имею уже четвёртый пикап, для меня лучше машины нет, для людей ведущих активный образ жизни просто супер-девайс!!
@КириллКоровин-г2э Жыл бұрын
Большое Вам благодарю! На днях собираюсь ехать за такой машиной
@Igishev2 ай бұрын
Взяли?)
@ОлегБордушко7 жыл бұрын
Дельный отчет, езжу на Амароке 4 года, но на механике, брызговики укоротить не снимая на 5см, стекло камни ловит, но только сколы лечу, стрелок нет,чиповать не стал, динамики и так хватает, подвеска считаю норм это не багги
@SeregaBeriya4 жыл бұрын
Видно, что владелец, а не просто обзорщик!!! У меня Амарок с 12-года: два раза менял лобовуху, брызговиков нет, резинка под капотом проложена, но двигатель всёравно грязный, диски тормозные менял на 100т.км, грм менял два раза на 90 и 180т.км Очень быстро отключился подогрев сиденья водителя, на 130т.км чинил мехатроник в коробке (цена 35тр). Сейчас пробег чуть больше 180тр полёт нормальный!!! 😊
@azer30747 жыл бұрын
спасибо за чисто душевный обзор амарока.
@ЕвгенийКостылев-в5е5 жыл бұрын
Благодарю за именно отзыв как владельца. Успехов на дороге!
@evgeniysarbahtin88558 жыл бұрын
Спасибо!Полезная информация!Хотелось бы узнать расход топлива
@Sekundant138 жыл бұрын
Евгений Сарбахтин среднем расход по городу 9 литров, если в пробках зависнуть то до 10 может дойти. По трассе если ехать не выше 120 км/ч то 7-7.5 литров, если быстрее 8, если хорошо топить, 150-160 то расход 9 будет.
@АлександрКрылов-в7ь6 жыл бұрын
Отличная машина! У меня с 14 года. Тоже Сочи. Полностью согласен и подтверждаю данный обзор. Все грамотно и без пыли.
@ИгорьПетров-п2л3 жыл бұрын
как раз думаю, что купить для работы, и рассматриваю, как вариант
@dimdimh77447 жыл бұрын
Идут все нах.. я пересел на нового амарока 14г.в с 200 крузака. по чеснаку амарок в разы лучше чем крузер. пробег на сегодня 107 тыс,ни каких проблем,движок резвый 180 кобыл за глаза.расход 7-9л.своевременное то и все будет гуд.езжу даже в минус 45 так как проживаю на севере.даже нет мысли менять машину.
@ائمةالكعبة6 жыл бұрын
Dim Dimh а я с порше на волгу, тоже не вижу разницы.
@Iphone_2G6 жыл бұрын
А я согласен, тойота полное ГОВНО!!!
@shuk0106 жыл бұрын
100% согласен амарок сила!
@jonnyd42755 жыл бұрын
Скажите у вас дизель или бензин ???
@zohantwin93113 жыл бұрын
Доброго времени суток. Интересует, как дизель ведёт себя в холода. Есть ли смысл, как владельца, брать б/у амарок на север? У нас морозы по 50 бывают. Спасибо заранее.
@Sekundant133 жыл бұрын
Здравствуйте Как вы понимаете, в Москве таких конечно Морозов нет максимум -25, но в этот мороз он заводится точно также как и летом, и проблем нет. А вот как он будет вести себя в -50, тут к сожалению я сказать не могу, такого опыта нет
@РусланВоронов-с8э Жыл бұрын
Ставь сигнализацию Пандора с автозапуском и нужно купить блок к вебасте штоб поженить их, и будет норм, любой мороз тебе будет по барабану, если конечно у тебя хорошие свечи накала и акум
@ВиталийПивнев-с6ю4 жыл бұрын
Всем доброго времени суток, есть вопрос. Скажите пожалуйста, как сейчас с въездом в центр Москвы? Грузоподъёмность у Амарока больше тонны, да и полная масса 3 тонны. Спасибо.
