Очень грамотно и чётко объяснили (рассказали, показали)! Спасибо!!! Удачи вам!!!
@DocenT644 ай бұрын
@@СергейЗиновьев-р6и спасибо, очень приятно слышать! И вам удачи🤝
@alexeytruckdriver94154 ай бұрын
Приветствую....Отличный контент продолжай в том же духе👍👍👍
@DocenT644 ай бұрын
@@alexeytruckdriver9415 спасибо!🤝
@АндрейКалита-е2з3 ай бұрын
самый грамотный обзор..лайк,подписка😊
@DocenT642 ай бұрын
@@АндрейКалита-е2з спасибо, очень приятно!)
@СтаниславКоротин-ы6р4 ай бұрын
Доброго времени суток всем!. Эксплуатирую Х6000 2023-го года выпуска. По-большому счëту, , -машина-огонь. Действительно очень достойный аппарат. Одним из самых существенных недостатков кабины считаю то, что доступ в "бомболюки" изнутри, осуществляется при поднятии только матраца, а надо бы сделать так, чтобы поднималась как в "европейцах", вся кровать. На мой взгляд, это было бы самым оптимальным вариантом.
@СтаниславКоротин-ы6р4 ай бұрын
Да, так-то если что, у меня (у моего автомобиля)пробег на сегодняшний день уже пошëл на третий круг.
@ДмитрийСимонов-ы4ф4 ай бұрын
Ну и живи в бомба люке
@ВладимирДивИченский4 ай бұрын
@@ДмитрийСимонов-ы4фВыдимо вы только купили )))у шамана проблем выше крыши ))про провода и электронику молчу но вот про рессорные пальцы и навесное двигателя это трындец
@ВладимирДивИченский4 ай бұрын
Блогер видимо продовец
@andrey-nevedomii0_o4 ай бұрын
@@ВладимирДивИченский друг , расскажи подробнее... посматриваю на него... не стоит брать? а что тогда стоит?)
@Terminator867773 ай бұрын
Наверное одна из лучших по интерьеру из всех китайцев
@DocenT643 ай бұрын
@@Terminator86777 согласен, по европейски лаконично и сдержано.
@Atlant201112 ай бұрын
мне Faw больше по интерьеру понравился а вот мультимедиа в шакмане лучше гораздо
@ДенисПономарев-н8ъ2 ай бұрын
Спасибо! Как по мне всё доходчиво объяснили👍?
@DocenT642 ай бұрын
@@ДенисПономарев-н8ъ спасибо за оценку моих стараний🤝
@ГеннадийДроганов4 ай бұрын
По мне так это лучшее предложение!Я три месяца отработал на таком.
@DocenT644 ай бұрын
@@ГеннадийДроганов полностью согласен! К сожалению не все это понимают
@ms41714 ай бұрын
Ситрах с7 мах переплёвывает по убранству внутри! За одни тока ручник и парашют уже минус, нах они там нужны! Тока место скрадывают!
@CCCP-COBECTb3 ай бұрын
и чо ьля, выгнали иль сам сбех?! на нем только по красной площади кататься, так как если взять другие места, то хй проедешь где на етом инвалиде
@Александр-т6м4з2 ай бұрын
Слаще конфетки не ел, вот и выводы. А ты на других китайцах работал? Умник 😂
@ГеннадийДроганов2 ай бұрын
@@Александр-т6м4з да на гавнофотоне бейбене даюне.а ты на чём вообще работал?умник)
@ЕГОР-ъ7ф8и4 ай бұрын
Кортко и ясно! Удачи.
@DocenT644 ай бұрын
@@ЕГОР-ъ7ф8и благодарю!🤝
@rif17484 ай бұрын
Большой минус это рессоры на пальцах, и нет обдува боковых стекол через двери
@ТетянаСтадницька4 ай бұрын
Плюс к большему минусу, устройство шкворня как на ГАЗ 51.
