Новый ПАЗик: ФУТУРИСТИЧНО, СМЕЛО, НЕОБЫЧНО! Но станет ли он таким в серии? Обзор ПАЗ City MAX 9

[@maxosipenko]

Одним дублем а по ощущению отработал на 110%. Красава.

[@ПИОНЕР-о6п]

Миша! Пазики старого образца надо для сельской местности! Его никогда не уберут с конвейера , такие автобусы нужны деревням

[@maksimkon1996]

Деревни и села многие заброшенные.

[@виктордурдом]

@@maksimkon1996 не ешь больше мухоморы.

[@brazo_largo]

Только в деревнях пассажироперевозки целиком и полностью на газельках. А 3205 идут в города, где им в большинстве случаев не место.

[@joneugen]

они там всегда и должны были быть. нафига из вытянули в города вообще не понятно

[@maksimkon1996]

@@brazo_largo , 3205 прекрасно подходит в качестве дачного автобуса. Нормальный автобус страшно пускать на дачи.

[@РоманЛантух-ц5д]

Мишаня, ты прям светишься, когда наши производители что то достойное придумывают. Спасибо тебе! Если ценник будет адекватный думаю в провинции он прям зайдет! Дай бог чтобы он именно такой и пошел в серию! Удачи тебе, Миша! И давай уже видосик с маленького рейса!

[@starleyvv7363]

"наши" производители никогда сами ничего не придумывали!даже ак-47 изобрел немец Шмайсер..

[@user-ry4vy3wk8q]

@@starleyvv7363 вот точно подмечено)

[@aleksandrkabanov812]

@@starleyvv7363 ты в своей жизни что-нибудь придумал?

[@ДенисМухин-д2я]

@@aleksandrkabanov812 разумеется нет, это тело только хает...

[@Петр-ж3и7г]

@@starleyvv7363 извени конечно но ты дурачек? Если ты на кортинке увидел 2 автамата похожих, это не значит, что с рисовали у немцев!

[@zxhao1831]

старые пазики самые топовые, мне лично очень нравятся, очень удобные и тёплые, зимой в селе, в -46 кайф ехать

[@bohan777]

Крутой цвет. Было бы радостно видеть их на дорогах в таком цвете.

[@stamukha7635]

В Питере все автобусы в этот цвет перекрашивают. Но вроде как даже голосовали за то, какой цвет доя транспорта выбрать. Может, новый пазик вместо наших маршруток прибудет;)

[@maksimkon1996]

@@stamukha7635 ,белый цвет самый лучший цвет для автобуса.

[@ИванТ72]

Ижевскую раскраску автобусов посмотрите. Охрененно смотрится!

[@konstantinrubanov1295]

у нас в городе такого цвета автобусы и маршрутки ,правда мерседес и город в латвии

[@voronez25230]

Раньше этот цвет называли :"электрик".

[@svar87noi]

Я работаю на ПАЗе 4234, и по таким дорогам езжу каждый день, где без него никак, по этому я не согласен что 3205 анахронизм

[@живойвячеслав]

Согласен, в нашей стране нужны и вездеходы и автобусы класса лухари

[@maksimkon1996]

@@МаксимТитов-х5в , интересная логика. На классических ГАЗелях, на ГАЗелях Next Citiline и Next City людей можно перевозить, а на ПАЗ-3205 нельзя?

[@Pravda_vsegda_odna]

@@maksimkon1996 комфорт разный . Если едишь куда на автобусе , то молишся лиж бы не ПАЗик . Не удобно , шумно , долго.

[@e_nox_channel]

Так может надо дороги нормальные делать в городах, а не автобусы-вездеходы клепать...

[@maksimkon1996]

@@Pravda_vsegda_odna , в современных автобусах сидения пластиковые и жесткие, а в ПАЗ-3205 мягкие.

[@евгенийчаплыгин-ц2п]

15 лет на пазике работаю! По сравнению что было и стало! Это шатл космический! Мне нравится!

[@ВладимирГоловень-е8о]

Это точно 😁

[@vladimirpro2592]

Что там космического?

[@ДмитрийБойков-с6н]

А ты на каком работаешь?

[@zamir3526]

Говорит Шатл Космический😂

[@ДмитрийБойков-с6н]

Ну раз шатл, лети тогда на нём в космос.)

[@ЮрийИванович-п3б]

Выглядит неплохо. Лет через 30, дай Бог, в провинции появятся. А вообще, наверно еще наши внуки на старых пазиках кататься будут.

[@ragnarviking1621]

Правильно, вы же ни за что не хотите платить, вот и ездите на старье.

[@zhyzh]

@@ragnarviking1621 то есть гражданин должен заплатить за автобус, а потом еще за проезд платить, так?

[@ragnarviking1621]

@@zhyzh Когда ты будешь иметь возможность руководить, чем то больше чем, желаниями своего писюна, то вполне, сможешь ответишь и на этот свой вопрос, себе, сам!!!

[@xxx_sibirsky_barnaul_365_x6]

@@ragnarviking1621 где он написал, что никакого вклада не делает в государство? Делаете выводи на ровном месте, глупости

[@AlachizeevKoftagad]

😂😂😂😂

[@ДанилаМирошников-т3н]

Красивая машина, ничего не скажешь. Все в мониторах, дисплеях, светодиодной подсветке. Я уже представляю как это будет красиво выглядит на вечерних улицах. Даже оптика как я понял светодиодная, с линзами. Место водителя уже не как у обычного автобуса, а практически как у космического корабля. Смотря на такие машины понимаешь, что будущее уже наступило.

