Забыл добавить, огромный "косяк" проектировщиков, это регулярный разрыв корпуса осушителя в пневмомагистрали, а также корпуса масляного фильтра в дизельном двигателе ЯМЗ 4,4 литра, который на видео. Это болезнь этих автобусов. P.S. Слишком много людей были возмущены моей растяпистостью, где я перепутал стороны, описывая фары. Поэтому, приношу свои извинения за досадную оговорку... Разумеется в видео фары названы неправильно, а переснять или смонтировать заново уже возможности нет. Так что сорян перед теми, кого этот момент принципиально сильно задел или заденет при просмотре. Понимаю, что из-за этого весь мой отзыв напрочь потерял смысл и теперь не имеет никакого значения, но сделать уже ничего нельзя, увы. Всем ни гвоздя, ни жезла!
@Aova8883 жыл бұрын
Моё почтение. Не ужели вы оговорились по поводу замен ламп в блоке фар??, если у вас правая рука стала левой а левая правой, то наверное так и в жизни повороты показываете и делаете манёвры?. Вы же небось за руль садитесь не через салон, а через водительскую дверь. Вы уж как-то извинитесь перед теми кто смотрит ваши видео.
@morozovanton3 жыл бұрын
@@Aova888 спасибо за замечание! Благодаря вам, я понял главную аллегорию своей жизни))) Действительно, по жизни я наделал кучу ненужных поворотов, видимо перепутав правое с левым... ещё раз спасибо! PS извинения добавлены в закрепе
@ДмитрийКузнецов-ю4ш2 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор!!!Еще раз убеждаюсь!!!Выпуск автобусов надо запретить в РФ,ради безопасности пассажиров!!!Сам шоферю на автобусах с 87 года...
@Игорь-ь7ф4е3 жыл бұрын
Работаю на автобусном предприятии , проклял этот автобус ! Совершенно не пригодный к ремонту !Беда с кулисой КПП. Часто просаживаются гильзы мотора , рвутся болты стремянок, перетираются воздушные трубки, летят муфты вентилятора, помпы ,текут все патрубки печек и чтобы что-то поменять, нужно разобрать половину автобуса !!! Чтобы подтянуть идущие на котёл хомуты ,нужно снять зад. сиденья и крышку арки колёс, это кошмар а не автобус
@viktormlody33083 жыл бұрын
Во блин делают ! Работаю на Икарусе 260. Машине 33года. Желаю удачи !
@ВадимОболенский-ф5ш2 жыл бұрын
Выбираю для себя ПАЗ 32/42 или Вектор, что надёжнее и проще в обслуге не знаю?
@evgen868evgen11 ай бұрын
Солидарен с вами
@МаратМарат-ь8ю3 жыл бұрын
Всем привет! Как то мы перегоняли 12 таких машин из Павлово в Пермь! Так вот у каждой машины были поломки в дороге,у каждой!! Это просто жесть! Ремзона от них просто ревёт!!всем автобусникам привет и респект!!
@АркадийГончаров-ь6т2 жыл бұрын
А в чем проблема была вернуть по гарантии эти автобусы ГАЗу, если поломки были? Чувствуется вброс какой-то. Я не работал на них, но как частый пассажир скажу что у нас в городе 2 года назад 6 шт таких на маршруты кинули и все они как часы ходят, были бы с ними проблемы на маршрутах бы не появлялись.
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Согласен, Павловские автобусы только с виду выглядят. По механическому нутру год от года всё хуже!!
@user-arion753 жыл бұрын
Позволю себе добавить и "свои пять копеек" в общую копилку. Автобус в исполнении МЕЖГОРОД получал новым осенью 2018 года. На сегодня пробег составил 118 тыс. км. В среднем пробег ежедневно (кроме суб. и воск.) составляет 180 км в режиме межгород - город. За это время: бачок сцепления(лопнул)- 27 тыс., редуктор заднего моста -замена(завыл и зазвенел)- 65 тыс., помпа двигателя - замена(потекла, заклинила, порвала ремень) - 82 тыс., КПП ГАЗ(включение 2-й и 3-й передач только с двойным выжимом) -начиная с 35 тысячи, правое зеркало отлетело с липучки от тряски на 30 тысяче- купил новое и закрепил на три жестяных усика(как старые домашние зеркала крепили к доске). Ну а так пока все ОК. Средний расход около 20-21 л\на 100 км в режиме город-межгород. Езжу один, подмена только на время отпуска. Всем ни гвоздя ни жезла.
