Здравствуйте, Михаил, сегодня был на мотовесне24, увидел эту модель 2024 года, думал взять до этого ataki ef300 на воздушке, теперь в раздумьях. Видел уже ответ на такой вопрос, но все же, если брать после мопеда, то какой будет поинтереснее и более удобный. При условии, что в хард эндуро нога залазить не будет. Но так же при условии, что иногда катаюсь не один и в основном поля и просёлочные дороги
@petkov_mihail7 ай бұрын
Смотреть чтобы по росту подходил и самому нравился
@tunis9077 ай бұрын
Рост 181, а нравятся оба😂 @@petkov_mihail
@ЮрийНеобыкновенный-ж7й2 ай бұрын
Я извиняюсь за подобный вопрос, понимаю что вопросы такого зарактера изрядно поднадоели) Но я по ходу скоро с ума сойду, пересмотрел огромное количество материала в поисках нужной модели. И встал вопрос между этой Ибицей и регулмото хоулшот ред эдишн. Разнца в цене небольшая - 25к. Что посоветуете? Просто немного настораживает, что после сезона все начали массово продавать свои б/у хоулшоты. Буду признателен за помощь в выборе.
@petkov_mihail2 ай бұрын
@@ЮрийНеобыкновенный-ж7й Привет, всё зависит от твоего роста и веса, регул Мото полноразмерный, он наверно поинтереснее, хоть и по хуже качеством, главное обслужить с магазина
@ЮрийНеобыкновенный-ж7й2 ай бұрын
@@petkov_mihail рост 180, вес 75. Я так понимаю прогаси качественнее. Спасибо за ответ
@Жека19837 ай бұрын
Приветствую тебя добрый человек. Вопрос чтобы накачать воздух в армотизатор обязательно снимать пружину?
@petkov_mihail7 ай бұрын
Привет, нет, не обязательно
@Жека19837 ай бұрын
Проблема не могу накачать армотизатор. Для проверки открутил золотник он даже не пшикнул. Качал насосом высокого давления. Армотизатор снял, ничего не крутил и сразу качал! Правильно ли я делаю?
@petkov_mihail7 ай бұрын
@@Жека1983 нет, проверять надо манометром было, а не то как пшикнет, сейчас есть вероятность что его в тебя завоздушило
@Жека19837 ай бұрын
@@petkov_mihail при открытии колпочка я увидел что уплотнитель который находиться в колпачке(в виде резинового кольца) находиться в золотнике эта причина и привела спуск воздуха из армотизатора, а вот сколько он находился без воздуха одному лишь китайцу известно. Вопрос как излечить арм. Разбирать или замена?
@petkov_mihail7 ай бұрын
@@Жека1983 снять пружину, попробовать продавить, если на возврате хлюпает, значит завоздушен и нужно разбирать чтобы прокачать, но перед этим надо сначала накачать порядка 8 атм
@nikitavan47314 ай бұрын
Здравствуйте, если будет, сделайте обзор на Progasi Palma 300!!! Пожалуйста!!!!!
@PermaAEROАй бұрын
На пробеге 300 км обнаружил дикий люфт маятника. Огорчило. Пока не разбирал. Замок зажигания оч неудобно расположен. С новья стрелял при перегазовках, заменил гл жиклер на меньший, проблема ушла
@petkov_mihailАй бұрын
@@PermaAERO попробуй затянуть, если есть люфт разбирать срочно
@PermaAEROАй бұрын
@@petkov_mihail некогда разбирать, а гонять осталось всего ничего, скора зима))) может быть Вы знаете какой подшипник туда идёт? Чтобы купить, снять и сразу поменять, а не искать запчасть, а мот будет стоять
@Троицкий28 ай бұрын
Здравствуйте. Снимите обзор по прогаси гауди 300.
@petkov_mihail8 ай бұрын
Привет, гауди это та же самая ибица, только мотор водянка
@Ludomanchikk8 ай бұрын
Михаил, здравствуйте. Хотел бы услышать ваше мнение. Сначала задумался о ataki ef 300, но там жидкостное охлаждение и такой вариант меня особо не устраивает. Потом глаз пал на прогаси 300, но он не полноразмерник и это меня отталкивает, хотя рост 183. Что можете посоветовать?
