4:20 подвеска задняя , мост просто от eaton. Этот же поставзик на другие мостовые грузовики и пикапы gm, ford , toyota японские грузовики. Все из одной лавки. Разница только в передаточном числе и ширине.
@justastulpe32659 ай бұрын
машина отличная, удалить единственную VAG групи болячку ЕГР, делать ТО вовремя качественными продуктами и катайся радуйся! у меня пробег 330к полёт нормальный, даже вся подвеска родная! Сидит на 22 катки видон бомба !
@Germes_0385 ай бұрын
Не спорю. Себе взял другой амарок
@Explorer_Kerch2 жыл бұрын
09:40 не нужно одновременно, спокойно с одной стороны до красной полосы поднимаю, потом с другой стороны, и спокойно опускаю спинки сиденья
@АндрейМаклаков-ъ3в3 жыл бұрын
У меня такая же 2012 года но покупал её новую в 2013 году сейчас 117 000 пробег на 100 000 , заменил ремень ГРМ с роликами, приводной ремень,тормозные диски, и Масло в Акпп с фильтром, не считая плановых т.о , тьфу тьфу, ничего не ломалось, только внук отломил задний подстаканник который на полу
@Germes_0383 жыл бұрын
Подстаканник сзади это конечно еще то изобретение
@АндрейМаклаков-ъ3в3 жыл бұрын
@@Germes_038 Да уж, особенно когда двое внуков, мальчику 8 и девочке 5 как сядут в машину постоянно дерутся , а стоят эти очки тысяч 8 , жаба душит покупать всё равно отломят
@ТеадорБагвел3 жыл бұрын
Я не прывык к авто которые гнут коапана при обрыве ремня . Как вы не побоялись проехать 100 тыс без замены грм ? Сколько стоит замена с работой ? И в масо в коробке
@АндрейМаклаков-ъ3в3 жыл бұрын
@@ТеадорБагвел Во первых, у меня свой автосервис и мой сотрудник перешёл к дилеру WV он сказал что ремни грм рвутся до 100000 только на скрученных машинах у вторых хозяев, а по регламенту ZF масло в акпп меняется от 80 до 120 т. км.
@ТеадорБагвел3 жыл бұрын
@@АндрейМаклаков-ъ3в а че все говорят про 60 ? Я например на ладе проезжал больше 100 тыс к м и не парился т к не гнет а доверять ремню двс которые не дешёвый точно не для скупердяя как я )
@ЕвгенийАлексеев-ш9и11 ай бұрын
Какой пробег сейчас? На видео 125к
@Germes_03810 ай бұрын
на видео 252000
@АлександрСергеевичВалеев3 жыл бұрын
Движка 2.0 литра? Иркутску привет. Учился там.
@Germes_0383 жыл бұрын
От Иркутска и вам привет. Да, 2 литра.
@ВладимирРыхальский-ъ3и4 жыл бұрын
Молодец. Хорошая машина. Сам такую хочу или л200. Не знаю что выбрать.
@Germes_0384 жыл бұрын
Спасибо. Мне л200 вообще никак. Амарок это комфорт, а л200 это трудяга
@Insanecxz2 жыл бұрын
@@Germes_038 ну актион спорт же тоже комфорт...? Нет?
@Germes_0382 жыл бұрын
@@Insanecxz ну комфорт конечно , но корейская школа, от европейской все же отстаёт в этом плане. Но Актион за СВОИ ДЕНЬГИ вполне не плох
@Germes_0382 жыл бұрын
@ЗЕРНО УБИЙЦА хайлюкс трудяга, а Амарок это больше комфорт
@ЕвгенийАлексеев-ш9и11 ай бұрын
Были ли проблемы с датчиком уровня топлива? У меня с пробега 135 периодически на 60% пропадает отражение уровня топлива. Потом появляется. Как греется авто? Видел, что нет датчика температуры ОЖ. У меня ьакая же приборка, смотрю через комп. Греется медленно. Меняли ли термостат? На 135 поменял задние амморты
@Germes_03811 ай бұрын
Добрый день. С датчиком проблем не было, были с заводкой автомобиля -обрыв проводки в районе бака-выявленная проблема на этих авто-сгнивает пин в фишке. Не исключено, что уровень топлива у вас связан с этим. Греется авто, как и любое дизельное-медленно, но веба та помогает. По датчикам не смотрю температуру ОЖ. Ночью машина стоит в гараже без отопления, практически не грею. На днях ездил по трассе в -44-утеплил морду и вполне себе тепло в машине было. Термостат не трогал. Амморты уже менял пару раз
@СергейЯковлев-я7м5и4 жыл бұрын
Давненько небыло, хороший обзол, корейца продал если да то почему?
