Жесть на СТО или будни автомехаников

Моя группа в ВК club142219959
Инстаграмм: Amstel_31
Второй канал: / @autoportlive2651
Ищи меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

[@AutoPort221]

Всех приветствую🤝 Возможно KZbin скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: rutube.ru/profile/notification/ Пожалуйста не пишите собщения такого характера - "Иди работай на завод" и т.д. Я итак работаю,делаю всё своими руками и вы все об этом знаете.

[@user-oj2ky1yc5u]

Добрый день! Тоже ошибка тормозной системы! Неисправен датчик абс. Датчиков износа колодок нет! От чего ещё она может быть

[@user-oj2ky1yc5u]

После перезапуска двигателя тухнет но через некоторое время опять загарается! Авто 2011 года киа каренс

[@motorist3440]

Сам занимаюсь всяческого рода ремонтов (для меня это хобби,есть основная работа) все мою знакомые,друзья,товарищи,едут ко мне .Но не об этом,смотрю этот канал давно и могу сказать одно человек который делает свою работу на совесть ему не стыдно это снимать,респект и уважуха таким мастерам

[@user-in9og9jq3f]

Как у вас времени хватает на все

[@Kubik55555]

Ну видать ты тоже такой же 👎👎👎. Умный бы, знающий мастер, не стал бы и себе и клиенту готовить бомбу замедленного действия, заказав и поставив новый расширительный бачок. На его месте, надо было объяснить хозяину всю эту муйню, вычистить из старого бачка остатки мешочка и ставить бачок на место. И вылить этот дебильный антифриз G13. А на те 6 тысяч, пусть бы клиент купил нормальный 12-й антифриз, в котором уже есть селикагелевая присадка и прочие ингибиторы коррозии. А так получается, тупо поменял, бабло срубил и давай, чувак, через 2-3 года я тебе печку буду менять! И еще один показатель "специалиста". Помоему любой нормальный мастер знает, что воздушные манометры на морозе врут безбожно ! В нормальном шиномонтаже никогда не увидишь зимой на улице, шланг с подключенным манометром. Они его заносят в тепло. Так что мастер так себе...

[@maksimkybertruckus]

@@Kubik55555 Верно подмечено про манометр,но по поводу бачка это всё же решение мастера.

[@ZirPierce1486]

@@Kubik55555 ето к рекламе было сказано)))

[@user-vu3dc8wb1k]

да заипись хобби я тоже чувствую себя счастливым когда ковырясь в своей старушке

[@MAPA3MA]

Да что за сервис то такой - абсолютно любую машину берут в работу :D даже у нас в деревне бы нос воротят от старых машин. Автору - бесконечная благодарность за обучающие видео по ремонту и не только.

[@soloveyxpandre]

Вода в задний мост через сальники скорее попала, а не через сапун.

[@user-tn4yf2uw7h]

Да этот мерс 94 года броневик! Я уверен что там пробег скручен. Сколько он уже проехал, проедет столько же и не чихнёт! Жаль больше таких машин не делают, приходится на старых ездить.

[@MsGem222]

С языка снял. Такие одометры крутятся на раз, без особых усилий.

[@DieselCat222]

Судя по состоянию кузова у него и есть такой пробег,машина похоже из другого региона,где нет такой погоды и реагентов,как в Питере.

[@Pacca33]

@@DieselCat222 в питере просто каждый год обрабатыватт авто надо

[@DieselCat222]

@@Pacca33 по сути да,но большинство этим не занимается,оттуда в роликах и показана гниль вся и всего по днищу. У нас,в Томске и области так машины не гниют даже близко,потому что зима это зима,а не не пойми что,соль с песком сыпят при перепадах температур.Новый год встречал в Шерегеше,там дороги шлаком посыпают в горах,но там и топятся в основном углём,в домике,где жили,дрова для бани это старая срезка досок,брусков,чуть ли не старых сараев,а шлака у них много,вот и сыпят на дороги.

[@maksimkybertruckus]

@@DieselCat222 Вот это да

[@Darien_Lambert]

Ремонтопригодность и ресурс- это не про современные повозки... А шинный манометр похож на "Классический" Жигулевский из набора☺️

[@Akc64]

4:55 там не просто кипятильник) там ещё нормально открытый термостат стоит, который перекрывает подачу ож, если омывайка прогрелась выше 20 градусов (вроде 20)

[@Darien_Lambert]

Салон УАЗа на баньку похож 😂

[@Danglar0]

Если из двигателя УАЗа не подтекает масло, это не значит что с ним всё хорошо, это значит что масло закончилось..

