Универсальная жесткая сцепка - Тонкости эксплуатации.

[@МихаилРившин-г7д]

Скажу честно не нравится надо иметь более жесткое крепление . Возможно к рычагам. В свое время делали что то такое для буксировки авто варили жёсткий треугольник и крепили в катчестве стопора использовали обычный лом. Треугольник крепился жёстко к буксируемой машине и она шла четко по траектории тягача

[@madtruck066]

Все хорошо, когда тянешь машину по прямой.Плавные повороты тоже все ок.Но вот повороты 90гр создают проблемы, колеса у буксируемого автомобиля не успевают повернуть,в итоге в поворот приходится затаскивать машину волоком. Повторюсь если тащить по прямой,то устройство работает,но в городе где множество поворотов будут проблемы

[@Pavelmjoy]

На видео вроде не плохо работает и в крутых поворотах. Понятно что на задний мост будет ощутимое усилие , но не волоком. Другой вопрос что в 99% большинстве случаев такая буксировка будет с нарушением правил о максимальной массе буксируемых прицепов без тормозов...

[@МихаилПорческу]

Здорово в том случае , когда двигатель работает ...

[@cratero12334567]

Лучший в мире беспилотник.

[@akrutsko]

^)))

[@ТарасКруссер]

жаль не показан во всей красе процесс сцепки))) когда пузом лежишь в луже и пытаешься протянуть цепь через рычаг, а по рукам до локтя стекает грязь из лужи))

[@АлександрИванов-к8к3ц]

если нет желания лежать пузом в луже , вызывайте эвакуатор . Я тащил Крайслер Гранд Вояджёр 1 000 км. И это мне 3 года назад обошлось в 37 000 рублей на подкате. За эвакуатор просили 45 000 (это минимальные цены которые нашёл) Если была такая сцепка , то я заплатил бы за прокат 1500 р.(три дня). И с другом притащили бы спокойно. Заплатил бы за бензин и накрыл бы поляну в кабаке.В червонец влез бы как пить дать. А мог бы и просто купить за червонец ,как сейчас просят. И притащил бы в три раза дешевле и сценка осталась бы. Так , что смех про лежание пузом в луже или от больших денег или от непонимания выгоды.

[@cbipou6358]

оттяни в сторону от лужи, машина на колёсах!

[@Mayor_Chernobaev]

@@АлександрИванов-к8к3ц я тебе больше скажу, даже и друг не нужен.

[@Some34525]

Шляпа полнейшая, вся машина «жестко» фиксируется на двух болтиках китайских. Хорошо что я взял ее в прокат вчера, а не купил. Тянул е34, спереди многорычажка, 6 раз перевязывал ее пока зацепился, всю дорогу ее кидало, руль пришлось заблокировать только тогда получилось добиться более менее. 100км я проехал за 5 часов, а путь был 400. Возьмите и сделайте человеческую подкатную тележку на ровной оси.

[@piktorsk8607]

Вопрос... Как с частичной погрузкой полный привод тащить? И маневренность ухудшится....

[@Some34525]

Явно не этим, лафет или эвакуатор закажите если полный привод не отключается.

[@Youchi1101]

Многие машины нельзя буксировать методом частичной погрузки из-за конструктивных особенностей полного привода

[@Dimon_272]

Спасибо !!!! Прикольно !!!!

[@alexsejboev6623]

Здорово! А какое максимальное и минимальное расстояние ног для крепления к рычагам

[@БорисовАнатолий-т3ю]

А когда ямы не ровности всякая может быть волнистая дорога передняя машина будет подниматся задняя машина спускатся бамперу хана не будет?

[@ВадимСабанов-б8ц]

Будет

[@ВладимирРыжков-щ4ч]

Вопрос!!! А если с горизонта и сильно в гору, то бамперу хана?

[@ВСЕобоВСЕМ-д6х]

Стяжки не должны тереть о бампер. Если ехать далеко и в сырую погоду, то на стяжках будет абразив из грязи и песка, и бампер будет тереть и стяжки.

[@Alexvan82]

Здравствуйте. А уаз буханку такой сцепкой получится буксировать?

[@ВладимирФедоров-у8к]

Ну как же люфта нет, видно же, что относительно бампера сцепка елозит влево -вправо сантиметров на 5. Да и на хорошем лежаке , за счёт малого расстояния от нижней губы бампера, последний наверняка вывернет или трещину даст.

