Estator do alternador em estrela ou triângulo, qual a vantagem?

Ligar em estrela ou triângulo é uma opção vantajosa para o fabricante. Entretanto, o eletricista precisa ter em conta os problemas que podem ocorrer caso haja erro na aplicação do estator ou placa de diodos.
aparecidoolive...

[@AndreSilva-xk2wd]

Sem comentários, não cheguei na metade do vídeo ainda e já tirei muitas dúvidas antigas, a sua didática para explicar é excelente, parabéns!

[@AparecidoOliveira]

Que bom que ajudou

[@gersonferreira1230]

Com um professor desse você não precisará de outro 👏👏👏

[@AparecidoOliveira]

me permita dar minha opinião: diferentes professores é necessário para enriquecer o conhecimento. Cada pessoa tem seu próprio estilo e isto é muito bom.

[@ffalffal4902]

Muito mais que uma explanação, simplesmente a melhor nesse quesito e até entendi melhor quanto a ligação DELTA & ESTRELA(uma dúvida antiga e sem entendimento com outras didáticas)....Obrigado Professor Aparecido Oliveira pela excepcional aula!

[@joelmarsousadasilva7489]

Super aula! Melhor do que muitos professores,dorcentes,mestres,doutores! Fica aí o joinha 305 por minha conta! Valeu!

[@denilsonsilva4262]

Sua aula foi um show parabéns professor 👏👏👏

[@gato-de-schroringer]

Aula fenomenal! Parabéns pela didática !

[@stifler582]

Muito obrigado professor por compartilhar conhecimento, mais uma aula fantástica.

[@edsonfigueiredomattos8543]

¹¹

[@erivaldoaraujo1835]

Isso que é um senhor vídeo-aula.

[@FMJClaro]

Muito bom, bem explicado,mas agora os alternador devido a ter uma intensidade maior usam 2 conjuntos de três bobines ligados em estrela nas bobines e para quem não estiver atento vai gerar confusão.

[@proyectocanal6306]

Excelente explicación Ingeniero, se aprende mucho con cada vídeo, un cordial saludo, desde México.

[@Fireballspc]

Fala Aparecido .... Ótimo o vídeo e a explanação sobre este fechamento dos estatores. Te confesso que nunca tinha imaginado numa hipotese de ter este tipo de problema em função da forma que foi feito o fechamento. Valeu ! ! !

[@zoiloquito4314]

Desde Uruguai ,muito boom a explicaçao abrazo cara !!!!

[@AparecidoOliveira]

saludos, gracias

[@denilsonsilveirafarias4165]

@@AparecidoOliveira parabens pelo vídeo. Sobre o enrolamento do estator. Eu tenho um alternado modificado pra motor brusheles. Está consumindo 15 a em 58 v mas está aquecendo muito. Tem como aumentar o número de espiras e subistitui o fio pra ter um aproveitamento melhor. kzbin.info/www/bejne/d5a5c2yahtGpZsk

[@JoseOliveira-zj5bq]

Parabéns sr Aparecido,sou eletricista a 32 anos, acredite todo dia aprendo algo diferente nessa profissão, hoje aprendi mais uma.

[@EJEuth]

Outra aula excepcional! Obrigado por compartilhar!

[@ailtonsouza3179]

Muito bom Aparecido! Quando fiz curso de elétrica no Senai apendi bem esta parte e vc me deu a idéia de liga um alternador Bosch de Kombi em triângulo porque o normal é ligação é estrela. Ligarei só para fazer um teste prático. Obrigado 👍

[@ailtonsouza3179]

O site da Ikro tem uma parte que só fala das placas de retificação estrela e triângulo. Vale 👍

[@jonetartaglia9886]

Ótima aula, agradeço as explicações claras . Parabéns.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@caipiraDemairiporaAvicultor]

Parabéns professor aprendir muito com esta aula

[@AparecidoOliveira]

Que ótimo!

[@EJEuth]

Que aula boa - explica melhor os conceitos que outras disciplinas de Engenharia Elétrica e Circuitos elétricos. Um prazer de assistir!

[@AparecidoOliveira]

Obrigado pelo elogio

[@mclemos22]

Fantástico vídeo! Parabéns

[@fernandobr3965]

Excelente "mestre", parafraseando seu colega, o saber não ocupa espaço e acrescento, deve estar em eterna construção.

