Честный обзор Lixiang Li7, потому что я их не продаю)

  Рет қаралды 7,150

EastMotors

EastMotors

3 ай бұрын

Честный обзор обычного китайского недорогого автомобиля.
Привоз любого автомобиля с кореи и японии под заказ, а так же санкционные!
Телефон/WhatsApp: +7-914-793-36-83
Телеграм-канал: t.me/East_motors
Оператор-монтажёр: insta/Telegram - @slavik_hamster

Пікірлер: 100
@user-fx7ge1ms1o
@user-fx7ge1ms1o 3 ай бұрын
Если бы он мог купить себе такую машину он бы по-другому пел 😂
@alexeyz5299
@alexeyz5299 3 ай бұрын
"Не нужна тебе такая машина Вовка"!)
@user-rz4dh9cm4v
@user-rz4dh9cm4v 3 ай бұрын
Отвратильный даже писать не хочется
@user-lm6pk4xu1w
@user-lm6pk4xu1w 3 ай бұрын
Горе блогер. Обзор для самого себя - сам пошутил, сам поржал
@user-kl8iy3du2z
@user-kl8iy3du2z 3 ай бұрын
Ну что тут скажешь, «баба яга против» ну или «стокилограммовый кабан» хайпануть на хейте неплохая идея конечно но для начала конечно нужно разобраться в функционале авто. Для справки, багажник «пинком ноги открывается, только это делается сбоку и музыка по «дефолту» не настроена, либо настраивай сам либо вводи коды с уже настроенными установками. Ну а после слов, что чанган лучше 🤦🏻‍♂️, дальше смотреть не стал и так всё ясно…
@mauddip3Ds
@mauddip3Ds 3 ай бұрын
Не нравится ну просто все) Не прикопался разве что к количеству колес) Хайпанул обосрал, ну тоже стратегия
@poluduke
@poluduke 3 ай бұрын
Надо быть в материале , перед снятием видео!!!!!!! Багажник открывается ногой не посередине, а левее ))))))))))))
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Мы не профессиональные блогеры, поэтому на монтаже оператор забыл сделать эту вставку, в следующем ролике обязательно упомяну об этом, это не совсем хорошее решение сделать там датчик.
@user-uo8xl2lt1q
@user-uo8xl2lt1q 3 ай бұрын
Сам себя, выставил клоуном на весь мир))
@user-du2xk5ef1s
@user-du2xk5ef1s 3 ай бұрын
Там сбоку проводишь ногу и багажник открывается, просто китайцы умнее остальных сделали ее, провел ногу отошел что бы в рыло не попало, а тут сбоку и не мешает
@user-yw9wu5ik4y
@user-yw9wu5ik4y 3 ай бұрын
Поворотник работает три раза, когда слегка нажмешь вверх или вниз.
@user-go1jc6ob5y
@user-go1jc6ob5y 3 ай бұрын
Такое отвратительное тупое видео ещё не встречал )
@danil_prav
@danil_prav 3 ай бұрын
это пзс….просто чел который смотрит видосы думает, ля все нахваливают и даже никто не обосрал, ляя да буду первым… честно может и полностью бы посмотрел, еслибы не монотонный мычачий рассказ…
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Вы абсолютно правы, я чел, который смотрит видосы… читает инфу, общается с владельцами, сам катается и разочаровывается, потому видосы до этого посмотрел 🤣🤣🤣🤣
@user-rp6jj5hb4y
@user-rp6jj5hb4y 3 ай бұрын
Это откуда такие рекомендации вылазят, боже… Даже и половины функционала не знает машины. Зато как обычно было у него миллиард машины, роллсы, Бугатти и тд) зачем снимал, не понять)
@user-yy1pd6kz7t
@user-yy1pd6kz7t 3 ай бұрын
Просто клоун
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Да, все мы клоуны, в одном большом цирке с названием «Жизнь»😁
@alexanderberegovoj3292
@alexanderberegovoj3292 3 ай бұрын
Вот же клоун)) Надо же быть таким ..........
