Жесткая сцепка своими руками

  Рет қаралды 38,973

Автостарьевщик

Автостарьевщик

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@1412-j7k
@1412-j7k Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
Пожалуйста
@josemarfernandes-c8n
@josemarfernandes-c8n 22 күн бұрын
Top muito bom esse projeto 👏👏👏👏👏😮😮😮
@АлексейСултангареев
@АлексейСултангареев 2 жыл бұрын
Спасибо большое всё понятно, никуда не спеша. За размеры отдельное спасибо. А то все только рекламу делают А по делу ничего. Дай Господь тебе здоровья и сил
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
Рад, что оказалось полезно.
@645827100
@645827100 9 ай бұрын
Я перестраховался и сделал пластины из металла толщиной 10 мм. Дышло и первые трубы из трубы 60*60*3 , а вторые 50*50*3. Цепи поставил круглые. Натяжные ремнт с нагрузкой по 5 т каждая. Сейчас собрал сцепку , хочу опробывать.
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 9 ай бұрын
Очень сильно перестраховались. Это лишний вес.
@robertoc.abrahao8119
@robertoc.abrahao8119 8 ай бұрын
Excelente equipamento e ótima explicação. Spassiva !
@ГаляКалиничева-м1и
@ГаляКалиничева-м1и 11 ай бұрын
Спасибо большое за видос
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 11 ай бұрын
Пожалуйста
@YuriySergeich
@YuriySergeich 2 ай бұрын
Все хорошо, но нет размера изгиба основной трубы. не могли бы ли вы подсказать этот размер. Или хотя бы просто высоту от пола до нижней части трубы крепления прицепного устройства...Спасибо
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 ай бұрын
@@YuriySergeich это все индивидуально, зависит от тягача и высоты фаркопа на нем
@SAIDHOJA784
@SAIDHOJA784 3 ай бұрын
молодес мастер
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 3 ай бұрын
@@SAIDHOJA784 стараемся
@АлексейТихонов-н7ч
@АлексейТихонов-н7ч 3 күн бұрын
Какое самое большое расстояние вы тащили на этой сцепке?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 3 күн бұрын
@@АлексейТихонов-н7ч 550 км
@CivaKanal
@CivaKanal Жыл бұрын
А можно фото или скрин чертежа с размерами ? Не могу открыть файл с размерами, чертеж есть но размерность отсутствует
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
Чертеж выполнен в масштабе 1к1 под лазерную резку, когда открыли просто размеры сами можете вернуть, они будут фактические.
@cabanganismolltshuma6489
@cabanganismolltshuma6489 Жыл бұрын
May i also have the dinensions of the tow hood and angle,thanks from South Africa
@aleksbar7706
@aleksbar7706 2 жыл бұрын
Гаражное рукоблудие не прошло зря)))
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
Главное направить в нужное русло рукоблудие
@alexsejboev6623
@alexsejboev6623 2 жыл бұрын
Здорово! Крутая сцепка. Можно же такую сделать из водопроводной трубы диаметром 40 мм. и толщиной стенки 3,5 мм. Думаю должна выдержать.
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
Для легковых автомобилей хватит. Как в видео сказал, основная нагрузка ложится на стяжку стропы
@ФёдорПерминов-ц5ч
@ФёдорПерминов-ц5ч 6 ай бұрын
Здравствуйте,нашло только размеры пластины а остальное где?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 6 ай бұрын
Здравствуйте. Остальное озвучил в видео
@pomaxa250
@pomaxa250 Жыл бұрын
ДПС останавливало,если да то что говорили по поводу данной конструкции?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
Останавливали, по поводу сцепки не спрашивали, уточняли, на ходу ли автомобиль, который везу, говорил, что нет
@НиколайБашкатов-г6ъ
@НиколайБашкатов-г6ъ Жыл бұрын
Что это жесткая сцепка, тобишь буксировочный трос.
@Mayor_Chernobaev
@Mayor_Chernobaev 3 ай бұрын
Что лишение прав на 3 года, конфискация автомобиля в пользу государства и принудительная мобилизация....🤯 Вы что такие запуганые ментами? Ничего что в правилах прописан такой вид буксировки?
@cabanganismolltshuma6489
@cabanganismolltshuma6489 2 жыл бұрын
What is the measurements for the top plate
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
Length 250 mm, large side width 284 mm, small side width 170 mm
@cabanganismolltshuma6489
@cabanganismolltshuma6489 2 жыл бұрын
Thank you
@ильяиванов-ь6я
@ильяиванов-ь6я 7 күн бұрын
Третья ссылка нужная на файл не открывается 😢
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 3 күн бұрын