[@dmitrybarbuda6351]

На выставке да. Наступило! А в реальности?

[@СергейЕгоров-н5б5к]

@@dmitrybarbuda6351 , в реальности к 2030-му году.......если опять что-нибудь не помешает.....

[@astrokaterinka]

Кстати так как на городских маршрутах работают минимум 2 водителя на одном автобусе давно уже пора по отпечатку пальце вводить программируемые формы сидений и вылет руля. Когда автобус заступает в автопарк к нему привязывают водил, каждый программирует под себя сидушку и вылет руля через отпечаток пальца. И когда заступает на рейс просто прикладывает палец и все возвращается в запрограммированный режим!

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Кстати да, то, что передний мост находится под водителем, позволило расширить полезную площадь + сэкономило деньги разработчиков + задний ведущий мост стал ещё более нагруженным, поэтому пробуксовки будут ещё менее вероятны. Это прям новаторство, я бы даже сказал😀 Причём новаторство из старых технологий, как бы это странно не звучало. Мне кажется, что в серию он пойдёт без труда, так как в принципе ничего сложного в производстве нет. Даже низкопольные мосты не понадобились.

[@MuxaGUN]

3205 - он как Буханка и Нива. Они такие потому что так должно быть)

[@РоманГаленко-з4о]

Ну серьезно. Я ехал в этой технике . Там кувалдой гномы передачи передают. Двигатель трусит и шумит.

[@ВасяткаАртим]

@@РоманГаленко-з4о злые гномы)

[@ВИТАХА-о4д]

В музее место этой бричке

[@ИгорьВикторович-ж9ы]

Эти телеги до сих пор выпускают по большому счету, для сельской местности, ибо на современных пузотерках по деревням тяжеловато будет ездить, да и дороговато.

[@РусланЯкупов-д7б]

зато пазику стартер не нужен - крутанул ручкой и в путь))

[@smugloffnik2509]

Дизайн нового Пазика смелый и современный., 5+.. прогресс налицо

[@kms85kms]

А качество не на лицо. Пазик - это беда водителя и механика. И эта такая же гнилушка будет.

[@ВасилийБалалайкин-о2к]

@@kms85kms не гони, ездят по 20 лет запросто!

[@Edgar-yr7lw]

@@kms85kms Это дизайн троллейбуса Транс Альфа. Этому дизайну уже лет 10!!! Так что устарело

[@maksimkon1996]

@@ВасилийБалалайкин-о2к ,672, 3205 и 3206 будут ходить. Но с новым будет много геморроя. Качество сильно упало в последнее время.

[@AlexRemos]

Это не дизайн пазика, это маз, на который натянули пазовскую морду

[@ЭдуардВдовиченко-й7я]

у нас такие уже несколько месяцев на маршрутах курсируют. лично я ими доволен на все 100, потому что салон просторный и отделка качественная. вот щас на улице жара, а внутри с кондёром очень прохладно. ещё бабушка мне говорит что ей нравится, когда он на остановках опускается вниз и не надо туда забираться как на гору) внешний вид достойный, на фоне зелёного города выглядит симпотно. в общем во всех планах хорош

[@СМЕРШ-к1ъ]

Работаю на Паз Некст. Новый Сити удивил, неплохие решения, лишь бы не как Некст - много недоработок, ограниченный доступ к механизмам и прочее. Руль вполне хорош только в оплётке, без неё неудобен - тонкий , по диаметру вполне устраивает. Огромный плюс по сравнению с Некст, двигатель наконец убран назад ( когда на смене , постоянно под ухом , конечно шум мешает). Посмотрим, как наладится серийное производство. В целом первое впечатление о машине - приятное ( всё таки - новое поколение).

[@SvatoiPotter]

3 года езжу на газоне Некст с 45кубовой будкой, руль как раз таки у него неплохой, как бы на подобие легковушки, чуть побольше. Стирается она очень быстро если не ставить оплётку или чехол. Очень удобен в дальней дороге, сравнивая руль камазика. Большая баранка это анахронизм, для тех кто скучает по усилию на руль. В нынешнее время практически не к чему.

[@VIKTOR_59]

18:50 те провинции где ещё расплачиваются наличкой этот пазик и не увидят,там дорог для него нет.

[@kurlyk_777]

Ещё хуже то, что там инфраструктура с окончания войны.

[@Мирспецтехники]

Есть места где ещё сумму с проданного в магазине в тетрадку записывают, в те места вообще никакие пазики не ходят

[@maksimkon1996]

В провинции в основном ГАЗели ходят, а не ПАЗики. Лучше ПАЗики, чем маршрутки, типа ГАЗели Next Citiline и Next City.

[@maksimkon1996]

@@Мирспецтехники ,ну это вообще глухомань.

[@VIKTOR_59]

@@maksimkon1996газели ходят только там где есть асфальт,а где дорог нет ходят именно пазики.

[@Алексей-б8э8ж]

Дизайн БОМБА, очень понравился

[@СемёнКривдин-о2щ]

как только они в продажу поступили, наша автоколонна закупила такие. я один из тех, кому повезло пересесть на новый ситимакс. из плюсов - сделано всё современно, и в работе чувствуешь себя максимально комфортно. также агрегаты поставили качественные, не придётся постоянно его в ремзону загонять. кпп здесь 6 ступенчатая, это тоже большой плюс. по минусам пока ничё не выявил, всё работает как и должно

[@antdrag4754]

Проект крутой, но осталось одно самое главное и самое сложное: наладить массовое производство а у с этим у нас как всегда напряженка )

[@dg4634]

Прошло 2 года, воз и ныне там..

