Excelente moto!... Yo ya la tengo 16K, sin problemas, me rinde 450 km por tanqueada con capacidad de 16 litros, los mantenimientos se realizan cada 4K y solo le he cambiado filtro de aire y el aceite, a los 12k ya le cambie las pastillas de freno... Aquí en Perú he tenido la suerte de que el postre venta ha sido genial, incluso han habido ocasiones en que dejo la moto para su mantenimiento y cuando terminan me la llevan al trabajo bien lavada y lista para rodar... Yo la tengo desde octubre 2023 y al día de hoy he llegado a 16K... Buena autonomía siempre que vaya entre 5000 a 6000 rpm en promedio es hasta 80kmxh para la ciudad ya en carretera yendo entre 100 a 120 kmxh la moto corre sin ningún esfuerzo y me rinde menos entre 380 a 400 km x tanqueada... He llegado hasta 135kmxh pero más por precaución que por deficiencia de la moto... He llegado a viajar con copiloto máximo a 120kmxh y con buen torque, super recomendada!... Saludos desde Lima - Perú
@DavidMetalBikerАй бұрын
Excelente! Saludos!
@sistemasmatematicos10928 ай бұрын
Lo que dices de las vibraciones de la Gixxer 250 es cierto, yo la pude manejar y casi no vibra, es incluso más serena que la Honda CB 300f , y eso que las Hondas hacen motores serenos, en lo que si le gana la Honda es que tiene mucho mas fuerza en bajas RPM y que el embrague y la caja de cambios son mucho mas suaves.
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Así es mijo
@theutgardianchannel19523 ай бұрын
Uy le pareció serena la cb 300f? porque yo la probé llevando a mi novia de pasajera y ambos concluimos que era insoportable comparada con la xblade 160 que es la que tenemos actualmente
@sistemasmatematicos10923 ай бұрын
@@theutgardianchannel1952 Ahí dije que la Gixxer 250 era más serena, sine embargo la CB 300f si la sentí que vibraba Pero por encima de las 6000 RPM, y eso es casi a 100 km /h, cosa que no me afecta porque rara vez voy a esa velocidad. La moto se le siente vibraciones Pero me parecen tolerables, después de 5000 kilómetros bajan bastante
@theutgardianchannel19523 ай бұрын
@@sistemasmatematicos1092 Ah... mi comentario era por lo que ud dijo que Honda hacia motores serenos, y pues aunque es verdad con mi xblade, en la prueba de manejo de 5 o 20 minutos que le di a la cb300f mi pareja llegó con los pies dormidos al consecionario. En general para ciudad no nos pareció nada comoda por ese motor
@sistemasmatematicos10923 ай бұрын
@@theutgardianchannel1952 Yo manejé dos CB 300f, una de 900 kilómetros, y otra de 5000 kilómetros, la de 5000 kms la sentí mucho más serena que la de 900 kms , lo que quiere decir que el motor se va suavizando con los kilómetros, también hay que tener en cuenta que esas motos de test drive les dan muy duro, trata de buscar alguien que tenga una moto con más de 10 mil kilómetros para validar tu experiencia.A mí personalmente si me gusto bastante la moto, incluso más que la Gixxer,
@victordiaz65947 ай бұрын
Acabaste de ganar un suscriptor y un gran observador de tus historias. Felicidades Bro
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Muchas gracias papi. Bienvenido!
@lisneybrochado61347 ай бұрын
Mk que calidad de review.... le metes a la informacion que de verdad nos interesa.
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Gracias!
@jorgeandresburgosITV8 ай бұрын
Lo del consumo puede ser por el despegue, la mía me esta dando entre 120 Y 130 km/gal, de vez en cuando la aprieto pero normalmente la llevo entré 110 y 115 km/h, eso si la mayor parte de los recorridos los hago en carretera.
@JJdeviaje7 ай бұрын
Excelente parce me suscribi para ir viendo como se te comporta la moto a ver si este año la logro comprar.
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Gracias!
@javierrubio77452 ай бұрын
El vídeo tan lindo como tus motos, y con música de pink floyd.....😍 Q sigan los éxitos 💪✌️
@brayanacuna61178 ай бұрын
Mi hermano primera vez que veo un vídeo tuyo, te felicito por el detalle de los vídeos, se nota la dedicación en este contenido que haces, Saludos!
