По поводу вала и ржавчины: я всегда, на протяжении 15 лет шлёпаю графитку везде где возможно. Разумеется не надо быть идиотом, избегать резиновых частей, пыльников, не мазать прямо пригоршней, все делать в меру. Собираешь подвеску - помажь прямо пальцем на резьбовые соединения, хоть капелюшку, а лучше ещё и сверху после сборки мазать тонко - резьбу и гайку шаровой, стойки стаба - и тогда хоть через год, хоть через два открутить и сдернуть не проблема. Вставляешь шрус в шлиц ступицы - шлёпни с пятирублевку каплю графитки на шлицы, размазал и вставил. На гребенку шруса - мазнул легонько, растёр. Меняешь сцепление - шлёпни на первичный вал немного, подшипник лучше ездит и меньше греется. Блин, сколько машин было - те что мажешь всё разбирается на ура с пистолетом и без. Графитка стоит копейки, а так облегчает жизнь и работу!
@miamadoperromax4 жыл бұрын
Ещё хорошо намазать посадочные места тормозных барабанов и колёсные болты. Кстати, из личного опыта, хорошо подходит силиконовая смазка в баллончике. Она долго держится и не смывается водой.
@Владимир1964 жыл бұрын
Колёсные болты где притираются к диску лучше не мазать.
@gatlinidris36083 жыл бұрын
Pro tip : watch movies on flixzone. Me and my gf have been using them for watching all kinds of movies recently.
@juantate59783 жыл бұрын
@Gatlin Idris yup, have been watching on flixzone for since december myself =)
@cesaryehuda73733 жыл бұрын
@Gatlin Idris Definitely, have been watching on Flixzone for years myself =)
@Konstantin1972_4 жыл бұрын
Фери под замком в опасности, крышка без защиты. В рекомендациях владельцу, нужно указать на промахи в системе безопасности 😁
@IvanDorozhkin4 жыл бұрын
Тут кожух нужен целиковый. Кому надо - и сбоку дырку сделают)
@Dolovoff4 жыл бұрын
@@IvanDorozhkin в руки сольют и домой унесут
@СергейБобух-ф2т4 жыл бұрын
Сразу лайк. Всегда интересно смотреть Вас!
@SavSav014 жыл бұрын
Нормально меняем на фольцах масло😁 Приспособа хорошая👍 У некоторых вообще рядом есть крышка на двух болтах на 10 и через нее лейкой заливать
@atwe19834 жыл бұрын
Вроде маслоотделитель или как он та называется, через него тоже плохо масло наливать, как и через фильтр, если он сверху.
@mr_tea8664 жыл бұрын
Про угловые редуктора и ржавеющие шлицы. В советские времена, когда дедушки катались на запорожцах. У этих машин была проблема, что грязь и пыль проникали через сальник привода и быстро его изнашивали. Тогда умельцы придумали простое решение - просто ставили на привод защитный резиновый чехол, сделанный из резинки обычного вантуза. Позже эту резинку стали ставить с завода. Надо корейцам подсказать, пусть унитазную технологию перенимают)
@znakrip4 жыл бұрын
видел такое изделие, когда у отца был ЗАЗ 968М лет 25 назад
@Alex-Pilot4 жыл бұрын
Ха, угловые редукторы на Киа-Хенде это больное место. Мазать надо сразу после покупки и потом периодически
@МихаилТелепнев-к6ч4 жыл бұрын
подписчики к-павера подъехали
@Alex-Pilot4 жыл бұрын
@@МихаилТелепнев-к6ч это и без них давно ясно
@baibolam93004 жыл бұрын
Когда видите машины старые, ржавые не смейтесь... Я тоже раньше ездил постаянно на старых 124 мерсах и таксавал. Это от без исходности. Купить новее не покарману, а вложивать постаянно не рентабельно.
@АндрейСавинов-ж4ъ4 жыл бұрын
Купить по проще и свежее не вариант?
@ЮвеТурин-п6ч4 жыл бұрын
Как всегда-Лайк! Avto Port,Вас с наступающим! Всем здоровья, мира, добра и успехов на Сто!
@dimab.38944 жыл бұрын
Поменять ролики и ремень со всеми вытекающими. Вытекающее тоже поменять.
@Tolyambusss4 жыл бұрын
В последнем видосе нихрена ни видать мы видели всё в гараже, кроме проблем в автомобиле
@TheMadpez4 жыл бұрын
5:30 "Ярик, ****, бочек потик!!!!!!"