@morozovanton3 жыл бұрын
Да, про двойной выжим и переключение 2-й и 3-й передачи подтверждаю - это ещё одна "болезнь" этих автобусов, за исключением тех у кого стоит коробка ZF, но я про это в видео упомянул))
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Удачи тебе парень, я отрулил 47лет. Уверен что в СССР техника была пусть не совсем комфортная, но надёжней. А вот эти навороты для вашей головной боли! ПОНАТЫКАЛИ кучу быстро ломающихся хреновин. Чтобы цену задрать.!
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Сколько раз ковырявшись с рабочей техникой, хоть Пазик, хоть другое более менее современное барахло, проклинал и материл их конструкторов. О шофёрах не думают. Как подлезть куда либо сами-то пробовали?
@АнтейМоре3 жыл бұрын
Отличный обзор! Снимай и дальше об автобусе! И ещë о работе маршрутчика, мне эта тема очень интересна! Спасибо!
@supermind15432 жыл бұрын
за рулём не ездил на нём конечно, но как пассажир могу сказать, что довольно таки удобный автобус. Зимой салон прогревается хорошо, не мёрзнешь. Сиденья друг от друга на нормальном расстоянии находятся, поэтому для ног места достаточно. Обивка на сиденьях как в любом автобусе, в принципе за пару часов не устаёшь ехать
@АдамБогозин2 жыл бұрын
Как водитель ничего сказать о векторе не могу, но как пассажиру мне он понравился, особенно на фоне старья которое у нас по городу ездит. Салон вполне нормальный, места достаточно, ничего не гремит и не скрпит. Естественно если ты вылез из бмв м5 и решил прокатиться на нем, то наверное не понравиться.
@ВальдемарКарлович-э2в3 жыл бұрын
спасибо за хороший обзор, все эти дребезжащие саморезы в пластмассе сажу на резьбовой клей герметик и держит и открутить можно потом
@Кот-78-Бегемот2 жыл бұрын
Снял и объяснил - на 5+. Спасибо
@alexkramer9943 жыл бұрын
Работаю на корейских автобусах,единственный минус это водительское сидение. Правда эт касается городских и пригородных модификаций. У нас кто согласился на это новьё уже воют как обратно хочется на корейское старьё. Удачи парни.😎👋👍👍👍
@arturking39722 жыл бұрын
Ну не знаю, работал я на корейцах старых, то еще удовольствие, чадят, коптят, подвеска деревянная. Да газон не бизнесс класс, но намного качественнее и приятнее на нем работать. Да и проблем за пол года никаких не было.
@alexkramer9942 жыл бұрын
@@arturking3972 Подвеска да,жёсткая. По моторам DE12 претензий нет,своевременное обслуживание и все. А новые пазики реально сыпятся. То редуктор,то коробка,то тосол в масло погнал. Срезает болты на задней подвеске и т.д. и т.п. У меня Дэу BS106 закреплённый за мной и его на пазик я не променяю.😁👍👋
@alexkramer9942 жыл бұрын
@@arturking3972 Забыл сказать что машине по документам 10лет. За 7лет работы на нем сменил один мотор. Ремонт ходовки раз в год и мелочь по электрике.
@ДенисЛунев-и9ф3 жыл бұрын
спасибо тебе за лягушку))) все передумали. Кстать забыл сказать про залив масла, это ппц. В целом лучшее видео по векторам что есть на данный момент на ютубе
@morozovanton3 жыл бұрын
По поводу масла не сказал, потому что обслуживает машины СТО по договору, так как они гарантийные. Поэтому, мы туда не лазим)))
@ВладКорнейчук-о6ф2 жыл бұрын
спасибо брат был очень полезен на счет этих стопов прям пуля в пуля это просто кошмар водителя
@ГеннадийАртемов-т8м2 жыл бұрын
У нас начальство в том году закупило 10 векторов. С каждым годом все больше и больше техники компании ГАЗ вижу на наших дорогах. Спрос на нее будет всегда, и на рынке всю жизнь будет. Отмечу что за год работы на векторе никаких поломок не было, ТО всегда вовремя.
@morozovanton2 жыл бұрын
Здесь от ГАЗа только приборка со словом Next в названии. В остальном, это ПАЗ.
@анвархолдоров3 жыл бұрын
Братан я работаю на исудзу 2008 год только выжимной и комлект сцепления меняем пробег 1.2 милиен тоже маршрутке каждую 100 метр остоновки а сам каробка и мост даже масло не миняли машина на метане
@BzdashekZaperdeckiy2 жыл бұрын
"С помощью руки делается"😅👍 Ой, коллега, ну ржу нимагу 😅
@СашаЗаграй-з2ь3 жыл бұрын
Хороший и простой водительский обзор.👍👍👍 А автобус с наружи вроде ничего, а внутри, постоянно какието недоработки .... Жесть...