[@alendalles7424]

Типа рекламы ,но вещь спорная ,подкат с поворачивающимися колёсами лучше!

[@sergserg7499]

Полезно прикольно.

[@ИльяГоровой-м3ж]

Интересно, как она поведет себя при движении задним ходом.

[@АлексейМатвеев-е7у]

Нет в данном случае заднего хода. Ломает сцепку при повороте.

[@stepansml6713]

Без адекватного водителя в буксируемом авто задний ход, думаю, затруднителен. Или рискнуть блокировкой руля и прицепным и пробовать с заблокированным.

[@СалимСалим-г8ъ]

Пятница всегда светлая, эти ваши сердца чёрные

[@Agent0ox]

Один нюанс. Масса буксируемого авто и отсутствие тормоза на нем. Вроде как не должна превышать половину массы буксирующего.

[@AlDF86]

И че дальше?! Правила на эти случаи предписывают осуществлять буксировку с такой скоростью, которая позволяет в случае чего эффективно затормозить! И даже ограничена 50 км/ч!

[@leonid6221]

Желательно для безопасности подстраховаться.Или масса должна быть в два раза больше буксируемого авто ( особенно в зимнее время) или посадить человеки для дополнительного управления торможением. Если принебрегать добрым советам, при тормажении в повороте может сложить не зависимо от буксируемой скорости!

[@bludaru]

Буксировать полноприводный автомобиль методом частичной погрузки можно. Нужно всего лишь снять карданный вал. Есл Вы считаете это поблемой - поговорите с водителями грузовиков.... Если нет других решений - то это выход. Автор ролика стыдливо промолчал, что АКПП буксировать нельзя в принципе. А почему он не сказал?

[@СергейМедведев-д8ц]

Если я на шкоде йети на автомате буду буксировать Рено Меган на мкп я не сломаю коробку? Посоветуйте!

[@akrutsko]

нет хотя откуда у йети автомат? там же небыло! там только робот робот сломается

[@iceice9161]

Здравствуйте. Когда буксируете, не вредит ли коробке передач такой длительный перегон буксируемого автомобиля?вроде бы нужно поднимать переднюю ось. Или я что тот не знаю?)

[@akrutsko]

нет, это механика, ей все равно принцип ее смазки что от ведомого вода, что от ведущего вала - одинаков

[@alexwave8959]

Что-то я подсел на ваши видео: интересно же...

[@МаринаМарина-р1п]

Здравствуйте, Вы не знаете где это можно купить? У меня не получается коментарий оставить. Надо. И желательно по быстрее. Машина в гругом городе.

[@СергейЕрмилов-е4ш]

В повороты как входит буксированое авто?

[@cabanganismolltshuma6489]

Good day I am in South Africa ,I would like to make one please may i have the measurements for the top plate thank you

[@ВиталийНазаров-щ9ф]

Какую максимальную скорость можно держать с такой сцепкой?

[@artia1459]

На сколько тебе не жалко буксирующую машину и всех в округе

[@Добрый-я1м]

По правилам ПДД не более 50 км. ч

[@ФедорИванов-б4я]

Я спектрой тащил спектру! Маскимальная скорость была 90!!!

[@kiggaz5531]

Здравствуйте как можно заказать

[@Александр-д1г9э]

Добрый день штука видно классная ещё сказали бы какая категория нужно для сцепки и должен быть ли у неё быть сертификат.

[@МихаилДжиесов]

В ПДД почитайте о буксировке на жёсткой сцепке

[@mivaol]

фактическая масса буксируемого авто должна быть вдвое меньше буксирующего только при соблюдении этого условия можно буксировать без водителя в буксируемом авто

[@akrutsko]

pdd.by/pdd/ru/p25/ вот раздел правил про буксировку, назовите тут пункт где прописан этот запрет я вижу только что-то про в п192.2 "исправную тормозную систему" но это не означает запрет на жесткую сцепку и это НЕ ТРЕБУЕТ ВОДИТЕЛЯ, единственное про водителя это п189 и он требует водителя только если что-то не так с "по траектории буксирующего"

[@mivaol]

​@@akrutsko исправной системой считается система позволяющая водителю остановить транспортное средство. можно попробовать на месте спорить с ИДПС мол система исправна и водитель может остановить транспортное средство, но конкретно в правилах не прописано что водитель должен сидеть. Это только подразумевается но юридически законы применяются прямо. возможно и получится продолжить движение без штрафа.