@Sekundant134 жыл бұрын
Виталий Пивнев въезд в цент города беспрепятственный, разрешение не нужно
@КонстантинСтепанов-ц5ы7 жыл бұрын
Подпись!!! Собираюсь приобрести. Вопрос, как ведёт себя в гололёд? Собираюсь его эксплуатировать в зимнее время и с прицепом, от того и вопрос.
@Sekundant137 жыл бұрын
Константи Степанов Добрый день! В гололёд ведёт себя как и большинство полноприводников, достаточно уверенно, да и полный привод у него постоянный. Но безусловно многое от резины зависит.
@КонстантинСтепанов-ц5ы7 жыл бұрын
Sekundant007 S у меня сейчас для этих целей используется УАЗ ПАТРИОТ. Хоть на полном,хоть на какую резину его не поставь,но на дороге очень трудно удерживать.
@Sekundant137 жыл бұрын
Константи Степанов Ну с УАЗом сравнивать конечно не серьезно))) Можно с Крузаком сравнить, что-то близкое есть,
@sergeychernov5786 жыл бұрын
Не слушайте не сведущих, пикап на гололеде ведет себя не хорошо, при поворотах зад обгоняет перед, причина легкая задница. Для решения этой проблемы необходимо всего лишь положить пару мешков с песком в кузов и все ОК.
@ДинарМарданов-ю6я5 жыл бұрын
@@sergeychernov578 Смотря на какой скорости в поворот заходить.
@Kemendzidis5 жыл бұрын
Главный вопрос: влага под вкладыш в кузове не попадает, гнили не будет там?
@Sekundant135 жыл бұрын
Юрий Кемендзидис я не слышал даже про гниль
@alexandergurin85856 жыл бұрын
Информация считаю очень полезная, но очень долго и затянуто. За это время можно бонусом тест-драйв показать, плюс вытащить кого-нибудь и извозиться хорошенько))
@Tyuiwerry7 жыл бұрын
Хороший отчет! Добавил бы от себя, если оффроуд будет часто берите неубиваемую мкпп, крышки багажника есть разные, рольставни для меня лучший выбор, красиво и функционально. Кроме того, вместо вкладыша за 15 т.р (30 у официалов) лучше нанести спецпокрытие за 22 тысячи, под вкладышом будет неизбежно ржаветь. Минус также шумка, реально неочень тихо особенно по сравнению с Хайлаксом. А так реально отличный пикап, если важен размер в салоне, то альтернатив официальных просто нет. Хайлюкс новый не менее маленький чем старый, митсу дизайн на любителя, Изудзу ничего так, но за 2.2 Амарок кладет и ее на лопатки, отбрасывая в прошлый век. Всем удачи.8
@lexxusdr47936 жыл бұрын
Николай Николаев скупой платит дважды, тупой трижды! Пока 1 амарок будет ездить и выглядеть как новый - 3 УАЗа сгниет! Так зачем платить больше а ездить на консервах???
@НиколайБереснев-о9м5 жыл бұрын
Про резину скажите пожалуйста достаточно всесезонки или лучше брать позлее
@Sekundant135 жыл бұрын
Резины, если не было дождей и нет откровенные грязи, достаточно, но безусловно если часто есть выезды на грунтовую дорогу и бездорожье, конечно лучше брать что-то уже по серьезней.
@vitaliyalekseev46607 жыл бұрын
Подскажите, а крышка багажника задняя откидывается вниз? Или строго по горизонтали?
@Sekundant137 жыл бұрын
Vitaliy Alekseev задний борт до горизонтали опускается, на тросах фиксируется, выдерживает нагрузку 250 кг.
@anonymboss69916 жыл бұрын
69th
@RustiamSubkhangulov7 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажи, может я пропустил, какой пробег на настоящий момент? И есть ли расход масла? Благодарю!