[@user-xb1yl7bq9p]

А если масло в двигателе закончилось, то это говорит что в голове владельца УАЗа масла(мозга) никогда не было и руки растут из того места на котором он сидит.

[@user-zz6sq1wk4v]

С языка сорвал!!!

[@user-nl6ov1fj5j]

Смотрю ролики с удовольствием! Респект за речь, подачу информации, отсутствие ненорматива и творческий подход! Молодец, парень! Удачи. Радуй нас почаще!

[@cainvelasques8311]

А я хочу поблагодарить Алексея за видео 4-летней давности по замене предохранителя на резисторе форд фокус! Знал в чем проблема и как исправить,но видео было очень полезным. Хороший мастер!

[@user-fg9cy6rm2w]

Автор, желаю тебе мира и добра! Пусть с каждым днём живётся только лучше! Ведь Рождество - чудесная пора, Чтобы открыть для счастья свою душу! Желаю тебе преданных друзей И теплоты с любимыми в общенье. Пускай на протяженье жизни всей Тебя не покидает вдохновенье! Желаю, чтоб исполнились мечты! Пускай Господь тебя оберегает! Особенной, душевной чистоты! Гармонии со всем, что окружает!

[@AutoPort221]

Спасибо за тёплые слова🤝 С Рождеством 🌿

[@artmolados3024]

Ездил на 124 Мерседесе. В том месте, где передние лонжероны соединяются с полом - больное место 124. Слив с лобового стекла устроен так, что вода стекает по полостям, интегрированным в лонжероны. Если эти полости не прочищать, они забиваются пылью, вода не проходит. Всё это влажное начинает кушать кузов и лонжероны в том месте трескаются. Прямо отламываются от нагрузки. Задний стакан амортизатора так же погиб и амортизатор влез в багажник. Как мне не было жаль его, пришлось отдать на разборку этот редкий 4matic.

[@MitchCourtenay]

Ну да, барабанные тормоза - прошлый век, а рессорная подвеска - это прям топ)))

[@KingOfLab]

На самом деле для бездорожья барабаны лучше всего подходят. Те же грузовики для карьеров делают на барабанных тормозах

[@user-rb2yj6je1m]

Рессоры - топчик!

[@Serg16366]

Ну да, L-200 это аппарат из прошлого века, жутко устаревший, раз уж рессоры на нем стоят, ох уж эти отсталые японцы ...

[@user-rx2wu9ct4o]

13.40 Я с вами не соглашусь. Барабанные тормоза они не хуже, они просто ДРУГИЕ. Если дисковые такие хорошие, то почему на грузовиках барабанные? Как правило УАЗ сгнивает напрочь, а барабаны у него еще родные, если кто - либо их своим вмешательством не убил. Задняя ось является при торможении разгруженной и эффективность задних тормозов никакая, там более чем достаточно барабанных. При преодолении бездорожья в дисковые тормоза попадает грязь\песок и это сжирает их очень сильно. Далее для дисковых тормозов СЗАДИ нужна более точная их регулировка (растормаживание) иначе при резком торможении задняя ось заблокируется и мы получим неуправляемый сарай. В случае если на гражданском автомобиле есть система АБС то конечно дисковые тормоза сзади предпочтительней. Потому как установив только 2 датчика мы вылечиваем совсем проблему с перетормаживанием. И кстати да, барабанные тормоза не лишены недостатков, но это другое....

[@aleksandrpr6541]

на современных грузовиках даже на прицепах дисковые тормоза так то)

[@user-rx2wu9ct4o]

@@aleksandrpr6541 Почитал - прослезился, столько проблем с переходом на дисковые тормоза у грузовиков, и все сразу встало на свои места. Не каждый готов менять весь свой автопарк из-за дисковых тормозов.

[@user-jq1pf7gg5g]

@@aleksandrpr6541 Тебе говорят про грузовики а не прицепы. Разницу чуешь?

[@aleksandrpr6541]

@@user-jq1pf7gg5g я написал про грузовики и про прицепы, к грузовика имею не последнее отношение так то

[@aleksandrpr6541]

Кстати японцы с 80-х годов ставят на грузовики абс😂

[@MsGem222]

На Тойоте отсутствует система автоматического антикора, такая, как на УАЗах. Поэтому и заржавела.