[@mivaol]

@@akrutsko вообще водитель не сможет остановить транспортное средство если будет сидеть в другом транспортном средстве

[@akrutsko]

а почему я уже второй год буксирую жесткой сцепкой машину на соревнования и все останавливается?

[@mivaol]

@@akrutsko дело не в этом а в законе, понятно что нормально все останавливается. Я в 17м году тоже стаскал машину на соревы и ГИБДД были и все норм а тут недавно все таки остановили и все разьяснили(( так что или садить за руль кого то или брать машину тяжелее

[@ЕленаКозел-д1б]

отличная штука

[@autolegotagil289]

Как и где можно купить?

[@fulgoose44]

Сертификация есть? Какие документы нужны для гибдд

[@Youchi1101]

Жесткая сцепка не требует регистрации в ГИБДД. Я смотрел видео одного перегонщика, который на сцепке по две машины за раз гонит из Владивостока в Сибирь. Он рассказал, что для гаишников важно, чтобы в задней машине светотехника работала как на прицепе, если едешь по трассе.

[@ЖандосОтаубаев]

Как быть если рычаги алюминиевые не сломает их, или можно на задний балки зацепить тоъзд задом они друг другу цепляется, так поедет?

[@ТарасКруссер]

за заднюю балку подвесите, будет ехать только прямо))) задние колеса не поворачиваются, будете в поворот затаскивать юзом, после 5 таких затаскиваний KOZy можно будет выкинуть, если раньше сама не рассыпится

[@РусланУразов-у1л]

Здравствуйте Андрей как можно с вами свяжется?

[@igorstovba1371]

Добрый день как я могу заказать эту сцепку с доставкой во Францию? и какая цена???

[@АндрейАндреев-в7ж]

Недавно смотрел испанский фильм, так вот там буксировали авто при помощи такой сцепки. Так что конструкция скопирована у европейцев.

[@avtoscepkaby5790]

Андрей Андреев мы можем лишь догадываться какое устройство вы могли видеть в кино. Давно известно устройство жёсткой сцепки тип треугольник, давно известны фаркоп и сцепная головка, храпоый механизм и способ крепления за рычаги то же придуманы давно. Более того, существуют громоздкие, тяжелые, сложные в исполнении и использовании дорогостоящие устройства для буксировки не нашедшие широкого распространения, предположительно из-за вышеперечисленных минусов но имеющие схожие механизмы для крепления и принцип буксировки. Устройство от avtoscepks.by компактное, надежное, простое в исполнении и использовании, относительно не дорогое в производстве и легкое. Для совмещения всех этих качеств в одном устройстве нам как разработчикам понадобился не один год. Устройство запатентовано и отлично от существовавших ранее. В заключении могу сказать, что наше устройство поставляется в Европу а также США, что даёт нам повод для гордости) Отдельная история про то что нас начинают подделывать и ВНИМАНИЕ: Андрей Андреев - копировать! Этим то же можно было гордиться, если бы эти копии небыли так опасны для жизни. Проверяйте наличие представительств в других странах на сайте avtoscepka.by и остерегайтесь частных объявлений о продаже устройства, требуйте сертификат качества на продукцию.

[@Pricepborisov]

А задом ехать можно в поворот с ней? А как она проезжает лежачий полицейский?

[@ivanurga9950]

Вещь хорошая,но что то мне подсказывает,что рейка на выброс.

[@John_Silver_BY]

Субару все время с включённым зажиганием так ехала?

[@akrutsko]

Да, чтобы руль не залочило

[@John_Silver_BY]

@@akrutsko так вроде достаточно вставить ключ в замок зажигания? Или я не прав? У меня в Йетьке было-вставил ключ и всё вроде.