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Как хорошо что в своих 27 лет узнал вовремя о МД по этому не был в ЗАГСе,нету детей ,алиментов и т.д.,учился на чужих ошибках. Но и раньше смотрел с недоверием в сторону женщин,чувствовал ловушку :D Спасибо тебе и другим блогеров за все эту инфо,это шанс для других избежать серьезных проблем
@morozovanton2 жыл бұрын
Во-первых, я не блогер)) а во-вторых, к чему вы этот коммент написали?
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
@@morozovanton непрошенное оправдание это признание Вины
@ВасоЧитаури2 жыл бұрын
Вы простите. Я работаю на таком автобусе в Г Магадане. Я ТОЛКО этим и спосаюс. Что мы ТОЛКО не пробовали и все зря. Потом убрал ФИЛТР в салоне и я отдахну. Минус 50 и ничего не потеет. Честно
@3DmotionMAX2 жыл бұрын
Для небольших населенных пунктов такие автобусы - идеальной вариант, небольшой и вместительный. Пользоваться спросом однозначно будет, если не в качестве городского транспорта, так в качестве средства для развоза сотрудников на крупных предприятиях.
@climente14113 жыл бұрын
Поздравляю с 90 подписчиков
@ДмитрийКузнецов-ю4ш2 жыл бұрын
А что Вы хотели?Насчет расхода топлива,ютонг,двс каменс,в городском цикле расходует около 50 л.на 100 км...На трассе укладывается в 30,это с мостом средней скоростной характеристикой...Скорость 90 км.ч-об.1900-2000...Конечно есть другие мосты...
@МаксСевостов2 жыл бұрын
Газ с поколением Некст не плохо так шагнул в перед в плане качества, Газели что вышли хорошие, и Вектор тоже не оплошал. Около года работаю на нем, в основном по городу, но и бывают ставят на маршрут в ближайшие деревни. Дорогу держит хорошо, по кочкам не прыгает, расход тоже адекватный, в целом неплохой вышел.
@morozovanton2 жыл бұрын
Да, только в этом ГАЗе намного больше ПАЗа, чем ГАЗа
@_tauuz_2 жыл бұрын
А как Вам расположение кнопки аврийки? Думаю о ней с водителями никто не разговаривал. Что на векторе , что на газели некст. Трудно было разместить под на панели возле ручки кпп? Те моменты когда надо сказать спасибо , разработчиком материшь постоянно.
@СтаниславВаркутин2 жыл бұрын
Сам по себе автобус выглядит здорово, для небольших населенных пунктов будет отличным решением, чтобы избавиться от маршруток. Запас хода у него, судя по тому, что я видел, внушительный, если вовремя обслуживать, долго без поломок пройдет.
@Traktorist-692 жыл бұрын
Нет, сыпятся ужасно
@ndreyndrey92543 жыл бұрын
Очень классно придумали с огнетушителем.
@ВикторСоколов-л8м3 жыл бұрын
Отличный обзор
@1bobryt3 жыл бұрын
Добавлю: подлокотник в заднем пандусе через какое-то время отваливается.
@АндрейКазаков-п6и3 жыл бұрын
про зуммер что пищит постоянно при нажатой кнопке требования остановки жми закрытие дверей спасает (опыт с простого вектора) запотевание стекол , ветиляторы обычные, те,что от жары спасают купи на стекла направляешь и вот оно спасение( опыт с kamaz marco polo)
@baal22183 жыл бұрын
Можно просто раскрутить и провод снять
@МаксимМиронов-ы2м2 жыл бұрын
@@baal2218 можно,а потом при каком нибудь рейде штраф заплатить за не работающий зумер.
@ДмитрийБледных-т8с3 жыл бұрын
Очень информативный обзор. Сам на этом автобусе в качестве пассажира езжу, вполне себе достойный аппарат, особенно в качестве альтернативы убитым наглухо маршруткам, которые давно пора снять с маршрутов.
@BzdashekZaperdeckiy2 жыл бұрын
У нас в Питере пазики маршрутками считаются🤔 Власти собираются их убрать с улиц, заменив большими автобусами. Эх....
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Об'ясни мне, Бледных, разницу между автобусом и маршруткой.
@valeriivalerii83962 жыл бұрын
Дизайн красивый..много плюсов удобных как понял..надеюсь заводчане усовершенствуют
@Саня292 жыл бұрын
На верхний флопер пружины заказывали на пружинном заводе. Ходят лучше заводских. Сломает пружины и его порвёт дверями. Ценник мама дорогая. О чём думают маркетологи я знаю 🤣
@евгенийкутаев-к2э Жыл бұрын
С одним минусом не согласен , это о запотевании стёкол.У меня такой проблемы не возникло , а наоборот , отметил , что в дождливую погоду не запотевает водительская сторона . Так что , это отличие вашего данного автобуса .
