Triumph Tiger 800 - Самый недооценённый и доступный турэндуро

  Рет қаралды 56,342

Moto Guide (SamBelony)

Moto Guide (SamBelony)

Күн бұрын

Пікірлер: 257
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
1) Мото-мастерская.рф / м. Филёвский парк, ЗАО, Москва / inst: instagram.com/workshop_81/ 2) instagram.com/motomax13/
@Pofigitel
@Pofigitel 4 жыл бұрын
Сделай, пожалуйста, обзор на Варадеро!))) 👍
@NikeRossXP
@NikeRossXP 4 жыл бұрын
такой инстаграм стыдно показывать
@vellsean2247
@vellsean2247 4 жыл бұрын
Если будет возможность, сделай обзор на хонду трансальп 400/700🙏🏻
@alekseyt3566
@alekseyt3566 4 жыл бұрын
Брат мотоциклист, подскажи. Где купил свою обувь. Надо мне такие
@ДиванныйЭксперт-э2й
@ДиванныйЭксперт-э2й 4 жыл бұрын
Если в нём три цилиндра, то он всегда троит))
@АлександрМысин-г6с
@АлександрМысин-г6с 4 жыл бұрын
Двоит
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 4 жыл бұрын
"Картинка с котом, стендапером" (с)
@РобертЛеонтьев-щ8б
@РобертЛеонтьев-щ8б 4 жыл бұрын
А если пердит их сколько? 🧐
@ivgl7721
@ivgl7721 3 жыл бұрын
Четыре такта работы двигателя, не есть четыре цилиндра, "троить" может и v6, в случаи не правильной работы одного из тактов ДВС, например пропуска зажиган..
@krillbdechinkc
@krillbdechinkc 3 жыл бұрын
@@ivgl7721 ну спасибо за ответ, сраный умный. Человек пытается пошутить и поднять людям настроение, а ты...
@nickolayfilippov6709
@nickolayfilippov6709 4 жыл бұрын
Откатал 2 сезона на асфальтовой версии 2014 года. Тормоза nissin везде. Вилка showa 43мм. Ходов хватает для асфальта любой дерьмовости. На бездор не суюсь. Думаю, XC предпочтительней в данной ситуации. Сухую грунтовку перевариает на ура. При моих 181см / 80кг штатное стекло не канает. Про стартер - правда. Рама трескается только когда железные дровосеки перегружают мотик и херачат по пампасам. Т.е. это не косяк. Вибраций нет. Есть зуд при определенных условиях. Крейсер 150-160, дальше можно, но не комфортно. Слайдер цепи устанавливается от рестайловой версии и проблема решается. Мотор шумный, требуется привыкание. Лапка КПП висла до 2014 года. Потом победили. Расходники доступны. А вот запчасти - цена конь; в наличии - нихера нет. Спасибо дистрибьютору. Мот не популярный у нас. Разборок нет. На ебее б/у з/ч море. Но курс и лимит В 200 ентов всё портят. В целом мотом доволен. Но, породистая английская кошка требует ухода и внимания.
@ВиталийПлатов-ч9р
@ВиталийПлатов-ч9р 3 жыл бұрын
Привет. Сейчас на нём же? На крейсере 150-160 расход адекватный?
@peysik5645
@peysik5645 2 жыл бұрын
по вилочкам - на XR - Showa диаметром 43 мм и ходом 180 без регулировок, на XC вилка WP диаметром 45 мм и ходом 220 с регулировками отбоя и сжатия.
@nickolayfilippov6709
@nickolayfilippov6709 2 жыл бұрын
@@ВиталийПлатов-ч9р привет. Да, на нём же. После 130 расход начинает расти. Если 110-120 идти рпсход 95го литров 6-6.5. На 150 расход около 8ми. Аэродинамика решает. Отнюдь не спорт.
@konstantinkonstantin3796
@konstantinkonstantin3796 Жыл бұрын
Привет! При каких условиях возникает зуд (вибрации)?