@Sekundant137 жыл бұрын
Рустям Су Добрый день. На момент съёмки пробег был 67 тыс, сейчас уже 80 тыс. Расхода масла нет вообще. Двигатель могу сказать 2-х литровый очень хороший на них, и тяговитый и надёжный, проверенный временем, на Мкльтивене такой же мотор.
@Deniskanur7 жыл бұрын
Крышка как у меня,респект)))
@ИванДулин-э5к4 жыл бұрын
70 тыс для тормозных дисков это мало???? А на каких авто ходят больше?
@Кемтон3 жыл бұрын
Для тяжелого внедорожника это хорошо
@VezdehodKHV7 жыл бұрын
Владею Амароком 1,5 года, так же сделал чип, поставил подвеску сейкель дезерт2 ходовка как на трассе так и на бездорожье что не мало важно стала жёстче, дальний свет на амароке ни какой если у вас установлен ходовые огни + дальний свет ( ходовые есть, дальний говно)))
@pathstrategist64744 жыл бұрын
А если высокий человек 190 рос то ноги руль цеплять будут?
@Sekundant134 жыл бұрын
Сложно сказать но думаю не должно
@АлександрБагба6 жыл бұрын
Добрый день, как вы определили , что вам чиповку сделали именно на 30 л с увеличили ?
@Sekundant136 жыл бұрын
Добрый день. А как вы определяете что в выпускаемой заводом машине 180 л.с.? По паспорту ТС? так и здесь, по паспорту блока чиповки.
@АлександрБагба6 жыл бұрын
@@Sekundant13 Они еще и паспорт выдают с указанием доп мощности? это невозможно определить какую мощность они прибавляют так я думаю, врут они . А по ощущениям как? и по расходу?
@Sekundant136 жыл бұрын
Александр Багба не думаю, что врут, да и Машина едет по другому совсем, гораздо приеместей. По расходу у меня на канале видео есть не большое, посмотрите.
@sandwichteam34176 жыл бұрын
Нормальный обзор. Спасибо!
@maximlazar16308 жыл бұрын
Классный обзор. Первый наверное правдивый и объективный, всё рассказали как есть. А то эти обзорщики поездят час и всё про машину расскажут как будто лет 5 ездили. Еще не на одном обзоре никто не говорил что подвеска пробивается, а вы сказали об этом. За обзор лайк однозначно!!! А по поводу задних сидений могу сказать кому неудобно ехать сзади тот может пройтись пешком. У меня к вам вопрос зимой не холодно в амороке?
@Sekundant138 жыл бұрын
Maxim Lazar Нет не холодно, печка вполне достойно и быстро салон греет. Но есть НО, передний пассажир жалуется что откуда то дует, откуда, пока найти не могу, видимо где -то дверной уплотнитель не плотно прилегает.
@maximlazar16308 жыл бұрын
Sekundant007 S спасибо за ответ
@ZXR-gy3il5 жыл бұрын
У меня тоже амарок езжу и в - 50 норм не холодно но стоит штатная вебаста
@АбабковАлександр5 жыл бұрын
@@ZXR-gy3il У всех Амароков в базовой комплектации стоит Вебасто в качестве пускового догревателя. Но можно провести апгрейд и он станет предпусковым подогревателем.
@Патриот477 жыл бұрын
Масло часто меняете? И какое?
@Sekundant137 жыл бұрын
Масло моторное CASTROL EDGE LL, меняю раз в 10 тыс. По регламенту же положено менять раз в 15 тыс.
@АлексейБусыгин-р9л7 жыл бұрын
Здравствуйте, а по документам он легковой или грузовой транспорт?
@Sekundant137 жыл бұрын
Алексей Бусыгин по документам категория "В"
@АлексейБусыгин-р9л7 жыл бұрын
Sekundant007 S налог тысяч 6?
@Sekundant137 жыл бұрын
Алексей Бусыгин да, около того
@Platon_Don777 жыл бұрын
Категория "В" бывает как у легковых так и грузовых автомобилей.