@ВладГузенко-с1т Жыл бұрын
От заводского сиденья немеет зад и ломит поясницу, заменили на волговское и кайфуем
@ЮрийБелотелов-з8ц3 жыл бұрын
. Толково... всё объяснил....грамотно...технически правильно...все проблемы указаны....недостатки отмечены....Нравиться ли работа тормозной системы....? А каково зимой ?....хватает ли радиуса поворота ? Как чувствуются габариты...при маневрировании.?..
@morozovanton3 жыл бұрын
Тормоза норм, зимой тепло. Радиус ц всех разный, есть машины, где радиус прямо зачётный. Габариты - не проблема, машина маленькая
@Вячеслав-м4о2ф Жыл бұрын
Привет! Не подскажешь, может быть сталкивался, у меня 22 года, поставил магнитолу в штатное место, фишки воткнул, магнитола работает и провода для динамиков уходят в косу, а куда не понятно, в интернете ничего нет по этому, если вдруг знаешь, подскажи пожалуйста
@ДмитрийДейберт2 ай бұрын
Как пользоваться горняков сними ещё
@СергейБергер-ь9ж2 жыл бұрын
Работаю на таком в городе, на счёт бабок, которые вперёд лезут, прям в цвет сказал !!!😂
@BzdashekZaperdeckiy2 жыл бұрын
Лайк👍😅
@ДмитрийДейберт2 ай бұрын
Могли бы водительское сидение могли бы сделать лучше и заднюю стенку см30-40 отодвинуть
@Валерий-с9ц5ь5 ай бұрын
А что есть еще такие водители как автор?
@ПавелАрион2 жыл бұрын
На предыдущем кузове пазика с каменсом работаю 12 л норм движок 700тыс без проблем но Некст по эргономики рулит правда гнали тут с Павловска в Сочи и блин где ремонты и колейность кидает его пипец !!!и коробка , не удачно подобранно передаточное число на серпантине задолбал !!!
@ИванВдовин-ы5ю3 жыл бұрын
Работаю на таком чисто в городе расход 55 л на 220 км заправляем зима морозы хватает
@ВасоЧитаури2 жыл бұрын
Подскажите. ОБАРОТИ редко отсикает изагараются два чека и машина начинает траит. Может кто сталкивался с такой причиной? Диагностика показивает все хорошо. Потом глушу виклучаю массу и виклучаю заважу и поехал. И так в день раз 10. Пробег 50000т
@morozovanton2 жыл бұрын
Учитывая, что я не автослесарь, и уж тем более не диагност, скажу одно - надо однозначно к электронщику на диагностику ехать. Вот так удалённо, через интернет вам вряд ли кто-то что-то скажет... Посмотрите лягушку на педали газа, она может быть причиной. Кстати, я об этом в видео упомянул!
@Kamaz40rus Жыл бұрын
Здарова земляк🙂
@ЯнЧертков3 жыл бұрын
Нормальный бус, с прошлого года работаю на нем, поломок не было, пробег на нем 120 тысяч в общем, до этого недолгое время работал коллега и тоже нареканий к бусу не было. Нашей техники с каждым годом на дорогах все больше и больше появляется, а значит что спрос есть и ценник не загибают, к тому же цена на обслуживание и запчасти нормальная, главное на этом не экономить и будет машина бегать годами.
@MrMixa2112 жыл бұрын
Ценник уже загибают, 4600000 уже.
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Не экономить? Нам? Штаны снять, но запчасть купить?
@generationpepsi3952 Жыл бұрын
Запчасти дорогие...к сожалению
@Alex130581 Жыл бұрын
😭ипать это чудо!
@dimanagin41033 жыл бұрын
Хоть вверх ногами виси,есть лево и право,в остальном зачёт
@technic_433 жыл бұрын
80 литров за 170км??? На 4234 с обычным "трактором" за 200км не больше 40 в городском режиме заправляю. А так и разориться можно. По коробке еще с автошколы привычка с двойным выжимом переключаться.
@Alex_750543 жыл бұрын
15:48 он и не нужен Форточки большие Сколько ездил норм обдувает в движении
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Одна фраза маркер "мужчина должен" вместо "мог бы" или "почему бы не..." и т.д. уже все говорит о даме и этой дреаней солидарности потребительниц.
@morozovanton2 жыл бұрын
простите, но что вы там курите? или вы просто перепутали каналы?))
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
@@morozovanton морфин. Лирика 3.56. Промидол.
