ESTACIÓN LA PALOMA FINALIZA OBRAS DE REMODELACIÓN

En 2007 fue el último año que operó el servicio ferroviario, ahora tras 17 años, se están llevando las obras que permitirán su recuperación que beneficiará a más de 300 mil personas.
Puerto Montt, 20 de agosto de 2024.- El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a la delegada presidencial, Giovanna Moreira, y el presidente del directorio de EFE, Eric Martin, realizan visita inspectiva a las obras finalizadas de la remodelación de la Estación La Paloma, infraestructura que forma parte del proyecto de habilitación del servicio 30/30 Llanquihue-Puerto Montt.
Al respecto, el secretario de Estado afirmó que “cuando este este servicio retome su operación a través de sus 27,4 kilómetros de extensión, beneficiará a más de 300 mil personas que recuperarán un modo de transporte que hace casi 20 años dejó de funcionar y que hoy, gracias a trabajos como el de esta estación ya remodelada, está cada vez más cerca de ser una realidad, tal como proyecta EFE para fines de este año. Quiero destacar que este trabajo que estamos impulsando responde al compromiso presidencial de habilitar servicios 30/30, iniciativas que buscan conectar localidades del interior con sus capitales regionales, priorizando aquellas zonas que ya cuentan con infraestructura ferroviaria como es el caso del trayecto Llanquihue - Puerto Montt”.
En la instancia, las autoridades detallaron que el servicio que se desea implementar para fines de este año, completará un trazado que atravesará las comunas de Puerto Montt, Puerto Varas y Llanquihue, además de la comunidad de Alerce, con una extensión total de 27, 4 kilómetros, con un tiempo de desplazamiento total de 37 minutos por las 4 estaciones.
Por su parte, la delegada presidencial de la región de Los Lagos, Giovanna Moreira, recordó que “en su primera cuenta pública el Presidente Boric nos entregó la tremenda noticia y el mandato de que el plan era que los trenes regresaran a la región de Los Lagos. Hoy día, avanzamos fuertemente en la revitalización de un espacio que además era un punto de inseguridad en la región. Este lugar era residual, estaba olvidado y hoy día, se ve totalmente revitalizado y eso nos va a permitir además aumentar la seguridad en Puerto Montt. El mandato del Presidente es seguir aumentando la conectividad en las regiones para mejorar la calidad de vida de todos y todas”.
Las obras de remodelación de la estación La Paloma se extendieron por cerca de 5 meses, con una inversión de $500 millones de pesos, monto que estuvo destinado a reparar la infraestructura que presentaba daños por el paso del tiempo.
Para el presidente de EFE, Eric Martin, “este es un paso concreto en la recuperación del tren, donde hemos restaurado a su condición original, el terminal ferroviario más austral de Chile, tras de 17 años sin servicio y hasta de otros usos. Hoy podemos estar tranquilos que seguimos avanzando en tiempo y forma para que el tren muy pronto funcione entre Llanquihue y Puerto Montt”.
El gobernador de Los Lagos, Patricio Vallespín destacó que “acá EFE, con realismo y responsabilidad, va cumpliendo las etapas. El grave problema, la vez pasada de por qué no se pudo mantener el servicio fue un aprendizaje para EFE. Fue un problema vinculado a la mantención del sistema. Hoy, eso ya está considerado y tenemos un tren de cercanía, que va a ir construyendo las condiciones para seguir avanzando hacia más al norte. Por eso es una primera etapa la hemos llamado piloto porque queremos que la gente recupere la confianza en el transporte ferroviario, que se mueva en él, se desplace en él, y la historia la seguiremos construyendo después, pero yo creo que este primer paso es fundamental”.
El restablecimiento por vía férrea entre Llanquihue y Puerto Montt, es una obra muy esperada en la zona que ha experimentado un crecimiento de su población, específicamente en la comunidad de Alerce por la construcción de viviendas sociales, por lo que este proyecto contribuirá mejorar la conectividad de la comunidad.

[@salvadorcanales6156]

Esto es un exito de como se ha en las cosas felicitaciones

[@mauricioaros5264]

Esperamos que no pase como sucedio en el gobierno de Lagos, cuando sus trenes funcionaron un par de meses y luego todo se abandono, con varios millones de dolares en perdidas para el estado.

[@hdll599]

🇨🇱 Los chilenos esperamos y queremos que ahora si el Tren llegué a la Estación La Paloma en Puerto Mont. Y tambien queremos que nunca más los corruptos se roben el $ dinero y los recursos de EFE, ya sean ladrones privados o Militantes Politicos Corruptos. 🚂 🚃 🚃 🚃 🚃 🚃 👍

[@Almuneitor]

HASTA OSORNO PUES HOMBREEEEEEE QUE CUESTA !!!

