Честный тест драйв Opel Zafira 1,8л 140л.с 175 н/м Тот самый ОПЕЛЬ со всеми вытекающими последствиями! Своих денег стоит! Группа ВКонтакт public62302880
Пікірлер: 112
@MrDobrychelovek9 жыл бұрын
Тоже являюсь владельцем такого аппарата. Да, обзор нормальный по зеркалам, но стойки толстые - пешеходы прячутся. Авто конечно врядли. Это факт, и это плата за безопасность. У многих (нормальных с точки зрения безопасности) автомобилей так. Зарядка не сносится, но поднятый ручник мешает доступу к прикуривателю, это факт. Подбешивает. Как и недостаток подстаканников. А в остальном - видос так себе, конечно. Видно, что не готовился автор, "что вижу то и говорю"... хоть бы форумы покурил... Руль - просто супер. Не лёгкий, не тяжёлый. Рулится для своей высоты машина просто великолепно. Бардачок - охлаждаемый. Подушек 8 - не у всех комплектаций. ESP тоже есть не у всех. Задние стекла на вёслах - далеко не у всех (у меня все 4 электро). Расход реальный в городе 12-13, на трассе от 6.5 л/100 (при 80 кмч без обгонов) до 9 л/ 100 (при более 120 кмч с кондиционером). Пятая короткая - мотор шумит на скоростях выше 110 кмч. Опель объясняет это тем, что разница в массе между пустой и загруженной машиной очень велика. Это так, и короткие передачи дают динамику, но шестой передачи всё равно не хватает, факт. Слабоватая шумка от арок, если резина шумная - донимает. Проход на второй ряд - супер. Ребенка туда усаживаю каждый день, очень удобно. Эргономика по переключакам нормальная.... и т.д...
@kapusta28022 жыл бұрын
Все в точку, особенно про обзорность, пешеходы прячутся очень хорошо-пару раз чуть не сбил.
@kmpempty30382 жыл бұрын
Есть такой аапарат,- с эргономикой все супер ,низ консоли климат , верх - музыка,для включения кондея есть кнопа,все очень просто и доступно.Не меломан но очень понравилась музыка. Громадный ,удобный багажный отсек,шикарные сиденья ,что впереди ,что второй ряд.Продуманная трансформация салона.Да и посадка высокая ,Что бесит- передние стойки,отсутствие указателя температуры(можно через доп меню вытащить на БК,но алгоритм -зверский) подрулевые переключалки- имхо неудобные, замена всех лампочек в головном свете,доступна людям с музыкальными пальцами... для остальных смертных -проблема, по двиглу - теплообменник- беда печаль,фазики, электронный термостат,ну и запаска ,кончено полноразмерная ,но снять поставить та ещё работа))) как-то так.Чехлы ,хотя-бы на вод .седло ,ибо если часто ездить начинает протираться на кромках. А вообще-замечательный минивэнчик -за свои деньги.))))
@user-zx8mm4eu5o Жыл бұрын
хорошие чехлы это охриненно!!!!!!!!!! снял, хорошо вымвл, выстирал и надел обратно а при продаже красивый ухоженный салон, а не уьитая тряпка в шоколаде, в грязи и в спермухе!!!!!!!!!!!