@_tauuz_2 жыл бұрын
Тут на днях мыл автобус. Естественно начал чистить стекла после мойки. Правое протираю тряпкой. Полотно зеркала как то подозрительно проваливается внизу и вверху. В итоге он отвалилось. Как же я акуел , когда увидел способ крепления полотна зеркала к корпусу эл. привода. Дам липучки. Жесткие. Еле впихнул обратно. Это нечто однако..
@ДенисФролов-з6т2 жыл бұрын
Так можно про любую машину басню сочинить. Зеркала родные были? Сколько работаю на Векторах а про такое слышу впервые. Подгонка запчастей у Вектора на уровне.
@morozovanton2 жыл бұрын
Нет, я про зеркала в видео говорил, что они отваливаются, потому, что на липучках
@анатолийанатолий-т1ь4я2 жыл бұрын
Нормальный удобный автобус. Постоянно гоняю на таких в городе. Жалуются еще, на что спрашивается? Пихаются по 100 человек и говорят что места им мало, жарко. Компактный, в поворотах не кренится. Не хуже остальных.
@Павел-я3ц5к3 жыл бұрын
А не слышали про наш автобус из Ульяновска СИМАЗ? Который на шасси Исудзу? На подобном шасси построены автобусы Атаман и Богдан, может доводилось чем-то таким пользоваться. У нас вот вместо таких пазиков по городу ездят они.
@morozovanton3 жыл бұрын
Автобус СИМАЗ стоял у нас новый на тест-драйве, примерно месяц. По каким-то причинам, от них отказались и опять закупили пазиков. Хз, может быть их не устроило, то что он на метане, а метана не хватает на целый день, приходится дозаправляться в обед. Может быть, то что он уже пазика, и как следствие имеет меньший объём пассажирского салона, или маленькие колёсики им могли не понравиться.... Короче, я про него не только слышал, но и видел вживую, был внутри, разве что не ездил за рулём)))
@MrMixa2113 жыл бұрын
СИМАЗ дороже.
@МакарЕралиев3 жыл бұрын
У нас ездят вектора уже с пол года, и вы знаете как приятно садиться в новый автобус после старых гнилых маршруток? Как бывший водитель я скажу что движки УМЗ работают отлично, плюс на векторах база газоновская тоже очень надежно себя показала.
@morozovanton3 жыл бұрын
У них нет движков УМЗ и не было. Там ставятся либо ЯМЗ, либо камминсы. ЯМЗ и УМЗ - это большая разница, к УМЗ действительно вопросов нет)))
@ddosddos2972 жыл бұрын
Газели старого образца в полусогнутом режиме это преступление вообще, для такой страны как наша и нашего народа это не должно быть.
@Александр-и7х5ш9 ай бұрын
Для меня,как для пассажира,салон неудобный в этом автобусе,проход узкий.Меня удивляет,вот почему корейцам хватает ума,чтобы понять,что для городского автобуса важна просторность салона,а не количество сидячих мест,а дебилам из Павловского автозавода на это ума не хватает,а ведь для этого всего и нужно,вместо двойных сидений поставить одинарные.
@зубровод2 жыл бұрын
Уважаемый у меня отключили кнопку чтоб открывать дверь с наружи. Ща немогу подключить ,где искать
@morozovanton2 жыл бұрын
там скорее всего отсоединили провода от самой кнопки. просто кнопку, которая снаружи, снимайте (по-моему она на одном саморезе крепится) и вставляйте в неё провода обратно
@зубровод2 жыл бұрын
@@morozovanton на одной кнопке так и было ,но я обратно подключил. А толку нету
@morozovanton2 жыл бұрын
@@зубровод тогда на диагностику надо
@Traktorist-692 жыл бұрын
Автобус- говно: флиперы верхние и нижние вылетают и рвутся сразу, выхлоп котла прожигает левый борт, для замены масла надо снять защиту и передний стаб, пробивают амортизаторы, подтянуть или снять маслянный фильтр проблемы, замена любой лампы это квест, зеркала салонные неудобные, кнопки вызова водителя сразу блокируйте- заебут, доводчики тормозных задних колодок убивают их за 15 т. пробега, и ещё море косяков и недоработок.
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
У меня сосед с грусным потерянным взглядом ходит.Живут в 3м в однушке,скоро второго родят(для мат капитала),впереди ипотека и работа на трех спиногрызов.Даже жалко его,взгляд очень печальный.
@morozovanton2 жыл бұрын
это всё интересно, но зачем кому-то нужна данная информация?
@MaydenoV2 жыл бұрын
Передавай от меня привет его жене...