[@akrutsko]

@@John_Silver_BY это если есть куда вставить ключ

[@misyuk_viktor]

@@akrutskoну получается если тачка сломана, то тащить не вариант?) в данном видео вы очень упростили задачу, у вас работал эур, а это очень сильно влияет на поведение буксируемой машины

[@akrutsko]

@@misyuk_viktor нет, никаких проблем буксировать

[@ВасилийГромов-х9ь]

При буксировке автомобиля с недействующей тормозной системой тягач должен быть вдвое тяжелее буксируемого. Это правило не пустой звук. Чтоб тащить на вилке такой автомобиль, нужен тягач груженая газель или равнозначный по весу, а не инвалидная коляска. Крепление сцепки лямочками это вообще тема для отдельного разговора. За ваш пионерский автопоезд на лямочках ни один профессиональный водитель не сядет потому что его движение реально опасно. Вы, ребятушки, дилетанты. Не смущали бы вы людей такими показами, а то насмотрится офисный планктон ваших кин и начнет так же ездить.

[@OminouS5785]

В первом видео нет крепления как и за что Снял видео2 для поподробнее и.... Только обмолвился что крепление за рычаги. А КРУПНО ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ СНЯТЬ !?!?!?

[@vivan77777]

Даа, как это было давно, а я сегодня подобную за 70 долларов заказал😂

[@grebenyuk51]

О! Пока вы будете на светофоре стоять, можно сесть в машину😂

[@akrutsko]

И уехать в Смоленск зайцем :))

[@ГеннадийТокарев-и3м]

а закрыть авто пробовал???

[@grebenyuk51]

Геннадий Токарев а как? Ключ должен быть в машине т.к.

[@ГеннадийТокарев-и3м]

@@grebenyuk51 ну да .... ключ в машине, а брелок в руке .... на крайний случай есть второй ключ ....

[@skrip-py]

@@grebenyuk51 вторым ключем закрыть машину и капот на верёвочку замок, клеммы рекомендуют скидывать.

[@ИльяБезфамильный-к6й]

Интересно как через лежачие проедит...

[@тодасёкактотак]

Спринтер может тащить БМВ х5 ? В другую страну? С данного устройства

[@akrutsko]

вопрос в пдд в "другой стране", как они трактуют жёсткую сцепку

[@тодасёкактотак]

@@akrutsko спасибо надо узнать

[@Alexvan82]

А фаркоп нужно специальный, усиленный?

[@akrutsko]

зачем?

[@Alexvan82]

@@akrutsko обычный выдержит?

[@akrutsko]

а почему не должен?

[@Alexvan82]

@@akrutsko ну как минимум, потому что он рассчитан на прицепы массой максимум 750 кг. А любой авто как правило более 1 т!

[@akrutsko]

странно, где такой фаркоп нашли всегда у всех производителей фаркопов используется тип шара и крепления ТСУ соответствующий разрешённому предельному буксируемом весу прицепа, указанного в тех. паспорте машины, у меня вообще 3.5т сейчас почти невозможно найти менее 1.5т разве для Оки чаще если ниже просто пишут что использование на таком авто тсу запрещено даже у самых отсталых и левых производителей сейчас минимум шар тип А, а это 1.5т а большинство шар типа Ф - от 2т и выше

[@ПокотиловАлександр]

Добрый!Сколька стоит сцепка у вас???

[@komsomolec1]

11000 ЖесткаяСцепка.рф

[@dimka13133]

Как надеть такую жесткую сцепку на фаркоп в одно лицо?

[@Mayor_Chernobaev]

Обычно. Подьёзжаешь по зеркалам ровно, выходишь смотришь, чуть вперёд, чуть назад. 3-4 раза выходишь смотришь. Подгоняешь, потом поднимаешь и крепишь, я становлюсь прям ногами и она защёлкивается.

[@aG-yo8eu]

Гидроусилитель руля, ( включен при буксировки)?

[@akrutsko]

неь, а за чем?

[@aG-yo8eu]

@@akrutsko. А автомобиль типа (Газель, или мерс Спринтер), там где Балка, и нет независимой подвески. Работает этот фокус?

[@akrutsko]

@@aG-yo8eu конечно! а какая разница?

[@aG-yo8eu]

@@akrutsko, геометрии подвесок разные! На балке нет рычагов.. Снимите видео с Газелью??

[@AVTOSCEPKABY]

@@aG-yo8eu Можно за балку и за мосты. Разницы в движении нет никакой.

[@akylchannel2804]

Акпп можно буксировать?