@dmitriyarchipov16666 жыл бұрын
Коммерческий транспорт. Особо значения не имеет. Кат В. И все.
@СергейОрлов-о8в6 жыл бұрын
Про нагрузку на передние диски- на них и должна быть нагрузка больше. Износ у амарока быстрый на тормозах, согласен. Дисковые задние сейчас на v6 ставят, наверное по лучше тормозится. Тормоза по моему мнению у данной комплектации слабоватые, но приспосабливается быстро. По свету согласен с автором, все норм. Чтобы ремни получше ходили защиту двс можно поменять на более закрытую, и ещё можно заказать пыльники резиновые в арки у CapitanSergio на drive2.ru
@СергейОрлов-о8в6 жыл бұрын
Отчёт норм
@alexsax4y8717 жыл бұрын
Классный обзор.. смотреть на скорости *2))
@kekuzz4 жыл бұрын
)))
@СергейБондарев-з3з7 жыл бұрын
Что за бред...хороший обзор... часто использует его на жестком бездорожье и взял комплектацию с коробкой автомат?! Коробка от туарега...а вот и нет, она специально разрабатывалась для этой модели!
@Sekundant137 жыл бұрын
Открою великую тайну.....огромная часть агрегатов различных марок, не разрабатываются с нуля для того или иного автомобиля, а берется уже готовый агрегат (в данном случае АКПП) и адаптируется к другому автомобилю. И коробка у Туарег второго поколения и Амарок одного производителя (0С8 Айсин - TR-80SD) но разумеется с изменениями. Скажу больше, аналогичная коробка же стоит и на Cayenne и на Cadillac CTS VSport, выпускаемых с 2010 по 2014 гг. Никто специально двигатель или коробку с ноля разрабатывать не будет (не берем исключения и новейшие модели авто), тк банально это дорого. И больше скажу, и двухлитровый мотор, что у Амарока, что у Мультивана тоже...... одинаковый, и новый трехлитровый мотор который стали ставить на Амарок с 2017 года, тоже перекочевал с Туарега!
@olegrodionov30866 жыл бұрын
Sekundant007 S у меня такой же Амарок. АКПП у него не айсин, а компании ZF. А именно ZF 8HP. Она более современная. Говорят, что на новом Туареге 3 поставили тоже такую же.
@АлексАлекс-х9с5 жыл бұрын
@@Sekundant13 если будете продавать, рассмотрю. Сам езжу на МицубисиL200
@Sekundant135 жыл бұрын
Алекс Алекс к сожалению уже года полтора как продан)
@АлексАлекс-х9с5 жыл бұрын
@@Sekundant13 Жаль
@Патриот477 жыл бұрын
Как в мороз заводится. Подогрев какой стоит?
@Sekundant137 жыл бұрын
Владимир Ершов в мороз заводится отлично. Два раза в сильный мороз, включаешь и и выключаешь зажигание (что бы свечи накала прокалить) и никаких проблем. Подогрев, штатная, заводская Webasto
@C0ldmaster6 жыл бұрын
Про перегруженность передних тормозов из за того что сзади барабанные улыбнуло ;) так то на любой машине передние тормоза нагружаются больше передних соотношение где-то 70% на 30%, поэтому из экономии затрат и делают барабанными. И хотелось быувидеть отзыв при пробеге 250 тысяч км, ага гарантии не интересно, это же не таз чтоб бракованным с завода выходить, в частности интересует надёжность двигателя, и его ремонтопригодность
@ВасяТапкин-к3й5 жыл бұрын
ЯрПруд YarPond , ваги столько не ходят(без ремонта)
@olegfromru5 жыл бұрын
@@ВасяТапкин-к3й дегенерат, дизельные ваги по 300-400 ходят без проблем
@ВасяТапкин-к3й5 жыл бұрын
Любой дизель при должном уходе ходит 300-400, был печальный опыт владения дизельными вагами(туарег, х5) на северных просторах тюменской области выживают хайлюксы, да прадики
@MrAmarok867 жыл бұрын
Коробка от туарега і як? Так дсг или гидрик
@Sekundant137 жыл бұрын
Віталій СВЮ коробка хорошая, без нареканий, классический гидротрансформатор
@МихалычЧавес6 жыл бұрын
Коробка Айсин, т.е. Тойота. Гидротрансформатор.