Что именно не получается? У меня все файлы доступны, сейчас проверил
@alexsejboev6623
@alexsejboev6623 2 жыл бұрын
Здорово! А какое максималное и минимальное расстояние ног для крепления к рычагам?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
Хороший вопрос. И мы обязательно замерим расстояние при следующей буксировке. Ответ напишу
@alexsejboev6623
@alexsejboev6623 2 жыл бұрын
@@DriverHaMaN Спасибо.
@alexsejboev6623
@alexsejboev6623 2 жыл бұрын
@@DriverHaMaN Я померил у друга на ниве, надо минимальный размах делать 70 сантиметров, то и 60 на всякий случай. У меня соната тагазовская. Буду по ней мерить, плюсом сантиметров 20 возьму. Куда уж шире. Потом напишу.
@Lion.43
@Lion.43 Жыл бұрын
Здравствуйте. Какие углы делали на сцепке?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
Приветствую. О каких углах речь?
@Lion.43
@Lion.43 Жыл бұрын
Дышло которое вы сначала гнули.
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
@@Lion.43 там угол не замерял. Получилось, как получилось. Главное, чтобы они были одинаковые, тогда обнижение будет параллельным
@Alexvan82
@Alexvan82 2 жыл бұрын
Правильно я понимаю, что для лучшей управляемости рогатины к буксируемому авто нужно крепить как можно шире?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
Нет. Крепить нужно так, чтобы передняя подвеска буксируемого авто могла спокойно отрабатывать. Т.е. рычаги, стабилизатор, привода, если они есть спереди - все должно работать. Конечно по законам физики, сопромата, и всего остального с учётом всяких рычагов воздействия "чем шире треугольник", тем вроде как стабильнее, но на деле все не так буквально. И это не имеет значения. Главное чтобы не было люфта (был минимальным) в месте зацепления сцепки за буксируемый авто.
@Alexvan82
@Alexvan82 2 жыл бұрын
@@DriverHaMaN буксируемое авто при повороте не будет юзом идти?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
@@Alexvan82 А с чего ему юзом идти? Главное руль разблокировать (повернуть ключ на зажигание). Никакого отличия от обычного четырехколесного прицепа.
@Alexvan82
@Alexvan82 2 жыл бұрын
@@DriverHaMaN от недостатка усилия для достаточного поворота руля. Плохо что вы не знаете отличие, у "обычного прицепа крепление сцепки приходит на поворотную ось и поворачивает ее
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
@@Alexvan82 ну я зато знаю как работает передняя ось на сцепке. Плохо что вы не знаете.
@gylayvasya6584
@gylayvasya6584 Жыл бұрын
Спасибо все круто а на счёт буксируемого автомобиля на поворотах как себя ведёт?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
Прекрасно следует по траектории.
@sarco71
@sarco71 9 ай бұрын
Mira videos en remolque con este, gira bien
@ГалстукМеханика
@ГалстукМеханика 8 күн бұрын
на маленькой скорости и скользком покрытии ниче он не следует за автомобилем. он едет дальше прямо. морду просто будем подтаскивать за собой. говорю за тяжелые автомобили. постоянно таскаю авто 2,5-3 тонны внедорожником. на скользком покрытии автопоезд будет складывать в повороте как фуры. даже на маленькой скорости! заднюю ось тягача толкает дальше вперед. либо как в дрифте подруливаем, но лучше больше газу и вытягиваем заднюю машину. но тут опасность. задняя машина едет прямо, а мы ее тащим в сторону и если сменяется дорожное полотно со сколького на нормальное, то получаем рывок. отрывал уже так сцепку и машина без одного уса почти уехала в кювет. резюмирую! очень не простое решение!
@СергейЛукашов-ж3г
@СергейЛукашов-ж3г 2 жыл бұрын
Подскажите стяжки на сколько тон.
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 2 жыл бұрын
У меня каждая на 1.5 тонны
@Своимируками-н4ш
@Своимируками-н4ш 11 ай бұрын
Какая толщина пластин?
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN 11 ай бұрын
5-6 мм, точно не помню
@roland5
@roland5 Жыл бұрын
Super! 👍👍
@DriverHaMaN
@DriverHaMaN Жыл бұрын
Thnks
Универсальная жесткая сцепка своими руками
14:31
I Sent a Subscriber to Disneyland
0:27
MrBeast
Рет қаралды 104 МЛН
진짜✅ 아님 가짜❌???
0:21
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН
Эксперименты с подкатом. УАЗ упал с прицепа.
22:26
самодельная жёсткая сцепка в богажник
8:20
простые рабочие самоделки
Рет қаралды 3,7 М.