@ИванИвановичь-ж4и
@ИванИвановичь-ж4и Жыл бұрын
А что значит от рестайловой версии?
@gavrila6262
@gavrila6262 4 жыл бұрын
Правая рука немеет наверно из за грыжи позвоночника где нить в шейном или грудном отделе
@1канал-у6ц
@1канал-у6ц 2 жыл бұрын
В сравнении с Хондой Африка Твин 750 как ощущения? Что бы выбрал как один универсальный Мот на все случаи жизни?
@nickn2082
@nickn2082 4 жыл бұрын
Просто спасибо. Будет как вечерняя сказка на сон грядущий видосик. после работы.
@shprot32
@shprot32 4 жыл бұрын
Упоминание Телепузиков- лайк, и окружение классное.
@zelvard
@zelvard 4 жыл бұрын
Откуда на нем брембо? Ниссин спереди до 18 года
@ВиталийЮлов-ж3щ
@ВиталийЮлов-ж3щ 4 жыл бұрын
А где Тема рассказывал как он на жиге катапультировался? есть ссылка на видос?
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Не в видосах
@ВиталийЮлов-ж3щ
@ВиталийЮлов-ж3щ 4 жыл бұрын
@@SamBelony жаль, а то я хотел бы услышать это от него в присущей ему манере
@pamparam3495
@pamparam3495 4 жыл бұрын
Может шины городские или дубовые раз скользит на песке
@zelvard
@zelvard 4 жыл бұрын
Да нефига он не скользит, есп отработала просто, по лампочке зелёной видно
@nechtoDobroe
@nechtoDobroe 4 жыл бұрын
@@zelvard тут нет есп)
@ганс-ч7ф
@ганс-ч7ф 4 жыл бұрын
Турендуро это тема, крузак это боль, нигде не проехать, не привстать из за ног которые впереди, больше минусов,
@motoviktorovich
@motoviktorovich 4 жыл бұрын
Крос! Дружочек-пирожочек если есть возможность сделай пожалуйста обзор на Honda xr650 L
@Egoriy_XRR
@Egoriy_XRR 4 жыл бұрын
А еще лучше на BRP! Злой свинтус XR650R 🤪🤪
@MrProvokator1980
@MrProvokator1980 4 жыл бұрын
у мото гуцци продольный мотор, компоновка определяется расположением не цилиндров, а к/вала
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 4 жыл бұрын
Вчера с другом подрался, из-за этого вопроса, будь ты рядом, мы были бы на одной стороне, и его отпиздили XD
@АндрейДавыдов-о1ш
@АндрейДавыдов-о1ш 4 жыл бұрын
@@БобёрБобров-б2л а будь я рядом, мы бы с твоим другом вам обоим по лицу надавали, потому что нечестно двое на одного)
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 4 жыл бұрын
@@АндрейДавыдов-о1ш один приходи, мы тоже одни придем ☝
@АвикКроликов
@АвикКроликов 4 жыл бұрын
Правда ,у меня V-Strom ,2 цилиндра и на одгой шейке кол-вала 2 шатуна !Как тебе такое. Тебе с этим жить.
@MrProvokator1980
@MrProvokator1980 4 жыл бұрын
@@АвикКроликов ХД так 70 лет делает, живи и ты с этим)
@key_g_key1735
@key_g_key1735 4 жыл бұрын
Ждём-с , кинофильм про Индиан ))
@sgt.doakes
@sgt.doakes 4 жыл бұрын
Годный трюк со второй камерой. Удобно делать нарезку и вырезать лишнее :)
@igorkataev6475
@igorkataev6475 4 жыл бұрын
На XCx 2016 вибраций на руле не чувствую. Может тут банально колесо не отбалансировано?