@ДинарМарданов-ю6я5 жыл бұрын
@@МихалычЧавес На Амароке коробка ZF.
@МихалычЧавес5 жыл бұрын
@@ДинарМарданов-ю6я человек про туарег написал, только не на русском, думал он про него спрашивает.
@ДинарМарданов-ю6я4 жыл бұрын
@@МихалычЧавес Салам малейкум, он как раз спрашивал, коробка от Туарега? ДСГ или гидрик и как он, задал вопрос товарищ из Украины. Хотя я не украинец, но вопрос понял.
@borismedvedev4172 Жыл бұрын
7:30 задний мост имеет отличный диапазон ходов
@kruglik05107 жыл бұрын
Благодарю за обзор от души. Хочу пересесть на амарок с фрилендера. Фрилендер все 7 лет пользования пахал достойно. Думаю амарок не хуже
@MrAmarok867 жыл бұрын
Диски бош подделка, грм на 70 не меняйте спокойно выходят 170 при нормальной работе а не когда тарахтит большую часть просто так и.....
@СергейОрлов-о8в6 жыл бұрын
Віталій СВЮ ГРМ лучше по раньше. В России часто сто тысяч не выхаживает
@serzhkalachev72536 жыл бұрын
Амарок пробег 200000 менял два раза на 100000 и на 200000 ремень ролики и помпа без критического износа
@ДинарМарданов-ю6я5 жыл бұрын
@@serzhkalachev7253 Помпу тоже два раза меняли?
@serzhkalachev72535 жыл бұрын
@@ДинарМарданов-ю6я да но по виду ещё походила бы
@xelth6 жыл бұрын
а 3.5тонны крючком можно тянуть?
@АлександрКрылов-в7ь6 жыл бұрын
Можно! Я таскаю катер с прицепом. Около 3 т. . А еще дергал ЗИЛ из сугроба. И никаких последствий
@xelth6 жыл бұрын
@@АлександрКрылов-в7ь люди и по 5 тонн возят... Можно или нельзя стоит в бумажке на машину ;)
@serkkuni7 жыл бұрын
Не просто волк, а гигантский мифологический волк. 1. Впервые вижу комплектацию с брызговиками. 2. За 300 тыс.км ни разу не бил стекло. А вот на гольфе два раза за 100 тыс. Кажется это не связано с сами стеклом. 3. Ставил дополнительную защиту моторного отсека. Грязи нет. 4. ГРМ поменял на 100 тыс. Старый был в прекрасном состоянии (на обратный изгиб ни трещинки). Можно было менять по оригинальному регламенты на 180 тыс (вроде).
@ДинарМарданов-ю6я5 жыл бұрын
У меня второй Амарок и оба с брызговиками.
@dvavip7 жыл бұрын
Полезный обзор
@VladimirLyamzin7 жыл бұрын
спасибо за обзор. хорошо все сказано.
@Kemendzidis5 жыл бұрын
Ещё, что по поломкам?
@Sekundant135 жыл бұрын
Юрий Кемендзидис дальше не знаю, за 2-а года не было, потом продали
@МихаилИсаков-ш3б4 жыл бұрын
А кузов не ржавеет?
@Sekundant134 жыл бұрын
За 4 года не заржавел
@АлександрПуговкин-г7щ7 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо!!
@Sekundant137 жыл бұрын
Спасибо Вам! Буду искренне рад если обзор кому-то будет полезен.