@gariknikitin16123 жыл бұрын
Расширительный бачок стоит под бардачком, а это про что заливная горловина и для проверки уровня охлаждающей жидкости
@wert5033 жыл бұрын
Что за логотип на передке "Калужский троллейбус"? Годовщина у вас какая-то намечается к пуску троллика?
@morozovanton3 жыл бұрын
Это название организации-перевозчика...
@Саня293 жыл бұрын
По секрету это указатель уровня жидкости охлаждения а расширительный бачок стоит под бардачком он от камаза круглый и лопают постоянно. Через 20тысяч готовься лезть в двигатель 🤣если пробег 60. Термостаты на замену ,готовь гидромуфту вентилятора.
@ЕвгенийДобрый-ж2с Жыл бұрын
Чувак, вторую серьгу пассажиры спёрли? 😂😂😂
@morozovanton Жыл бұрын
Та не, вторая у Чичваркина
@ЕвгенийДобрый-ж2с Жыл бұрын
@@morozovanton Одолжил или он спи$∆ил, или ты у него? 🤔🤔🤔
@firefighter94443 жыл бұрын
Калуга сити 😃
@алексейвасин-о7ю10 ай бұрын
я работал на векторе некст пригородной модификациикроме того что пластик гремит горя не знал год выпуска19 3 года 240 т км когда пришли новые 23 г в вот это шняга 900 км и у трех замена тнвд и бьет поперечная тга
@НиколайБакунин-к7щ2 жыл бұрын
Лишь бы жаловаться на всё. Автобус по сравнению с тем, что было раньше просто космос. Ты кроме него наверное ни на чём больше не ездил) А по факту, за свои деньги вектор собран классно
@morozovanton2 жыл бұрын
да, никогда ни на чём больше не ездил!)))) наверное именно потому, что всё видео у меня там одни жалобы, жалобы и ещё раз жалобы.... да что там говорить, ведио же так и называется - жалобы на паз)))
@generationpepsi3952 Жыл бұрын
После пучеглазого пазика 🔥
@ШЕРХАН-щ5у Жыл бұрын
Ты на этом чуде менял лампочку фары которая слева? Ну как удобно?🤣🤣🤣
@Олег-т2э-о3ы2 жыл бұрын
Про поломки, лихо конечно. Зеркало снес , "выпуклый зад" разбил, тормоза отключил. Это так, для разгончика ))) выдать всем этим "шоферюгам" старые пазики и дело с концом. И каждому кольцо в орочье ухо!!
@airankol317711 ай бұрын
У всех одинаковые проблемы с нашей 😅
@MykolayGrand3 жыл бұрын
Спиздить огнетушитель это сильно..))
@ЮрикЯ-р8т3 жыл бұрын
Ну что, добавить... Это ведро, чтоб отремонтировать нужно сломать руки, во многих местах, стоимость ремонта, как космический корабль, качество РТИ ноль, а их там что конь наеб, к 150,это чудо потребует замену уплотнительных колец, для гильз... Минимум 35 к, колодки 10 т. Км 4500.работа от 4000к..турбины, куллера, компрессор вешалка для слесараря... Если с завода, не перебрать подшипники передней балки, то вас ждёт, увлекательное путешествие в эротический сухой замес, касарей на 70...мое мнение, этому разработчику, чтоб икалось всю жизнь....
@СергейТорба-т9я3 жыл бұрын
Якій ти шофер якщо не знаєш де в машині права сторона,а де лева???
@morozovanton3 жыл бұрын
А это с какой стороны смотреть: из кабины или с улицы...
@ВладСергеев-б5к3 жыл бұрын
@@morozovanton ну у любого транспорта никогда не изменяется сторона, с какой бы ты не находился стороны от него. Это ошибка очень многих. Ведь ты называешь не свою сторону левую или правую, а говоришь именно об автобусе. Это всё равно если бы я стоял к тебе лицом, и сказал, что у тебя серьга в правом ухе. От меня же это ухо считается правым! А в остальном ты молодец, обзор классный. У нас в парке куча этих гробов на метане. Почти все они уже под забором стоят. Машинам ровно год. Благо я на них не пошёл работать, остался на Газели, работаю без головной боли, пробег 1,5 миллиона, ремонты были самые стандартные, никакого гемора.
@68rusTambov3 жыл бұрын
Салонные печки греют без котла??? У меня в конторе таких два, ни на одном без котла печки не греют, как у вас???
@morozovanton3 жыл бұрын
Греют, но только летом)))
@radikbur02rus2 жыл бұрын
Мы уже насосы отдельно вывели и ниче так греют
@ДмитрийКузнецов-ю4ш2 жыл бұрын
Компрессор отдельно в рундуке???