[@AlDF86]

Чаще всего нет, ибо ломает гидротрансформатор. А если и разрешено, то скоростью не более 30км/ч и на незначительное расстояние. Но если маячит дальнобой, то отстегиваем привода у буксируемого авто, и вперед со свистом.

[@zh.001kz9]

С такой сцепкой услугу трезвый водитель можно предлогать как думаете??)))

[@akrutsko]

наверное можно ;)))

[@ВячеславШостак-ъ5с]

как тебе такое, илон маск?

[@sergeyk9988]

Ему сейчас не до вас, он ракеты взрывает ))

[@vlastelin107]

Ему ваще похуй на рашенфедерейшен

[@carbazol1]

Класс. Но есть одно но. Сцепное устройство легкового автомобиля обычно рассчитано на прицеп массой 500 или 750 килограмм.

[@akrutsko]

Неверно, рассчитано на значительно большее, обычно ограничивает коробка

[@passat112112]

Где вы такое увидели? Ситроен с5, если не ошибаюсь то на прицеп с тормозами до 2 тонн

[@ulitka_style]

@@akrutsko Все зависит от сцепного устройства. Надо искать более прочное, позволяющее таскать тяжелые прицепы с тормозами. Андрей, поправка - поворот происходит из-за силы трения колес об асфальт, а не за счет сцепки :) Это легко проверить, если вывесить морду, то колеса можно легко поворачивать руками. С реечным рулевым механизмом проблем быть не должно, да и с червячным вроде как тоже (специалисты скажут), а вот насчет винтового есть сомнения.

[@ulitka_style]

@@passat112112 Речь про сцепное устройство, а не разрешенную массу прицепа по паспорту авто.

[@passat112112]

@@ulitka_style так а прицеп к чему цепляется?

[@ruslik1111]

Как такой автопоезд будет тормозить? с трассовой скрости? на мокром асфальте?

[@akrutsko]

Ну как в прошлый раз тормозил, так и дальше будет тормозить... Никогда с козой не ездили?

[@arealvin]

а как тормозит легковое авто с прицепом? вас кто то заставляет наваливать с буксировкой ?

[@Ampety]

@@arealvin вес прицепа без тормозов ограничен 750 кг, все что выше уже с тормозами да и категория другая. Плюс так как тормозить в машине некому, значит тормоза в ней условно не работают, а значит масса буксира должна быть в два рада больше буксируемого авто.

[@arealvin]

@@Ampety не работают и не используются - две большие разницы. бус, например газель, кроме своего веса 2т везет еще 1.5 без выхода за пределы категории. И тормоза при этом справляются. Так что не нужно стесняться.) А плюс буксировка в любом виде ограничивает разгон до 60км в час правилами, насколько я помню (но это не точно). И просто ограничивают адекватностью: планировать торможение большее чем обычно. Если этим заниматься ежедневно, то конечно лучше взять эвакуатор и не мучать себя и всех вокруг. Но если это прикол раз в год условно - то просто аккуратно и все будет кока-кола

[@Ampety]

@@arealvin а в чем фактическая разница в данном конкретном случае между не работают и не используются? Что газель, что какой нибудь белаз под 600 тонн, разницы нет, они везут груз на себе и он нагружая колёса увеличивает коэффициент сцепления с дорогой. А вот Машина на жёсткой сцепке никак не способствует увеличению сцепления колёс буксира с дорогой, так доходчиво? Я уже молчу об эффективности тормозов, которые просто не рассчитаны под такую массу, после чего они обычно перегреваются. А вот тормоза в газели как раз таки рассчитаны под полную массу.

[@roland5]

Goed bedacht en gemaakt! Hoera! :)

[@БакытжанУразаев]

Где можно купить такую конструкцию? В Москве?

[@komsomolec1]

ЖесткаяСцепка.рф

[@Krest161]

А если двигатель не работает кто руль будет крутить.

[@РоманПономарев-д5ь]

сколько стоит

[@ЧынгызЖолдошбайуулу-ж3й]

Где можно купить

[@komsomolec1]

ЖесткаяСцепка.рф

[@mariusionita9129]

Здравствуйте, можно ли использовать это устройство в Евросоюзе? Есть ли аккредитация? Спасибо!