@АлександрПуговкин-г7щ7 жыл бұрын
Sekundant007 S очень полезен, рассматриваю для приобретения. выбираю между Амарок и навара.. хотелось бы знать ваше мнение..
@Sekundant137 жыл бұрын
Навара по проходимости немного получше считается, но не значительно, а в остальном Амароку проигрывает, и по комфорту и по расходу.
@АлександрПуговкин-г7щ7 жыл бұрын
Sekundant007 S понял, буду иметь ввиду.. спасибо еще раз!!
@мишамишин-и2ы6 жыл бұрын
задние брызговики от ваз 2107 решаю проблему они резиновые
@Konctanta Жыл бұрын
Брызговики родные мож. обрезать и проблема решена.
@АлександрПоляков-ы3ж7 жыл бұрын
сколько крышка такая стоит?
@Sekundant137 жыл бұрын
Александр Поляков Точно не могу сказать, так как уже в таком виде машину приобрёл, но ориентировочно 150 тыс. производство Турции.
@Deniskanur7 жыл бұрын
Александр Поляков я за 70тыс брал крышку в 2014году,в Москве,тюнинг пикапов вроде сайт
@lexxusdr47936 жыл бұрын
Александр Поляков если чесно- крышка стрем, особенно колхоз «бесценные» круглые светодиоды.. пикапу крышка нужна незаметная.
@partizan2477 жыл бұрын
Fхороший отзыв,авто и особенно цвет
@Sekundant137 жыл бұрын
Спасибо!
@AidarYes6 жыл бұрын
Старое видео, но вдруг вы читаете комментарии: хватает мощности на бездорожье без понижайки?
@ivanmartynov19805 жыл бұрын
Интересно люди которые скрывают номена на видео или фото они и по городу с закрытыми номерами катают?....
@Sekundant135 жыл бұрын
Иван Март а можно узнать....... вот вам лично номер зачем?
@ivanmartynov19805 жыл бұрын
Да просто смотришь и ощущение что показывают что то незаконное, запрещенное. Банально не понимаешь с какого региона машина, соответственно особенности эксплуатации разные в каждом регионе. Ощущение что человек что то скрывает а значит дальнейшие его действия или слова подвержены сомнению
@Sekundant135 жыл бұрын
@@ivanmartynov1980 А вы что-то скрываете используя вместо реальных фамилии и имени выдуманное? так получается?
@ivanmartynov19805 жыл бұрын
@@Sekundant13 Где вы увидели выдуманное имя?
@Sekundant135 жыл бұрын
Иван Март а Март это реальная фамилия?
@sergei-wr4ew6 жыл бұрын
Жаль живых амороков не осталось, или очень дорогие( для меня не обоснованные) Искал в семью после продажи гольфа, не нашёл. Купил рав 4 для города и УАЗ пикап для рыбалки, дачи, путешествий!
@tottotovich48557 жыл бұрын
крышка конечно неочем
@performance27495 жыл бұрын
Mgerik Mgerik крышка колхоз !!
@АлександрВолобуев-ц4и4 жыл бұрын
Главное забыли, цену сказать.
@Влад-е9и8м5 жыл бұрын
Отзыв не о чём. У меня Амарок 2013г.в. 2.0. 180л.с.. Брызговики родные без проблем , со стёклами тоже небыло проблем ит.д. Откуда вы взяли перегрев коробки, если не разу на нём не буксавали. И вообще ,как можно изуродовать немецкий дизайн турецким говном? Купите уаз и радуйтесь.
@Sekundant135 жыл бұрын
Влад спасибо за ваши рекомендации, наконец нашёлся настоящий специалист. Пошёл покупать УАЗик (правда второй уже)))
@Влад-е9и8м5 жыл бұрын
@@Sekundant13 Не обижайтесь пожалуйста,сказал , что думаю.
