Вот что происходит, когда гайковерт не обслуживается.
@SkITALEC.5 ай бұрын
09:50, дружище, для моментов "вооон тама", (куда рука не лезет, что б указать) - приобрети лазер, с которыми мы в детстве баловались)
@ЭльчинЮсибов5 ай бұрын
Удачи и везения в этой сложной работе.
@alexeiermolaevVLG5 ай бұрын
Хороший отдых ехать 9.000 км за рулём😮
@СергейБаландин-д9з5 ай бұрын
Интересно как ты в Турцию поедешь. Выпустят ли
@evgeniysmirnoff30935 ай бұрын
@@СергейБаландин-д9з почему не выпустят?
@MotoMototo5 ай бұрын
Ну если ебашить по 12 часов в день за рулем, то конечно никакого отдыха. А если по нормальному то сама поездка уже отдых.
@K.I.V.23RUS.Ай бұрын
Да на фокусе ехать по трассе одно удовольствие 👍.Был у меня 3фокус 2литра ,робот, универсал.Классная машинка ! Берегите своего таких уже не будет.
@tumatus5 ай бұрын
4:37 Кружечек краской показывает самую тяжелую сторону покрышки. Нужно напротив тяжелой части диска ставить, что бы мало балансировочных грузиков вешать))))
@ИванИванов-з6ю8й5 ай бұрын
А вы диски сами балансируете перед обувкой покрышки? Или как мастер поставит, и так сойдёт?
@БашкортАй бұрын
А как понять тяжёлую сторону диска, перед установкой резины😂
@sergelyubard5 ай бұрын
на твоей "изношенной" резине можно до турции и обратно 3 раза съездить и потом еще 2 года кататься
@MotoMototo5 ай бұрын
Износ небольшой, но он же показал, что "грыжу" поймал. По любому одно колесо под замену. А значит как минимум пару надо менять. И желательно той же модели и с таким же износом. Поэтому по уму резина меняется только комплектом. А эту он малолетней нищете продаст и будет она на разнопарках гонять еще 3 года.
@sergelyubard5 ай бұрын
@@MotoMototo да вообще если грыжа, надо всю машину отдать малолеткам
@docmezensev5 ай бұрын
@@MotoMototo зачем с таким же износом то?))) Новую на заднюю ось- машина будет стабильнее. Покрышку с грыжой только на перед, когда колесо лопнет, то зад будет очень трудно поймать...спросите у любого автогонщика, что легче контролировать перед или зад.
@ИванИванов-з6ю8й5 ай бұрын
@@docmezensevперед сильнее нагружает колёса, сильнее перед воспринимает удары от препятствий, задок от скорости разгружается на ходу, тормозит передок активнее. Поэтому с грыжей лучше поставить назад - дольше проживёт, меньше нагрузка. А ловить зад сложнее - факт.
@RS-rm9sr4 ай бұрын
Кстати напомнили, у меня есть 2 совсем шины, 205/55/16, у них есть небольшое отверстие на боковине, спичка с трудом проходит, можно я поставлю туда камеру, я уже купил камеры -- 175/14
@gon123able5 ай бұрын
Крашенные суппорта сразу +200 к скорости)
@alexandrlunkin17075 ай бұрын
Ага и +500 к перегреву, особенно если порошок закатать :))))
@КонстантинКузнецов-з4ф5 ай бұрын
Оставь коробку 😂вот вы спасли человека с веларом. Одна крышечка, а дилер сволочь.
@alexandrromanov94195 ай бұрын
Зачем на машине- велосипедные покрышки?? Низкий профиль это понты для малолеток, чтобы СТОшник себе такое ставил- удивительно!
@evgeniysmirnoff30935 ай бұрын
а какой должен быть профиль?
@Sakmara_Orenburg5 ай бұрын
А если это рекомендованный заводом размер?
@ИванИванов-з6ю8й5 ай бұрын
А что-нибудь про вес неподрессоренных масс знаете и влияние на расход топлива и плавность хода?
@ОлегД-й1п5 ай бұрын
🤣доработать под нужные отверстия.😂
@sil-ver635 ай бұрын
Силумин это тоже металл. Сплав, имеющий металлическую кристаллическую решетку. Или ты считаешь что это разновидность пластмассы?