@user-fw3wd9jh7r6 ай бұрын
Хороший обзор, все доходчиво, подробно давольно таки! Мне понравился(и автомобиль и обзор) рассматриваю к покупке)! =)
@NikolaIvanovskiy9 жыл бұрын
Внесу свою лепту в обсуждение машинки. В моей семье есть именно такое авто. тоже 1.8 на механике. -Расход топлива в самом экономичном режиме по городу - 9.5-10 литров на 100км. -По обзору - да действительно мешает стойка лобового стекла. но такой же эффект присутствует на множестве других авто, и к этому можно привыкнуть. -По усилителю рулевого управления - он электро-гидравлический. то есть тот же самый классический ГУР , только насос электрический, а не с ременным приводом от коленвала. Усилие на руле - нормальное, руль не тяжелый и не легкий. всё как надо. -Третий ряд сидений - все-таки только для детей. Взрослым пассажирам там будет ну ооочень неудобно. -Подвеска чуть жестковата для семейного авто, как мне кажется. Но в этом есть своя изюминка. -Ручник - просто космос) выглядит необычно - и при этом очень удобный. -Обивка салона последнее время на многих авто не радует практичностью, зафира не исключение. Разводы и пятна на сиденьях появляются очень быстро. Но это все решаемо - раз в месяц можно пройтись химией и пылесосом. В общем и целом Зафира очень радует. Хочу себе такую в личное пользование)
@leonidparshukov68238 жыл бұрын
По шумоизоляции моторного отсека автор не прав. Мотор очень хорошо слышно на больших оборотах, при обгоне и т.д. звук просто оглушающий. Но, это легко лечится дополнительной изоляцией со стороны мотора.
@S-Pb.hunter9 жыл бұрын
Являюсь владельцем такого аппарата. Даже интересно стало, 1. Тяжёлый руль? Отгони в сервис. Где там гидроусилитель нашёл? Там электроусилитель. Пальцем кручу не напрягаясь. 2. Обзор нормальный. 3. С подлокотником намного удобнее. 4. Вот ни разу ручником зарядку не снёс. 5. Залезать на второй ряд удобно. Правда тем, кто выше среднелилипутского роста. 6. Электроника глючит только после жопоруких мастеров. За 6 лет ничего не глюкнуло. Много с чем не согласен. От машины один позитив.
@S-Pb.hunter9 жыл бұрын
С расходом вообще тьма. Гоняли втроём с полной загрузкой на рыбалку. И грязь, и убитая лесная тропа не смогли поднять расход выше 9.2. В городе не больше 8.5. Трасса 6.5.
@13081987qwer9 жыл бұрын
Являешься владельцем и не знаешь, что там именно стоит ЭГУР, электрогидроусилитель и он бывает двух видов ZF и TRW. И если он становится тяжелее то бишь сам руль, это повод того что может попала вода в сам блок насоса, либо нужно смотреть за уровнем жидкости.
@ICantMove9 жыл бұрын
Являюсь Опелеводом лет как 5. До этого за маркой всегда следил. Не могу понять, как может глючить электроника, когда вся электроника - Бош. Такая же стояла на Рено, например - да на всех Европейских производителях Бош стоит!А глюит якобы только у Опеля. Стереотипы...
@Ghostbuster...8 жыл бұрын
Совершенно без проблемный автомобиль за такие бабки лучше мало что можно купить.
@Aleksandr-ol1mn2 жыл бұрын
Газель)))
@cyclonnb2 ай бұрын
grand scenic 3 получше будет
@user-qn7lm2nb6b9 жыл бұрын
У меня машина больше года. Машина отличная - Только положительные впечатления. все его плюсы подтверждаю. Но по минусам мои пять копеек. Обзорность в целом очень хорошая, но Самый большой минус для меня - стойка (именно водительская) реально закрывает большое пространство. На счет машин ерунда, машина на ходу как у него в ролике туда не спрячется, а вот пешеход - легко, причем не на ходу а перед переходом. Пару раз было страшно - стою, пропускаю пешеходов, Пропустил, трогаюсь, а из-за стойки человек появляется. благо резко не трогаюсь, тормоза очень хорошие. Появилась привычка теперь за стойку заглядывать. Лючок в багажнике меня также бесит, закрывается плохо., но его открываешь раз в год. По зарядке и ручнику - ерунда, все очень удобно. у меня она там всегда стоит, никогда не снимаю, не сбиваю, и ничему она не мешается. Подлокотник очень удобен, но я 186, может кто ниже им неудобно. Руль пальцем крутится. расход 10 в городе трасса 6,1
@alpol20089 жыл бұрын
С пешеходами у меня такая же фигня. Уже 2 раза чуть по ногам не проехал. Теперь обязательно за стойку заглядываю. Приучили :)
@StanislavT8 жыл бұрын
это при какой скорости расход шесть литров? у меня при 110 7,5л
@user-uf6vj7dq6q3 жыл бұрын
Согласен с вами, любители Зафир у меня она уже 7лет нет проблем на 43000км поменял наконечники рулевой рейки, щитаю это мелочь, руль электро очень лёгкий, единственное что не хватает это 6 передачи, да при скорости 120, 110км при обгоне и 130км расход составил 6,9л это отлично Всем, Удачи!!!!!!!!!!