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Вибрации именно моторные
@celentanoclub7708
@celentanoclub7708 3 жыл бұрын
👍👍👍 не планируется обзор Super tenere !?) Особенно интересно девочкин тест ))))))
@SamBelony
@SamBelony 3 жыл бұрын
Буит ☝🏼
@27danic
@27danic 4 жыл бұрын
На старую Xt750z super tenere, нормальный обзор сделай пожалуйста, как противовес Африке ( горелым уже запахло... чувствую)
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Хер найдёшь
@Hornisserus
@Hornisserus 4 жыл бұрын
Бро, мне тож Тенеры как альтернативу близняшкам-негритянкам предлагали смотреть, но это вообще анриал норм найти, а потом еще один момент - чем реже аппарат, тем дороже запчасти. У меня с авто было, что дешевый японский внедорожник по обслуге был в два, сцуко, раза дороже крузака.
@AlphariusOne
@AlphariusOne 4 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Данный мопед рассматривался к приобретению, больше не рассматривается 😀 Ждём тест 1050
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
1200й эксплорер нуна
@nickolasm72
@nickolasm72 4 жыл бұрын
@@SamBelony разные мотоциклы. 1050 это грубо спорт-турист, грубо 80% асфальта 20% грунтовки. 800й тигр - типа 60% асфальта 40% грунтовки. эксплорер - это типа 1200 гуся. тяжелый больше похожий на круизера. Лично мне не очень понятно почему так переоценена (на мой взгляд) 800ка (обычно тигр 1050 начинается от 300к руб, 800ка от 450-500к руб) хотя по факту, если брать основную езду по асфальту и немного хороших грунтовок - 1050 лучше вообще всем. Касательно вибраций - насколько я читал - очень сильно может влиять установленные дуги (и не верно затянутые их крепления) Как владелец 1050 тигра скажу так. за 300-350к, литор с нормальной абс, с нормальной полностью регулируемой подвеской, нормальной ветрозащитой, 115л.с. 6кпп не купить ничего другого.
@nickolasm72
@nickolasm72 4 жыл бұрын
@@lynchlynch8435 ну с абс ом они уже от 500к
@alexanderal7714
@alexanderal7714 4 жыл бұрын
Нормально так, насверлил заднию покрышку. У хозяина мота явно нету денег на его содержание. Но за брызговик на цепь, Лайк!
@nechtoDobroe
@nechtoDobroe 4 жыл бұрын
насверлил заднюю покрышку? вы о чём мил человек?
@alexanderal7714
@alexanderal7714 4 жыл бұрын
@@nechtoDobroe о протекторе.
@kowalski__rg3471
@kowalski__rg3471 4 жыл бұрын
Вопрос на засыпку, Серёга у тебя есть обзор на Кавасаки вулкан 650 с? Если есть сцылку дай, мнение двух человек по поводу этого мотоцикла уже смотрел, чё скажешь.
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Нет ещё
@kowalski__rg3471
@kowalski__rg3471 4 жыл бұрын
@@SamBelony а сделаешь обзор в ближайшее время если возможно будет?
@freeman-orsk
@freeman-orsk 2 жыл бұрын
Почему по бездорожью не проехали?
@tavdamototravel181
@tavdamototravel181 4 жыл бұрын
Годно ! Если будет возможность, на большой Тигр запили ) рассматриваю к покупке
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Хер найдёшь чота
@Kuzy4
@Kuzy4 4 жыл бұрын
А что стало с анонсированным обзором на stels benelli 600?
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Еще лежит в исходниках
@Kuzy4
@Kuzy4 4 жыл бұрын
@@SamBelony Буду ждать, спасибо. Офигеть, у вас контента на месяцы вперед)
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
На полгода)
@crazydizel
@crazydizel 4 жыл бұрын
Не знаю что написать, поэтому ни чего писать не буду! И вы не пишите если не знаете!
@sgt.doakes
@sgt.doakes 4 жыл бұрын
База обзоров растет и растет! Отлично, так держать))
@lexandrstyshuk2952
@lexandrstyshuk2952 4 жыл бұрын
Оу шит, вибротигр 800 на канале, мое почтение.