@morozovanton2 жыл бұрын
Я просто оговорился и забыл текстовую ремарку вставить. Теперь уже так...
@ДмитрийКузнецов-ю4ш2 жыл бұрын
@@morozovanton Не в том дело,как ДВС???
@morozovanton2 жыл бұрын
@@ДмитрийКузнецов-ю4ш что, как двс? Я вопроса не понимаю вашего...
@ДмитрийКузнецов-ю4ш2 жыл бұрын
@@morozovanton Вы показали рундук,сказав при этом,что там компрессор...
@АнесАгизбаев-т6й3 жыл бұрын
Здравствуйте, всё это очень интересно, но меня волнует один момент. Если можно поподробнее показать где и как убирается дверной тормоз за ранее спасибо.
@morozovanton3 жыл бұрын
Здравствуйте. В видео же вставлен отдельный момент, как его убрать...
@ШЕРХАН-щ5у Жыл бұрын
@@morozovanton В этом указанном месте расположены блок ЭБУ и под ним блок регулировки кузова, а названный тобой блок висит в самом верху, он не большой с плоским белым разьемом. CAMOZZI BOX -KA51-V05
@КолянКоновалов-н9ф3 жыл бұрын
Подскажите как убрать чтоб паз с открытыми дверями ехал... Где реле находится
@morozovanton3 жыл бұрын
За водителем, в салоне снимаете пластиковый щит в перегородке. Там слева снизу будет чёрный блок (он там один), в нём шлейф. Его надо вытащить из этого блока.
@КолянКоновалов-н9ф3 жыл бұрын
@@morozovanton фото есть показать
@КолянКоновалов-н9ф3 жыл бұрын
На вайбер скинуть фото бы
@КолянКоновалов-н9ф3 жыл бұрын
@@morozovanton у меня проблема такая двери открываю он газует сам потом сколько на газовал столько и едет по оборотам 1500
@morozovanton3 жыл бұрын
@@КолянКоновалов-н9ф ничего не понятно, но ооочень интересно))
@Александр-ю1е8ю Жыл бұрын
Право от лева неудобно различать😂
@АнтонЕвгеньевич-ы1в3 жыл бұрын
что за доп.кнопки вывели на панель?
@morozovanton3 жыл бұрын
Про какие кнопки идёт речь?
@snawley92612 жыл бұрын
Пазики 2014года и рестайлинг старого паза еще едет в нашем городе новый автобусы пришли от анкай за 3года сдохли 80%процентов авто толко 10 осталис от 70
@morozovanton2 жыл бұрын
Не стоит забывать, что паз - это практически ГАЗ-66. А у нас, всё что военное, то убогое, но неубиваемое🤣
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Она говорит: "если он откажется от моего ребенка, то это значит он отказывается и от меня ....отношениям конец". А если она убивает абортом его ребенка, это что ??? Это ОК ? )))) Просто офигеть. 26
@morozovanton2 жыл бұрын
как это относится к контексту моего видео?
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
@@morozovanton я инженер механик. Техничесски понр. А вот полно пустого тупозвона вокруг и около. Chima85. Мой основной канал. Здесь под прикрытием
@sergeykopylov6523 жыл бұрын
Блин, хоть что-то хорошее в нем есть? Хотел такой под автодом купить!
@morozovanton3 жыл бұрын
Я же сказал, что эта машина для частников не подойдёт (если только вам некуда деньги девать). Только для крупных предприятий и желательно государственных.
@MrMixa2113 жыл бұрын
@@morozovanton А какая машина подойдет? Выбора то нет.
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Нужно ещё наказывать женщин, которые делают аборт без согласия мужа.
@dimanagin41033 жыл бұрын
Начал с правой фары
@ГарикШакарян2 жыл бұрын
А как заливать масло в двигатель?
@morozovanton2 жыл бұрын
На сколько я помню, классически, через заливную горловину в бошке двигателя
@ГарикШакарян2 жыл бұрын
Сударь,,,,, вопрос состоит в инном,,,, а именно,,,,, заливать с канистры,,,, или ж прибегать к инным преспособлениям,,,,?
@morozovanton2 жыл бұрын
@@ГарикШакарян здесь, как в поговорке: "кто как хочет, тот так и дрочит". Извиняюсь, может быть жёстко ответил, зато точно! Кому как удобно, тот так и заливает: канистра с удлинённым горлышком, шприц, воронка итд, вариантов масса))
@ГарикШакарян2 жыл бұрын
@@morozovanton гениально
@АлишерУмурзаков-е4г3 жыл бұрын
Какой компрессор рундуке?