[@техническаяпомощь7070]

интересно а чудный звук включения передачи как на 3205 останется или нет??))

[@ВиталийБезлюдский]

Через динамики реализуют)

[@ksn3254]

несомненно

[@gurga5808]

Авторские права на него не зарегистрированы, так что вряд ли.:))

[@ИгорьТриндюк]

Коробка автомат

[@КонстантинБ-и3п]

А воющий мост зачем убрали, это ж почти религия!

[@ДмитрийДурыманов-й4х]

Привет Миша,спасибо за видос,после этого автобуса его трудно назвать ПАЗиком на мой взгляд машина хорошая,свежая я бы даже сказал больше чем свежая,по крайней мере не вызывает негатива👍👍👍

[@_andizo_]

В сравнении со старыми пазами это имба! Это топ! И внешка и остальное. Но как это будет передвигаться покажет только время.

[@romario0411]

А мне лично больше старый нравится. У этого слишком прищуренные фары и затея с боковым стеклом до пола так себе.

[@NadoDumat1]

@@romario0411 Мне Вектор.

[@_andizo_]

@@romario0411 на вкус и цвет)

[@ВячеславКузнецов-р2й]

недавно появились такие на маршрутах, топ автобусы!!! в салоне не душно, места дофигища. ещё на каждой остановке пневма чуть опускается чтобы карабкаться в него не пришлось) вот такие нам нужны

[@leaddrags]

Переехал из маленького города в большой и... очень сильно скучаю по 3205. Тёплый, неторопливый, с мягкими креслами, очень приятный автобус.

[@хабаровчане]

Приятно видеть, что российский автопром не стоит на месте, пусть и не спеша но развивается.

[@ВиталийБугаев-н3н]

Не спеша???? Ну это прям очень мягко сказано!!

[@ВиталийПрокопенко-с9з]

Куртка, свитерок у ведущего не россиянские. ПАЗик - полукитай. Своих тоже будете завозить в Украину в этих пазиках?

[@Sv0boda]

@@ВиталийПрокопенко-с9з чего? Сформулируй,чтобы нормальным людям понятно было

[@tishina001]

@@Sv0boda это он про наших контракников говорил ... Которые поедут госдеповских правосеков мочить в сортире )))

[@хабаровчане]

@@Alekorna_spb Ваше это чьё? И что вообще когда то было вашим?

[@ivandizel750]

Миша только сегодня подумал куда ты затихарился. Миша ты снимал Урал. Очень интересно твоё мнение

[@zasim07]

не прав ты дядь , не забывай про встречки, почему-то авто с левой стороны в дождливую погоду всегда грязнее чем с правой , с правой стороны в основном только грязь со своих колес "ниже ватерлинии"

[@РоманРоманов-ф8р1у]

Да Мишаня просто потихоньку от реалий отделяется

[@alexxxxxxx799]

Сейчас эти ситимаксы актуальны как никогда! дело даже не в том что водителям становится проще работать, а в том что вмещается много людей и чувствуют они себя не как сельдь в банке. прям недавно на нём ехал и захотелось о нём рассказать) кондёр отлично справляется со всем салоном, нет никакой духоты. сиденья не жёсткие, не отбиваешь себе всё что только можно. и кстати стоячих мест тоже полно, надо сильно постараться чтобы полный автобус забить

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Скорее всего, самой массовой модификацией будет та, где в низкопольной части не двойной ряд сидений, а одинарный - чтоб вообще впихнуть нeвпиxyeмoe😂 Ибо закупать будут большие провинциальные города (возможно, даже Питер заинтересуется, ибо там и МАЗ 206 не брезгуют; Москве же это нафиг не надо, в отличие от Подмосковья) - чтоб сэкономить на больших автобусах. По идее, этот Пазик нужен маленьким городам порядка 50-100 тысяч населения, но, что-то мне подсказывает, что в таких глубинках по старинке будут ездить на Пазиках 3205. Или, если повезёт - Вектор Некст. В крупных же городах, например, где 500 тысяч населения, нужны автобусы большого класса, а в городах-миллионниках - гармошки. Но, реальность такова, что перевозчикам хочется вложиться прям по минимуму - поэтому в больших городах этот Ситимакс 9 будет весьма желанным.

[@викторло-ъ4г]

Выписывал «за рулем» с начала 60 х, Практически раз 2-4 года пазики, как и все наши самодвижующиеся агрегаты выезжали на международные автомобильные выставки. Практически всегда они привозили призы и даже как то победили. Но ни разу не было сказано позднее, что паз- победитель вышел на большую дорогу. Д и сам их никогда на дороге видел. Стаж- 50 лет.

[@Doomer__]

9:23 ахахахахах "ПАЗ - опережаем время"

[@ГадкийЯ-б7я]

И что тебя дурак насмешило?

[@romario0411]

@@ГадкийЯ-б7я что он там опережает?!😅

[@покайфу-ъ4ъ]

Он же маз показал🥺

[@jamesgandolfini761]

Миша, ты не прав! По региональным дорогам, например от Нижнего Новгорода до Кстова - ПАЗ 3205 идеальная машина! Подвеску не пробивает на ямах, в салоне бензинового автобуса зимой всегда теплее... Лично я, как ежедневный пользователь, предпочитаю 3205 нежели "более современный" 3204 - с постояннымм пробоями подвески на ямах и ледяным салоном из-за неработающего отопителя. И летом 3205 лучше проветривается, в нем не так жарко.

[@markll1075]

Ему бесполезно доказывать.

