Essai Volkswagen Taigo - Que vaut le SUV VW d’entrée de gamme ?

[@gabinarnaud5026]

Les vidéos sont tellement bien travaillées

[@benoitlemogne4634]

Excellente voiture. Je l’ai depuis un an et je ne regrette pas, après 15 années de golf. Mais on me demandait un an de délai pour la livraison pour la golf 8 !

[@simoneterichot2945]

j'ai fais l'essai et je l'ai commande en finition r line toit ouvrant pour je lui trouve style qui change de tous ce qui sort et son poids ma permis de faire le choix final car une voiture de ce poids est devenue tres rare donc je valide

[@suziecroec2749]

Itou fait il y a 3 semaines conclusion je l'achète

[@YaHns]

Toujours des vidéos très intéressantes !

[@djoootpr]

Félicitations et merci, toujours très interessant et détaillé. Comme d’habitude beau travail ! 👍🏼😎

[@jean-pierremiglio3963]

Toujours un très grand plaisir de découvrir ces excellents moments de plaisir automobile, les commentaires sont très intéressants et les vidéos superbes, on aime ce grand professionnel de grand talent et personnellement c'est le meilleur !!!!!!!

[@ericbeton3448]

Tes textes et ton analyse sur le monde de la voiture j'adore quelques soit la voitre, qu'on soit pro ou passionné (comme moi) merci.

[@maxd7718]

Peut de place à l'intérieur, plastiques premier prix sur un finition haute, tout tactile (car c'est moins cher pour Volkswagen, tant pis si c'est moins pratique pour l'utilisateur)... pour 34 000 € ... Mouais Ca devient compliqué de se projeter dans l'achat d'un ces véhicules, tout devient hors de prix malheureusement (et en plus avec une qualité moindre)

[@djedje1919]

Yep, toujours aussi bien détaillé Félicitations à vous et bonne continuation.

[@MrRere1212]

Salut, toujours de super vidéos, tu ne parles pas beaucoup d’insonorisation et tests sur autoroute des véhicules que tu essaies 🤔 merci 🙏

[@BodeuxEnergy]

avec toutes les vidéos que j'ai vu sur la voiture et la tienne qui est très bien expliquer j'ai acheter un taigo R-line en 1.5l quand je l'ai essayer c'etais vraiment très bon , ça me changera de ma bonne vieille yaris 2004 haha merci a toi pour cette vidéo :)

[@mohben899]

Alors verdict après quelques mois ? Merci

[@cavabertcavabert6147]

Alors ce verdict ?

[@Gahold]

Vous etes le meilleur dans ce secteur. J’adore vos videos.

[@Thefrenchrunningkid]

Ce sont des très bons essais. Bravo.

[@laurentdziran721]

A 5'43 , l'empattement n'est pas de 3 m 55 mais de 2 m 55 comme la Polo 6 éme génération.

[@suziecroec2749]

Merci pour cet essai très détaillé. L'acquisition est faite et je suis confortée dans mon choix.

[@cyrildoudou7907]

Toujours top, merci pour tes vidéos.

[@sael18ranger18]

Salut Merci pour l'essai belle auto continue.

[@francisdebriey3609]

Très très chouette vidéo... pro ! Consequence : Nouvel abonné 😀 Ma compagne se dirige vers la taigooooooo !

[@incoonito_0961]

Très jolie les constructeur allemands vous êtes trop fort 😍😍😍

[@R3CLETTE]

Incroyable très bien détaillé et super vidéo

[@AimericChoquet]

Très bonne vidéo.

[@_NoName0]

Super vidéos !

[@lyeslembrouk4931]

Merci pour tes vidéos aussi simple et complète, bon SUV à voir en concession

[@stes3242]

C'est naze ! Moteur poussif , downsizing 1 litre de cylindrée, ! Le moulin ne va pas tenir longtemps ! 1tonne 3 c 'est le poids d 'une alfa Roméo giulia qui est d 'une qualité bien au dessus ! Bref , à fuir !

[@k900-x1z]

Très bonne vidéo même si comme pour toutes , je la passe par moments en accélérer.... pour en revenir à cette VW, je pense que le Nouveau Honda E-HRV est une bien meilleure alternative. Que ce soit technologique, qualité de fabrication et présentation sans parler de la garantie moteur de 10 ANS !!!