@ramzanumarov37912 жыл бұрын
Клапана не регулировал
@user-uf6vj7dq6q2 жыл бұрын
@@ramzanumarov3791 Нет, клапана не регулировал, на холодную немного слышно, на прогретом один шелест , запровляю только АИ - 95. Да чуть не забыл,на клапанах стоят компинсаторы, они не регулируется.
@kapusta28022 жыл бұрын
@@user-uf6vj7dq6q какие компенсаторы? Там стаканы тарированные стоят, раз в 150т надо проверять зазор и регелировать, меняя эти стаканы на нужный размер
@user-mt6yh7rz3zАй бұрын
У меня тоже опель 2006 года. Роботизированная каробка передач. Всё стеклоподъёмники. Крыша панорама. Единственный косяк нет туманов. Но под капотом касиков много согласен до бачка гидроэлектроусидителя просто так недолет. А так авто огонь.
@user-nt8bg8pr8b Жыл бұрын
Внесу маленькую лепту. У меня зафира 2006 года с РКПП. 180000 пробега. Все 4 окна с автоподъемниками. Мотор практически не слышно на скорости. Руль пушинка. Минусов многовато под капотом. А именно не подберешся к генератору, а главное сложно заметить бачек сцепления. Машина у меня с 2020 года и ни как полностью не разберусь с компьютером. И в интернете нет нормального описания. Самое главное мне, моей супруге и четверым детям очень нравится данный автомобиль. Ездили на нём на дальние расстояния и детям 10-12 лет на третьем ряду было очень комфортно.
@aron-rashid78272 ай бұрын
Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗
@user-mz3lx5ty1s9 жыл бұрын
вот то, что по брусчатке проехал и эмоции положительные - это очень показательно, даже с таким пробегом.
@OlenaAnato2 жыл бұрын
с каким пробегом? 100 000 это не пробег это просто не очем
@noisebuster51839 жыл бұрын
Дружище, только без обид. Отзыв просто дурацкий. Позорный отзыв, показывающий твою некомпетентность. Три минуты посмотрел - полная чепуха.
@996-A_K-822 жыл бұрын
Стойки передние такие мощные не для уменьшения обзора а для безопасности
@olegryzhikh95449 жыл бұрын
РЕАЛЬНО нереальный тест... ;-)
@leroylevi74322 жыл бұрын
instaBlaster...
@user-uy7cr9hn5c11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где снимали свой авто обзор? Место понравилось
@user-qv5zd2nf7s8 жыл бұрын
Автор обзор шевроле лачетти будет?
@user-px1pz2oy1g Жыл бұрын
Чтоб до движка добраться нужно "капот разобрать " )))
@yanaivanova60828 жыл бұрын
Всем привет, на мой взгляд хороший обзор!!! Собираюсь покупать данное авто 2009 года, 5 мкпп, 450 рублей!? Это нормально???
@dastanbekalimbekov3007 Жыл бұрын
Нормално
@romtigr3 жыл бұрын
На счет чехлов. :))) Да все ОЧЕНЬ ПРОСТО. Если не одеть чехлы, то ПРОТРУТСЯ СИДЕНИЯ. И поменять протертые чехлы, чем менять протертые сидения.