[@andrejjakovlev3405]

в европе- такое врятли законно...

[@user-gb9qy7te5c]

А как же если вдруг перегонщики зацепят авто с Владивостока до Москвы ??? Как она будет вести себя? Нюансы?!?

[@Youchi1101]

Напиши мне в сентябре, расскажу) Вчера купил подобную конструкцию для перегона машины из Питера во Владивосток. Поеду ориентировочно в августе

[@-Muhammad_Ali-]

@@Youchi1101 Ну и как? Проехали путь от Владика то Питера?

[@ВладимирЛайт]

ну, зажигание включенным держать не обязательно, достаточно ключ не вынимать.

[@СтаниславскийСтаниславский-и7т]

Достаточно выкруьить свечи

[@РоманПрокопов-ц8я]

@@СтаниславскийСтаниславский-и7т зажигание чтобы незаблокировался руль. У разных машин в разном положении блокируется. Возможно достаточно только в первое положение перевести

[@tura6ov]

Рено Лагуна, ключ карта, вставил - руль разблокировал, но если кнопкой не завёл машину в течение 5 минут зажигание тухнет и руль блокируется. Так что только подкат.

[@АлександрИванов-к8к3ц]

Классная вещь. Один минус перед подкатом. Авто с АКПП далеко не утащищь.Эта штука крмпактная , дешёвая и простая . Но подкат универсальней.

[@akrutsko]

зато на подкате не утащишь постоянный полный, а на этом - легко

[@АлександрИванов-к8к3ц]

@@akrutsko То есть вы запросто на жёсткой сцепке утащите авто с постоянным полным приводом и АКПП? ПРАВДА ?. Ну гипотетически конечно легко можно утащить...только вот не далеко . Очень не далеко ..А потом выбросить трансмиссию и купить новую. Вы хоть поняли , что написали ?

[@skrip-py]

@@АлександрИванов-к8к3ц ну для перегона снимают привода и карданы. Куча всяких историй и баек, народ не обламывался. У сцепки есть у всех один минус - она по-любому будет люфтить и раскачиваться и ты никак не сдашь назад. В данному случае ещё и колёса будут цепляться, но по трассе в принципе пофигу

[@АлександрИванов-к8к3ц]

@@skrip-py я сказал бы, чьто у сцепки один плюс. . У сцепки нет колёс. В остальном подкат универсальнее и доступнее "цена - качество". На подкате буксировал своя Крайслер вояджёр. Тащили почти 1000 км. Так вот . На подкат поставили переднюю ось и закрепили за 10 минут не испачкав рук. Не говоря уже о валянии под машиной и играми с приводами. Но сцепка мне очень понравилась. . Один но очень хороший плюс у неё в том , что можно в дальнюю дорогу с собой взять при необходимости и места много не займёт.

[@АлександрИванов-к8к3ц]

@@skrip-py Да в принципе , можно просто разобрать машину и п о запчастям перенести , на фига сцепки и подкаты.

[@СерыйДалбеке]

Здравствуйте как и где купить эту штуку подскажите.

[@akrutsko]

обратиться к производителю?

[@ЕвгенийФилипцев]

На авто есть

[@ЕвгенийФилипцев]

На авито есть

[@Игорь-о3б3у]

... Потому как "играет" машина по отношению к сцепке можно сделать вывод : хана рычагам. Нужно придумать что-то другое.

[@ВячеславДжишкариани-б3д]

А цена какая?

[@komsomolec1]

ЖесткаяСцепка.рф Купил здесь за 11 тыс.

[@olegantonov3211]

Спасибо. Я не знал, что простую ниву нельзя частичной погрузкой тягать.

[@Miklash1995]

Там передок подключаемый, основной привод зад

[@dmitrymable]

@@Miklash1995 у нивы постоянный полный привод

[@bfg4253]

Ниву без проблем, у нас муфт никаких нет. Можно ещё раздать в нейтральной поставить, чтобы коробка не крутилась

[@ВладимирРыжков-щ4ч]

Кардан скинь

[@vivan77777]

​@@dmitrymableты еще скажи, что она реально может4×4, ставишь раздатку в нейтраль и все, вуаля, каждый мост отвечает сам за себя!

[@ПетрБодяков]

Сколько стоит это устройство?

