ЖЕСТЬ НА СТО или будни автомехаников #9

[@lifen7672]

Отдельный респект за рубрику!

[@romango2767]

Почему отдельный?

[@ivanbondarchuk1192]

Очень приятно слушать хорошо поставленный голос с грамотной речью и без мата! Респект! Давно не встречал такого..

[@nikolayrossolko3918]

...ты не работал в подобных СТО,"какая то мать" помогает удивляться.... =)

[@DimanSem]

Всегда радует, что у этого автора нет такого, как обычно: -говорят что-то стучит, -(дёргает колесо) дыщь дыщь дыщь -гыгыгы, бугага (ржут все вокруг) -ну нармааальна, походит чё (самый остроумный говорит). А тут все по делу, с причинами и последствиями. Спасибо.

[@ВалерийЕрмаков-ж2я]

Поддерживаю! А еще жду видео где медики смотрят результаты анализов, одного из таких горе СТОшников и ржут, приговаривая - походит еще )))

[@ПавелГуржий-п1к]

Отдельный респект за котят!;)

[@ВладимирМухин-з9г]

Павел Гуржий поддерживаю

[@ВадимСтрельбицкий-е2е]

где видос с освобождением котят?

[@ВладимирИ-м5м]

Спасибо автору за горизонтальную съемку, подробное описание и отсутствие мата!

[@ProgrammerForever]

Работал автоэлектриком. Выработал правило: "Никогда не верь клиенту". "Да я его месяц назад менял", "Оно новое", "Нет, ничего не трогали", "Не смог завести и СРАЗУ приехал" и т.п.

[@ЕвгенийСкачков-й8ж]

За животину огромный лайк!!! Молодцы, люди с большой буквы!!!

[@ipritgesar_24vladislav40]

Истаны от Иркутска и до ДВ использовались как маршрутки. Отличный микрик! За котяток лайк!

[@КотикКотик-р8д]

Сервис класс! Сразу видно хорошие люди там работают.Добрые и котят пристроили.....Удачи и самого наилучшего в делах. ....

[@РомычЛ]

Первый раз слышу приятную речь автомеханика без мата. Оказывается, такие люди есть!!! Респект и лайк. Пояснения действительно нужны про авто, кузов, год и пробег. Так держать!

[@DieselCat222]

Сам знаю такого,не особо матерится,конечно бывают сложные моменты в работе.

[@АдрейХижняк]

Это Мерседес МВ100 после 1996 года, потом их по лицензии делал Санг Йонг

[@ilyadymshits6960]

Побольше бы таких мастеров и такого СТО, удачи и побольше клиентов.

[@egoread]

Вот такие подборки классные! Все понятно и рассудительно) за котят респект

[@wotonegoist]

Клёво. В такой бы сервис я поехал. Без мата и практично. А то приезжаешь, и начинается. Вот ты дурак, как ты ездил. Да блин, ребята, я в сто обратился или в цирк? Над клиентом не надо ржать, его надо держать. Ибо в сто, клиент, твои деньги. Тем более конкуренция большая. Респект.

[@ВячеславЛавров-ю6г]

Это у них включается режим "Слюсарь на ТО", специально накручивают, чтобы содрать больше денег. И типа с высоты своего опыта они вам еще и одолжение делают своими шутками. Хотя, из трех ржущих слесарей, как минимум один не понимает причины смеха и ржет просто за компанию.))

[@ЛеонидТульчевский]

Я кошачий папа. На балансе уже лет 20 постоянно от 10 до 15 котов и кошек+ 6 собак и 2 приходящие. Думаю,что рядом с братьями нашими меньшими вертятся, таки добрые люди. Вижу, что Вы и другие мастера вашего автосервиса относитесь к автомобилям, как к детям малым. Клиентам вашим повезло!

[@karamba5476]

За котят большой респект. Молодцы побольше бы таких людей!

[@натанфиль]

Спасибо за видос.. С котятами это вы молодцы.. Удачи вам.

[@СергейМалявка-ю2ы]

По поводу мазды с порватым ремнём,чаще надо на понель приборов смотреть владелец просто /ослик/!

[@Sociopatus84]

Чем больше смотрю про ремонт иномарок, тем больше люблю свою Шнивку. Блин, что бы заменить ремень, надо раскидать на мерсе всю морду! Это же жесть! На Шнивке это делается за десять минут с перекурами.