@_____Ghost____3 жыл бұрын
Тише тише)))
@Xapaktep_Hopdi4eski4 жыл бұрын
@Для автора! Объём ржавчины в четыре раза больше объёма металла, из которого она образовалась. Поэтому разбирать заржавевшие соединения так проблематично.
@СергейРагозин-д5ц4 жыл бұрын
Бочок потик😂 Дяденька мастер своего дела 👍
@PROFESSORZLO4 жыл бұрын
9:35 на заднем фоне-"бляяяять"! 🤣🤣🤣
@СвятославЧернятьев4 жыл бұрын
рабочие моменты без мата не куда
@АльгизЗинуров-х7т4 жыл бұрын
Походу ремонт Форда транзита !
@СколопендраСколопендра-у5х4 жыл бұрын
Это ж надо так не любить машины!!! Последнее видео
@ВладимирФ-ю2ь4 жыл бұрын
Под машиной поддон вроде стоит с маслом.
@АндрейСавинов-ж4ъ4 жыл бұрын
Что вы, там глушитель спортивный)
@hounsouhounsou26944 жыл бұрын
А вы подумайте, сколько ей лет и сколько она прошла по нашим дорогам... Дай Бог каждому...
@Akc643 жыл бұрын
8:50 ахахахха, "со всеми вытекающими" прям в тему фраза 😂
@МаксимКондрученков-н6о4 жыл бұрын
Каждый раз интересно))) Спасибо, за болячки)
@Evgen_Drakon4 жыл бұрын
Тюмень тока спать ложится ,а тут видосик) смотрим)
@vitalig16434 жыл бұрын
Спасибо за видео -впечатлён -как можно так ездить -и не чувствовать свою машину -она же возит тебя -Россияне любите свою технику хотя бы ради безопасности своей жизни-успехов вам и удачи и конечно здоровья
@ViktorKharina4 жыл бұрын
В Реношном моторе при замене ГРМ желательно открыть крышку водяного насоса и проверить люфт подшипника. Помпа работает в группе с кучей шестерен привода ТНВД и, не дай бог заклинит, то порежет все зубы на этих шестернях, комплект которых стоит около 1000 долл. А менять этот комплект еще тот гемор...
@SQSNSQ4 жыл бұрын
Сальники распредвалов могли задубеть из-за перегрева. Который, учитывая состояние радиатора - вполне вероятен.
@ИванШумов-й7в3 жыл бұрын
По поводу шруса!!! Данная проблема возникает при отсутсвии фаски на канавки.....некому этот стопор сжимать!!!
@механизатор-б8ы4 жыл бұрын
Приветствую, вот сегодня меняли салендблоки на рессорах задние газели, удаляли второй подрессорник, ( был специально установлен лет 10 назад) без автогена никак не могли открутить. ps. видео твои позновательные!!!
@Maximmaximmaximmaximmaxim4 жыл бұрын
сайлент! SILENT!
@механизатор-б8ы4 жыл бұрын
@@Maximmaximmaximmaximmaxim да как то без разницы) главное смысл понять.
@SidorovTV14 жыл бұрын
«Всё довольно просто». Да я лампочку когда сам поменяю, чувствую себя супергероем ))
@tilekseitkamzin4 жыл бұрын
Сразу лайк ставлю, Лёха. Будет очень интересно, уверен!
@aleksandrrozmarinov93774 жыл бұрын
А тебе спасибо за контент!!! Лайк!!!
@ДядяФёдорПродакшен4 жыл бұрын
Отличный канал, многое для себя хватаю! Но иногда говори из чего что сделано, а то бывает , что , дюралевая составляющая в чугун вставлена, грубо говоря, и люди не понимают , почему разбило!
@ДмитрийКиселев-г1ь4 жыл бұрын
Мечта а не автосервис, удачи
@alexeimozolew21304 жыл бұрын
👍👍👍Класс ждём продолжение
@ДмитрийМиронов-б1в4 жыл бұрын
Ну вот и долгожданное видео.... Каждый раз смотрю с удовольствием! Спасибо вам за ваше творчество... С прошедшим 1 мая и с наступающим 9 мая... Приморский край г Лесозаводск
@Akc643 жыл бұрын
5:30 бачок потик 😔 тоже долго искал течь, только благодаря зеркалу нашёл
@vano12nv4 жыл бұрын
По первому случаю, скорее всего стопкольцо проело себе канаву и конус исчез, выбовается 3 кг кувалдой сильными ударами, кольцо ломается и выпадает
@ЖекаНенада4 жыл бұрын
Замена бачка, лопнувшего по шву: На старом было указано G13. На новом G12. Допуск от замены резко поменялся🤣 и я не знал о сущкствовании жи13. Пойду курить тырнет
@ОлегАникеев-р6н4 жыл бұрын
Такс лайк за заставку и теперь можно смотреть...