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Нужно, правильно говорить так, а не НАДО😁
@BugsBunny_Channel
@BugsBunny_Channel 3 ай бұрын
Всем привет. Хотелось бы оставить отзыв без хейта. Для информации, езжу на GLS 2020 и брал L9 у друга на месяц покататься. 1) Машина убица всего и т.д. - Когда такие слова звучат от обзорщиков, то люди которые смотрят, то понимаю, что за такие деньги, а именно L7 стоит 6 лямов. Ты не купишь ничего достойного из нового, а не б/у. С такими технологиями. 2) Внешка - Тут как говорят на вкус и цвет. Кто-то кайфует от внешки, кого-то тошнит. Хотя кого тошнит, я не встречал. 3) Свет - Касаемо фар, то данная машина сделана для городской езды, когда есть городское освещение и ненужны супер освещение что бы видеть на 2 км наперёд. Если говорит про авто режим, то данная машина постоянно обновляется через облако и вносит разные изменения в машину, а у Вас даже прошивка старая стоит на китайском языке, что говорит о том что машина не обновлялась. Производитель знает о проблема дальнего света и сказал что скорректирует авто режим. 4) Пипка она же камера - Данная пипка видна только в данном цвете авто, на других она незаметна и не бросается даже. Это просто придирки. Как нужно было её обыграть? Ниже поставить где решёт, что бы её заваливало грязью? 5) Шумка - Согласен что шум из арок идёт, но не прям что бы это мешало. В салоне тихо и едешь спокойно. Кого беспокоит небольшой шум, то можно поставить шумку в арки. 6) Открытие багажника с ноги, нету такой функции - Эммм... Сразу видно много информации прочитал про данную машину и подготовился к обзору. Если что, то с ноги она открывается с боку и причём не нужно танцевать и махать ногой что бы багажник открылся, а просто подставил ногу с боку и она открылась сразу. 7) Отделка салона - На ощупь всё классно. Да это не ренж за 20 мультов, а всего тачка за 6 лямов. Хреновая отделка и дешманская это в новой весте почти за 2 ляма. Касаемо неспроста столько бабок брать в Китае за эту тачку, то хочется напомнить сколько это тачка стоит в Китае и сравнить стоимость наших тачек сделанных в РФ и какая там отделка. 8) Музыка говно - Просто рука лицо... Ещё раз напишу про обновление прошивки на автомобиля, где есть патч на музыку. Так же есть настройка эквалайзера. Музыка там шикарно звучит если сделать все настройки под себя. Данная машина это не просто средство передвижение. Это твой гаджет, который нужно настраивать под себя. 9) Все говорят обшит салон Напой - Не знаю кто все так говорят, наверное тоже не читали информацию о данной машине. Сами китайцы в салоне говорят что напа присутствует только в центральной части сидения. 10) Нету кнопки старта для прогрева - Выше говорил и ещё раз скажу. Прошивку брат обнови. Прошивку. В новых прошивках при включении машины в холодных условиях, включается режим работы на движке, дабы прогреть движок и батарею, что бы в дальнейшем использовать машину на электротяге. Так же при включении машина сообщает на дисплее что включен режим для того что бы подготовить машину к движению. 11) Рулевой колесо - Классный руль, приятный. Кнопочки не как на Хавале, а как у GLS. 12) Поворотник - Для того что бы отключить поворотник если ты передумал перестраиваться, то нажми на него повторно и он выключится. Всё легко и просто.
