avec cette offre, enjoy.

[@TehhMaxzh]

elles sont très bien équipées de série, le reste, c’est que de l’esthétique

[@aniki937]

Et surtout 30.000km sur 37mois, c'est bien trop restreint

[@BertrandPAILLART]

Bonjour peux être un essai de la camry ? D'avance merci

[@denisbedek5211]

Toujours aussi bonnes vidéos, détaillées à souhait. Petite question, il y a t’il vraiment une grosse différence entre le 122 CV et le 184 CV? Et les différences de consommation s'il vous plaît? Par avance merci et continuez de nous régaler avec votre professionnalisme et votre bonne humeur

[@gutsetcasca]

Jai testé le 122... jai acheté le 184. C'est le jour et la nuit. Vraiment rien a voir.

[@denisbedek5211]

@@gutsetcasca ok un grand merci pour l'information. C'est sympa.

[@gutsetcasca]

@@denisbedek5211 jai le break version GR sport 184 cv. Il vient de finir le rodage. Franchement c'est etonnant comment ca marche . Et je viens de de chez subaru sti a la base... et très suffisant. Et ca consomme rien de rien

[@denisbedek5211]

@@gutsetcasca sincèrement merci pour les infos et le retour d'expériences. Vraiment sympa.

[@gutsetcasca]

@@denisbedek5211 en gros. Vu la faible différence de prix. Je conseille le break et de loin. Car en plus il est super beau. La version 184 cv berline n'a quasi pas de coffre a cause de la place que prennent les batteries. Si on veut garder une polyvalence le break s'impose. La finition Collection est magnifique. La GR idem un peu plus sportive mais très légèrement moins équipée. Si tu veux un modèle GR. Trouve toi un occasion avec le pack Techno qui depuis peu a été supprimé du catalogue car il faisait de l'ombre au model Collection. Tu auras le pack jbl et autre fonctions indispensables selon moi. Un point fort c'est vraiment le confort et le silence de l'auto. C'est doux on en trouverai presque les trajet trop court. J'ai arrêté les bêtises des voitures sportives pour aller vers du confort justement mais j'étais exigeant. Ca marche fort. On est étonné les premières fois. Tu prends un 180 kmh en peu de temps.

[@patoches]

Un modèle qui m'intéresse existe t'il une différence de comportement avec le modèle break ?

[@castorienparis9569]

Ma corolla est fantastique ! Ps : Ma photo de profil en est une en version gt-I AE82 de 1986 ♥️💙♥️💙♥️💙♥️

[@mathieupower9711]

Bonjour, Mr le Vendeur Automobiles, il y a-t-il possibilité se débarrasser d'une LOA au bout d'un an, alors qu'il reste deux ans à faire ? Hyundai hésite à solder ma Corolla (et je les comprends) car elle côte moins que le solde restant ! Que faire ? Cordialement

[@superbeber27]

Non, par contre si tu as une corolla je suis intéressé

[@gilsonpascal7763]

Bonjour est-ce qu'il y a une caméra 360

[@gdcarfr8465]

Le sigle ne va pas avec les performances

[@cyrilchaufray5490]

Un essai de la Corolla touring sport est il prévu? Merci

[@mondieukilebo]

Et la Mazda 3 skyactiv’X 6 L au 100 et 185cv

[@frederic3498]

2004-2007 Monsieur c'est toujours la e120 j'en ai une....

[@kamilofadi9729]

Cette automobile est mon reve de l'aquirir mais je peux pas à cause des circonstance spacio-temporelle mettez un j'aime

[@Niss066]

Pareille la gravité de mars lié à son exposition solaire moins importante qu'en France m'en empêche

[@ayoublaouni7410]

Donc la corolla a un réservoir plus grand que mon chr 2020 super

[@stephaneb7699]

bein , mon voisin c'est plutot 435 € /par mois et deja il regrette

[@rafyraffy85]

So nice car

[@ElGorba]

C’est moi où il y’a beaucoup d’options de série ?

[@dominiquegrim9819]

Très bonne voiture, j'ai la Lexus CT qui est un véhicule similaire

[@PhilippeParent]

La base de la CT200H c'est la Prius !!!

[@zambrack66]

👎 Et "marquer le pas" Expression utilisé 2 fois... À contre sens, autant s'abstenir.

[@loickazmierczak4881]

Il y a un gros apport à prévoir pour ce loyer

[@LeVendeurAutomobiles]

très faible justement, tu verras dans la vidéo ;-)

[@loickazmierczak4881]

@@LeVendeurAutomobiles je viens de regarder sur le site de Toyota 1er loyer 5490€ ramène à 3990€ si prime de conversion

[@LeVendeurAutomobiles]

@@loickazmierczak4881 l'offre que je présente n'est pas la même

[@loickazmierczak4881]

@@LeVendeurAutomobiles 1800 si vous bénéficiez de la PAC soit 1500 soit 3300€ pour une occasion, 🤷‍♂️

[@davidconstantine8]

Bonjour Il faut changer votre micro

[@icefubuki3676]

Vivement l essai de la nouvelle civic. Déjà le noir laqué à l intérieur c est difficile à entretenir mais a l'extérieur, faut pas être Maniac sur sa voiture. Je passe! Sans compter les gros siège avant

[@o.k.corral]

Qu'est-ce que "l'avertisseur de détection arrière des freinages d'urgence" dont vous parlez aux alentours de la minute 18:55 ? MERCI pour votre aimable réponse 🤗💛

[@oliviervalladeau2828]

Lorsque vous sortez d’une place de stationnement en marche arrière et qu’un piéton un vélo ou un autre véhicule que vous n’auriez pas vu passe derrière la Toyota à une distance de quelques mètres la voiture freine automatiquement pour éviter la collision. Ce dispositif fait désormais partie de l’équipement de série de beaucoup de véhicules allemand suédois et bien sûr japonais 🤣

[@o.k.corral]

@@oliviervalladeau2828 Merci beaucoup pour votre aimable réponse 🤗💛

[@arthurhellsfurieux8165]

J’ai acheté la même aujourd’hui j’ai vendu ma Bmw diesel grantourer hello future qui et trop cher en entretien je pense que les japonaise sont aussi classe et moin Chère

[@benben941]

des palettes sur l autre version ? boite a variateur ? : )

[@norage0079]

Je vais offrir ça à ma femme

[@voituresdoccasion5045]

super cadeau

[@sergepomas3873]

Génial 🥰😉👍

[@superbeber27]

En espérant qu'elle reste