@ЕгорБойко-э3я4 ай бұрын
Нормальная машина, есть мелочи, но даже у новых европейцев сейчас они есть. А машина 🔥
@DocenT644 ай бұрын
@@ЕгорБойко-э3я конечно у любой машины есть мелочи, у европейцев всегда они были и будут)
@Gelaev-js5is4 ай бұрын
@@DocenT64 С качественных безопасных европейцев пересадили вас на китайскую халтуру, благодарите бункерного деда))
@regiondv57564 ай бұрын
Да угомонитесь вы на своих старых задроченых европейцев,езже на шахмане и радуюсь,буду брать второго,а вы дрочите дальше на европу)))@@Gelaev-js5is
@z.o.v87404 ай бұрын
@@Gelaev-js5isв задницу гей ропу
@DocenT644 ай бұрын
@@Gelaev-js5is задача грузовика выполнять перевозку груза. Китайские тягачи справляются с этим? Вполне справляются! Владелец бизнеса видит цифрами. Зачем покупать тягач за 20-25 миллионов рублей, если он столько же заработает как и тягач за 9-10 миллионов. Выражаю искреннее уважение тем владельцам транспортных компаний, которые несмотря на нынешнюю стоимость грузовиков до сих пор покупают новую Европу, это надо иметь большую уверенность в завтрашнем дне🤝
@Серега_1я22 күн бұрын
Движок Weichai на них стоит, судя по фильтрам. Мы дизель-генератор ы с такими движками берем, пока работают нормально
@СергейГригорьев-е4ж4 ай бұрын
Вы бы лучше рассказали, исправили ли они косяки с пжд, с запотиванием стёкол, с проводкой, и т.д.
@DocenT644 ай бұрын
@@СергейГригорьев-е4ж исправили, и продолжат исправлять. По каждому пункту долго рассказывать, видео вышло бы часа на два.
@СергейГригорьев-е4ж4 ай бұрын
@@DocenT64 понял, спасибо большое за ответ. Но послушать было бы интересно.
@user-Bond0074 ай бұрын
День добрый а какая цена унего
@DocenT644 ай бұрын
@@user-Bond007 курс нестабильный, поэтому цены не обсуждаются. Сейчас дёшево, завтра может всё измениться
@АсланКарашаев-ю8ь4 ай бұрын
Запотевание в кабине из за того, что не убрана заглушка прямоугольная перед фильтром салона. Под капотом на уровне глаз.
@ИгорьШевченко-ъ7г4 ай бұрын
Машина харошая. Покрайней мере лучше камаза. И запчасти найти на китайца можно быстрей чем на касса. Отвечаю.😊
@dmgol86044 ай бұрын
Класс!
@КажымуханАлмешов3 ай бұрын
Респект!
@DocenT643 ай бұрын
@@КажымуханАлмешов Спасибо!🤝
@АлександрСнегирев-й8с4 ай бұрын
Лучше бы дароботали что бы не так сильно закидовало бокавые стекла вроде все водители об этом говорят
@DocenT642 ай бұрын
@@АлександрСнегирев-й8с моя ошибка, я забыл показать что уже доработали отсекатели на капоте. Теперь боковые стекла будут намного чище!
@Alexey-barmaley4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, какова периодичность ТО, периодичность ППР, каких узлов, и какова периодичность КВР? ТО это техническое обслуживание, ППР это планово-предупредительный ремонт, КВР- капитально-восстановительный ремонт.
@DocenT644 ай бұрын
@@Alexey-barmaley на эти вопросы ответит официальный дилер в вашем регионе, обращайтесь туда. Или напишите запрос на официальном сайте shacman.ru/
@Alexey-barmaley4 ай бұрын
@@DocenT64 нечего вам сказать по данному вопросу. И региональные дилеры тем более не готовы к таким вопросам. Техника ваша не имеет будущего с точки зрения поддержания технически исправного состояния.
@DocenT644 ай бұрын
@@Alexey-barmaley я не технический специалист, не инженер, не работник сервиса и т.д. Каким образом я могу что-то ответить на такие категории вопросов? Логично? Если я у вас спрошу как проводится операция на левом желудочке сердца, вы ответите на мой вопрос как врач высокой квалификации? Больше углубитесь в структуру компании Shacman, в концерн Weichai, в которую входит и Shacman, и Fast Gear, и Shaanxi Hande. Тогда думаю многие вопросы ответятся сами на себя. Это не гаражные поделки, а уровень инженерии на голову выше многих, и даже Европейских производителей.