@molodoychemodan5207
@molodoychemodan5207 4 жыл бұрын
Сергий, голова ж ты красивая, этими буковочками продвигаю выше по рейтингу, всего того, что сам хочешь желаю, не болей😌🔥
@МаксимМукашев-ъ9ж
@МаксимМукашев-ъ9ж 4 жыл бұрын
Второй сезон на нем езжу, думая, что это отстрелы с выхлопа, а не цепь об маятник бьется🌚🌚🌚
@alexramon4286
@alexramon4286 4 жыл бұрын
😄
@МаксимМукашев-ъ9ж
@МаксимМукашев-ъ9ж 4 жыл бұрын
Boris Shuplecov когда один катаюсь, то он быстрее панамеры атмосферной. По трассе мне комфортно 120-130, дальше музыку через гарнитуру очень плохо слышно, но до 160 нормально можно ехать. Максималка 247. По управляемости как велик и окружающим больше нравится чем спорт)
@МаксимМукашев-ъ9ж
@МаксимМукашев-ъ9ж 4 жыл бұрын
Кто-то спрашивал, но ютуб не видит этот комментарий. 2011 По ценам на запчасти примерно такие же как на японца. Пластик дороже, а может и нет( клюв с усилителем без окраса почти в 10 вышел). Некоторые расходники от японцев подходят поворотники и стекла есть на али. Много аналогов на расходники( звезды какие-то аля Япония 800р, а от Кавасаки 5к) за мой пробег в 15к меняли только масло и фильтр. до нас был у знакомого. Он менял цепь и звёзды на якобы оригинал. Сколько и как проездил он до РФ по Европе не известно, но сейчас пробег под 40. Всплыла проблема только со стартером. На горячую бывает не заводится, но водичкой полил и дальше поехал
@МаксимМукашев-ъ9ж
@МаксимМукашев-ъ9ж 4 жыл бұрын
Boris Shuplecov если ты с пузиком и с пассажиром то может и не хватать двигателя)) я один в основном катаюсь
@zelvard
@zelvard 4 жыл бұрын
@Boris Shuplecov откатал 3 года, двига хватает везде, с пассажиром и без. На скорости больше 130 шумно, но в Питер ездил 170-180. Если нужно более быстрый и комфортный и без внедороги, то лучше экспло 1200. У того паровозная тяга.
@ПетрПетров-с8э
@ПетрПетров-с8э 4 жыл бұрын
А можно ещё немного телепузиков?
@motolife7292
@motolife7292 4 жыл бұрын
Господи нежненький то какой, там вибрирует, колесо носит ему на песке. Да потому что на эндуро ездить не умеешь поэтому и такой необычное ощущение))))
@Spriterom
@Spriterom 4 жыл бұрын
Может на песке надо колеса спускать? Я, конечно, не эксперт, ну мысль в голову пришла 😬
@hto7691
@hto7691 2 ай бұрын
Мне нравится и Балтика 9 тоже 😊
@АлександрНовиков-б9п6р
@АлександрНовиков-б9п6р 4 жыл бұрын
Всегда спрашивал себя, кто ставит дизы?,,. Я , нихера ничего ты про него не рассказал..
@moto__man
@moto__man 4 жыл бұрын
доступный - понятие растяжимое . практически в одну цену с гусем 800
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Гусь на 2к Бачей дороже в базе. 850й
@ALEX43530
@ALEX43530 4 жыл бұрын
Дайте кто нибудь блогеру на обзор Yamaha Niken.Че в Беларуси нет ни у кого чтоль?
@tribolta529
@tribolta529 4 жыл бұрын
И первое с чем ты можешь столкнуться - вот этот столб.
@Jason-kz8wf
@Jason-kz8wf 2 жыл бұрын
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
@Bad_Design
@Bad_Design 4 жыл бұрын
Беларусы посмотрели обзор и внезапно посчитали что тайгеры - топ и надо ценники в космос возвести на свой хлам. В итоге точно не топ за свои деньги.