[@cvetkov81]

Ни хуа себе, Паз-3205 чуть газовый баллон от удивленья не уронил!!!

[@weaselgunsru]

Это не замена 3205, вместо него лет десять как "Векторы" идут, у нас в городе уже "Векторов Некст" больше ездит, чем 3205. Отдельно удивительно то, что "Векторы" никто за российские автобусы не воспринимает, я тоже думал что какой-то очередной китаец пока шильдик "ПАЗ" не увидел.

[@maksimkon1996]

Сравнили ежа с кактусом. Эта поделка не пройдет по плохим дорогам. ПАЗ-3205 пройдет почти везде. В ремонте простой, а новый будет делать мозги.

[@ВадимЧерницов]

Хоть кто-то из наших производителей что-то новое делает. Даже автоматическую коробку поставили, еще и нашего производства. Молодцы, что еще сказать, по городским пробкам механика уже не годится для автобуса. Еще и систему книлинга сделали, я думаю это довольно удобно. Особенно учитывая, что на автобусах в основном ездят люди более старшего поколения.

[@abracadabra5418]

а зачем чинить то, что не сломано? у новой модели куча конкурентов из Китая - разорить завод цель?

[@Папа-ь4ы]

ЕСЛИ ТАКОЙ ВЫЙДЕТ В ГОРОД+ USB побольше будет,то ТОПЧИК ОДНОЗНАЧНО👌🙂

[@АлександрЖуков-о3и]

Интересно когда камень прилетит в лобовое, сколько будет стоить

[@АндрейРинов]

А если на мину наедет?

[@user-diletant-66]

Сразу же мысль: на кой дьявол это огромное остекление. Минус. В сельской местности (это Андрею Ринову) мин как то не очень, а вот камней предостаточно. Такое решение - деньги на ветер.

[@barricade995]

Крепления капота моторного отсека убили) А дизайн пазика просто огонь. Очень круто выглядит.

[@maksimkon1996]

Тут вообще не чувствуется дизайн. Его здесь нет. Такое дерьмо нарисует и школьник.

[@Dimon44Kostroma]

Хорошо что движок сзади 👍 не так будет на уши давить в течении рабочего дня

[@Прощепростого-э8и]

Даже УАЗик-булка - не анахронизм, пока под них будут такие дороги, простота обслуживания и проч. Рано еще старый добрый ПАЗ списывать. А вот новый запустить рядом - очень даже. Спасибо за обзор, посмотрел с удовольствием. Ожидал услышать что-то типа: двигатель Man, коробка ZF, мосты, ходовка, электрика - импорт-импорт-импорт. Не. На самом деле больше нашего. В общем, молодцы. Главное запустить его в серию теперь. Что не пополнил очередной список аноглвнетов.

[@akmalalex2217]

Кто-то догадался нет не знаю, но они взяли передние части у 2х пазика и соединили, вот и по двум конечнестям две возвыщини, в одном место водителя с каким-то блоками, в другом двигатель, ну а короб на профилях сварили.. красавцы браво 👏молодцы!!!!

[@alex-oc5zm]

зря ты посмеялся над полочкой в салоне..очень удобно когда ты едешь стоя а у тебя в руках сумка или за плечами рюкзак что б ни ты и ни тебе не мешал никто и руки отдыхали,поставил себе на полочку и едь!!!!

[@Mytest437]

Только дырки для стаканчиков надо убрать. Уж лучше туда пихнуть usb зарядки.

[@ZIKOLEG]

Дизай просто пушка! Выглядит очень свежо и ярко! Одобряю!

[@alexk25]

Амплитуда регулировки руля,- зачет.Не,не так,-ЗАЧЕТ ! )) Так надо делать всем, всегда, в любых а/м !

[@ПавелСеменов-ш9в]

У нас в Нижнем Новгороде такие уже вышли на рейс) Салон прям ооочень просторный у них. Вай-фай, юсб, всё как обещали. И он кстати правда немного наклоняется в момент когда народ заходит в автобус. В общем на таком городском транспорте приятно ездить)

[@бродяга-я3г]

Регулировка руля прямо оригинально, и камеры заднего вида это супер, вспоминаю случай стоят группа водил на базе где грузятся выгружаются фуры всякие большие и маленькие, а водилы естественно дальнобойщики, и на эту базу приехала жечина дальнобойщик из польши, и эта группа думали ща поржом глядя на исполнение подьезд к рампе ворот задом, а у неё камеры она это сделала в два счета, вот такая была незадача.

[@Юрец-ы6х]

Жду обзор от Марата "Бороды": " Газ, собранный в нахлëст! "😄

[@вканале152]

Курятник в нахлест

[@maksimkon1996]

Марат Борода прав. Сама конструкция хлипкая, как желе, так еще и собрать нормально не могут. Что касается проекта на видео, то в нем тоже скорее всего косяков немерено. Просто на видео не особо видно.

[@Илья-д2е2п]

Кондей идёт в базе? На 4292 летом можно кони двинуть без кондея. Окна маленькие, лючки открываются на пару сантиметров.

[@verstalev8864]

Про неудобные колёсные арки в низкопольных ЛИАЗах это верно подмечено. Съедают под 4 квадрата площади + сиденья возле них стоят хрен пойми как. Про неудобство наличной оплаты тоже верно, это вообще-то анахронизм уже. Не должен водитель по 5 минут стоять и отсчитывать мелочь, а пассажиры не должны передавать чужие деньги по цепочке туда-обратно. Проездные карты и безнал - вот норма нашего времени, и задача водителя при этом просто проследить, чтобы каждый входящий пикнул терминал.