@trucker47934 ай бұрын
@@Alexey-barmaleyПНХ😂
@ЕгорБойко-э3я2 ай бұрын
В РБ интервал ТО- 60тыс, каждые 180- замена масла в КПП, 120- мосты заявленный ресурс двигателя 1.2 млн км. В реальности МАЗ и грузовые и автобусы отсаживают по 800тыс без проблем, больше особо нету статистики так как просто ещё не прошло столько времени. Немного внесу ясности
@АлексейКалинин-ы8ч4 ай бұрын
Знакомый 70000 км на катал не одной ошибки не поладок, расход 28л 30л на100 км
@DocenT644 ай бұрын
@@АлексейКалинин-ы8ч желаю дальнейшей без проблемной эксплуатации 🤝
@АлександрЧайков-н7оАй бұрын
Это же классика - знакомая сказала😊😊😊
@АлександрБарашков-г2г4 ай бұрын
Хотелось бы поподробнее услышать про 6:4 с отключаемым задним мостом. Он вроде подъемный? Есть ли они в продаже?
@DocenT644 ай бұрын
@@АлександрБарашков-г2г подробнее узнаем, когда он официально появится в продаже. Пока есть только релизы от завода без точных характеристик. Ждём старт продаж.
@МишаМалдаван3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите что за дырка и торчащий провод с посажирской стороны?
@DocenT643 ай бұрын
@@МишаМалдаван место под установку кнопки ГЛОНАСС
@Primedrilling_hdd4 ай бұрын
Они с такой кабиной 6/4 и с более мощным мотором появятся?
@DocenT644 ай бұрын
@@Primedrilling_hdd появятся, но позже. Ждет получения ОТТС.
@Primedrilling_hdd4 ай бұрын
@@DocenT64 подвеска на рессорах? Мотор какой будет?
@ВладимирМохур4 ай бұрын
В Китае они уже все раскручены на 520 и это минимум.Мотор один, надув больше.
@Primedrilling_hdd4 ай бұрын
@@ВладимирМохур да главное, что бы этот надув с низов был доступен, а не под конец зеленой зоны.
@DocenT644 ай бұрын
@@Primedrilling_hdd подвеска на баллонах, будет версия с подъемной осью и отключаемым приводом
@СергейЗиновьев-р6и4 ай бұрын
Этот тагяч - лучше, по сравнению с ситрак ом
@DocenT644 ай бұрын
@@СергейЗиновьев-р6и и не только Ситрака 😉
@fcomsk69243 ай бұрын
А есть такой, только с низкой крышей и 6×4 ?
@DocenT643 ай бұрын
@@fcomsk6924 6х4 пока никакого нет, на сертификации с начала года 6х4 с высокой кабиной
@yhdrhjfyrhjfgdg2 ай бұрын
Ну по сравнению с Камазом китайцы делают по крайней мере для людей
@татариннерусский-ы1ъАй бұрын
Так ты Камаз не знаешь и уже судишь о нем? Китай-это обертка красивая и не на долго. Камаз, млядь, у него не для людей! Дилетант.
@АйратГимаев-ц9уАй бұрын
КАМАЗ час тоже китаец и КПП и ДВС
@татариннерусский-ы1ъАй бұрын
@@АйратГимаев-ц9у Еще один дилетант...
@ЧеловекизКемерова-ж3е4 ай бұрын
Хорошая машина но минус задние крылья очень низко под грузом быстро Протираются
@ГеннадийДроганов2 ай бұрын
@@ЧеловекизКемерова-ж3е надо уровень поднять.
@ГеннадийДроганов2 ай бұрын
Кстати видно,что заборники воздуха на кабине вынесены .Как устроиться на такой работать в краснодарском крае?)
@DocenT642 ай бұрын
@@ГеннадийДроганов да, верно подмечено) Забыл об этом упомянуть к сожалению в видео. В Краснодаре я думаю без проблем можно устроиться на такой работать) Туда их было продано много.
@VoroncovArturАй бұрын
В ютк новорос бетон пойди, там таких много машин
@ГеннадийДрогановАй бұрын
@@VoroncovArtur условия не подходят.
@shatman56164 ай бұрын
Здравствуйте а есть такие только 6х2 или же 6х4
@DocenT644 ай бұрын
@@shatman5616 здравствуйте! Вообще такие модификации есть, но в России они ещё не доступны т.к. до сих пор получают ОТТС
@vicbel59744 ай бұрын
30000 Всё 🔥
@DocenT644 ай бұрын
Главное вовремя обслуживайте, следите за проводкой и тогда вообще всегда будет все отлично!🤝
@dmgol86043 ай бұрын
@@DocenT64и в чем должна заключаться слежка за проводкой😅
@DocenT643 ай бұрын
@@dmgol8604 проверка разъёмов (чистка и смазка), осмотр проводки на перетирание изоляции, разрывы проводов.
