Жесть на СТО. #88 Ремонт на 300000р Приколы на СТО!

Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221d4ff0a0e...
Телеграм:
t.me/mechanig1
Второй канал:
/ mechanig2k​​. .
Вконтакте:
mechanigclub
Для коммерческих запросов:
[e-mail]

[@kokobrais]

И не одного упоминания про "дром"! Браво!

[@ks-ek4of]

Кошмар! Сделайте коллектору краник и сливайте переодически масло. ЛАЙК из Болгарий!

[@Alex-Pilot]

На форде нужно поставить кран для слива масла из коллектора :-))

[@blackfox.H9]

помпа не просто так крутилась, она капусту шинковала 😂😂😂

[@user-wl7rl9pb6o]

В карман автослесарю

[@user-cx4om6zr2s]

На эти моторы после выхода из строя шорт блока форд выпустил письмо что нужно ставить модернизированный впускной коллектор при замене по гарантии, я так понимаю свой косяк во впуске для гарантии они признали

[@user-ws2vb3un8j]

На стареньком Kia Sorento тоже турбина кидала масло, и в интеркулере оно скапливалось. Проблема решилась просверливанием пластика интеркулера и кровельным саморезом)). хозяин раз в неделю откручивал его и сливалось грамм 100-150 масла.

[@eduardbalalykin5339]

Брал пункцию.

[@cvc2345]

что-то с моим стареньким Соренто такого не происходит возможно нужно ездить адекватно, или турбина не в порядке

[@user-ws2vb3un8j]

@@cvc2345 Это камень не в огород Sorento, это зависит от того кто и как эксплуатирует авто.

[@cvc2345]

@@user-ws2vb3un8j и я об том же

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Звуковая индикация выжима сцепления, этого даже в майбахе нет.

[@user-ug4fq5pv1j]

Как и сцепления.

[@kokobrais]

@@user-ug4fq5pv1j так он сам не понял, что написал. Примерно как в лужу пернуть.

[@_samoxa_]

@@kokobrais это с топ гира про запорожец

[@user-xy7ho7er9s]

Классно придумал для котов👍. Гайцы хорошо ездит👍😂🤣

[@Drongo1986]

Хороший канал, очень интересно, давно вас смотрю. Небольшая просьба, рассказывайте, хотя бы в общих чертах, как не довести до той или иной поломки, советы бывалых так сказать... И еще, в тэгах и описании пишите модель и год машин, которые в видео, так вас будет проще найти в поиске, будет гораздо больше просмотров и лайков! А так, хорошее дело делаете! Так держать!

[@user-on9bs6fg7o]

Занятно) PS По Логану скажу, что скрип сцепления это не тросик, а подпружиненный упорчик вилки выжима. Находится он в картере сцепления, со стороны коробки. Его нужно через раз чистить.

[@user-rc4hx4mh4j]

Теория ДВС экобуст 1.6 с такими же повреждениями поршня разбирали. Говорят, что хрень вы этот блок загильзуете, так как стенки очень тонкие. Гильзовщики гарантию дадут только до выезда из ворот.

[@felix-9115]

На 1.6 нет такой проблемы, там есть проблема с перегревом из за 4х контурной системы охлаждения и долбаных жалюзей на радике, любой горшок становиться овальным и клинит поршень, в результате чего отрывает юбку. По поводу гильзовки, зависит от моториста, у друга куга 1.6 гильзованая 237000 пробег, полет отличный 😉

[@antonmyravev594]

С экобустом случилась детонация, а не гидроудар.

[@hktundra]

LSPI

[@antonmyravev594]

@@hktundra возможно, но никак не гидроудар.

[@Jakimik]

Ну у нас же принято ВАЗ ругать и засирать за малейший косяк. Епта, катайтесь на фордах, Агонь тачка.

[@DoCRabbittttt]

Ваговские турбопукалки 1,2 и 1,4 на тигуанах по 150 кобыл на 100 000 летят в металлолом целиком 80% случаях. Или алюсиловое говно N52 которму только с 14рй попытки сделали работяющие форсунки.

[@sever8182]

нахер наахер я лучше на калине своей потошню) Тиише едешь-дольше проездишь 205к пробега и еще столько же проедет

[@user-ex2pz5ug3q]

УРААААА никакого дрома 👍👍👍👍👍

[@user-nl7dh4cj7x]

Турбину смотрите на эко бусте и головку в опрессовку обязательно.

[@user-oy9bb4yp7c]

я 3 литра слил с двигателя k4m маслоуловитель во впускном коллекторе, офигел…. вообще полез чистить маслоуловитель на лактайте который держится

[@user-ho3gi9nz8g]

Наконец то выпуск👍 А второй где кот? Автомобили от мышей сторожит?