[@maksimkon1996]

А куда деваться этим аркам? Им банально некуда деться. В провинции проездные карты не нужны. Там не такой пассажиропоток, чтобы 5 минут отсчитывать мелочь.

[@АлексейШвец-л9д]

Терминал хорошо при одной цене, как быть сдвадцатью ценами

[@АртемМаратов-с2к]

Над дизайном поработали, молодцы. Автобус выглядит футуристично. Да и салоне есть на что посмотреть) Смотрю зарядки для телефонов даже есть, удобно в общем. Удивило что зеркал нет, прям как у премиальных иномарок камеры сделали. Помоему из отечественных производителей так еще никто не делал. Будем ждать, когда ситимакс появится на дорогах

[@ЕгоркинРоман-е4р]

Такое говно нам на дороге ненужно лучше паз 672

[@АлексейНаумов-ц9ы]

я устроился работать на него и пока всё супер. Двиг не слышно, кпп переключает без пинков. За рулём сидеть комфортно и за весь день сильно не напрягаешься

[@rtfm8160]

Наконец-то! Я ждал этого обзора! До этого были только не совсем понятные фотографии... Спасибо Михаил, большущее!!!

[@MiP0M]

* *"Спасибо, Михаил, большущее!!!"* - когда имя/лицо не в начале предложения и не в конце оного, то запятых ставятся две штуки😉

[@user-nart88]

Руль действительно неплохой, работаю на ПАЗ Вектор Некст, немного не хватает толщины. По диаметру полностью устраивает. Правда за 100.000 пробега без дополнительной оплетки стерся и теперь выглядит не айс.

[@ДенисМакаркин-г4и]

Дизайн классный современный! Запрос в малых городах на такую технику давно созрел! И да + к комфорту людей добирающихся на учебы, работы.

[@russianrainbowdash5070]

В Нижнем Новгороде 1-ю дверь НЕ используют почти никогда. Водитель просто НЕ открывает её. Исключение - если в автобусе давка, а тебя занесло на переднюю накопительную площадку и ты стучишься ему и просишь, чтобы выпустил, он её открывает на 1-2 секунды и сразу же за тобой, закрывает. И если оплата водителю, то люди идут между арками передних колёс в обе стороны, а если народу много, то это превращается в сущий ад!

[@ЮрійІванович-у2д]

Мой дядя последний главный конструктор ЛАЗа, высылаю ему ролик пусть оценит! Основные концепции конструкции перспективные, вижу по рассказам дяди.

[@Виктор-ф6е]

Красивая шкатулка с сюрпризами. Хорошо если доходит до первого техобслуживания, будет возможность сразу провести капремонта. С такой конструкцией кузова всё остекление вывалится на первой тысяче пробега по нашим дорогам.

[@ragnarviking1621]

Всё зависит от лИтунов спешащих за рублём, а так же от особо водил "профессионалов," которым плевать на всех, на всё и на ТС тоже, лижбы денег заработать.

[@ollolOlollo]

у вас настолько плохие дороги?

[@vikrud9593]

ГАЗовцы вполне неплохо "выехали" на "ГАЗелях", КАМАЗ делает делает вполне прикольные "электробусы". Пофиг в каком содружестве, хоть с Китаем, хоть с полярными медведями - спустя кучу лет мы наконец-то видим хоть какие-то труды, а это залог успеха. Главное, что бы не забросили.

[@СергейБаинов-ы9ч]

Если китай откажет в поставках то хана этому автобусу

[@vikrud9593]

@@Тимофей-г3ы4т То, что китайцы делают только дерьмо - не более, чем глупый стереотип. Людям свойственно развитие. Китай это не Россия, где на всех и всех хер кладут, а бабки себе в карман. 50 лет назад Китайцы соломоц подтирались и металл добывали киркой, после чего переплавляли его чуть ли не по дворах, сейчас вае, что не делается - делается в Китае, в то время как у нас 80% по прежнему ходят в деревянные сортиры.

[@vikrud9593]

@@СергейБаинов-ы9ч китайцы не идиоты, что бы отказывать в поставках на такой довольно перспективный рынок.

[@КотВоронежский]

Венгры уже придумали давно компоновку городского автобуса.Спроектируйте в уменьшенном виде Икарус на базе всех допотопных бусов,и будет вам счастье.

[@макс2591]

Был Икарус 180 маленький.До 260- но по Воронежу ходили.

[@jerian1500]

Работаю на газон Некст, толщина да маленькая, но мы одели его в накидку, а диаметр руля отличный просто

[@Gimmer9]

У нас в городе есть газ на автомате, и работает эта коробка отлично, в отличие от старых хрустящих пазов ехать стоя реально приятно

[@evgenarno306]

было бы очень кстати, если бы в автобусы ставили камеры, и придумали какие-то ремни безопасности, или каркасы безопасности, и что бы с водителем ездил помошник, или автопилот, что бы если он будет плох по состоянию здоровья, его сразу заменили, а торпедо можно сделать на выбор, белую розовую фиалетовую, и неоновую подсветку мощную забабахать в салон, туалет нужен сто пудова, хотя бы один для водилы, и холодильник водиле, что бы возил чаёк холодный и бутерброды, аптечек везде под сиденья положить, забыл есть ли там вай фай, но вай фай бесплатный! шторы на окна удобные, что бы солнце не обжигало кожу, и часто ещё пьяных полно, по этому я бы отгородил водилу вообще железной стеной 2 см, и сделал камеры, что бы он видел салон, и камер на остановки понатыкать, и умную систему, что бы автобус не ехал, пока все билетики не купят, конечно я бы сказал что колёса прошлый век, и пора уже на реактивной тяге летать, но это я похоже переиграл в киберпук.

