Жесть на СТО или будни автомехаников #89. Astra воспламеняющийся стартер.Суппорт на честном слове.

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

[@trualger]

" я честно говоря удивлен" ... поражаюсь сдержанности и воспитанности вашей)))

[@user-iv8lz9po2n]

Самое сложное в твоей работе не гайки крутить а комментировать ролики без мата. Удачи тебе и терпения, и чтоб глаз никогда не дергался

[@GhostMan4713]

Вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!! Вот кому можно отдать машину на ТО и если будут какие-то проблемы с машиной, то всегда будут рекомендации указаны!!! Аплодирую стоя!!!

[@TheCJDARKLORD]

Хорошо иметь китайский автомобиль, все запчасти оригинальные🤣

[@ivanpetroff7220]

Андрей Лещук, я так другана на ховере подколол, а оказалось что есть неоригинал на китайавтопром! Менял шрус, взял неоригинал, ждать некогда было, шрус производства Эстония и дешевле оригинала! Шок 🤪

[@TheCJDARKLORD]

@@ivanpetroff7220 Ну в наше время логистика побеждает здравый смысл.

[@user-sj9wn5gw2k]

Работаю в з/ч, заказывали на китайца тормозные диски, с 3 разных поставщиков! Приехало 6 шт. И все разные😂все 6) по диаметру разные, один вентилируемый другой невент. В одном 5 отверстий, в другом 4. Где это производят? РаскаФедераска?

[@user-sj9wn5gw2k]

Приятно что коммент оценил) сегодня скинул ссылку на канал, всем нашим менеджерам. Просил настоятельно подписаться. Потому что каталоги/схемы каждый день перед глазами. А визуально(хотя бы на видео) можно увидеть только у Вас. Спасибо, бро😉

[@user-sj9wn5gw2k]

На практике, 90% сервисменов делают на "отъебись". У нас в городе есть мастер похожий на Вас, но 40 тыс населения, куча сервисов, а именно к нему запись неделя-две(элементарно поменять накладки). Я лучше подожду 2 недели, но обращусь к нему. Мало людей относящихся так добросовестно к своему делу👍👍👍

[@user-jr1hw6mx9c]

Спасибо автору. Очень приятный голос и качественная работа. Спасибо что Вы есть. Мы с сыном Вас очень любим.

[@AlexeyZayts]

Случай, когда видео можно смотреть с детьми.

[@user-hg8rx1vc7r]

Смотришь ролики разные по ремонту автомобилей и приходишь к выводу - Есть автомобиль, найди собственного и ответственного механика. Что я и сделал. Всем ровных дорог и без аварий.

[@znakrip]

либо чинить самому, как это делаю я

[@user-hg8rx1vc7r]

znakrip согласен на все сто.. но не все шарят в ремонте авто.. да и бывает просто некогда заниматься... у меня и моих друзей выход вот такой, есть механик и слесарь в одном лице, мы ему доверяем и свой автомобиль и весь ремонт.. бывает что просто некогда поваляться под авто.. да и мое мнение - любой работой должен заниматься профессионал..

[@ili3688]

А нечего его искать , надо просто самому стать механиком. Кроме тебя никто лучше не сделает

[@user-hg8rx1vc7r]

iLi3 согласен с Вами. Но не во всем. Мелочи можно и самому чинить, а вот что посложнее это уже к профи.. Нельзя все уметь на свете..

[@user-pt5xb5hg6t]

Спасибо, Владимир

[@user-cd6eo5ck3d]

Сервисмен просто красавчик ! Такие темы вытворяет ,болты там греет и высверливает. Потом резьбу новую нарезает... Шрузы перебирает ...Сейчас в большинстве сервисов так не заморачиваються. Привози новое поставим ,и всё... Про дилера вообще молчу...