@alekseivanichin85894 ай бұрын
А кто знает что за инвертор стоит на 1200в. Что за фирма. Может покажите ее
@DocenT644 ай бұрын
@@alekseivanichin8589 смысла нет показывать, т.к. от партии к партии производитель может меняться.
@DmitryN-up5eu4 ай бұрын
Не тянут они - что Ситрак , что Шакман - в гору содятся очень сильно. На старой Скании , на Култуке мешаются все эти Китаёзы.
@DocenT644 ай бұрын
@@DmitryN-up5eu а многие водители знают, что есть возможность переключить режим с экономичного на мощностной?
@тикитоки-ч6х4 ай бұрын
Щас по трассе все эти китайские дармовозы только мешаются он идет 70-80км.ч и хоть кол чеши на голове водиле пох што не могут обойти его и што он тем самым создает аварийную ситуацию.помнится до китайцев на европе все бодро летали
@Gruzvichek4 ай бұрын
@@тикитоки-ч6хче ты несешь
@DocenT644 ай бұрын
@@тикитоки-ч6х а во многих ли транспортных компаниях приветствуется превышение скорости? Снаряд весом 40 тонн даже на такой скорости несёт огромную опасность, но людям видимо мало адреналина и не жалко свои жизни и жизни окружающих.
@ДмитрийСвиридов-ш2й4 ай бұрын
не спеши, а то успеешь
@Владислав-с6у9б2 ай бұрын
Вы их продаёте?здраствуйте
@DocenT642 ай бұрын
@@Владислав-с6у9б в жизни да, продаю грузовики. В медиа пространстве только обозреваю и рассказываю)
Что бы че не говорил эта Китай, и этим все сказано 200т они начинают все сыпаться, а так тачка с виду огонь
@DocenT644 ай бұрын
@@193rus. При этом уже есть пробеги 300-400 тысяч, и всё ещё ездят. В кривых руках и европеец столько не проедет
@Андрей67-х3н4 ай бұрын
Не знаю у меня шакманы и есть скании 2018 г два раза уже мотор делал средний редуктор балансиры слабые заебался втулки менять, шакман ходит и ходит единственное лопаются диски колёсные шакман хорошая машина
@DocenT644 ай бұрын
@@Андрей67-х3н ещё и сравнить стоимость ремонта двигателя Скании и Шакмана
@Паренькрутойпарень4 ай бұрын
Автор комета прежде чем писать любую дичь надо самому поездить на авто а не судить по видио с ютуба ...
@VPoster584 ай бұрын
@@Андрей67-х3н Самосвалы? У меня то же диски летят, но это из за перегруза постоянного, песок на завод таскают... Но диски есть на СТО новые. А так никаких нареканий нет вот уже два года как часики бегают.
@ЮрийИвлев-р2я2 ай бұрын
Если переднее колесо взрывается на ходу кабина отстегивается и вылетает парашут 😂😂😂😂
@DocenT642 ай бұрын
@@ЮрийИвлев-р2я когда взрывается переднее левое колесо, зачастую водителю становится абсолютно не важно...
@КыдырТаджибаев4 ай бұрын
Про 220 волт не рассказали. Был бы комплекте электроплиты и чайник
@DocenT644 ай бұрын
@@КыдырТаджибаев инвертор на 1200 ватт. Подключайте что хотите)
@ИгорьКаверин-ы1б4 ай бұрын
Уважаемый вещатель,покатайся на них 80тыс и ты поймёшь какое это 💩,за 500тыс на авито продается с переуступкой лизинга ,лучше бу европеец чем новый китаец
@DocenT644 ай бұрын
@@ИгорьКаверин-ы1б так кто мешает вам ездить на б/у европейцах? Ездите, покупайте запчасти на них, обслуживайте. Все 33 удовольствия вас ждут. Вот у меня вопрос возникает, а вы спрашивали по какой причине сейчас большое количество свежей техники продают по переуступке лизинга? Потому что машины плохие, или потому что техники больше чем предложения работы? За год продаж Шакмана уже есть пробеги 300+ тысяч километров и люди довольны. Так по каким критериям вы оцениваете автомобиль? По стране производства?
@ИгорьКаверин-ы1б4 ай бұрын
@@DocenT64 Автомобиль часто находится в ремонте,а не от того что нет работы,с 6000 ком в одно время взяли 4 осник 3000 ник ,с ним проблем нет
@DocenT644 ай бұрын
@@ИгорьКаверин-ы1б что с ним у вас такого происходит, что он постоянно в ремонте? Я лично продал таких уже не один десяток, и почему то все практически без замечаний ездят. Пробеги за 250 уже есть.