[@Krevedko007]

Ролики качественно отличаются от других! Прям приятно смотреть, а не вызывает отвращение как у некоторых. И практически всегда спокойные комментарии, уникальный контент и позитивный настрой. Котятам привет)

[@сашакухлий]

молодцы,ребята.ясно,четко,без мата и выпендрежа.за котят-лайк

[@rusrus6063]

С удовольствием смотрю по возможности все выпуски, молодца, не останавливайтесь)

[@makslord]

За котеек спасибо .Добрый это хорошо бог отдаст тебе добром.

[@TheMadpez]

Маленький совет по котятам - с молоком лучше завязывайте - оно для них не очень полезно, лучше просто миску чистой воды, которую менять хотя бы 2 раза в день. И если стали кормить сухим кормом, то воздержитесь от подкармливания человеческой едой. И вырастут у вас красавцы =)

[@romandirksen1700]

Дело говоришь.

[@Art-my9je]

Молодец!!! лайк за моменты по автомобилям и второй лайк за котят!!! сейчас не многие хорошо относятся к животным!

[@artmolados3024]

Подписался за горизонтальное видео, нормальный ровный звук, подробные описания что и как лучше не делать. Смотреть приятно. А ведь у меня диск так же на одну спицу треснутый...

[@АлексейДеделькин]

Мерс и санг ёнг -это истана,офигенный микроавтобус,у нас раньше на городских маршрутах ездили

[@akurakins]

Автору респект и уважуха. У меня матюки уже с самого начала ролика начались. Так держать!

[@timaosadchuk8514]

Котят предлагаю назвать Штепсель и Тарапунька))))) А за видео и канал - респект. Согласен с Ivan Bondarchuk на 100%. Успехов вам, ребята!

[@user-naprolom]

смотрю ваши публикации и афигеваю,сколько людей не заботятся о своём авто.но смотреть ваши видео приятно

[@Article890]

Без мата и по делу. Лайк и подписка

[@ВладимирАдам-г9о]

Вы молодцы ребята риспект и уважуха.......

[@РусланКосенко-л8щ]

Красавчик! Уважение за нервы, за терпение!))

[@AHDRES26]

Респект и уважуха за катят! Видос отличный!

[@aleksander1982]

Насчет мерса - он настоящий модели 140D испанского производства. Эта модель предназначалась для австралийского и тихоокеанского рынков. Корейцы чуть позже купили лицензию для производства у себя.

[@dimastershok6091]

Очень приятный сервис, приятное объяснение неисправностей и их решения,без нецензурной лексики, без психов. Всё чистенько как и должно быть. А то задрали эти псевдомеханики типа: "Вот эту хуйню захуяривай в ту хуйню и она будет хуярить")) Продолжай в том же духе парень, это твоё, надеюсь откроешь свой сервис и всё попрёт у тебя инфа сотка!)

[@АндрейПономарев-е3у]

Хоть убей не пойму как ремень генератора мог повлиять на зализ шатунного вкладыша... Видос как всегда познавательный))

[@AutoPort221]

Он вращает помпу,соответственно перегрев двигателя со всеми вытикающими...Обычно кольца задирает.а тут вкладыш...

[@АндрейПономарев-е3у]

Вроде бы уже свежее авто, сейчас у всех новых помпа ремнем ГРМ вращается.

[@AutoPort221]

На цепных.почти на всех приводным ремнём...

[@Mitch684]

А где обычно расположен датчик температуры? Почему человек вовремя не увидел, что мотор перегрелся?

[@АндрейПономарев-е3у]

У меня цепных просто никогда не было, не задумывался над этим)

[@Speedomanych]

Автору привет от коллеги! :) Ремонтирую пепелацы 15 лет, последние 10 только "Форды". По Фокусу хотел написать-судя по звуку очень похоже не на коробку, там стоит двухмассовый маховик (с коробкой MTX-75 как в Вашем случае), его со временем разъёбывает и он начинает греметь.

[@NurSunUSAKZ]

Со временем разбивает,- ты хотел сказать

[@РенатКутуев-щ1н]

@@NurSunUSAKZ да Александр всё испортил!