[@zamir3526]

Ты чего, совсем уже? Это же автобус не для дальних езды. Просто новая поколения ПАЗика, и то неизвестно.

[@СергейАлексеев-д3м]

У нас на маршрутах даже по глухим деревням у водителя есть терминал ! Расплачиваться можно любым способом !

[@Ivanych_46]

Михаил ты думаешь приметивно,пазы 3205 используют не только для маршрутов по городу. Много фирм используют раз для перевозки своих работников. Вот у нас по карьеру на них гоняют по 60 км/ч,он очень маневренный и я не представляю как это будет на новых пазах.

[@ivanram9183]

Согласен. Пазики для предприятий, спецслужб и деревень- самое то. Нужно оставлять, а уж в городе должны чинуши заниматься развитием транспорта и чтобы перевозчики покупали современную технику с низким полом

[@Sputnik.V]

@@ivanram9183 ага, в провинции перевозчики еле наскребают на покупку хотя бы сильно б.у. мерседеса O405 92 года выпуска

[@maksimkon1996]

@@ivanram9183 , для дачных маршрутов ПАЗ-3205 то, что нужно. К тому же есть полно городов, где дороги убитые и по ним жалко пускать приличную технику. Что-то мнение о деревне странное. Деревням нужны автобусы, похожие на междугородние Икарусы.

[@brazo_largo]

@@maksimkon1996 может все таки начать дороги делать?

[@maksimkon1996]

@@brazo_largo , не только в дорогах дело. На дачи страшно пускать нормальный общественный транспорт.

[@fort645]

если ты едешь три остановки и молодой то тебе похер на сиденья, но это не надолго, т.к. молодость это не долго. Даёщ больше автобусов у которых много сидячих мест, особенно, которые едут и стоят в пробках из ближнего Подмосковья в Москву!!!

[@raccoon_pro]

Цвет кузова очень напоминает «аквамарин» Volvo FH16) Но, автобус очень даже классно выглядит, особенно лицевая часть, довольно необычная но в городе это даже плюс))

[@maksimkon1996]

Спереди выглядит не очень.

[@СергейМищенко-е3с]

Есть необычные решения , а значит есть движение вперёд и это здорово!!! 👍👍👍

[@TheVovan6666]

Стоечка для кофе, представляю на наших то провинциальных дорогах, да еще и дураков за рулем никто не отменял.

[@ТолянМаргушов]

В наших провинциальных городах на эту полочку бабушки и дедушки будут сумки свои ставить, большего я думаю не дано

[@TheVovan6666]

@@ТолянМаргушов да сто процентов и не только они)

[@DenBat_75]

Это городской автобус

[@MaineHollGamesChannel]

Выглядит хорошо, смело! Будем надеяться, что так будет и в серийном производстве)

[@alexeysch5547]

Стихия этого Ситимакса - городские маршруты с очень хорошим дорожным покрытием и выделенной полосой для общественного транспорта (много ли таких дорог ?). А старый добрый 3205 не трогайте, он труженик в тех местах, где с Ситимаксом не встретится никогда. Разве что последнего будут перевозить на ЖД платформе

[@djdhdhdoddkdm4869]

Спасибо за репортаж , да очень радует дизайн автобуса, в последние годы дороги делают интенсивно, и во многих областях. В краевых ценрах внутри города будут они ездить где и дороги, и ТО , и пассажиров больше

[@Danila-VRN]

Михаил, спасибо за видео! Вот смотрю и думаю, как бы ни старались производители сделать красиво, стильно, приятно глазу, удобно для пассажиров, но в обществе, к сожалению слишком много несильно интеллектуальных и не особо воспитанных граждан( сколько проживет эта красота и удобство?

[@georgiisorokin3850]

Красота не от общества, а от эксплуатанта зависит.

[@jeandedieunshimirimana9333]

Автобус красивый! Молодцы инженеры проектировщики

[@garagesuper]

Молодцы? Там десять мест сидячих в нём. Они дибилы кто это дерьмо придумал, тупо стоя ехать. Бред. Туда 30 сидячих мест можно было поставить

[@user-75333]

@@garagesuper это придумали водители, которым нужно как больше народу запихать. это все деньги.

[@sergeivoronin9176]

Мишаня привет лет так через 10 может быть что то и будет похожее но ты скоро будешь показывать очередного китайца и тот быстрее появится на наших дорогах

[@USA-Power]

@yungxrist 😂 насмешил

[@nemeeroff6101]

@yungxrist китайца прикупил?)

[@Anton_Trunov]

@yungxrist шутник)

[@RASPEVG]

Да не появится он. В России только прототипы и мультики показывают но ни чего путного произвести не могут. Россия уже давно китайской колонией .

[@ПетрКириллов-о9у]

Хочу, чтобы и к нам на линию такие поставили) Салон просторный, есть кондер!! Это самое главное, особенно в жару. И выглядит прилично, не то что предыдущие старые. Зимой наверное прикольно будут смотреться. Все серое, и тут яркий автобус едет по дороге) Такой точно не пропустишь! Ну и так просто глазу приятно, почему бы и нет. Особенно когда новый то.