[@TheDiger32]

Entièrement d'accord avec vous

[@floyk4958]

+ de 100l en moins dans le coffre pour la honda, c’est complètement rédhibitoire.

[@Aerodynamix93]

Pour les professions libérales (chirurgiens-dentistes), il faut au moins 2 ans de pratique pour pouvoir bénéficier de votre offre ?

[@gusgus8645]

Bonjour pourriez-vous m'indiquer s'il y a un tunnel pour la climatisation et le chauffage arrière

[@frankbessard]

Merci pour toutes ces infos, quid de la LOA si on n'a pas de société svp ?

[@LYRICS_SLAYER]

Entre ce modèle taigo et seat leon 4 s&s style business ,lequel choisissiez-vous?

[@Franckstocktone]

@levendeurautomobile à quand une vidéo sur le nouveau X1 ?

[@fibosxpivots6238]

J'ai essayé la 150 CV. Bien plus agréable, souple à conduire qu'un Duster 125 ou 130.

[@IreneLambert-v8g]

Pour changer les feux est ce qu'il faut démonter le moteur ?

[@palittadomenico5340]

Bonjours, quel es la cylindré exacte du 150 CV STYLE ? 1,6 1,8 OU 2,0 DE cylindré ? MERCI DE VOTRE REPONSE

[@nicogif77]

Merci pour cette vidéo de qualité dans le contenu, très intéressante ! Par contre le montage… par pitié halte aux cut inutiles ça fait vraiment mal au crâne a force ! 😢

[@nonobruno3452]

Ha! ba! voila! le son de la vidéo est en progrès coté puissance ! 😉

[@danielalexandre9289]

Très bien, mais à quand un essai troc ressent, merci.

[@DuranVincent]

Je l’ai depuis 1 mois une très bonne voiture

[@AmirAga-c8q]

Une question Nissan qashqai e Power ou Volkswagen Tiago ????? Svp???

[@Olivedrawing]

Bonne vidéo, comme d'hab. Mais PAR PITIÉ: arrêtez les cuts toutes les 3 secondes ! il n'est pas possible de faire des plans plus longs ? Je sais qu'il faut caser tout ça dans moins de 30 mn, mais c'est vraiment pénible....

[@ErixSamson]

Mais comment ils ne proposent pas une version Ethanol E85 ??!!!

[@uzulmuadib]

Un bel essai comme d’habitude chez toi ! Désolé mais je n’aime toujours pas les suv…

[@dominiquesquilbin4548]

Taigo = Polo Cross (pour ceux qui ont connus) version 2022. Autre défaut pour la France: Pas de E85 d'origine.

[@M75-v1u]

Ahhh !!! Ses contre portes en plastique dur 😉. Dans les bas de gamme ok. Mais des SUV bien doté en gamme et option ça c'est inacceptable 😤

[@casteljean-marc4838]

La loa pour les particuliers ?

[@julien4522]

Salut j’ai une question c’est quand la reprise de votre chaîne sur les jets privés ?

[@jeanpierrepayet2280]

Bonjour sa existe en boîte manuelle et qu'elle puisante

[@BodeuxEnergy]

oui ca existe uniquement avec le 1.0 115 et 100cv

[@anouarlesage]

Superbe vidéo ..c est un beau coupée dommage trop de plastique pour le prix ! et pkoi il on pas mis une micro hybridation comme l’a golf e.tsi… 150cj boîte dsg pr descendre les consommation ,dommage sinon le reste est parfais .👌bonne vidéo….et je prendrais en pack R plus beau ..et j’animerai savoir en LOA combien ? Pour non professionnel ?merci

[@lesensdelavie1185]

peut on avoir l'essai d'une Chevrolet ?

[@daoudasavadogo3804]

Ohhh c'est pas possible l'une des mes marques préférées 😍😍😍

[@TheDiger32]

Pour les lignes droites ?

[@Gentzz688]

@@TheDiger32 Mais non, ca doit etre pour le disgn très travaillé ;)

[@TheDiger32]

@@Gentzz688 ou les plastiques moussés qui ne le sont plus 😂😂😂

[@boutef2174]

A quand l’essai du nouveau GLC de chez Mercedes svp ?