[@romanchivilev721]

Избежать проблемы на своей машине такого, убрать излишки масла сейчас, как вариант

[@BigDickkk]

Шутка про помойку [в начале] очень развеселила!) А так - пацаны вааще ребята!)))

[@felix-9115]

По форду. Посмотрите на просторах инета, есть дорабонанные уже коллекторы для 1.5, меняете и больше не боитесь 😉

[@maximax5842053]

Котов можно больше, Дрома не надо!!! Это супер место, уже понятно!)))

[@artemsaudiv1584]

Весело, когда кто то поподает на деньги.Посмотреть бы на тебя .

[@user-ir7qh4hq5q]

Ставь солекс, решит все проблемы)

[@user-qd3dx5fe6g]

Антифриз хороший был😂❤

[@Moreno3r]

В смысле на Солярисе: - блок алюминиевый- бесполезно точить, надо гильзовать"? А заводские гильзы куда делись?) Там же не никосил, как на БМВ n64)

[@user-tq1ek4sn2n]

Интересно посмотреть что там с турбиной которая сгнила пополам.

[@radbIst]

вколхозить трбку с краником из впуска в поддон ))

[@user-nj2of8nk7x]

лайк за кошака)

[@user-ff3rw4iq6e]

Катрш меняется, браво)

[@user-zu8lu7mm3y]

Интересно, эти неоригинальные поршни экобуст рассчитаны под нормальные кольца?

[@user-fg9cy6rm2w]

Авто, может чушь скажу насчет форда фокуса 3. Как вы показали где самая низкая точка заколхозить или краник или пробку что бы время от времени сливать жидкость и будет счастье?

[@alexandrromanov9419]

Граждане- покупайте инокорыта чаще!! :)))

[@user-wj3gx4nt9t]

Ну а ты катайся на вёдрах с гайками)))

[@user-ii9pb7li5x]

Решит проблему только установка крана для слива масла и конденсата.

[@Seriy_82]

Может попробовать поставить маслоуловитель типа стакана 🙄 . Система конечно кончелыжная 🥴.

[@romanbelyaev1986]

Модернизированный коллектор со сливом в помощь

[@alexandr4466]

гидроудар гнёт шатуны, а не юбки откалывает снизу

[@AlexxxxBY]

Ну давай разберёмся в вопросе, при гидроударе поршень пытается сжать несжимаемую жидкость, соответственно жидкости при сжимании нужно кудато деться и она ищет самый лёгкий и слабый по прочности путь, если осмотреть поршень, то видно, что поршень сломало от первого компрессионного кольца при этом перегородки там очень тонкие и слабенькие, вот и получается, что шатун оказался прочнее поршня, давление жидкости пошло на компрессионное кольцо и выломало перегородки и дальше масло пошло в поддон через проломанный ход, был бы крепче поршень, то загнуло бы шатун, хотя тут не факт ещё, что и шатун ровный, его тоже могло подогнуть.

[@user-gw7qr2dz7o]

Мышку надо прописать в ЭБУ и будет всё норм)

[@user-xi6qy5nr4s]

ОХРЕНЕВАЮ ОТ ТАКИХ ХОЗЯЕВ МАШИН, ВОДЯТИЛЫ ОДНИМ СЛОВОМ

[@privet_druzhishche]

Обязательно потом сделай продолжение последнего сюжета плз

[@DeN4ik.1989.]

Приветствую поделись контактами фирмы🤣у меня тоже 1,5 экобуст буду иметь ввиду пробег 91к

[@DeN4ik.1989.]

По какой ссылке?

[@asmirv19]

Когда увидим Форд Фокус универсал на полном приводе?! 🤔🤔🤔

[@MISHASHARIT]

Я чипанул форда своего, и лил 5w30 с допуском от куги 182 силы, расход масла стал нулевой, ну и наваливаю постоянно, 115к пробега - все хорошо 👌🏻

[@user-mx4sg6eg6p]

Работал на оф дилере форд, была возможность по халяве брать масло 5w30 формула ф. Отчим на 2110 на этом масле отездил 200 тысяч за 10 лет. После дтп мотор поставили в другую десятку. Мотор был чистый без лаковых отложений.

[@and-pav]

хорошее масло кастрол ( формула ф), главное - лить оригинал, а не подделку подешевле.

[@kpaft8981]

3:31 вы откуда взяли масло statoil? его же нет уже давнов продаже.

[@user-lx7pk9cx5h]

Вот тебе и форд3. По гарантии то починит завод?

[@user-ho1ml2sg1v]

Клапана и свечи срослись с головкой

[@asmirv19]

PNDD - капиталка на 115 тысячах 😜

[@Hyperion_Thunder]

Кекс вырос в целого кота

[@olegivanov1768]

Надо капот иногда открывать. На своем авто. А то ездят до конца

[@user-ie4pv9vv5e]

А откуда в впускном коллекторе столько масла???