[@CoEnHe]

слышал что у фокусов беда - чуть не уследил за маслом в коробке, и она умирает очень быстро. даже был видос на Ютубе, с разборкой такого коробаса и объяснением почему так. поэтому, тут уже поздно было

[@ЕвгенийСмирнов-и1й]

Санг енг изначально свои авто делали из мерседесовских комплектующих. Оригинальными были только кузова. Иногда ставили два шиндлика,лично видел на муссо. Сверху сангенговский и ниже штамповка на железе мерседес

[@КореяНаИзнанку]

По поводу СанЁнга. Данный кузов выпускали корейцы но совместно с Мерседец. На данном кузове устанавливалось два вида двигателя. Соответсвенно Корейский штатный с лэйбэлом СанЁнг и Мерсовский с лэйбэлом Мерседес. Хорошая машина.

[@elgringo196]

Да да, старая добрая истана, с мерседесовским двигателем. Таких в улан-удэ было огромное количество.

[@shadowshadow5560]

Это Ssangyong Istana, первая Istana называлась Mercedes MB-140. Ремень меняется за 20 минут. У самого такое авто. Авто очень удобное, как в обслуживании так и в эксплуатации. Весьма надежный аппарат.

[@ДмитрийАкулов-т1ф]

Самое главное котейки впоряде! Кажется дом нашли!!! Удачи тебе в твоей нелегкой работе!

[@evgenyzamansky1155]

Спасибо вам за кошариков! А по поводу Ssang Yong были такие внедорожники Musso, тоже совместно с Мерседесом и на них стоял мерсовский дизель. Очень неплохие были в своё время внедорожники, не то что нынешние Rexton.

[@lenki_life]

Вопрос про котят снят, в предыдущем писала )) Спасибки, молодцы вы)) Только чето там у одного с хвостиком не ладно) Машины чините, хвост тоже бы починить котенку))) И еще стерилизуйте их сразу, ато потом придется потомство все куда то девать)

[@Роман-в6з3р]

Может кому пригодится. На X-Trail из последнего сюжета скорее всего хана голове. И как следствие попадание тосола в катализатор. Проблема для них очень характерная и связана с неумелой заменой свечей зажигания, свечи затягиваются с определенным усилием от цилиндра к цилиндру. Приливы в свечных колодцах очень тонкие и если менять "как обычно" то металл частенько лопается в этих местах.

[@kurbanbayevstudio]

Офигеть, неужели первый автомеханик умеющий держать правильно камеру

[@Aazmandus]

Очень приятная речь. Хороший рассказ.

[@ded698]

про форд фокус 2, стук из коробки. это болезнь мтх75, подшипник первичного вала начинает стучать. ездить можно без проблем, на ходу не стучит. сейчас такая же проблема, полезем менять

[@МаркТулий-с4ж]

Это же корейская Ссанйонг Истана, очень хороший 13-ти местный микроавтобус, надежный, и неприхотливый, с дизельным двигателем объемом 2,9.Годы выпуска с 1987 по 2003.В свое время корейцы выкупили патент на производство этой машины у концерна Мерседес, это практически и есть мерседес, только уже корейский.

[@МаксимМухолов]

Про котят порадовало. Спасибо.

[@БалуБалу-е4ч]

Молодец хорошо объясняет ,а главное грамотно !!!!!

[@goldberg1036]

Чего только не бывает с машинами, видео интересное, подпишусь.

[@сергейкалягин-э5ь]

На 3 минуте обычная истана. В моем регионе это раньше был топовый микрик на котором по маршруту гоняли по городу все поголовно. Так же и на дальняк ездили они. А сейчас заменили их на беспонтовые фиаты дукато.

[@garag-sarai]

Надо видео предоставлять владельцам, чтобы не считали за разводилово, или по возможности чтобы сами лично видели в каком состоянии изношенные детали.

[@ДмитрийПухов-е5с]

Спасибо за ролики. Поддерживаю пред. комментарии, все сдержанно и с цензурой. Успехов Вам.

[@stell33.stell33]

Чёрный котёнок в доме - к деньгам. Два - к большим деньгам.

[@MikluhaMaklaud]

2:40 мне кажется это из серии, меняю масло через 10тыс.км и более)))

[@Annabelle_Higgins]

За котя́ток поставил бы миллион лайков!

[@Александрчерепнев-б5ы]

классное видео. приятный и хорошо поставленый голос за кадром

[@АльПочино-т3з]

Мужики , удачи Вам в вашем деле !