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Muchas gracias papi. De eso se trata, de meterle pasión a las cosas. Gracias por el apoyo!
@carlosgabriel16494 ай бұрын
justo llego a paraguay y me esta llamando mucho y el precio entra en mi rango.
@raulfm43314 ай бұрын
También estás buscando referencias 😂? Ya la probé en chacomer y la verdad hermosa
@DavidMetalBikerАй бұрын
Aprovecha y comprala
@victorjara34712 ай бұрын
Hermosa esa maquina. Saludos y gracias por los reviews.
@DavidMetalBikerАй бұрын
Con gusto
@carlosvelezre8 ай бұрын
El modelo ha llamado la atención en Australia, España, Argentina y su desempeño para su precio es destacable, no es una moto premium, pero si acerca a la gente promerdio9 a una maquina que la puede divertir en la ciudad como en carretera con decencia. Las cifras de potencia y Torque difieren de las que se difunden en otro países, pues en potencia son 28,5HP y en Torque son 25,4 Nm, estas cifras son pro puesto a la salida del cigüeñal.
@alejandrosalazar50657 ай бұрын
Yo si estoy esperando poder vender la que tengo para poder comprarme esa hermosura
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Dios mediante así será!
@sergionistalgarcia46424 ай бұрын
Pedazo de prueba. Un saludo desde españa
@DavidMetalBikerАй бұрын
Saludos
@Ricard0v62 ай бұрын
Hermano saludois tengo un dominar 250 pero esta moto me encanta, de verdad que el mejor review sobre ella, gracias papa
@DavidMetalBiker2 ай бұрын
Con gusto mijo
@gilbertoosorio20788 ай бұрын
Muy buena! toca verla a los 10.000 km y ver que tal la asistencia técnica
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Hahaha total
@andresdarioarroyomosquera94717 ай бұрын
Men muchas gracias por tú contenido🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿 🎉 una pregunta el eltroventilado se prende mucho, cada cuánto allá en el valle, suena fuerte ❓
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Con gusto. Suena duro y a cada rato en día soleado
@gerardomora98938 ай бұрын
Se contaiga el amor por las maquinas que tiene
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Esa es la idea 😉
@andresmilano89623 ай бұрын
Hola amigo, excelente video! esta moto tiene alguna diferencia con el modelo de 2022? Mcuhas gracias 🏍
@DavidMetalBikerАй бұрын
Las mismas que planteo en el vídeo comparativo
@xljhonierxl28038 ай бұрын
David ya que hablaste del canal de rodando ando porque no haces un video probando el aditivo de el y comentar las experiencias.
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Si, me parece una buena idea
@andresbalanta63212 ай бұрын
Esa moto me parece fenomenal, lo que me preocupa es la usencia de tiendas de vogue y el tema con los mantenimientos, vivo en la capital del chocó y seguramente el tema de los mantenimientos y repuestos sería algo complicado.
@DavidMetalBikerАй бұрын
Por allá en el chocó sí. Toca que se popularice mss
@hilfred.monterrey3 ай бұрын
hola, excelente video, aquí en Perú la ficha técnica dice que es 29 potencia max y 25 par max, no entiendo, se supone q son las mismas
@DavidMetalBikerАй бұрын
Tampoco lo entiendo
@diegochavez47437 ай бұрын
David, ¿Qué tal esta moto para ciudad? Agilidad para andar entre carros, etc
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Papi, es robusta, lo cual complica la maniobrabilidad. Ahí Pailas con esas motos touring en ese sentido
@ADVFish7 ай бұрын
Una batalla VS la akt tt250 Adventure para que vean que bueno salió el motor
@Yvi20235 ай бұрын
Creo que esta moto compite mas por precio/calidad
@Miguellopez-eb1ob8 ай бұрын
Cuando video de una comparación con la gixxer con tus experiencias con ambas motos
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Ese será mi próximo video! Claro que si
@marioch256 ай бұрын
Parce primera vez que veo tus videos y pana súper completa la información.... bendiciones 🙏
@schillermartin3718 ай бұрын
Muy bacana esa moto que la disfrutes parcero.
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Gracias papi
@Huargo1178 ай бұрын
La moto es antojable, y la versión Rally. Resulta que en Popayán Cauca, no traen el modelo, solo.por encargo, una moto que ya va a cumplir un año en el.mercado y no es posible verla, que tristeza AKT Popayán.