[@user-qd3dx5fe6g]

Эсли не ошибаюсь😊 эко быстро блок алюминиевый?

[@stereostreo8408]

А нельзя в нижней точке где скапливается масло сделать дырочку, и поставить туда электронный клапан. Который будет всегда закрыт, когда включено зажигание. Приехал, поставил машину, клапан обесточился и все капельки стекли по шлангу на землю или в емкость. Когда поехал, клапан закрыт и разрежение, или давление пофигу. Я не думаю что за одну поездку может набраться столько масла для гидроудара. Это накапливается со временем...

[@user-ox7kb2zj6m]

А где второй котэ? Серый котэ мне больше нравится!!!

[@sanek-dust]

тросс у них болезнь!!! а не корзина.

[@MassimoMsMz]

У меня куга ст лайн мк3 47кк прошёл и всё,замена блока по гарантии!😄экобуст 1,5 120лс

[@SashaRio]

молодец

[@user-iw9qr2nj4s]

А че на Киа Сид мотор от хендай?

[@alexandr4466]

выпуски всё хуже и хуже- одни начала проблем. а где их решения- пусть зритель додумывает сам.

[@user-wj3gx4nt9t]

Так было с самого начала, вроде... Поэтому смотрю крайне редко...

[@artmolados3024]

А в чём недоработка? Что впуск сделан снизу вверх? И откуда во впуске масло, если охладитель антифризный? Или охладитель не при чём?

[@Alexander_Pisklov173]

Я так думаю, турбина дохлая и забрасывает масло во впуск.

[@AlkashOFF]

4:07 за чей счёт ремонт?

[@Sputnik.V]

За счёт налогоплательщиков

[@user-pp5yx5mx6v]

Что-то подозрительно грязный двигатель на Фокусе,у знакомых по 300 000 км на Фокус 2 и двигатель даже почище чем этот.

[@dmonss9835]

А чому кіт не чорний?

[@jacksmith6299]

что у тебя с голосом произошло, ты носовую перегородку исправил?

[@user-bc7eg1ee8e]

Почему в Форд надо лить 5w20?

[@and-pav]

чтобы быстрее копыта он откинул, точнее поршни

[@sly_fox6098]

где кокос ???

[@user-os1fb7rg7j]

Это звездец 3 цилиндра дизель? Ресурс мизерный абсолютно, а тот 1.5 литра звездец 88 тысяч здох, чем думают когда собирают на заводе? Такое впечатление что одноразовые.

[@evgeshale]

У наездников только они не ездят, а так эти поло ходят по 500к км легко А вот говнофорд это полнейшая шляпа

[@user-os1fb7rg7j]

Возможно ты прав но я очень аккуратно езжу

[@dit3415]

Мой 4ю сотню разменял и не жалуется

[@user-os1fb7rg7j]

Ты мне?

[@dit3415]

@@user-os1fb7rg7j не только

[@user-nv1in7oq3f]

Где Кокосище?

[@oleksandrburnashov8592]

Не жыву

[@janpetrovich9917]

Не понял по форду, от куда столько масла собираеться?? Просто со впуска что-ли?

[@Alexander_Pisklov173]

Я думаю, турбина масло кидает во впуск.

[@evgeshale]

Говнофорд это сплошная недоделка, полнейшая рыгота, а не авто

[@ra-25]

Купи ваз

[@ROMANPRODUCTION136]

4:13 не ремонтируйте их пж 😂

[@dongleberry4397]

This is RUSSIAAAA!!!!

[@Nikita_Basch]

Знакомые мыши под капотом сидели)

[@user-fg9cy6rm2w]

По больше бы дпсников с убитыми моторами. Один фиг от их толку как от козла молока.

[@user-lb8wi3bq2z]

Вся ваша страна на Рено Логан и даже тряпка так же на коробке передач

[@andrej9168]

Привет это бред что гидроудар ТАК как ты сказал никогда масло не засасет туда это все зависит от качества топлива масла и как девочка ездила

[@tjflash]

Когда работаешь автомехаником, когда родился в деревне, когда тебе за 30, когда думаешь, что твои шутки ну ооооочень смешные. У всех сервисмэнов такие шутки у*ёбищные или только у ВАС?

[@viktorivanisov9057]

Не дай бог попасть к таким ломастерам как вы. Гильзовать блок. Нельзя точить блок алюминиевый. Как вам люди свои автомобили доверяют.

[@user-wz4py1sp4f]

⚡️Общие боевые потери противника с 24 февраля по 21 мая составляют: ▪️28850 штук личного состава; ▪️1278 танков; ▪️3116 бронированных машин; ▪️204 самолета; ▪️169 вертолетов. 🇺🇦 Украина Сейчас

[@user-wj3gx4nt9t]

Ха-ха-ха, в расее делают блоки и поршня))) Если и делают, то из чего? Из говна и палок?) Ну насмешил!)