[@Пуфыстик_мира_сего]

Продолжай в таком же духе, без мата и по делу, без остроумия "еще походит". С меня лайк.

[@СергейДанковцев-и9ш]

Молодчик мата нет грамотно объясняет профи

[@baikalservice6865]

Насколько я знаю Mercedes делали эту машину до какого то года, а в дальнейшем ее стали выпускать корейцы. В своё время истана была практически каждой второй машиной в городе Улан-Удэ Республика Бурятия. Местная Газель, только неубиваемая. А приводной ремень поменять можно без снятия всего того, что сняли. По-моему диффузор вентилятора и сам вентилятор достаточно снять. Я ГУР менял часа за два на ней. Только у нас эти диффузоры разрезают пилкой на две части, чтобы диффузор можно было легче снимать. Нижняя часть снимается отдельно, колхозим маленько, зато потом ремень поменять можно минут за 20-30.

[@Pavlik186]

да тут чуваки в сервисе тупо решили заработать)))вот и сделали полный разбор))) коробку только снять забыли))

[@AutoPort221]

1500 деньги огромные.как-бы не разбогатеть😂

[@Pavlik186]

просто замена ремня рублей 300-500..... а тут 1500...... разбогатеть конечно не разбогатеют но наебать смогли,а когда сидишь в серваке без работы то и тыща не лишняя.....а в таком серваке походу всегда будут без работы.......

[@AutoPort221]

Где если не секрет бесплатно работают???У вас цены из начала 2000 годов...

[@AutoPort221]

У вас это где?А на счёт цен я могу сказать.они очень даже божеские...

[@hollywoodboroda]

Скания на Камчатке используется как маршрутка) их убивают как могут )) но они живучие )

[@agariuss]

Ссан Ёнг и Мерседес это их совместный опыт. "Истана" - назывался, у нас на Сахалине было очень много таких маршруток. Ставился на Ссан Ёнг Мерсовский движок и коробка. И сама разработка была Мерсовской для Кореи. Очень надежный автобус был. Но в дальнейшем заменили двигло и коробку, соответственно превратили в чистого корейца.

[@agariuss]

@Илья Резник Спасибо за информацию. Я этого не знал.

[@Noname-ix8qx]

*_Istana раньше много их было маршруток в Улан-Удэ.Из особенностей на холостых отключались два цилиндра или один._* Передний привод!

[@antipod175]

Спасибо за меньших братьев! Пол хвоста осталось, за то живой

[@АлександрДанилов-п2я]

За котят лайк👍

[@ИванБеркут-ю9й]

Одно время было у СанЁнга слияние с Мерседесом ,они выпускали микроавтобусы под их шильдиком,а ещё корейцы делали басы с моторами 4D56 от митцубиси ,такое говнище просто жесть . Пару раз с этим сталкивался ,когда работал на сто .

[@Jo_Doe]

за котэ респект! животину надо беречь :)

[@tiptop7705]

Ты абсолютно прав колега диски варить плохая затея

[@гайнановалександр]

успехов вам и щедрых клиентов!

[@user-Brayant]

Зачетные видосы пилите),за коте кеспект,удачи вам ребяты)!!!

[@refrigeratorref8926]

За вствку "пацаны ваще ребята"лайк с ходу!

[@ЕвгенийСергеевич-ъ7х]

Увидел котейков и забыл про ,что там видео было. Придётся ещё раз посмотреть.

[@ИванКолесниченко-г3п]

Огромный ЛАЙК за котят.

[@андрейиванов-в2б8н]

молодцы ,интересно было смотреть ,и котята прям ваще

[@АлексейДешук-ф5б]

У меня в глушаке, в последней банке, пробита дырочка, что бы конденсат вытекал, и как бонус, из за этой дырочки, получился весьма приетный звук.

[@pivinikos]

Так Саньенг это и есть "корейский мерседес")) Там у них Истана это Мерседес Вито какого-то поколения "лохматого" по сути. Поэтому за дефицитом или дороговизной оригинальных деталей владельцы часто с старых Мерсов ставят - много чего подходит :)

[@rozhok_patronov]

Ну да, УАЗ же ремни сам делает, в ремённом цеху. Там наверняка стоит какой нибудь гейтс или конти. Который на других машинах, не уазах, ходит миллиарды километров, а трещины сами зарастают.

