РЕМОНТИРУЮ ВЕНЕЦ НЕМЕЦКОЙ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ///КПП G211-16

Рет қаралды 136,044

Күн бұрын

Пікірлер: 141

@dmitriybeliy9663 6 ай бұрын

Я на этот канал года 2 не заходил, теперь второй день смотрю. Был я на автобазе, там ребята взяли какой-то мановский двигатель в ремонт. Стоим мы с ними, курим, они за этот мотор говорят. Сложно, типа много нюансов, старый-древний, и прочный, как мамонт, что-то 238-й или 232-й, не помню. Сложно, короче, но у них получается. Много говорят, я слушаю, и говорю, что есть канал "про моторы", там мужик Андрюха моторы чинит, и, если я не ошибаюсь, там был какой-то мановский мамонт. Пауза, они между собой переглядываются, я уж подумал, не считают ли они меня за дятла, что мотористам соверует ютуб посмотреть. Один из них: "Мы вообще-то по нему и делаем, просто у него проблемы были немного другие, а так всё в общем одно и то же")))

@АндрейАндреев-ы7ф 6 ай бұрын

Сейчас мотористы и 25% теории не знают, того, что ты знаешь. Да, человеку всегда есть чему учиться, но ученик тебе нужен. Даже подход к ремонту у тебя особый, сейчас все только денежку рубят. А у тебя любовь к работе и ответственность. Возьми нормального мальчишку, выучи и пусть он продолжает твоё дело.

@divinilluglerodovich7656 6 ай бұрын

Я бы сам пошел учеником! Но к сожалению в другом регионе живу(((

@andreypupkin8261 5 ай бұрын

Знают. Дело в - время / деньги. Которые работают на себя , знают свою цену и держат марку , а те что в сервисах за гроши им насрать на репутацию свою и компании - делают на отебись.

@bhn4h 4 ай бұрын

капитализм

@КУПУКА 3 ай бұрын

Сейчас мотористы уже нафиг никому не нужны, во первых, там чинить уже нечего, во вторых, и моторов не останется как и коробок и слава боху. А вот электрики и электронщики пригодятся. Машина уже на 90 проц состоит из электроники.

@NoWayNoPay 2 ай бұрын

@@КУПУКА как диагност электрик говорю- без таких профессионалов все умрет.

@СергейНекрасов-д6с 2 ай бұрын

Идёт слом башни глядя на все эти детали

@autogermanydanila 6 ай бұрын

Лайк с ходу все равно поставил не трудно продавить кнопку такому мастера от Бога. Всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

@MichaelSchwenzel 6 ай бұрын

Привет Андрей, только недавно начал смотреть твои видео и твою супер профессиональную работу, скажу сразу ты не механик,ты Хирург высшей категории ,когда то давно тоже приходилось делать моторы самому на дт 75,на к 700,ну вообщем на технику на которой сам работал, тогда конечно мы не имели такого инструмента, каждую прокладку вырубали сами да и техника была проще, тебе обязательно надо свой опыт кому-то передать, ты Мастер от Бога. Привет из Германии

@СергейНекрасов-д6с 2 ай бұрын

По сравнению с этой коробкой кубик Рубика рядом не стоял респект мастеру

@АндрейАндреев-ы7ф 6 ай бұрын

Спасибо, что не бросаешь снимать.

@ИгорьШ-г6б 6 ай бұрын

если уж после индийско-пакистанского ремонта работают агрегаты и моторы,то после такого ремонта с применением станочного,измерительного и ровных правильных рук такие агрегаты/моторы еще 2-3 своих ресурса проработают при надлежащем ТО и прокладки между рулем/сиденьем с мозгами!!СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШИ ЗНАНИЯ-навыки и любовь к своей работе!ЗДОРОВЬЯ ВАМ!

@user-19 Ай бұрын

Вто это в точку.

@SuperCargoSunQween 5 ай бұрын

Когда вспомнил про кого написана пословица - "Дело мастера боится". Удачи в работе!

@АзизКурбанов-ш8г 6 ай бұрын

Думал что на фото актрос мп4,недавно столкнулся с пустившей антифриз в масло кпп-ретардой,а это чтото постарше наверное,да и нет ретарды.Официалы ремонтировать отказались ретарду,ну менять манжету,кольцо-по технике все работало отлично,при плановом т,о увидели эмульсию в кпп.Цена замены ретарды 10 тысяч у.е😂😂😂Сняли ее нафиг в другом сто,поставили заглушки,пока так езжу,желтая ошибка на приборке горит.моторный тормоз работает при этом...