@Luxury-holiday3 жыл бұрын
У меня 200 тыс. пробег машина 10 года с 11 в эксплуатации покрасил почти всю машину облетает начал ржаветь поменял грм, поменял все ролики, повело гбц, дым белый из трубы под нагрузкой повалил сейчас меняю, масло меняю каждые 10 тыс. поменял лобовое трещина, поменял насос на стекло, датчики расхода воздуха, вебасто плата накрылась ошибку выдаёт, зимой не греет, ремонт не дешёвый и не надолго, решил поставить бинар 5с, сиденье не греет мат перегорел аригинал 10 тыс стоит думаю аналог поставить если встанет это из последнего, свечу зажигания 1 шт, замена резину по кругу менял 1 раз ездию на липучке круглый год на такую машину шипы не нужны полный привод, раздатка, соль на дороге вытягивает, машиной доволен но подустал от ремонта, заднюю подвеску вообще не делал за все эти годы, возил по 500 кг. тягал по 750, бывало, подвеска могучая, 10 лет проходит все гарантия проходит на кузов будет облетать начнёт ржаветь крылья под расширителями и т. Д. Это неизбежно. Инстаграм @amarokrus
@Ольгаегоров-к9я3 жыл бұрын
короче геморой авто?
@ВалерийСеверный-ч8ъ7 жыл бұрын
Блин у меня на фокус запчасти дороже))))
@ЭдуардБерезин-ч7в6 жыл бұрын
молодец потехоньку зато все расказал
@dmitriyarchipov16666 жыл бұрын
Норм👍
@АнтонПечник6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Это гавно не куплю никогда. Куплю hilux
@ВалерийМ-х4о5 жыл бұрын
Мужику вообще делать нечего видать. О чем рассказал? Что полезного показал? Заведи себе Инстаграмм, и там подобную чушь выкладывай! Что поменял, что съел, когда пукнул!
@SeregaBeriya4 жыл бұрын
Не нравится не смотри, никто же не заставляет 😉
@ИгорьБелошев8 жыл бұрын
Не досмотрел. Нудно и многословно.
@Sekundant138 жыл бұрын
Игорь Белошев На вкус и цвет..........
@НавокинСергей5 жыл бұрын
Нереально нудный чел. Десять раз одни и те же слова.
@ДмитрийТехов-ы9ь5 жыл бұрын
Амарок хорошо гниёт
@Sekundant135 жыл бұрын
Дмитрий Техов Такого замечено не было
@romanivanov94827 жыл бұрын
Странный обзор!! Зачем номера скрывать?? Чего-то боиться наверно обзорщик))))
@Sekundant137 жыл бұрын
Roman Dostoevskiy а вам человеку с фейковым ником, зачем номера-то автомобиля? И речь в обзоре немного о другом
@user-ly8mz7hw1g4 жыл бұрын
...аФтАр, что ты хотел рассказать...и, о чём "видос" ?...
@ДенисОгородников-у7г7 жыл бұрын
эх, ужас, досмотрел только до середины - вот после таких "спецов" хочется плюнуть на ютуб, если не разбираешься в технике, зачем вообще писать и выкладывать видео
@Sekundant137 жыл бұрын
Денис Огородников ну кто- то должен же снимать плохое видео, что бы вы лучше могли оценить другое хорошее.)))
@yuriylazarenko425 жыл бұрын
Че за бред -на бездорожье сравним с Прадо 150? ? Посмотрел отзывы владельцев 3+ года - раздатки, коробки все меняется после хороших покатушек. Х@й с пальцем сравним в говнах этот авто, а не Прадик с ним на бездорожьях. На трассе и по городу -тут конечно он прекрасен.
@Sekundant135 жыл бұрын
Один вопрос.... У вас был или есть Прадо? А был или есть Амарок? У меня был и тот и другой одновременно.....и мне есть с чем сравнивать. И бред ,.....это писать о том чего ты никогда в руках не держал и о чем можешь рассуждать чисто теоретически?
@Denys1347 жыл бұрын
у ксинона болье кельвинов и светлее на дороге!!!!!