@petkov_mihail8 ай бұрын
Привет, есть же атаки на воздушном моторе, вроде не плохие, только рули у них хлипкие
@Ludomanchikk8 ай бұрын
@@petkov_mihail Пересмотрел кучу обзоров и говорят, что водянка поинтереснее. Что вы скажите на этот счет? Так же насышан, что там корзины разлетаются или все брехня? Просто 172 годами проверен, а вот этот не знаю.
@petkov_mihail8 ай бұрын
@@Ludomanchikk водянка чуть мощнее, но не на много, на счёт корзины не слышал, просто нужно следить за свободным ходом рычага сцепления, а так а принципе у всех аналогов 172го мотора слабое сцепление, не для хард эндуро
@Ludomanchikk8 ай бұрын
@@petkov_mihail То есть проще взять, например, какой-нибудь ataki ef250 и голову не греть. Думаю что-то из этого
@petkov_mihail8 ай бұрын
@@Ludomanchikk да, по крайней мере он лучше чем ибица в плане пластика, ну цена такая что не жалко на него докупить норм руль и защиту
@Errazor_kill7 ай бұрын
Здравствуйте, хотел получить рекомендацию по поводу выбора эндурика. Хотел брать ибицу, но теперь уже не уверен. Как думаете, её взять, или подыскать что-нибудь другое? Если другое, подскажите пожалуйста, что. Бюджет до 300.
@petkov_mihail7 ай бұрын
Привет, gr8 не плохие, прогаси wawe
@Errazor_kill7 ай бұрын
Спасибо
@Жека19837 ай бұрын
Здравствуйте Михаил регулировали ли вы на нем клапана, если да то какой зазор поставили? И еще посоветуйте что может быть при прогреве выхлоп нагреваеться до красна.
@petkov_mihail7 ай бұрын
Привет, клапана были в норме, зазор как и у всех стандартно, труба красная из-за бедной смеси, так ездить нельзя!
@Жека19837 ай бұрын
@@petkov_mihail благодарю вас
@ДенисКостальон6 ай бұрын
@@petkov_mihailдобрый вечер, мотоцикл Ибица 300 новый 40км, вопрос про задний амортизатор, решил проверить давление и докачать, приобрел насос высокого давления специально, аморт не стал снимать и решил качнуть так, проблема в том что насос не качает и создаёт давление в 10 атм за 3-4 качка, как я думаю в самом шланге насоса, откручивал золотник менял, и без золотника пробовал качать все равно один итог, воздух не поступает в бачек, насос проверял на колесах все работает, пробовал обычный ручной насос, все равно не качает, в чем может быть проблема?...
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@ДенисКостальон скорее всего не достает до клапана, сама насадка, лучше не надо туда лезть, катайся, а как придёт время ТО аморта (через 50 часов), так и займёшься
@ВикторЛатышев-у1н6 ай бұрын
А в коробке с мотоциклом должна быть инструкция по эксплуатации? Мне только сервисную книжку выдавали в магазине
@petkov_mihail6 ай бұрын
Так и есть
@ДенисКостальон6 ай бұрын
@petkov_mihail добрый вечер, мотоцикл Ибица 300 новый 40км, вопрос про задний амортизатор, решил проверить давление и докачать, приобрел насос высокого давления специально, аморт не стал снимать и решил качнуть так, проблема в том что насос не качает и создаёт давление в 10 атм за 3-4 качка, как я думаю в самом шланге насоса, откручивал золотник менял, и без золотника пробовал качать все равно один итог, воздух не поступает в бачек, насос проверял на колесах все работает, пробовал обычный ручной насос, все равно не качает, в чем может быть проблема?...
@ДаянМаликов4 ай бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста,купил Прогаси ибица 300. Сказали в магазине, что масло залито моторное, и надо поменять через 500км. Но я поменял через 600км, залил Мотюль 5100, 10w40. Надеюсь ниче страшного, что проехал 600км до первой замены?
@petkov_mihail4 ай бұрын
Ничего страшного
@ДаянМаликов4 ай бұрын
@@petkov_mihail понял, спасибо Михаил! А, ещё вопрос, при замене масла (ибица 300), только слил и залил новое масло? Или ещё масляный фильтр в двигателе надо снять почистить?
