Este BMW está DE SERIE y SIN MODIFICAR

[@juliodiazgarcia4020]

Sigo con mi 316ti E46 y a mucha honra. En su día me preguntaron por qué no quitaba el anagrama de 316 (te lo podian suprimir gratis de fabrica), y yo les respondí que estaba muy orgulloso de mi 316, que ahorré mucho para llegar a darme mi capricho, y que no me importan los comentarios de cuñaos de forocoches cuando berrean que si tal o cual coche no corre. Como si lo de correr fuese lo unico importante

Pues sí, prefiero un 316 con techo solar y bien cuidado, que no un 320 reventado y remendado por todos lados.

[@JlamV8]

Magnífica unidad!! Se ve que este coche ha sido bien cuidado. Enhorabuena por tener esta unidad tan bien cuidada y poco vista a la vez. Las dos cosas que no son de serie: El anagrama 318 y la doble cola de escape.

Exacto... son los 2 únicos elementos no originales, a lo que podríamos añadir la luna delantera (sin el sello de BMW).

[@pepitoperez6439]

Menuda joyita 👍👍👍👍👍

[@victorlopezcorchero207]

El coupé también salió mas tarde, en 1992.

[@taxidriver4700]

Buena unidad. La pena es que sea rematriculado. Las 3 letras en los clásicos me tiran para atrás.

[@victorlopezcorchero207]

No es una unidad nacional. Es dejarlo así o hacerlo histórico.

[@todopuedesalirpeor]

A mi entender la matricula no veo que sea el problema, pues no es algo con que el vehículo salga de fábrica, digamos que es una identificación administrativa y nada más. No descartaría un coche rematriculado si sé el por qué. Aparte de la nomenclatura 318i que no es original, me decantaría por el silencioso u por los pilotos traseros.

[@ertitoperico]

por desgracia a mi no me gustan los coches rematriculados, si acaso quiero comprarme una unidad especial siempre busco que sea original y por supuesto nacional

[@adrigarz]

Yo dirá que los dos elementos no originales son el escape y el anagrama de 318i, que no corresponden a la tipografía de e36…Puede ser?

Bingo.

[@diego1.9gti29]

Lo que si al ir detras tuyo se ve torcido del eje trasero. O por lo menos da esa impresion

[@Jorge-Tamacas]

Prefiero el 325 y 328 del E36

[@pabloleon9518]

Matrícula seguro, el otro no lo veo

[@AlexanderK24A3]

Estrictamente rematriculado. La nomenclatura no es original. Nada del otro jueves el coche.

[@gebe8978]

Y eso para mí es lo que le hace especial: que es básico, relativamente, y de serie. A mí me parece extraordinario encontrar hoy un E36 cabrio prácticamente virgen y, además, con ese equipamiento tan personal y diferente. Cualquier dueño posterior le habría ido haciendo "mejoras".

[@djcocum]

Encuentra un E36 que no esté modificado o garrulizado. Y menos un Cabrio, que suelen tener bastante mala vida y son más delicados