@dmgol86043 ай бұрын
За 500 тыщ продают удовольствие заплатить 15млн. Это о машине не говорит, а об уровне предпринимательских способностей
@ЕгорБойко-э3я2 ай бұрын
@@dmgol8604если у перевозчика стоит колом Скания - то он не ездит себе в убыток и вообще молодец. А если стоит без работы шакман - то это не собственник дятел, а китаец говно. Вот такие мысли у людей.
@ALF-rx4tr4 ай бұрын
Какая цена данного авто ? И отличается ли по цене с коробкой fast ? И вопрос про интервал замены масла. Разве это зависит от фильтров ?? У них же разные поддоны и разный обьем масла . Не так ?
@DocenT644 ай бұрын
Основной параметр выбора интервала это маркировка фильтров и качество масла. Заводом рекомендуется заливать синтетическое малозольное масло класса Ci-4, которое рассчитано на межсервисный интервал до 60т.км с подходящими для этого интервала фильтрами. Инженеры одного из крупнейших производителей двигателей в мире Weichai, все рассчитали.
@NazimAlybin3 ай бұрын
16,5 млн и выше в зависимости от комплектации
@DocenT643 ай бұрын
@@NazimAlybin это за какой тягач?
@СерёгаК-п3ч4 ай бұрын
В прошлом году видел шахман с боковыми спойлерами и без зеркальный.
@DocenT644 ай бұрын
@@СерёгаК-п3ч их было ввезено 2 выставочные модификации без зеркал, 4х2 и 6х4 с отключаемым последним мостом.
@Evgeniy_28rus4 ай бұрын
На Фотоне Ауман тоже сбоку эти хрени для красоты. Во вторую зиму сказал досвидос нижний АКБ. Снимал боковушку на 4 болтах, потом крышку АКБ и прикуривал.
@DocenT644 ай бұрын
В Шакмане сделали разъём для подключения проводов прикуривания, чтобы водитель не мучился каждый раз откручивая спойлера. Летом это не сложно, а вот зимой в мороз и пургу я думаю лестным словом вспоминали конструкторов Фотона)
@Evgeniy_28rus4 ай бұрын
@@DocenT64 если бы АКБ на заводе ставили сразу нормальные, то думаю года 4 я туда не лазил бы, да и другие бы тоже. За 9 🍋 можно ж было хорошие АКБ воткнуть?
@DocenT644 ай бұрын
@@Evgeniy_28rus за 9 млн это бюджетная машина, и аккумуляторы соответственно такие же. И чем машина дешевле, тем хуже качество и комплектующие.
@user-SergeiR3 ай бұрын
@@Evgeniy_28rus в акумы невозможно не лозать. Их обслуживать нужно. Как минимум менять местами. Я например меняю их местами каждые 2,5-3 месяца
@user-plaeta.pluk13centuri12 күн бұрын
Каждый блогер который рассказывает за своего китайца в названии ролика пишет китайская марка №1, этоже вольво, ман, даф.😂. А в ролике, ну тут подточил, там просверлил, кабину утеплил. ХЗ, мож по легковым электричкам они и обгоняют европейцев, в грузовых им еще догонять.
@eugenegorz635Ай бұрын
Сравните Шамана с Ситраком, Фотоном, Джаком и прочими китайцами.
@DocenT64Ай бұрын
@@eugenegorz635 была бы возможность, с удовольствием сравнил. Недавно вышло сравнение Ситрака и Шакмана у коллеги, очень советую посмотреть.
@belOFF744 ай бұрын
На баках спойлера очень низко сделаны! По нашим дорогам....😂
@belagigabyte4 ай бұрын
Какая ширина спального места?
@DocenT644 ай бұрын
@@belagigabyte нижний спальник 850мм, верхний 700мм
@belagigabyte4 ай бұрын
@@DocenT64 спс
@Matusovsky4 ай бұрын
какая линей двигателей (лс)?
@DocenT644 ай бұрын
@@Matusovsky на тягаче 4х2 двигатель WP13 480л.с. безальтернативный.