@muve37239 ай бұрын
это на 95% GR2 все тоже самое (у меня кстати был люфт в башмаке вилки)
@petkov_mihail9 ай бұрын
Тут такого не встретил
@Derevenschina9 ай бұрын
Здравствуйте! Есть вопрос, на который мне пока не смогли ответить. GR8 optimum 175fmm или PROGASI Gaudi 300?
@petkov_mihail9 ай бұрын
Привет, я бы всё таки рассмотрел гр8, но он дороже, за эту цену у Прогаси есть Wawe, очень похожий но уже с более мощным мотором, Гауди это примерно как Ибица только с другим мотором, я имею ввиду в плане рамы и пластика
@Derevenschina9 ай бұрын
@@petkov_mihail спасибо! В икс моторс вроде как подтвердили цену 238к с поставкой с удаленного склада на гр8, 175 мотор с балансиром, комплектация оптимум. Гауди 240к
@petkov_mihail9 ай бұрын
@@Derevenschina если так, то гр8 интереснее, но чуть слабее, за то легче!
@МаксимМаксимов-с7ы1з6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, масляный фильтр меняется с каждой заменой масла?
@petkov_mihail6 ай бұрын
Привет, так тут его нет как такового, только сетчатый грубой очистки
@Vaib_yamaika8 ай бұрын
Реально правдоподобно!!! Есть вопрос по Apollo M3 300, что думаете ?
@petkov_mihail8 ай бұрын
Привет 👋 честно говоря ни разу в глаза эту Марку не видел, по этому не могу судить
@Vaib_yamaika8 ай бұрын
@@petkov_mihail когда познакомитесь, буду ждать отзыв) Спасибо за ответ. А вы в каком городе?
@petkov_mihail8 ай бұрын
@@Vaib_yamaika Новосибирская область )
@m_o_t_o_d_r_i_v_e8 ай бұрын
Здравствуй, а можешь сделать обзор на прогаси расе 300 аир?
@petkov_mihail8 ай бұрын
Привет 👋 в процессе 😉
@lysoyagolova9 ай бұрын
Здравствуйте стоит ли брать китайский эндуро если да то какой или лучше старый японец?
@no_Bonpocam_KIHO9 ай бұрын
Бюджет то какой?)
@lysoyagolova9 ай бұрын
@@no_Bonpocam_KIHO 250 к
@petkov_mihail9 ай бұрын
Конечно стоит, например GR8 2т не плохой или 4т на 177м моторе, однозначно лучше старого японца
@lysoyagolova9 ай бұрын
Вообще было желание взять kayo t4 300pr так как есть желание ездить по дороге общего пользования,но некто пока что не сделал детальный обзор, что скажете по этому аппарату @@petkov_mihail
@bazilivanov45759 ай бұрын
@@lysoyagolovaпотому что это старое никому не нужное гавно. Кайо это мотики 10 летней давности которые выпускают до сих пор. Если другие бренды пытаются что то менять меняют навесу, ставят рамы от ктм 24 года ставят 2т моторы копии ктм, то Кайо так и остался гавном скопированных с древних японцев. Да сами продавцы удивляются почему до сих пор это гавно продаётся в таких колличествах))))
@maximchertykov84559 ай бұрын
Подшипники в ступицах не указали, они открытого или закрытого типа? Если открытого то это конечно плохо
@petkov_mihail9 ай бұрын
Подшипники в ступицах открытого типа это как? Ни разу не встречал
@maximchertykov84559 ай бұрын
@@petkov_mihail ну такие вещи то должны знать, вот например погуглите SKF 6205-2RSH , закрытого типа подшипники пишутся буквами RS. Резино-металическая защита
@maximchertykov84559 ай бұрын
SKF 6205-2RSH подшипник закрытого типа, погуглите. Приставка RS указывает на наличии защиты шарикоподшипников , в прогасси есть такая защита подшипников?
@petkov_mihail9 ай бұрын
@@maximchertykov8455 я знаю что такое закрытые и открытые подшипники)) я про то что не бывает эндуро мотоциклов с открытыми подшипниками в ступице
@darealnobesit6 ай бұрын
Парни подскажите. Купил ибицу 300. Но нейтралка перескакивает. Почти невозможно поймать. Сцепление точно правильно отрегулировано. Что может быть?