[@Mikhail.Landischev]

У дилера тоже практикуется сделать гавно из гавна по просьбе клиента. Рольф

[@golostrusheb]

Если слесарные работы оплачивает клиент я и машину напополам распилю и на хомуты стяну в обратку. У меня идет поток клиентов,все рассчитано по времени ,ковыряться с ведром за копейки убивая инструмент и кучу расходных материалов это не выгодно. Зачастую клиент хочет за копейки сдесь и сейчас,на предложение "оставь машину займемся гемороем в промежутке" отказываются.

[@golostrusheb]

@@user-ox8fw3cm8m не говори того чего не знаешь,у меня 30-40% клиентов из сарафанного радио. Я делаю свою работу так,как хотел бы чтоб сделали мне за эту сумму. Жить одними днём это не серьезно. Конечно делать репутацию гораздо НЕ выгоднее и дольше чем рубить капусту на "лохах" это не мой метод. Я люблю свою работу. Лучшая работа это хобби)

[@golostrusheb]

@@Mikhail.Landischev "по просьбе клиента" любой каприз) Мейджор

[@taksist12]

Люди на сто приезжают когда уже поняли что всё, пиздец, не ездит.

[@chertopoloh170]

Не выдумывай. Если масло не поменять, тачка сдохнет наглухо.

[@user-ju7vi7rs5h]

Есть такие кто и масло меняет раз в 30-50 тысяч Видиков полно

[@cyrus_smith]

Да, приезжают на галстуке или эвакуаторе :-))

[@olegveston8435]

@@cyrus_smith ну смотря какое масло лить)))

[@user-lg5kz5xz7d]

Как всегда Лайк! Всё грамотно и доходчиво объясняется. Спасибо.

[@user-yw8jd1hh3s]

Блят, все время всем говорю, берите машину соответствущую вашему достатку.

[@jcb805]

Евгений, Вы чё ? а как же ПОНТЫ.( на них ведутся тёлки,лохи, и менты) 😂😭👏

[@user-iq9tz2ek2n]

Да не просто видео вранье. Все мы же знаем, что иномарки не ломаються

[@user-lc9wd8xu2r]

Да кому нужны твои советы, чувак, не нужно никому, ничего советовать. Каждый дрочет как хочет, как говорится.

[@Great_Hits]

@@user-lc9wd8xu2r вот именно. Советует он всем и думает, что советы нужны

[@user-eg5gd5fn8n]

И я о том же

[@user-tx1ch7bg1n]

Герметик на пыльнике просто космическая технология.

[@Jakut888]

походу в сколково изобрели, на технологию выделили 1млрд рублей

[@steelkuzen]

Это наногерметик. После нанесения наногерметика необходимо установить нунопыльник.

[@chek2304]

Пакет + хомуты на пыльнике видел. Но просто герметик - это новый уровень рукожопия!

[@Mid_Nite.]

Можно было попробовать завулканизирлвать. ))))))

[@valeriykravchenko4386]

Герметик на пыльнике технология отличная. Использовал на 2-х своих авто, прекрасно держится годами, спасло от замены пыльника. Необходимо соблюсти условия: очистить и обезжирить, использовать правильный герметик, дать высохнуть до использования.

[@user-qk5nu6re6j]

"Печальное зрелище".Алексей Вы должны произнести эту фразу, с интонацией Ослика ИА ИА. Как-то так.

[@user-gg7bs1jc5k]

Тот случай, когда человек любит свою работу. Автор, дай бог тебе здаровья!

[@zritel23]

Фильтр от Фокуса, поставить на Авео, и еще походит )))

[@AutoPort221]

Для начала прийдётся синей изолентой перемотать😅

[@vitaliysevastopolskiy5505]

@@AutoPort221 зато на века.

[@user-de6lg5qd9h]

@@AutoPort221 И про подорожник не забыть!!!