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Si, lastimosamente no en todo el país está todavía
@Bleibruk8 ай бұрын
🏍️ me estoy antojandooooo 😅 Sabes por qué en españa esta moto es de 28HP? Motorización diferente? Incluso, creo que es 28HP Y 25nm
@Rukisimo8 ай бұрын
No solo que en toda moto al haber fricción por la cadena se pierde torque y potencia los españoles no mientes el motor tiene esas especificaciones solo que acá te dan las que llegan a la rueda
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Seguramente en el dinamómetro en Colombia les midió menos
@stivenchaverramonsalved4027 ай бұрын
Según la ficha técnica en España es de 28 CV que es diferente a HP
@andresmillan69223 ай бұрын
Excelente video ! Brutal moto, pregunta si vale la pena al momento de revender ? … que tal es el servicio de post venta ? Fácil de conseguir repuestos ? … Gracias saludos
@hirsch53353 ай бұрын
Por lo que he visto el servicio post venta es bueno, akt se ha estado comportando bien con esta moto pero hay casos en los que es mejor cambiar de agencia pero no es grave, para revenderla no sabría que decir, tocaría ver en facebook para ver qué tanto se desvaloriza ( hay que tener en cuenta que la moto es nueva en Colombia)
@DavidMetalBikerАй бұрын
El servicio postventa es excelente. Lo de revender no sé
@miguelroca42137 ай бұрын
Buenísimo el video, una consulta, que tan cómoda sería para una persona alta, pasa que mido 1.90, y quiero saber si me quedaría cómoda
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Apenas es para usted porque yo quedo empinado y mido 1,73
@franciscorafaelsanti5 ай бұрын
Saludos desde México 🇲🇽 que aceite es recomendable para la ds300 voge 😬
@jhonramirez55487 ай бұрын
Saludes desde bogota ....me han contado que trae slipers y antibloqueo es verdad ?
@DavidMetalBiker4 ай бұрын
Así es mijo
@israeliglesias12913 ай бұрын
Buenos dias estoy dudoso entre v.strom 250 y 320 apache y la vogue por cual me decido por fa un consejo
@DavidMetalBikerАй бұрын
Para que quieres la moto primero?
@cristiancamilovarela4598 ай бұрын
Para mí humilde opinión ese cambio de gixxer 250 a esta Moto no muy mal, pero cada quién es felíz con lo que compra saludos
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Saludos
@davidg83838 ай бұрын
Buen video hermano, lo felicito por su moto y coincido con usted en que en que no hay malas motos sino malos dueños. Yo si había visto el tema del ventilador de esta moto en otros videos y francamente si me parece demasiado molesto y como recomendación, cuando termine la ruta y vaya a apagar la moto, si el ventilador está prendido no lo apague súbitamente. Espere a que termine de ventilar (de sonar) y ahí si la apaga, de otra manera la moto no baja la temperatura adecuadamente y puede generar daños a futuro (esto aplica para esta moto o cualquier otra que maneje ventiladores en sus radiadores).
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Por que mijo?
@XtianHC7 ай бұрын
ESTAS EQUIVOCADO SI EL MOTOR ESTA APAGADO, EL REFRIGERANTE NO CIRCULA.. EN ESE MOMENTO EL VENTILADOR SOLO ENFRIA EL RADIADOR,... PERO EL MOTOR ESTÁ APAGADO, YA NO SE GENERA CALOR
@johanalzate28022 ай бұрын
crees que la moto no me sirve para trabajar con personas y para salir a rutas de vez en cuando. vivo en zona rural y la necesito con buen torque. ¿mala opcion para eso?
@DavidMetalBikerАй бұрын
Trabajar con personas cómo?