@ВладкаГриднев 6 ай бұрын

ПРИВЕТСТВУЮ ТЕБЯ МЕХАНИК!!! ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!! Да, бывают такие моменты при установке двигателя на машину...всего не усмотришь, возможно при отсоединении трубки она треснула... самоё главное причина найдена!!! ТЕБЕ РЕСПЕКТ ЗА НАСТОЙЧИВОСТЬ И ТЕРПЕНИЕ!!! ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ В ПРОЕКТЕ И РАЗВИТИЕ КАНАЛА!!! За то, что нашёл причину САМ...ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ!!! ДОВЕРИЯ К ТЕБЕ ЕЩЁ БОЛЬШЕ СТАЛО!!!

@ЕрланТолегенов-э1о 6 ай бұрын

Здраствйуете я,Вас смотрю около два года у машины никогда не было учился 89-ым в шараге советтех всё разбирал собирал учитель мастер даже так не умел подсказать.Вам желаю всего самого хорошего.

@user-sh9qb2vn5h 6 ай бұрын

Спасибо за видео! Андрей Вы настоящий мастер своего дела!!! Где, Вы - с большой буквы!!!

@МихаилСеренко-б4з 6 ай бұрын

Не знаю, что нужно писать в комментариях. Канал смотрю давно, лайки ставлю, донатил один раз. Все топ. Продолжай в том же духе.

@СергейСухов-с8о 5 ай бұрын

Нельзя такую классную работу отдавать на откуп другим. Только стенд в мастерской и сдача работающего двигателя заказчику. Посмотреть бы в глаза тому кто собирал и утверждал, что по его части работ всё в порядке. Представляю какой напряг был в эти три дня. на кону больше ляма, ты на 100% уверен в своей работе. а двигатель не работает. Только стенд, нервы не восстанавливаются. Желаю удачи в след. ремонтах.

@valentinmostovoy6374 4 ай бұрын

Лайк Не глядя как говорится, но я погляжу до конца. Это как хорошая инструкция в старом советском техникуме

@alekssokolov8184 3 ай бұрын

Молодец дядка ,и снято правильно и интересно( не с коленки)на это тоже время не мало надо .Озвучить и срежиссировать.Мне это вряд ли пригодится но смотрю с удовольствием.лайк и подписка.

@hmkmair 6 ай бұрын

Всегда возникает вопрос. Почему нельзя керхером пройти, и разбирать чистую коробку. понятно что все равно мыть. Лайкос.

@Zinkuranylacetate 6 ай бұрын

Ещё не смотрел, но одобряю!

@ОлегДолинский-з3э 6 ай бұрын

Профи и в Африке профи. Красава!!!

@dimitrydoronkin 3 ай бұрын

Отличное видео. И звук, и качество видео, и комментарии. Спасибо, очень интересно.

@BigWhiteBoss555 6 ай бұрын

Смотрел уже,но еще больше одобрямс!

@СерёгаКозлов-е4т Ай бұрын

Огромный респект Вам за Вашу работу. О- ответственность!!!! Вот что должно быть на первом месте в голове у мастера!!! Ведь от Вашего качества ремонта зависят жизни людей!!! Таких автослесарей осталось совсем мало! Но и теперь, к огромному сожалению к нам переходит китайский рынок, экономика которого настроена таким образом, чтобы через несколько лет (до 5) отправлять на утилизацию и покупать новые автомобили, качество которых порой оставляет желать лучшего😢😢

@user-eq5oe8eo3v 4 ай бұрын

Дело мастера боится . Тебе бы ещё гидравлический съемник тонн на 500, проще снимать с валов всё.

@владимирИванов-я4л8ж 6 ай бұрын

по своему опыту,если смежник говорит,что у него все нормально-не верь на слово,перепроверь сам.

@lmagine_sky2920 6 ай бұрын

Еще не смотрел, но врываюсь двумя ногами в дверь и лайк сразу.

@НиколаичТ-т5б 6 ай бұрын

Посмотрел от начала до конца, получил кайф...

@Александр-и5с9и 6 ай бұрын

Вы мега профи, что еще сказать.

@69rus58 6 ай бұрын

Приятно смотреть и слушать . 👍👍👍

@evgenytalyzin8476 6 ай бұрын

Спасибо за новое видео.

@leonidnikolaev7186 6 ай бұрын

Контент отличный ,надо два варианта озвучки. Один с музыкой а другой с оригинальной озвучкой шумом перфоратора болгарки и шуропеверта для полного погружения.