[@spt-nv3766]

@@AutoPort221 зря не заменили быстросъемы на фильтре. Можно было с нового разъема аккуратно внутренние зажимы снять и в старый корпус поставить (чтобы магистраль полностью не менять). Приходилось так делать после тех кто меняет фильтра с помощью отвертки тем самым ломая быстросъемы (сам сварил из старых плоскогубц, пока не пришли заводские).

[@ipseriy]

@@AutoPort221 Зачистить, обмазать литолом и в термоусадку.

[@user-de8ub2dr1x]

По поводу "Стучит где-то...", вспомнилась байка. Гонят из дружественной Польши Форда, слышат стук. Долго копали, много разобрали. Нашли. Висит гайка на проволоке. И записочка : "Нашёл? Молодец!".

[@user-jo9po7zy2b]

Отличный автомеханик! Терпения и удачи Вам в нелёгкой работе!

[@user-nw2el2ym7e]

Парни! Вы прфессионалы! Рад что у нас есть такие мастера! Если конечно все это не для видео. В настоящее время делаю все сам. Куда не обращался по ремонту авто, везде делали недобросовестно. Всегда что то устранял.

[@sergeiymal4573]

Привет Алексей, мазать шрус герметиком это идиотизм полнейший первый раз такое вижу, а тебе лайк за работу и твои руки

[@misterluther747]

Первый раз смотрю ваш канал, голос приятный, мата нет, что очень порадовало, видно что человек имеет достаточное образование для выражения своих мыслей. Лайк, подписка!

[@user-yw8pw6dq1s]

Вспомнился стенд на полигоне МАДИ - " Пусть гремит, но ехать надо". Спасибо автору канала.

[@Copoc88]

Вот бы в своем городе найти такого ответственного мастера. Спасибо за качественный контент!

[@user-bz1ol5cr4j]

Про инструмент шиномонтажников это скорее всего проверочка...🤔

[@user-cg4je3gz3p]

Давно хотел подписаться на твой канал! Теперь пожелел что много умных и логичных вещей пропустил! Сам занимаюсь ремонтом машин и клиенты разные бывают а теперь могу примеры показать как бывает если запустить авто!

[@deniskozub2409]

Отношение владельцев авто к тормозной системе конечно впечатляет :) Я на своей машине перебираю тормоза перед зимой и после зимы чтобы все всегда откручивалось и не подклинивало

[@revitx]

После мастеров надо все перепроверять, как вот с этой гайкой на стартере и болт на суппорте... Ведь специально не закрутили чтобы потом еще приехал.

[@user-uz3px6ox2p]

Знакомый гонял на сервис в соседний город ибо "у нас одни рукожопы!" В итоге не рукожопые мастера из соседнего города не закрутили гайки на пальце нижних шаровых. Пока ехал назад, разбило пальцы шаровых и посадочные в рычагах. Оба нижних рычага и новые шаровые под замену.

[@fomich1579]

Да ладно, я тоже считаю что лучше себя самого никто не сделает. Но блин нет, разок попался на том, что забыл прикрутить нижнюю шаровую (просто наживил), проехал километров 200 так... И это на внедорожнике (который действительно внедорожник и ездит там где нет дорог в 90% случаев). Правда такое было 1 раз. А вот на сервисах мне почти никогда не делали машину так, чтобы потом переделывать не приходилось(( Только если новые машины на плановых ТО...

[@vikayot5557]

@@fomich1579 я после сборки два раза проверяю что я делаю для себя больше 100 двигателей кап ремонта и так я шарашкина контора

[@vikayot5557]

Мастер мастеру не ровня

[@user-pk1hf6hy9v]

@@fomich1579 Я тоже разок колесо на боевом Уазе забыл затянуть, благо до грязи не доехал. Километров пять отъехал от города и почуял неладное. Гайки не потерялись и ни чего не разбило, затянул и помчал покорять леса. Теперь по три раза проверяю затяжку.