@BugsBunny_Channel
@BugsBunny_Channel 3 ай бұрын
13) Дисплей и Прошивка - Ну наконец добрался до прошивки, теперь понятно почему у Вас всё стандартное. Установить сим карты, это ненужно разбирать пол машины, а делается всё сбоку панели. Сервисами китайскими не попользуешься, но они нам и не нужны. Хотя машины сделана для внутреннего рынка и не думали о других странах. Можно поставить одно приложение которое будет тебе закачивать те приложения которые нужны и устанавливать на любой монитор. Сзади едешь, смотришь ИвИ, другой пассажир может другое приложение открыть если надо. Если надо то можно на всех мониторах открыть один и тот же фильм. Яндекс навигатор есть, Яндекс музыка есть. Касаемо зачем прошивки нужны, то с каждым патчем вносят какие-то изменения в подвеску или работу батареи, добавляют новые функции. Это ещё раз повторюсь не просто машина а современный девайс, как айфон на который так же ставят обновления и добавления функционала. Если рассуждать как обычный пользователь телефона, то ты пользуешься телефоном что бы принимать или совершать звонки или мессенджеры, а кто-то полноценно пользуется всем функционалом айфона и он в руках таких пользователей совершенно иначе работает и они видят улучшения с каждым патчем. 14) Русификация - С новым обновлением где есть EN, то русский уже не нужен. Тот кто всё-таки хочет иметь русский, может поставить прошивку и когда приходит новое обновление на машину то через облако приложения устанавливает русский. Нету уже таких костылей когда только первые машины завезли. 15) Половина не работает - Правильно ты говоришь что не работает. Вытащи из своего телефона Симку и что с ним будет? Тоже самое. Хотя нет. Если из телефона вытащить симку, то он будет кирпичом, а тут хотя бы машина будет ездить и базовые функции свои выполнять :) . Я не встречал ещё людей которые привозят машины и не ставят симку. 16) Мастер-аккаунт - Тут соглашусь что штука неприятная, но сомнения закрадываются в том что они могут превратить машину в кирпич. Так же если говорить о кредитовании и банк потребует машину назад ( хотя мне кажется там машины только за нал покупают, но хз ), то при покупке машины. Мастер аккаунт передаётся в виде продажи машины другому человеку. 17) Европейские тачки стоят конских денег в Китае - А у нас в РФ за бесплатно отдают? Я что-то когда покупал GLS вроде отдавал приличные бабки, а не как сходить Весту купить и кайфовать от качественно отделки салона. Щас Европейцы у нас сколько стоят? Какие у нас щас пошлины что бы европейца завести в РФ? 18) Лакшери - Китайцы пересаживаются что бы почувствовать этот лакшери. Так в РФ люди тоже пересаживаются даже пусть с цешек на Ли, что бы почувствовать лакшери, а не панель из пластика и дубовую подвеску. Нужно в уме держать что машина стоит 6 лямов, а у Вас Про версия, она ещё дешевле стоит. Так в итоге допустим 5.5 ляма, что можно нового взять в РФ? Манжаро? Эксид? Чери? Если мы из нового смотрим. Так лучше за эти бабки взять Ли нового без гарантии с хорошей сборкой и наслаждаться машиной и поездками. Конечно можно поднять вопрос, а что с этой тачкой будет через 3 года, когда будешь продавать и покупать что-то новое, но это уже совсем другой вопрос. Ты первый владелец и машина дарит кучу эмоций. Напомню что сам брал у друга на месяц покататься. Машина стоит своих небольших денег если сравнивать её в своей ценовой категории. 19) Нет запчастей - Это полный бред. Из-за того что рынок меняется, многие привозят кучу запчастей на данные машины и открывают сервисы по ремонт где специализируются по ремонту данных машин. 20) Зарядка - Если я понял то оператор был в Китае и там нет проблем с зарядками. У каждого у кого есть парковочное место, есть зарядка. Благо в комплекте идёт станция которую можно установить на своё парковочное место. Только нужно не забывать это не электричка, а Гибрид. Не хочешь стоять и тратить время на зарядку, включи гибрид и катайся и улыбайся. 21) Глобальный ремонт - Тут соглашусь что могут быть проблемы, это правда :)
@user-vm8xd2ol6l
@user-vm8xd2ol6l 3 ай бұрын
Шут
@maxya1980
@maxya1980 3 ай бұрын
В клинику тебе походу надо ложиться
@user-uc8te1cr4b
@user-uc8te1cr4b 3 ай бұрын
Интересно чувак на чем ты ездишь?
@user-oj4uv4be7s
@user-oj4uv4be7s 3 ай бұрын
Автор под дурочка косит... Серый автомобиль (оф-но не ввозимый ) оказывается нужно русифицироваться и после обновления прошивки - снова....(2-3 дня и ты освоишься в меню без перевода) В Китае производятся все топовые мировые бренды м более того в Китае производятся модели европейских специально для местного рынка .. и третье варианты в студию с пневмоподвеской, с разгоном до 100 км за 5.3. с, гибридной установкой и таким тех оснащением и отделкай за 46 900 долларов (цена в Китае)
@untilkhv
@untilkhv 3 ай бұрын
Ну не смог осилить кучу высосанного хейта, 90% из которого не является действительностью. Дядь, не снимай обзоры или лучше готовься к ним, чтобы не выглядеть клоуном и пиз..ом
@stalker1377
@stalker1377 3 ай бұрын
Машина сложная Не всем подойдет Есть ньюансы Но пойди!!! найди лучше.