@Germes_0384 жыл бұрын
Спасибо . Продал. Захотел комфорта ,захотел автомат и полный привод постоянный.плбс ко всему зимой что то с топливной случилось и остался осадок,что с корейцем часто происходили вещи,которые не могли решить сервисы
@СергейЯковлев-я7м5и4 жыл бұрын
@@Germes_038 спасибо, удачи на дороге.
@Germes_0384 жыл бұрын
Всех благ
@Какотецучил3 жыл бұрын
@@Germes_038 ну, а как в целом? После пользования корейцами стоит брать или нет? Необходимости острой нет, но хотелось бы крупный авто, повыше и повместительней. Брать или ну его?
@Germes_0383 жыл бұрын
@@Какотецучил машина другого класса. После корейца садишься и понимаешь, что все сделано для людей все продумано, все логично. Мне нравится, правда стоит машина в ремонте уже два месяца ((
@ОлегШевченко-щ2о4 жыл бұрын
Валерий, день добрый! Я понимаю, что ВТ-50, уже нет, но вопрос такой, я взял машину 2007 года с реальным пробегом 81000, собираюсь жить с ней долго и счастливо), все хорошо, но вот не хватает машине 6-ой передачи, это по мне, вопрос к человеку занимающемуся запчастями, не задавались вопросом, как можно реализовать мою идею, с чего может встать коробка? Заранее спасибо!
@Germes_0384 жыл бұрын
Олег, добрый день. Я года полтора - два вообще ездил без 5 передачи, так что нехватки шестой не ощущал, если честно. Тут только куча переделок возможна для реализации этого, думаю, что оно того не стоит
@СерегаПупкин-м5э4 жыл бұрын
Привет!!вот тоже хочу купить такую тачку все думаю либл л200 либо как у вас бюджет 1.3 ляма можно ли на эти деньги живой вариант найти как вы думаете?
@Germes_0384 жыл бұрын
Привет . л200 хорошая машина , но после амарока я не сяду в нее 100%. Амарок это комылрт , продуманность, а л200 просто японский трудяга и не более.
@Luxury-holiday3 жыл бұрын
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
@ВикторияКовалева-в2у2 жыл бұрын
Очень бедная комплектация. Рено дастер даже красивее ну честно! После обзора муж передумал покупать
@Germes_0382 жыл бұрын
Это ещё не бедная комплектация, есть совсем убогие ) ну раз вам и вашему мужу ближе дастер… как вообще можно эти автомобили сравнивать -мне не ясно )
@ВикторияКовалева-в2у2 жыл бұрын
Вы не поняли мне не нраавится ни фольц ни дастер муж подбирает машину для охоты. И почему их нельзя сравнивать? Оба дизельные, оба полноприводный, оба страшные внутри, просто дастер дешевле и расход дизеля меньше ну и хотя бы есть экран да и свежее. Ну это лично моё мнение, я не думала вас обидеть.
@Germes_0382 жыл бұрын
@@ВикторияКовалева-в2у Виктория, я ни в коем случае не обижаюсь -это Ваше мнение, Вы разумеется вправе его высказать. Я просто люблю конструктивные диалоги-у меня это почти 30 машина, есть с чем сравнить. Тот же Дастер -это база Рено Логан, те самая простая и убогая база, имеющая на борту экран крайней спорного качества . Проходимость, комфорт на дороге , высота , вместительность , качество сборки-это все будет на стороне Фольцваген. А для охоты не подходят не та, не та машина. Скажите, а как вы определили , что комплектация бедная ? В каком пикапе есть раздельный климат контроль, круиз контроль , датчик дождя, датчик света, все стёкла с автодоводчиками, 8 ступенчатый автомат ?
@ВикторияКовалева-в2у2 жыл бұрын
@@Germes_038 у меня тоже было много машин, сейчас езжу на пежо 3008 в последнем кузове с дизельным мотором 2 л. Пикапа не было ни одного , но дастер суперпроходимый по бездорожью, с 1.5 диз мотором. Возможно я не верно сравниваю эти 2 машины, но я же девочка
@oleg_sidorenkov674 жыл бұрын
Помыть было не судьба...
@Germes_0384 жыл бұрын
Не судьба. Чистые авто из автосалонов это к профессиональным обзоршикам, здесь же все было спонтанно
@petruha624 жыл бұрын
@@Germes_038 Что бы обогрев зеркал включался вместе с задним стеклом, нужно это сделать программно. Иначе, автоматически обогрев не отключится.
@Germes_0384 жыл бұрын
@@petruha62 я знаю, вчера как раз программировал у себя
@petruha624 жыл бұрын
Кнопку обогрева зеркал можно перепрограммировать на кнопку обогрева заднего стекла и тогда обогрев будет выключаться автоматом через 10 мин.