[@denisedannise7021]

Какой стартер хороший и тока мало берёт (хотя может компрессии нет просто)))

[@TheCJDARKLORD]

Ну если мало компрессии нужно идти с ведром на электростанцию

[@user-jz8vm5rd9s]

На хрен нужна машина, на которую денег не хватает

[@cerbervladimirvk1534]

Вот так же удивляюсь, ведро в кредит, понтов масса, ездюк на иномарке. Мля езжу на 2112 и 15-20 на ремонт всегда найду, могу взять и 5 летнего немца, но содержание уже не потяну, с....ка набрали иномарок а 15 рублей на тачку нет, так продайте это корыто и не выё....

[@TheCJDARKLORD]

Вы так напали на человека, может у него какие проблемы и от этого нет денег, тобеж в данный момент

[@user-jz8vm5rd9s]

@@TheCJDARKLORD бери ношу по себе, авто человек взял для комфорта, а про налоги, расход, комплектующие, запчасти, расходники не подумал, таких людей, тьма, я на шеви 2013 года езжу, но дегег она столько не ест, а если и подарили, то продай да купи, которую потянешь

[@Mikhail.Landischev]

Езжу на Волге Расходов на ремонт ноль !!! Ну почти :))))

[@ralex4447]

@@Mikhail.Landischev в наше время их продают даже как-то недорого... У нас в семье соболь был новый (когда они ещё стоили 270 т.р. в салоне)

[@user-ud7wl6kj3x]

В слове - удивился, допущены ошибки, правильно Ах..ел

[@SecretPlayer-hg3zl]

Смотрю твои видео на одном дыхании))Лайк, и снимай ещё)

[@user-ue5mx9su8e]

Видео как всегда-огонь! Приятно смотреть,слушать и учиться новому!Вот бы такого мастера к нам в город!Удачи вам и вашему коллективу! Привет из Иркутска!

[@user-vr7on5vb8w]

Когда будет ценник на каждую из выполненных работ??

[@jw200]

Копейки

[@AutoPort221]

Зачастую цену ремонта не знаешь...Есть для этого мастер приёмщик и прайс...

[@user-yw2et8kx9h]

Эксплуатировать авто в таком состоянии равносильно преступлению. Потенциальные убийцы на дороге.

[@user-sx6jq9op3i]

Скорее самоубийцы, выживание в этом гнилье стремится к нулю.

[@grazhdaninUSSR01]

Печально

[@NekRus2610]

Где бы в нашем городе найти таких же внимательных и аккуратных специалистов?

[@user-ng5no2kf9d]

Респект автору видео ... Есть еще добросовестные и ответственные люди но очень редко ... По возможности делаю всё сам .... Удачи тебе добрый человек .

[@user-nf1zb8xk3c]

Спасибо, разобрался с звуком! И контент годный. Всегда интересно смотреть!

[@user-nf1zb8xk3c]

;-)

[@user-ud7wl6kj3x]

2:41я так стук на дастере искал, потом выяснилось, что болонник в отсеке не закрепил на вторую защелку о ин стучал по крылу

[@iis8034]

Нормальный сервис с хорошими специалистами своего дела. Так держать. 👍👍👍

[@rinatnizamutdinov8489]

Доброе время суток. Насчёт тормазного диска... Мы снимали его так если конечно привод в этой же оси. Поднимали одну сторону машины с которой надо снять диск снимали колесо и центровочные болты не трогая тормазную систему потом заводили ставили 2или 3 скорость и потихоньку притормаживали...после 5минут пойдёт дым с диска и он соскочит со ступицы. Видео как всегда на высоте!

[@PAN.963]

С фильтром вообще нормально так 🤣🤣🤣👍👍👍надо было пластырь прилепить ,или подорожник.

[@dmitriykolesnik4462]

Два момента: Резьба на болту клеммы стартера это последнее что надо чистить. Чистятся клемма провода и гайка на стартере, до ровного металлического блеска, смазывается литолом. Зачищается отверткой, потом наждачкой 200-400. После такого фильтра, как на авео, крайне желательно снять форсунки для промывки и промыть и продуть топливную магистраль.