@ВикторЛатышев-у1н6 ай бұрын
Тоже такая финя, но может у меня мало опыта. Ещё подскажи, у тебя в комплектации стоп фонарь подключается? Есть провода к стопу?
@darealnobesit6 ай бұрын
@@ВикторЛатышев-у1н стоп фонарь есть. Вроде подключен. Но я не проверял)
@ВикторЛатышев-у1н6 ай бұрын
Ещё вопрос, а в комплекте идут провода на стоп-сигнал? У меня не было и лягушки нет на стоп
@petkov_mihail6 ай бұрын
Видимо не доложили…
@ВикторЛатышев-у1н6 ай бұрын
@@petkov_mihail нихрена себе, так может быть чтоли, в магазине заказ делал, они то у дилера закупались наверное
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@ВикторЛатышев-у1н надо уточнить, по крайней мере на Прогаси рейс есть стоп
@nexize643 ай бұрын
На них стопа как такого нету, он у них работает как габарит скорее всего, у меня гауди, он работает просто когда включаю фару, как стоп сигнал нет
@RuRu-xz1mf7 ай бұрын
браня на танках была. на тросах называется кожух троса. вешать его не нужно , прекрасно ровняется ручками.
@petkov_mihail7 ай бұрын
Ничего не понятно
@РоманКипа-т3к7 ай бұрын
Дружок я тебя удивлю, на танках была Броня а не браня😂
@олегмешалкин-е4б9 ай бұрын
Здравствуйте Михаил! Спасибо за видео!
@petkov_mihail9 ай бұрын
Привет 👋 стараемся😉
@ЕвгенийКунгурцев-з6й7 ай бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста, что за проблема может быть , едешь на мотоцикле включаешь вторую третью и тд, Когда скорость понижаешь до нейтрали, 2 скорость не включается с нетралки, приходится включать первую и с 1 на вторую перепрыгивать нейтралку, что это за проблема такая??? ( Мотоцикл Ибица 300)
@ЕвгенийКунгурцев-з6й7 ай бұрын
Ну и когда катишься на нейтрали , можно включить только первую скорость, а вот выше нельзя, не получается просто, приходится с первой перепрыгивать нейтралку и пошел выше 2' 3' 4' 5
@petkov_mihail7 ай бұрын
@@ЕвгенийКунгурцев-з6й может рычаг кпп упирается в мотор, а вообще зачем катиться на нейтралке и листать передачи? Есть же сцепление, не вижу проблемы, ну и сцепление попробуй порегулировать, может у тебя его ведёт
@Михаил-ц8с1ы6 ай бұрын
Подскажите сколько масла лить в вилку и какое ? И где его заливать и сливать ?
@petkov_mihail6 ай бұрын
Посмотрите пожалуйста видео по переборке китайской вилки, большинство вопросов отпадут)
@Михаил-ц8с1ы6 ай бұрын
@@petkov_mihail А можете масло посоветовать какое лить туда?
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@Михаил-ц8с1ы Лавр пойдёт 5w
@Михаил-ц8с1ы6 ай бұрын
@@petkov_mihail Спасибо
@no_Bonpocam_KIHO9 ай бұрын
Скоро видимо и обзор будет и на пит байк от прогаси?) увидел на заднем плане progasi smart 125) 22:18
@petkov_mihail9 ай бұрын
Да, есть такое, и не просто обзор, а сенсация)
@СергейСеро-е6г8 ай бұрын
Будьте добры, подскажите, как в целом Ибица относительно Кайо К4 2024 модельного года?
@petkov_mihail8 ай бұрын
Не юзал такой мот, но за Прогаси могу сказать что качество там хорошее
@user-pupuserz7 ай бұрын
Это косоголовый мотор ? Ответьте пожалуйста Не разбираюсь в этом
@petkov_mihail7 ай бұрын
Нет
@ЕвгенийКунгурцев-з6й9 ай бұрын
Здравствуй, а куда в дальнейшем этот мотоцикл уехал?