[@ИгорекОК]

Руль удобный, гидрач туговат, а так пересел недавно на газель, немного напрягает мультируль. Почему вниз это вперед по мнению Газовский инженеров для меня загадка)))

[@Alex_Fox07]

Михаил спасибо за интересный (хоть и короткий) обзор. Очень интересный автобус, так же интересно какая будет его цена. В маленькие города он наверное вряд ли приедет. Из-за ценников там обычно "донашивают" то, что работало в больших городах, разумеется из экономии...

[@ssc2811]

Миша при всем уважении,но 3205 незаменим пока в сельской местности..Вектору там не место...а другого ничего заменить нет

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

3205 пора сделать харакири. А для сельской местности - ну пусть сделают Вектор полноприводный. Вектор не сильно то нежнее, чем 3205, на самом то деле. Другой вопрос, что дороги надо делать нормальные и в сельской местности. Но, у нас же в стране стабильность😀😀😀

[@Anton_Trunov]

Какая сельская местность? 3205 это основной автобус большинства городов, включая миллионники. У 3205 есть два плюса, которыми он кладёт на лопатки всех конкурентов: 1. Цена. 2. Метан.

[@ssc2811]

@@Ksjskalkwvshwjwvqnam ну в такой местности дороги долго не протянут из-за сельхозтехники..Вектор вроде и тот же старый Паз,но нежней что-ли...

[@ssc2811]

@@Anton_Trunov ну из-за цены он и в приоритете в больших городах..появится модель современней и приблизительно в такой же ценновой категории ,то он с городов исчезнет..

[@Anton_Trunov]

@@ssc2811 по цене ничего подобного уже никогда не появится. Даже близко...

[@vladking3032]

Мне кажется, что выставочный образец должен быть, максимально идеальным, всё должно быть подогнано, без зазоров и разных родов инженерных и технических решений были скомпонованы, чтобы можно было начинать серийное производство автобусов. Просто я так считаю)

[@Алексей-щ8й3ъ]

Согласен полностью. Я вам больше скажу, даже зеки которые рукодельничают на зоне, типо нарды, иконы, картины, шахматы, статуи и т.п.. Администрация отправляют на выставку только безупречные экземпляры, от которых дух захватывает.

[@АлексейЦыганов-ь6й]

Это будет обман.выставочный должен быть таким же как серийный.

[@Needleshapedtv]

В ответ на оба комментария - ни то, ни другое часто невозможно. Выставочный образец нового продукта - это помытый инженерный образец, а значит "идеальным" быть не может. И раз серийного ЕЩЕ нет, он не может быть "таким же" по определению. Над ним ещё немало потрудятся.

[@ollolOlollo]

на выставках может быть что угодно, вплоть до полного отсутствия внутренней отделки.

[@Шингыз]

Сразу видно , что внутри супер неудобен для пассажиров будет, так же , как и новая газель , просто на заводе думают , что в этих автобусах будут в основном человек 5 стоячих и все будет норм, а по факту едут как килька в банке и конструкция автобуса супер неудобна для этого , нужно разрабатывать в реалиях нашей страны и смотреть на регионы , а не на москву

[@МаксимЗубарев-л9г]

Так и осталось непонятным что в салоне на правой передней колёсной арке? Не получается ли так что как и на всех "довекторных" ПАЗиках пропадает всё пространство справа от водителя? И это уже при заднем расположении двигателя.

[@92batan]

Тахометр против часовой стрелки - это реально взрыв мозга во время работы.

[@alexey1328]

дизайн для автобуса, как и любой специализированной, рабочей техники - дело не второе, и даже не третья, а ДЕСЯТОЕ. Автобум должен возить людей с максимальной эффективностью, комфортом за минимальное время и деньги и максимально надежно. Все остальное пассажирам и перевозчикам - по фигу

[@maksimkon1996]

Не десятое. Дизайн важен.

[@ВадимЗубцов-м3ъ]

Напомнило 90-е, тоже много чего интересного в единственном экземпляре 😜

[@maksimkon1996]

И проекты гораздо лучше и интереснее. В них чувствовалась душа и полет мысли.

[@astrokaterinka]

он уже серийный

[@АртемМаратов-с2к]

Не скажешь даже что это ПАЗ, но выглядит круто, было бы неплохо если бы его пустили в рейсы. Эргономику салона продумали неплохо, то что двигатель разместили сзади проход в салоне стал шире. Как и сказали удобный пандус для колясок. В общем прикольно, молодцы!)

[@АлександрШвецов-ю7ш]

Смело! Конкретно! Моолодцы пацаны! Сделали Вещь!

[@didroi74]

Главное убрать анахронизм в виде кондукторов! Особенно водителей-кондукторов!

[@DCh76]

Для этого нужно вернуть пассажирам такой анахронизм как совесть )))) "Совесть лучший контролёр!"

[@zprizrakz8823]

И как такие водилы будут работать? Они после первого "круга" получают дневную ному и сваливают на блядки.

[@mihaelmartsinovskiy2621]

Самое главное это провести в населенные пункты дороги,по которым это может передвигаться,сервисное обслуживание,ну а насчёт оплаты и совести,все пассажиры оплачивают проезд электронной картой и зайцев нет практически,там так не принято.

[@DCh76]

@@mihaelmartsinovskiy2621 зайцы есть всегда. Даже кондуктор иногда не всех обилечивает. А без кондуктора платить перестанет процентов 20. Из принципа.

[@DenBat_75]

@@DCh76 хороший принцип )))

[@user-Vadimych]

Ух ты, нормально павловчане отмочили. Интересно выглядит. Я даже не видел ни разу, хотя в Павлово регулярно бываю.

[@ДмитрийДурыманов-й4х]

Это концепт,это значит взгляд на будущее и ещё не выпускается и не факт,что пойдёт на конвейер .