[@dmitriykolesnik4462]

Солидол - водосодержащая смазка, графитку использовать нельзя, графит не выжмется из пятна контакта. Если хочется водостойкости, следует использовать силикон, смазку или герметик, не важно. Но литола достаточно, он заявлен как водостойкий.

[@user-yb1hk8nx7w]

С каждым выпуском я все больше офигеваю

[@user-ll1bk3xh3b]

Привет, купил Гольф4 - 2 года назад - поменял все фильтры, включая бензо... Оказалось что он заводской 99 года - целый был, правда из него черная жижа вытекала... Такие дела...Спасибо за Ваш труд!

[@user-ms7pi4fz3o]

С фильтрами понравилось. Есть клиенты которые каждую замену масла меняют фильтр. И не докажеш им что это не нужно. Только быстросьемы расшатываются. Респект.

[@user-zq4ou1gs9p]

МНЕ ДУМАЕТСЯ, ЧТО ЭТО БЫЛ "УТОПЛЕННИК "

[@user-fn6sf5pr1d]

Классно молодец, удачи и процветание каналу!!!!!

[@user-hd2vp4tg1r]

Точно с такой аккуратностью все делаю сам и вовремя. Если тормоза то перебираю все суппорта со смазкой, пыльники проверяю периодически и меняю при подозрении на негерметичность.

[@user-nc3tz8zt6o]

Мастеру огромный привет из Харькова!Нам-бы ТАКИХ МАСТЕРОВ!Сам меняю всё вовремя, самый большой пробег был на десятке 475 тыс.км.124 движок с одним кап.ремонтом на 270 тыс.км. и продал машине 17 лет было,и сейчас пацан таксует!

[@Rumandpepsicola]

Грамотная речь образованного, культурного человека. Спасибо.

[@the_roadrunner8295]

Как Авео ехал с таким фильтром?

[@somatic-horse]

За топливный фильтр сразу лайк)

[@ivankublahanov8426]

БРАВО!!! КОЛЛЕГА, МОИ АПЛОДИСМЕНТЫ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@artemmarusov9261]

Господи, какие классные ребята работают на сервисе. Вот это профи

[@user-iz1co6pz6d]

Автор красавчег !!! Лайк👍!!!

[@BMW-fn2zx]

Здаров. Такие денег нет ,а потом на дороге то колеса отлетают, то без тормозов летят ,на хер такая машина ?ездил бы на жигулей

[@AndreyRybak333]

Ты что.... На Жигулях не понтово...

[@weles8779]

Жигули не панацея к сожалению , на обслуживание и секс с ней уйдет больше времени и денег чем на иномарку 🌚

[@AndreyRybak333]

@@weles8779 значит жиги у тебя не было. Обычно такое мнение высказывают несведующие!

[@user-qy9mt3we6u]

Ни каких жигулей

[@weles8779]

@@AndreyRybak333 были и копендос и тройка и пятерка и семёрка 😉 поверь я знаю что говорю ну разве что копейка не подводила

[@user-mm8cm9dg9c]

НЕ УЖЕЛИ ЕСТЬ ЕЩЁ ЛЮДИ КОТОРЫХ ПОПРОСИШЬ СДЕЛАТЬ ТАК ОНИ ДЕЛАЮТ........рЕСПЕКТ ЧТО ДЕЛАЕШЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@dredd3964]

Кстати у Würth есть так называемый Freezer Spray. Им можно гайки и болты "замораживать". Тоже помогает. Нагрев нагруженых деталей не всегда есть гут.

[@takouka3ax]

Все супер, но сделайте звук погромче, вас не слышно.

[@hktundra]

А сам-то можешь ручку громкости подкрутить?

[@user-iz8tg8oq1v]

Фильтр топчик ! !!

[@30rus93]

А чем лучше всего смазать направляющие суппорта? И что за смазкой вы обрабатываете болты и гайки после сборки?