@Andrey_Miller 6 ай бұрын

Чудеса от немецкой инженерии МВ... Спасибо. Интересно!

@РамильБахитов-ч9в 6 ай бұрын

Спасибо за видео! Отличная работа!👍

@Shorts_mani_ 6 ай бұрын

У меня знакомый говорит у них мотористы не могут коробку на пазик перебрать а тут такое 😂😂😂😂

@Владимир-з5щ9з 6 ай бұрын

Андрей всё круто как всегда, вы большой молодец. 💪👊🤝

@iluaable 5 ай бұрын

Когда куплю второй тягач, мечтаю к вам его загнать на полную переборку. Ну, что то страшно после жёлтого мерса🤣

@vip_777 6 ай бұрын

Ранее смотрел, еще раз посмотрел!

@obektobektivniy8176 5 ай бұрын

Спасибо,человек!

@иван159-ч1ь 6 ай бұрын

Мотор шепчет это просто супер

@ЕвгенийБаженов-ф1х 6 ай бұрын

Привет Андрей спасибо за проделаную работу❤

@savasav4140 6 ай бұрын

Привет Андрей здесь где щас работаю у них все машины актросы 2ого поколения все эти кожуры от этих каробк по 2 и3 раза поменялись.У всех этих машин такие головные боли.

@g_yegames 5 ай бұрын

Супер. Смотришь как фантастику.

@ЕрланТолегенов-э1о 6 ай бұрын

Спосибо за такие видео.

@ЮрийМонид-м8л 6 ай бұрын

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

@димапетр-ц7д 6 ай бұрын

Все подробно, без обмана и шелухи.

@MrGalaxy771 6 ай бұрын

Работает ка часы⌚👍⚙ Отличная работа!🙂

@ДмитрийДубовик-б2ы 2 ай бұрын

Суровая указка моториста, должна быть железная 😊

@sergeygta4pony 6 ай бұрын

Посмотрел концовку видео . И увидел , что жгуты куда протянута проводка уложена , разрезаны , и не замотаны изолентой . Кто мотор ставил , косипор ещё тот .

@user-19 Ай бұрын

Молодец, парень

@ОксанаРыбалкина-в2ж 4 ай бұрын

Молодец брат

@goshamedvedskiy9761 6 ай бұрын

Андрей. Вопрос к Вам, подскажите, как правильно сделать преднатяг дифа МКПП? Может литературу какую посоветуете?

@ГригорийТупикин-н5ш 6 ай бұрын

Отличная работа!

@renatanonim4942 6 ай бұрын

Как рекомендация использовать два участка топливной магистрали прозрачную (до д.в.з. и после), СТО Кофш очень хорошо обкатали этот вопрос с мелкими подсосами воздуха.

@autogermanydanila 6 ай бұрын

Последние видео перезалив? Покрайней мере про боксер мотор 2.2 или у меня дэжавю 😂

@ottozwischen6783 6 ай бұрын

мало лайков набрало

@aleksand71 6 ай бұрын

Да 2 последних перезалив

@petrtitarenko1592 6 ай бұрын

Мастер!

@alekseikurepin1433 2 ай бұрын

Пусть ещё будут и вольво и другие моторы!

@ТаджитдинБатырмурзаев 6 ай бұрын

Все как всегда на высоте на запчасти интересно сколько вышло минимум 200

@МаксимЯковлев-ю8л Ай бұрын

как я вас понимаю .а у меня и с РВД проблем куча )))

@sergeyponkratov9817 6 ай бұрын

Молодец так держать, вот мне не нравится когда ты долго крутишь мотор а так же вот эту коробку, ну ладно пару раз ато пол часа

@EliEvezzade 4 ай бұрын

Hello Matris 🇷🇺✊🇦🇿🤘🇹🇷✊🇺🇦

@РоманХасанов-р3ъ 3 ай бұрын

Я такую полуавтоматическую по молодости разобрал потом механик говорит собирай обратно, обменяем её на контрактную😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

@sergeyorlov8799 4 ай бұрын

Лайк!

@leomak7580 6 ай бұрын

я хз как Андрей это все собирает потом. столько деталей и тонкостей. в одном месте ошибешься и опять дня два собирать-разбирать )

@slon-3j4 6 ай бұрын

Пост для продвижения канала. Сообщение меньше пяти слов не учитывается ютубом.