[@ailtonsouza926]

É verdade Aparecido. Meu patrão teimou comigo que eram iguais e que só mudava os parafusos 😀. Aí falei do sistema só acreditei depois que vou este vídeo 😀

[@ailtonsouza3743]

Em triângulo a tensão se mantém e a corrente se devide. Show de bola professor 👍

[@almircorreia5733]

ALMIR AUTO ELÉTRICA EUNAPOLIS BAHIA PARABÉNS PELA AULA

[@AparecidoOliveira]

Obrigado pela visita

[@OFFICEGARAGEM]

Parabéns!!! Muito bom!!!!!!!

[@edsontadashiyamashita3262]

Como eu enrolo estatores de moto, e muitas delas trifásico estrela e trifásico triangulo, coloquei o seu vídeo explicando os prós e contras de cada configuração, no vídeo do meu canal com o seu nome, têm algum problema, se tiver eu tiro. Obrigado pela explicação. Realmente nas motos com ligação triangulo, eu reparava que tinha mais voltas por bobina e que este estatores eram usados para motos que precisavam de mais corrente, tipo ninja 250, ninja 300, falcon,hornet etc. Já trifásico ligação estrela é usado em motos cuja lampada de farol é de 35/35 watts ou seja não necessita de muita corrente, como a lampada de farol de 55/60 watts. Outra explicação para o número de voltas por bobina, na estrela 36 voltas e na triangulo 44 voltas. Uma interessante é a Yamaha XJ6 que tem 27 voltas por bobina, as mesmas 18 bobinas e é estrela e ela tem um consumo alto de corrente. Seria o caso do campo magnético dos imãs serem super forte, enrolei só o estator, não cheguei a ver a moto ou o volante. Abraços.

[@ailtonsouza926]

Só acreditou depois que viu o seu vídeo 😀

[@edsontadashiyamashita3262]

Aparecido, vou pedir para o pessoal olhar a sua explicação, pois, enrolei um estator de intruder 1500, cujo reparador anterior enrolou estrela e não triângulo como é o original de fábrica, usou a mesma bitola 18 awg do original, se tivesse usado um 16 awg para ter a mesma vida útil do original, não teria problema. Agradeço novamente a sua ótima explicação. Abraços.

[@andreveloso6478]

Show! Meus Parabéns Aparecido. Conhece muito!

[@AutoZanne]

Conteúdo fantástico! Parabéns

[@AparecidoOliveira]

Muito obrigado 😃

[@vausniclerdossantos3126]

muito bom explicado o verdadeiro foncionamento de um alternador altomotivo parabens

[@wolftechnology_br]

Explanação muito fácil a compreensão.. Parabéns!!!

[@armaky4962]

Muito boa a explanação ! Show Gostei !

[@AparecidoOliveira]

Que bom que gostou

[@armaky4962]

@@AparecidoOliveira Eu falei com conhecimento de causa , muitos tentam explicar mas na verdade acabam confundindo mais ainda, mas no teu caso foi muito bem colocados uma series de fatores que muita gente não leva em conta ou nem si quer sabe ! Abs !

[@lainerchaux5865]

Saludos desde Cali-Colombia, muy bien explicado; gracias por compartir tu conocimiento

[@AparecidoOliveira]

Saludos, lo hago con mucho gusto.

[@dofogoaosilicio5750]

muito bom o vídeo... Na verdade uma vídeo-aula ... A Lei de Ohm foi expressa com clareza. Aos que pretendem enrolar bobinas e modificar motores, devem também estudar as leis de Faraday sobre campos magnéticos. O quesito final seria aprender sobre resistivadade elétrica dos materiais. Pois cobre, alumínio, ferro entre outros, possuem cada um, uma resistênia específica a passagem de corrente elétrica. Salutos.

[@AparecidoOliveira]

Boa observação

[@alessandramacedo4113]

Obrigado professor foi de grande ajuda

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@edsontadashiyamashita3262]

Muito boa a explicação. Abraços.

[@nagatabr4895]

Muito obrigado pela aula professor

[@leooliveira7090]

Que aula top. Muito esclarecedor. Obrigado.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@MaikEletrica]

Ótima explicação, parabéns!

