【エストレヤ×ボアアップ 後編】バイクのレストア

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MDKバイク日記

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Күн бұрын

エストレヤのBEET製68φボアアップ265CCピストン交換!後編組立!
10年ぶりのE/G作業なので手順や手つき&顔つきはかなりあやしい・・・
初期型エストレヤの持病、カムチェーン伸びでテンショナー削れが発生しております!とりあえず組んだけど・・・また今度ばらします!
分解前編: • 【エストレヤ ×ボアアップ 前編】バイクのレストア
エンジン磨き編: • 20万再生【目指せ鏡面仕上げ】エンジンを電ド...
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#エストレヤ
#エンジン
#ボアアップ

Пікірлер: 8
@bb4884
@bb4884 3 жыл бұрын
素晴らしいなぁー バイクの楽しみ方のひとつですね
@mdk1400
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうですね!バイク乗るのもいいですが、いじるのも楽しいですよね!!
@tatakoo5754
@tatakoo5754 3 жыл бұрын
エストレヤRSキャブ乗ってます。乗り味大好きだけど高速道路走行だけが不満なんです。もう少しこの乗り味楽しんでからボアアップ考えてました。この先の整備を楽しみにしてます!
@mdk1400
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメント&応援ありがとうございます! ノーマルの乗り味いいですよね! この先の整備もがんばっていきます しばらく後になりそうですが、高速のインプレッション動画も作ってみたいと思っております
@高嶋隆-k8q
@高嶋隆-k8q 2 жыл бұрын
エストレア 買いたいけど 今中古が高くて 買えないです。
@mdk1400
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 中古車全般的に高くなってますが、エストの上がり方はちょっと異常な感じですよね
@ねるぬる
@ねるぬる 3 жыл бұрын
ん?エストってメッキシリンダーじゃないんですか?
@mdk1400
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 普通のアルミシリンダーですねー
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