@Matusovsky4 ай бұрын
@@DocenT64 ясно...спс за ответ
@ДимаЩ-й6э4 ай бұрын
Есть 500,550,560
@Matusovsky4 ай бұрын
@@ДимаЩ-й6э спс
@DocenT644 ай бұрын
@@ВладимирМохур в Китае есть Х6000 с двигателем 840л.с., самый мощный в мире серийный седельный тягач
@qualitatvisnu3 ай бұрын
Мне 👍🏻 нравится.
@АлександрЛевкович-т9зАй бұрын
Дерьмо
@СлаваКотов-о1рАй бұрын
Все тягачи из китая одинаковые пластик г электроника г подвеска такое очучение что тоже на передней отдача сильная особенно на лижачих полицейских
@Андрей-э4э8х3 ай бұрын
X 3000 на нем с вероятностью 90% можно разбиться
@koliunya2 ай бұрын
Очень похож на Faw
@СашаЖуков-б2ц4 ай бұрын
Китайские машины что грузовые что легковые какие то все одинаковые без душные, нету своей харизмы.
@АлекандрВоткинс4 ай бұрын
Какая харизма..они сейчас на коне...Вова все просрал ,а китай руки потирает...как полностью заполонит рынок и запчасти в 10 раз подымет ,вот тогда веселуха попрет))))
@КирилМельников-к3р4 ай бұрын
На камаз садись! Там харизмы хоть отбавляй😅
@ORK1124 ай бұрын
что ты несешь какая душа , ты о чем ? ты из дурдома убежал что ли , беги обратно домой
@Простоканал-л9м4л4 ай бұрын
Потому что у них нет никакой инженерной школы, . Просто срисовывают не задумываясь лижбы на какого-то были похожи.
@FgtrY-z1i4 ай бұрын
0:24
@ryadavoy_zalupa4 ай бұрын
дорабатывают...
@Станислав-и2г4 ай бұрын
Цена?
@NazimAlybin3 ай бұрын
16,5 млн но аппарат зачётный
@sh_optra4 ай бұрын
Почему три массы????
@DocenT644 ай бұрын
@@sh_optra ADR установлен.
@СергейМуртазалиев4 ай бұрын
В 17г получали Вольво, просто дрова.
@АлексейКалинин-ы8ч4 ай бұрын
Спальник должен за щекой чтобы при переворачивания на тебя домкрат и тогдалия не упало!
@АлексейКалинин-ы8ч4 ай бұрын
Почему КАМАЗ так не дорабатывает!!! Как аппарат по надёжности?
@DocenT644 ай бұрын
@@АлексейКалинин-ы8ч если с головой и вовремя следить, бегают без проблем. У наездников одна критика
@mister-Dmitriev.4 ай бұрын
КамАЗ как с ЗИЛа получил проект так его и штампует 😂😂 ну если кто поможет то что-то новое делает 😂😂 Мерседес ушёл, всё нового ждать не стоит😂😂 может китайцы придут помогут 😂😂
@ПравыйРуль-ф1фАй бұрын
Скоро прийдёт время критиковать Китайский автопром.
@АлександрХмелевской-п9д4 күн бұрын
Запах в салоне новой машины,в ней и в весте одинаковый.
@ВладимирДворецков-й6ю4 ай бұрын
Прощай ютуб
@АнфиногенКуралесов4 ай бұрын
расход на холостых оборотах высматривал , высматривал , так и не высматрел 🤥
@DocenT644 ай бұрын
@@АнфиногенКуралесов напишите в Телеграмм-чат владельцев и водителей Х6000 t.me/shacmanx6000, там подскажут какой расход на ХХ.
@andreygovgalenko2 ай бұрын
Ситрак макс по интереснее будет
@Андрей-э4э8х3 ай бұрын
6000 не знаю не ездил.
@user-Bond0074 ай бұрын
а какая цена у него
@DocenT644 ай бұрын
В связи с нестабильным курсом валют, стоимость не обсуждается. Сейчас дёшево, завтра может уже быть дорого
@user-Bond0074 ай бұрын
@@DocenT64 Не я увас спросил про цену что так тяжело сказать просто мне поедложили 8.3 я спросил не дорого
@DocenT644 ай бұрын
@@user-Bond007 нет одной цены по всей России, т.к. много факторов влияющих на конечную себестоимость. Но за 8.3 точно скажу вам предлагают что-то не то. В западной части России 9.3 хорошая цена за дилерский тягач с 3 летней гарантией.