[@user-ss8jm3xz2o]

Vous avez oublié de citer l’atlas cross

[@soekzer7477]

La r Line 2023 je vous le conseille

[@jeromer3974]

Design sympa mais beaucoup trop de plastiques dure et triste. 😩

[@kakaroth80]

Une polo rehaussé? 🤔

[@tavulechinois]

Très beau reportage. Marre des SUV!

[@kirthgersen3968]

Incroyable! Malgré tous les véhicules que vous essayez, vous continuez à propager ces bêtises sur les hybrides rechargeables. Alors oui, une hybride rechargeable induit un surpoids qui peut aller jusqu'à 200kg. Mais non, la batterie n'est jamais vide et la consommation reste très raisonnable dans la mesure où le fonctionnement en hybride simple compense largement ce surpoids si l'on compare à une thermique équivalente. Sur mon hybride rechargeable, la charge de batterie est encore d'environ 7-8% lorsque l'autonomie tout électrique est à 0km. Ce tampon permet de soulager le moteur thermique lors des relances, et comme sur une hybride simple, la batterie se recharge à la moindre décélération ou à la moindre descente. Au final, sur longues distances (800-1000km), je ne consomme pas plus qu'avec une essence non hybride (un peu moins de 7l/100km sur autoroute pour 300ch), tandis qu'au quotidien, je suis à 0l/100km.

[@ma-moodz9217]

Trop trop Cher la saucisse!! Bon KZbinr👍

[@alexandrevanderghote2457]

un réservoir de 40 l c rédhibitoire!

[@domgigi9467]

Un moteur 1,6L pour ce gabarit, c'est quand même sous motorisés. Une consommation de 6,6l à 90 km/h, c'est élevé. Pour comparaison, je possède une Renault Mégane 2 avec le 2,0L turbo 165cv essence, elle fait 6,0l à 90km/h. Les SUV sont plus lourds que les berlines avec autant d'habitabilité et consomme plus. Quel est l'intérêt d'acheter un SUV ? 🤔 Merci pour cette vidéo 👍

[@modoki666]

C'est faux les SUV sont plus habitable à gabarits comparable.. (exemple 308 / 3008) suffit de vérifier les chiffres. Ensuite encore heureux qu'une megane 2 plus petite plus légère et moins sûre consomme moins qu'un véhicule de 2022 De plus ce moteur en boîte auto et aussi performant que celui de la megane 2 gt même avec moins de puissance Et pour finir c'est du vw.. plutôt fade esthétiquement et pas très qualitatif

[@floyk4958]

J’ai le même moteur 1.6 sur ma T-ROC, et je suis largement a moins de 6l a 90 km/h. Incompréhensible ses 6,6l.

[@jean-michelonillon1771]

Ce taigo est bien mais manque l'hybridation

[@jlndnx86]

On va me railler parce que je vais citer renault…. Mais si on le pose à côté d’un capture (et je pourrais prendre d’autres modèles d’autres marques) ça fait quand même trèèèès cheap….

[@jetstede]

sauf que le captur dans 2ans il ne ressemblera a rien....une vw de 10ans a toujours de la gueule.suffit de regarder un clio de 10ans et une polo de 10ans

[@jlndnx86]

@@jetstede l’intérieur discount de ce taigo et des dernières vw en regle général restera discount dans 1 an, 5 ans, 10 ans …. Et je dis pas ça en tant que hater, je roule en golf, celle du e époque ou c’était qualitatif, mais j’essaie d’être objectif et si j’avais aujourd’hui à m’acheter une voiture neuve de ce style, en captur et taigo , mon choix ne serait pas long à faire

[@pepeza8358]

Vive Toyota, mieux équipe, et plus moderne, Tiguan,t roc, taigo, les mêmes voiture,ya que le nom qui change

[@Caus21]

C'est pas très faux. Je trouve Toyota plus imaginatif sur les modèles, c'est un peu moins monotone, même si souvent on a la même plateforme. Les Volkswagen aussi sont très chères à la reprise. En occasion ou deuxième main, c'est très cher.