[@user-sj6ut2ki4l]

Стальные нервы у тебя;) красавчик

[@user-fz7xx1uu3r]

Отличное видео! Спасибо!

[@redrusty9766]

8:15 Когда я снимал тормозные диски, мне вся дворовая "коробка" мысленно желала успехов=)))

[@user-ni1pf1zp7v]

привет! Смотрю тебя давно еще сначала основания канала! Иногда хочется знать цену ваших работ,интересно если честно,озвучивай иногда хоть)

[@user-gw3du7mg7e]

Золотые руки 👍

[@STerziyan]

За ШРУС лайк однозначно. Но менять конечно такие вещи надо. Но если по городу тихонько ездить ещё на пару лет хватит 🙂

[@user-hg7gd4oh6n]

12:50 Чем стягиваете хомуты которые на пыльники ставите?

[@user-vn1tn8cc7y]

Спасибо, было интересно и познавательно👏🏻.

[@user-ot3ng1xi5w]

Приветствую! Рад вашему очередному видео... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск

[@user-zo1mq6xb3r]

вот как надо говорить слово а*уел - "я, если честно, удивился"!

[@Platingisfun]

Приятно смотреть!

[@mistergerbrant8214]

К такому мастеру я бы съездил. Молодец

[@user-yo1jk3sh2u]

Две минуты смотрел что гайку не закрутили и он такой красавчик закрутил. Блин рукастый парень

[@weles8779]

Вот так бывает , не поменял фильтр , поменял насос )))

[@user-qd3nw8hy7l]

Спасибо!!! Всё как всегда очень познавательно!!! Где вы находитесь?!! Куда ехать, если что??!

[@user-wq3yq1vp9y]

Красавчик 👍

[@Andrey058]

По поводу стука в Астре Н, возможно это и стучало. Но у меня были постукивания, объездил много сто по знакомым и никто ничего не смог найти. Методом исключения, один слесарь предложил заменить задний сайлент переднего рычага и вуаля, стук прошёл. Напомню, все говорили всё идеально.

[@vitalig1643]

не перестают удивлять 👍👍👍👍👍

[@Andropov001]

Во внутренний шрус, как вариант можно алюминевую стружку насыпать, на первое время норм.

[@vikayot5557]

Он объясняет все недоколыханым водителям что бы не задавали лишние вопросы

[@madyura]

лайфхак - на пежо-ситроенах-фиатах болты под шестигранник меняются на болты с камаза под обычный ключ :)

[@rub2220]

Чтож за "гуано" у вас льют на дороги.... Вам респект:)

[@user-mv2fx9ib3k]

Да не.... щеткой почистить и будет еще ездить... я про фильтр...

[@OBN_RacerMan]

Надеть пакет, замотать изолентой... походит :-)

[@user-ml9kf6jc5k]

Хорошая видюха!👍

[@user-yk1ff3ds6w]

прикольно молодцы 👍

[@ezdok]

8.30 похожий случай был у меня с Вольво, на всё 4 дисках. Пришлось брать ступичный съёмник для грузовика и создавать давление на диск, а с другой стороны бить кувалдой. В целом на каждый диск уходило минут 40.

[@user-pj6un2cx6o]

Лайк не глядя, про гранту сними что нить, так как грантовод)

[@ZAXARIUSS]

вот бы всегда так - приехал на сто, а у тебя просто молоток в багажнике болтается, приехал на заправку, а бак полный, приехал на работу, а работа уже сделана)

[@spiritussanctum1661]

Я в свое время та же перебрал шрус, только смазки затолкал полный шрус и пыльник под завязку. Проходил он с 2006 по 2014 год! Бэушный был как минимум с 2005. Многие детали просто нужно хорошо смазать

[@dssoley4861]

За короля и шута ( 8:24) отдельный лайк!