@petkov_mihail9 ай бұрын
Ну в Новосибирске, а конкретнее не знаю)
@ЕвгенийКунгурцев-з6й9 ай бұрын
Просто на днях забрал с мотокросса Ибицу зелёную
@petkov_mihail9 ай бұрын
@@ЕвгенийКунгурцев-з6й всё может быть)
@Максим-х3ы9к8 ай бұрын
Это магазин мотокрос у вас сборку заказывает ?)или это уже Клиент обратился ?
@nezlodeykin8 ай бұрын
он с ПТС ?
@vijivalovo3297 ай бұрын
Нет
@SxXxR489 ай бұрын
С ростом 170 подойдет данный агрегат?
@petkov_mihail9 ай бұрын
Высоковат будет, можно конечно чутка пониже сделать но особо погоды не сделает
@SxXxR489 ай бұрын
@@petkov_mihail понял, спасибо!
@ВикторЛатышев-у1н7 ай бұрын
Братья эндуристы, ломаю голову что купить, Прогаси Ибица или BSE Z3 Бюджет 200 + -
@petkov_mihail7 ай бұрын
Что больше тебе нравится то и бери, но прогаси чуть по качественнее
@KoSHmaR_EnDurO7 ай бұрын
На днях купил ибицу 300,и понял что его почти нереально найти, раскупают очень быстро. Пока оформляли документы, звонили 2 раза продавцу чтоб её забрать. Смотрю, ну блин куча мотов стоит, нет же, все идут и крутятся около ибицы
@petkov_mihail7 ай бұрын
@@KoSHmaR_EnDurO соотношение цена/качество хорошее, пока что
@олегмешалкин-е4б9 ай бұрын
Из за того что пеги расположены низко, наверное удобно высоким ехать в стойке!!!?
@petkov_mihail9 ай бұрын
Ну у меня рост 192, мне чутка маловат, но в целом нормально
@juliazernina26359 ай бұрын
🤘🔥
@АлександрКопытов-ю3б9 ай бұрын
Даешь обзор на рейс эир)
@petkov_mihail9 ай бұрын
Так точно)
@АлександрКопытов-ю3б9 ай бұрын
@@petkov_mihailспасибо , очень хочется посмотреть)
@СлаваФедотов-п6м9 ай бұрын
@@petkov_mihail тоже жду )
@ЕвгенийКунгурцев-з6й9 ай бұрын
Какое топливо лучше заливать в этот мотоцикл?
@petkov_mihail9 ай бұрын
Не ниже 92го, но лучше 95, меньше вероятности детонации)
@no_Bonpocam_KIHO9 ай бұрын
Вообще я насколько знаю на 4 тактниках лучше лить 95 от 140 кубов, то есть 125 кубов и ниже лить 92. А так если если в 300ку залить 92 ничего не случится) просто рекомендуется лить 95 😅 Но это лично что я знаю, возможно я не прав
@petkov_mihail9 ай бұрын
@@no_Bonpocam_KIHO это не от объёма мотора зависит, а от степени сжатия
@КонстантинЯ-д6о3 ай бұрын
Какая же похабная сварка, за такое жалко платить, рассматривал именно его к приобретению, теперь засомневался
@petkov_mihail3 ай бұрын
@@КонстантинЯ-д6о на атаки ещё хуже
@VLAD34rus.7 ай бұрын
тупит 32 карб провал измучил
@лидерлидеров-с7щ8 ай бұрын
Полнейшая ЕРУНДА.мопед как и все
@petkov_mihail8 ай бұрын
Покажи не ерунду за 200тыс?
@bazilivanov45758 ай бұрын
Согласен. Я тут всём говорю что лучше взять ktm exc 250f 24 года. Там всё намного лучше, чем на этом мотоцикле.
@user-pupuserz7 ай бұрын
@@bazilivanov4575 за 1 мульт 😅 ты наверное 2 таких уже взял ?😂😂😂😂
@bazilivanov45757 ай бұрын
@@user-pupuserzзачем брать 2 плохих мотоцикла, если можно взять один хороший
@bazilivanov45757 ай бұрын
@@user-pupuserz exc для эндуро, sx для мотокросса. хотя щас жду выпуска в продажу кроссовый дукати 450. Куплю его в коллекцию
@RuRu-xz1mf7 ай бұрын
если шатать влево и вправо люфт называется поперечный. очень пагубно влияет на устойчивость при маневрировании