@АляксейДзюба
@АляксейДзюба 4 жыл бұрын
Кинофильмы от Человека Серёжи, как отдельный вид искусства! Спасибо)))
@Владимир41ру
@Владимир41ру 3 жыл бұрын
Странно как это таскает на песке на дорожной резине ...?
@КОТПАТРИОТ-н4ж
@КОТПАТРИОТ-н4ж 4 жыл бұрын
Браво!!!
@manul134
@manul134 4 жыл бұрын
что за дуги стоят?
@Вадим-е3ж4щ
@Вадим-е3ж4щ 3 жыл бұрын
Heed польские
@robsnvrx9664
@robsnvrx9664 4 жыл бұрын
Теперь надо обзор на bmw gs800
@РоманЗахаров-с9ф
@РоманЗахаров-с9ф 4 жыл бұрын
14:51 в зачем приборку замазал?
@ivanlsd9950
@ivanlsd9950 4 жыл бұрын
Почему, если мот с приставкой эндуро, люди ждут от его чуда?
@Welldoneworkshop
@Welldoneworkshop 4 жыл бұрын
Speed Triple 1050,сделай пожалуйста
@sgt.doakes
@sgt.doakes 4 жыл бұрын
Ну видос то топ, ну. Эт самое.. Спасибо за труды) отличная подача материала, хорошая картинка, приятная музыка )
@nickolasm72
@nickolasm72 4 жыл бұрын
Я считаю эталоном красоты круизеры. Большинство круизеров - очень красивы. Но при этом 99% круизеров в плане езды - полное говно. Особенно учитывая что живем мы не в США с прямыми хайвеями а в местах с хуевыми дорогами, пробками и т.д. и т.п. Есть полно любителей электричек и голдвингов, которые будут усираться доказывая что им охуенно и в городе и по грунтовке, но это типа как утверждать что заебись ебаться стоя в гамаке. Сам проездил на круизере 5 лет, ну его нахуй, если будет круизер то точно не первым мотоциклом. Но это все актуально если мотоцикл интересует именно с т.зр. езды.
@OmgWoWItsTrue
@OmgWoWItsTrue 4 жыл бұрын
Конешно тебя на песке сносит) Резина то шоссейная стоит. Стояло бы что-нибудь вроде Анаке было бы збс)
@АнтонРепях-й7х
@АнтонРепях-й7х 4 жыл бұрын
Там Анаки и стоит, только шоссейная... Вы имели ввиду Анаки Эдвенче)
@OmgWoWItsTrue
@OmgWoWItsTrue 4 жыл бұрын
@@АнтонРепях-й7х именно) Я забыл что есть и обычная версия)
@V-bl9xn
@V-bl9xn 4 жыл бұрын
В этой версии передняя вилка не WP. Начиная с 2015 года выходит c WP. WP лучше и есть регуляция преднатяга
@ВалерийБаришенко
@ВалерийБаришенко 4 жыл бұрын
Чет я последнее время разленился коменты оставлять, надо срочно исправлять ситуацию))). Серго спасибо за труд))).
@alexramon4286
@alexramon4286 4 жыл бұрын
Го такой же комент, в следующем видео фильме 😁
@pavelred6029
@pavelred6029 4 жыл бұрын
лукас как всегда
@grace_vandir
@grace_vandir 3 жыл бұрын
Тестить мот на убитой квадратной резе, а потом удивляться, что он скользит на песке)))
@МОТОРВКАЖДЫЙДВОР
@МОТОРВКАЖДЫЙДВОР 4 жыл бұрын
Эх жаль Болта нет с нами и его видео обзоров......🙁
@zov9300
@zov9300 4 жыл бұрын
Надо брать)))
@alexramon4286
@alexramon4286 4 жыл бұрын
Шо бы очковать на песке?😑😏😄
@alexramon4286
@alexramon4286 4 жыл бұрын
Привет, дружочек Творожочек!
