Essai Triumph Tiger 800 XRx 2015 - Tigresse aux pattes de velours

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GC-Passions

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Күн бұрын

Пікірлер: 104
@GytMotard
@GytMotard 9 жыл бұрын
l'un des meilleurs essais que j'ai pu voir ! Un seul mot: Bravo !
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Gyt Motard Waw, merci beaucoup !
@GytMotard
@GytMotard 9 жыл бұрын
eotiel Mais ça le mérite !
@punkydaminou
@punkydaminou 9 жыл бұрын
alors la je dit chapeau y a fort longtemps que j'avais pas aimé un test moto bravo Monsieur
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Damien Watremetz vraiment ravi que tu ais apprécié la vidéo ! V
@marcdegrande7984
@marcdegrande7984 9 жыл бұрын
Magnifique,somptueux, séduit par ton reportage. Un grand bravo. Suis fier de toi. 😉
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Marc DE GRANDE merci beaucoup ^^ ;)
@philippecrossfire2682
@philippecrossfire2682 9 жыл бұрын
Salut a toi super essais de cette triumph xrx personnellement je l'ais essayer et ces une super moto d’ailleurs sa sera ma prochaine moto sont moteur et un régal .Un grand V a toi et continue a faire des vidéo car toujours au top
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Philippe crossfire26 hello, perso j'ai plus accroché a la XCx d'ailleurs la XCA est encore au dessus en terme d'équipement et la vert kaki miam ! Merci beaucoup pour ton passage et ton commentaire ! V
@togrid4816
@togrid4816 8 жыл бұрын
Super test très complet. Un travail de pro !! vidéo plus sympa que certains journals !
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
Merci ! ça me fait super plaisir ^^
@Jessy--
@Jessy-- 9 жыл бұрын
Très bon essai ! Beau travail :) merci de la découverte
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Jessy H Merci Beaucoup avec plaisir !
@mc-1836
@mc-1836 9 жыл бұрын
Franchement Nikel !! en plus elle donne envie cette moto :D
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+MC-18 Merci ^^ oui j'avoue que c'était une potentielle suivante mais nan a cause de sa garde au sol et de son rayon de braquage :s
@bezakn1420
@bezakn1420 9 жыл бұрын
Enfin le come back!
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Azertyftw Eeeeeet ouaip ^^
@bezakn1420
@bezakn1420 9 жыл бұрын
Haha, au fait elle lève la tiger? :P
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
nop du tout, enfin pas au couple en tout cas ;)
@bezakn1420
@bezakn1420 9 жыл бұрын
Trop lourde à mon avis par rapport au couple/puissance
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Azertyftw c'est plus le fait que la plage d'utilisation soit étendue sur l'ensemble de la montée en régime et le fait que le moteur soit linéaire qui fait ça, ils l'ont faite très souple et pas violente du tout en accélération
@cpoptimus
@cpoptimus 9 жыл бұрын
magnifique un vrai pro , il te manque plus que une autre moto avec le cameraman dessus en passager pour avoir une vue sur route extérieur à la moto et sa sera parfait
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+cpoptimus Merci Beaucoup, en effet c'est une vue que je trouve terrible mais qui est difficilement réalisable car faut au moins être 3 pour bien faire mais j'y pense pour apres la nine T si c'est réalisable bien entendu ^^
@cpoptimus
@cpoptimus 9 жыл бұрын
+eotiel surtout si la personne qui filme à un stick à selfi ou une perche la sa serai encore mieux pour des gros plan :D même moto journal ne pourra pas rivalisé :D
@cpoptimus
@cpoptimus 9 жыл бұрын
+cpoptimus et aussi pourquoi ne pas laisser ta femme faire la présentation technique , une touche féminine sa rajoute du confort ;)
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+cpoptimus ouaip mais un peu chaud une perche qui tient les 1kg ^^ mon apn plus la prise de son j'arrive a ça plus au moins ;) mais ouaip ça pourrait le faire ! j'aimerais changer de cam principale pour les vidéo et de meule aussi pour mon usage mais chaque chose en son temps comme on dit ^^
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+cpoptimus je lui ai déjà proposé mais elle n'aime pas trop sa voix en vidéo (bah ouaip on avait déjà un peu testé ^^) ptet qu'un jour elle acceptera
@floversysrideraddict4312
@floversysrideraddict4312 8 жыл бұрын
vraiment très bonne essai, vidéos très propre, discours posé. cette tiger xr me plairait pour changer mon cbf 600 s mais le prixest élevé stt comparé à la tracer qui me plaît aussi. V.