@urus197914 жыл бұрын
масла нет - но вы держитесь)))))))))
@Lodgy4404 жыл бұрын
Наверно бачок опять лопнет. Нужно крышку менять возможно клапан заклинил.
@sanchez032v2 жыл бұрын
Алексей, скажите можно замыть патрубки очистителем карбюратора?
@СаняМяскоф4 жыл бұрын
рЕБЯТА вЫ ГОВОРИТЕ ЧТО ПО ЧЁМ СТОЯТ ЗАПЧАСТИ! А вЫ МОЖЕТЕ ОГЛАСИТЬ ! в ИТОГЕ СТОИМОСТЬ ВСЕЙ РАБОТЫ ИЛИ ТОЛЬКО вАШЕЙ!
@artemmorgunov51274 жыл бұрын
5.44 бачок потик,у него не держание образовалось,лечится только заменой оного
@Dolovoff4 жыл бұрын
Рац предолжение: Хорршо бы в видосики дописывать марки, модели авто и что чинилось (для поиска)
@ВладимирГусак-н5м4 жыл бұрын
Добрый вечер. Вы когда нибудь сталкивались с ремонтом подогрева передних сидений на Пассат б6.
@алохагаваи-п1н4 жыл бұрын
У меня так на галпнте было заживало кольцо стороне. Пришлось редуктор разбирать
@ОлегСоколов-ч9з3 жыл бұрын
А фиксаторы служат для того что бы шестерни открутить или петку не прошляпить?
@Gendolfian4 жыл бұрын
15:16 зато нулевик стоит. А на масло пофиг
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
А рсшерителный бачок можно было соплями склеить😆
@Александр50-ч6е4 жыл бұрын
Здравствуйте. Судя по Вашим видео опыт у Вас большой. Снимите видео или подскажите пожалуйста-шкода октавия тур, bfq 1.6,не греет печка. Прокачаешь-примерно месяц тепло ,потом опять холодно. Что может быть? Крышка бачка? Происходит завоздушивание как бы. За ранее спасибо.
@EnmaAi78SPB Жыл бұрын
Который раз повторяю: это не масла нет, а это щуп короткий 🤪
@AutoPort221 Жыл бұрын
🤣👍
@Слава-я7з2 жыл бұрын
Добрый вечер есть вопрос по Кия спортейж полный привод ат 2013г , на что нужно обротить внимание при покупке?
@ЛарисаБукина-у9ь4 жыл бұрын
Большая часть продаваемых масел в России - вторичка. Если есть возможность, покупайте германские, у них технология переработки намного лучше, чем у остальных...
@blin_zadolbala4 жыл бұрын
Я боюсь спросить сколько же стоит у вас замыть дв если моете очистителем тормозов
@ВладимирХидиров3 жыл бұрын
Ремень приводит в движение распредвалы😆😆😆
@ВасилийЯрыгин-с1о4 жыл бұрын
Фери под замком это ЖЕСТЬ 100%!
@alexantonov92024 жыл бұрын
Не поделитесь где вы взяли информацию по маслам на Поло? Я лично про вязкость ничего не нашел. Есть только допуск 502\ 505
@ДенисСахаров-т7ц4 жыл бұрын
Как называется очиститель тормозов? Спасибо.
@GlebVelikiy4 жыл бұрын
Раз масло вытекает значит оно там есть!!!
@евгенийкоробкин-я3с4 жыл бұрын
Видео от подписчика " Полный коронавирус" )))))))))))))))
@niknaim44154 жыл бұрын
Ребята подскажите где ваш адрес находится или номер телефона
@eg80814 жыл бұрын
Этот двигатель на Поло (CWVA, CWVB) с завода ест масло
@АлексейЖмурин-ю8щ4 жыл бұрын
Тоже от многих слышал про жор масла на полуседенах. А вот у моего брата ни ел ни грамма. Продал с пробегом 300 тыс км. Лил масло 5/30. Ездил практически с самого начала на газе. Замена масла 10тыс. Пробег в основном трассовый. И ездил он на нём постоянно тапка в пол. Перестук поршней на холодную появился приблизительно к 150 тыс. При прогреве всё тихо было, работал как часики. Свечи менял раз в 30 тыс, всегда были чистые, сухие.