@user-Bond0074 ай бұрын
@@DocenT64 Год гарантии без ограничения пробега от завода
@user-Bond0074 ай бұрын
У меня даже видео есть я смотрел его
@baikal03884 ай бұрын
Я та думал, КПП механика стоит, дополнительно ящики добавили заместо второго спальника. По виду больше травиться с реди всего Китая. Все жизнь ездили на Европе без задней камеры и обошлись бы и дальше без нее. Просто Китай балует наших водителей девочек!!!!
@DocenT644 ай бұрын
@@baikal0388 на легковых раньше тоже без камер и кондиционера ездили, а сейчас без этого уже никак. Так же и с грузовиками, водителю должно быть комфортно. А в Шакмане камеры работают как регистратор, и будет меньше шансов у подставщиков делать свои дела.
@wiwi8244 ай бұрын
Ты - колхоз
@serezhanikolaevi42064 ай бұрын
Сейчас времена другие и техника другая Раньше ГАЗ-51 с одним маленьким зеркалом был, но это было другое время поток и скорости
@Marfich-pq6xc4 ай бұрын
Во бля метал им в 90х за гроши на продавали они из них сейчас машины делают из нашего метала
@ДимаДоржиев-п6ю4 ай бұрын
Китайцы с каждым разом обновляют быстро
@DocenT644 ай бұрын
@@ДимаДоржиев-п6ю признают свои ошибки и быстро исправляют. Невозможно за два три года создать без проблемный автомобиль
@АлександрМакедонский-н8д2 ай бұрын
Капец рама тонкущяя
@ЕгорБойко-э3я2 ай бұрын
Двухслойная 8мм это тонкая? А она из рельс должна быть сделана?
@MyStories424 ай бұрын
"Король грузовиков" - Ой не могу, плачу (от смеха)! :-))) Китайский хлам.
@DocenT644 ай бұрын
@@MyStories42 отрицая предлагай. Вы утверждаете что это хлам с позиции кого - собственника, водителя, механика или диванного комментатора?
@user-yd2rz9zx9n4 ай бұрын
А де камаз,що гамно?
@DocenT644 ай бұрын
@@user-yd2rz9zx9n у КАМАЗа сейчас другие задачи
@МишаБрусенский4 ай бұрын
Кабину у Вольво слямзили😂@@DocenT64
@тёмиктуктар4 ай бұрын
Второй год жду когда уже перекрасят это рыжье на дверях и панели в бежевый как салон. Где феншуй!?
@DocenT644 ай бұрын
@@тёмиктуктар у них свой феншуй)
@dalnoboy_RY4 ай бұрын
Уже от них избавляются видел своми глазами стоят на метало приёмке😂😂
@andrejmezin95484 ай бұрын
Это типо сканию передрали 😂
@DocenT644 ай бұрын
@@andrejmezin9548 скании тут даже близко нет
@simionlungu1076Ай бұрын
Гавно а не машина. Уже год мучаюсь. Климат полное дерьмо. По резине я на чао Янг проехал двести тысяч другая машина на триангле сто пятьдесят как колено. Короче до Европы как до луны.
@DocenT64Ай бұрын
@@simionlungu1076 вы с какой целью сравниваете тягач который в два раза дешевле Европы? Чтобы сказать что это плохо? Сравниваете с МАЗом, с КамАЗом, с Китайскими тягачами, чтобы было корректно. Я не понимаю таких комментариев от слова совсем. Давайте сравним Мерседес Е класса с Джили каким нибудь... опять Китай г..вно? Цена соответствует качеству, не надо строить иллюзий!
@simionlungu1076Ай бұрын
@@DocenT64 я сравниваю машину с пробегом миллион сто тысяч км и новое. Там все работает а в этой корыте все через ж..
@sos-60334 ай бұрын
Лучшие грузовики американские траки самые лучшие
@PIT721004 ай бұрын
Like Boeing.....🤣🤣🤣
@erdem64634 ай бұрын
Китайские капотники сейчас с душем и туалетом
@DocenT644 ай бұрын
@@sos-6033 купите трак за 35-40млн?) Я знаю кто может привезти Вольво ВНЛ 22-23г.в.
@sos-60334 ай бұрын
@@DocenT64 так у меня есть фредлайнер Коронадо 2 штуки с американскими рефами
@DocenT644 ай бұрын
@@sos-6033 какого года выпуска?
@Витал-у2щ2 ай бұрын
Лучше пиши грамотно,непонятно, что ты хочешь,научись,не поздно ещё,и в пользу