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
+florian a Ce sont des motos qui n'ont pas la même vocation, la tracer est plus sportive et la position des jambes et des genoux sont pliés en mode sportive, la selle est passable et la poignée de gaz capricieuse avec ses a coups... mais bon en jouant de l'embrayage ça passe m'a t on dit ^^ et son moteur est assez terrible ! Pour la Tiger Xrx c'est tout en souplesse, la garde au sol étant limitée, elle aspire plus a la balade qu'autre chose, le poids est assez haut a mon gout, ça se ressent surtout pour les manoeuvres mais une fois en route c'est assez royal, bonne position que ce soi pour le pilote ou le passager, la selle est bien confortable, et surtout elle est mieux équipée pour tailler la route, des 12 v a gauche a droite, poignées chauffantes, etc on peut même y mettre une selle chauffante si je me souviens bien cela dit je conseillerai la Tiger Xcx ou Xca qui sont plus polyvalentes et ont une meilleure garde au sol Le tout est de se poser les bonnes questions par rapport a son type de conduite. J'ai du passer par la aussi avant de me décider pour l'africa twin, j'avais repéré la tracer, la tiger 800 Xca, la R1200GS et donc l'africa twin ^^ mais comme j'avais envie d'aventure et donc d' offroad, la tracer fut écartée de part son coté trop sportif et surtout routière. puis après mes tests solo et duo des deux autres, elles ont été écartée aussi, la tiger a cause de son angle de braquage et la gs a cause de son coté trop sportif et de sa place passager pas top pour de longs trajets (ma femme avait mal aux genoux avant la fin du premier trajet) puis j'ai testé l'africa twin ou CRF 1000 L, et franchement pour mon utilisation elle est top ^^
@floversysrideraddict4312
@floversysrideraddict4312 8 жыл бұрын
tu ne l'as trouve pas trop lourde l'africa twin ? moi je la trouve génial niveau esthetisme et caractéristiques mais lourde quand même.. sur papier, je ne l'ai pas essayé. et chère pour mon budget.. environ 9000e en neuf.
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
+florian a justement le centre de gravité est super bas, bien plus que sur la tiger, c'est hallucinant ! sur le papier j'étais comme toi, 233 kg je trouvais ça beaucoup, mais les masses sont bien répartie, je l'a trouve plus légère que l'er6 c'est pour dire ^^ après niveau tarif ça malheureusement on ne peut rien y faire :s parfois vaut mieux encore économiser pour prendre mieux et être certains de ne pas être déçu en tout cas, en général, l'essayer c'est l'adopter ;)
@floversysrideraddict4312
@floversysrideraddict4312 8 жыл бұрын
oui, ça reste du honda, très bien équilibrée, on sent pas le poids sauf pdt les manoeuvres moteur éteint ou très très basse vitesse ,ou en mode grosse bourre, comme sur ma cbf s de 222kg..oui tu as toute à fait raison, parfois vaut mieux attendre un peu et prendre vraiment quelque chose de bien.. qui nous correspond.. j'attends aussi avec impatience la mt07 tracer.
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
j'ai été sur le terrain de manoeuvre pour le permis et j'ai eu super facile a tout faire ^^, elle est vraiment d'une simplicité et d'une facilité cette moto, c'est top ! ^^ Je n'ai pas non plus de soucis avec les déplacements moteur coupé, elle a un bon équilibre ^^ a mon avis la mt07 tracer ça sera pas avant mars 2017 si elle est commercialisée ( de grande chance tout de même)
@vinc2488
@vinc2488 9 жыл бұрын
Petite question au niveau de la garde au sol (vu que tu as essayé les deux). Est-ce que la xcx frotte moins vite des reposes pied que la xrx? Merci!