@eg80814 жыл бұрын
@@АлексейЖмурин-ю8щ а я свой поло купил новым в салоне в 2018 году, первые 5т съел половину щупа, затем поменял масло и стал заливать liqui moly, расход постепенно стал снижаться
@АлексейЖмурин-ю8щ4 жыл бұрын
@@eg8081 брат тоже брал полика с салона, в 16 году. Лил ликвимоли спешл теч лл 5/30. Он в год по сотне накатывал на нём. Но не такси. По работе много мотался. Мы с ним даже в Узбекистан сгоняли на нём, в самую жару в августе. Ну это я так, просто, к слову.
@АлексейЖмурин-ю8щ4 жыл бұрын
Сейчас у него октавия а7, двигатель тоже 1,6 с 6ст автоматом. Так же на газе. Масло то же. Но вот она грам 700 съедает на 10тыс. Пробег около 30. И прошлая машина машина была октавия в той же конфигурации, пробег был около 100тыс когда он её разбил. За 100тыс пробега жор масла был такой же, в пределах до литра на 10000, и с пробегом не увеличивался.
@vano12nv4 жыл бұрын
Последнее точно жесть
@artemmorgunov51274 жыл бұрын
8.18 зато гнили никогда не будит
@pozick4 жыл бұрын
Зачем было вставлять в конце это Андрей Андрея? Чавкает, снимает непонятно что, просто бесполезные 3 минуты видео.
@pashikdmitriev43634 жыл бұрын
Полностью согласен. Больше такого не надо.
@andreyshaldybin39014 жыл бұрын
Ой ой ой..какие все нежные,идеальные люди...
@vitalikastrs184 жыл бұрын
Все как всегда гуд! Тока бесят такие мастера когда начинают тыкать своими рурами во всякую труху и все ломать! Я не сторонник когда доводят люди свои авто до такого состояния но и мастерам незачем еще больше усугублять ситуацию!
@miamadoperromax4 жыл бұрын
И чем же он усугубил ситуацию? Думаешь эта от этой трухи зависит прочность кузова? Да такие машины надо сразу уничтожать, чтобы не подвергать риску жизни людей.
@ilfac0124 жыл бұрын
Стопорное кольцо в первом видео снимать не надо было перед выпрессовкой? Или я чего пропустил?
@vano12nv4 жыл бұрын
Даже на вагах бачки рвутся, а все от давления в системе, качественный антифриз кипит при 120 градусах, нахрена давление?
@dimikassvs55584 жыл бұрын
Интересно твое мнение как меха про пыжика 3008????!!! предлагают купить, но терзают смутные сомнения в дороговизне обслуживания... Спасибо заранее!....
@ChillyWillyhobbys744 жыл бұрын
Приветствую. В каждом видео звук начальной заставки в перегрузе! .. прям всегда подпрыгиваю.!
@Иаков-т7я3 жыл бұрын
👍👍👍
@mrtango40344 жыл бұрын
ГЭРЭЭМ ПРИВОДИТ В ДВИЖЕНИЕ РАСПРЕДВАЛЫ ВААААААААААУУУУУУ
@fisher74524 жыл бұрын
А ты думал... Частенько он ещё и помпу системы охлаждения крутит.
@Hip1xel4 жыл бұрын
зачем показывают номер запчасти?
@oriolun4 жыл бұрын
Углекислотой еще можно было вал охладить.
@ЕвгенийКнязев-ю8п4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Джили мк ,руль стоит немного в лево при этом машина едет ровно но стоит поставить руль в ровное положение ее тянет вправо на развал ездил говорит все ок,.но оно не так пробег 17088км.
@KGBLike4 жыл бұрын
Может руль снимали криво поставили
@miamadoperromax4 жыл бұрын
Видимо на развале работают д.олбоёбы. Надо поставить руль ровно, зафиксировать зажимом, а потом уже регулировать развал и схождение. Ещё можно попробовать снять рулевое колесо и переместить его на 1 шлиц в нужную сторону. В данном случае, вправо.
@krek97page4 жыл бұрын
А. Где жесть-то? Нормальные рабочие моменты
@сергейевгеньевич-у7н4 жыл бұрын
Ниссан ноут пробег 236 тысяч, свечи сцуко родные, состояние идеальное, как такта а
@Daniel-tz3gn4 жыл бұрын
2.2 dci мотор с чего лагуна эспас велсатис?
@механизатор-б8ы4 жыл бұрын
Кстати, виско для гранты подойдет?
@ВикторВерховод-ш5е4 жыл бұрын
5:45 Ярик б..ть, бочок потик🤣
@denisedannise70214 жыл бұрын
На хендаях это распространенная проблема, причем на машинах корейской сборки либо США, такой проблемы почти нет, есть мнение, что это косяк сборщиков в СПБ
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
в корее все шлицевые мажут чтоли😂
@magnusultima75393 жыл бұрын
открываешь капот поло с 80к пробега, "очень удобный интерфейс"
@Akc643 жыл бұрын
5:00 сразу видно, либо поло в такси, либо постоянные командировки
@ГадГадский-б6й4 жыл бұрын
Смотрю много инстоумента присутствует Licota. У самого гайковерт есть этой фирмы. Доволен. А вот что скажете насчет другого их инструмента? Стоит брать?