@alexandrromanov94195 ай бұрын
🥸
@ИванИванов-з6ю8й5 ай бұрын
Как металловед скажу: силумин - сплав, сталь - сплав, а медь, железо, литий, алюминий и многие другие элементы периодической системы хим.элементов им. Д.И. Менделеева - металлы.
@__-re4jv5 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8йграмотно 👍
@ЧерновалАлександр-к1ф4 ай бұрын
Вот вы душнилы😂
@severov95235 ай бұрын
11:45 Пользуюсь ликотой 10 лет. Крутит как новый, раз в пол года обслуживаю и все норм
@MotoMototo5 ай бұрын
Ну если раз в полгода ключи доставать, то даже самый дешевый китай 10 лет прослужит. Нашел чем хвастаться.
@docmezensev5 ай бұрын
@@MotoMototo внимание у вас на нуле! Обслуживать нужно гайковёрты как и любые механизмы.
@MsGem2225 ай бұрын
Астравод знатно сэкономил. 😉 Линкс не те запчасти, которые можно ставить в ответственные узлы.
@konstantine_22174 ай бұрын
прыгает ролик и на заводских
@Andrey-pg1bl4 ай бұрын
Ааааа.... котофаны огонь! Фиг бы с этой клавай (её тупо перевернуть для хранения можно) главное что бы котофеечи были довольны :)
@АлександрНоркин-л5с5 ай бұрын
Да дилеры у меют разводить, коты красавцы 👍👍👍
@ИгорьМаханьков-н8ъ5 ай бұрын
Что за дилер такой, что не мог определить где масло текет. Всё дилеры шаромыжники
@utilizer62615 ай бұрын
Течёт
@alexey99005 ай бұрын
Как здорово быть котом😁
@39rus915 ай бұрын
Шестерня - это деталь, которая применяется в механизмах зубчатой передачи и выполняет основную функцию - передаёт вращательное движение между валами при помощи зацепления с зубьями СОСЕДНЕЙ ШЕСТЕРНИ .
@Sakmara_Orenburg5 ай бұрын
Аналогично напрягает, когда шкивы или звёзды называют шестернями.
@docmezensev5 ай бұрын
Согласен, но в оригинальном ТИСе эта деталь так и называется - шестерня фазораспределения.))) General Motors55568386 (SPROCKET) - Шестерня распредвала.
@garag-sarai4 ай бұрын
У меня кот тоже обажает коробки и пакеты😅😅😅
@Gadjiew11115 ай бұрын
Самые конченые запчасти от линкс . Колодки скрипят. Дворники скрипят . Амортизаторы текут . Резинки+- полгода живут 😡
@alexandrlunkin17075 ай бұрын
Это не важно, кто деньги заносит, тот и хороший :)))
@Gadjiew11115 ай бұрын
@@alexandrlunkin1707 это для блогеров. 😂. Но это факт Линкс гавно
@JDMCARS755 ай бұрын
Классный котэ
@ТимофейЛесняк-и3ф5 ай бұрын
выпускай по чаще видосики я жду с нетерпением 👍
@azamatgipo20805 ай бұрын
+ комент для поднятия рейтинга!!!
@Монологиожелезках5 ай бұрын
На наших дорошах низкопрофильную резину ставят или аристократы или ...
@alex.yr1235 ай бұрын
какая хорошая иномарка! 66000 км и застучала рулевая! Кто там говорил что наши машины часто ломаются??? 🤣🤣🤣🤣🤣
@александркатков-ю8с5 ай бұрын
про газель уже было
@Newnew0345 ай бұрын
Ох уж эти люфты. Единственно разговор в том допустимый или нет.
@epicureepicurov99805 ай бұрын
Каждый день в гайковёрт нужно капать масло,на всех пневмо инструментах написано "oil daily"!!!
@Дмитрий-с3к6б5 ай бұрын
Сколько должна стоить адекватная цена такой работы по рулевой рейке на Ford Focus 3? Снять и обслужить?
@glympsglymps14535 ай бұрын
чтож ты так на резине то решил сэкономить?
@stazzk7505 ай бұрын
Тебе не пофиг? Смотри молча
@docmezensev5 ай бұрын
17 дюймов, понты дороже денег))) 16 мишлен или пирелли не так эффектно смотрятся, как на самом деле рулятся!
@ВладимирПантелеев4 ай бұрын
Всё хорошо, но когда коты ходят по столу и по стаканам, это уже перебор!