@markantony8336
@markantony8336 4 жыл бұрын
Здарова! Классный видос! Как тебе идея обозреть Триумф Thunderbird 1600/1700? Тоже как по мне недооцененный мот)
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
уже)
@markantony8336
@markantony8336 4 жыл бұрын
SamBelony блин, перерыл весь плейлист с обзорами нету там((( мож не там ищу или онеще только на подходе?)
@slava63reg
@slava63reg 3 жыл бұрын
Давай обзор на 1050!)
@СтепанИванов-ъ9ъ
@СтепанИванов-ъ9ъ 4 жыл бұрын
Серго ботинки зачётные у тебя
@Bash_21
@Bash_21 4 жыл бұрын
Запили как-нибудь обзор на Судзуки Вован-200. Фановый аппарат)
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Буит
@Iskander2m
@Iskander2m 4 жыл бұрын
Блевалтика девятка нравится, но Охота крепкого
@rider4091
@rider4091 3 жыл бұрын
Владел таким '13 года обычной 800. По началу не было XR. В общем мот на 3. Жрёт, свистит, дует, глохнет и т.д. Проще перечислить плюсы: свет, вес, не плохое сиденье и так по мелочи...
@ЛлпшалпмлЛслаорововоч
@ЛлпшалпмлЛслаорововоч 4 жыл бұрын
Спасибо. Пойду за тдм
@PetrEdifanov
@PetrEdifanov 4 жыл бұрын
Для бездорожья, хотя не так. ДЛЯ ГРУНТОВЫХ ДОРОГ нужно наверное резину чуть более внедорожную, разве нет? :-) Песочек и жидкая грязь слегка не подходит для асфальтовой резины. Тут нужен тест на хотя бы универсальной резине, та которая асфальтовая но с более развитым протектором, там на сухом покрытии будет слегка комфортнее, можно будет ехать не 15 км/ч а 20 :-D
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Так я ж сравниваю с дайной, с которой только слез. И там пох вообще чота
@PetrEdifanov
@PetrEdifanov 4 жыл бұрын
@@SamBelony это получается разница в высоте центра тяжести делает дайну более внедорожной
@PetrEdifanov
@PetrEdifanov 4 жыл бұрын
@@Alexandr_Splin чем турэндуро :-D
@plamenpenev7220
@plamenpenev7220 4 жыл бұрын
Невъзможно сльшат голось коментиращию в етоть клип.Он пияний ли или куриль марихуана?А можно по рождение такой....Жаль,я интерисуюсь от етот Марке,есть дизель версия,но не поняль ничего лишь ха хо хо хо...ууу. яяя...
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Какимми наркотиккамми
@DeNBender1505
@DeNBender1505 4 жыл бұрын
А можно тоже самое только на русском? 🤣🤣🤣🤣🤣
@KlounAda
@KlounAda 4 жыл бұрын
Хочу купить себе такой вторым мотоциклом, но из-за короновируса планы пришлось отложить. А вибрации на Гусе еще более противные КМК. А что на песке жопу повело - может дело в резине? Ну и ездить по грунту - нужны навыки определенные, вставать в стойку, отпускать руль и рулить наклоном.
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Вот тут стандартный ветровик такой, что в стойке он тебе в грудь или подбородок будет лупить на кочках Не ветром, в смысле, а физически бить
@KlounAda
@KlounAda 4 жыл бұрын
@@SamBelony ХЗ, я катал на Тигре с другим ветровиком.
@zelvard
@zelvard 4 жыл бұрын
@@SamBelony не будет
@DjoSINIGR
@DjoSINIGR 4 жыл бұрын
С более меньшими ходами)
@2007Scars
@2007Scars 4 жыл бұрын
Ощущение, что обзор какого то китайца происходит :) Ох уж эти бухарики ирландцы... Единственное, что у них неплохо получается - это супер клей момент :)
@rusAlibaba
@rusAlibaba Жыл бұрын
АМНЕНРАВИТСЯ!