[@rbuzzop]

На уазах просто есть врожденная ржавчина, которая не пускает другую ржавчину и жрет автомобиль сама.

[@user-zz6sq1wk4v]

Фотомонтаж!! Тоета не ржавеет!!!

[@wtr273]

Местами очень непонятные листики прикладывали для покраски буханки!))

[@user-te7oo3mc2b]

Даа были тачки в наше время не то что нынешнее племя...

[@ZirPierce1486]

а поvозки какие были мммм

[@syavapiter]

Повреждать я думаю негде ничего не надо, не важно какой стоимости автомобиль!

[@gaz2449]

Он так и сказал.

[@moj_gospodin]

он на 2:19 сразу поправился, в большей степени думаю он имел ввиду что попадос на бабки будет куда больше с таким мерсом.

[@artemkhlopkov722]

Огромнейший респект, благодарность и уважение всем добросовестным, честным и самое главное толковым автомастерам за Ваш труд... Благодаря Вам, наши железные кони, живут и служат нам дольше, чем им положено.😉😊💪👍👋🤝

[@user-yy2uc5bv3v]

Давление масла на Мерине как только с завода. Вот раньше делали машины !!!

[@AutoPort221]

Тоже обратил внимание и удивился👍

[@lkpxml8124]

Масла не будет, а датчик все равно будет показывать хорошие давление.

[@user-yy2uc5bv3v]

@@lkpxml8124 в смысле?

[@moolatshishkin3551]

молодец парень смотрю тебя каждый раз! желаю успехов на ютьюбе и в жизни высот! открывай своё дело по ремонту машин ))

[@user-fq5hi7mf7c]

Лайк как всегда со старта! Спасибо автору за его работу! Приятно видеть качественную работу!

[@user-bi9xn4zs9k]

Ставлю "лайк" не глядя, потом только начинаю смотреть.

[@user-qb8mg6zl2l]

Зимой давление падает в колёсах из за отрицатеной температуры, накачал норму поездил,а по итогу перекачал

[@Ek_Ko]

PV/T=const

[@mrtango4034]

Разве что если он в сильном тепле качал колеса и сейчас у него аж три очка давит. Где то пДтьдесят градусов должен быть перепад для такой большой разницы

[@halr1710]

@@mrtango4034 наоборот, на сильном холоде. Давление в тепле повышается.

[@user-vo4og7jx5n]

На бездорожье буханка скрипит походу как телега, особенно летом, кузов играет - как не крути.

[@user-qn6yo5jc3q]

А в случае ДТП обломки досок нашпигуют пассажиров.

[@user-vo4og7jx5n]

@@user-qn6yo5jc3q верно подмечено.

[@s.b86]

Линолеум стелят ,чтобы машина гнила еще быстрее

[@user-sh8ms9fi8h]

Приятно посмотреть, особенно на то что ремонтируются любые автомобили не зависимо от производителя и года выпуска,не то что в городе Белогорске Амурской области, объехал 5 сервисов,и не один не взялся шкворня,на УАЗике поменять,мотивируют тем что с отечественным автопромом не работают.(сервисы не дилерские,за исключением УАЗовского,но там ремонтируются организации, типа Газпрома,и частников отшивют на входе)

[@gaz2449]

Сам поменяй.

[@user-sh8ms9fi8h]

@@gaz2449 При всём богатстве выбора,другой альтернативы нет.

[@ranger7908]

Едь в благу)) Хотя не факт что и там возьмутся, у нас тут так, да, рукожопы одни

[@user-sh8ms9fi8h]

@@ranger7908 дело не в рукожопости,а в желании работать конкретно с УАЗиками, обычно говорят ,нам проще Прадик перешелушить, времени уйдёт меньше,а заработать можно больше.

[@user-ub7cu8it9w]

@@user-sh8ms9fi8h Так так оно и есть. Уазик - в плане работы ведро с болтами, особенно если тюниный. Какой смысл брать тачку в работу? Проебаться можешь неделю с какой-нибудь хуйней а по факту не заработаешь нихуя. А все почему. Во-первых конструкторы этого говна хуй пойми кто, во вторых: его можно делать до состояния ещё подбегает, либо мне пох на бабки ебашьте. Ну а в целом да, проще 95 Првдоса пкреьряхнуть чем с передней подвеской Уаза работать. При чем, если к кто-то скажет, типо вооот, Уаз сила!.. Мэйби, но сам себе я его не возьму, нервы дороже..