@demianin1
@demianin1 3 ай бұрын
Аааа… понятно 52 подписчика😂😂😂😂😂😂😂
@pitosha66
@pitosha66 3 ай бұрын
53:55 ну спправедливости ради...Рейндж сейчас под 30-тник....а Ли...от 5-ти.Как бэ.....ну да..Типа заменитель.А учитывая псевдонадежность Рейнджа
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Так я, справедливости ради, не сравниваю его с новым ровером. С поколением 18-21 года можно сравнить, с новым логично что ценообразование разное. С новыми роверами сравнивают другие блогеры🤷🏻‍♂️😁
@in4gameRU
@in4gameRU 3 ай бұрын
@tors25 ну купи новый ренж старого модельного года за 5, какие проблемы =)
@user-hq5ol5qy4x
@user-hq5ol5qy4x 3 ай бұрын
А зачем с б/у ведрами сравнивать новое авто?
@user-hp4tc3jg1i
@user-hp4tc3jg1i 3 ай бұрын
У меня L 7 я оставлял .26.12.2023 до 08.02.2024 .. машина потерял 7 процентов зарядки
@user-vl8vq2sg5u
@user-vl8vq2sg5u 3 ай бұрын
Откуда вылезло это посмешище😂, решил просмотров накрутиь😂😂😂
@Renatsok.777
@Renatsok.777 3 ай бұрын
Бросай это дело не твое.
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
А чье?)
@SSS-vk1uj
@SSS-vk1uj Ай бұрын
​@@eastmotors25ну точно не твоё! Сначала подготовься все изучи а потом обсирай чтобы хоть по факту было!
@pitosha66
@pitosha66 3 ай бұрын
про BYD правда
@berdvad
@berdvad 3 ай бұрын
Сильно …
@user-zp1qi2li9m
@user-zp1qi2li9m 3 ай бұрын
Классная машина
@anime-yt8ks
@anime-yt8ks Ай бұрын
Вообще то в losing есть открытие багажника с ноги
@antborisov87
@antborisov87 3 ай бұрын
Такой ты юморист
@vladpopkov2112
@vladpopkov2112 3 ай бұрын
Хороший обзор, критиковать нужно
@andreytraut0064
@andreytraut0064 3 ай бұрын
Э-эх¡ Лада Гранта наше всё! 🤷‍♂️ 😀
@suhrobumarov9122
@suhrobumarov9122 3 ай бұрын
Ты "пурга-гон" !!! А машына 👍.
@demianin1
@demianin1 3 ай бұрын
Ему только на ланосе ездить
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Спасибо, конечно, но к сожалению даже в живую ни разу не видел, у нас тут таких не водится 😁. Возможно вам, пересев с ланоса на такой автомобиль, покажется что это супер гипер лакшери🤷🏻‍♂️😁.
@Neeet311
@Neeet311 2 ай бұрын
6,5 тыс просмотра а лаики 70🤦🏻‍♂️😂😂 значит все дизлаик да😂😂😂 жалко его
@Diver063
@Diver063 3 ай бұрын
Я бы сбрил! У него просто нет этой тачки)))
@user-hq5ol5qy4x
@user-hq5ol5qy4x 3 ай бұрын
Сразу видно что человек не понимает о чем говорит. Багажник с ноги открыть можно, надо знать где. Заведенный автомобиль можно оставить и выйти из него, только если ты не первый раз его увидел🤣 про кирпич вообще уже смешно..
@boratboy3927
@boratboy3927 3 ай бұрын
Господи, полнейшая некомпетентность
@user-rx9ez2kd4p
@user-rx9ez2kd4p 3 ай бұрын
Я ничего не понял--))))
@user-ov6mc4hr4z
@user-ov6mc4hr4z 3 ай бұрын
Крузак в любом сарае не отремонтируешь, балабол, крузак не едет, убогий салон, не тормозит, не рулится.