@morozovanton3 жыл бұрын
Вы когда вопрос задаёте, хоть проверяйте, что написали. Может ваш вопрос получился нечитабельным, и его стоит скорректировать?
@romankovalenko-y4h2 жыл бұрын
@@morozovanton он правильно говорит, вы сказали, что в одном из рундуков компрессор, другой для аккумулятора и третий для вещей.
@VUDISK2 жыл бұрын
Я одно скажу. Раз вы ещё лампочки меняете через дючки. То вы автобус вообще не знаете ...)))))))))
@morozovanton2 жыл бұрын
ещё - это на какой момент времени, на момент "сейчас" или когда снималось видео?))
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Когда речь идет о мужчинах она говорит "должен". При этом о женщинах она говорит ей "нужно"(заботиться о ребенке,кормить, и т.д.) Равноправие? 404
@morozovanton2 жыл бұрын
как это связано с моим каналом?
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
@@morozovanton дело Случая. Веришь?. А развод будет. 79.34%
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Женщина никогда не простит тебе хорошего отношения к ней
@МаксимДжумайсенс10 ай бұрын
Скажу как пассажир - это пи.... дец а не автобус! Качество сборки это просто ужас , всё болтается, потолок ходит ходуном, едишь будто как на сарае! Со стороны трансмиссии лютейший гул, хруст при переключении передач из за мёртвых синхронизаторов. Гул от двс, сидушки не удобные. И так далее.
@sk1llyt3162 жыл бұрын
Ехал стобой)
@morozovanton2 жыл бұрын
надеюсь понравилось))))
@MrMixa2113 жыл бұрын
Вова не даёт выбора, с такими ценами на автобусы и д.т.
@КайратЕсимбеков-ф6г2 жыл бұрын
Одним словом сделано инженерами рукожопами
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Если ты не можешь прийти к счастью в одиночку, то никакая баба тебе в этом не поможет
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Это начинается с детского садика . Воспитательницы , учительницы . Мужчину приучают , что женщина им командует . Дрессировкаkzbin.info/www/bejne/sH-mdHubrd-Jrsk
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
"а вы хотите чтобы вам цветы дарили?!" Видно что эта женщина воспринимает цветы мужчинам как "абсурд" Но почему-то не воспринимает цветы женщинам как абсурд.kzbin.info/www/bejne/ZqWpZ4uYbdSUedkМарина Счастья Вам и причин для Счастья. ( не сработает)
@morozovanton2 жыл бұрын
вы перепутали каналы, здесь речь про пазик идёт🤣
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
@@morozovanton целенаправленно./// мне 36 и я не разу !!! Не женат☆☆☆. ( изучив семейный кодекс)в 2007году. /_ не ВЫГОДНО●●●. Я 9 лет отработал на ПаЗике по маршруту. Сейчас инвалидность 1 группы( был пассажиром бла бля кар. 23.07.19. /// там трое сдохло.
@ЭдуардКочергин-в6дАй бұрын
Настоящий пылезборник. Это просто ужас.
@АндрейРубинский2 жыл бұрын
Я эти пазики в доль и по перек перебрал! Как ты сказал рундук с зади с лева там компрессор? Ты лжец сзади справа этот рундук не может быть больше в принципе!!!! Прежде чем свистеть, загляни под автобус, там пять мать его воздушных ресивера.
@morozovanton2 жыл бұрын
Рундук не может быть больше лишь в том случае, если вместо головы приделан качан капусты🤣🤣🤣 Что мешает инженерам сделать расположение ресиверов таким образом, чтобы они не мешали увеличению размеров рундуков???
@АндрейРубинский2 жыл бұрын
@@morozovanton там больно не разгуляешься. И эти то оторвать можно на плохой дороге как и топлевный бак
@ВасоЧитаури2 жыл бұрын
В ТАЩИТЕ ФИЛТР В САЛОНЕ И СРАЗУ ПЕРЕСТОЕТ ПОТЕТ
@morozovanton2 жыл бұрын
в данном случае не поможет. когда в салоне много мокрых людей, что ни делай - всё равно будет запотевание. Также, как и зимой...
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Пока хорошо говорит,но женщина попытается его раскачать на эмоции.скоро начнёт провоцировать.
@morozovanton2 жыл бұрын
к чему это?!?))))🤣🤣🤣
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
@@morozovanton заметил кольцо, когда поксзывал открученные крючки за спиною. Ну Ты и Попал...
@АндрейЕвтушенко-м2н2 жыл бұрын
Мама, папа, две дочки, две бабушки и кошка, сразу видно папа - алень, снабжающий бабью яму.
@morozovanton2 жыл бұрын
На этом канале данная информация бесполезна! Это технический канал))