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Vincent Gur Hello, je te confirme que la Xcx frotte moins vite, d'ailleurs lors de mon essai je n'ai pas frotté une seule fois, par contre son angle de braquage est aussi mauvais que sur la routiere :s c'est dommage sinon j'aurais acheté une Xca qui est le modele le mieux équipé des Xc
@jean-philippedemonty1756
@jean-philippedemonty1756 9 жыл бұрын
+eotiel Cool! merci beaucoup!
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
avec plaisir ^^
@florentgonzalez6687
@florentgonzalez6687 9 жыл бұрын
excellent et complet , merci
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Florent Gonzalez Merci beaucoup
@PierreMontignyMGB
@PierreMontignyMGB 9 жыл бұрын
Sympa cet essai présentation. Juste un point, la boite de vitesses a évoluée, la nouvelle est héritée de la Daytona et je la trouve plus 'facile' que sur l'ancien modèle. (2011) le changement de rapport se passe tout en douceur sur la nouvelle. Il semble que le consommation de carburant soit en baisse ce qui avec l'augmentation de capacité du réservoir, améliore nettement l'autonomie. Merci et bravo.
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Pierre Montigny merci a toi pour les précisions, ici je me suis surtout attardé sur les grosses nouveauté et un peu moins sur les évolutions. Merci pour ton passage et ton commentaire ;) V
@KZ900RS
@KZ900RS 8 жыл бұрын
Vidéo sympa, d'autant que j'envisage l'achat de ce modèle (d'occasion) au printemps prochain. Est-ce que le principal défaut (à mes yeux) de la 800 Tiger a été réglé avec ce nouveau modèle, à savoir la chaleur du moteur qui remonte et brule les jambes l'été ? Merci d'avance pour ta réponse.
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
Merci, et bien je n'ai pas ressenti de chaleur excessive qui remontait du moteur lors de ma semaine de test, je présume que ça a été corrigé du coup ;)
@KZ900RS
@KZ900RS 8 жыл бұрын
OK, merci ! Elle me plait bien. Ce sera ma prochaine je pense, ou alors la Suzuki 1000 V-Strom ; mais j'aime pas trop le bec de canard de la Suzuki.
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
Le truc c'est surtout d'aller les tester histoire de savoir laquelle des deux te plaira, il faut aussi te poser la question de ce que tu en feras exactement, uniquement de la route ou est ce que tu veux pouvoir tâter un peu de chemins avec (offroad)?
@KZ900RS
@KZ900RS 8 жыл бұрын
Je fais que de la route, mais j'aime le confort et la position de conduite des trails. J'ai déjà essayé les 2 (mais y'a un petit moment déjà) et les 2 m'ont plu. Pour la Tiger c'était l'ancien modèle que j'ai essayé. Mais t"'as raison, faut que je re essaye. Bon ... j'ai le temps d'y réfléchir d'ici le printemps ! ... et de chercher la bonne occase sur le bon coin !
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
ok ok, oui n'hésites pas a aller en concession pour tester les motos, il y a aussi la f800gs qui est pas mal a ce que j'ai lu. ;)
@cyberorso23456
@cyberorso23456 9 жыл бұрын
Aaah tu reprends enfin les vidéo ^^ bonne vidéo , ou est passer ton cuir ? :P V l'ami :)
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Son Gokuda oui je reprends, j'expliquerais le pourquoi du comment de mon absence dans la prochaine vidéo qui sera un vlog ;) le cuir sur un trail c'est pas terrible puis c'est moins confortable et on est moins a l'aise ^^ mais je reste Mr Cuir Moustache dans mon coeur ;)
@cyberorso23456
@cyberorso23456 9 жыл бұрын
Cuir cuir cuir moustache , avec la ptite danse de la victoire ahaha :p
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
ce sont des choses qui marquent ^^
@cyberorso23456
@cyberorso23456 9 жыл бұрын
Haha oui , moi même je vais passer mon permis A1 ( mais avant il faut que je finisse le code T.T ) et j'ai hate d'acheter mon cuir haha V l'ami
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
Bon courage l'ami ! V
@GalorOffroad
@GalorOffroad 9 жыл бұрын
Belle vidéo et montage très sympa ! Pour la moto en elle même, bah y'a pas à chi.r... la XCX est loin devant en tout point, même pour l'allure générale bien plus cohérente ^^
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+GalorV6 Merci ^^ en effet la Xcx je la trouve bien mieux en tout point, mise a part pour l'angle de braquage identique, j'ai pu la tester 30min et j'étais assez content de maniere général mais je n'ai pas pu la tester en offroad car circuit pré établi lors de la journée test a mourin ath... Bon apres je suis assez chiant niveau moto, je l'avoue.^^ Du coup je trouve vite des défauts sur la mienne ce sont les genoux trop pliés
@keyser3246
@keyser3246 9 жыл бұрын
Essai très pro, bien ficelé! Elle m'aurait bien tenté... Si son tarif n'était pas si élevé...