[@giuphasen1584]

👍👍👍

[@francoiseduvivier3371]

Oui une poubelle en plastique dur de 42 litres bien cher Mais c’est germanique donc on dit alors que c’est bien !!!!!! On trouve mieux chez Renault

[@jetstede]

mais avec renault dans 3ans tu roules avec un ancien model car remplacée par un autre....une vw meme a 10ans elle a de la gueule

[@bertrand705]

Avec Renault tout les jours un bruit nouveau

[@pierredulac1731]

Une voiture conçue pour les pays émergents ..Brésil en l occurence…qui débarque sur le sol français …remarquez elle est dans son élément vu l état de la France !!

[@cavabertcavabert6147]

Merci pour ce commentaire qui me fait rire à fond. 😂😂😂😂😂😂Lol

[@alaintocqueville8574]

Pour le Co2 , c'est une supercherie !

[@Smashinfinity]

La finition est tellement moins bonne que sur la Golf 7 justement...

[@moh_mk8435]

T cross mieux par rapport au prix d'achat

[@redwanmounssi8894]

Vw ..des voitures ..au disgne exceptionnel... En tdi 150 oui Autres ..

[@Gabriel_6910]

Merci pour cet essai. C'est une vraie volkswagen : bonne voiture, mais pas très fun.

[@derisanis642]

hooop😀

[@quixaman4038]

trop de pubs

[@serge7007]

L'arrière, pas terrible !

[@philippe1212]

La boîte auto de VW est horrible ! J’avais un Tiguan, je supportais plus le passage des 2 premiers rapports qui patinait ÉNORMÉMENT ! Ça + l’insupportable START&STOP… bye VW 👋

[@Warandpeace569]

Tu es juste qu’un sale hater car la boîte auto DSG de VW est une des meilleures de toutes et surtout bien meilleure que les boites de vos daubes de voitures gauloises !

[@perefourace4098]

Il devait être fatigué ton Tiguan..

[@philippe1212]

@@perefourace4098 il était neuf

[@DATSHIT-Music]

Tu avais dû le fatiguer mon phiphi... ​@@philippe1212

[@kakal33]

J’ai roulé 13 ans en polo dsg7, à la fin je ne supportais plus les sous régimes en ville, en 6ème à 50km/h 🙄

[@Samlensky]

1

[@M75-v1u]

7 😉

[@aldoricci8755]

Lun des meilleurs moteurs avec coupure de cylindre

[@TheDiger32]

Tu plaisantes au mois ?

[@anthonybrou4445]

"moins"

[@TheDiger32]

@@anthonybrou4445 juste, bien vu

[@Lulu-and-co]

mon dieu que c est moche et les plastiques de mauvaise qualités qui doivent craquer a chaque bosse sur la route je passe et dislike

[@lohlo3932]

Très déçu de notre taigo r line 150 acheter il y a 2 mois

[@cyrillt2492]

Pourquoi ?

[@lohlo3932]

@@cyrillt2492 cardan défaillant à 5000km galère avec wv pour les réparations

[@curtisekwa6137]

Alors que les moteurs thermiques de nos jours ont baissé leur émission de CO2 de 60% donc depuis les années 2000 les émissions de CO2 des véhicules ont largement baissé... Les gens ont même une idée du nombre de litre d'eau utiliser pour une tonne de litium? Grand frère s'il te plaît 🙏🏿 renseigne toi

[@curtisekwa6137]

Au moins c'est pas ce monsonge du 100% électrique

[@patrickjpalix2547]

Elle sera compétitive

[@davidsem5289]

Une Dacia en plus cher

[@theomaximilien2]

Elle est hors de prix mdrrrr, Je laime bien, belle gueule coupé pour un 4x / suv mais 150ch en full essence pour 30k mdrrŕrrrrrrrrrrrr va te coucher A coté ta la renault meme style, meme si jaime pas, cest pareil une coupé suv 4x par contre, 160ch en hybride, entre 24 et 27k. Celui qui achete la taigo franchement je dis pigeons, tu rajoutes quoi, 2/3k tas une ds4 225ch hybride elle est sublime. Ou alors au meme tarif cupra formentor. Vw ils abusent trop sur leur tarif cest honteux

[@BoyNumber13]

Achat Allemagne NEUVE FULL OPTION R-LINE 150cv 27 000€ Ceux qui achètent tout simplement en France sont des pigeons.

[@TheDiger32]

Désolé mais cette poubelle ne vaut rien