@Мото-э9к
@Мото-э9к 4 жыл бұрын
Огонь
@alexramon4286
@alexramon4286 4 жыл бұрын
Тепло-жарко-обжигающий!
@nata7426
@nata7426 4 жыл бұрын
Исусьи обзоры топ! У меня древняя литровая Вирага, незнаю зачем смотрю обзоры на другие мотоциклы😊 Хочу обзор на Рокет3 от Исуса!
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Тоже хочу
@HolyBender
@HolyBender 4 жыл бұрын
Молодец огурец, во ништяк сначало вешаешь потом катаешься!! Триумф конеш приколдесный но не для каждого, давай уже tdm900 хватит ломаться ))) обнял
@КостянтинНовик
@КостянтинНовик 4 жыл бұрын
Ну йомайо, хоть бы выехал на какую нибудь легкую грунтовку на эндуро
@МОТОРВКАЖДЫЙДВОР
@МОТОРВКАЖДЫЙДВОР 4 жыл бұрын
Обожаю ваши обзоры!!!!!
@Руслан-ч4р5м
@Руслан-ч4р5м 3 жыл бұрын
Всё бы ничего, но смех ни к селу ни к городу. Шутить для посмеяться, остроумия не хватает, а просто хихикать для проформы вызывает подозрения, не всегда попадаешь. Спасибо за отзыв.
@Noado
@Noado 4 жыл бұрын
- завёл себе девушку - права рука вышла из чата
@Rustik_Lis13
@Rustik_Lis13 4 жыл бұрын
Наконеееец-тоооо! Человеческий обзор на мот 😁 Сэм спасибо!
@aleksandrivlev5256
@aleksandrivlev5256 4 жыл бұрын
Трудности эт да , на урале веточка в карбе помогла !
@Russich_Rock
@Russich_Rock 4 жыл бұрын
Кто-нибудь, скажите где купить такие очки Lipton? Как же мне они нравятся! P.S.. вилка White Power от бренда ККК. Это все что люблю))))
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Их в маке давали за 2 комбо)
@yjwmldvl
@yjwmldvl 4 жыл бұрын
Глянул цены на автору. Я бы сказал что это самый переоценённый и недоступный мотоцикл. А почему аукционники прячете? Я про ссылки инстаграммные.
@Александр-ж1щ2х
@Александр-ж1щ2х 4 жыл бұрын
А жопа не отвалится на ресте?
@jekaassassin1
@jekaassassin1 3 жыл бұрын
любопытно... У меня был 1050, вибрации не было вообще на любых оборотах
@V-bl9xn
@V-bl9xn 4 жыл бұрын
лучше всего брать XCX или XCA, а если деньги есть, то сразу новый 900
@nechtoDobroe
@nechtoDobroe 4 жыл бұрын
вы сравнили хер с трамвайной ручкой) в обзоре мотоцикл 12 года , а 900 это 20год, прям несравнимые вещи как минимум по цене.
@СергейКазаев-б3ю
@СергейКазаев-б3ю 4 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм.
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 3 жыл бұрын
Вибрации, расход, ветер и посредственные тормоза это минимум, с чем придется жить на трассе каждый день....
@Опрвапк
@Опрвапк 4 жыл бұрын
Да,да...Тайгер 900 боль, а как был про него кинофильм так "Дакар пушка", "отличный вариант"! Хтотаурот
@SamBelony
@SamBelony 4 жыл бұрын
Всю фразу ток передай. Отличный вариант за свои бабки. Тот мотик стоил 130к
@Опрвапк
@Опрвапк 4 жыл бұрын
@@SamBelony Сирожа,ты нас запутал! Так боль или пушка??)) За 130 пушка, а вообще боль и говно??))
@ЕвгенийЗубарев-р3щ
@ЕвгенийЗубарев-р3щ 3 жыл бұрын
@@Опрвапк как и китайцы за 160, только тигр гораздо меньшая боль.