@johanalzate2802Ай бұрын
@@DavidMetalBiker como si fuera un taxi 🚕. Pagan mil el kilómetro
@camilovillegas59757 ай бұрын
No hay necesidad de cambiar el refrigerante, si empieza a subir a más de 100 grados si sería necesario pero veo que no sube a más de 94 , suber bien , esa es la temperatura de trabajo del motor De hecho me sorprende que se mantenga tan fría en una ciudad tan caliente No es necesario cambiarle el líquido, si se lo cambia tampoco le va a hacer mal , pero necesario no es Saludos
@camilovillegas59757 ай бұрын
A y otra cosas , es normal que en una moto refrigerada por agua prenda mucho el ventilador, lo que pasa es que no estás acostumbrado, ya que la gixxer casi no prende eso , pero cualquier moto refrigerada por agua es asi
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Si, eso estoy comprobando. Hay muchos cambios de una moto a otra
@hectorbedoya65057 ай бұрын
No tiene nade que ver con la moto pero quería comentarte que tuve una mala experiencia en ese AKT cuando fui a comprar mi ds Rally, el acesor me despacho rápido y diciendo no te prestan y 4 meses después ando feliz en ds Rally
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
En el de la carrera 1ra? Y ya tenés tu rally? Que chimba! Sos de Cali?
@johncampohurtado9217 ай бұрын
David que aceite usa la moto?
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
10W40
@nestorberasain595Ай бұрын
Si, la Voge300ds la tengo hace un año. Impecable. Se comenzó rajando el vidrio del tablero, reclamé en el concesionario donde compré (MotoPro) y me dijeron que era estético y no lo cubre la garantía. El problema continuó, el vidrio se raja por todos lados, y no solo el vidrio, se rajó la carcasa negra del tablero, cuando hice el service de los 4000km en el Voge de Av del Libertador en CABA volví a hacer el reclamo, una vergüenza, me vuelven a decir que no lo cubre la garantía. Ojo, el importador argentino (Gilera) no se hace cargo. Piensen en esto antes de comprar.
@DavidMetalBikerАй бұрын
Acá en Colombia sí se hacen cargo de eso
@oscarmoyano80557 ай бұрын
Terrible lo de la nafta por ahí, acá en Argentina Super 95 octanos Premiun 98 octanos
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Que bien por ustedes. Acá hasta ecuador es bien. Pero nosotros estamos jodidos. Toca usar aditivo
@DeykerRomero4 ай бұрын
Lástima que solo la venden en Bogotá, Medellín y Cali. En Barranquilla, Cartagena o Santa Marta no la venden... ¿tiene algún problema ese motor a bajas altitudes?.
@michaeljordan_fp4 ай бұрын
Si las venden, en santa marta el concesionario que queda por el rodadero tenia una, en Barranquilla akt no las tiene exhibidas pero la pides y te la traen, en Cartagena ya hay varios usuarios. Yo estoy en Barranquilla y hace una semana tengo la mía
@DavidMetalBikerАй бұрын
Cero. Solo pide 90 octanos
@aejandrogil52478 ай бұрын
buenas una cosita deberías llevarte el manubrio un poco mas hacia ti eso te hará ganar mas comodidad un saludo desde españa
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Gracias mijo. Saludos!
@sergio__0228 ай бұрын
Líquido refrigerante es mejor el Motul hybrit tech súper recomendado
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Gracias por el dato mijo
@BluuSkyz8 ай бұрын
Voy a cambiar mi Scram 411 por la DS300 o la Rally que llegaron ayer..no se que hacer.
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Hahaha dura decisión. Esa rally es anhelada por muchos
@BluuSkyz7 ай бұрын
Prefiero la Rally pero aqui in Colombia la DS me sirve mejor porque estaré en la carretera 95% y tengo pasajeros a menudo. @@DavidMetalBiker
@MrJuandavid2k4 ай бұрын
Por que la vas a cambiar? Estoy pensando comprar moto y estoy entre esas dos opciones.
@BluuSkyz4 ай бұрын
@@MrJuandavid2k Porque enserio hay mejor opciones en Colombia. La moto es tan pesada y con 5 cambios en las montañas se siento demasiado lento. Además, el horrible ruido del motor que hace te volverá loco...
@gustavogavilanezyela82278 ай бұрын
En Ecuador estamos invadidos de motos Loncin 😂 son las motos del pueblo, de hecho yo tengo una.. si Voge es la línea premium de Loncin me pregunto si en realidad la calidad de sus componentes será mejor, es decir, si a más de lo estético la calidad de los aceros, tornillería, cableado, etc en verdad será mejor?
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Eso toca verlo en el tiempo
@adriantafurt11937 ай бұрын
Pana yo tengo la gixxer 250 quiero cambiar de moto pero no se cual sera mejor la voge aventura ola voge rally no se de potencia sera iguales
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
En potencia la rally es ligeramente superior.