@РустемИсмаилов-щ1ю5 ай бұрын
Так про газель был же выпуск?
@ВиталийПаутов-ч4ф5 ай бұрын
Был
@Gordon0FreeMan5 ай бұрын
Может на другом канале? Auto Port работает в том же сервисе.
@Sakmara_Orenburg5 ай бұрын
@@Gordon0FreeMan, разве в том же?
@Gordon0FreeMan5 ай бұрын
@@Sakmara_Orenburg очень похоже что в том же.
@РомаСосновский-ж4ю5 ай бұрын
Точно был, кажется в предыдущем ролике
@ЮрийМал5 ай бұрын
За 60 К даже у ваза ничего не ломается. Где этот Форд склепали?
@Pavjis5 ай бұрын
Ваз с новья едет как сломанная иномарка😂
@x-perd64705 ай бұрын
Форд не ВАЗ, а если еще цену на запчасти посмотреть, вообще офигеешь.
@СанЧек-э5л5 ай бұрын
Кому вы этот бред рассказываете. Все те кто говорят что ни чего не вложил за 60 тысяч, тупо докатывают усосанное ведро. И калину новую брал, и гранту, и уже вторую весту. Там есть что делать на этом пробеге. Так что страдайте молча.
@servis-Ural5 ай бұрын
На опеле шестерня нормальная, натяжной ролик так и работает
@ГриняГордеевич4 ай бұрын
Согласен, на всех опелевских моторах, в том числе и деу и Шевролет, натяжитель ходит, и натяжка осуществляется только на горячую, о чем многие мотористы и не знают(
@Malador1014 ай бұрын
Что это за Форд такой у вас 66 тысяч км рейка мёртва? А что будет с ней дальше? Газель ещё тот хлам, в этом выпуске машины более менее ещё, но ваш Форд на таком пробеге у меня вызывает вопросы!
@Юрий-в9к4 ай бұрын
У меня форд фокус 3 , 12 года, и рейка развалилась на 271 тысячи , ито это из за рукожопых слесарей, а так она бы ходила и дальше
@Malador1014 ай бұрын
@@Юрий-в9к неплохо 271 тысяч км, а как мастера её угробили молодой человек?
@Andrei39ful5 ай бұрын
нее, шаровая в последнем эпизод, должна на резинки для денег крепиться, ну на худой конец, синию изоленту..
@ИванИванов-з6ю8й5 ай бұрын
Забыли доработать напильником. Там инструкция для этого прилагается.
@garag-sarai4 ай бұрын
А силумин разве не маталл??? Сплав металлов??? Или не??? 😅😅😅
@Enendi_urain5 ай бұрын
Lynx, stellox, patron, amd, wqxp, srr это все подвальный кетай
@ВладимирМитрохин-ч3я4 ай бұрын
Подшипники Linx - сыромятина.
@ЕвгенийШипулин-р3ж5 ай бұрын
Приятно смотреть ваши ролики!
@konstantine_22174 ай бұрын
У GM ролик натяжения прыгает у всех, и на всех шестернях даже на заводских моторы Z16.18 xer
@007tisa5 ай бұрын
У вас кот Ученыц..он разберается в железе...Вам требовалась обновление и Кот помог...
@ДенисЧернов-з7п5 ай бұрын
63000 рейка умерла? КАКЧЕСТВО
@Timofey0075 ай бұрын
7:27 хуже Линкс, только стелокс и метако😂😂😂
@АлександрГоголев-ш6ф5 ай бұрын
Как всегда 👍👍👍
@asmirv195 ай бұрын
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻
@ruslan36124 ай бұрын
Наскоко дилеры стали ленивыми и нечего делать нехотят,лишбы чтото написать неподелу,поэтому их и неуважают
@andreur15 ай бұрын
Че колеса на своем форде вообще не моешь? Все в колодочной пыли
@ИванИванов-з6ю8й5 ай бұрын
Всего лишь говорит о стиле вождения. У меня тоже вечно диски после поездки горячие, и передние диски в чёрной пыли вечно.
@КонстантинДмитриев-е2н5 ай бұрын
Что вы переживаете, когда то все брезговали Китаем и это считалось низом, сейчас привыкли и все хорошо путлер не к этому приучит!!!!