[@komsomolec1]

ЖесткаяСцепка.рф Брал здесь за 11000

[@РатмирХамитов]

Самое главное не показал, как цеплять за рычаги, а то сижу в гараже перед сцепкой...

[@szsz6360]

На мой взгляд - до первого хорошего лежачего полицейского. Очень близко сцепка к асфальту

[@КонстантинКарамышев-с1з]

Только по ровной дороге если уклон сломает бампер буксироваемой машины они не тягачи по российским дорогам

[@ВВиктор-н6н]

Минусы есть ,приведу и я один может не существенный но все же. Железяка палка прицепа ,сама цепь ,рычаги машины крашеные ! Если зацепить и поехать более 500метров с поворотами и нашим хотя бы асфальтом всё нахрен обдерёте ,потом ржавчина . И я думаю не навсех машинах рычаги в которые можно что-то там пропихнуть! Для меня необоснованная реклама ,хотя мож кому надо и пригодиться .а на дальняк идёшь отвяжи кардан и частичная погрузка на поворотную платформу. О! Ну и цене должна быть адекватной , а не от крыла Боинга.

[@NoName-so8yn]

Как цеплять не понятно

[@Липован-р8ж]

Какой максимальный вес буксируемого автомобиля?

[@akrutsko]

вроде на сайте у них было, там точно есть разные варианты сцепок под различные нагрузки

[@ВячеславДжишкариани-б3д]

Точно куплю себе !!

[@DaYopte]

1. Привода надо снимать. Убьете вы их быстро. Для красивого видео конечно можно протащить 500м, но в реальной жизни тащить надо на несколько десятков или сотен километров. 2. Масса буксируемого явно больше чем 50% массы буксира, поэтому либо водитель там сидит, давит на тормоз, либо до первого грамотного гаишника. А пассажирам вообще нельзя там находиться, ну только для красивого видео сзади можно посидеть 5 минут😁 3. Скидка 70$? Стесняюсь спросить, а какова полная стоимость сего высокотехнологичного, без возможности повторить в гаражных условиях не имея высокоточных 18-ти координатных фрезерно-лазерно-плазменных роботов, устройства?

[@Atila300]

я бы бампер все равно снял бы

[@archie780]

Представляю как збс бамперу, если ехать хоть 60 и попасть в волну на асфальте. Засадить бампером по этим трубам как 2 пальца

[@ИванТарханов-м5ч]

по правилам буксировка 50 км

[@archie780]

@@ИванТарханов-м5ч пусть и 50, не важно, этого будет достаточно

[@Джексон-о4г]

А если авто не будет заведено... то гур не робит. Тогда не получится чтоли тянуть ? Смысл вы тянете заведенный авто ??))

[@shilow89]

А как же штраф за то что буксир не в 2 раза больше буксируемой.

[@akrutsko]

вот цитата из закона, четко написано что только если с тормозами проблемы работает правило "в 2раза" Правила буксировки на жесткой сцепке Ограничения при использовании жесткой сцепки: За рулем буксируемого (находящегося сзади) автомобиля должен находиться водитель, кроме случая, когда конструкция сцепки позволяет буксируемому автомобилю двигаться по траектории буксирующего при прямолинейном движении. Расстояние между буксирующим и буксируемым транспортным средством должно составлять не более 4 метров. Запрещается перевозить людей в буксируемом автобусе, троллейбусе или кузове буксируемого автомобиля. Запрещается буксировать автомобили с недействующим рулевым управлением. Запрещается буксировка автомобилей с недействующей тормозной системой. Однако если фактическая масса буксируемого автомобиля более чем в 2 раза меньше фактической массы буксирующего, то буксировка на жесткой сцепке допускается.

[@user-pv5ko3yu5s]

НО! Если на сцепке машина с автоматом ,то большую скорость не разовьешь! Около 40кмч плестись

[@PUZOVIK]

Нифига не понял как цепляется(

[@antonodinokov8868]

А если одного колеса нет? Все транспортировка авто невозможна? А на треугольнике легко

[@MKV664]

И часто у тебя колеса отрывает? А вот ход потерять машина может с большей вероятностью от других причин имея на месте все колеса. У меня вот коллега, автомобилист еще с совка, пару лет назад, учудил, в свой мерседес вито, бензина налил вместо дизеля. И все.