@ИвлевАндрей 6 ай бұрын

Я тоже использую Валеру

@ОлегДолинский-з3э 6 ай бұрын

Спо за видео😊

@ФСлесарь 6 ай бұрын

Вторвал так не разбирают. Сначала подшипник между первичным и вторичном валом снимается. Потом доработанным трехлапым съемником далее. Инструмента нет а вы беретесь. Сначала купить или самому изготовить надо. У меня съемник между первичном и вторичном валом универсальный и на мерседес, и на вольво. Просто сегменты меняются.

@иван159-ч1ь 6 ай бұрын

Саляра рулит в мойке

@ГригорийГригорий-г9ш 6 ай бұрын

Красава

@fiks4903 5 ай бұрын

Намыл накрасил и весь ремонт супер спец

@иван159-ч1ь 6 ай бұрын

Как ты запоминаешь при сборке КПП после пол года разборки?

@РустамСамарханов-й3х 6 ай бұрын

🔥🔥

@mars1366 6 ай бұрын

главное нашел в чем собака зарыта сейчас мода пошла то что я сделал все норма а остальное проблема хозяина 👍

@IIvashka 6 ай бұрын

Круто

@КонстантинМельников-щ2м 6 ай бұрын

Когда будет двигатель ОМ471 на ремонте?

@АндрійКомар-ю9т 6 ай бұрын

Ой балуете батенька

@temadanilevsky6258 6 ай бұрын

Если вал греть резаком прочность металла не нарушится?

@Sana_aga 6 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло надо заливать в zf16 минералку или синтетику

@МитяйСедой 6 ай бұрын

Лей масло CUPPER у них есть канал на ютуб название каналаCUPPER , масло полностью нашего производства синтетика, помоему мнению лудшее масло на сегоднешний день.

@gregoryamaral5686 3 ай бұрын

Olá meu amigo eu sou do Brasil a marca de peças Cei é boa para transmissões?

@orangefedor 6 ай бұрын

ураааа!!!!!

@СеверЮжный-в9ь 6 ай бұрын

Чуть не досмотрел, включилась тревога - сирена, было три взрыва ближе к границе с Россией. Бедная Украина! Дай Боже , что бы все закончилось и жизнь настроилась, и чего людям не хватает ? За видео огромное спасибо, готовое учебное пособие. Будьте здоровы!

@nikbond2922 6 ай бұрын

а нас тебе не жалко? мы с 14 года от укров охреневаем, то газопровод взорвут, то лэп, потом воду нам перекрыли, продукты запретили провозить. про Донбасс вообще молчу. херню не неси больше

@user-xyuser-sas 6 ай бұрын

Сам хз, чего обеим сторонам не хватало. Узнаем лет через 50, если вообще узнаем

@Обозреватель_хостинга 2 ай бұрын

Одной стороне видимо земель мало или времени во власти одного человека...

@СергейЯсаков-м7ч 2 ай бұрын

Вроде и технарь, но коробку разобрать и собрать как вы не сумею, плохо у вас учеников нет, у меня тоже, не дают, да и характер тяжёлый, пенс 51 год.

@ильялуцик-х2о Ай бұрын

Как вы всë запоминаете ? У вас сервис мануал есть?

@СергейМатвеев-з9ю 5 ай бұрын

если бы это был венец вы бы его не ремонтировали))))

@ВикторКравчук-к9щ 6 ай бұрын

👍

@ТимофейЕлизаров-ч1ы 6 ай бұрын

2:05:40 а завел бы в мастерской, то таких проблем не было бы

@sanitarlesa_true 6 ай бұрын

Коммон рэйл в мастерской бы завел? Нуну.

@ТимофейЕлизаров-ч1ы 6 ай бұрын

Я понял @@sanitarlesa_true

@РинатГаниев-с3я 6 ай бұрын

В движках дизельных более менее разбираюсь. В коробках нет?!

@OzIfeanyi 6 ай бұрын

Good job 👍💯💯💯💯💯💯

@СергейЛандшафтный 3 ай бұрын

Почему не помыть коробку с наружи перед разборкой???????

@alexk2092 2 ай бұрын

та же мысль на первых минутах... Кёрхера нет? upd: ага... после 40-й минуты идёт про мойку и пескоструйную камеру... т.е. внешняя и внутренняя мойка совмещены... но я бы не тащил лишний срач в мастерскую

@ИльяДавидчук-р3и 6 ай бұрын

Так лихо разбирать сложнейший агрегат, а тем более, собирать, через пол-года, может только настоящий Ас. Обычно, с такой скоростью, разбирается то, что уже работать не будет...