@rsar49198 ай бұрын
Esa moto esta muy bien equipada y no se escucha esforzado el motor, lo unico que no me gusta es que toca vivir con un alto sonido del ventilador si estas por vias urbanas. Seria interesante ver que tanto desfase hay en el tacomeyro y un gps.
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Lo del ventilador es fastidioso. Tocaría usar un mejor refrigerante
@IAmLoveR8 ай бұрын
Hola David, en el video dices que la moto te costó 17.300.000 y es la versión 2025, en la página dice que la que cuesta 15.990.000 más papeles es la 2024, a ti por cuanto te salió en total tu moto?
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
La 2025 me salió en el precio que te digo papi. Al parecer hay ciudades que venden la 2025 más cara. Averíguate en distintos puntos a ver
@yeisonperez50018 ай бұрын
La han estado cambiando de precio constantemente estuvo en 15 millones hace unas semanas
@altm25045 ай бұрын
amigo, la tuya le sientes un ruido fuerte como de valvulas, intermitente, no es constante pero fastidioso, como si fuera un motor diesel, ya lo he llevado a taller y me dicen que es normal, pero no creo
@DavidMetalBiker21 күн бұрын
En estos días grabaré el sonido del motor para que lo usen de referencia. No sé cómo sonó el tuyo
@nikolinares99583 ай бұрын
Buen dia psrcero , entre esta y una dominar 400
@jorgevillarreal42933 ай бұрын
Son conceptos distintos. Una es trial-calle, la otra es full carretera. Una con 29 caballos. La otra 40.
@DavidMetalBikerАй бұрын
Y al fin ya compraste la moto?
@nikolinares9958Ай бұрын
@@DavidMetalBikersi compré la voge 300 ac por el precio . 12 millones
@travelracing8 ай бұрын
¿Esa moto no trae gato central? La verdad esta moto cada vez me llama más la atención; sin embargo, la primera opción para mí es la Vstron 250 SX lástima el precio.
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Si, es bastante costosa, pero es buena opción
@travelracing8 ай бұрын
@@DavidMetalBikerSi igual la idea es hacer una compra que me permita ir más cómodo en los viajes, ya que actualmente tengo una apache 180.
@nixongamboagarcia68965 ай бұрын
La vstrom sx ahora bajó a 19.500, aun así la voge tiene un par de cosas mejores...
@adriantafurt11937 ай бұрын
Pana una pregunta cuanto se le va de aceite
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Se van 120k
@fernandocuestas26237 ай бұрын
Toca gasolina extra??
@DavidMetalBiker4 ай бұрын
Si mijo
@warzonetiquicia5813 ай бұрын
Que tal el torque ?
@DavidMetalBikerАй бұрын
Buenísimo!
@c.carvajal6894 ай бұрын
Por fin un youtuber de motos q sabe hablar en Colombia! (mamado de los ñeros con cámaras)
@DavidMetalBikerАй бұрын
Hahaha por qué lo dices?
@c.carvajal689Ай бұрын
@@DavidMetalBiker Muchos creadores de contenido que no se documentan a cerca de las motos. Solo quieren ser los primeros en mostrar una máquina pero no la estudian, aparte se expresan mal, este es un trabajo que deberían tomarse mas en serio. (Es mi opinión) Buen trabajo, me gusta este canal! 🤘
@yomarneyencaladadiaz97007 ай бұрын
🏍
@buggscool7824 ай бұрын
Q pasa si se tamquea con gasolina corriente
@DavidMetalBikerАй бұрын
Genera mala combustion, hollin, y acorta la vida útil del cilindro y piston
@Mariano.18877 ай бұрын
Saludos desde argentina. Tengo una y cada vez mejor.
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Saludos!
@gabrielbenedetti65204 ай бұрын
Mariano consulta, al principio no sentias un poco duro los cambios? Me compre una hace unos dias y siento eso.