@сергейсс-е4д5 ай бұрын
Опасная работа сейчас у ребят на СВО, а за своей матчастью следить надо!!!
@ks-ek4of5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АндрейЦопа-з5э5 ай бұрын
Ага....., ещё бы ты ферзь на говне ездил, естественно на рестайлинге....
@TheGHbass5 ай бұрын
На низкопрофильной резине тебе не понравится в районе Ларса
@АртемЧестков4 ай бұрын
Вэлком ту Туркие! В какой город, если не секрет?
@irusik111ful5 ай бұрын
Смотреть интересно. Но сука на комменты вообще не т реакции!!!!!!!!!
@evgenijseibel41314 ай бұрын
Зачем рейку снимал-то?
@ruslan36124 ай бұрын
Как вы на виати ездите,хлам резина
@andreynovikov25765 ай бұрын
👋👍👍👍👍👍
@жекарум-д4з3 ай бұрын
Вези форд зразу на металлолом не порти нервы
@mr.andersson59565 ай бұрын
Страда2 говнище,вот первая была огонь. Я тоже взял Страду2 и при сборке на одной уже была грыжа...
@nvvnvv555 ай бұрын
Виатти, это "круто"
@MaxTer8885 ай бұрын
Не премиальная резина, конечно, но ездит нормально. Из значимых плюсов прочная и изнашивается не быстро, ну и цена доступная, это многим сейчас важно.
@ЖуратАллаерганов3 ай бұрын
"Сто"
@h7TT5 ай бұрын
4:51 Это не от шума,- это индикаторы износа!
@jarvischennel61795 ай бұрын
Нда, столько воды в ролике, а раньше интересно смотреть было, наполнено А так куча воды
@ГайдаржиВадим5 ай бұрын
За видео однозначно 👍а за каждого кота по 👎👎
@ДанилВергей5 ай бұрын
виатти шины говно полное кто еще так считает
@uhbifvbif31045 ай бұрын
Согласен, комплект летней отходил сезон и на выброс. Вся пошла грыжами.
@XXX-lr1kf5 ай бұрын
Кетайцкая сажа 👎🏻
@m_a_r_k_3225 ай бұрын
@@uhbifvbif3104 дак это смотря как ездить. Ты может все ямы собирал на полной скорости. Таким макаром и мишлен можно убить. Резина предназначена для езды про ровным дорогам. Я уверен, на ямах резину почти никак не тестируют, ибо это бред.
@m_a_r_k_3225 ай бұрын
Какие конкретно претензии к ней?
@andreur15 ай бұрын
3 сезон на Кама евро езжу, таже виатти, резина как резина ни плохая ни хорошая, а автору резину за рекламу бесплатно дали, так что удивляться в выборе не стоит 😅
@ЖуратАллаерганов3 ай бұрын
_что_
@0mitas5 ай бұрын
вот происходит когда покупаешь еврогуано. у меня 2 японца (тойота) 89 и 94 г.а. и рейки целые и даже нет намека на замену! просто каждый покупает по уровню своего ума...
@ArheusTLT5 ай бұрын
после тойо такое говно ставить...
@ДальныйКосмос5 ай бұрын
Здраствуйте вы механик фольксфаген гольф в кузове универсал хорошая машина как в ремонте и дорогие ли расходники
@Джамб-е1ф5 ай бұрын
Lynx вообще говно запчасти. Сам запчастист с 15 летним стажем и отговариваю людей от этого, но их тяжело переубедить и все они думают, что я просто хочу им впарить что-то подороже.
@VinnyPuh134 ай бұрын
Только меня удивило, что тормозные диски не протер ацетоном или растворителем от краски? Или я в глаза епусь?
@Герман19905 ай бұрын
Виатти дно , а не резина. Не экономьте на этом .
@РустемИсмаилов-щ1ю5 ай бұрын
Одним словом Кама
@m_a_r_k_3225 ай бұрын
@@РустемИсмаилов-щ1ю сам езжу на каме зимой, отличная резина, какие конкретно к ней претензии?
@m_a_r_k_3225 ай бұрын
Какие конкретно к ней претензии?
@ВиталийПаутов-ч4ф5 ай бұрын
Корд из волокон, а не стальной. Если прокол, то все, шину на помойку.
@Герман19905 ай бұрын
@@m_a_r_k_322 какие у вас притензии к какашке в унитазе ? Вот здесь тоже самое .