[@oficinadosergio]

Muito boa aula 😮

[@AparecidoOliveira]

Obrigado 😃

[@ramonwillame230]

Muito obg! Ajudou muito, melhor que aula do CEFET... Kkk

[@davidecastro8454]

ótima experiência excelente explicação

[@lfmazim5022]

Bem explicado valeu

[@learning4evermydset930]

Obrigado mestre.

[@AparecidoOliveira]

Disponha!

[@roseazevedo8966]

Parabéns otima explicação

Excelente vídeo e explicação! 👍

[@edsontadashiyamashita3262]

Bela explicação. Abraços.

[@dyzzadinossauro8729]

excelente vídeo amigo...

[@eliassoaresdesouzasouza6797]

Ótimo

[@js.systems]

muito didático, como sempre! ✌

[@u.t.ieletronicademotores1620]

Muito bom Aparecido ....

[@s.o.sautoeletricainjecaoeletro]

Mas explicado impossivel! obrigado

[@vrchar8581]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Óptimo como siempre. Saludos.

[@centcar]

Mto bom 👏🏻

[@maikavelar5572]

Gênio ......!!!!!!!

[@marceloluiznogueira]

Ótima aula !!!!

[@mauroadrianodealmeida3499]

Como saber se um estator e para trabalhar no modo estrela ou triangulo,parabéns pela aula

[@AparecidoOliveira]

Vou fazer um vídeo

[@franciscodepaula5651]

Aparecido vc poderia fazer um video sobre velas de ignição, comparando as comuns, platina e iridium, Tem um monte de videos na net, todos papagaios! Ninguem prova nada tecnicamente. Alem disso não achei no seu canal nada relacionado a isso, blz

[@eneiasdesiqueira4096]

Muito bom

[@rogeriogutierrezpregacoes3486]

Otimo. 👍

[@carrossurfskate994]

Show de aula.

[@sophornphin6883]

[@silviosdse1]

boa explicação, poderia fazer um vídeo mais teórico sobre o funcionamento interno dos reguladores de tensão antigos e mais modernos?

[@AparecidoOliveira]

Tenho a intenção de fazer, aguarde.

[@juliano1585]

Vc e o cara !

[@grulicarlos]

Puta aula Alexandre, mais ainda ficou uma dúvida.... pra eu fazer um motor com o alternador, na prática, qual fechamento é melhor, tri ou est, pelo que entendi, um vai consumir mais amperagem, sendo assim, mais bateria né? E pode me dizer uma bateria de 48v e 20a, quanto tempo mais ou menos ela aguentará em uma alternador modificado? Grande abraço

[@AparecidoOliveira]

?????não sei, o alternador nem existe ainda.

[@erasmolima2428]

👏👏👏👏

[@motorestutorial5746]

top

[@smeletronica4099]

Amigo bom dia! Excelentes explicações! Estou com um alternador de Chevette 35A se não estou enganado, sabe informar se ele é em delta ou estrela? Muitíssimo obrigado!

[@AparecidoOliveira]

Não sei dizer, acredito que seja estrela. A finalidade do vídeo é justamente essa, obter conhecimento para checar quando achar necessário já que não existe tabela informativa do fabricante.

[@pousadaleao]

Queria ver um de motor de partida estrela aceleracao triangulo. E explicar qual dos 2 nao perde o tork em subida consegue manter a força

[@AparecidoOliveira]

Jonatas ligação estrela e triângulo não tem nada a ver com torque. vc deve estar vendo alguma coisa relacionada a uma ligação específica, talvez triângulo, que é alterada para estrela para reduzir o torque com a intenção de aliviar uma partida ou algo assim. Esta recurso é usado para a partida de grandes motores, por exemplo, mas não pode ser mantido por longo tempo. Todo motor precisa ter uma ligação única para uso permanente.