[@rosaura-m.n.5855]

👏👏👏💪💪💪💪

[@Almuneitor]

al FIN !!!!!

[@AndresH-qd9oh]

muuuuy bueno para decongestionar las carretera y puerto mont .tanto veiculo es extrezante decongestionemo puerto mon osorno valdivia temuco concepcion exztr exz tr

[@oscaralcotacisternas1172]

🇨🇱🇨🇱👍👍

[@karatekid8708]

¿ ESTA " ESTACION LA PALOMA " A QUE DISTANCIA SE ENCUENTRA DE LA ANTIGUA ESTACION HISTORICA ?.

[@HelmuthToirkens]

En línea recta aprox. 3 kilómetros, pero puerto montt a crecido mucho en superficie.

[@karatekid8708]

​@@HelmuthToirkensMUCHAS GRACIAS.

[@CuchoCastillo]

Línea recta con un desnivel muy alto, lo que impide hoy la llegada a lo que fue la antigua estación, que hoy está ocupada por un mall...

[@CuchoCastillo]

Sin embargo, llevar líneas hacia Pelluco y continuar hacia el este puede ser una buena inversión para mejorar la conectividad hacia esos sectores...

[@karatekid8708]

@@CuchoCastillo MUCHAS GRACIAS.

[@mauriciohurtadolabarca7453]

Malo el reportaje no muestan nada, solo propaganda.

[@pablomell8694]

Minuto 1:46 ah, MICHELÍN.

[@hernanmoreno7445]

La pregunta del millón . Ya compraron los trenes ? Porque es humo pintar las estaciones, desmalezar la vías, cambiar un par de durmientes

[@felipepenareyes5976]

No, se ocuparán unos trenes usados que funcionaban en el servicio victoria Temuco que fueron dados de baja pero aún funcionan, como dijeron en el Reportaje es un proyecto Piloto para ver si el servicio es rentable, no sacan nada con comprar trenes nuevos si nadie va a ocupar el servicio para eso se hace el proyecto Piloto para ver la demanda que tendrá eso ayuda a reducir los riesgos

[@hernanmoreno7445]

Felipe, te refieres a los camellos ex renfe.Entiendo que existe 1 en funcionamiento y los otros 2 ? están fuera de operación y por lo que ví serían reparados en Talcahuano Asmar

[@felipepenareyes5976]

@@hernanmoreno7445 Si, esos mismos!

[@marcoantoniomontenegro447]

Y el metro tren entre Los Andes a la Calera, pasarán cincuenta años más y nada.

[@josehenriquez3118]

Que pasa con El Pto de San Antonio.

[@pedrocalistomenor6206]

Va a durar menos que un candy.....inversión # beneficio# costo # mantención

[@AndresH-qd9oh]

ahora sii estamo asta la coronilla con los taco es extresante la chorrada de veiculo prto mont osorno valdivia conce temuco .paresae que voric esta en lo correcto bravoooo

[@pablomell8694]

Minuto 1:46. Ah, MlCHELlN.

[@benjitauwu486]

:D

[@leopard2968]

Puro bla bla este ministro. Esa estación se entregó nueva en el gobierno de lagos. Mejor que ponga fecha y hora de inicio del servicio y especifique cómo se financiará!!! Cómo dato este ministro habló mucho del tren melipilla-santiago y las obras simplemente no avanzan... Escuché que se aplazó para el 2028. Puro show!

[@mmercado67]

Capaz que les haya salido 5 mil millones y gastaron 100 millones, no me extrañaria, tenemos que buscar un sistema donde las decisiones de proyectos lo hagamos aca, no centralizadon porque estos politicos corruptos lo utilizan como campaña politoca ,no mas corrpccion

[@alexrey3797]

Si no hacen nada también alegan los weones, no hay como xuxa entendelos...

[@CamilaMiranda3]

@@alexrey3797 Te estan diciendo que el problema es la centralización del pais, por eso estas cosas demoran decadas en ejecutarse.

[@CamilaMiranda3]

El mejor sistema donde las desiciones se toman efectivamente en los territorios es en Suiza, donde cada Región o "Cantón" tiene un alto grado de autonomia para elegir sus propias politicas publicas, incluso cada Cantón Suizo puede determinar sus propios impuestos... Ademas que en Suiza se realizan plebiscitos 4 veces al año, lo bueno es que la gente puede votar por correo.

[@alexrey3797]

@@CamilaMiranda3 Ooooh, descubrieron america....

[@felipepenareyes5976]

​@@CamilaMiranda3 para Chile sería un lujo que la situación funcionará así, habría competencia entre las cuidades capitales para atraer inversión. Nose si será la misma persona usando una foto de internet pero siempre me encuentro tus comentarios en KZbin