@K0Tik82Ай бұрын
Что за болячки электроники, где вы такое взяли? Болячки xer-ов совсем другие, и они всем известны.
@user-zx8mm4eu5o Жыл бұрын
у меня на опеле вектре Б, из-за стойки терялись машины, залез на форум, и не только у меня одного, а люди темболее терялись! и там стойка гораздо меньше, просто угол другой!
@nakartemira9 жыл бұрын
В бордачке есть охлаждение!
@user-cq6oc2gv4c8 жыл бұрын
обзор на touran?
@artur799019 жыл бұрын
Александр, будет ли обзор на ниссан ноут 1.6 at?
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
Ноут будет!artur79901
@user-lb7gy1up7t9 жыл бұрын
Машинка не плохая -похоже на мой форд-фокус универсал даже "приборка " внешнее выглядит также ...
@alicee8349 жыл бұрын
А чья сборка этот опель?
@Pavel20163 жыл бұрын
Какой бензин льёте? Спа
@timoraptu77710 ай бұрын
Опель это месть немцев за 45 год 😂
@user-uy9gk1rz9w3 жыл бұрын
Название данного ролика -"помоему наверное вроде может быть кажется"х
@user-yk9xd2xp7f9 жыл бұрын
У приятеля блок управления на коробке робот накрылся 25 штук будьте добры
@user-pv6pv5wm2x8 жыл бұрын
Где руль тяжёлый? он лёгкий как пушинка
@slaistallone47903 жыл бұрын
Пушинка это приорик...а на опелях он тяжелый
@user-pv6pv5wm2x3 жыл бұрын
@@slaistallone4790 ты просто мало ешь,приорик это вообще доисторическая машина
@yulchonok_s_urala2 жыл бұрын
Ненаю,у меня руль легко крутится
@GorbachValerii Жыл бұрын
После кадика руль рили трудно крутить.. но дело привычки
@user-dj9kk6tq2o Жыл бұрын
Руль электрогидроусилитель
@user-xs3qy3ok7p2 жыл бұрын
Из за этих стоек мы два раза чуть в аварию не попали....
@subarutraviq48927 жыл бұрын
на 2,2 объемом прокатись на зафире. так для себя
@satana2753 жыл бұрын
у меня был 1.9тди на автомате.... 2.2 бензин рядом не стоял((
@user-cf1kc9zn3o Жыл бұрын
8 лет на зафире катаюсь. Но эксперд из тебя хреновый. Руль тяжёлый, ключ путает с рычагом. Не с бодуна ли ты, дорогой???
@cyclonnb2 ай бұрын
у него каларадка висит на зеркале. дедаваивала какая-то
@sergvalchuk23322 жыл бұрын
Нормальный там доступ к ремонту , а вот французы , это беда !!!(((
@bives72998 жыл бұрын
"РЕАЛЬНО" у него реально слово - паразит!
@UNSEENSable9 жыл бұрын
практически вовремя еще сек 20-30 и чай закипит
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
)))
@zashibin9 жыл бұрын
реально...
@ramzanumarov37912 жыл бұрын
Кто-нибудь знает надали клапана регулировать на зафире 1.8
@user-eb9ix8fx5r2 жыл бұрын
Зафира В 1.8 хер требует регулировки зазоров клапанов, Зафира А 1.8 хе оснащена гидрокомпенсаторами.
@dastanbekalimbekov3007 Жыл бұрын
Сама регулируйуший клапанов очен классный автомобил единственный недостатка это датчик температуры непоказывает
@user-lb7gy1up7t9 жыл бұрын
А начат чехлов в автомобиле не соглашусь,через пол года сиденья превратятся в помойку как за ними не ухаживай,грязи и пыли будет предостаточно....