[@pousadaleao]

@@AparecidoOliveira é que estou começando a aprender e mistura tudo kkk

[@autopartesaju9035]

BOA NOITE SR. JÁ ENROLOU UM ALTERNADOR DE FUSCA ORIGINAL DE 55 AMPERS PARA UMA AMPERAGEM MAIOR? O SR. JA CHEGOU A FAZER E CONSEGUIU ATÉ QUE AMPERAGEM? TENHO INTERESSE EM UM PARA O MEU PROJETO. PELO QUE PESQUISEI E JA ABRI UM ALTERNADOR DE FUSCA DE 35 AMPERS VI AS DIFERENÇAS QUE TEM NA BITOLA DO FIO, A PLACA O TAMANHO DO EXTATOR E DO ROTOR PARA O ALTERNADOR DE 55 AMPERS. VI QUE NA INTERNET TEM DE 75 AMPERS. MAS GOSTARIA DE SABER SE O SR JA FEZ ALGUM PARA FUSCAS E DERIVADOS DE MOTOR A AR? TENHO INTERESSE EM UM COM UMA AMPERAGEM MAIOR. QUAL O VALOR? PESQUISEI E SEI QUE A BOSCHE ENROLA EM FORMATO E A VALEO ENROLA DE OUTRA UMA NO FORMATO ESTRELA E OUTRA EM FORMATO TRIANGULO. EM SE TRATANDO DA FORMA DE ENROLAR TEM ALGUMA MELHORIA NA EFICIENCIA NO SENTIDO DE AMPERAGEM, TEMPERATURA, OU DURABILIDADE, O QUE EU PERGUNTEI TEM REALMENTE A VER?

[@AparecidoOliveira]

eu nunca rebobinei alternadores, na minha opinião não vale a pena. Vc não acha fio com grau de temperatura igual ao original (cerca de 240graus) , em geral o rebobinado perde até 10% da capacidade, é difícil encontrar placa retificadora compatível de maior capacidade. Fica a seu critério. Tanto faz estrela ou triângulo, desde que mantenha a relação de bitola do fio e espiras.

[@autopartesaju9035]

OBRIGADO AMIGO.

[@megametal9034]

meu alternador e ligado diferente os polos 1 e 6 formam uma bobina 2 e 3 foram a segunda bobina e 4 e5 formam a terceira bobina como faço para jampear estes terminais sem danificar meu alternador???

[@erasmolima2428]

Meu Amigo como poderia um alternador gerar normal em uma Rotação antes horário. Ou isso não é possível?!

[@eduardogoncalves9601]

boa tarde gostei muito do vídeo sobre os estatores so fiquei com uma duvida se o estator estiver montado com os 12 polos para fora tanto faz usar uma placa triangulo ou estrela ?

[@AparecidoOliveira]

desde que use com a tensão e corrente para a nova ligação, tudo bem. Na prática isto não acontece, o estator que foi construído para trabalhar em 12 V com ligação triângulo só pode ser usado assim em 12 volts. ligar em estrela teria que ser para 20 Volts e isto não existe no carro.

[@alessandroprigol6294]

Como faço para achar a fase W .

[@meunomeeplissken3088]

Boa tarde, há a possibilidade de fazer um motor brushless bifásico ?

[@AparecidoOliveira]

Nunca fiz

[@pousadaleao]

Nota 1000

[@ailtonsouza926]

Eu sei professor que existem placas estrelas e triângulo. E certo que em estrela existe um aproveitamento melhor da corrente? Obrigado

[@AparecidoOliveira]

não.

[@SailorOrion]

Já fez este experimento na prática?

[@mecanicaemgeral968]

Queria mais

[@AparecidoOliveira]

kkkk que assunto vc sugere?

[@aleceduardo6013]

Meu alternador as bobinas sao: Bobina 1 : U e Z Bobina 2 : X e V Bobina 3 : Y e W Fora desse padrão... Preciso fazer uma ligação em estrela, mas nao sei qual é o início e o fim da bobina, e to com muita dificuldade pra achar um video explicando como fazer pra achar o fim e o início da bobina pra numerar e fazer as ligações

[@aleceduardo6013]

Minha dificuldade em si, é enchegar a olho nu qual das duas ponta da bobina é o início da bobina

[@AparecidoOliveira]

tanto faz a ligação, dá no mesmo.

[@AparecidoOliveira]

dependendo do estator realmente é difícil saber qual ponta é o inicio ou fim.

[@saveiropreto]

Quase não entendi patavina e nem bolhufas nenhuma, mas a explicação foi muito boa , só que não!!! Kkkkk !!!!

[@leituraespirita6502]

No caso de um motor trifásico, teríamos ligação estrela com mais torque e triângulo com mais RPM?

[@AparecidoOliveira]

A rotação e o torque do motor de corrente alternada não muda ao ligar em estrela ou triângulo.