[@JohnRamboII]

Вот поэтому топливные фильтры беру только из нержавейки. Пусть дороже, но его снял, от грязи оттер и он как новый.

[@wtr273]

А что скажете про пластиковые?

[@JohnRamboII]

@@wtr273 пластиковые для карбюратора. На высоком давлении как то стремно ставить пластик.

[@wtr273]

@@JohnRamboII в прошлом году менял на инжекторном ситроене вместо проржавевшего металлического, в магазине подбирали по каталогу и купил пластиковый черного цвета, сказали металлические сняты с производства , для этой модели. Год прошел полет нормальный)

[@user-sk1lk9hk5m]

@@JohnRamboII Не, у меня в эксплорер вживлен фильтр от уаз-патриота (он даже больше стокового, и быстросъемы соответствуют 100%), и недавно, когда менял - я их раз в год меняю, у меня не особо большие пробеги - увидел в магазине пластиковый. Карбовый фильтр, конечно, может порваться, а вот такой вроде прочный. Но я все равно стальной купил. На всякий случай. Он хоть и над рамой и не выступает вниз, но стальной если что, помнется, а не треснет.

[@JohnRamboII]

@@user-sk1lk9hk5m MAHLE KL83 из нержавейки. Только заказывать нужно из Польши или из Германии (страна производства Мексика или Корея).

[@user-kb4co7vo6q]

На своём Сааб 9000 менял тормозные диски в круг. Впервые с 1996 года! Родные стояли! Задние легко снял. А передние не хотели. Перфоратором Makita,с насадкой типа широкое зубило,с режимом отбойник,на ура отошли!)

[@user-fz7xx1uu3r]

На днях искал jeep grand cheroke. Все отговаривали о его покупке, как раз из за истории с зап частями, что очень дорого и долго ждать.

[@Krestniy_Dominik]

5:04 скобу можно не менять. Высверливаешь отверстие, выбиваешь остатки пальца, завариваешь.

[@Timoxa197]

Не звезди, что колодки приспособой отжимать нужно. Отжимаешь монтажкой через старую колодкуи все ок

[@user-ue5zm6by4d]

Какие люди жадные за копейки на фильтр удавятся

[@alexandrnikolaev4290]

некоторым просто пофиг, не столько из-за денег, а просто катаются пока тачка ездит, как перестаёт ездить продают и покупают другую.

[@user-ie4pv9vv5e]

Да что бы не было с откручивание болтов в спорте или в алюминии нужно резьбу болтов намазывать медной смазкой и тогда даже через 20лет они открутятсь очень хорошо👍

[@user-nn5js6od9x]

Инструмент для ремонта колёс на проволоке это конечно сильно... хотя может это месть шиномонтажников?))) Пыльник на герметик похоже новая веха в ремонте😎

[@Titan_2088]

Выкинул в мусор нормальный фильтр. Можно было чутка подварить и воздухом продуть. (Мнение олдскунса экономиста) :-)

[@dmitriykolesnik4462]

Ничо ты в экономии не понимаешь. Подварить это дорого! Фильтр по кругу намазывается герметиком, а потом на него феном осаживатся пластиковая бутылка. И будет работать! Но хуёво, хотя и долго.

[@Titan_2088]

@@dmitriykolesnik4462 С таким лайфхаком, точно разбогатею.

[@Toxiconis]

Хороший канал. В первый час 10% просмотров от подписчиков. Далее 10%лайков от просмотров. И только 0.1% дизлайков.

[@user-kw6rv8rc8q]

10:45 greatwall hover H3 или H5. CUV означает кроссовер.

[@spt-nv3766]

Похож на 3

[@user-tn7vr1le9p]

CUV по зарубежной классификации переводится как авто для активного отдыха ,то есть кроссовер ,но Грет Волл является внедором так как он на мостах ,раме и на парт тайме ,хотя для полноценного надо блокировки .

[@user-um6dj5xb6j]

А на какой аппарат вы снимаете .