[@user-zz9pn2eo4o]

уаз буханка, масло явно течет из под бензонасоса, а после хороших "покатушек" масло в редукторе придётся опять менять и делать ревизию ступиц.

[@user-km5tu1kn6m]

Вот вроде мастер неплохой,но с тормозами зашкварился!Проще и дешевле как раз таки барабаны!

[@AutoPort221]

Заменить и отрегуллировать колодки с барабанами по времени занимает в 3 раза дольше.+цилиндрики вечно подтекают и эффективности 0.Да и грязь попавшая в барабан, и масло из под сальников полуосей,никаким образом не вымоешь без разборки.А тут пожалуйста,Кёрхер в руки и вперёд.

[@user-km5tu1kn6m]

@@AutoPort221 Не хочу никого обидеть,но даже на всеми не сильно любимой Приоре за десять лет поменял один цилиндр и барабаны!Ручник мертво берет и сейчас,тросы родные.Но правда учитывая ваши реагенты,то все может быть!)

[@sergopigul6297]

На всех заправках манометр на подкачках врут как сивый мерин. А зима или лето это сказки.

[@syavapiter]

Дисковые тормоза очень сильно боятся грязи, барабаны нет. По этой причине не стал менять барабаны на диски. Очень напряжно, а иногда дорого, после каждого выезда обслуживать тормоза.

[@TheVoland1985]

господи что за бред ты несешь.... менять ты не стал потому что для тебя это "дорого", хотя это и не дорого так то

[@syavapiter]

@@TheVoland1985 не ты, а вы! Насмешили! Дорого....

[@regulus00007]

2:12 При таких словах мерседес аж звездой свернул от удовольствия 😂

[@stanislavizh]

Зачем менять бачек из-за силикагегелия, этот силикагелий свой процент влаги возьмет, потом он нафиг не нужен не проще было почистить систему и оставить старый бачек?

[@user-xo4lo2bm4i]

Старенький мерс лучше новеньких👍💪

[@user-sh6wv2wg7z]

ну да буханке с её максималкой, а тем более по лесу ну прям жизненно необходимы задние дисковые тормоза (бред собачий)

[@Qwazar267]

крузак утопленник походу,морская вода стоял долго наверно,впервые такое состояние вижу,привет с ДВ!

[@German_1984]

Это в Питере столько соли на дороги сыпят, что все гниют как утопленники

[@aleksandrshtura7710]

Может араб. На машинах оттуда антикора нет. Там он не нужен. А если по приезду его не задули то соль свое дело сделает быстро.

[@vladkorol2846]

Да-да, именно на на таких классах нельзя машины царапать, а то дяденька с большой золотой цепью по шарам настучит и по всему сервису протащит, а какую-нибудь четырку можно и поцарапать и сломать что-нибудь, а потом каждый автомеханик удивляется, почему же тот или иной агрегат/устройство/болт недокрутили, ДА ПОТОМУ ЧТО ВСЕМ ПОХ НА МАШИНЫ НИЗКОГО КЛАССА

[@user-rb2yj6je1m]

Бананы вынимай из ушей, когда смотришь видео

[@romanyakovlev1919]

Добрый день. Насчет задних дисковых тормозов. Да, они несомненно эффективнее чем барабанные, НО! при правильном и главное своевременном обслуживании, т.к. в отличие от барабанных они более подвержены воздействию окружающей среды. А скажите честно, кто среди нашего брата это делает? Правильно, практически никто. Ездят пока суппорта не потекут или не заклинят. Тоже самое с дисками. Так что тут ,как гриться, еще бабка надвое сказала. Ну а главное - с рождеством Христовым вас! И с наступившим новым годом! ( Да , кстати, а зачем в бачке у мерсов этот гель? Заранее спасибо.)

[@igcorpinc8387]

Хорошо, скажу на счёт нашего автопрома (были Нива 21213, ваз 2112, аз да, ещё 21011). Так вот, текущие цилиндры (куплено немеряно - с ценой не угадать, так как дешёвые и стояли долго, или текли) это жопа. При замене колодок - вечная грязь в барабанах, если ещё цилиндр течёт - месиво. Дисковые тормоза - колесо снял, открутил суппорт, открутил направляющие - всё обслужил - всё прекрасно. Для меня не трудно, но барабаны для меня - фу.