@Moiseev_Evgeny
@Moiseev_Evgeny 3 ай бұрын
Автор похож на петрушку
@volkovki
@volkovki 3 ай бұрын
Он точно на ней ездил? 😂
@Danzik1423
@Danzik1423 3 ай бұрын
Обзор ржачный 😂
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 2 ай бұрын
Машина не для россии ,а для китая.Машина сложная ,технологичная и таким как вы в ней и её функционале не разобраться.Вам нужно попроще.,что то в стиле 90х.
@user-cm4xm5be9s
@user-cm4xm5be9s 2 ай бұрын
Ты смешной. Честности нет, одна предвзятость.
@user-de9yp9bl1q
@user-de9yp9bl1q 3 ай бұрын
Нормальный и честный обзор!!!Привет из Питера!!!Благодарю!!!
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@serzhlepre6675
@serzhlepre6675 3 ай бұрын
Учите мат часть! Что вы там несете! Очень не понравилась манера подачи. Согласен с остальными, вам такая машина не нужна.
@pitosha66
@pitosha66 3 ай бұрын
молодчина,обзор реально честный и толковый! Вообще ситуация как с иномарками в начале 90-х.....все запчасти б\у:))) и полная неизвестность:)))
@user-nw6xz7qn9o
@user-nw6xz7qn9o 3 ай бұрын
А что тут толкового?одно вранье-хоть бы где в точку попал
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
@@user-nw6xz7qn9oну подскажите где враньё по факту?)
@user-nw6xz7qn9o
@user-nw6xz7qn9o 3 ай бұрын
@@eastmotors25 проще сказать что не вранье .свет слепил действительно до первого обновления. В остальном ваш «обзор» похож на видео обиженого мальчика
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
@@user-nw6xz7qn9oобиженного на что? На то что в обзорах пелось одно, а по факту другое? В машине по сути только 1 плюс - это подвеска. Остальное все так себе, это и не удивительно зная её цену. Без колхоза функционал никакой. Почему люди так удивляются адаптивному круизу и удержанию в полосе я вообще не понимаю, эти функции даже в Хонде Фит есть 13 года выпуска 🤣🤣🤣. Экономии никакой, если только дома своей розетки нет, плюс машина изначально спроектирована для эксплуатации в теплом климате . Самый главный плюс этой машины это заработок с неё, когда под клиента её везут, 2000$+ в зависимости от наглости 🤣🤣🤣. В этом плане да, потрясающий автомобиль 🤣
@user-nw6xz7qn9o
@user-nw6xz7qn9o 3 ай бұрын
@@eastmotors25 вот я и говорю вы обижен на белый свет.машину нормальную обсираете,деньги чужие считаете. На этом канале на нормальную машину не заработаешь-займитесь делом и тоже купите себе
@svezha-ezha
@svezha-ezha 3 ай бұрын
Автору браво! Все честно... Смотрю комменты = одни хейтеры. Одни адепты китайских гаджетов на колесах. Что не так в этом обзоре? Горькая сермяжная правда-матка.
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Спасибо, я был готов к тому что меня обольют с ног до головы все кто это купил и все кто это продает🤣. Только первые уже начинают потихоньку встревать, а вторым я мешаю делать бабки🤷🏻‍♂️🤣
@user-nw6xz7qn9o
@user-nw6xz7qn9o 3 ай бұрын
@@eastmotors25и кто уже встрял?насмешили конечно .