[@elvis40106]

Boa noite, Sr.Aparecido, onde consigo comprar essas literaturas ?

[@stifler582]

Professor mas e o estator 12 polos 6 bobinas por fase como eu sei se ele é triângulo ou estrela?

[@AparecidoOliveira]

medindo

[@paulojr.7539]

Aparecido, estou precisando fazer a substituição do retificador do meu alternador Bosch, porém não consigo encontrar, de forma alguma, um retificador convergente com a ligação do meu, que é triângulo. Todos os que batem com o código do meu alternador e estão disponível para venda são estrela. Você poderia me ajudar? Estou meio perdido.

[@AparecidoOliveira]

como? não tenho a menor ideia de qual é seu alternador, não existe uma tabela com dimensões de peças e sua respectiva ligação, eu não tenho um estoque com todas as peças existente no mes=rcado para comparar. Me desculpe colega isso não é factível.

[@paulojr.7539]

@@AparecidoOliveira Grato pela celeridade em sua resposta, professor. Perdão se não me expressei de forma inequívoca. Não possuía a intenção, de forma alguma, de lançar para o senhor algo de caráter adivinhatório. Possuía e possuo ciência do que o senhor está dizendo, e só não passei grandes detalhes acerca de código e afins porque não queria roubar muito do vosso tempo. O meu alternador é um Bosch de 14V e 120A -- código 0 123 510 063 -- tive problemas com o retificador dele. Consigo encontrá-lo com certa facilidade para vender (o GA1740 é um deles), porém todos os que encontro são estrela, e não triângulo conforme constatei testando o meu. O meu retificador é original ainda. Nunca havia sido mexido. A minha dúvida é: quais seriam as minhas alternativas? É uma situação um tanto estranha e confusa. O que o senhor acharia mais seguro, seguir o catálogo e intercambear os retificadores ou trocar de alternador de uma vez? Agradeço pela atenção do senhor e, mais uma vez, desculpe por tomar o vosso tempo. Espero alcançar uma solução tangível.

[@AparecidoOliveira]

te entendo. Na minha opinião a solução é seguir o catálogo, mas diante do custo da placa e considerando todas as demais peças que já estão desgastadas eu optaria por colocar um alternador novo.

[@paulojr.7539]

@@AparecidoOliveira Grato, professor. Irei em busca de um novo alternador. Obrigado pelos ensinamentos e pelo conselho. Fique com Deus.

[@andersondamato5770]

amigo me diz uma coisa eu tenho 2 alternador do corsa bosch com estador 12 polos 6 bobinas por face sendo que os dois alternador sao iguais 1 deles tem a placa de diodo estrela , e a outra placa de diodo triangulo , a placa ESTRELA estava com problema de um alternador eu tirei e coloquei a placa triangulo nesse que era estrela agora o alternador funcionou normal carregou normal sera que vai ter problema alguma coisa ou nao

[@AparecidoOliveira]

com o tempo terá problema, não sei dizer quanto vai durar, principalmente se fizer viagens longas e precise ligar muitos consumidores.

[@chokitomotos1033]

Boa noite essa ligação em trinangulo nunca muda...em todos são assim!?

[@AparecidoOliveira]

a ligação depende da aplicação, existem as duas possibilidades e é usada de acordo com o que determina o fabricante.

[@moisesbelo6411]

Professor qual seria o teste mais conclusivo de um estator? Você tem curso EAD? Como faço para participar de um curso seu?

[@AparecidoOliveira]

resistência dos enrolamentos e teste de isolação a massa. Não tenho curso EAD.

[@moisesbelo6411]

@@AparecidoOliveiraesse teste de isolamento a massa seria interessante usar um megometro?

[@Pitbullabpt]

De onde saiu o 1,73?

[@AparecidoOliveira]

da operação matemática vetorial da relação fase neutro.

[@Pitbullabpt]

@@AparecidoOliveira Ah eu pensei que fosse tipo uma constante... MT bom suas aula

[@megametal9034]

amigo socorro socorro,

[@maximilianoribeirorubio9061]

Vc tem oficina? Qual seu contato?

[@AparecidoOliveira]

trabalho com treinamento.

[@maximilianoribeirorubio9061]

@@AparecidoOliveira qual seu contato?

[@oficinadoalemao.reparodemo7678]

Ótimo vídeo .parabéns professor .