[@user-jm3jt6hc9g]

УАЗик для охоты с баней. Красавцы мужики👍

[@anatoliihorobets2382]

Да! Респект мастеру и глубокое уважение! Ни мата, ни издевательского тона. Киноактер - авто мастер! Привет из Западной Украины!

[@EugenG666]

На ваге только замена радиатора печки помогает, промывка не спасает) благо на ваге заменить 30 минут

[@user-cp9nl4hc8c]

Давно смотрю твои видео, радует твой подход к работе. Ты молодец и кстати, без мата. Это очень радует и говорит об образовании. Продолжайте в том же духе, с новым годом вас.

[@nikitos_top5309]

Как можно было сгноить 105 Тойоту. Это машина - легенда! Я свою Шниву каждый год антикорю. Низ пуш салом, скрытые полость мовиль цинк. Машина по кузову на 4+ авто 2011 года.

[@user-sp8mj2ij4d]

Я уже удивился , что манометр не реклама 🤪

[@user-sp8mj2ij4d]

Молодец , рекламы смотрю твои , может на какой инструмент денежка капнет и накопится

[@evgenpev]

Была буханочка) Читал энциклопедию в двух томах "как убрать течь масла из уаза".

[@romankra9502]

Что там нам топовые немцы с дорогущим деревом в салоне-у нас буханки целиком деревом обшивают😉👍👍👍

[@user-jg2os9ze3w]

С рождеством. Здоровья тебе и твоим близким. Привет с Сахалина.

[@user-jk1hb1yo1l]

Смотрю ваши видеоролики и душой отдыхаю, удачи вам в будущем!!!

[@Danny-po7wq]

Буквально на этой неделе был такой мл166 350 дизель. Никакая мойка не помогает. Только замена печки. Когда разобрал и разрезал радиатор печки, все соты подачи были забиты. Это уже 3й Мерседес который делаю. День работы и радиатор заменён.

[@user-et2nc1dm7j]

а зачем востанавливать этот силикагель в бачке? какая от него польза? промыть всё и залить обычный антифриз...

[@Kostya_Yu.]

С первой попытки не смогли забить систему, пробуют ещё раз.

[@user-hv3uv2ey1n]

По поводу подогрева омывающей в Мерсе опасно в сильный мороз поливать лобаш тёплой даже жидкостью может паутинкой пойти стекло...

[@h7TT]

Теперь целую сказку придумал про Е каталог!)))))) 14:05 Mud terrain, М/Т , мудЫ, но муд никто их не зовёт.

[@user-jz8vm5rd9s]

Показалось видео стало сниматься на более дорогом оборудовании, молодец, развивайся, удачи в Новом году!

[@AutoPort221]

🤝

[@user-vj5nu1tl4y]

А зачем там гель?

[@user-rd1mk7dz9u]

Для предотвращения коррозии алюминиевых деталей контура охлаждения. При использовании антифризов G13, со временем, силикаты входящие в его состав расходуются и силикат из патрона, должен растворятся и поддерживать химический состав охлаждающей жидкости.

[@user-ss5ic1zm1i]

@@user-rd1mk7dz9u не пишите хуй ни! Силикагель, это влагопоглотитель. Он собирает воду. Выглядит как прозрачные или мутные стеклоподобные шарики диаметром от 1 до 5мм.

[@jimmas]

@@user-ss5ic1zm1i в видео даже об этом написанно, еще раз пересмотрите!

[@user-rikko]

@@user-ss5ic1zm1i "гениальный" ответ из охлаждающей жидкости удалять воду.

[@user-rd1mk7dz9u]

@@user-ss5ic1zm1i заметь, я в своем ответе не писал что это силикагель. Это конечно же силикат, то есть совсем другое.

[@mrtango4034]

Рессорам на буханке пиндец. Надо было заменить листы а не докидывать проставок)

[@user-ok6tj1wz8s]

15:25 - ну в случае чего можно будет сжечь на месте:D

[@Po6om_Bepmep]

Буханка очень няшная :) А второй Мерседес - молодец - в хорошем состоянии для такого возраста и пробега.

[@vladimir_msk2024]

А что нельзя было старый бочек без геля оставить?