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Keyzer-one Merci beaucoup ^^ c'est vrai qu'elle est chers mais en même temps elle est bien équipée aussi. a mes yeux 1 500 euros de moins et le prix aurait été top
@ThePhilou24
@ThePhilou24 9 жыл бұрын
très belle video trés profesionnel et trés bonne moto que j'ai eu l'occasion d'essayer grace à quelqu'un de bien sympa Bisous
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Philippe brynaert Merci beaucoup Phil ! merci pour ton avis, super content que ça te plaise ! Bisou ;)
@muzungunalala65
@muzungunalala65 8 жыл бұрын
instructive,la video :)
@GC-Passions
@GC-Passions 8 жыл бұрын
Merci ;)
@Zachout
@Zachout 9 жыл бұрын
très bonne essai ;) mais je n'aime pas trop son phare ;)
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+The biker 513 j'avoue que moi non plus enfin elle fait pas finie comme ça manque le petit bec qu'il y a sur la XC, a ce moment la ça passe mieux
@Zachout
@Zachout 9 жыл бұрын
tout a fait d'accord avec toi ;)
@sidiuse02
@sidiuse02 9 жыл бұрын
jais bien aimer ta vidéo et té explication allstar mas parler de té vidéo et j'aime même ci je fait pas de mot
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+jacques liétart Merci, ravi que tu sois passé sur ma chaine
@Trappeur05
@Trappeur05 9 жыл бұрын
Salut Un petit esprit Lolo Cochet dans ce test, que j'ai beaucoup apprécié. Joli tes prises de vue avec un montagne au petit oignons, bravo Je sais pas si tu connais ce gars, mais j'aime beaucoup son style: kzbin.info/www/bejne/h6aopI1ve9F9gtk V
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+Trappeurs05 Merci beaucoup ;) , mon but n'est pas de faire un peu comme lolo même si ça s'en rapproche mais surtout de ne pas me cantonner a dire des caractéristiques techniques qui en fin de compte ne parle pas a grand monde, autant montrer ce que la machine peut faire en racontant une petite histoire si je puis dire ^^ enfin voila faire ce genre de vidéo c'est mon kiff ;) je connaissais pas mais je prendrais le temps de bien regarder car j'ai vu a la sauvette qui ça avait l'air intéressant et qu'il y avait de bonnes idées a travailler ^^ Merci encore pour ton passage et commentaire ! V
@dayto1120
@dayto1120 9 жыл бұрын
sympa la video je met juste un bémol sur les manoeuvres manque de pratique je les rentres et plusieurs des mes camarades aussi les rentre avec avec la explorer 1200 xc et la tiger 800 mais si non la présentation est vraiment bien les différentes choses sont bien présenté !!! juste bosse les manœuvres pas de miracle .... kzbin.info/www/bejne/Z5vCdXepqr-No5I voila en image l explorer 1200 le 8 et slalom etc...
@GC-Passions
@GC-Passions 9 жыл бұрын
+dayto1120 Sans doute un manque de pratique avec cette moto la mais avec les autres meules que j'ai testé, c'est passé crème (nine T et r1200gs et bien entendu la mienne) je vais régulièrement sur le terrain pour faire un tour de circuit ou deux, la tiger 800 xrx a un angle de braquage vraiment limite pour le 8, pas impossible, mais demande vraiment beaucoup de pratique, pour ça que j'ai fait un signe "moyen" pour les manœuvres ;) ce n'est pas une moto super facile pour ça. sinon pour le reste une agréable moto ^^
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