@mrakostv8714
@mrakostv8714 Жыл бұрын
На 6ти тысячах он только начинает ехать. Да орёт и вибрирует страшно, но валить начинает как не в всебя)))
@Shurup33
@Shurup33 Жыл бұрын
на своем горбу убедился что вибратор валящий это считай не валящий.... отвратительно когда у тебя от вибраций руки немеют не говоря об о всем остальном
@mrakostv8714
@mrakostv8714 Жыл бұрын
@@Shurup33 не, ну там не то чтобы руки отсушивало, чувствуется конечно, но терпимо. Ну и не хонда естественно)
@dobriyvecher8817
@dobriyvecher8817 3 жыл бұрын
Самый доступный??? Ценники от 700тр, лучше версус или нс взять
@MrDeazman
@MrDeazman 4 жыл бұрын
Постоянно протираешь нос, как старый кокаинщик.
@ГерПохер
@ГерПохер 3 жыл бұрын
Появился он в 2011 году!
@MrBaiker91
@MrBaiker91 4 жыл бұрын
один из самых унылых обзоров,текста много ,ниочом,,,,,
@vetabra
@vetabra 4 жыл бұрын
Комментарий для продвижения рейтинга канала человека Сергия
@crazydizel
@crazydizel 4 жыл бұрын
Ты украл мой комментарий xD
@vetabra
@vetabra 4 жыл бұрын
@@crazydizel Теперь это мой комментарий
@crazydizel
@crazydizel 4 жыл бұрын
@@vetabra ну вот(
@джонтривольта-з1и
@джонтривольта-з1и 4 жыл бұрын
Обгонка ломается сцепление накрячивается знаем мы все про него
@КонстантинЧёрный-я6р
@КонстантинЧёрный-я6р 4 жыл бұрын
ты это... Балтику 9 не трогай, а то обидно((
@wenomavel
@wenomavel 4 жыл бұрын
где то расстроился ящик балтики
@alexramon4286
@alexramon4286 4 жыл бұрын
😂😂😂
@mot.monster
@mot.monster 4 жыл бұрын
*Приятного лампового просмотра, дружочек-пирожочек!* 👍👍👍
@crazydizel
@crazydizel 4 жыл бұрын
И тебе)
@ВалерийИванов-с1ъ
@ВалерийИванов-с1ъ 2 жыл бұрын
1.. Ты его не крутил. 2. Внедорожные качества зависят от резины
@КостянтинНовик
@КостянтинНовик 4 жыл бұрын
У Харли мотор поперечный, а у МотоГуци продольный))(это определяют по положению коленвала)
@MORS_aka_ALGIDAMAS
@MORS_aka_ALGIDAMAS 4 жыл бұрын
Хорлеист который жалуется на вибрации это же нонсенс! В неудобстве на песке скорее всего виновата резина, а не сам мотоцикл.
@ПавелБорщ-щ3ф
@ПавелБорщ-щ3ф 4 жыл бұрын
у меня тигр 1999 инжекторный вибрация на 6 тыс есть но я на него поставил заднюю звезду от трофи 1200 и теперь на 4 тыс об не 100 км а 120 тяги всеравно хватает с головой по трассе кайф двигателя не слышно и не чувствуется 120-130 очень комфортно
Triumph Tiger 800. Пробуем обыграть в мототуризм BMW F800GS
24:13
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 53 М.
Honda CTX 700. Когда Honda на АВТОМАТЕ победила Harley.
21:30
Хаги Ваги говорит разными голосами
0:22
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
I Sent a Subscriber to Disneyland
0:27
MrBeast
Рет қаралды 104 МЛН
Honest review of Triumph Tiger 1200
52:43
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 260 М.
У тебя не хватит на него денег
28:22
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 218 М.
2015 Triumph Tiger 800 XCx Test  | Offroad, Sturz, Fazit
10:34
1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Рет қаралды 91 М.
Хаги Ваги говорит разными голосами
0:22
Фани Хани
Рет қаралды 2,2 МЛН