[@Gud-kov]

Сгниет нафег, это же новый Мерседес))

[@Skrimer3000]

Лайк просто лайк!!! С Рождеством Христовым!!!

[@user-jc6ty9nf4d]

А в мерседесах на систему подогрева омывайки установлен еще и термостат, который будет отключать подогрев при температуре омывайки выше 60 градусов. 💪

[@Meshok123]

Подогрев от тосола

[@user-jc6ty9nf4d]

@@Meshok123 это ты к чему? Правда, подогрев не от тосола, а от антифриза, но это сути не меняет.

[@Meshok123]

@@user-jc6ty9nf4d в то время когда он вышел был тосол

[@Meshok123]

Шучу

[@Russia_always_wins]

@@Meshok123 "ТОСОЛ" это имя собственное московского НИИ. Антифризы это жидкости с замерзанием ниже воды.

[@RobinzonKruzo00017]

С Рождеством!!!!! 👍👏👏👏

[@user-ve1lw5op8l]

У этого манометра есть одна слабость , это пимпочка внутри него которая касается золотника ! Если манометр поднести под небольшим углом и нажать то эта маленькая пластмаска внутри просто ломается и манометр в мусор. Если этот узел был бы металлическим то ему цены бы не было

[@glucerogen3704]

чем задний мост от эмульсии промывали?

[@alexvol8457]

новым маслом )))))))

[@ALEXVINT30]

А в целом ты молодец, респект тебе, и удачи!

[@user-dd1vr1iz6r]

Сальник хвостовика заднего моста на УАЗе надо было поменять ещё.

[@Daudur_Bjor]

Буханочка кайф! Банька на колёсах❤️

[@Avokadiy2000]

Подогрев омывайки как на мерсе был у меня на девятке, продавались бачки с таким же змеевиком, подключался бачок к подогреву карбюратора.

[@user-cx4om6zr2s]

Многие тебе будут писать что на 10 градусов мороза нужно добовлять 0,1 атмосферы, а по факту неисправны подкачки, новые с завода могут врать на 0,1 атмосферы. Со временем от 0,4 и выше-личный опыт уже, после такой же ситуации вожу свою подкачку колёс каждые пол года на поверку, перед сезоном шиномонтажа

[@user-oy1bu2wc6b]

Самое простой метод борьбы с коррозией - моторное масло. Облив маслом ржу, останавливаем коррозию. Лучше, конечно, ортофосфорной кислотой пройтись сначала

[@dim__dimych]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пожалуйста в чём может быть проблема ,в общем имеется астра аш, с появлением холодов при включении зажигания тухнет приборка, но как машина прогреется приборка включается и работает нормально, причем если передёрнуть штекер приборки, она начинает работать, сим модуль пропаивал, понимаю такое описание всё равно что гадать на кофейной гуще ,но все же.

[@user-vl6xb1do3v]

Попробуйте на е-каталог найти моторчик дворников на ваз 2114, я всяко обзывал и моторедуктор и моторчик стеклоочистителя ни чего не находит.

[@saburoved]

Ищите по артикулу.

[@AutoPort221]

Его может там и не быть.В основном там расходники(масла,фильтра,щётки стеклоочистителя),автотовары. Моторчик -это уже полноценная запчасть.Запчасти на других сайтах.Увы,не так то всё просто🤷‍♂️

[@alexeirapatsevich2658]

Здравствуйте! Поздравляю со всеми наступившими!!! Мне понравилось как тонко Вы подвели повествование к манометру))))) И следующей за ним рекламе)))))) (Не знаю как эмодзи здесь ставить). А если без сарказма, то это один из самых смотрибельных мной каналов. Остальные, по теме, в подмётки не годятся. Качественное видео о качественной работе. И ещё: немного не в тему, но.... Сколько у Вас будет стоить замена передних стаканов на, довольно таки, старом автомобиле? 2003 года Каризма.

[@user-xq3sd7gt9p]

В 124 из-за повреждения задних трубок, тормоза не пропадают, проверено на личном опыте!!!

[@user-cl3fe3xq3d]

Мне кажется ,что самый точный манометр,это советский,а китайские разное показывают,но это мое мнение 😁

[@user-tw2lh4bp7v]

Трехсотки в автосалонах с ржавыми рамами стоят, так что рассыпаться в труху для Тойоты норм. А тормоза эффективные буханке нельзя, может через лобовое кувыркнуться, на родных задний мост отрывается от афальта.