@Mariano.18874 ай бұрын
@@gabrielbenedetti6520 hola cómo estás? Si es normal en casi todas las motos 0km cerca de los mil kms la Mejora es notoria. Saludos
@PedroArias-h1d7 ай бұрын
En República Dominicana tiene 3 años aquí
@JuanSergei8 ай бұрын
Este me va a hacer cambiar la XRE 300 por esta 😢😢😢😢
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Papi, tu moto es igual de increíble! Solo que la tuya es pa la trocha y en eso tu xre le gana a esta voge, porque es más de asfalto
@Motiva-TuMundo8 ай бұрын
hablame, con esa moto no te podes tirar a ciudadela del rio jajaja. te felicito loco
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Hahaha será que no?
@alvaroriverapullchs38336 ай бұрын
Estás seguro que tiene embrague antirrebote?? Hasta donde yo sé, las voge no lo traen. Saludos.
@DavidMetalBiker4 ай бұрын
Me han confirmado que si
@Raf-234 ай бұрын
No sé golpea el surtidor de combustible contra el tanque de la motocicleta, es demasiado peligroso
@andresgiovanihernandezgran55413 ай бұрын
Muy economica teniendo en cuenta la tt ds 200 que consume apriximadamente lo mismo pero con menos prestaciones y la utilizan para apps y aun le sacan ganancia esta moto podria dejar mejor resultado economico 😅😂😂
@DavidMetalBikerАй бұрын
Hahaha no sabía ese dato
@guillermobarbarroja70813 ай бұрын
Linda moto, pero los repuestos carísimos, muy caros, si es verdad, los de honda o Yamaha no son tan caros, se consiguen más fácil y obviamente Lugo de las 40000k se empieza a ver la calidad de las motos.
@DavidMetalBikerАй бұрын
Por qué? Dame un ejemplo
@syscabmcommunity33687 ай бұрын
Comparar una 250 con una 300,, es básicamente hablar mal de la 300 y muy bien de la 250,, y no tengo ninguna,, pero es lo mas obvio,, Ruidos de tapas, trocitos de neumático, pesa 170 kg en seco,, no lo se Rick!!!.
@AndrewTowers15 ай бұрын
Uy, yo me hago 125 a 135 km/gl en la Gixxer
@DavidMetalBiker21 күн бұрын
Así es
@juansebastianobonaga92838 ай бұрын
Para cuándo una rodada ?
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Siempre informo en mi Instagram. Quizás en semana Santa
@erza4355 ай бұрын
Cuánto vale ese voje
@DavidMetalBiker27 күн бұрын
17 millones
@diegobenjumea26098 ай бұрын
Muy bonita y todo pero esa cacerola se desajuste más que la propia akt 250
@DavidMetalBiker8 ай бұрын
Cómo sabes o que te hace pensar eso?
@diegobenjumea26098 ай бұрын
@@DavidMetalBiker ya la tuve amigo e igual que la akt 250
@DiegopMcinblue7 ай бұрын
@@diegobenjumea2609buen dato, gracias. La tuvo, pero por cuánto tiempo/kilometraje? Es para saber si la compro o no. Gracias.
@yidax5 ай бұрын
Yo la tengo hace un año, 14mil kilómetros y no he tenido ningún problema de desajuste
@miguelpena16947 ай бұрын
Sera muy alta esa moto para mi que mido 1.69
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Si papi, incluso para mí que mido casi lo mismo que vos 1,73. Pero me vale xD
@yidax5 ай бұрын
Yo mido 1.65 y la altura no ha sido un problema en absoluto. la tengo hace un año
@alexandermartinez73937 ай бұрын
ese ventilador se escucha como un avión
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
Hahaha total. Suena muy duro
@yidax5 ай бұрын
Con el tiempo te acostumbras y ni lo notas
@PedroArias-h1d7 ай бұрын
La EURO v tiene un año aqui
@haroldmunoz22166 ай бұрын
embrague antirrebote, estas seguro ???
@DavidMetalBiker6 ай бұрын
Completamente seguro. En el servicio postventa lo confirme también
@XtianHC7 ай бұрын
HASTA AHORA NO VEO NI UN VIDEO QUE PRESENTE UNA DE ESTAS MOTOSS CON 50mil KM Ó MÁS.... QUE RARO, NO?
@DavidMetalBiker7 ай бұрын
En Argentina mira los vídeos de ellos
@johanmanuelmoraurrea64106 ай бұрын
De hecho hay una pareja que están recorriendo toda sur América con esta moto y no han tenido inconvenientes con la moto más que solamente empaques, del resto el motor intacto y ha respondido bastante bien en cuestión de fuerza.