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
@@user-nw6xz7qn9oну например человек, который машину на запчасти пустил, потому что отремонтировать никто не может 🤷🏻‍♂️. Вы меньше обзоров рекламных смотрите, как она мягко едет и бла бла бла, а лучше подумайте как с ней жить в современных реалиях 😁
@user-nw6xz7qn9o
@user-nw6xz7qn9o 3 ай бұрын
@@eastmotors25 вы знакомы лично с этим человеком ? В реалиях прекрасно живется-по сравнению бмв,мерсом и рр проблем нет .почти 20 тыс пробег . Вот вам надо меньше смотреть обзоров,а лучше общаться с владельцами лично .особенно с теми,кто уже имел опыт с другими марками и опыт вождения лисана
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
@@user-nw6xz7qn9oвы видимо не поняли суть изложенного в обзоре, я не говорю что это ужасный автомобиль🤣. Я говорю что эта машина не для РФ, потому что нет абсолютно никакой поддержки!!! В Китае да, это отличный авто за эти деньги с пожизненной гарантией и всеми плюшками, у нас же, вы сами прекрасно знаете и понимаете (если состоите в группе в телеграмме Lixiang). Если в Москве и Питере с их обсуждением дела обстоят более менее, то в регионах ж..па🤷🏻‍♂️😁. От крупно узловой поломки никто не застрахован, я не один кто про это говорит, но на удивление, в отличие от блогеров с сотнями тысяч подписчиков, в комментариях один хейт🤦🏻‍♂️. Гульдяев снимал видео в ENCars про поломки, Миша из синдиката про окирпичивание и т.д. Куча машин уже по сервисам стоит с неутешительными диагнозами🤷🏻‍♂️
@user-uc8te1cr4b
@user-uc8te1cr4b 3 ай бұрын
Блин этого клоуна тошно смотреть.
@demianin1
@demianin1 3 ай бұрын
Клоун
@user-uv2hw6je8s
@user-uv2hw6je8s 3 ай бұрын
Лохов с бабками, много😂😂😂😂
@user-so1gh5vn7b
@user-so1gh5vn7b 3 ай бұрын
Вообще про машину не знает ничего, слева открывается багажник ногой ! Горе блогер!))
@AL-qm9yi
@AL-qm9yi 2 ай бұрын
Ведет себя как клоун. Смотреть противно.
@togru387
@togru387 2 ай бұрын
Очередной клоун))
@user-bp3sb3yh9q
@user-bp3sb3yh9q 3 ай бұрын
👎👎👎👎
@Moiseev_Evgeny
@Moiseev_Evgeny 3 ай бұрын
Тупая подача
@MaxBruney
@MaxBruney 3 ай бұрын
не пойму , он нарик что ли? в глазах у этого типа муть какая то.
@eastmotors25
@eastmotors25 3 ай бұрын
Дико извиняюсь, пелена на глазах просто была от Lixiang, на видео еще не совсем спала🤣🤣🤣. Сейчас все норм, не волнуйтесь 🤗
@MaxBruney
@MaxBruney 3 ай бұрын
@@eastmotors25 выздоравливай
@user-cp1fd5kw1l
@user-cp1fd5kw1l 2 ай бұрын
Ну и видос🤦🤦🤦 сразу видно вагодрочер…. Все гавно только немцы….. а по факту немцы уже курят в сторонке…. Со своими ценами прошлыми технологиями…. А обсирать китайское….. телефончик… камеры на которые снимаете не китай????
@user-uv2hw6je8s
@user-uv2hw6je8s 3 ай бұрын
Все правильно сказал, для Китая да...!!! Для России.... Полный геморрой за наши бабки😂😂😂
@user-tr3om1hw1e
@user-tr3om1hw1e 3 ай бұрын
А что у нас в Китае разве в йенах?😂😂😂😂 честно про минусы сказал те кто не говорил, но по-моему переборщ
Я не понимаю почему ты так "топишь" за этот Li
38:33
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 23 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 597 М.
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 32 МЛН
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 51 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН
LI L7 Max 2023 в России 💣 Стоит ли переплачивать за LI AUTO L9?😱
38:30
LiXiang L9: Имитация или Инновация?
46:44
ASATA channel
Рет қаралды 2,7 МЛН
Lixiang L7- Полный… Разбор!
44:02
Клубный сервис
Рет қаралды 997 М.
Заменил масло в электродвигателях Lixiang Li-L7 при пробеге 20.000 км.
30:49
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 24 М.
Lixiang Li L7 - что нужно знать перед покупкой
20:56
CARCADE - лизинг автомобилей
Рет қаралды 59 М.
Авто из Авторынка
0:45
ТамСямAUTO
Рет қаралды 1,3 МЛН
nunca obstrua a entrada e saída de veículos 😎
1:01
FUSCARS GARAGE - Meu antigo minha história!
Рет қаралды 4,4 МЛН