[@user-sn3wu8cl5d]

Здравствуйте. Мне показалось или болты на выхлопной системе не "термостойкие"?

[@user-yg5yh8nr5i]

Автор молодец, мне нравится как рассказывает, без мата,грамотно и интересно. Как к тебе попасть хотя-бы на диагностику!?

[@ChronosPauL]

8:00 на ASX резина 215/65 R16, рекомендуемое давление 2.4атм. На Дастере такая же резина, но давление 2.0атм

[@BMW-fn2zx]

Здаров братан. С рождеством!!!

[@user-kb7cl9np9p]

замена барабанных тормозов на дисковые все плюсы и минусы . Будьте добреньки ответит с б.у. Я

[@valentin3814]

Про мешочек в бачке спасибо, проверим!

[@user-kw3nl2fl9t]

Если с 402 не капает масло значит оно закончилось))))

[@user-vz1yq9zv1j]

Интересно зачем силикагель пхать в расширительный бачек. Силикагель служит для сбора влаги. Служил я на флоте в разведке, так раз в неделю лазил по мачтам и собирал силикагель из волноводов, сушил, потом назад в стаканы рассыпал. Там понятно силикагель собирал влагу для улучшения сигнала радиоволн.

[@UncleMax369]

Кто вам такое сказал что барабанные тормоза не надёжные у них по сравнению с дисковыми только один недостаток их нужно сушить осенью после брода или глубокой лужи что бы ночью не примерзали и это единственный минус. У дисков на много больше минусов и только один плюс эффективность. Во всём остальном так же как и в ремонта пригодности одни минусы.

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@user-cn2zv1hk7w]

Лайк для поддержки канала

[@user-bi9sm1fw3w]

Нет печальней зрелища на свете, чем ржавчина на кабриолете =))ж

[@user-bq8hk8ld2s]

Посоветую промывать печку средством для чистки котлов "антиржавин" только не разбовляя его. ( Не реклама) сам занимаюсь ремонтом котлов, но пробовали его на авто, раз 20 при мне. Чистит идеально, но обязательно потом нужно промыть раствором воды с содой пищевой, чтобы загасить остатки кислотности. Без разбора и съёма печки прочищает на отлично. Пользуйтесь мужики.

[@user-ox3gs5pe2r]

Из первого видео понял , покупая новый Мерседес , поставь расширительный со старого.

[@masimaq428]

Вот это понимаю сервис! 👍 Я в Уссурийске б на своей буханке приехал🤭 да на меня мало что посмотрели б как на идиота,и послали куда подальше! Никто не хочет возиться....всем мастерам надо быстро и просто....

[@user-ot3ng1xi5w]

Приветствую... Спасибо за видео... С рождеством!!!! Приморский край г Лесозаводск

[@Scanvy]

Там ещё в том кипетильнике термостат стоит маленький для подогева омывайки.

[@Sever808]

Зачем силикогель в расширителе? Пояснительную бригаду в студию пожалуйста.

[@user-mi2lc1zr4m]

Воду в себя всасывае

[@Sever808]

@@user-mi2lc1zr4m какую?

[@wizard-of-other-oz]

Да нет там его. Название похожее, и всё

[@user-rd1mk7dz9u]

Предотвратить коррозию алюминиевых деталей контура охлаждения. При использовании антифризов G13, со временем, силикаты входящие в его состав расходуются и силикат из патрона, должен растворятся и поддерживать химический состав охлаждающей жидкости.

[@Sever808]

@@user-rd1mk7dz9u благодарю

[@user-gl5nk8gu7t]

Буханка конечно интересная,только понять не могу хозяина,зачем на сервисе обслуживать автомобиль ,когда машина сделана золотыми руками? Или сделана не хозяином? У этой машины билет в один конец,её теперь не перерегистрируешь.

[@user-kl9ll5nj6h]

Мало кто знает,но на МВ W 124 ещё и трубки омывателя с подогревом и автоматический подогрев зеркал

[@johnpk77]

W124 красавчик! Замечательная машина, был такой в пользовании, 93 год 220 бензин. Первый владелец - гитлеровский танкист)

[@romanzavidnyak8351]

Буханыч ваще агонь.

[@user-ko6rz5dl2g]

С РОЖДЕСТВОМ!🌲

[@user-cw5du2ms4v]

С уазика сауну сделал)))