[@Nedoperekup]

это саньёнг истана, 5целиндровое чудо, сталкивался с такими,они у нас вместо газелей как маршрутки гоняли. двс-мерседес.

[@volkoff_roman]

Видел джипы СсанЙонг/Мерседес с двойным логотипом. Действительно в своё время корейцы занимались сборкой немецких автомобилей.

[@Propovednik2000]

С Санг Енг изначально делал авто по лицензии Мерседеса.У них много моделей со значком Мерседес.

[@Across_America]

Много лет назад видел у себя в Волгограде такой же автобус..думал хозяин сам прилепил шильдики Мерса)

[@VeRTiK93rus]

Котята прям порадовали)))

[@lesnik4625]

Сейчас проблема с качественными запчастями вообще и Патр тут не причем, заказал через Экзист рем-комплекты суппортов, через пол года сделал ревизию и акуел, все пыльники в труху. С ремнями такая же бодяга.

[@Smertovichdrang]

Есть такая категория водителей, так называемые истанщики, они владеют ssangyong, но хочется же мерседес, к тому же двигатель, окна и многие запчасти действительно мерседесовские, вот и лепят себе эмблемы от мерседеса :)

[@АлександрЛазарев-к9ы]

отдельный лайк за котеек!

[@МаксимВасильков-ц4щ]

Раньше это был мерс потом эту модель выкупил санг енг они просто поменяли эмблему ))хорошая машинка удобная салон трансформер

[@r3kfb284]

По нашим дорогам нужны диски не литые а бронированные!

[@ВладимирЛандар-ы8ю]

эх поставил бы отдельно лайк за котят ) но блин нельзя( не бросайте животных они не виноваты совсем.

[@versus4758]

SsangYong Istana (кор. 쌍용 이스타나) - автомобиль для коммерческих перевозок, выпускавшийся корейской автомобильной компанией SsangYong c 1995 по 2003 год. Этот автомобиль был разработан совместно с Mercedes-Benz и имеет двигатель этого производителя. Предназначался в первую очередь для внутреннего рынка Кореи, автомобили для экспорта продавались по лицензии под маркой Mercedes-Benz MB100/MB140 и MB100D/MB140D с бензиновым и дизельным двигателями соответственно[1], существуют также варианты с правым рулем. В России в основном используется вариант для внутреннего рынка, основная зона использования - это Восточная Сибирь и Дальний Восток, в качестве маршрутного такси или на междугородних перевозках.

[@aleksander1982]

это лицензия мерседеса модели 140D. Модель была разработана исключительно испанцами

[@aleksander1982]

у вас неверная инфа

[@mila_ruf]

Спасибо Вам большое! В вашу автомастерскую , если что, я б поехала машинку чинить! За котят благодарность! Сухим кормом не увлекайтесь - сухой корм портит зубы и на фоне этого будет болеть всё остальное!! Лучше мягкий корм в соусе "китикет", "фрискас","феликс". И питьё лучше всего вода! А молоко иногда. Я своему коту покупаю, к примеру : "китикет" - 10 пакетиков с рыбой в соусе, 10 пакетиков с кроликом в соусе, 10 пакетиков - с говядиной. И складываю все 30 пакетов в коробку друг за другом по очереди, на пример: рыбный, следом с кроликом, следом с говядиной и дальше снова рыба, кролик,говядина. Кот взрослый, но аппетит у весх кошек прожорливый, поэтому коту даю еду 4 раза в сутки , последняя кормёшка в 22:00, пол пакетика. А утром в 8:00 утра целый пакетик. В принципе недорого получается. Так, что спасибо ВАм!

[@andrewdibrov1514]

при перегреве еще частенько при перегреве блок и головку ведет.

[@АльбертНурисламов-у6ъ]

Дружище, всё в ажуре, смотрю не отрываясь,напомни в каком городе ремонтируете????

[@const.3383]

Лайк за котят! Да что там лайк - лайкище!!! :)

[@SoftFelix]

За котенков Спасибо!

[@206niknik]

ремень на истане меняется снизу без всяких проблем минут за 15 при наличии соответствующего инструмента, за то что разобрали передок хозяин вам спасибо не скажет цена 800 руб и все.

[@Tiaronus]

За котят огромный плюс!