@user-vw9sv8ef9r9 жыл бұрын
Все зависит от обивки. В комплектации космо у зафиры чехлы не нужны. Моей машине 4 года и сиденья в хорошем состоянии, все что нужно иногда пройтись пятновыводителем если есть пятна и очистителем для ковров по тканевым вставкам, а "кожу" протереть влажной тряпочкой. И вообще если не ухаживать за салоном машины то машина и через месяц превратиться в помойку
@user-rq8hg2um1j Жыл бұрын
Зделай тех обзор на себя, и на мой взгляд ты какой-то неудобный, и много умнячка включяеш.
@sashasasha74693 жыл бұрын
Зафира или Мерива? Кто что скажет?
@kraken423773 жыл бұрын
Зафира, моей уже 13 лет, 265 т. Км. Проехал, сцепление еще не менял, тьфу тьфу тьфу
@guramtavaridze32252 жыл бұрын
1.9 дизель автомат коробка нормально?
@user-ij8pw2gx3s2 ай бұрын
Окуенно!
@sanekarom8 жыл бұрын
Чёйто единственная разетка прикуривателя,сзади еще одна!
@sanekarom8 жыл бұрын
+Oleg Vasiliev не видел в багажнике,где она там?
@sanekarom8 жыл бұрын
+Oleg Vasiliev у меня тоже 12 года,а такого нету
@CAHbl4-CAH7 жыл бұрын
на моей 2007 года не в максималке - 3 шт.
@user-oz5nk4wf4i2 жыл бұрын
У меня тоже 2007 года. Три прикуривателя
@user-hh4ek9lr3n3 жыл бұрын
Что с катушками зажигания? Меняется все в сборе как в Крузе или как?
@user-sg2zt9yr5w3 жыл бұрын
Да в сборе. Модуль зажигания стоит от 3т до 8т рублей. Я покупал фирму денсо. Нормальный модуль
@user-hh4ek9lr3n3 жыл бұрын
@@user-sg2zt9yr5w переделать вариант?
@user-sg2zt9yr5w3 жыл бұрын
@@user-hh4ek9lr3n я бы не стал не чего переделывать, и так все хорошо работает. Посмотри в ютубе или драйв форум опель как на движках z16xer и z18xer ставят вазовские провода с катушкой. Да видел. Вроде делают такое. Но опять же говорю, и так все нормально работает.
@user-hh4ek9lr3n3 жыл бұрын
@@user-sg2zt9yr5w знакомый на Круз переделал модуль зажигания.
@user-pl2mz1kr5i8 жыл бұрын
главное чтобы в россии не собирали......
@user-rm1sh9jj3o9 жыл бұрын
там из проблем по электронике только глюк сим модуля бывает и то потом это все исправили!автор вообще в технике не шарит!если проблема с резистором вентилятора и загорается чек то это проблемная электроника!гениально!))))
@Abu-Muhammad_06Ай бұрын
Через каждые три слова "реально,реально,реально..." Реально раздражает...
@user-gv5lj7fv6l Жыл бұрын
Зато лучше лада хот 2007 год
@UNSEENSable9 жыл бұрын
всё готов к прсомотру
@podsilnuh73313 жыл бұрын
Пиздит машина очень хорошая
@user-lq6mi6lz2o2 жыл бұрын
Скучный обзор.
@user-px1pz2oy1g Жыл бұрын
И еще когда умреш без подушек безопасности не думаю что дешевле- лучше
@user-ed1jr1xe5e3 жыл бұрын
обзор как клоуну камеру с машиной дали
@ufopeace8894 Жыл бұрын
ЧУВАК НЕ НРАВИТСА ПРОДАИ И КУПИ МОПЕД ,!!!
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
Машина выставлена на продажу 550 тыс. руб. тел. 89265247928 Мос.обл.
@aron-rashid78272 ай бұрын
Вообще Опель Зафира я не видел Ни какого минуса. Машина то что надо ☝🏼🤗