@AutoPort2214 жыл бұрын
В целом качественный инструмент.Не нравятся только головки с набора,вернее их форма шестигранная.Она больше похожа на звезду и иногда зализывает грани гаек и шляпок болтов...
@ГадГадский-б6й4 жыл бұрын
@@AutoPort221 спасибо за информацию. Значит головы их брать не буду
@punkkadet4 жыл бұрын
у меня на 30к свечи были все черные эксптуалация мск ,я думаю этим свечам около 15к
@ДанилЛеднев-ф5т4 жыл бұрын
Ля Ярик, бачок потик)
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
Фольц все делает,чтобы ездили на официальный сервис,но в России это не прокатит😂
@extremely76914 жыл бұрын
А можно снимать сначало общий план дитали и подводить к месту где хочиш покозать неисправность а-то в галове всё кружиться
@SPLFagos4 жыл бұрын
На партнёре масло лет пять назад меняли последний раз?
@sergezadolbasik92594 жыл бұрын
Черные свечи обычно после зимы и коротких пробегах
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
Зачем нужно было вал менять я не понимаю,он же целый! Прочистить шлицы смазать и всё поставить новый подшипник и сальник и можно 100лет кататься😆
@alexandersamakov53284 жыл бұрын
Мда на последних минутах от подписчика как там хозяин то вообще ездил
@СерегаКрас-е5к4 жыл бұрын
Привода и шрусы- это еще ничего. Снимали МКПП на Крэте для замены сальника первичного вала. И где вы думаете он находился? Да Да прямо ВНУТРИ коробки)
@dmitriykolesnik44624 жыл бұрын
На свечах зазор миллиметра 4, уже не важно какого они цвета.
@tatarin25324 жыл бұрын
люди вообще знают для чего предназначен масляный щуп)))))
@anatolii1144 жыл бұрын
Некоторые наверное думают что щуп для того что бы им удобно было достать из движка капельку масла, если появилась необходимость что то смазать))). А если такой необходимости нету, то зачем этот щуп трогать)
@АлексейРяснянский-ъ4з4 жыл бұрын
Подскажите, а стоит ли мыть подкапотку ? В частности на Kia Spectra 2009 . А то хочется, но страшно !
@radmirsp57774 жыл бұрын
С тряпками можно. Мойкой высокого давления не в коем случае !
@artemmorgunov51274 жыл бұрын
1.39 сколько лет в этом посадочном месте был сухостой
@gogitt79674 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Подскажите кто знает на 13 - 14 минуте что за музыка заранее СПАСИБО
@валерийсоколов-ъ6т4 жыл бұрын
Не подскажите какое масло заливать в хундай саната 2013г 2.4 автомат спосибо
@AutoPort2214 жыл бұрын
Для четырёх и пятиступенчатых АКПП Хендай Соната нужно использовать трансмиссионное масло HYUNDAI "ATF SP-III (04500-00400), а для шестиступенчатых АКПП, вышедших после 2010 года, следует заливать Hyundai ATF SP-IV.
@валерийсоколов-ъ6т4 жыл бұрын
@@AutoPort221 я имел виду в двигатель но и за коробку спосибо
@miamadoperromax4 жыл бұрын
Которое написано в мануале.
@ne67194 жыл бұрын
Просто интересно сколько ЗП?
@АлександрГорбачев-щ1б4 жыл бұрын
В последнем видео почему лампочка загорелась только в момент торможения?
@ВладимирСтукало-ц3ы4 жыл бұрын
Остатки масла перетекали, ловило воздух через заборник вот и масленка
@aftogenaka4 жыл бұрын
видео про жесть или про технологию замены сальников с ремнём грм?
@СержантХартман-е1к4 жыл бұрын
Доброго дня А скажите пожалуйста,чем вы отмываете двигатель или коробку и другие элементы,когда всё в масле с грязью? А то как то смотрел,что всё аж блестит чистотой ))) Скажите пожалуйста средство
@TOP198094 жыл бұрын
внимательней надо смотреть. он уже не в первом ролике говорит что моет "очистителем тормозов".
@СержантХартман-е1к4 жыл бұрын
@@TOP19809 спасибо большое,вот только что момент попался,где сказал )))) А до этого просто не запомнил