[@antonodinokov8868]

@@MKV664 перекупы все передвигаются на подкатах! А это херня и стоит как самолёт и таскать можно только те машины которые сами катаются !

[@lyubosch5245]

Интересно... есть ещё в РБ люди, которые говорят на родном языке: белорусском 🤔

[@akrutsko]

да, но belsat.eu/ru/news/12-08-2022-zhurnalista-i-kraeveda-igorya-hmaru-zaderzhali-za-razgovor-na-ulitse-na-belarusskom-yazyke/

[@azazel60serstr]

Находится в транспортируемом автомобиле на жёсткой сцепке запрещено

[@akrutsko]

вот ссылка на закон, а можно пункт оттуда, где это написано? pdd.by/pdd/ru/p25/ вы же не балабол, не трепло интернетное, за свои слова отвечаете? так можно от вас цитату из ссылки выше ИЗ СТРАНЫ ГДЕ ЗАПИСЫВАЛСЯ РОЛИК, что якобы водителю запрещено находиться в буксируемом авто на жесткой сцепке? не частичной погрузкой, не пассажирам,а именно прям водителю именно с жесткой сцепкой, именно чтобы это был закон Республики Беларусь, где ролик записывался

[@Ampety]

Все это хорошо, но не безопасно. Так как буксируемое Авто не будет тормозить само по себе без водителя, а значит едет без тормозов, в этом случае буксир должен весить в два раза больше «прицепа», именно поэтому прицепы тяжелее 750 кг оборудуются например тормозом наката, а тут на хвосте будет висеть минимум тонна, а то и две.

[@ВВЗАУсто]

ЕСЛИ РУЛЬ НА ЗАМОК СТРАШНО

[@ЕвгенийФилипцев]

Купил такую на авито, хорошая замена подкату.

[@avtoscepkaby5790]

Евгений Филипцев на авито продают подделки, если вы покупали не у avtoscepka.by, к сожалению, это именно ваш случай( Покупать нужно только у производителя! Сэкономив пару копеек, вы очень сильно рискуете. У нас есть на данный момент 18.04.2020 года 5 случаев дтп с участием ПОДДЕЛЬНЫХ жестких сцепок! Гнётся металл, лопаются цепи, не выдерживают китайские болты. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, лучше откажитесь от использования подделки не прошедшей сертификацию. Это Гарантия вашей безопасности и окружающих! В целях недопущения аварийной ситуации, предлагаю связаться с нами, мы предложим вам обмен на безвозмездной основе на оригинальную жесткую сцепку от производителя avtoscepka.by [phone]ноль66 Вайбер, Ватсап, Телеграмм.

[@qwertypetrov8562]

Приветствую подскажи намного лучше чем подкат эта сцепка?

[@Krest161]

Ребята за чем вы осуждаете автора простая реклама.

[@dmitriychebotarev6492]

Здравствуйте , имел неосторожность купить вашу сцепку , сцепка только для легких машин ,продаете и не протестировали полностью , подвергаете к жесткому ДТП , за такую туфту и сесть можно

[@akrutsko]

... все проверено и с превышением допустимых нагрузок в разы kzbin.info/www/bejne/qmWaeZ-Ar9p3qKc хотя за лишнее упоминание надежности сцепки и что она тянет даже хаммер весом в 5т, вам производитель думаю спасибо только скажет

[@dmitriychebotarev6492]

@@akrutsko Всего лишь тянул раф 4 , ..

[@akrutsko]

как говорится "за дезинформацию и сесть можно"

[@arealvin]

ну так раскрывайте , в чем "ненаженость"? коротко но фактически

[@ДмитрийНикифорович-щ5й]

В фильме "Дон Браско" была лучше.

[@ИГОРЬРАЗДРОКОВ]

Бред с вашей казой........ Я свой автомобиль 4вд тянул с Владивостока до Воронежа на самодельной такой-же сцепеке 10тысяч км и не чего не случилось... Какая разница авто 4 вд или нет...🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

[@TOPORINDASTIS]

Фуф... Информативности 0

[@Mestniy-perekup]

Что за коза?

[@OOO_Pro-Mold]

Хреня, до первого лежачего полицейского

[@masterwit-miner]

тест не полный ,зачем ехали с заведенным мотором