[@kastiss6311]

И не скоро увидите.

[@user-Vadimych]

@@ДмитрийДурыманов-й4х я так понял что это ближайшее будущее, не? Я ничего сверхъестественного не увидел, освоить могут. Тем более полно городов где нет бюджетов на покупку дорогих ЛиАЗов, а тут серийные агрегаты, шибко дорогих решений нет. Пол при этом низкий, накопительная площадка годная, пассажировместимость приличная, CNG-вариант этого мотора есть. Все слагаемые на месте.

[@user-Vadimych]

@@kastiss6311 рынок и власти городов расставят все по местам, на текущий момент не вижу аналогов со сходными качествами

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@@user-Vadimych я тоже думаю, что пойдёт в серию. Ибо да, каких-то прям мудрёных технологий тут нет. Если уж даже передний мост обычный, а не портальный.

[@Rr-ht7th]

У 3205 хорошая проходимость для деревень зимой это очень даже автобус, в городе он конечно не нужен да и ценник у него сладкий так что ему ещё жить и жить

[@sever8182]

у нас в Архангельске только эти пазики и гоняют, частникам плевать на комфорт и условия труда водителя потому что этот пазик отбивает себя меньше чем за год. Реально архаичная конструкция которой не место на городских улицах

[@maksimkon1996]

@@sever8182 , если это дачный маршрут, то зачем другой автобус? В него набивается невероятное количество людей. По мне лучше этот архаизм, чем ГАЗели Next Citiline и Next City, импортные маршрутки.

[@sever8182]

@@maksimkon1996 я что то про дачные маршруты говорил? У нас по городу в пробках на этих пазиках возят-водилы мучаются, никто работать не хочет. Да и безопастности полный ноль

[@СобирМахкамов-ф9г]

Новое всегда наверное лучше чем старое,,, в технике однозначно!!!!

[@Gelo_Velo]

Вынос двери перед колесом ЛиАЗ начал использовать относительно недавно, еще до 1996 года выпускали как раз с дверью сзади передней оси

[@sashsash3201]

🚌👍 Вполне нормальный дизайн, не понятно, что именно смутило в нём?

[@andreybylinskiy7798]

Для регулировки вылета рулевого колеса введите пин код)))

[@astrokaterinka]

нет там отпечатки пальцев, прикладываешь и руль с сиденьем принимают контуры!

[@mongolbasy]

радует глаз, главное, чтобы было меньше китайского и хороших тиражей

[@vladimir155176]

Главное чтоб стал на конвейер и производился крупносерийно, а то у нас как всегда концепты есть производства нет. Яркий пример когда лада привезла на автосалон концепт небольшого семейного городского авто, получило призы и забыло про него, а через 2 года чуть ли не близнеца стал выпускать фиат, просто скопировав машину лады.

[@МаратЖайсанбаев-ы7ц]

Вынесение вперёд переднего моста, очень эффективно получилось!!!!! 🥰🥰🥰

[@ВалерийФёдоров-г8й]

Молодцы!!! Дизайн 👍🏻, приятно смотреть!!!

[@евпатийколоврат-щ5р]

Миша этот паз старого не выдавит-к примеру в Норильске!

[@maksimkon1996]

Этот ПАЗ просто кусок говна в красивой обертке.

[@TychkovAndrei]

@@maksimkon1996 Максим у Вас много комментариев по данному ролику, почему вы не сделаете замечание Мишане, что он слабо изучил конструкцию ПАЗ - 3205,назвал автобус рамным, пока Мишаня не изучит матчасть старого автобуса, мы не сможем перейти к новому! Мы обречены! ПАЗ - 3205 будет выпускатся вечно! Мишаня виноват!

[@maksimkon1996]

@@TychkovAndrei , там лонжероны, но они по прочности почти, как рама. И похожи они очень на раму.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Как всегда: всё самое новое пойдёт в Москву. А в провинцию поступают в лучшем случае высокопольные ПАЗ Вектор Next с двигателем спереди. А во многих городах ещё и ПАЗ 3205 свой век доживают😂

[@Сосискыч]

Не то что доживают, еще и новые такие закупаются

[@swisszrh4838]

Так тебе же сказали, что не для Москвы автобус, а для миллионников (областных центров)

[@truckstv]

ПАЗ 3205 и не думают снимать с производства и продолжают штамповать

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@@swisszrh4838 это я уже позже услышал. А на другом канале при обзоре этого же автобуса сказали, что для Москвы

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

@@truckstv стабильность как она есть😀

[@СергейАлександров-ж9м]

Из недостатков: Растянутая база ,несмотря на большой угол поворота колёс ( непонятное решение__ давайте сделаем как на погрузчике почти 90°)ухудшает маневренность,не страшно средней частью кузова что-нибудь зацепить при объезде препятствия или развороте? Присутствие зеркал заднего вида __не анахронизм,а нормальная опция. При ровном кузове действует такой принцип "прошли зеркала__сам проехал". Т.е. вместо "габаритных усов". Ну и главное: игрушка хорошая,только где бы для неё подходящие дороги найти и где обслуживать такую красоту. Так что старые Пазики не трогайте,они в деревнях ещё долго нужны будут. Тем более,что и V8 снова на конвейер поставили "бензин-газ". И даже КПП __4-хступка осталась( вот о чём надо давно задуматься).

[@АраикАмирджанян-я3и]

Молодцы пазовцы,вот это супер.Дай бог чтоб они дошли и до Армении.А то покупаемых китайские